Чем диагностировать шкоду а7

Опубликовано: 17.05.2024

Цветом выделены места, по которым у меня есть вопросы. А вопросов у меня очень много. В голове каша. Пытался найти информацию в интернете, но каши стало ещё больше. Постараюсь как-нибудь систематизировать и сформулировать накопившиеся вопросы.
1. Почему в начальном списке в блоках 01 и 5F имеем статус ОК (фото 1), если далее по тексту имеем в них неисправности (фото 1 и фото 3)?
2. Что значит в начальном списке в блоке 17 «статус: содержит неисправности 0010»? 0010 – это код ошибки? Если да, то согласно данной статье это «Исп. электродвигатель задней правой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V195»?
3. Где конкретно код неисправности? Например, на 1-м фото 7150 или U0428 00 [032], 5582 или P164D 00 [096], на 2-м фото 16777010 или U1110 00 [008], 16777012 или U1110 00 [008]?
4. Почему разное количество цифр перед записью ошибок, например 7150, 5582, 0021, 7193, 7201 (фото 1 и фото 3), но 16777010 и 16777012 (фото 2)?
5. Что значит «не подтверждено» (фото 1) и «подтверждено» (фото 2 и фото 3)? «Подтверждено» — значит, что 100% имеется неисправность, а «не подтверждено» — это что неисправность случайно возникла, и после повторной проверки не появилась снова, и значит всё в порядке? Так ли это?
6. Почему в блоке 5F неисправности подтверждены (фото), но он, тем не менее, имеет статус ОК на фото 1?
7. Что значит «статус неисправности: 00000001» (фото 2 и фото 3)?
8. Что значит «индекс забывания» и цифры в нём на фото 2 и фото 3 (например, 40 и 218)?
9. Напряжение клеммы 0.0 В на фото 3. Это в данный момент, и значит, что питание на клемму не поступило, или же, что оно не поступает вообще, и надо проверять клемму и прозванивать цепь? На той же клемме дальше по тексту лога есть напряжение, но и неисправность имеется, что это может значить?
10. Что за коды 16777010 и U1110 00 [008], 16777012 и U1110 00 [008] в блоке 17 на фото 2? И где код 0010, как на фото 1 в статусе блока 17? Ввожу в гугле или на D2 U1110, так выдают мне ошибки Мицубиси Кольт. Если искать просто 16777 но без 010, так получается по VAGу это датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала. В общем, помогите пожалуйста разобраться, где именно код неисправности, и где есть полный перечень с описанием данных неисправностей? Потому что здесь, как мне кажется не полный список, хоть и самый большой, который мне удалось найти. Помогите отделить мух от котлет.
11. Почему коды неисправностей у ОД отличаются от кодов неисправностей ВАСИ? Ведь список одов неисправностей единый, независимо от ПО. Ниже привожу фото выписки по диагностике из ранее написанной статьи о визите на диагностику к чешскому ОД.

12. Что посоветуете по моим ошибкам? Стоит ли их сбросить, покататься, и через время проверить? Можно ли при наличии данных ошибок выполнять кодировку?
13. При диагностике ВАСЕЙ радио пару раз включался Columbus. Подозреваю, что это нормально, и таким образом происходит его проверка. Я правильно думаю?

Дорогие друзья, помогите пожалуйста, очень хочу во всём этом разобраться, ответьте по возможности на мои вопросы, и направьте меня в правильное русло, чтобы я смогу найти там, интересующую меня информацию. Где можно найти полную информацию по диагностике и кодам неисправностей?
Благодарю Вас за внимание и помощь.
С уважением
Кирилл.

Для владельца состояние автомобиля играет ключевую роль. Нормальная работа подушек безопасности, климат-контроля, систем ESP и EPC — залог безопасного передвижения на собственном автомобиле. Сегодня мы расскажем, как и чем производить диагностику Шкода Октавия самостоятельно, а также про адаптеры и компьютерные программы, которые помогут расшифровать полученные данные.

Штатное оборудование

Все три представленных на рынке поколения Skoda Octavia — А5, А7 и Тур — высокотехнологичные машины, буквально напичканные различной электроникой. Подушки безопасности, датчики климата, системы EPC, ESP, электронные блоки управления двигателями 1.6 BGQ 1.8, — это скорее норма, чем исключение.

Как же проверить коды ошибок на Tour и всех следующих поколениях Шкода Октавия? Как выяснить, правильно ли работают система управления климатом, подушки безопасности, системы EPC и ESP?

Оказывается, на Skoda Octavia и более новых версиях для проверки всех систем, включая электронику подвески, топливную систему, ESP и EPC запросто можно проверить, не влезая в сложную электронику автомобиля.

Для подобной операции существует диагностический разъем, который управляется посредством программы. То есть, имея на руках ноутбук, такие системы, как подушки безопасности, климат-контроль, система EPC и электроника двигателя BFQ и других маркировок могут быть проверены при помощи программы и адаптера, который находится в свободном доступе в большинстве магазинов специализированной электроники.

На данный момент, на рынке представлены всего два адаптера, которые считывают данные об EPC и прочей электронике. Они подключаются к разъему OBD, расположение которого обозначено внизу торпеды, над левой ногой водителя, и работают посредством компьютерной программы как на BFQ, так и более мощных двигателях.

Проводной адаптер VAG-COM работает с разъемом и выполняет роль диагностического оборудования.

На Skoda Octavia в его функции входят такие задачи, как проверка кодов ошибок подушек безопасности, систем ESP и ЕРС, климат-контроля, а также электроники двигателя 1.6 BFQ и более новых моделей А5.

Программа, установленная на ноутбук или нетбук, связывается с подключенным посредством разъема адаптером и считывает коды ошибок. Рядом с кодом приводится его расшифровка. Можно без труда выяснить, какая из систем на Skoda Octavia вышла из строя.

Еще одна модель диагностического адаптера, который работает посредством компьютерной программы, — это VAS 5054a. Такой адаптер также работает посредством связи через диагностический разъем на Skoda Octavia Tour, А5 и последнего поколения лифтбека. Единственное отличие — более мощный функционал компьютерной программы и возможность распознавания большего количества неисправностей, получаемых с разъема.

Ключевой момент

Таблица неисправностей, считываемых с разъема Шкода Октавия Тур и более новых поколений, имеет аналогичную структуру. В левом столбце располагается сам код, а в правом его полная идентификация. Как правило, система автоматически выдает расшифровку для каждого отдельного блока, но, если этого не произошло, стоит обратиться к справочным данным.

Так, неисправность подушек безопасности на Шкода имеет шифр Р0326. Впрочем, на Тур в этом случае загорится соответствующая лампочка на приборной панели. Она предупредит о том, что система датчиков подушек требует вмешательства.

То же касается и системы ESP, работа которой напрямую связана с работой как передней, так и задней подвески. В случае неисправности какого-либо из элементов подвески, система непременно даст сбой и выдаст значение Р0335. Часто такая неисправность системы ESP сопровождается неисправностями системы ESC, которая также отвечает за устойчивость Тур на дороге и стабилизацию курсовой устойчивости.

Неисправность системы ESC имеет на Тур шифр Р0343. При этом, на бортовом компьютере высветится ошибка ESC, которую необходимо будет обнаружить при помощи оборудования, стереть и заменить неисправный блок.

Помимо системы ESC на блоках двигателя 1.6 BFQ может возникать ошибка датчика ЕРС, который отвечает за работу электронной педали тормоза. В неисправности системы EPC и ESC можно винить как закисшие или отошедшие контакты самого электронного блока, так и использование некачественного топлива для заправки Skoda Octavia.

Помимо таких систем BFQ, из строя может нередко выходить электроника двигателя Тур. Из таблицы видно, что отдельные значения существуют для пропусков всех четырех цилиндров, электрических цепей бензонасоса, свечей зажигания и систем регулирования качества топливной смеси.

Ошибка системы управления климатом на BFQ имеет значение Р0501. Датчик управления климатом не выдает ошибки на приборной панели, и данную неисправность можно увидеть лишь посредством более детальной диагностики.

Подводя итоги

Своевременная диагностика неисправностей на Skoda Octavia А5, Тур и более нового поколения — залог долговременной и беспроблемной службы автомобиля. Если регулярно совершать проверку всех узлов и систем, удастся избежать неожиданных поломок и продлить жизнь своего авто в несколько раз.

Автор: Валерия Филинович 04.09.2020 Время прочтения: 4 минут 13 312 просмотров Комментариев пока нет

Большое количество современных транспортных средств помимо всего прочего оснащается собственными средствами диагностики. Эти средства позволяют автомобилю самостоятельно определять какие-либо неполадки и передавать соответствующую информацию владельцу. Данные считываются комплектом датчиков, реле, оптикой, регулирующими аппаратами и ПО. И если загорелась ESC на приборной панели Шкода Октавия А7, необходимо незамедлительно предпринять соответствующие меры.

Индикаторы на приборной панели

Торпедо на Skoda Octavia больше выполняет эстетическую функцию, однако находящийся на ней щиток приборов представляется крайне важным элементом для машины. с его помощью водитель может контролировать состояние всех систем, а также получать своевременную информацию о возможных неполадках.

Приборная панель предусматривает набор индикаторов для получения информации о следующих компонентах:

система помощи при парковке;
антиблокировочная система торможения;
контролер шины CAN;
генератор;
система активной безопасности;
датчик топлива;
температура охлаждающей жидкости;
количество оборотов мотора;
скорость движения и др.

Индикатор EPC на приборке Шкода Октавия А7

У отдельных комплектаций Skoda Octavia предусмотрен компьютер, позволяющий скоординировать все данные с датчиков.

Без помощи мастеров водитель может лишь примерно определить неисправность по характеру сигналов:

Если лампа постоянно горит, проблема действительно есть и для ее определения потребуется распознавание кода ошибки ESC Шкода Октавия А7 с помощью специализированный аппаратов. Но и тут бывают исключения: нередко лампочка загорается по причине разрядки аккумулятора.
Если лампочка то загорается, то затухает, это может свидетельствовать о плохом контакте между элементами системы.
В том случае, если лампа загорается на холостом ходу, но перестает гореть при включении скоростей, проблема в большинстве случаев будет связана с блоком дроссельной заслонки.

Ошибка на панели Шкода Октавия А7 (Система Старт-Стоп)

Коды ошибок при эксплуатации Шкода Октавия А7

Концерн «Шкода» является частью крупнейшей группы компаний Volkswagen AG, а значит в машинах данной марки предусмотрена унифицированная кодовая система диагностики ошибок. Некоторые коды без проблем высвечиваются прямо на измерительных приборах, тогда как другие требуют дополнительной доработки систем.

Наиболее распространенные ошибки на Шкода Октавия А7 определяются десятичными обозначениями:

Полный список ошибок на авто концерна насчитывает несколько тысяч обозначений. Диагностическая система позволяет довольно точно определять неисправный узел и сосредоточиться на его восстановлении.

Ошибка ESC на панели Шкода Октавия А7

Как убрать EPC

Расположенный на тахометре автомобилей индикатор EPC загорается в случае обнаружения каких-либо неполадок. Чтобы узнать конкретную причину проблемы, необходимо обратиться в сервисный центр для полной диагностики с использованием специализированного оборудования. Если автомобиль все еще находится на гарантии, то и все работы по диагностике или ремонту должны выполнять соответствующие сервисные центры.

Длительное игнорирование ошибки ESC или EPC на Шкода Октавия А7 приведет к тому, что двигатель будет работать только на холостом ходу. Любые попытки повысить обороты будут блокироваться электроникой.

Индикатор EPC на приборке Шкода Октавия А7

Про ошибку на Шкода Октавия А7 1.8 ТSI DSG7 расскажет видео ниже:

Время прочтения

Сложность материала:

Для профи - 4 из 5

Диагностика модельной ряда Skoda Oktavia позволяет выявить ряд неисправностей с двигателем, салонной электроникой и системами безопасности. Компьютерный сервис не только выявит определенный тип проблем, но и позволит локализовать дефект.

Октавия линейки ТУР, А5 и А6 имеют незначительные различия в бортовой электронике. Узлы в этих моделях диагностируются одинаково, что позволяет использовать одинаковые методы и приборы для сервиса.

Приведем ряд особенностей при обслуживании этих моделей:

двигатели Шкода оснащались классической, автоматической, а также DSG коробками передач, что необходимо знать при проведении диагностики этих узлов;
в более ранних моделях применен специальный разъем VAG 24;
версии Шкода после 1994 года оснащены стандартным OBD 2 разъем.

Принцип диагностики моделей ТУР, А5 и А6 остается неизменным.

1. Способы выполнения диагностики Octavia

На автомобилях Octavia представленной серии допускается только сервис внешними сервисными приборами. Вывод информации на табло осуществляется через сигнальные индикаторы конкретных узлов. Коды ошибок, вспышки индикаторов типа CHECK и другие варианты оповещений отсутствуют.

Внимание:

Отдельно допускается самодиагностика системы бортового климат контроля. При этом опрашивается только этот модуль, отдельные электронные компоненты не затрагиваются.

ЭБУ Октавия ТУР, А5, А7

Расположение ЭБУ

Место расположения электронного блока управления этой серии Skoda достаточно специфичное. Модуль находится под полкой короба воздухозаборника, со стороны двигательного отсека. С этим связано много проблем владельцев, которые пытались самостоятельно добраться до ЭБУ.

Для начала необходимо отсоединить клеммы АКБ. Затем аккуратно поддеть и снять крышку воздухоприемника. Аккуратно: на пластике присутствуют «ушка», которые легко оторвать при чрезмерном усилии.

Следующие марки ЭБУ применены в Шкода:

Bosch MED17.5;
Bosch MED17.5.21;
Bosch MED17.5.25;
Bosch MED17.5.26;
Bosch MED17.5.5.

В автомобилях Tour, A5, A7 применены ЭБУ марки Bosch. 17.5.26 применяется на двигателях 1.6 с механической и автоматической трансмиссией. Тип блоков 17.5.25 используется только с коробками, типами DSG. 17.5.21 установлен на двигателях 1.4 литра.

Чип тюнинг, прошивка блока управления

Процедура прошивки относится к специальным операциям, связанным с вмешательством во внутреннее устройство ЭБУ. Представляет собой замену операционного ядра, отвечающего за управление двигателем и другими системами автомобиля.

Процедура выполняется в трех случаях:

замена старой прошивки (которой часто грешат VAG блоки) на обновленную версию;
серьезное повреждение программной части;
искусственная оптимизация параметров автомобиля - чип-тюнинг.

В последнем случае допускается увеличение мощностных характеристик или наоборот - снижение расхода топлива за счет доработанной карты впрыска. Чип-тюнинг выполняется аналогично классической прошивке, при помощи программаторов.

Загорелся Check Engine на Skoda Octavia?

Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.

Горит лампочка Чек Энджин?

ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.

2. Способы диагностики ЭБУ. Прошивка через OBD2

Не существует метода самостоятельного сервиса базовых узлов через приборную панель. Вся информация о текущих ошибках выводится в виде сигнальных индикаторов. Более глубокие сведение требуют наличия GFS протокола, что подразумевает подключение через отдельный прибор.

Отдельно допускается чтение памяти ПЗУ электронного блока управления через систему Climatronic. Для этого:

выключить зажигание автомобиля;
одновременно зажать клавиши ECON и Рециркуляция на 3 секунды;
удерживая кнопки включить зажигание.

Процесс опроса памяти начинается автоматически. По окончании процесса, на дисплее климат-контроля выводится количество найденных ошибок, а также их сервисные коды.

Диагностическая программа VCDS (ранее выпускалась под названием VAG-COM) для установки в операционной системе Windows. Программа позволяет проводить полную диагностику и обслуживание автомобилей концерна VAG, выпускаемых с 1990 года по сегодняшний год.

Ниже вы сможете посмотреть списки совместимых автомобилей и если найдете в этом списке сой автомобиль, то опускайтесь ниже по странице и сможете бесплатно скачать полноценную версию диагностической программы VCDS.

Возможности программы VCDS для диагностики VW, Audi, Seat, Skoda

VCDS поддерживает все функции, доступные диагностическим сканерам в дилерских центрах:

получение информация об ЭБУ;
чтение и удаление кодов неисправностей;
измерение параметров автомобиля в реальном времени;
активация функций,
адаптация;
кодирование;
логирование;
поиск блоков управления;
сброс межсервисных интервалов и др.

Поддерживаемые автомобили программой диагностики VCDS

Диагностика автомобилей Audi

Диагностика автомобиля Audi A1 (8X) 2010+
Диагностика автомобиля Audi A2 (8Z) 2000 – 2005
Диагностика автомобиля Audi A3/S3 (8L) 1997 – 2003
Диагностика автомобиля Audi A3/S3 & A3 Cabriolet (8P/FM) 2004+
Диагностика автомобиля Audi A3/S3 (8V/FF) 2013+
Диагностика автомобиля Audi A4/S4/RS4 (8D) 1995 – 2001
Диагностика автомобиля Audi A4/S4/RS4/Cabriolet (8E/8H) 2001 – 2008
Диагностика автомобиля Audi A4/S4/RS4 (8K/FL) 2008+
Диагностика автомобиля Audi A5/S5/RS5 (8T/FH/FR) 2007+
Диагностика автомобиля Audi A5/S5 Cabriolet (8F) 2010+
Диагностика автомобиля Audi 100/A6/S6 (4A) 1991 – 1997
Диагностика автомобиля Audi A6/S6/RS6/allroad (4B) 1997 – 2006
Диагностика автомобиля Audi A6/S6/RS6/allroad (4F/FB) 2005 – 2011
Диагностика автомобиля Audi A6/S6/RS6/allroad (4G/FC) 2011+
Диагностика автомобиля Audi A7 (4G) 2011+
Диагностика автомобиля Audi A8/S8 (4D) 1994 – 2002
Диагностика автомобиля Audi A8/S8 (4E) 2003 – 2010
Диагностика автомобиля Audi A8/S8 (4H) 2010+
Диагностика автомобиля Audi Q3 (8U/FS) 2012+
Диагностика автомобиля Audi Q5 (8R/FP) 2008+
Диагностика автомобиля Audi Q7 (4L/FE) 2006+
Диагностика автомобиля Audi R8 (42) 2007+
Диагностика автомобиля Audi TT (8N) 1999 – 2007
Диагностика автомобиля Audi TT (8J) 2007-2014
Диагностика автомобиля Audi TT (8S) 2015+
Диагностика автомобиля Audi Radio/Navigation System

Программная диагностика автомобилей Bentley

Диагностика автомобиля Bentley Continental (3W) 2003+

Программная диагностика автомобилей Ford

Диагностика автомобиля Ford Galaxy (7M) 1996 – 2006

Вася диагност для автомобилей Seat

Диагностика автомобиля Seat Alhambra (7M) 1996 – 2010
Диагностика автомобиля Seat Alhambra (71) 2011+
Диагностика автомобиля Seat Altea (5P) 2004+
Диагностика автомобиля Seat Arosa (6H) 1997 – 2004
Диагностика автомобиля Seat Exeo (3R) 2009+
Диагностика автомобиля Seat Ibiza/Cordoba (6K) 1993 – 2002
Диагностика автомобиля Seat Ibiza/Cordoba (6L) 2002+
Диагностика автомобиля Seat Ibiza (6J) 2008+
Диагностика автомобиля Seat Inca (6K) 1996 – 2003
Диагностика автомобиля Seat Leon/Toledo (1M) 2000 – 2006
Диагностика автомобиля Seat Leon (1P) 2006+
Диагностика автомобиля Seat Toledo (1L) 1992 – 1999
Диагностика автомобиля Seat Toledo (5P) 2005+
Диагностика автомобиля Seat Radio/Navigation System

Программа диагностики для автомобилей Skoda

Диагностика автомобиля Skoda Fabia (6Y) 2000 – 2007
Диагностика автомобиля Skoda Fabia (5J) 2007 – 2010
Диагностика автомобиля Skoda Fabia (5J) 2011+
Диагностика автомобиля Skoda Felicia (6U) 1996 – 2001
Диагностика автомобиля Skoda Octavia I (1U) 1997+
Диагностика автомобиля Skoda Octavia II (1Z) 2005+
Диагностика автомобиля Skoda Pick Up (67) 1996 – 2001
Диагностика автомобиля Skoda Roomster (5J) 2006 – 2010
Диагностика автомобиля Skoda Roomster (5J) 2011+
Диагностика автомобиля Skoda Superb (3U) 2002 – 2008
Диагностика автомобиля Skoda Superb (3T) 2008+
Диагностика автомобиля Skoda Radio/Navigation System

Программа диагностики для автомобилей Volkswagen

Диагностика автомобиля VW Amarok (2H) 2010+
Диагностика автомобиля VW New Beetle/Cabriolet (1C/1Y/9C/AG/AL) 1998 – 2010
Диагностика автомобиля VW Beetle (5C/AT) 2012+ (Только для США)
Диагностика автомобиля VW Caddy (9K) 1996 – 2003
Диагностика автомобиля VW Caddy (2K) 2004+
Диагностика автомобиля VW Corrado (50) 1989 – 1995
Диагностика автомобиля VW Crafter (2E) 2006+
Диагностика автомобиля VW Eos (1F) 2006+
Диагностика автомобиля VW Fox/Spacefox/Sportvan/Suran (5Z) 2005+
Диагностика автомобиля VW Gol/Parati/Saveiro (5X) 2000+
Диагностика автомобиля VW Golf/Jetta (19E)|VW Golf/Jetta II (19E) 1983 – 1992
Диагностика автомобиля VW Golf/Jetta/Vento/Cabriolet III (1H) 1992 – 1998
Диагностика автомобиля VW Golf Cabriolet IV (1E) 1999 – 2002
Диагностика автомобиля VW Golf/Jetta/Bora IV (1J/9M) 1998+
Диагностика автомобиля VW Golf/Golf Plus/Jetta/Bora V (1K/5M) 2004+
Диагностика автомобиля VW Golf/Golf Plus/Jetta Wagon (JSW)/Golf Variant (5K/52/AJ) 2009+
Диагностика автомобиля VW Jetta (1K/AJ) 2010 only
Диагностика автомобиля VW Jetta (16/AJ)

Как установить полноценную версию диагностической программы VCDS 17.1.3. бесплатно

Начинаем установки программы как обычно, но в завершении, на финальной стадии установки программы VCDS 17.1.3., снимаем галочку на пункте Запустить VCDS. Перед запуском мы установим патч, который позволит в дальнейшем использовать полноценную версию программы абсолютно бесплатно.

Переходим на рабочий стол нашей операционной системы, находим только что созданный ярлык для запуска диагностической программы VCDS. Необходимо удалить этот ярлык, так как запуск программы мы будем осуществлять немного другим способом. ВНИМАНИЕ. Если мы нажмем по ярлыку и запустим программу, у нас не получится активировать ее полную версию!

Для использования полноценной версии диагностической программы, скачиваем архив загрузчика - VCDSloader и копируем его в папку с установленной программой.

Скачиваем архив с загрузчиком и распаковываем его содержимое в папку с установленной программой. Соглашаемся с перезаписью файлов. После того как мы перенесли загрузчик в папку с программой, кликаем на нем правой кнопкой мыши и выбираем - Создать ярлык и разместить на рабочем столе. Вот этим ярлыком мы и будем в дальнейшем производить запуск диагностической программы VCDS.

Читайте также: