Индикация открытых дверей ваз 2109
Опубликовано: 17.05.2024
Начну с индикации открытых дверей, т.к. ее сделать очень просто.По сути нужно пустить провод с 2-го контакта белой 13-клеммной колодки приборки на концевики.Но не так оказалось все просто:пришлось припаять клемму к плате приборки и вставит клемму в колодку.Также в моей приборке не было значка открытых дверей, на его месте был черный квадрат.Конечно, можно было присоединиться к другой лампочке, благо свободные были, но я решил заморочиться.С рук приобрел приборку старого образца, разобрал свою и вклеил нижние значки с приборки старого образца.
Далее нужно было пустить провод с приборки на концевики.Под шумкой левее педали сцепления был найден жгут проводов, идущий от плафона по левой стойке, в ней есть черно-белый провод, который идет на концевики.К нему и я подсоединился.Проявился косяк, при отключенном зажигании и закрытых дверях загоралась лампочка на приборке.Эта проблема была решена установкой диода.
Далее про ремни.Чтобы запилить индикацию непристегнутых ремней, нужно доработать замки ремней, установив подобие датчиков.Суть всей системы такова:если ремень непристегнут, то должна замыкаться масса и загораться лампочка на приборке.Вставляя ремень, мы размыкаем контакт с массой и лампочка тухнет.
На самом деле доработать замки не так уж сложно.Пластмассовая накладка стягивается вниз.Все внутренности замка разбираются.
Нам нужна пластамассовая белая штучка.В ней я сделал отверстие, вкрутил саморез и прикрепил провод.
В инете расписан вариант, когда в пружину вставляется саморез и к нему крепится провод, но многие пишут, что данная система работает очень недолго, провод переламывается пружинкой.Я же сделал немного по-другому, провод через пружину не пропускал.Данная система уже опробована в течение 2 недель, все работает исправно.
После того, как провод прикреплен, все собирается обратно.Замки готовы.
Далее проводка.В приборке нужно подсоединиться к 3-му контакту белой 13-клеммной колодки.Провод присоединяется к замкам.Т.к. я решил делать индикацию не только на свой ремень, но и на ремень переднего пассажира, то нужно было внедрять датчик присутствия пассажира, вместо которого я благополучно поставил кнопку)
Всем привет сегодня хочется рассмотреть органы управления на автомобиле ВАЗ 2109 в простонародье просто «девятка». Данная статья будет полезна тем, кто только познаёт данный автомобиль и ещё не знает, как управлять девяткой. Также рассмотрим панель управления обозначения комбинации приборов . Итак, поехали.
Панель приборов ВАЗ 2109
1. Спидометр -показывает с какой скоростью двигается ваз 2109 , также имеется механический циферблат суточного и общего пробега
2. Указатель и сигнализатор «Уровень топлива»
3. Указатель «Температура охлаждающей жидкости». Эксплуатация автомобиля с неисправным сигнализатором
нежелательна.
4. Тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя
Обозначения приборов и указатели на дисплее ваз 2109
1 – табло «TEST» (загорается в режиме самоконтроля сигнализаторов);
2 – табло «STOP» (загорается при включении одного из сигнализаторов, символизирующих неисправность, без устранения которой запрещается дальнейшее движение);
3 – сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы (загорается при понижении уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов ниже отметки «min»;
4 – сигнализатор недостаточного уровня охлаждающей жидкости;
5 – сигнализатор недостаточного уровня жидкости в бачке стеклоомывателя ;
6 – сигнализатор выхода из строя нитей ламп стоп-сигналов и габаритных огней ;
7 – сигнализатор износа передних тормозных колодок;
8 – сигнализатор недостаточного уровня масла в картере двигателя;
Комбинация приборов и обозначения значков
1 – ручка обнуления суточного пробега.
2 – сигнализатор включения дальнего света фар ;
5 – сигнализатор заряда аккумуляторной батареи;
7 – сигнализатор аварийного давления масла в двигателе;
8 – указатель уровня топлива в топливном баке;
9 – сигнализатор «Проверьте двигатель»;
10 – сигнализатор включения стояночного тормоза;
Руль ВАЗ 2109
Руль на автомобиле ВАЗ 2109 не регулируется. На руле находится включатель звукового сигнала для того чтобы посигналить нужно нажать как бы по середине руля и сигнал будет подаваться пока вы нажимаете на него.
Переключатели под рулём
Левый переключатель на девятке служит для включения поворотников, а также для включения или моргания дальним светом. Для того чтобы включить левый поворотник рычаг нужно перевести в нижнее положение,а для того чтобы включился правый, то нужно рычаг поставить в верхнее положение. Дальний свет фар включается так нужно левый переключатель нажать как бы от себя. А чтобы моргать дальним светом нужно рычаг дергать на себя.
Правый переключатель под рулём служит для управления дворниками и омывайкой. Переведя рычаг вверх, вы включаете прерывистый режим работы стеклоочистителя. При этом рычаг не фиксируется и, когда вы его отпустите, возвращается в своё изначальное положение.
Если надо зафиксировать рычаг в положении прерывистого режима работы стеклоочистителя, переведите его дальше вверх. Этим режимом удобно пользоваться при мелком дожде.
Переводя рычаг вверх в фиксированное положение, вы включаете малую скорость работы стеклоочистителя.
Переводя рычаг еще выше в следующее фиксированное положение, вы включаете большую скорость работы стеклоочистителя.
Если надо включить омыватель ветрового стекла, потяните рычаг на себя. В этом положении рычаг не фиксируется. Одновременно с омывателем включится стеклоочиститель ветрового стекла. Если ваш автомобиль оборудован фароочистителями, то при включенных фарах в этом положении рычага включаются и фароочистители.
Если требуется включить очиститель заднего стекла, нажмите на рычаг от себя. Это положение рычага фиксированное.
Если надо включить омыватель заднего стекла, переведите рычаг от себя дальше в нефиксированное положение. В этом положении рычага задний стеклоочиститель продолжает работать.
Вещевой ящик ВАЗ-2109
Вещевой ящик предназначен для хранения мелких предметов. Чтобы открыть его, поднимите ручку замка вверх и опустите крышку ящика. Открытый ящик освещается изнутри лампой, которая горит только при включенном зажигании.
Прикуриватель
Для включения прикуривателя нажмите на ручку прикуривателя до фиксации. Примерно через 20 с ручка со щелчком вернется обратно. Теперь выньте прикуриватель из гнезда. Повторно пользоваться прикуривателем можно через 30 с.
Пепельница
Чтобы открыть пепельницу, потяните ее на себя.
Рычаг переключения передач
На рукоятке рычага нанесена схема переключения передач. Заднюю передачу надо включать только после полной остановки автомобиля.. При включении задней передачи рычаг после прохождения положения первой передачи перемещается с заметным сопротивлением. Преодолевая это сопротивление, доведите рычаг влево и вперед.
Замок зажигания ВАЗ 2109
Выключатель (замок) зажигания , объединенный с противоугонным устройством, запирающим рулевое управление, расположен с правой стороны рулевой колонки.
Гидрокорректор фар
Гидрокорректор фар служит для корректировки направления пучка света фар в зависимости от загрузки автомобиля.
Ручник на ваз 2109
Чтобы включить стояночный тормоз, поднимите рычаг до упора вверх (при правильно отрегулированном тормозе не более 8 щелчков). При этом загорится красным светом контрольная лампа в комбинации приборов.
Чтобы выключить стояночный тормоз, немного потяните рычаг вверх, нажмите на кнопку на торце рукоятки рычага и опустите его до упора вниз.
Кнопка включения габаритов и ближнего света фар ВАЗ 2109
Нажатием на нижнюю часть клавиши центрального переключателя наружного освещения до первого фиксированного положения включаются габаритные огни и фонари освещения номерного знака. При этом загорается зеленым светом контрольная лампа в комбинации приборов. Нажатием на клавишу до второго фиксированного положения дополнительно включают ближний свет фар.
Обогрев заднего стекла
Чтобы включить обогрев заднего стекла, нажмите на кнопку выключателя, при этом в ней загорится лампа. При повторном нажатии обогрев выключается. Обогрев стекла работает только при включенном зажигании. При включенном обогреве заднего стекла расходуется большая мощность. Во избежание разряда аккумуляторной батареи рекомендуется включать обогрев при работающем двигателе и только на время, необходимое для очистки стекла.
Регулировка подсветки комбинации приборов ВАЗ 2109
Чтобы выключить подсветку приборов, поверните ручку против часовой стрелки. Для увеличения яркости поверните ручку по часовой стрелке. Подсветка приборов включается одновременно с включенными габаритными фонарями.
Включение и выключение аварийной сигнализации
Для включения аварийной сигнализации нажмите на кнопку выключателя, при этом загораются мигающим светом указатели поворотов и лампа в кнопке выключателя. При повторном нажатии сигнализация отключается.
Противотуманные фонари
Чтобы включить задние противотуманные фонари, нажмите на кнопку выключателя, при этом в ней загорится лампа. При повторном нажатии фонари выключаются. Задние противотуманные фонари можно включить, если горит ближний свет фар.
Регулировка вентиляции и отопления салона ваз 2109
Управление печкой на автомобиле ваз 2109 производится при помощи рычажков и переключателя.
1. Для увеличения подачи воздуха включите вентилятор отопителя. Ручка переключателя вентилятора имеет четыре положения: 0 – вентилятор выключен, I и II – промежуточные скорости, III – максимальная скорость подачи воздуха вентилятором.
2. Этой ручкой регулируют подачу воздуха на ветровое стекло. При крайнем левом положении подача воздуха максимальная, при крайнем правом — перекрыта.
3. С помощью этой ручки регулируют подачу воздуха к ногам водителя и переднего пассажира. При крайнем левом положении подача воздуха максимальная, при крайнем правом — перекрыта.
4. Данной ручкой регулируют температуру воздуха, поступающего в салон. При крайнем левом положении ручки в салон поступает холодный воздух, при крайнем правом — максимально подогретый.
Дефлекторы потока воздуха
Чтобы отрегулировать направление потока воздуха из боковых и центральных сопел, переведите ручку дефлектора вправо или влево. Для регулирования потока воздуха используйте боковую ручку. При верхнем положении заслонка сопла полностью закрыта, при нижнем — открыта.
Боковые двери ВАЗ 2109
Чтобы открыть дверь изнутри, потяните ручку 1 на себя.
Чтобы открыть или закрыть окно используется ручка под номером 3
Ручка двери под номером 2
Для блокировки двери изнутри нажмите на кнопку блокировки. Чтобы разблокировать замок, вытяните кнопку.
Заднюю дверь можно заблокировать, нажав на кнопку блокировки при открытой двери и захлопнув ее. Передние двери таким образом заблокировать нельзя, так как при открытой двери кнопка блокировки не опускается.
Чтобы дети по неосторожности не открыли задние двери на ходу, нажмите вниз рычажок детского замка и захлопните дверь. Теперь дверь можно открыть только снаружи.
Багажник ваз 2109
Вставьте ключ и поверните его против часовой стрелки. Затем выньте ключ.
Нажмите на кнопку замка и немного приподнимите дверь. Дальше под действием газонаполненных упоров дверь поднимется до конца сама. В открытом положении дверь удерживается газонаполненными упорами.
Чтобы закрыть дверь, опустите и захлопните ее. Затем вставьте ключ в замок и поверните его по часовой стрелке.
Как открыть капот на ВАЗ 2109
Для того чтобы открыть капот на ваз 2109 нужно дёрнуть рычаг который находится слева под панелью приборов. После просуньте руку под капот чуть левее середины, нажмите снизу вверх на рычаг предохранительного крючка и поднимите капот. Выньте упор из зажимов на передней части автомобиля, удерживая капот. Поднимите упор и вставьте его загнутый конец в отверстие на внутренней стороне капота. Чтобы закрыть капот, выньте конец упора из отверстия, слегка приподняв капот. Опустите упор и зафиксируйте его в зажимах. Осторожно опустите капот , при этом защелкнется предохранительный крючок. Надавите на капот возле замка до щелчка.
Как отрегулировать передние сиденья
Перед поездкой отрегулируйте положение сиденья так, чтобы чувствовать себя за рулем комфортно. Неудобная посадка повышает утомляемость, что может негативно повлиять на безопасность движения. Передние сиденья регулируются в продольном направлении (вперед-назад), по углу наклона спинки и по высоте подголовников.Правильным считается регулировка сиденья, когда выпрямленная левая нога всей стопой опирается на пол под педалью сцепления, а руки, слегка согнутые в локтях, лежат на рулевом колесе в положении “без 10 минут 2 часа”. Сядьте на сиденье и проверьте, насколько удобно сидеть за рулем.
Если надо передвинуть сиденье вперед или назад, поднимите ручку и передвиньтесь вместе с сиденьем в нужном направлении, после чего отпустите ручку. Слегка подвиньтесь вперед-назад, чтобы сиденье зафиксировалось в выбранном положении.
Если надо отрегулировать наклон спинки сиденья, поверните ручку шарнира. Спинка поднимается или опускается при вращении ручки в соответствующую сторону.
Чтобы отрегулировать подголовник по высоте, поднимите его вверх или опустите вниз. Пружинные зажимы удержат подголовник в выбранном положении.
Ремни безопасности
Чтобы пристегнуть ремень, плавно вытяните его и вставьте язычок в замок до щелчка.
Ремень не должен перекручиваться
Чтобы отстегнуть ремень, нажмите на кнопку замка
Тема: сигнализаторы ремня безопасности и открытых дверей
в высокой и евро приборных панелях он есть, но датчиков нету, хотя на всех дверях есть концевики, как приколхозить хотябы сигнализатор открытых дверей?
с пристёгнутым ремнём всё сложнее, т.к. ответная часть (то куда защёлкивают) неразборная + те машины (экспортныйе) которые с завода им оборудованы, у них этот датчик только на водительский ремень, я так привык всегда пристёгиваться, но хочу быть увереным чтобы был пристёгнут пассажир. и тут возникает 2 проблема, как выключить сигнализатор, если пассажира нету. Какую то кнопку под сидушкой делать, как напр. на япон-авто.
2 Ответ от vilatik 2008-12-06 11:42:58
А оно тебе надо? Я всю жизнь считаю, что эти датчики самые ненужные в автомобиле. Лень посмотреть что-ли?
3 Ответ от paul35 2008-12-06 17:37:03
лень не лень, ночью едешь с пассажиром, щас большинство в тёмной одежде ходят, не видно у него пристёгнут ремень или нет.
датчик закрытия дверей по сути дублируется плафоном, но хотелось чтото более точное, часто дверь закрывают на 1 щелчёк, и потом поддувает и стучит на неровности.
4 Ответ от alexeykamf 2008-12-07 05:02:58
Если с машиной давно,то должен по звуку слышать закрылась полностью дверь или нет, а на пассажира мне так пофигу пристегнут он или нет(если пассажир не близкий мне человек)
5 Ответ от paul35 2008-12-07 09:44:16
В Барнауле не штрафуют за не пристёгнутых пассажиров?
Когда играет музыка можно не услышать как закрылась дверь. Говорю, давайте без отмаз, тока у кого есть идеи по поводу реализации этого.
6 Ответ от Molodoi 2008-12-09 22:20:12
Ну я могу только по поводу дверей подумать. Вот смотри, в большинстве ино концевики стоят на стойках.То есть если передняя дверь, то на средней стойке и размыкаются только при полностью закрытой двери.Сигнализатор себе поставь от 10.Там стоит с индикаторами дверей.И не заморачивайся.Только надо разобраться чего куда подключить.
По поводу ремней незнаю. Руками щупай.
7 Ответ от paul35 2008-12-10 05:30:51
пасиб, поковыряю в сторону концевиков 2110. С ремнями всё действительно сложно получается.
8 Ответ от d_jimmy 2008-12-12 13:25:40
Брат как то давно ставил блок сигнализации от 10 на копейку, так для дверей он тупо сделал еще концевики, Получилось 1 на лампочку другой на сигнализатор.
9 Ответ от Ezhek002 2009-01-27 21:42:31
А ктонибудь может описать:
1) Где находится этот блок сигнализации?
2) Как его заменить на десяточный?
3) Куда какие проводки подключать?
Очень хочу "Динь-Динь" когда садишся в машину..
10 Ответ от maik 2009-01-28 16:14:37
А ктонибудь может описать:
1) Где находится этот блок сигнализации?
2) Как его заменить на десяточный?
3) Куда какие проводки подключать?
Очень хочу "Динь-Динь" когда садишся в машину..
налюбом радио рынке продаються зумеры на 12 v
вот и поставь их на открывание двери ( поесть + постоянно а минус с концевика двери )
11 Ответ от Ezhek002 2009-01-30 20:45:19
maik,
> налюбом радио рынке продаються зумеры на 12 v
я так понял этот зуммер нужно подключать через реле 36 ? (чтобы получился как колокольчик а не непрерывный звукк)
> вот и поставь их на открывание двери ( поесть + постоянно а минус с концевика двери )
а можно подцепить сразу к плафону? (когда любая дверь открывается то плафон загорается, так и проводов меньше будет)
/ ктонибудь возьмется осветить эту тему подробно?
1) в какое место обычно ставят этот зуммер?
2) какой зуммер нужен? однотонный, двухтонный? (хочется чтобы было как на 12шках, типо High/Low)
3) вот такой зуммер подойдет?
Type: KPE-980, flange mounting type
Operating Voltage : 3 - 16 V DC
Oscillating frequency : 1.1 - 2.8 KHz
Current consumption : max. 100 mA at 12 V DC
Sound pressure level : min. 100 dB at 12 V DC / 30 cm
Piezo Audio Indicator
12 Ответ от maik 2009-01-31 08:26:58
maik,
> налюбом радио рынке продаються зумеры на 12 v
я так понял этот зуммер нужно подключать через реле 36 ? (чтобы получился как колокольчик а не непрерывный звукк)
> вот и поставь их на открывание двери ( поесть + постоянно а минус с концевика двери )
а можно подцепить сразу к плафону? (когда любая дверь открывается то плафон загорается, так и проводов меньше будет)
/ ктонибудь возьмется осветить эту тему подробно?
1) в какое место обычно ставят этот зуммер?
2) какой зуммер нужен? однотонный, двухтонный? (хочется чтобы было как на 12шках, типо High/Low)
3) вот такой зуммер подойдет?
зуммер двутонный
Type: KPE-980, flange mounting type
Tone: High / Low
Operating Voltage : 3 - 16 V DC
Oscillating frequency : 1.1 - 2.8 KHz
Current consumption : max. 100 mA at 12 V DC
Sound pressure level : min. 100 dB at 12 V DC / 30 cm
Piezo Audio Indicator
ну 224 р это конечно круто ( для такой хрени ) я покупал за 15 р
повесить можно куда угодно даже на плафон освещения .
концевики все равно параллельны .
что касаеться ремней то тут я вижу толюко одно решение самое простое поставить в держатель датчик на метел . в продаже он 40 р .
13 Ответ от Ezhek002 2009-01-31 10:35:52
Так и не ответил.. Зуммер нужно через реле 36 подключать или как? Чтобы получилось как в 12шках..
14 Ответ от maik 2009-02-01 09:42:29
Так и не ответил.. Зуммер нужно через реле 36 подключать или как? Чтобы получилось как в 12шках..
зумер можно повесить и без реле .
15 Ответ от Vanek 2009-02-04 07:46:27
что касаеться ремней то тут я вижу толюко одно решение самое простое поставить в держатель датчик на метел . в продаже он 40 р .
а поподробней расскажи, как называется как выглядит, что кроме него нужно
Устанавливаем дневные ходовые огни своими руками
С 20 ноября 2010 года вступила в силу новая поправка в ПДД, которая обязывает водителей автомобилей включать при движении ближний свет фар, или же включать дневные ходовые огни (ДХО). Но если перспектива постоянно ездить с ближним светом вас не устраивает, да и старенький аккумулятор с трудом тянет нагрузки, задаваемые ближним светом, можно самостоятельно соорудить дневные ходовые огни.
Показать полностью. В магазинах на данный момент просто вагон и маленькая тележка всевозможных вариантов дневных ходовых огней, но фирменные ДХО, или же качественные немецкие,корейские,японские стоят немалых денег, от 4000 до 8000 рублей.Еще есть китайские стоимостью 1500-3000 рублей. Мы же будем изготавливать дневные ходовые огни своими руками.
Первым делом покупаем дешевые противотуманки, средняя их стоимость от 300 рублей. Отсоединяем провода,вынимаем внутренности,отсоединяем планку держатель. Затем отсоединяем стекло рассеивателя от корпуса противотуманки. Из алюминиевых пластинок вырезаем подложку под светодиоды.Данные пластинки (подложки) мы прикрепляем к внутреннему корпусу рассеивателя на силиконовый герметик, и ждем когда силикон высохнет.Для изготовления световых элементов используем светодиодную ленту.Ленту делим на два сектора по 9 светодиодов,которые на тот же силиконовый герметик мы крепим к подложкам и подключаем последовательно друг другу.В это же время подготовим рассеиватель. Можно покрасить его изнутри тонировочной краской или же обклеить тонировочной пленкой. Диоды светят очень ярко поэтому, тонировка абсолютно не будет мешать свечению.
Обрезаем края пленки.И наконец собираем все части вместе,склеивая их между собой силиконовым герметиком. Когда герметик высохнет, монтируем скобу крепления и устанавливаем дневные ходовые огни на машину.Оставшиеся светлыми углы можно закрасить черным маркером. Теперь подключаем дневные ходовые огни по схеме с применением силового реле.Благодаря этой схеме дневные ходовые огни загораются непосредственно с включением зажигания.А самое главное, они будут выключатся при включении ближнего света,тем самым мы обеспечиваем их режим работы в соответствии с нормативными документами.
Приведу еще одну схему подключения ДХО. В ней используются два дополнительных силовых реле. При таком подключении ходовые огни будут автоматически включаться при запуске двигателя и гаснуть при включении габаритов. В провод, обозначенный как «+12В», желательно врезать предохранитель на 10 А.Правильно промаркированные и установленные ДХО, соответствующие предписаниям Правил ЕЭК ООН и работающие в правильном режиме не являются нарушением. Самостоятельная установка дневных ходовых огней на транспортные средства вполне законна и предусмотрена Постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. № 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств», Приложение № 5. P.S. Перечитав различные форумы, по вопросу самостоятельной установки ДХО на свой автомобиль, нашел противоречивые мнения руководителей ГИБДД на местах, и различные трактовки ими действующего законодательства. Одни говорят что самостоятельная установка дневных ходовых огней возможна при соблюдении соответствующих норм, другие приводят перечень мероприятий по легализации самостоятельно установленных ДХО на автомобиль, заранее ими не оборудованный. Выполнение мероприятий из этого перечня достаточно трудоемко и затратно. Если интересно, можно почитать тут. Так что прежде чем что-то делать, рекомендую определиться для себя в плюсах и минусах от ваших действий.
DELETED запись закреплена
Устанавливаем электронный тахометр
Как известно, автомобили ВАЗ 2109 с низкой панелью не оснащены таким полезным прибором, как тахометр. Владельцы «девяток» с высокой панелью также зачастую имеют претензии к работе штатного тахометра. При выходе прибора из строя, покупать новые стрелочные довольно дорого, зачастую они стоят от 1500 рублей.
Показать полностью. Недорогие экземпляры могут оказаться ненадежными. Поэтому в этой статье мы рассмотрим установку и подключение электронного тахометра на наш автомобиль. Традиционно, установку будем производить своими руками.
Этот прибор стоит в районе 800 рублей. Работает он безотказно, нареканий по его работе от людей, его использующих пока не поступало.
Плюсом к его основной функции — измерению и отображению на дисплее числа оборотов коленчатого вала двигателя за единицу времени (обычно это обороты в минуту), электронный тахометр имеет дополнительные и полезные встроенные функции.
Например, отдельные экземпляры могут сигнализировать о превышении оборотов двигателя выше заданного предела, измерять напряжение бортовой сети, имеют встроенные часы, секундомер, будильник и прочее. Этот прибор умеет уходить в дежурный режим при заглушенном двигателе для уменьшения потребляемой им мощности, но и в рабочем режиме он заметно не повлияет на нагрузку автомобильного аккумулятора, потребляемая электронным тахометром мощность не превышает 1,5 Вт.
Установка прибора достаточно проста, необходимо подключить к электропроводке автомобиля всего 3 провода, 2 из которых это питание прибора. Питание можно подать от прикуривателя, минусовой провод закрепить на «массу» в удобном месте. Третий провод мы подключаем к клемме «К» катушки зажигания , или же к коммутатору.
Установить наш электронный тахометр на ВАЗ 2109, 2108, 21099 можно с помощью двухстороннего скотча, закрепив с его помощью прибор на кожухе рулевой колонки.Для ВАЗ 2109 с низкой панелью можно встроить такой электронный тахометр в комбинацию приборов вместо табло контрольной лампы «STOP», а кнопки управления вывести на внутреннюю верхнюю часть козырька комбинации приборов. Выглядит очень здорово.Данная установка рассмотрена на примере прибора ТХ-517, существует также множество аналогов, можно выбрать прибор по душе.
Самая распространенная неисправность данного типа приборов — это выгорание сегментов индикатора у приборов с некачественным дисплеем.
DELETED запись закреплена
Замена штатных ламп на светодиодные
В настоящее время замечаю, что у всех новых иномарок в задних фонарях в качестве стоп-сигналов, габаритных огней, указателей поворота используются исключительно светодиодные источники света вместо привычных ламп накаливания. Как оказалось, это неслучайно.
Показать полностью. По результатам исследований, использование в стоп-сигналах светодиодов вместо обычных ламп накаливания дает водителю находящегося позади автомобиля дополнительные мгновения для маневрирования или экстренного торможения. За это время автомобиль, движущийся со скоростью со скоростью 100 км/ч проходит 5-6 м. Дело в том, что для достижения полной яркости лампе накаливания требуется около 0,3 секунды, в то время как светодиод разгорается почти мгновенно, примерно за 70 наносекунд. Думаю, порядок этих цифр говорит о многом.
Также, светодиоды лучше ламп накаливания по показателям удельной светоотдачи на ватт мощности и сроку службы. Так, время наработки на отказ у светодиодов приближается в 100 000 часов против примерно 2000 у ламп накаливания. Также лампы накаливания обычно выходят из строя не по причине перегорания спирали, а из-за воздействия сильных вибраций, особенно при качестве наших дорог. Светодиоды же совершенно невосприимчивы к подобного рода воздействиям, что дает им серьезное преимущество при использовании в автомобилях.
Далее рассмотрим типы ламп, применяемых в автомобиле ВАЗ 2109, и какие существуют подходящие для их замены лампы на светодиодах.Это галогенные лампы, они имеют две спирали ближнего и дальнего света, цоколь H4. Устанавливаются в головных фарах автомобиля. Светодиодные аналоги хоть и существуют, но при их установке свет фар не будет удовлетворять существующим требованиям (не формируется пучок света заданной формы), фары будут светить куда попало и могут слепить встречных водителей, так что применять их не стоит. Лампы с окрашенной колбой (синего, желтого цветов) изменяют цвет луча, и при определенных условиях, например в дождливую погоду, ухудшается видимость.Наиболее распространенный тип ламп в переднеприводных ВАЗах. Устанавливаются в стоп-сигналы, указатели поворотов, задние противотуманные фары, фонари заднего хода. Для замены существуют различные светодиодные лампы основе smd-светодиодов.Используются в задних габаритах. В качестве замены можно попробовать лампы с подходящим цоколем на smd-светодиодах.Используются в головных блок-фарах в качестве габаритных огней, а также для освещения вещевого ящика. Для их замены существует множество светодиодных ламп, с разным количеством светодиодов. Есть даже светодиоды, цвет свечения которых практически неотличим от ламп накаливания. При выборе аналога необходимо следить за тем, чтобы лампа на светодиодах поместилась в штатное место в блок-фаре.Такая лампа используется для подсветки комбинации приборов, кнопок на панели приборов. Для их замены есть множество светодиодных аналогов различных цветов. Лучше выбирать аналоги с одним smd–светодиодом (бОльшая площадь и яркость свечения). Подробнее о такой доработке подсветки панели приборов можно посмотреть здесь.Эти лампы устанавливаются в плафоне салонного освещения и фонарях подсветки заднего номера. Для их замены есть множество светодиодных аналогов. В салон для увеличения яркости можно установить лампу на 6-9 светодиодах. Для подсветки номера — любую с подходящими габаритами и достаточной (но не чрезмерной) яркостью.Применяется в повторителях указателей поворотов, а также в переносной лампе. Для поворотников можно найти лампы на светодиодах с аналогичных цоколем.Применяется в качестве лампы освещения подкапотного пространства. Это ее единственное применение в ВАЗ 2109. Для замены подойдет любая светодиодная лампа с соответствующим цоколем.Применяется только для подсветки розетки прикуривателя. Для замены подойдет любая светодиодная лампочка с соответствующим цоколем.Если ваш ВАЗ 2109 оснащен противотуманными фарами, то в них установлены галогенные лампы мощностью 55 Вт. Для них тоже существуют светодиодные аналоги, но такой яркости как от галогенок от них не получить. При этом их можно использовать разве что в качестве дневных ходовых огней.
Полезная информация:
При замене ламп накаливания на светодиодные в габаритах и стоп-сигналах при рабочей бортовой системе контроля (БСК), она будет сигнализировать об обрыве нитей ламп накаливания соответствующих ламп вследствие гораздо меньшего тока в этих цепях. Для приведения работы этой системы в соответствие, при сохранении функции контроля исправности ламп необходимо выполнить доработку реле контроля исправности ламп (РКИЛ). Об этом можно почитать в этой статье.
При включении указателей поворотов сигнальная стрелка будет работать в унисон с внешними указателями поворотов. При включении аварийной сигнализации обе сигнальные стрелки начнут мигать.
Сигнальная лампа включения фар дальнего света
Синяя лампа зажигается, когда включаются фары дальнего света.
Индикатор включенной передачи автоматической коробки передач (для моделей с автоматической коробкой передач)
При повороте ключа в замке зажигания в положение ON лампа освещения индикатора загорается, и индикатор показывает, какая передача включена на автоматической коробке.
Сигнальная лампочка, предупреждающая о незакрытой двери
Эта сигнальная лампа зажигается, если какая-либо из дверей открыта или закрыта неплотно.
Перед началом поездки проверьте, чтобы эта сигнальная лампа была выключена.
Сигнальная лампа тормозной системы
Эта сигнальная лампа загорается, когда ключ в замке зажигания повернут в положение ON (двигатель выключен).
После запуска двигателя лампа должна погаснуть. Если поставить автомобиль на стояночный тормоз или если уровень тормозной жидкости упадет ниже определенного уровня, лампа загорится.
Перед тем как трогаться с места, снимите автомобиль со стояночного тормоза и проверьте, чтобы сигнальная лампа погасла. Если сигнальная лампа не гаснет после того, как автомобиль был снят со стояночного тормоза, это свидетельствует о неисправности выключателя лампы или что уровень тормозной жидкости в бачке упал ниже определенного уровня.
Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Если он слишком низок, необходимо отыскать и устранить причину понижения уровня тормозной жидкости. До этого управлять автомобилем опасно. Предупреждение
Если заглушить двигатель после снятия автомобиля со стояночного тормоза, сигнальная лампа загорится, это является нормальным явлением. лампа погаснет после запуска двигателя.
Сигнальная лампа системы антиблокировки тормозов (если установлена)
Сигнальная лампа загорается в случае неисправности в системе антиблокировки тормозов. Она также загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON, после запуска двигателя она должна погаснуть.
Всегда проверяйте, чтобы лампа погасла, перед тем как отправляться в поездку.
Если лампа загорается при управлении автомобилем, остановите автомобиль и заглушите двигатель. Проверьте систему АБС, запустив двигатель и проехав на автомобиле со скоростью примерно 10 км/ч и выше в течение 20 с или дольше. Если сигнальная лампа погаснет, все в порядке. Если лампа не погаснет или загорится снова, значит в системе антиблокировки тормозов есть неисправность и функционирует только обычная тормозная система.
В этом случае обратитесь к специалистам для проверки и ремонта системы АБС.
Предупреждение
Если лампа не гаснет после запуска двигателя, это значит, что функционирует только обычная тормозная система, без системы АБС (см. подраздел 11.16).
Сигнальная лампа и звуковой сигнал, предупреждающие о необходимости пристегнуться ремнем безопасности
При повороте ключа в замке зажигания в положение ON сигнальная лампа загорится на 4–8 с, даже если водитель пристегнулся.
Если водитель не был пристегнут при повороте ключа в замке зажигания в положение ON, звуковой сигнал будет звучать примерно в течение 4–8 с для напоминания водителю о том, что необходимо пристегнуть ремень безопасности.
Если пристегнуться в течение этого периода времени, звуковой сигнал прекратится.
Сигнальная лампа, предупреждающая о низком уровне топлива
Сигнальная лампа загорается, если уровень топлива в топливном баке уменьшится примерно до 11 л.
Рекомендуется заполнить топливный бак как можно скорее, после того как загорится сигнальная лампа.
Предупреждение
Не управляйте автомобилем с очень низким уровнем топлива: если у вас кончится топливо, каталитический нейтрализатор может быть поврежден.
Индикатор системы круиз-контроля
Этот индикатор загорится при включении системы круиз-контроля.
Индикатор режима работы коробки передач (если установлен)
Если ключ в замке зажигания повернуть в положение ON, загорится один из индикаторов PWR или HOLD.
При включении нормального режима работы коробки передач оба индикатора должны погаснуть.
Индикатор выключения повышенной передачи (модели с автоматической коробкой передач)
Этот индикатор загорится, когда выключатель повышающей передачи будет переведен в положение OFF (Выключено).
Сигнальная лампа перегрева жидкости автоматической коробки передач (модели с автоматической коробкой передач)
Сигнальная лампа перегрева жидкости автоматической коробки передач загорается, когда температура жидкости автоматической коробки передач поднимается слишком сильно. Чрезмерное повышение температуры жидкости автоматической коробки передач обычно вызвано тяжелыми условиями эксплуатации двигателя и коробки передач. Обычно уменьшение скорости работы двигателя и более спокойное вождение с меньшей скоростью разгона позволяют охлаждающей жидкости вернуться к нормальной температуре, после чего сигнальная лампа должна погаснуть. Если она не гаснет, убавьте обороты двигателя и остановите автомобиль. Затем включите парковочную передачу и оставьте двигатель работать в режиме холостого хода. Подождите, пока не погаснет сигнальная лампа. Когда сигнальная лампа погаснет, можно будет ехать дальше. Если сигнальная лампа не гаснет, обратитесь к специалистам для проверки двигателя и коробки передач.
Предупреждение
Если уровень трансмиссионной жидкости будет понижен, это может способствовать перегреву коробки передач и преждевременному ее износу.
На автомобилях, на которых установлена автоматическая коробка передач с возможностью переключения режимов ее работы, сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости может начать мигать, если в системе управления коробкой передач есть неисправность. Когда сигнальная лампа мигает, включается предохранительный механизм, который сохраняет постоянную скорость движения, но не позволяет двигателю работать на полную мощность при разгоне или на подъеме. Если сигнальная лампа перегрева мигает, необходимо обратится к специалистам для проверки коробки передач и двигателя (cм. подраздел 1.16.8).
Контрольная лампа работы двигателя/ лампа, предупреждающая о появлении неисправности
Эта сигнальная лампа загорается, если выходит из строя какой-либо из элементов системы контроля выхлопов, система не работает нормально и уровень СО выше нормы.
Эта сигнальная лампа также загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON и затем гаснет через несколько секунд.
Если она загорается при управлении автомобилем или не загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON, обратитесь к специалистам для проверки системы контроля выхлопов.
Лампа, предупреждающая о необходимости технического обслуживания
Для того чтобы система понижения токсичности выхлопа работала исправно, ее необходимо периодически проверять. Сигнальная лампа загорается после 80 000 км пробега, 130 000 км пробега и 160 000 км пробега, предупреждая о том, что необходимо провести проверку системы понижения токсичности выхлопа.
Если сигнальная лампа загорается, обратитесь к специалистам для проверки и обслуживания системы понижения токсичности выхлопа.
Предупреждение
Если вы продолжаете управлять автомобилем при горящей сигнальной лампе, это может отрицательно сказаться на работе системы понижения токсичности выхлопа.
Для получения более подробной информации по интервалам технического обслуживания автомобиля смотрите подраздел 2.1.
Сигнальная лампа низкого давления масла (если установлена)
Сигнальная лампа загорается, когда давление масла падает ниже нормального уровня. Если лампа загорается при управлении автомобилем, остановитесь и заглушите двигатель как можно скорее и не управляйте автомобилем, пока причина понижения давления масла не будет устранена. Сигнальная лампа не показывает уровень масла в картере двигателя. Уровень масла необходимо проверить при помощи щупа для измерения уровня масла при неработающем двигателе.
Предупреждение
Если уровень масла будет сильно понижен, это может привести к повреждению двигателя.
Сигнальная лампа системы зарядки аккумулятора
Сигнальная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (двигатель выключен). После запуска двигателя лампа должна погаснуть. Если она продолжает гореть после запуска двигателя, вероятно, в системе зарядки аккумулятора присутствует неисправность. В этом случае обратитесь к специалистам для проверки системы.
Сигнальная лампа воздушной подушки безопасности
Сигнальная лампа загорается, если система воздушной подушки безопасности неисправна. Она также загорается примерно на 7 с позже после поворота ключа в замке зажигания в положение ON или после запуска двигателя. По прошествии 7 с лампа гаснет.
Проверяйте работу лампы каждый раз при запуске двигателя.
Если она не загорается, или горит дольше, чем 7 с, после поворота ключа в замке зажигания в положение ON или после запуска двигателя, или если она загорается при управлении автомобилем, обратитесь к специалистам для проверки системы воздушной подушки безопасности (см. подраздел 1.9.2).
Рычаг включения фар головного света, переключения ближнего/дальнего света фар и включения указателей поворотов
Фары головного света
Парковочный фонарь, передние и задние габаритные огни, фонарь освещения заднего номерного знака или лампы освещения приборного щитка включены
Звуковой сигнал, предупреждающий о включении фар головного света
Если открыть дверь водителя, когда ключ в замке зажигания находится в положении LOCK или АСС или если его достать из замка зажигания, когда рычаг включения фар находится в положении $, то раздастся звуковой сигнал, напоминающий водителю о необходимости выключения фар.
Читайте также: