Как подключить тахограф самому на маз

Опубликовано: 13.05.2024

пн. - пт. с 08.00 до 19.00

сб. - вс. с 10.00 до 18.00

Установка тахографа на МАЗ

Существует несколько категорий автомобилей, которые должны быть оснащены специальными приборами слежения. К одной из них относится и известный всем большегруз. Из этой статьи вы узнаете, как самому установить тахограф на МАЗ.

Важно еще до начала монтажа обратить внимание на состояние спидометра. Если вы обнаружили старую механическую модель, оснащенную тросиком, всерьез задумайтесь о приобретении нового указателя скорости. Вместе с ним чаще всего меняют и датчик. Водитель должен знать, что данный элемент требует установки переходника, который покупается в специальном магазине или вытачивается вручную владельцем транспортного средства.

Полный список документов, необходимых для оформления карты

После замены устаревших деталей можно приступать к размещению и подключению тахографа. Работникам, осуществляющим перевозки на машинах марки МАЗ, повезло: в кабинах оборудованы специальные отсеки, в которые и помещается прибор. Их расположение позволяет легко и быстро совершать все необходимые манипуляции: устройство монтируется над головой водителя. Подобная особенность позволяет значительно ускорить процесс, сократив его на несколько часов.

Какие инструменты нужны для установки тахографа на МАЗ

Кабели для подключения прибора;

Ключи и головки;

Существуют простые правила монтажа, которые необходимо знать каждому водителю:

При установке антенны не забывайте о необходимом отсутствии преград. Подобное устройство нельзя прятать за металлическими деталями и поверхностями. Чаще всего конструкция закрепляется на крыше: от положения зависит качество сигнала.

Обращайте внимание на состояние кабелей: они не должны быть скрученными или поврежденными. Следите за целостностью провода и меняйте его, заметив разрыв. Поместите изделие таким образом, чтобы его поверхность не разрушали реагенты.

Помните о необходимом положении тахографа: прибор помещают между указателем скорости и датчиком. Другие варианты установки невозможны.

Этапы работы

Перед подключением мастер осматривает кабину и детали, после чего водителю сообщают, потребуется ли покупка новых элементов: спидометра и датчиков скорости.

Если модель нужно заменить, производится установка новых приборов. Может понадобиться и приобретение переходника, при помощи которого осуществляется крепление устройств.

После этого приступают к присоединению прибора. Схема подключения тахографа на МАЗ может различаться в зависимости от модели транспортного средства.

Провод питания протягивается от электрического аккумулятора;

Особенности подключения массы: производится на корпусе или из клеммной колодки;

Далее – зажигание, расположенное под приборной панелью или рядом с замком;

Для регулировки яркости монитора берется провод от блока предохранителей;

Установка питания от провода тахографа к датчику скорости (аналогично подключается масса и сигнал);

Выход на спидометр происходит от цифрового прибора контроля. Категорически запрещено перекручивать и спутывать провода.

После проводится присоединение кабелей дополнительного оборудования, если их установка необходима.

Последним этапом в процессе становится проверка работоспособности устройства. Кнопки на панели должны выполнять соответствующие функции, Если все действия были произведены правильно, при включении света в кабине яркость монитора автоматически уменьшится. Важно удостовериться и в верной фиксации километража.

Оформить заказ - на карту для тахографа.

Не забудьте о том, что одной из причин запрета самостоятельной установки прибора стала необходимость в проведении дополнительных процедур: пломбировки, калибровки и тарировки. Обратитесь в мастерскую: получив помощь от профессионалов, вы будете уверены в точной работе вашего устройства.

Современные устройства предназначены для контроля за соблюдением водителем установленного рабочего режима. Прибор учитывает периоды перемещения и отдыха.

На машинах, выпускавшихся до 2006 года, был предусмотрен специальный отсек для монтажа тахографа МАЗ зубренок.

Места для крепления находились над головой водителя. Монтаж устройства в таких случаях займет всего пару часов. Если необходимо заменять спидометр и датчик, уйдет больше времени.

Для подключения нужен набор всех необходимых инструментов и оборудования. Чтобы установить тахограф на МАЗ потребуются:

Тестер;
Провод;
Фишки;
Ключи;
Головки.

Для устаревших автомобилей необходимы также новый спидометр и датчик тахографа.

Подключение тахографа МАЗ

Для монтажа устройства выбирают более удобное для водителя место. Установить прибор нужно так, чтобы он хорошо просматривался. Должен быть обеспечен комфортный доступ к устройству, чтобы водитель смог беспрепятственно вносить нужную информацию.

Тахограф на МАЗ устанавливают между спидометром и датчиком. Монтаж выполняют в соответствии со схемой.

Важно, чтобы спутниковые антенны тахографа МАЗ зубренок не заслоняли металлические элементы кузова. Поэтому можно установить их прямо на кабине автомобиля.

Следите за целостностью провода от датчика к тахографу. Разрезы и скручивания недопустимы. Провода рекомендуется прокладывать в местах, недоступных для воздействия вредных реагентов.

Установку устройства лучше доверить специалистам сервисных центров. Механики сделают монтаж согласно схеме тахографа МАЗ.

Российское законодательство с 23. 01. 2011 обязало всех владельцев транспорта категорий C, D, E установить цифровые тахографы.

Справка.

Тахограф – техническое устройство, которое контролирует соблюдение водителем установленного режима работы, передвижения и отдыха.

На автомобилях марки МАЗ, которые сошли с конвейера после 2006 г., есть специальные места для установки тахографов. Они расположены прямо над головой водителя. Это здорово облегчает монтаж прибора и сокращает весь процесс до 2–3 часов. Продолжительность работ во многом зависит от того нужно ли будет менять датчик скорости и спидометр.

Для установки прибора обычно используют стандартный набор оборудования и инструментов:

провод;
тестер;
фишки для подключения;
набор ключей;
головки к ним;
сам тахограф.

Для устаревших моделей МАЗ дополнительно нужны новый спидометр и датчик скорости.

Важно! Монтаж, настройку и ремонт тахографов должны проводить только сотрудники сервисов, получивших соответствующее разрешение, подтвержденное сертификатом.

Как подключить тахограф в МАЗе

Основные правила монтажа:

Тахограф крепится так, чтобы он был хорошо виден водителю. С ним должно быть удобно работать, считывать и вводить нужные данные.
Спутниковые антенны никогда не прячутся под металлические поверхности кабины. Они должны хорошо «видеть» небо. Иногда целесообразно их вынести прямо на крышу.
Провод от датчика к тахографу ни в коем случае не должен быть разрезан и затем скручен. Его целостность должна хорошо просматриваться на всем его протяжении.
Провод лучше проложить в местах недоступных для вредного воздействия реагентов, которыми посыпают дороги зимой коммунальные службы.
Нельзя врезаться непосредственно в сам спидометр. Тахограф устанавливается обязательно между спидометром и датчиком скорости.

Порядок установки тахографа на МАЗ:

Шаг 1. Мастера осматривают автомобиль и принимают решение, оставить или заменить датчик скорости и спидометр. Если спидометр старой модели, еще с тросиком, то придется приобрести новый.

Шаг 2. Меняют датчик и спидометр. При установке тахографа на МАЗ иногда требуется купить переходник, чтобы закрепить новый датчик скорости.

Шаг 3. Прибор подключают к спидометру и датчику скорости. Схема подключения тахографа в разных моделях МАЗа может несколько отличаться.

Шаг 4. Проверяют работу прибора. Пробуют, функционируют ли все кнопки на панели устройства, уменьшается ли, как должна, яркость дисплея, когда включают свет или габариты. Проверяют на коротком отрезке дороги, считает ли тахограф километраж.

Шаг 5. Калибруют тахограф и активирую работу блока СКЗИ.

Справка.

СКЗИ − средство криптографической защиты информации. Это электронная память, сохраняющая важные данные в зашифрованном виде. И эта информация не может быть скорректирована или уничтожена без раскодирования. Цифровые данные для расшифровки могут быть получены только в специальном центре. Выглядит блок как небольшая коробочка, которая вставляется внутрь тахографа. Установка тахографов с СКЗИ требует более внимательного подхода.

Калибруют тахограф обычно с помощью прогона автомобиля по заранее отмеренному участку дороги длиною в 20 метров. Само расстояние измеряется очень точно с помощью рулетки. Затем пройденный путь заносится в программатор и дальнейшие вычисления прибор делает сам.

Еще раз подчеркнем, что установку тахографов на МАЗ нельзя делать кустарным способом. Монтаж и обслуживание прибора требует дополнительных расходов, но они окупятся соблюдением сроков перевозок и снижением аварийности на дороге.

Автомобили МАЗ, которые сошли с конвейера с 2006г, выпускаются с цифровым спидометром и датчиком скорости. Так же присутствует специальное место для установки тахографа, которое находится над головой водителя.

На данном грузовике стоит цифровой спидометр 140мм, датчик скорости L=35мм. Болгаркой вырезаем место для тахографа. Устанавливаем цифровой тахограф Меркурий ТА-001. Сигнал берем со спидометра В3 и подключаем последовательно В3-В7.

На грузовике стоял механический спидометр, который заменили на цифровой 812.3802 12-24v CAN 140мм.

Штатного места по тахограф не было, поэтому устанавливаем металлический короб , на верхней полке, в районе солнцезащитного козырька. Кабель прокладываем вдоль стоек в негорючей, масло-бензостойкой гофре.

На данном грузовике стоял VDO DTCO 1381. Тахограф демонтируем, на его место ставим ц ифровой тахограф VDO DTCO 3283 с блоком СКЗИ.

Данные со старого тахографа переносим на новый. Синхронизация приборной панели и тахографа прошла успешно.

При замене тахографа VDO 1381 на Меркурий ТА-001 появилась ошибка EDC. Помогла установка резистора на 10кОм В1-В7.

Занятые клеймы: А1-А8, В1-В4, В7.

Возможные решения ошибки EDC:

Резистор 1кОм А4-А8; Переткнуть клейму из В7 в В6.

Настройки CAN для Меркурия ТА-001:

Карта водителя для тахографа на МАЗ

При выборе тахографа не забудьте заказать карту водителя. Наличие карты водителя проверяется так же как и наличие тахографа. Изготовление карты водителя занимает не менее 2-х недель. Перечень документов на выдачу карты.

Цена на тахограф “Меркурий ТА-001”	от 27 000 руб.*
Цена на карту водителя СКЗИ	от 3 500 руб.*
Цена на карту водителя ЕСТР	от 3 500 руб.*

Установка тахографа с СКЗИ под ключ	от 33000 руб.*
Замена аналогового тахографа на цифровой с СКЗИ	от 37000 руб.*
Калибровка тахографа	от 3000 руб.*
Замена блока СКЗИ	от 20000 руб.*
Метрологическая поверка тахографа	от 3000 руб.*
Карта водителя	от 3500 руб.*
Карта предприятия	от 3500 руб.*
Разблокировка карты	от 500 руб.*

*Цены уточняйте в офисе

Обращаем ваше внимание, что цена тахографа с установкой не включает в себя замену проводки (в случае её неисправности), установку короба под тахограф (при отсутствии штатного гнезда) и замену аналогового спидометра на цифровой (в случае если таковой ещё не установлен).

В смуте нынешних ситуаций творящихся в делах нашего брата, пришлось и мне, не отставая нынешней модЕ, установить таки чудо чёрный ящик, или просто тахограф.

Машины в продаже

Opel Insignia, 2009

Nissan Sunny, 1999

Kia Sportage, 2014

Toyota Camry, 2008

Комментарии 19

Cлушай, а новый датчик подходит что ли под вместо старого датчика скорости треугольного? Новый по другому же выглядит? Я вот тоже собираюсь ставить под тахограф датчик скорости, собирался покупать такой как у тебя старый, треугольный. Получается он не подойдет?

у ребят на сервисе есть всё необходимое, но т.к. у меня есть друзья торгующие мазовскими запцацками — взял у них. Специально заснял номер детали. Так что всё что показано — позже было вмонтировано и дальше работало.

так новый датчик без проблем садится на треугольник то?)

старый поэтому и пришлось обновить т.к. ранее был спидометр старого образца, а для контроля требуется 2 прибора — глонас и эл.спидометр.
Датчик скорости с 4мя выводами

Читайте также: