Активировать видеовход toyota 16083

Опубликовано: 08.05.2024

как активировать видеовход? ⇐ Alphard, Vellfire. Мультимедиа

Модератор: Digital

это моя машина
это моя машина вредная надпись
вредная надпись штатный тюнер
штатный тюнер "тюльпаны"
"тюльпаны"

так у этих друзей и провода под этот тюнер продаются. подозреваю, что их можно воткнуть только в предназначенный для них разъем и в никакой другой.

а двд встроенный в штатную нави? мож на регион ругается?

а у тебя нет таких штатных тюльпанов? у меня они на задней стороне ящика (бардачком язык не поворачиваетя назвать) между водителем и передним пассажиром. и там еще пара розеток на 100в

синий штекер был,а пустой разьём для чего?
синий штекер был,а пустой разьём для чего?

витюша, кстати о птичках, а тюнер где стоит? под сидушкой пассажира стоит или под торпедой?

о! вот еще давно хотел спросить. дисковод нави под сидушкой пассажира имеет декоративную крышку или нет? т.е. у меня сразу невооруженным глазом видна черная коробка (куда диск вставляется). мне кажется, там была бы уместна некая крышечка, закрывающая нави

пойду смотреть еще внимательнее . вроде нет было никакой шторки.

возьму лом и кувалду -- найдется все

ищут пожарные, ищет милиция
никаких следов дверки. хоть сфотографируйте, какая она была при жизни

у меня это выглядит так.
и еще двд родная голова не читает. 16061 ее зовут. кстати, у витюши я тоже не вижу лейбы dvd на голове. или ты гонишь двд с постороннего привода?

а вот еще на голове есть надпись compact disk и внизу прямоугольничке -- text. никогда такого раньше не видел, там например пишут digital audio и проч, а что обозначает text?

. во, нашел на википедии. это такое небольшое расширение audio-cd

CD-Text
Main article: CD-Text

CD-Text is an extension of the Red Book specification for audio CD that allows for storage of additional text information (e.g., album name, song name, artist) on a standards-compliant audio CD. The information is stored either in the lead-in area of the CD, where there is roughly five kilobytes of space available, or in the subcode channels R to W on the disc, which can store about 31 megabytes.

а я уж думал, что сказки на катакане может читать вслух

вот тут не помешала бы дверка - P1070437.JPG
вот тут не помешала бы дверка - P1070437.JPG (35.78 КБ) 5155 просмотров

Наша компания предлагает спецкабели активации видеовхода Toyota для подключения внешних видео источников и адаптеры для разблокировки DVD (видео в движении) для автомобилей Toyota с системой Touch, Touch & Go, Touch & Go Plus

Спецкабели и адаптеры имеют фирменные японские разъёмы от официального поставщика концерна Toyota для подключения к штатному головному устройству.

Применение данных кабелей серии AVC производит автоматическую активацию пункта «AV-вход» в меню магнитолы, для работы с внешними источниками композитного видеосигнала PAL\NTSC и линейного стереосигнала. Так же в меню откроются дополнительные параметры работы видео (Тип цветопередачи, соотношение сторон картинки и т.д.).

Через оба кабеля можно подключить любой внешний видео источник.

Спецкабели отличаются тем, что в MDA-AVITY встроен модуль разблокировки видео в движении. Разблокировка осуществляется кратковременным удержанием клавиши на руле (конкретная кнопка зависит от модели джойстика) + в базовый комплект с данным спецкабелем входит конвертр HDMI -> RCA который позволяет подключить помимо аналоговых видео источников любой цифровой (мобильные телефоны).

Для подключения внешнего видео источника адаптеры оснащены высококачественными экранированными кабелями с разъёмами типа «Тюльпан»- мама (RCA) с контактами из позолоченной меди.

Так же можем предложить отдельно адаптеры разблокировки видео в движении MDA-TVK-66EP — обычно устанавливаются в сочетании MDA-AVC39 или в сочетании с штатным AV входом.

При использовании данных адаптеров Вы получите возможность подключить любое внешнее видеоустройство, например ТВ-тюнер, DVD-плеер или USB-плеер, любой внешний медиашлюз для зеркалирования картинки с экрана мобильного телефона iOS или Android и т.д. с подключением к штатному монитору без необходимости использовать отдельный видеоинтерфейс.

Мультимедийный цифровой автомобильный USB плеер HDMP ONE

Активация AV видеовхода MDA-AVC39
Разблокировка DVD (видео в движении) MDA-TVK-66EP

Активация AV видеовхода + разблокировка + HDMI адаптер — MDA-AVITY

Также мы рады предложить Вам и иное дополнительное оборудование на данную модель авто.
Подбор по авто:
Toyota Highlander с 2012

Comments 17

Активация AV видеовхода MDA-AVC39 — 3500 руб.
Разблокировка DVD (видео в движении) MDA-TVK-66EP — 5300 руб.
Активация AV видеовхода + разблокировка + HDMI адаптер — MDA-AVITY — 10500 руб.
Автомобильный USB видео плеер HDMP ONE — 5500 руб.

Подскажите, пожалуйста. Как в Rx400h ml с dvd, навигацией, но без tv, подключить сторонний плеер на тюльпанах или hdmi. На задней панель есть разъёмы 6pin синие, вроде под видео сигнал.
Заранее благодарю

Если автомобиль для европейского рынка или арабского рынка (левый руль), то для организации видеовхода Вам потребуется любой совместимый видео интерфейс или транскодер. Мы бы порекомендовали использовать в роле видеоинтерфейса — транскодер Abigs4 www.dropbox.com/s/7a70zq7…za6mg/abigs4v1_1.doc?dl=0
Стоимость транскодера Abigs4 10000 руб. Данное устройство позволит организовать видео\аудио вход на Вашем штатном ГУ, т.е. Так же Abigs позволит организовать управление с штатного тачскрина в случае подключения USB плееров или ТВ-тюнеров. Вы получите возможность подключить любой внешний видеоисточник сигнала + отдельный RCA вход под камеру заднего\или переднего вида.

Камера есть, планирую подключить apple tv 3-4gen. Транскодер будет дружить с этим устройством полностью и без пульта?

Abigs работает с всеми пультами кодировки NEC. У Apple TV на сколько нам известно тоже такая же кодировка. Только придется колхозить подключение, так как в отличии от обычных автомобильных плееров и ТВ-тюнеров у Apple TV ИК-приемник встроенный в корпус, у большинства автомобильных ИК-приемник выносной.

Ик я вынесу на панель, но зачем она если вы утверждаете что управление будет с сенсора?!

Abigs работает с всеми пультами кодировки NEC. У Apple TV на сколько нам известно тоже такая же кодировка. Только придется колхозить подключение, так как в отличии от обычных автомобильных плееров и ТВ-тюнеров у Apple TV ИК-приемник встроенный в корпус, у большинства автомобильных ИК-приемник выносной.

Мне не нужен пульт, apple tv управляется прекрасно с телефона

Управление с штатного тачскрина осуществляется через проецирование пиктограмм на штатный сенсорный дисплей (Впепед/Назад/Воспроизведенеи/Пазуа и т.д.) сигнал с штатного экрана передаётся на подключённые устройство как раз через эмуляцию работы инфракрасного порта. Т.е. К примеру вы на экране нажимаете Play, и соответствующая команда передаётся на подключённый плеер (на ИК порт, только через провод).
Что касательно самого внешнего видео источника — нет разницы что подключать Apple TV или домашний VHS плеер :)

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Разъемы автомагнитол

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

  • Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
  • С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

  • Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
  • З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Разъёмы для автомагнитол

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ;
  • Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

  • Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
  • Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

  • Аппарат включается одновременно с «габаритками» автоматически;
  • Водитель никогда не забудет отключить габаритные огни и свет фар;
  • Во время остановки можно будет без включения зажигания слушать музыку;
  • Если поменять обычные лампочки «габариток» на светодиодные, потребление электроэнергии будет очень низким.

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Зная распиновку автомагнитолы, можно осуществить спокойно своими руками подключение камеры заднего вида. На примере популярного «тойотовского» аппарата Ca-Fi узнаем, как это сделать. Сам процесс делится на две части: собственно установка аппарата с подключением и соединение камеры заднего обзора.

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

  • Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
  • Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
  • Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
  • Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

  • Машину заводим;
  • Включаем заднюю передачу;
  • Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Константин, Денис, здравствуйте!
Убедительно прошу Вас мне помочь с адаптацией уже действующей диаграммы под мои нужды.

авто: Форд Фокус 3
что имеем: штатное ГУ с дисплеем, имеющим видеовход, активируемый по кан-шине
что нужно: запрограммировать контроллер на активацию видеовхода штатного дисплея и подачу питания (сигнальный выход. само питание будет браться через реле/мосфет) на 2 камеры (переднюю и заднюю. ) по определённым условиям.

В наличии есть действующая диаграмма, осуществляющая только активацию видеовхода при включении R с возможностью ручной активации по нажатию кнопки. Досталась она мне от одноклубника, которому Вы, в своё время, как раз и помогали с её составлением (во вложении).

Какая нужна логика:
1) АКПП в режиме R - активируется видеовход и на канал 8 подаётся управляющий сигнал +12В
2) АКПП выходит из режима R - видеовход деактивируется и пропадает управляющий сигнал с канала 8
3) АКПП в режиме S и скорость менее 20 км/ч - активируется видеовход и на канал 10 подаётся управляющий сигнал +12В
4) АКПП выходит из режима S - видеовход деактивируется и пропадает управляющий сигнал с канала 10
5) На канале 9 будет кнопка на массу без фиксации для ручной активации видеовхода при разных условиях:
- если АКПП в режиме R или S, то каждое нажатие просто переключает управляющий сигнал с 8 канала на 10 и наоборот (происходит переключение между камерами) по кругу.
- если АКПП в любом другом режиме, то после первого нажатия активируется видеовход и подаются сигнальные +12В на канал 8, после второго нажатия пропадает сигнал с 8 канала и появляется на 10 (происходит переключение между камерами), после третьего видеовход деактивируется и пропадает сигнал с 10 канала (дисплей переходит в штатную работу). и так по кругу.

Скажите пожалуйста, могу я расчитывать на Вашу помощь с реализацией этой схемы?
Все входные данные, при необходимости, предоставлю. с чтением кан-шины вроде разобрался)))
Заранее огромное Вам спасибо!

камера+тест.cfd 2.08 кб, скачивался 540 раз, последний раз 2016-07-04

2 Ответ от Константин, CANNY 04-07-2016 11:55:17

Скажите пожалуйста, могу я расчитывать на Вашу помощь с реализацией этой схемы?

Разумеется можете! Пробегитесь по документации (http://wiki.canny.ru), посмотрите примеры в CannyLab (папка examples) и на этом форуме, поэкспериментируйте со встроенным в CannyLab симулятором. Затем приступайте к реализации вашего алгоритма. Если столкнетесь с трудностями - спрашивайте, что конкретно не получается - направим, подскажем.

3 Ответ от BezzzPaniki 04-07-2016 22:38:49

4 Ответ от Константин, CANNY 04-07-2016 23:13:55

Вам потребуется второй контроллер, либо контроллер с двумя интерфейсами CAN (CANNY 5 duo). Контроллер с одним интерфейсом CAN может работать только с одной сетью CAN в каждый момент времени.

5 Ответ от BezzzPaniki 04-07-2016 23:25:52

Нет ограничений в связках этих устройств?
Я смогу использовать канни7 + канни5?

6 Ответ от Константин, CANNY 04-07-2016 23:54:45

Все зависит от объема информации который вы хотите передавать между контроллерами. С CANNY 5 можно связаться лишь по дискретным каналам. С CANNY 5.2 либо с CANNY 5 nano можно связаться еще и через интерфейс UART.

7 Ответ от BezzzPaniki 05-07-2016 00:15:28

Всё это пока как-то сложно для понимания)
Можете мне дать ответ опираясь на то, что я изложил в самом первом сообщении?
Из одной шины будут читаться режим селектора АКПП и скорость авто (по сити дела только 2 id будут задействованы при чтении), а в другую, на основе этих данных, передаваться только одно сообщение о активации или деактивации видеовхода (один id задействован).

8 Ответ от Константин, CANNY 05-07-2016 00:21:50

Должно хватить дискретных каналов.

9 Ответ от BezzzPaniki 05-07-2016 00:30:01

А то, что эти 2 шины работают на разных скоростях, никаких непреодолимых трудностей не подкинет?
Или это вообще не будет иметь никакого значения?

10 Ответ от Константин, CANNY 05-07-2016 08:27:35

Это не будет иметь значения.

11 Ответ от BezzzPaniki 30-08-2016 16:38:03

Константин, я пришёл к выводу, что на начальном этапе мне самостоятельно программирование канни не осилить(
Поэтому хочу попросить Вас составить диаграмму по моему техзаданию.
Ниже я опишу логику, а Вы пожалуйста оцените работу и обозначьте стоимость подобной услуги)

В распоряжении имеется Canny7 и автомобиль Форд Фосус 3 с установленными 2мя камерами (переднего и заднего вида) и штатным экраном с видеовходом, активирующимся по Can.
Так же имеется кнопка БЕЗ фиксации, замыкающая на массу.
Нужно организовать активацию видеовхода и осуществить коммутацию питания камер по нажатию на кнопку.

Подключение:
Контакт кнопки на канал 8
Плюсовой контакт передней камеры на канал 9
Плюсовой контакт задней камеры на канал 10
Камеры потребляют не более 90мА. думаю что запитать их можно будет напрямую от канни. Получится организовать на его выходах постоянное напряжение без ШИМ. если да, то подключу камеры напрямую, а если нет, то буду использовать эти каналы в качестве управляющих.

Логика работы:
1) Селектор АКПП в положении R (в этом случае активация видеовхода экрана происходит сама. штатно)
- необходимо сразу подать +12В на канал 10 (включается задняя камера).
- при нажатии на кнопку, питание с 10 канала пропадает и появляются +12В на канале 9 (включается передняя камера)
- при дальнейших нажатиях на кнопку она продолжает переключать подачу питания между 9 и 10 каналом.
- при выходе селектора из положения R, питание с каналов 9 и 10 пропадает (видеовход деактивируется сам. штатно).
2) Селектор АКПП в любом другом положении (здесь активация видеовхода штатно не предусмотрена)
- при первом нажатии на кнопку активируется видеовход и подаётся +12В на канал 9 (включается передняя камера)
- при втором нажатии +12В перенаправляются с 9 канала на 10 (включается задняя камера)
- при третьем нажатии видеовход деактивируется и пропадает питание с 10 канала
- и так по кругу
- если ничего не происходит в течении 20 секунд, то видеовход деактивируется и питание так же пропадает.

В самом первом сообщении имеется диаграмма со всеми необходимыми входными данными - там активацию видеовхода осуществляет канни при положении селектора в R или при нажатии на кнопку (но, как я понял, с фиксацией).

Ksize AVC39 кабель аудио/видео входа для автомобилей Toyota 2011 + (28 pin)

Возможность ввода аудио и видео с внешних устройств .

Изготовлен из высококачественных материалов.

При подключении кабеля, в мониторе автоматически активируется иконка "AV-вход"

Таким образом, вы можете подключить видеоустройство, например DVD-плеер, Android-приставку или ТВ-тюнер, к штатному монитору без необходимости использовать для этого видеоинтерфейс. Все штатные функции монитора продолжают работать в штатном режиме.

Toyota Voxy ZRR80G / ZRR80W / ZRR85G / ZRR85W 2014-
Voxy 2014-
Camry hybrid AVV50 2011-
Noah ZRR80G / ZRR80W / ZRR85G / ZRR85W 2014-
Noah 2014-
Harrier ZSU60W / ZSU65W 2013-
Harrier 2013-
Harrier hybrid AVU65W 2013-
Prius ZVW30 2012-
Prius ZVW30 2012-
Prius 09/2012-
Land Cruiser Prado GRJ150W / GRJ151W / TRJ150W 2013-
TUNDRA 08/2013- CAMRY 5 09/2012-12/2013
AURIS 10/2012-05/2014
AVENSIS 02/2012-
GT86 03/2012-
Hilux 10/2012-09/2013
RAV 4 02/2013-11/2013
VENZA 03/2013-
VERSO 04/2012-01/2014
COROLLA 07/2013-05/2014
YARIS 11/2013-07/2014
4Runner 2013-
Tacoma 2012-
Avalon 2013-
BRZ 2013-2014
FRS 2013-2014
Forester 2012-2014
Impreza 2012-2014
Impreza WRX 2012-2014
Trezia 2012-2014
XV 2013-2014
XV Crosstrek 2013-2014
WRX 2014-2015
WRX STI 2014-2015
FR-S 2013-2015
iQ 2013-2015
xB 2013-2015
xD 2013-2015
tC 2013-2015

2013-2015 Toyota Avalon (All spec., with Navigation)
2014 Toyota Avalon HV (All spec., with Navigation)
2012-2015 Toyota Camry (All spec., with Navigation)
2012-2015 Toyota Camry HV (All spec., with Navigation)
2012-2014 Toyota Corolla (with Navigation)
2013 Toyota Highlander without Navigation
2013 Toyota Highlander Hybrid without Navigation
2014-2015 Toyota Highlander (All spec., with Navigation)
2014-2015 Toyota Highlander Hybrid (All spec., with Navigation)
2012-2015 Toyota Prius (All spec., with Navigation)
2012-2015 Toyota Prius v (with Navigation)
2012-2015 Toyota Prius c (with Navigation)
2015 Toyota Prius PHV (All spec., with Navigation)
2013-2015 Toyota RAV4 (All spec., with Navigation)
2015 Toyota RAV4 EV (With Navigation)
2013-2014 Toyota Sequoia (With JBL Audio)
2015 Toyota Sequoia (All spec., with Navigation)
2015 Toyota Sienna (With Navigation)
2012-2014 Toyota Tacoma
2015 Toyota Tacoma (All spec., with Navigation)
2014-2015 Toyota Tundra (All spec., with Navigation)
2013-2015 Toyota Venza (All spec., with Navigation)
2013-2015 Toyota 4Runner (All spec., with Navigation)
NOT Compatible with the new Radio in Camry & Sienna 2014.5
ALL Scion models require a TVK-61 Video in motion Module in addition to the AVC39:
2014 Scion FR-S with BeSpoke Head Unit or Touchscreen OEM Headunit
2014 Scion iQ with BeSpoke Head Unit or Touchscreen OEM Headunit
2014 Scion xB with BeSpoke Head Unit or Touchscreen OEM Headunit
2014 Scion xD with BeSpoke Head Unit or Touchscreen OEM Headunit
2014 Scion tC with BeSpoke Head Unit or Touchscreen OEM Headunit
2014 Lexus IS 250/350 without OEM Navigation
2015 Lexus RC 350 without OEM Navigation
2014 Lexus RC F without OEM Navigation

Pin to Pin - Технология предназначенная для установки без порчи штатной проводки. В случае связанным с гарантийным ремонтом или поломкой, данное устройство можно удалить без следов его установки.

Данное устройство предназначено для подключения внешних видео источников (TV/VIDEO/NAVI/DVD и т.д.) к штатному монитору автомобиля при помощи кабельных разъемов RCA или Jack 3.5 (CVBS - PAL/NTSC).

Читайте также: