Как активировать птф на митсубиси аутлендер 3

Опубликовано: 01.05.2024

Друзья! Ну никак у меня не получается активировать ПТФ. В FAQ два варианта приведено. У меня комплектация S03 (японка 2012).

Вариант 1. У меня длинный бип не происходит на шаге 5.
Вариант 2. После поворота включателя ПТФ появляется длинный бип, как по идее должен был по варианту 1. После этого отпускаю включатель противотуманок, включаю ближний, поворачиваю включатель опять. При этом включается задний ПТФ.

Уже 100500 раз сделал - никак. Не подскажете, в чем косяк? Может что-то не так делаю? Может "включаем зажигание" подразумевает "завести машину"?

Добавлено через 30 минут
Вопрос снимается, активировал только что сходит с другом. В общем, в FAQ косяк.

Вариант 1. Не работает, да и не должен. Иначе выходит, что обычное включение ПТФ при включенном зажигании входит в режим программирования, что странно было бы.

Вариант 2. Надо внести в FAQ коррективы. На самом деле после пятикратного нажатия концевика двери и включения ПТФ происходит длинный бип, означающий вход в режим программирования ПТФ. Далее включаем ближний свет, включаем ПТФ (это мы отдали команду на активацию/деактивацию ПТФ). Все как написано. Но вот что не написано, что после этого надо корректно выйти из режима программирования с подтверждением операции. Для этого надо еще раз повернуть включатель ПТФ и подержать около 3х секунд. И вот тогда мы услышим короткий бип подтверждения активации или два бипа - деактивации, ну или три бипа, если мы что-то сделали не так.

Вот как должен выглядеть вариант 2:

1. Садимся за руль.
2. Закрываем все двери.
3. Пристегиваемся.
4. Включаем зажигание.
5. Открываем водительскую дверь и 5 раз нажимаем концевик передней двери (на пятом разе оставляем его нажатым) или хлопаем дверью 5 раз, оставив в конце ее закрытой.
6. Поворачиваем включатель противотуманок от себя и ждем длинного сигнала (на самом деле он сразу же начнет пищать).
7. Отпускаем крутилку включения ПТФ и включаем ближний свет фар.
8. Включаем ПТФ (поворачиваем крутилку и отпускаем).
9. Еще раз поворачиваем включатель ПТФ и держим до короткого бипа.

Добавлено через 33 минуты
Маленькое добавление: если на 5-м шаге мы давили концевик левой рукой, то она на 6-м окажется занятой и заканчивать операцию придется правой.

Активация передних ПТФ без сканеров, доп. устройств и чиповки

Отчет составил ivenok

После листания форумов и изучения материальной базы было найдено решение, позволяющее без подключения каких-либо устройств активировать функцию передних ПТФ на автомобилях Mitsubishi.

Данная операция давно используется у владельцев L200, причем есть официальная инструкция по активации.

Для активации ПТФ необходимо проделать следующие действия:

1. Сесть в автомобиль
2. Закрыть все двери
3. Пристегнуться
4. Включить зажигание
5. В течение 10 секунд после включения зажигания 5 (пять) раз открыть-закрыть
водительскую дверь (открыть-закрыть-открыть-закрыть-открыть-закрыть-открыть-закрыть-открыть-закрыть)
6. Повернуть выключатель ПТФ от себя, услышать сигнал (в этот момент будут звучать другие сигналы системы, на них не обращаем внимание!)
7. Включить ближний свет фар
8. Вновь повернуть выключатель от себя и держать до сигнала (один сигнал — ПТФ активированы, два — деактивированы)
на дисплее ничего не загорится нового (это про значок передних ПТФ)!
9. Выключаем зажигание

После вновь включаем зажигание, включаем ближний свет, поворачиваем выключатель ПТФ от себя, видим включившийся индикатор передних ПТФ, второй поворот включает задние огни Для демонстрации был снят видеоролик. На машине не установлено ПТФ, гнездо в ETACS под реле ПТФ пустое.

И вот обзавелся я родными противотуманками. Начитался сообщений о разбитых стеклах ПТФ и решил сразу позаботиться и бронепленке.Ценник за погонный метр (40 см на 100 см) очень недомократичный — аж 651 рубль, но можно купить меньше — я взял 15 см на 40 см (вышло со скидкой около 83 рублей).

Процесс пошел, пленка состоит из трех слоев (2 слоя защитный и 1 нужным нам) — для начала определяем какой из слоев приклеен на нижнюю часть пленки — снимаем его и клеем на стекло ПТФ (лучше делать с мыльным раствором — я делал без него), предварительно лучше стекло обычным феном нагреть. Клеем постепенно, следим чтобы под пленкой не оставалось воздушных пузырей.

После того как сняли верхний защитный слой можно приступить к хорошему прогреву нашей пленки все тем же домашним феном и разглаживаем все неровности по краям. Пленка оказалась очень послушной при прогреве, т.к. в итоге она полностью приняла форму стекла и слилась с ним. И получаем ожидаемый хороший результат)))

Приступаем к установке. Снимаем под капотом защитный кожух на бампере (сверху рядом с замком капота) и видим одну единственную пустую колодку — это и есть колодка ПТФ.

Теперь укладываем необходимую проводку для ПТФ (ее кстати можно сделать самому)

Теперь необходимо снять "кольца"

Ищем проводку в бампере (что прокладывали через верх)

С левой стороны проделываем точно такую же операцию, после чего устанавливаем наши ПТФ и прикручиваем их саморезами что фиксировались заглушки.

Устанавливаем обратно "кольца"

Далее закрываем верхний защитный кожух, ищем под капотом блок предохранителей — устанавливаем реле (R3 — на обратной стороне крышки так обзывается оно). Это еще не все, если мы попробуем включить ПТФ — то ничего не включится — требуется активация в блоке Etaks — делается любым из двух способов: адаптером MUT-3 или определнной комбинацией действий.
Процесс активации без MUT-3.

У некоторых получается не с первого раза — пробуйте еще и еще раз пока получится))) у меня получилось с первого — внимательный ученик)))

Кстати, на фото видно что я заменил лампочки габаритов на светодиоды.
Возвращался домой от родителей и обратил внимание (в центральное зеркало) что заднее стекло отдает краснотой, — думал может у меня стоп-сигнал постоянно горит, ан нет, — это закат и решил остановиться и чуть пофоткать

Установка и активирование передних противотуманных фар

Установка противотуманных фар, как правило, не составляет особого труда. Достаточно наличие минимального количества инструмента и рук, которые могут его держать.

В комплект противотуманных фар входят: собственно противотуманне фары, крепление их, реле, предохранитель 15А и жгут проводов.

Пример комплекта противотуманных фар Lancer X .

Пример установки противотуманных фар Lancer X .

Для того, чтобы противотуманне фары заработали, необходимо их активировать в ETACS .

Эта процедура производится при помощи прибора MUT III . Необходимо изменить статус в меню Option coding:

Front Fog Lamp --> Present

Режим включения передних противотуманных фар можно изменять. Для этого необходимо произвести следующие изменения в Variant Coding электронного блока управления ETACS ECU:

Front Fog Lamp mode --> А - П ротивотуманные фары включаются т олько с ближним светом

Front Fog Lamp mode --> В - П ротивотуманные фары включаются т олько с габаритами, ближним, дальним светом

Есть случаи, когда противотуманне фары можно активировать и без MUT III , применив методику активации противотуманных фар на автомобиле L 200. Так что не стешите к дилеру ММС активировать их попробуйте сами, по приведенной ниже методике:

< Назад
Вперёд >

Пример комплекта противотуманных фар Lancer X .

Строго соблюдайте последовательность. Если не сработало, что-то не правильно сделали. Наличие реле и преда роли не играет. На ASX работает 100%. Строго соблюдайте последовательность. Если не сработало, что-то не правильно сделали. Наличие реле и преда роли не играет. На ASX работает 100%. Строго соблюдайте последовательность. Если не сработало, что-то не правильно сделали. Наличие реле и преда роли не играет. На ASX работает 100%. Совершенно верно.

Где-то прочел, что наличие реле и предохранитель на ПТФ обязательно, при активации . Так ли это?

Совершенно верно. Совершенно верно. Совершенно верно.

Я так полагаю после этого при включении ПТФ на приборке должен засветиться значек ПТФ, даже если сами ПТФ не установлены?

Активация/деактивация противотуманных фар и фонарей выполняется следующим образом:
1 Садитесь за руль.
2 Закрываете все двери.
3 Пристёгиваетесь ремнём безопасности.
4 Включаете зажигание.
5 Пять раз открываете и закрываете водительскую дверь. 6 Поворачиваете рукоятку включения противотуманных фар или света(если услышите длительный бип, значит вы успешно вошли в меню активации/деактивации).
Далее:
Для противотуманных фар поворачиваете рукоятку включения противотуманных фар на их включение и удерживаете не менее 3-х секунд. 1 бип - фары активированы, 2 бипа - фары деактивированы, 3 бипа - неудачная попытка.
Для заднего противотуманного фонаря поворачиваете рукоятку включения противотуманных фар на их выключение и удерживаете не менее 3-х секунд. Звуковое сопровождение аналогично предыдущему пункту.

Данная процедура актуальна как для Аутлендера 13-го модельного года, так и для Lancer X, Outlander XL, L200, Pajero SPORT, ASX.

Противотуманные фары с ангельскими глазками для Mitsubishi Outlander 3 2012-15 купить за 6 490 р. в ..

Применяемость фар: Acura: RDX | Citroen: Citroen C-Crosser | C2 | C4 2004 - по н.в. C4L сед..

Технические характеристики: В комплекте лампы Галоген Номинальное напряжение: 12v Температура све..

Технические характеристики: Номинальное напряжение: 12v Срок службы: 5000 часов Температура свече..

Технические характеристики: ПТФ Светодиодные Номинальное напряжение: 12v Температура свечения про..

Видео:Технические характеристики: Номинальное напряжение: 12v Срок службы: 5000 часов Температура..

Технические характеристики: Номинальное напряжение: 12v Срок службы: 5000 часов Температура свече..

Противотуманные фары для Mitsubishi Outlander

Согласно ПДД противотуманки – это не обязательная часть светового освещения машины, однако, они сильно помогают, когда на улице туман, дождь, снегопад. В такую погоду обычные фары вам не помогут — никакие галогенки +150% яркости, ксенон или светодиодные лампы, которые можно легко поставить. Основной свет не пробивается сквозь туман и даже наоборот, чем ярче свет в туман, тем он больше отражается и ослепляет водителя.

Кроме ситуаций с осадками, противотуманные фары полезны в темное время суток. Головная оптика светит на 10 и более метров вперед от автомобиля. ПТФ же светят вперед и вбок, прямо перед передним бампером. Они отлично подсвечивают край проезжей части и обочины, это удобно при парковке или маневрировании в темноте. Кстати, как раз поэтому у современных машин так популярна функция подсветки поворотов.

Помимо освещения дороги, машина с ПТФ лучше заметна со стороны встречного транспорта и пешеходов — ездить в плохую погоду по узким дорогам намного безопаснее.

Противотуманные фары бывают передние и задние. Задние птф могут быть, как отдельный фонарь в бампере, так и секция в основной задней оптике — при плохой видимости, меньше шансов получить удар в задний бампер.

Почему обычная оптика бесполезна в туман?

Физика! Туман — это смесь мелких капель воды, которые находятся в воздухе, они как бы парят и свет, который падает на капли от них отражается. Тоже самое происходит при сильном снегопаде. Если вы включите дальний свет в такую погоду — перед вами просто вырастет белая стена и ехать дальше вы не сможете.

У противотуманных фар другой принцип работы Они ставятся в нижнюю часть бампера, так, что свет падает прямо на дорожное полотно перед автомобилем, освещая именно дорогу, а не рассеиваясь в воздухе.

Типы противотуманных фар

Существуют линзованные, штатные, универсальные, встраиваемые, устанавливаемые на бампер и другие виды туманок — цена на них разнится, да и способы подключения разные.

Можно выделить 3 типа, в зависимости от источника света:

Светодиодные — самые популярные и экономичные.
Ксеноновые — обычно стоят на более дорогих авто. При правильной установке не слепят встречные машины и отлично освещают дорогу.
Галогеновые — чуть хуже двух других, но их преимущество — цена.

Помимо типов, ПТФ отличаются цветовой температурой, она измеряется в Кельвинах. Основные цвета, которые чаще всего используются для автомобилей от 3000К до 8000К.

3000К - желтый, примерно, как цвет заката
4000К - бело-желтый или лунный свет
5000К - белый, дневной свет. Бо′льшая часть оригинального ксенона и светодиодов именно этой температуры
6000К - так называемый холодный белый, то есть белый с голубым оттенком и далее уже синий.

При прочих равных, снег или дождь, лучше всего пробивают именно 3000К-5000К, то есть белый или желтый цвета. Хуже всего - синий.

Купить ПТФ для Мицубиси Оутлендер в интернет-магазине МИРДХО

В нашем магазине вы можете найти противотуманки, дхо и другую оптику отличного качества из Китая и Тайваня. Мы работаем с 2013 года и тщательно отбираем все товары для нашего каталога.

Если вы заказываете туманки на Mitsubishi Outlander, то получаете 3 месяца гарантии — это значит, что вы можете обменять товар на новый или получить деньги назад, если что-то сломается.

Мы доставляем оптику и товары для тюнинга по Москве, Санкт-Петербургу, всей России, странам СНГ и даже в Европу! при заказе от 3000 рублей доставка по России бесплатная.

Если у вас остались вопросы, вы всегда можете связаться с нашими менеджерами по телефону 8 (800) 775-81-61 (звонок с любых телефонов РФ бесплатный). выбирайте товар и оформляйте заказ прямо сейчас!

Читайте также: