Как отключить fm трансмиттер в навигаторе навител

Опубликовано: 28.04.2024

навигатор с fm

FM-трансмиттер – очень полезная опция, присутствующая в функционале некоторых навигаторов. Эта функция позволяет прослушивать любимую музыку, разговаривать по телефону (при наличии Hands-Freе устройства) или прослушивать голосовые подсказки, даваемые навигатором, даже если аудиосистема вашего автомобиля не поддерживает формат MP3. Представьте ситуацию: в вашем автомобиле стоит такая аудиосистема, что вы можете прослушивать только треки, которые крутят на радио, причем они, во-первых, не нравятся, во-вторых, скоро приедаются. С GPS навигатором с FM-трансмиттером, можно избавиться от такой проблемы. Кроме того, может уменьшать/увеличивать громкость звука в соответствии с приоритетом источника, откуда поступает этот звук.

Например, модель Digmа DM500B – типичный навигатор с FM. Эта модель имеет не очень большую цену, что опять-таки типично для таких приборов, ведь те автолюбители, у которых аудиосистема в автомобиле не поддерживает MP3, как правило, не отличаются высоким достатком. У пользователей этой модели никаких претензий к функционалу и качеству работы совершенно нет, особенно качественно проявляется работа FM-трансмиттера, да и не зависает данный GPS навигатор при загрузке карты.

навигатор с fm трансмиттером

Также можно рассмотреть такой навигатор, как Trеelogic TL-7001BGF AV. Этот прибор практически ничем не отличается от предыдущего, представленного нами, но обладает более высокой ценой (этот изделие обойдётся покупателю чуть дороже, но это продиктовано не улучшенным FM-трансмиттером в навигаторе, а лучшими техническими характеристиками и расширенным функционалом). Хочется отметить, что в этом навигаторе есть такая полезная функция, как возможность подсоединения к нему наушников (через стандартный разъём 3.5 мм), что позволяет слушать музыку, не мешая отдыху пассажиров в долгих поездках.

Модель Digmа DS501BN. По сравнению с предыдущим аппаратом рассматриваемой фирмы, этот характеризуется лучше, потому что примерно за одну цену (различие в 100-200 рублей) второй GPS навигатор имеет лучшее качество карты, т.к. он был выпущен позднее.

В заключение хочется сказать, что выбор навигаторов с трансмиттером не ограничивается только этими моделями, при желании можно поискать на рынке другие модели с FM -трансмиттером, возможно, по качеству лучше представленных.

gps навигатор с трансмиттером
Также в навигаторах существуют такие функции, как FM-модулятор и радио. Они схожи по своим возможностям как с первой функцией из нашего обзора, так и между собой. FM-модулятор представляет собой устройство, изменяющее волну сигнала на FM-формат, используется в комбинации с трансмиттером и поставляется в основном на тех же устройствах, что и FM-трансмиттер. Еще одно преимущество наличия модулятора заключается в том, что он позволяет GPS навигатору читать аудио файлы с флешек.

FM-радио – функция, позволяющая навигатору ловить сигнал с различных радиочастот и транслировать его в салон автомобиля. Функция достаточно полезная, но она, как правило, есть и в аудиосистемах, не поддерживающих файлы формата MP3, так что ее преимущество перед дешевыми штатными устройствами – в лучшем удержании выбранной волны.


FM-трансмиттер – устройство, генерирующее радиоволны в FM-диапазоне. Как правило, применяется для расширения возможностей штатных аудиосистем автомобиля, которые не поддерживают воспроизведение звука с цифровых носителей.

FM-трансмиттер состоит из трех основных частей:

- Осциллятора, который генерирует несущую волну;

- Модулятора, который готовит несущую волну к передаче, изменяя ее форму в соответствии со схемой или рисунком звука;

- Усилителя, который увеличивает мощность модулируемой волны (сигнала).

Благодаря такому устройству, автомобильное FM-радио приобретает функции полноценного MP3-плеера.

FM-трансмиттер в GPS-навигаторе

Как дополнительное устройство, FM-трансмиттер, встроенный в автомобильном навигаторе, играет не маловажную роль. Он позволяет прослушивать голосовые подсказки, телефонный разговор (при наличии функции hands free Bluetooth в аппарате) или музыкальные записи через динамики автомобиля даже при отсутствии поддержки MP3 в штатной аудиосистеме. Основное достоинство навигаторов с FM-трансмиттером состоит в том, что звук, поступающий на колонки с трёх источников (голосовые предупреждения, громкая связь, аудиоплеер) регулируется в соответствии с приоритетом источника. Например, при поступлении входящего звонка на телефон, система автоматически уменьшит громкость проигрываемой музыки. Исходя, из этого можно сделать вывод, что FM-трансмиттер - необходимая функция в GPS-навигаторе, оборудованном громкой связью.

Как настроить?

Настройка FM-трансмиттера занимает минимум времени. Для того, что бы включить эту функцию, перейдите из основного меню в раздел «Громкость». Затем в нижнем правом углу заходим в подраздел «FM-передатчик» «см. Рис.1».



Далее отмечаем галочкой «Вкл. FM-передатчик » «см. Рис.2» и настраиваем FM-трансмиттер на незанятую частоту. На такую же частоту настраиваем радиоприемник в автомобиле.

Для начала вновь приведем скриншот, взятый со странички закрытого форума дальнобойщиков. Мы уже демонстрировали этот опрос в одном из обзоров предыдущих моделей.


Привели мы скриншот вовсе не для демонстрации популярности Навител. Речь о том, что в профессиональной водительской среде под навигатором понимается исключительно самостоятельное устройство, а не программа, устанавливаемая на смартфон.

Бо́льшая часть автовладельцев — раньше они звались автолюбителями — для следования по своим коротким маршрутам сегодня предпочитает использовать смартфоны или планшеты, причем самая ценная «фишка» — это возможность отслеживать пробки на дорогах. Многие новички даже не подозревают о существовании отдельных и тем более офлайновых устройств, предназначенных для навигации и более ни для чего. А ведь было время, когда только офлайновый навигатор давал возможность не сбиться с пути (эпоху бумажных карт вспоминать не будем). Но вместе со стремительным развитием мобильных сетей популярность навигаторов молниеносно падала, и теперь основная часть пользующихся ими — это водители, которые привыкли видеть навигатор отдельным устройством.

Вторая категория — те, кто успел понять, что универсальное устройство всегда проигрывает специализированному. Если перед тобой бежит долгая незнакомая дорога, требующая постоянного внимания, маршрут должен находиться перед глазами непрерывно. Навигацию нельзя перекрывать телефонными вызовами или оповещениями мессенджеров. Пропустишь поворот или развилку — приятного мало.

Характеристики и комплект поставки

  • оперативная память: 128 МБ, DDR3
  • встроенная память: 8 ГБ NAND Flash
  • Mini-USB 2.0 (подключение к ПК)
  • аудиоразъем для наушников (3-контактный миниджек 3,5 мм)
  • разъем питания Mini-USB 2.0 (в креплении)
  • слот microSD (запись, хранение данных)
  • работа от аккумулятора
  • встроенный динамик
  • MP3-плеер
  • FM-трансмиттер

Устройство продается в небольшой коробке с напечатанными на ней основными сведениями об аппарате — назначение, преимущества, основные функции. На одной из сторон упаковки приведен список предустановленных карт, включающий 18 стран.


Помимо навигатора, комплект содержит все необходимое для быстрой установки и подключения устройства:

  • навигатор Navitel N500 Magnetic
  • крепление на лобовое стекло
  • стилус (вставлен в корпус)
  • автомобильное зарядное устройство 12/24 В с кабелем длиной 115 см
  • кабель Mini-USB—USB
  • руководство пользователя
  • гарантийный талон


Конструкция и крепление


Компактный пластиковый корпус с черными глянцевыми вставками весит немного — всего 177 граммов без крепления. Кнопок у навигатора не имеется, кроме кнопки питания — все управление производится с помощью сенсорного экрана.

Этот пятидюймовый матовый (что важно) экран имеет невысокое разрешение, всего 800×480 пикселей. Но такого разрешения вполне хватает для отображения нехитрой графики.



На задней части корпуса находится решетка встроенного динамика — очень громкого, даже пронзительного, в зависимости от тональности воспроизводимого звука и выставленного уровня громкости. По центру задней панели располагается посадочная площадка с выемками под направляющие и позолоченными контактами по центру. Под пластиком корпуса в площадке спрятан мощный магнит. Точно такие же контакты и магниты находятся на креплении, но об этом позже.

Левая боковая грань корпуса, обращенная к водителю, содержит разъем Mini-USB для связи с ПК и питания, слот карты памяти формата microSD и стандартный разъем 3,5 мм для наушников.



На верхнем торце навигатора расположена единственная механическая кнопка, отвечающая за включение и выключение аппарата. Других кнопок на корпусе не имеется, все управление осуществляется через сенсорный дисплей.



На верхней грани корпуса имеется единственная кнопка, пробуждающая и усыпляющая устройство.

Небольшой пластиковый стилус утапливается в корпус и фиксируется в своем углублении, становясь заподлицо с поверхностью. Стилус за время тестирования ни разу не потребовался, но это не говорит о его ненужности — вполне вероятно, что им удобно отмечать точки на карте.


Крепление навигатора состоит из стандартной с виду присоски диаметром 67 мм и соединенной с ней площадки с портом Mini-USB и контактами, обеспечивающими сквозную подачу питания подсоединенному навигатору.


Магнитная система крепления прочно удерживает навигатор на посадочной площадке. Для того, чтобы разорвать эту магнитную связку, требуется приложить усилие около полутора килограммов.



Установка навигатора в автомобиле производится с учетом наличия свободной площади лобового стекла и/или приборной панели. Наиболее удобным и логически обоснованным местом для навигатора в легковом автомобиле видится левый нижний угол лобового стекла. Плюсов сколько угодно: обзор не загораживается, но при этом дисплей с маршрутом всегда перед глазами. К тому же, перегрев от солнца навигатору не грозит, поскольку эта зона обычно обдувается кондиционером.


Темный пластик корпуса навигатора помогает затеряться устройству в интерьере автомобиля — заметить его снаружи на фоне темного пластика салона довольно непросто. Но присоска, конечно, выдает потенциальное наличие гаджета.


Прилагаемый адаптер питания под прикуриватель может работать от бортовых сетей как легкового автомобиля, так и грузовика: 12/24 В. Кабель адаптера имеет длину всего 115 мм. Этой длины едва хватило, чтобы запитать устройство в обычной легковушке. Не помешал бы кабель подлиннее метра на полтора. Мало ли в каких автомобилях и с салонами каких габаритов придется работать навигатору.


Программное обеспечение

Навигатор работает под управлением операционной системы Linux, она предельно нетребовательна к ресурсам и обеспечивает быструю работу навигационного ПО.


Такие понятия, как долгая загрузка, лаги и зависания — это не про наш навигатор. Охарактеризовать работу устройства правильно так: быстрый отзывчивый интерфейс и мгновенное выполнение любых команд.

В настройках навигатора можно выбрать тип автомобиля, в котором установлено устройство. От этого зависит поведение навигатора, способ создания маршрута.


Например, для грузовика навигатор будет прокладывать маршрут с учетом дорог, по которым движение грузовиков запрещено. А во время движения станут выводиться предупреждения, которые касаются только водителей грузового автотранспорта.

Создание маршрута возможно несколькими способами: по адресу, по ближайшим точкам (дом, работа и т. д.), по координатам. Также навигатор запоминает все прошлые маршруты, их можно быстро отыскать в Истории.


Навигатор умеет преобразовывать множество гео-форматов в маршруты, для этого файлы следует скопировать на карту памяти в определенную папку. Поддерживаются форматы треков различных типов и форматов, например, взятых с устройств Garmin, экспортированных из MapSource и т. д.


Импорт файла маршрута
Выбор папки и формата
Выбор типа файла

Во время прокладки маршрута программа предлагает по возможности три разных варианта движения к одной точке. Пользователь может выбрать любой из этих трех вариантов, ориентируясь по их продолжительности или удобству.

Навигатор способен играть роль аудиоплеера с передачей звука не только через встроенный динамик или кабельный аудиовыход, но и посредством встроенного FM-передатчика. Кстати, на этот FM-трансмиттер можно вывести вообще все системные звуки.


Управление воспроизведением музыки
Системные настройки

Благодаря Linux-овому быстродействию, навигатор способен отрисовывать на карте последнюю поездку, траектория пройденного пути отображается фиолетовой линией.


Помимо этого, навигатор имеет функцию записи треков в файлы, при этом используется открытый универсальный формат GPX.


Такой формат без труда понимает множество навигационных программ, включая Google Earth. Импортированный в эту программу трек можно даже анимировать, совершив виртуальную поездку по заданному маршруту.


Совместная работа с другими устройствами

При подключении навигатора к компьютеру по шине USB начинается подзарядка встроенного аккумулятора. Для того, чтобы навигатор был виден в системе, его нужно принудительно включить, после этого аппарат переходит в режим внешнего накопителя, показывая два устройства: внутреннюю память (8 ГБ, из них всего лишь два гигабайта занято) и карту памяти.



Стартовое окно программы
Загрузка карт и баз данных
Процесс обновления

Если регулярно проверять обновления, то карты и сведения о камерах в навигаторе всегда будут актуальными.

Полевые испытания

Как уже говорилось, работа навигатора обеспечивается операционной системой Linux, которая не требует мощных вычислительных способностей, но при этом обеспечивает хорошее быстродействие и снижает энергопотребление. Что, в свою очередь, означает пониженное тепловыделение. Видимо, поэтому в устройстве напрочь отсутствуют какие-либо намеки на систему охлаждения: никаких вентиляционных щелей мы не заметили. Если не считать решетки динамика.

Ниже приведены теплоснимки навигатора, сделанные после нескольких часов его работы на максимальной яркости экрана, тестирование проводилось в помещении с температурой 25-26 °C.


Вид со стороны дисплея
Вид сзади

42 °C — вполне приемлемый нагрев, если учесть довольно теплое помещение, в котором работало устройство. Думается, перегрев навигатору не грозит при надлежащем охлаждении, пока устройство находится на лобовом стекле.

Установка и снятие навигатора с крепления занимает секунду, надежность магнитного соединения не вызывает сомнений — устройство не покинет свое посадочное место даже при самой жесткой тряске.

Вопрос работы GPS-модуля в навигаторе — первый по важности. Точность, частота обновления и скорость определения спутников должны быть безупречны. На то он и навигатор, а не универсальный смартфон. В нашем случае к спутниковому приемнику навигатора невозможно придраться. Например, находясь на подоконнике, за стеклопакетом, в многоквартирном доме с железобетонными стенами в таком же бетонном дворе-стакане, навигатор успешно «ловит» до 12 спутников. Еще и в плотный снегопад.


Что уж говорить об открытом пространстве: выйдя из режима сна, навигатор готов к работе практически мгновенно («горячий» старт за две секунды).

Режим сна навигатору обеспечивает встроенный аккумулятор, который имеет емкость 950 мА·ч. Этой батареи хватает для полноценной работы навигатора в течение полутора часов со 100%-ной яркостью экрана.

В ходе движения навигатор, как ему и положено, точно отслеживает местоположение, безошибочно отображая текущее ограничение скорости, рекомендуемые полосы движения, а также два предстоящих маневра и расстояние до них (повороты и развороты). Помимо этого, на дисплее отображаются дорожные знаки, которые действуют в этой зоне и ожидаются по направлению движения. Предупреждения о поворотах озвучиваются заранее, за 200 и более метров, но это зависит от текущей скорости.

Выводы

Вернемся к вопросу, который уже задавался: имеет ли смысл обычному автовладельцу приобретать отдельное специализированное устройство, или же будет достаточно привычного смартфона с установленной программой навигации? Ответ будет зависеть в первую очередь от длительности предстоящий поездки или поездок. Для коротких «покатушек» в городской черте по маршруту дом—работа/работа—дом, конечно, будет достаточно и телефона. Но собираясь в дальнюю дорогу — к примеру, «на юга», — следует хорошенько взвесить, насколько часто смартфон будет использоваться именно как смартфон, а не в качестве навигатора. В любом случае, совершив несколько длительных поездок, любой здравомыслящий пользователь удостоверится в необходимости специализированного навигатора для дальней дороги, который умеет вести по маршруту и не увешан более никакими функциями.

Рассмотренный бюджетный навигатор Navitel N500 Magnetic надежен, умеет запоминать неоконченный маршрут, требует редкого вмешательства для обновлений карт и баз камер контроля скорости. Прочие положительные качества очевидны даже тем, кто не подозревал о существовании навигаторов как отдельного класса устройств:

Современные гаджеты от Navitel: осиливаем процесс настройки Современные гаджеты от Navitel: осиливаем процесс настройки

Основные компоненты программной оболочки

Решая нелегкую задачу, как настроить навигатор Навител, следует ознакомиться с основными окнами, которых в программе несколько:

  1. Карта.
  2. Датчики.
  3. Спутники.
  4. Погода.
  5. Главное меню.

Клавиша основного меню, находящаяся в левом нижнем углу дисплея, демонстрирует такие основные пункты:

  1. Найти.
  2. Маршрут.
  3. Мой Навител.
  4. Настройки.

Практичность на первый план: как настроить навигатор от компании Навител максимально комфортно для восприятия

На основном окне «Карта» осуществляются манипуляции над траекторией маршрута. Также возможно осуществить быструю наладку под собственные нужды. Нажав в левом верхнем углу на пиктограмму «Компас», пользователю предоставляется возможность редактирования самых основных настроек:

  1. Способ вращения карты. Предлагается в двух вариациях: по направлению движения или в статичном режиме. Последний подразумевает трансляцию карты всегда на «Север». Рекомендуется устанавливать первый режим для упрощения процесса ориентирования в незнакомом месте.
  2. Вид. Возможен в двух проекциях: 2D и 3D. Значительно легче воспринимается объемная картинка. К тому же структура зданий в режиме 3D соответствует реальным.
  3. Вариант подсвечивания карты. Имеется три режима: дневной, ночной и автоматический. Последний производит корректировку на основе показаний часового пояса.

«Датчики» - вторая наиболее часто используемая страница. Нажав на одно из девяти представляющих окно полей, можно вызвать текущие настройки. С помощью несложных манипуляций настраиваются самые необходимые показания поездки, к которым можно отнести:

  1. Скорость.
  2. Максимальная скорость.
  3. Время поездки, остановки, общее.
  4. Одометр.
  5. Длительность текущего пути.
  6. Средняя скорость на участке.

Перед тем, как настроить необходимые параметры навигатора Навител, следует позаботиться о хорошем уровне сигнала. Стабилизировать связь со спутником поможет соответствующее окно, которое можно вызвать с помощью пиктограммы на основной панели. Для надежной передачи данных следует выбирать устройства, подсвеченные зеленым цветом.

Пункт «Настройки»: разбираемся по порядку

Вышеописанные способы позволяют произвести юстировку на скорую руку, прямо перед красным сигналом светофора. Еще один немаловажный для водителя раздел основного меню – это «Настройки».

Подкласс «Карта» предоставляет такие возможности:

  • Автоматическое масштабирование. Позволяет задать диапазон изменения величины приближения или фиксированное значение. Наиболее удобно использовать регламентированный промежуток.
  • Визуальные эффекты. Сглаживание геометрических объектов и плавное масштабирование делают картину приятной для восприятия человеческим глазом. Границу уровня зума, при котором начинают появляться 3D объекты, необходимо устанавливать ближе к концу диапазона (примерно на 80%).
  • Наклон карты. Наиболее гармонично картинка воспринимается при уровне показателя ближе к 60%.
  • Автовозврат. Определяется величина времени, по истечении которого осуществляется возврат к главному окну – «Карта».

Не менее важным подразделом является «Навигация». Этот пункт позволяет осуществлять такие манипуляции:

  • Выбирать вид транспорта, на котором установлен электронный помощник. Это оптимизирует скорость работы устройства.
  • Прокладывать маршрут в зависимости от нужд. Наиболее часто используется позиция «По дорогам».
  • Выбирать путь, исключающий грунтовые дороги, платные пути и развороты.
  • Предупреждать о маневре через требуемое время.
  • Настраивать чувствительность ухода с установленного маршрута.
  • Параметризовать функцию «Притягивание», которая осуществляет привязку к наиболее близкой дороге.

Дополнительные сервисы

Зная, как настроить появление дополнительных пиктограмм на дисплее навигатора от Навител, можно существенно улучшить восприятие транслируемой информации. В разделе «Фильтрация POI» можно регулировать величину zoom, при которой видны значки различных зданий инфраструктуры и сопровождающие их надписи.

Очень полезной функцией является сервис «Пробки». Переведя параметр учета «тесных» дорожных условий в положение «On», можно исключить вероятность появления пробок на проектируемом маршруте. Кроме того, следует включить возможность трансляции текущей загруженности дорог на основной карте.

Приложения «Навител. SMS» и «Навител-Друзья» помогут общаться между друзьями и обмениваться координатами в «глухой» пробке непосредственно через навигатор. Для быстрого доступа с верхней панели главного окна, необходимо предварительно активировать услуги через пункт в настройках «Онлайн сервисы».

Большое количество нюансов в настройках программы способны завести в заблуждение неопытного «юзера». Однако, вышеописанный процесс настройки способен прояснить последовательность наладки самых необходимых функций.

Доброго времени суток смотровчане, хотелось бы немного поотвечать на вопросы, которые вы задаете чаще всего, как избежать тех или иных ошибок в навигаторах.
Итак, давайте рассмотрим что делать, куда нажимать.

Общие проблемы

1. Навигатор пишет «память переполнена»

Причина: 1. оперативная память навигатора занята незавершенными приложениями и их временными файлами.
Решение: 1. нажать кнопку RESET. У большинства навигаторов она расположена на задней стенке корпуса или на боковой стенке со стороны гнезда зарядки.

2. Навигатор не реагирует на кнопку включения

Причина: 1. Аккумулятор полностью разряжен 2. Физическое повреждение механизма включения.
Решение: 1. Поставить навигатор на зарядку (большинство навигаторов не подают признаков работоспособности при заряде АКБ менее 10%, после зарядки хотя бы на 10% и выше он включится автоматически и покажет индикатор зарядки на дисплее) 2. При механических повреждениях нужно обратиться в сервисный центр Фирмы производителя навигатора.

3.Навигатор не реагирует на нажатие на дисплей

Причина: 1. Навигатор завис 2. Физическое повреждение сенсорного экрана.
Решение: 1. нажать кнопку RESET. У большинства навигаторов она расположена на задней стенке корпуса или на боковой стенке со стороны гнезда зарядки. 2. При механических повреждениях нужно обратиться в сервисный центр Фирмы производителя навигатора.

4. При нажатии на сенсорный дисплей он реагирует в другой части экрана

Причина: 1. Сбита калибровка дисплея.
Решение: 1. Откалибровать дисплей (в большинстве навигаторов калибровка дисплея запускается через настройки. После нажатия на кнопку калибровки появится белый экран с крестиком. Нужно нажимать строго в центр крестика, он буде перемещаться по экрану, пока дисплей не будет откалиброван. После калибровки пойдет отсчет 20 секунд до применения настроек. Просто нажмите в любом месте экрана чтобы ускорить сохранение)

5. Появился белый экран с крестиком в центре

Причина: 1. Сбросились настройки калибровки дисплея.
Решение: 2. Откалибровать дисплей.

6. Пропал звук

Причина: 1. Громкость навигатора уменьшена до минимума или отключена. 2. Включен FM-трансмиттер 3. Физическое повреждение динамика
Решение: 1. Зайти в настройки и увеличить громкость. 2. Зайти в настройки и отключить FM-трансмиттер (в режиме включенного FM-передатчика встроенный динамик отключается, а звук передается по выбранной радиоволне) 3. При механических повреждениях нужно обратиться в сервисный центр Фирмы производителя навигатора.

7. При нажатии на кнопку навигации ничего не происходит или вылезает ошибка

8. Навигатор не заряжается

Причина: 1. Неисправно зарядное устройство 2. Неисправно гнездо зарядки в навигаторе. 3. Зарядное устройство не подходит.
Решение: 1. Проверить предохранитель в зарядке 2. При механических повреждениях нужно обратиться в сервисный центр Фирмы производителя навигатора. 3. Приобрести зарядку того же производителя (некоторые навигаторы имеют особенную распайку контактов гнезда зарядки, в этом случае зарядное устройство других фирм может навредить микросхеме )

9. Сколько программ можно поставить в навигатор, не нарушая корректной работы.

Ответ: Количество программ может быть не ограничено, тем более, если ставить их на карту памяти, главное что бы работали они не одновременно.

НАВИТЕЛ

1. Не показывает местоположение

Причина: 1. GPS-приемник выключен или не определен. 2. Физическое повреждение встроенного GPS-приемника
Решение: 1. Включить либо определить GPS-приемник (состояние спутников можно посмотреть в меню, нажав на кнопку «страницы». Включить приемник можно из режима кабины, в верхнем левом углу. Если значок антенны серого цвета, значит он выкл. При нажатии на него он предложит его включить. )

2. Карты не найдены (как настроить путь)

Причина: не указан путь навигационных карт или карты не загружены.
Решение: зайти в настройки карты и указать путь к картам (по умолчанию это папка «Maps» в папке «NavitelContent». Если карты были закачены в другую директорию, надо указать ее.)

3. Не дает прокрутку карты, возвращает на место

Причина: включена функция «автовозврат»
Решение: зайти в настройки навигации, «масштаб». Убрать галочку с пункта «автоматическое масштабирование»

4. Как найти метро (кинотеатр, больницу, ресторан и.т.д.)

Ответ: в меню поиска нажимаем «ближайшие», далее выбрать категорию объекта. Если не удалось определить, к какой категории относится объект, нажать «все типы»

IGO8

1. Программа не показывает местоположение

Причина: 1. GPS-приемник не подключен 2. Физическое повреждение GPS-приемника.
Решение: 1. Зайти в настройки, выбрать пункт «GPS» на второй закладке, далее снять галочку напротив «GPS вык.» и нажать «автопоиск» в нижнем правом углу. 2. При механических повреждениях нужно обратиться в сервисный центр Фирмы производителя навигатора.

2. Как посмотреть, какие карты загружены в программу

Ответ: Зайти в настройки, выбрать пункт «сведения» на второй закладке, далее нажать «карты» на панели снизу.

3. Голос подсказок заикается

Причина: Голосовой пакет программы конфликтует с устройством.
Решение: в файле «SYS.TXT» дописать строчку:
[sound]
queue_length=200
(файл находится в папке IGO8), если строка уже есть, просто изменить значение.

GARMIN

1. Как найти деревню, если ее нет в поиске города

Ответ: выбираем «куда», далее жмем «города» и набираем полностью название деревни. Программа покажет список со всех областей, осталось только найти нужую.

2. Как найти улицу, если ее нет в поиске улицы

Ответ: Выбираем «куда», выбираем страну, далее появится кнопка «поиск по всем городам», вбиваем название нужной улицы.

3. При включении пишет, что карта заблокирована

Причина: неудачное обновление, не лицензионные карты.
Решение: восстановить ключ карты на сайте www.Garmin.ru, восстановить ключ у дилеров.


Собственно это наверное все, с чем мы сталкиваемся.
Удачных вам поездок, хорошего настроения, всего позитивного, берегите себя.
Всегда ваш магазин navigator-shop.ru
Все авторские права принадлежат сайту navitator-shop.ru

Если есть что дополнить, или знаете лечение, подобных моментов, пишите мы дополним пост.

Читайте также: