Ауди 200 электрическая схема

Опубликовано: 19.05.2024

Всем привет! Прошу не гневаться за очередной спам от меня. Хочу немного поиграться с продвижением. Поэтому еще раз прошу прощения.
Знаете какую забавную штуку заметил? Судя по статистике яндекса, людям не интересны elsawin или elsa online. Людям подавай схемы. Причем не электросхемы audi, а просто — схемы. Не audi, а ауди.
Вот что блин они пытаются найти таким макаром?))

Что по машине? Да все по старому. Совершенно незаметно отпраздновал юбилей — 10 лет, как я езжу на этом ведёрце. Заводится, едет, ржавеет. По прежнему каждый раз оборачиваюсь, когда иду домой.

Ну ладно мой дорогой случайно зашедший случайно сюда человечек. Ты хотел схемы для ауди? Лови электросхемы для audi.
Хотел сначала одной статьёй запилить, но кажись будет немного дохуа. Поэтому буду разбивать на части.

В данной части схемы в основном взяты из Mitchell onDemand, в которой информация для Ауди, поставлявшихся на рынок США. Ну и по с4 есть единственная вырезка из Elsa. Все это найдете ниже.

В этой части будут представлены электро схемы (спецом с ошибкой пишу) для бессмертной класцыки.

Audi 80,90, Coupe, Cabrio в кузовах B2-B4
Audi 100,200 в кузове C3
Audi 100-A6, S4 в кузове c4
Audi V8 D11

Схемы ауди 80 б2(Audi 80 b2, Audi 4000, Audi 4000 S, Audi 4000 S Quattro, Audi Coupe GT, Audi Quattro) 1983-1987 (на американский рынок поставлялись чуть позже и дольше)
1983 — Audi 80 B2(4000, Coupe, Quattro)
1984 Audi 80 B2(4000, Coupe, Quattro)

Схемы ауди 100 с3 допереходка (Audi 100 c3, Audi 5000) 1983-1988(на американский рынок поставлялись чуть позже и дольше)
1983 Audi 100 c3(Audi 5000)
1984 Audi 100 c3(Audi 5000)

Схемы ауди 100 с3 переходка (Audi 100 c3) 1989-1991(на американский рынок поставлялись чуть позже и дольше)
1989 Audi 100 c3 1 часть
1989 Audi 100 c3 2 часть

Схемы ауди 200 с3 переходка (Audi 200 с3) 1989-1991(на американский рынок поставлялись чуть позже и дольше)
1989 Audi 200 c3 1 часть
1989 Audi 200 c3 2 часть

Техническая документация по ремонту автомобилей Audi 200 ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Audi 200

- полные технические характеристик

- устранение неисправностей Audi 200

- цветные электросхемы Audi 200
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по эксплуатации Audi 200
- полные технические характеристики Audi 200
- особенности эксплуатации

- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту Audi 200 в фотографиях
- полные технические характеристики

- особенности эксплуатации Audi 200
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Каталог деталей и сборочных единиц Audi 200
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей

- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Audi 200
- каталог деталей Audi 200
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Подробная электросхема Audi 200
- полное описание электрооборудования Audi 200 , подробная интерактивная электрическая схема Audi 200
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Audi 200
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Audi 200
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту двигателя Audi 200
- полные технические характеристики двигателя Audi 200
- особенности конструкции и ремонта двигателя Audi 200
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту коробок передач Audi 200
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Audi 200
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Автор: Валерия Филинович 10.08.2020 Время прочтения: 5 минут 4 025 просмотров Комментариев пока нет

Audi 200 – один из самых надежных и долговечных автомобилей на вторичном рынке. Даже сейчас можно встретить немало таких моделей на улицах городов. Владельцы активно занимаются ремонтом и усовершенствованием транспортных средств. Благо возможностей для этого существует предостаточно.

Ремонт Audi 200

Заводится только с буксира

Невозможность запустить двигатель стартером чаще всего встречается на автомобилях с дизельными моторами. Эти силовые агрегаты достаточно чувствительны к низким температурам. На морозе причиной отказа запуска становится загустевшее масло или неисправность свечей. Повышенная вязкость масляной среды создает сопротивление коленчатому валу и не позволяет ему быстро начать движение. К тому же воздух в цилиндрах также не имеет необходимую для воспламенения топлива температуру. Поршни в итоге ходят медленно, а сама Ауди 200 заводится только с буксира.

Также медленное вращение коленвала может быть вызвано недостаточным зарядом аккумулятора. При низких температурах характеристики установленного в машине аккумулятора будут снижаться сами собой и в один прекрасный момент могут не позволить осуществить запуск двигателя стартером.

На Ауди 200 ремонт необходимо начать с простой замены масла, подбирая специализированную низкотемпературную смазывающую смесь. Далее рекомендуется проверить свечи накаливания и реле их запуска.

Важно убедиться в наличии необходимого заряда аккумулятора. Дизельные движки требуют большего заряда, чем бензиновые. Все клеммы соединений надо очистить от продуктов окисления.

При помощи специализированного оборудования на СТО следует проверить компрессию в цилиндрах. Если показатель в пределах нормы, есть смысл отнести стартер на профессиональную диагностику.

Не срабатывает реле бензонасоса

Проблема с реле бензонасоса чаще всего возникает на инжекторных двигателях. Она заключается в том, что при включении зажигания реле попросту не срабатывает. Первым делом, ркомендуется сразу же поменять реле.

Если выяснится, что с компонентом все в порядке, есть смысл проверить срабатывание насоса при ручном переключении контактов. Срабатывание насоса в ответ на ручное переключение реле может свидетельствовать о том, что постепенно выходит из строя замок зажигания. Особенно это характерно в том случае, когда зажигание пропадает прямо на ходу.

Иногда при включении зажигания бензонасос работает как положено около 2-3 секунд, после чего автоматически отключается. При этом запуск двигателя на представляется возможным. При этом, когда ключ находится в положении стартер, бензонасос молчит. Ручное прижатие контактов на реле позволяет без проблем запустить машину. Причем после удаления пальцев от контакта мотор и бнзонасос продолжают стабильно функционировать.

Если на Ауди 200 не срабатывает реле бензонасоса, необходимо тщательно проверять наличие искры в момент неправильного запуска, а также наличие питания на контактах реле во время успешного запуска.

Скорее всего, проблема кроется именно в реле, однако если замена компонента ничего не дала, может потребоваться более серьезная диагностика на профессиональном уровне.

Тюнинг и улучшение Ауди 200

Прошивка двигателя

Одним из самых распространенных способов тюнинга считается увеличение мощности двигателя за счет установки специализированной программной прошивки. Оптимальным вариантом в данном случае представляется приобретение блока от А6. Это обусловлено тем, что стандартный блок от «сотки» попросту не будет читаться.

Найти прошивки двигателя Ауди 200 можно на специализированных ресурсах. Желательно использовать только проверенное программное обеспечение, поскольку плохо проработанные прошивки не только не помогут добиться желаемого успеха, но и станут причиной возникновения разного рода проблем.

На практике прекрасно функционирует прошивка на 185 л.с, не включающая в себя изменения расходомера и запуска. В данном случае при эксплуатации в зимний период значительно повышается ресурс свечей, а также убирается зависимость работы мотора от атмосферного давления. Двигатель будет запускаться лучше и стабильнее.

Обманки на фары и тюнинг оптики

По бокам фар у Ауди 200 есть обманки, которые при необходимости можно заменить. Стоит отметить, что найти обманки на фары Ауди 200 по приемлемой цене в хорошем состоянии очень трудно. По этой причине мастера нередко прибегают к хитрости, вырезая стекло соответствующих размеров из нового поворотника «сотки», которых на рынке можно найти немало.

От Ауди 100 можно также взять и саму оптику. Она крайне привлекательна и имеет уникальный узнаваемый дизайн. Однако ее внешний вид был специально разработан для сотого кузова и на Ауди 200 тюнинг может смотреться неорганично.

Отдельно стоит рассмотреть приобретение новых светодиодных повторителей, которые можно найти во многих интернет магазинах. Такие элементы подойдут в качестве головной оптики или габаритов на автомобили Volkswagen и Audi.

Как сделать реснички на фары Ауди 200, показано в видео далее:

Замена турбины на Ауди 200 может дать значительный прирост мощности и производительности. В частности, в автомобиль может внедряться турбина GT20V. Однако нередко при подобной модернизации возникают некоторые проблемы на этапе расположения детали на лонжероне.

Новая турбина может потребовать подготовки специальных дистанционных шайб под лапы двигателя.

С использованием турбины GT20V появляется возможность увеличить максимальный наддув до показателя в 1.5 бар. В большинстве случаев этого хватает для получения мощных низов и комфортного перемещения по городу. При этом расход на 100 км пробега будет составлять около 8.2 л. Большая тяга на низких оборотах избавляет от необходимости превышать границу в 2000 об\мин, что значительно увеличивает ресурс силового агрегата и всего автомобиля.

Под капотом у турбированной Ауди 200 С3

Другие варианты тюнинга

Каждый владелец Ауди 200 может легко расширить возможности автомобиля при помощи самых разных решений. Тюнинг может включать в себя следующие операции:

установка нового мотора;
пакет модернизаций для двигателей и турбокомпрессоров;
доработка привода;
установка форсированного топливного насоса, поддерживающего высокое давление;
модернизация выхлопной системы с установкой фильтра пониженного сопротивления и интеркулера;
установка стандартного или специального программного обеспечения, позволяющего оптимизировать имеющиеся параметры.

Использование описанных методов модернизации автомобиля позволяет оптимизировать работу всех систем, значительно увеличить КПД двигателя, уменьшить токсичность выхлопа, экономить горючее, а также увеличить мощность силовой установки в пределах 10 – 200% в зависимости от используемых компонентов.

Тюнингованная Ауди 200 Typ 43 C2

Прошивка представляется обязательным элементом любого тюнинга двигателя, поскольку без нее даже переход с одного типа топлива на другое не даст необходимого прироста производительности.

Это что касается технической части. Однако под тюнингом очень многие подразумевают не столько изменение характеристик автомобиля, сколько изменение внешнего вида. При желании на стоковый аппарат можно установить новые пороги и добавить обвес, значительно поменяв таким образом облик автомобиля. Может подвергаться некоторым изменениям и внешний вид приборной панели на Ауди 200.

Варианты тюнинга Audi 200 показаны в данном видеосюжете:

Распиновка панели приборов Ауди 200 при просмотре с задней стороны имеет описанный ниже вид.

К трип компьютеру

Запаралелен с 7

Сигнал датчика топлива

Контакт не пристёгнутых ремней

– Лампы открытых дверей

– лампы дальнего света

– Лампы значка аккумулятора

+ Общий плюс контрольных ламп спидометра и тахометра

Сигнал датчика температуры

– спидометр и тахометр

К трип компьютеру

Ауди 200 на ралли

Пусковая форсунка и принудительное подключение

Иногда в Ауди 200 возникает проблема с запуском двигателя в горячем режиме. При этом холодный мотор заводится с пол оборота, а горячий только с третьего раза с различными неровностями и заеданиями. Если свечи и бензонасос работают стабильно, то скорее всего проблема кроется в протечке форсунок.

Автомобиль Ауди 200 представляет собой надежный аппарат, который редко ломается и несложно чинится. К тому же возможности машины можно значительно расширить посредством тюнинга. Изменениям поддаются технические характеристики, показатели комфорта и внешний вид.

Как проверить форсунки и расходомер механичекского впрыска на Ауди 200, показано в видео далее:

В руководстве описана конструкция автомобиля, изложены последовательно и подробно различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы на автомобиле. Описаны приемы работ в условиях специализированной мастерской с использованием специальных приспособлений. Также даны конкретные рекомендации по уходу за автомобилем в условиях домашней мастерской. Руководство предназначено для технически грамотных автовладельцев и работников СТО и ремонтных мастерских.
Автокнига содержит описание конструкции автомобиля, очень подробно и поэтапно описаны различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы на автомобиле. Излагаются приемы работ в условиях специализированной мастерской с использованием специальных приспособлений. Если вы собираетесь делать ремонт самостоятельно, будет полезен раздел с конкретными рекомендациями по уходу за автомобилем в условиях домашней мастерской.
Наиболее подробно рассмотрены процедуры по ремонту двигателя (как текущий, так и капитальный ремонт), системы зажигания, системы впрыска топлива (по отдельности рассматриваются системы впрыска Ke-Motronic, Ке III-Jetronic, Monomotronic, Motronic, Мp I и Mpf I), топливной системы дизельных двигателей, системы охлаждения. сцепления, ходовой части и рулевого управления, передней и задней подвесок, тормозной системы, кузова, электрооборудования, коробки передач.
Рекомендации по техническому обслуживанию, электросхемы Audi 100, 200, контрольные размеры и регулировочные данные приведены в отдельных главах.
Мануал предназначен для автовладельцев Ауди 100 / 200, работников СТО и автосервисов.

Автомобили:
AUDI 100,
AUDI 100 Quattro,
AUDI 100S,
AUDI 100CS,
AUDI 100CS Quattro,
AUDI 100CS Quattro Wagon,
AUDI 200,
AUDI 200 Quattro,
AUDI 200 Quattro Wagon,

Кузова:
седан,
хетчбек,
универсал

Двигатели:
бензиновые двигатели:
2.0л, 2.2л, 2.3л, 2.8л
дизельные двигатели:
2.4л, 2.5л

Содержание:
Введение
Диагностика неполадок
Система зажигания
Топливная система автомобиля
Система впрыска Ke-Motronic
Система впрыска топлива MonoMotronic
Система впрыска Ke-III-Jetronic
Система впрыска топлива Motronic
Система впрыска топлива MPI и MPFI
Турбонагнетатель
Топливная система дизеля
Система смазки
Система охлаждения
Оборудование, инструмент и приспособления для обслуживания и ремонта двигателя
Мелкий ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Система выпуска отработанных газов
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводнные валы
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Колеса и шины
Тормоза
Отопление и вентиляция
Оборудование для восстановления кузова
Детали кузова
Электрооборудование автомобиля
Контрольные размеры и регулировочные данные
План технического обслуживания автомобиля

наименование: Устройство, обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобилей AUDI 80
год выпуска: 1998
серия: Практическое руководство
автомобили: AUDI 100, AUDI 200 и их модификации
формат: pdf
качество: хорошее (сканирование)
количество страниц: 252 стр.
язык: Русский

Система запуска двигателя и заряда аккумулятора автомобилей с автоматической коробкой передач