Estore toyota не подключается
Опубликовано: 06.05.2024
Тойота появилась на российском рынке около 20 лет назад. Основная стратегия ее развития взаимосвязана с предоставлением лучшего сервиса клиентам. Более подробную информацию о деятельности ООО Тойота Мотор можно найти на официальном сайте компании. Здесь размещены не только информационные разделы, но и полезные сервисы для выполнения необходимых действий в удаленном режиме. Пользоваться функционалом сайта Тойота можно с помощью личного кабинета.
Получить максимальный доступ к сайту и использовать все представленные на нем сервисы можно только после регистрации в системе. Создание личного кабинета предусматривает выполнение нескольких действий:
Авторизация предусматривает выполнение таких шагов:
Основные принципы компании Тойота Мотор
За время своего пребывания на российском рынке данная компания смогла доказать свою конкурентоспособность благодаря соблюдению нескольких концепций:
- Потребитель всегда на приоритетном месте. Компания с мировым именем всегда готова предложить широкую линейку дополнительных сервисов, основной задачей которых становится создание максимально выгодных условий для клиентов. Это положение актуально не только при покупке транспортного средства, но и в период его использования. Владелец Тойота всегда может обратиться за квалифицированной помощью к официальному дилеру.
- Уникальный характер модельного ряда. Ассортимент предлагаемых автомобилей отличается специфичным и неповторимым дизайном и особенной разработкой. Создатели автомобиля смогли учесть особенности российского рынка и при этом соблюсти обязательные стандарты качества бренда Toyota. Каждый автомобиль этой марки приспособлен к особенностям дорожного покрытия и климатическим условиям нашей страны.
- Локализация производства. Около 13 лет назад в городе на Неве произошло официальное открытие российского завода Toyota. Основной его задачей было обеспечить максимальное удовлетворение потребностей российских покупателей. За время своей работы организация активно развивается. На данный момент она может гордиться производством полного цикла Toyota Camry и RAV4.
- Активное развитие представительств компании в России. Если посчитать официальные дилерские центры Toyota на территории России и Беларуси, то их число составит 112 салонов.
Соблюдение этих концепций помогают компании выступать в роли надежного и конкурентоспособного участника автомобильного рынка на территории России.
Контактные сведения
В случае возникновения вопросов клиент может обратиться к представителю компании. Для установления контакта с официальным дилерским центром пользователь сайта может выбрать несколько вариантов связи. Однако для начала рекомендуется посетить раздел «Контакты». В первую очередь, в соответствующей строчке необходимо установить ваше местонахождение, если оно автоматически не определилось с помощью вашего компьютера.
После обозначения города система укажет такие данные о ближайшем дилерском центре:
- Адрес.
- Номер телефона.
- Адрес электронной почты.
- График работы.
Из представленных контактных данных клиент может выбрать любой удобный для него способ связи с представителем компании.
Важно! Если вы собираетесь в ближайшее время посетить выбранный салон, то можно воспользоваться функцией «Проложить маршрут».
Комплекс услуг от дилерского центра Toyota
Пользователь сайта может выбрать любой вид сервиса из списка, представленного на официальном сайте:
- Заказать обратный звонок.
- Записаться на тест-драйв.
- Произвести оценку вашего автомобиля.
- Подобрать удобное время для посещения сервиса.
Важно! В компании Тойота можно получить помощь по вопросам кредитования для покупки автомобиля.
При выборе любой онлайн-услуги клиенту будет предложено заполнить электронную форму. Будет запрошено имя пользователя, город проживания, номер телефона и название дилерского центра.
Накопил немного опыта и знаний по обновлению штатной навигационной системы Toyota Touch&Go/Go Plus и, чтобы всё это не кануло в лету, решил запилить небольшой пост-инструкцию по обновлению. Знаю, что инструкций написано уже довольно много, в том числе и у вензаводов (к примеру у Евгена и у Александра), но пока свежи впечатления, хочу расписать метод обновления как можно более подробно, пошагово и с картинками, чтобы те, кто будет заниматься этим впервые не испытывали трудностей. В общем всё как я люблю :).
Сразу расстрою любителей халявы, обновлялся платно, но за вполне разумные деньги. Но, если вашей навигации не более 3х лет от роду с момента первого запуска, вы можете обновиться совершенно бесплатно. В любом случае, проверить доступность бесплатного обновления, прежде чем отдавать “свои кровные” будет не лишним.
Имеем следующее: блок навигации и голосового управления для Toyota Venza: Toyota Touch&Go Plus (арт. PZ490-00332-E0) с устаревшей прошивкой 2.12.5WH. На момент написания поста актуальная версия – 2.18.0WH (осень 2018 года).
Проверить версию прошивки блока можно перейдя в Setup – Общее. Листаем в самый низ до пункта Системная информация:
Нам потребуется флешка: говорят, подходит от 8Гб, но я взял на 16, чтоб наверняка. Отформатил её в FAT32 (стандартный размер кластера), и это тоже было делать не обязательно, главное, чтобы на флешке было свободно в районе 8Гб, присутствие других файлов на обновление никак не влияет, а вот формат FAT32 важен. Тяжело вздохнул и приступил:
В природе существуют 2 метода:
— Через программу Toyota Touch&Go Toolbox;
— Через сайт www.toyota-tech.eu.
Можно воспользоваться тем, что для вас удобнее, но имейте ввиду (по сведениям из достоверных источников :)) бывает так, что на сайте обновление уже есть, а ToolBox его ещё не видит.
Я выбрал 2й вариант, про него и поведаю:
1. Регистрируемся на сайте toyota-tech.eu
Первым делом нам понадобится создать акканут на сайте: toyota-tech
1.1 Для этого заходим в раздел Login
1.2 Free Registration
Либо просто жмем оранжевую кнопку Register here
1.3 В открывшемся окне заполняем следующие графы (я заполнял на английском):
— Customer Name (Ваше имя)
— Select User ID (Ник (под которым будем входить в личный кабинет))
— Select Password (Пароль)
— Repeat Password (Повторить пароль)
— Street (Улица, дом-квартира)
— City (Город)
— Postal Code (Индекс)
— Country (Страна, выбираем из выпадающего списка)
— Email Adress (тут понятно :), Ваш e-mail)
— My preferred Language (Предпочтительный язык. Можно выбрать русский, но мне проще было с английским).
Ставим галочку в квадратике и жмём кнопку Submit.
2. Скачиваем обновление ПО и навигационных карт
Когда процесс регистрации завершён, заходим под своим именем и паролем в личный кабинет:
Вкладка Login, вводим ваш User ID (Ник) и Password (Пароль)
Жмем кнопку Submit.
2.1 Далее заходим во вкладку Owner (Владелец).
2.2 Выбираем пункт Map and software updates (Обновление карт и ПО) в разделе Payable Access (Платный доступ).
2.3 Находим на открывшейся странице необходимую навигационную систему (для официальной российской Вензы это Toyota Touch & Go Plus) и жмём кнопку Update.
2.4 Затем приступаем к скачиванию архива с файлами обновления – Кнопка Download.
2.5 В открывшимся окне жмем на Click here to download the software to your local computer (Нажать сюда для загрузки файлов на ваш компьютер). Ждем пока файл скачается. Файл объемный, порядка 6,5Гб.
2.6 Далее жмём красную кнопку Next и займёмся скачанным файлом.
Теперь необходимо разархивировать скачанный файл (правой кнопкой – “извлечь в …”).
Скидываем на флешку разархивированные файлы (папку nav и несколько отдельных файлов). Т.е. в корне флешки должны лежать именно файлы прошивки, а не общая папка с этими файлами, иначе ГУ обновление не увидит.
3. Получаем лицензионный ключ для обновления навигации.
3.1 Берем подготовленную нами флешку и чапаем в машину. Вставляем флешку, если сообщение об обнаруженном обновлении не вылезло автоматически, то переходим в меню магнитолы: Setup – Общее. Листаем в самый низ до пункта Системная информация.
3.2 После входа в этот пункт начнется считывание данных обновления с флешки. Далее ГУ предложит обновить вашу систему и навигационную базу. Соглашаемся.
3.3 Затем высвечивается сообщение, что для обновления необходим код активации, и ГУ выдаёт код заявки. Фотографируем (или записываем) его и идем обратно к компьютеру.
ВНИМАНИЕ! Код заявки, который выдаёт ГУ при каждом новом входе в этот пункт будет отличаться от предыдущего. Это нормально, подойдёт любой из тех, что выдает голова.
Важный момент, данный код заявки актуален только для вашего ГУ и только для той версии прошивки, которая находится на флешке! Т.е. если вы по ошибке закинули старую прошивку на флешку, то и код заявки будет актуален именно для этой старой версии к новой он уже не подойдёт. Не перепутайте.
3.4 На компьютере жмём далее, вводим код заявки, нажимем Validate и ждём результат.
На этом шаге мы узнаём, доступно ли бесплатное обновление или нет.
— Если доступно, вы получите 26ти-значный код активации, который требуется ввести в ГУ, чтобы запустить процесс обновления.
— Если нет, то появляется сообщение о необходимости ввести лицензионный ключ:
3.5 Тут у нас 2 варианта.
Дорогой: купить официальный лицензионный ключ: арт. PZ490-EL330-00.
Адекватный по стоимости: обратиться к знающим и проверенным людям (об этом чуть ниже).
4. Обновляем прошивку и карты
Все оставшиеся манипуляции производятся в автомобиле.
4.1 Внимательно вводим полученный код и жмём ОК.
4.2 Далее, если валидация прошла успешно мы попадаем на экран выбора карт для загрузки в ГУ.
Можно выбрать либо Запад (Европа), либо Восток (для России актуален Восток), но я предпочел пункт Выбор по стране, т.к., например, в восточном пакете нет Норвегии, а от нас до неё рукой подать. Просто отмечаем галочками нужные страны.
ВНИМАНИЕ! Немаловажный момент для здоровья вашей системы: следите, чтобы общий объем устанавливаемых карт, который отображается в верхней части экрана, не превысил 99, а лучше, 95%.
4.3 Жмем кнопку Обнов, подтверждаем, что выбрали нужные карты нажав ОК, затем решительно жмём Подтвердить.
Процесс пошёл. Время обновления зависит от выбранного количества стран. У меня без установки карт Андорры, Британии, Ирландии и Исландии заняло около 80 минут.
ВНИМАНИЕ! Во время обновления нельзя прерывать подачу питания на головное устройство иначе велик риск получить кирпич вместо блока навигации. Потому, даже сама Тойота настоятельно рекомендует автомобиль во время процедуры ни в коем случае не глушить!
Когда операция прошла успешно получаем следующую информацию:
Достаем флешку и ждем перезагрузки ГУ. После этого проверяем в настройках, что версия ПО и карт новые и отправляемся тестировать навигацию. Всё, можно смело выдыхать!
Когда процесс обновления прошёл без сучка, без задоринки, мы подошли к тому моменту, почему же всё-таки я тяжело вздохнул перед тем как начать обновляться. А причина вот в чем, так как по жизни я человек “со второго раза”, на удачный исход с 1й попытки я не очень надеялся. А если учесть, что форумы пестрят сообщениями о том, что во время обновления что-то может пойти не так (да и у Саши такое было), то велик шанс остаться совсем без навигации, соответственно 2й попытки может и не быть :(.
Еще не могу не отметить такой момент: бытует мнение, что частенько в кривом обновлении виновата именно программа Toyota Touch&Go Toolbox. Сам я в это не очень верю, но на всякий случай использовать её не решился :) Зачем лишний раз судьбу испытывать?
Ну и самое главное, вы же ждёте надёжный и проверенный контакт человека, который с радостью поможет вам обновиться?
Вот и он: nester1976, всё сделал быстро и качественно, так что с чистой совестью могу всем рекомендовать.
Для интересующихся, покрытие навигационной системы Toyota Touch&Go Plus с обновлением 2.18.0WH включает в себя следующие страны:
Австрия, Албания, Андорра, Белоруссия, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Бывшая югославская республика Македония, Венгрия, Германия, Гибралтар, Ватикан, Греция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Косово, Латвия, Литва, Лихтенштейн, Люксембург, Мальта, Молдавия, Монако, Черногория, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Россия, Румыния, Сан-Марино, Сербия, Словакия, Словения, Соединенное королевство, Турция, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Швейцария, Швеция, и Эстония.
Ну и в заключение бонус:
Реконфигурация установленных карт.
Расположен он в разделе Owner – Map Reconfiguration.
Выбираем нашу систему, вводим номер прошивки, установленной в ГУ (например, 2.18.0WH), жмём Continue и скачиваем файл по появившейся ссылке. Разархивируем в корень флешки, топаем в авто и обновляемся по схеме, описанной выше. Возможно для реконфигурации потребуется код активации (полученный ранее), но это не точно. Например, в этой инструкции о ключе нет ни слова. Проверить можно только опытным путём, я пока не проверял. Если у вас есть опыт, напишите пожалуйста, дополню.
На этом пока всё.
Пользуйтесь актуальными картами и хорошими инструкциями ))))
Спешим поделиться хорошей новостью для владельцев праворульных тойот. Вышло приложение для диагностики практически всех автомобилей Toyota через адаптер ELM327.
ElmScan Toyota - это мощное приложение для диагностики автомобилей Toyota и Lexus, оснащенных диагностическим разъемом OBD2. Данное приложение может подключаться к системе диагностики автомобиля, используя адаптер ELM327 (или совместимый). Поддерживаются модели Toyota/Lexus (американский, европейский и японский рынки). Для тестирования совместимости программы с автомобилем есть бесплатная версия.
На данный момент НЕ ПОДДЕРЖИВАЮТСЯ Toyota Duet, а также гибриды (Prius, RX-400H и т.д.). С остальными модели Toyota/Lexus, выпущенных с 1998 по 2008 год, программа работает без всяких проблем.
Поддерживаемые функции:
- Чтение информации о транспортном средстве: код модели, название и объем двигателя, VIN код и calibration id;
- Чтение кодов неисправности, стоп-кадров;
- Очистка кодов неисправности;
- Просмотр параметров реального времени;
- Выполнение активных тестов для поддерживаемых ECU;
- Числовое и графическое представление данных OBD II;
- Сброс адаптаций ECU;
- База данных кодов неисправности;
- И многое другое.
Поддерживаемые ECU:
- Двигатель;
- Трансмиссия;
- Круиз-контроль;
- Иммобилайзер;
- ABS/VSC/TRC;
- Подвеска;
- Электроусилитель рулевого управления;
- VGRS.
Разработчики обещают в ближайшее время отладить CAN протокол в программе, после чего должны поддерживаться все современные автомобили Toyota/Lexus (с 2008 года выпуска).
Ведется работа над поддержкой других блоков управления: Hybrid Control, Body, SRS Airbag, датчик дождя, очиститель ветрового стекла, зеркала, стеклоподъемники, люк, панель приборов, руль другие.
В ближайшее время будет добавлена регистрация и удаление ключей иммобилайзера, инициализация G-сенсора, калибровка VGRS.
Будет добавлено изменение настроек на автомобилях, которые это поддерживают (задержка выключения салонного освещения, закрывание замков на скорости, чувствительность датчика света, и т.д.).
Программа тестировалась на автомобилях:
Toyota Windom MCV30 1MZ-FE 2004 г. правый руль
Toyota RAV4 ACA 1AZ-FSE D4 2001 г. правый руль
Toyota RAV4 2002 г. левый руль
Toyota Nadia SXN 3S-FE 1999 г. правый руль
Toyota Vista Ardeo ZZV 1ZZ-FE 1999 г. правый руль
Toyota Corolla Fielder 1NZ-FE правый руль
Lexus RX-300 2001 г. левый руль
Toyota Camry MCV30 2AZ-FE правый руль
Toyota IST 2NZ-FE правый руль
Ниже представлены скриншоты работы программы с Toyota IST 2004 год. При тестировании программы удалось подключиться к двигателю и АБС данного автомобиля.
baralgins Просмотр профиля
Старожил
Старожил
Старожил
Старожил
Новичок
Старожил
Старожил
Старожил
Старожил
Может кому пригодится. У меня правда гибрид, европейский. Программа My Toyota установлена на мобильнике , андроид. Машина куплена в сентябре прошлого года.
Так вот, проблемы с подтверждением машины было две. Первая, где нужно подвердить собственность - способ который предложила аппликация- НЕ РАБОТАЕТ. Это то, где надо завести машину,подождать, заглушить и снова завести. Но сработало САМО и моментально , стоило только подключить мобилку кабелем УСБ к мультимедиа голове (разьём под экраном). Напомню, мобилка нужна с программой My Toyota запущенной и залогиненной. Этот пункт активирует службу Connected Services , если ваш телефон сопряжен по блютус с машиной, теперь его кабелем подключать не обязательно , телеметрия будет на него передаваться по блютус.
Другой вопрос, что WAZE без кабеля по УСБ не работает полюбасу..
Вторая проблема - там где раздел записи в сервис. Там в аппликацию надо ввести 7 символов код версии машины и дату первой регистрации авто. Но ничего не выходило. Только с менеджером разобрались, что дата первой регистрации в техпаспорте отличалась от той что реально надо было вводить. Так как салон получил за меня техпаспорт (входит в стоимость услуги покупки авто, как и страховка, налог) , но регистрацию машина в сервисах Тойоты состоялась на день ПОЗЖЕ. Поэтому у вас тоже может этот пункт не проходить, просто узнайте в Тойоте правильную дату из их системы.
Теперь видно много что про машину - уровень топлива , где припаркована, история поездок на карте с указанием где и как ехал - на электричестве или бензине, средняя скорость, дальность, время поездки, расход топлива. Указаны пункты, где "плохо себя вел" )) Неэкономично тормозил или разгонялся)).
Теперь с прохождением второго пункта подтверждения машины, видно сервисные моменты - где был, что делал. И можно записаться в сервис.
Жаль что не работает управление климатом удаленное - читал, что такое тоже есть.
Для тех, у кого вообще этот сервис не подключает. Возможно решение в обновлении устаревшей прошивки мультимедии , у меня версия уже с Андроид АВТО
За последние пару десятков лет мобильные телефоны совершили невероятный рывок вперед. Из пластиковых кирпичиков с длинными антеннами и жесткими кнопками они превратились в элегантные, высокотехнологичные аксессуары, без которых невозможно представить жизнь современного человека.
Смартфон — это не только и не столько телефон, сколько кошелек, почтовый ящик, фото- и видеокамера, а еще телевизор, прогноз погоды, навигатор. Сравните путь смартфонов с тем, который за это же время прошли автомобили. Сравнили? Да-да, сегодня, как и 20 лет назад, автомобиль великолепно справляется с одной-единственной задачей — доставить вас из пункта А в пункт Б.
Меняется дизайн, машины становятся безопаснее, экономичнее и экологичнее. Никто не спорит. Но многозадачность современного смартфона для большинства автомобилей остается несбыточной мечтой. Впрочем, ключевое понятие здесь «для большинства». В конце января Toyota представила Toyota Connected Services — первый и очень решительный шаг к той самой многозадачности.
Toyota Connected Services — это телематическая система, с помощью которой вы сможете получить от своего автомобиля гораздо больше, чем привыкли. Toyota Connected Services объединяет возможности мобильного интернета, телематики и облачного хранения данных, чтобы вы ничего не забыли и всегда имели под рукой доступ к информации. Современный функционал позволяет отслеживать месторасположение автомобиля, контролировать состояние его систем, быстро записываться на сервис и ТО, вовремя получать напоминания и помощь в экстренной ситуации.
Пример? Ну вот, пожалуйста. Кто не сталкивался с ситуацией, когда напрочь забываешь, где машина на большой уличной парковке возле ТЦ? Обычное дело, так как выходов в современных ТЦ очень много. Раньше приходилось бегать по всей парковке в поисках авто, теперь же достаточно достать смартфон из кармана.
В приложении MyT (My Toyota), доступном для скачивания в App Store и Google Play, вы сразу увидите, где же припаркована ваша ненаглядная. Здесь же можно уточнить месторасположение машины на карте и при необходимости скинуть геопозицию друзьям, родным или близким — все это благодаря функции «Найти мой автомобиль».
Составной частью автомобиля является блок телематики с SIM-картой для доступа к интернету. В автомобиле установлен Wi-fi модуль, который обеспечит вас и ваших пассажиров интернетом на протяжении всей поездки: будь то краткосрочный маршрут по делам либо длительное путешествие — вы всегда будете на связи.
Объем предоплаченного трафика зафиксирован на отметке 10 Гб в месяц сроком на 1 год — более чем достаточно для полноценной работы сервиса. При исчерпании трафика или спустя год вы можете самостоятельно пополнять баланс в личном кабинете. Функционал самого приложения работает без ограничения по трафику в течение 10 лет.
Теперь вся информация об автомобиле на расстоянии одного свайпа на вашем смартфоне. И, конечно же, указанием места парковки польза Toyota Connected Services не ограничивается.
С помощью функционала «Контроль заряда аккумулятора» вы сможете отслеживать состояние вашего аккумулятора — это особенно полезно зимой или во время длительной стоянки. Получите доступ к истории поездок с полным набором данных — не только время в пути, дальность пробега и средняя скорость, но и водительские привычки, от которых стоит избавиться, вроде резких ускорений и торможений. С помощью Toyota Connected Services вы узнаете пробег, оставшийся до ближайшего ТО, и при желании, не вставая с дивана, запишетесь на обслуживание.
«Подключенный автомобиль» будет сам вести «Журнал обслуживания», зафиксирует все сервисные операции и в любой момент покажет полную историю обслуживания у официального дилера. А еще здесь есть справочник-подсказка по контрольным лампам автомобиля и, что важнее, «Аварийный ассистент», который всегда готов прийти на помощь в случае дорожных неприятностей. Он автоматически зарегистрирует точную геолокацию ДТП, которой вы сможете поделиться через мессенджеры, к примеру, со своим страховым агентом.
Остается добавить, что обмен данными между автомобилем, смартфоном пользователя и облачным сервисом проходит в зашифрованном виде по защищенному каналу. Таким образом, доступ к информации третьих лиц исключен, и эти данные просматривать сможете только вы.
Запуск Toyota Connected Services не только облегчит жизнь автовладельцам, но и станет серьезным шагом к будущему, где «подключенные автомобили» смогут обмениваться информацией не только со своим владельцем, но и с другими автомобилями и даже объектами дорожной инфраструктуры. Первым «подключенным автомобилем» стал RAV4 в комплектации Style. Покупатели данной модели первыми смогут испробовать весь функционал Toyota Connected Services, доступный на старте.
В дальнейшем планируется оснащение и других моделей Toyota и расширение набора функций, следите за нашими анонсами!
Так что будущее ближе, чем можно было представить. Главное теперь его не прозевать!
Читайте также: