Как поменять замок зажигания фольксваген т4

Опубликовано: 17.05.2024

Как заменить личинку и контактную группу замка зажигания Volkswagen Golf,Passat B4, Transporter T4, Caddy 2 и другие.

Post author: admin
Запись опубликована: 28 марта, 2016
Post category: volkswagen / Автомобильные замки

Замена личинки и контактной группы замка зажигания Volkswagen Golf,Passat B4, Transporter T4, Caddy 2 и других.

В прошлой статье я рассказывал о том как снять замок зажигания, а сейчас давайте рассмотрим как заменить его секрет и контактную группу.

Замена личинки замка зажигания Volkswagen:

Для того чтобы снять личинку замка не нужно снимать зажигание, достаточно лишь снять руль и кожух рулевой колонки, освободив при этом место для работы с замком.
Теперь на нужно просверлить отверстие диаметром 5мм в месте где пружина фиксирует сердцевину замка, как на фото.
Осталось нажать на пружину, керном или чем то тонким и вытянуть личинку из замка.
Устанавливаем новую в таком же положении предварительно зажав пружину пальцем.

Замена контактной группы замка зажигания Volkswagen:

А вот снять группу контактов будет сложнее т.к. придется снимать весь замок с рулевой колонки.
После чего нужно выкрутить один болтик крестовой отверткой и контакты вытягиваются.

Как разобрать замок зажигания на ВАЗ 2101,2106,2107.

25 февраля, 2016

Замок зажигания автомобиля

30 декабря, 2014

Текущее время: 11.07.21, 09:10

Т4 замок зажигания.(+фото)

Потихоньку парестал до упора поворачиваться ключ зажигания. До старта не хватало.

Сперва прицепил от Пассата замок.

Добрался до инструмента. Звездочкой Т-15Н можно легко выкрутить болт. Немного молотком ее туда забив.

Немного постучав по пружинному кольцу, оно само снялось. Гайка, дабы далеко его не искать накручена.

просверлил отверстие горизонтально 12мм вертикально 10мм. Нажал туда отверткой, повернул ключик и личинку вытащил.

Пришлось еще раз собирать разбирать, дабы снять колпачек.

Помыл, почитил, перебрал. Собрал. Опять не то. Решил с контактной группой разобраться.

Значит была проблема з запуском двигателя, иногда бывало работает без каких либо проблем, а бывало и мин 5 завести не мог. Было время и заказал контактною группу Meyle, номер не помню, не записал. По времени пришлось повозится мин 30.

Так вот как это делал я:

Ну всё, всем спасибо и удачи на дорогах. Кому что интересно пишите, по возможности отпишусь!

Volkswagen Transporter 2001, двигатель дизельный 2.5 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Volkswagen Transporter, 2000

Volkswagen Transporter, 1992

Volkswagen Transporter, 1996

Volkswagen Transporter, 1993

Комментарии 20

Зае бался его выкручивать, как у вас получилос ?уже все отвертки крестовые переломал

Спасибі дуже помогло

Спсибо, мне завтра пригодится!

Спасибо за очень подробную информацию. Завтра как раз буду этим заниматься. Классно.

Очень помог твой пост, т.к. раньше я этого не делал! на самом деле все проще оказалось! снимаем пластик, отщелкиваем фишки и дальше с помощью изогнутой отвертки откручиваем этот винтик.

накладки на педалях местами поменяны.

Откручивается элементарно ножичком небольшим с загнутым кончиком.Даже фишки никакие снимать не надо.Обратно я его не закручивал вообще- конт. группа и на защелках прекрасно держится и не вылетает

Так як я цю біду не раз у себе знімав, бо в мене там контактики підплавили пластмаску в якій сидить пружинка, і вона перестала діяти. То я контактну групу знімав і ту пружинку віджав і назад все скрутив. Я той шурупчик викруткою маленькою зачеплю і далі вже або пальцями або так само викруткою помаленьку піде, або далі вже дуже маленькою викруткою можна викрутити… І взагалі її можна потім не закручувати… Або пальцями закрутити і так само викруткою маленькою трошки піджати і все… У мене на все уходило пару хвилин.

В мене з завода ще не міняна, тому прийшлось повозитися з нею) а так зараз вже буде зніматись на ура

у меня уже пол года эта таблетка(контактная группа) новая лежит не как из за того болта ее не поменяю, нужно будет как то на сто заехать, а то иногда ключ повернул а результата ноль, снова повернул все ок

100%, разница между до и после будет видна сразу!) Советую не медлить с ремонтом, так как сейчас лишний раз крутиш замок, что усугубляет его ресурс.

я просто как раз на СТО ехать буду менять тормозные диски и колодки, как раз главное не забыть заменить и ее

Во во, удачи там!)

ого целый фото репортаж )))Много всего снимал и отсоединял.кожух открутил и достаточно ))

Знаеш с такими навыками слесаря, тебе бы лучше обратиться на СТО.

Если потерян ключ могут возникнуть проблемы с имобилайзером. в ключе есть чип который опрашивается при заводке двигателя.

Хм, Мишель, я думаю мне это не интересно. Ну разве что только свой сервис открыть..

ti shto ne umeesh kak derjat cameru.

Botbi smotreli tupiye masteralomastera

Что такое botbi?

Spasibo vam bolshoye

Нет проблем! Расскажи из какой страны ты меня смотришь.

у МЕНЯ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ПРИ ЗАВОДКЕ БУСА ОСТАЕТСЯ В КРАЙНЕМ ПРАВОМ ПОЛОЖЕНИИ. еСЛИ СРАЗУ НЕ ЗАМЕТИШЬ ТО СТАРТЕР ПРОДОЛЖАЕТ МАСЛАТЬ , НА СЛУХ НЕ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ . в ИТОГЕ СТАРТЕР УХОДИТ В РАЗНОС И ЕМУ КИРДЫК. ЗАМЕТИТЬ МОЖНО ПО ОДНОМУ ПРИЗНАКУ НИ ВЕНТИЛЯТОР НИ ДВОРНИКИ НЕ РАБОТАЮТ, КАКИМ ТО ОБРАЗОМ ПРОПАДАЕТ ПОДАЧА ЕЛЕКТРО ПИТАНИЯ . НО МОТОР ЗАПУСКАЕТСЯ.

@Барсуков ТВ Не вижу смысла восстанавливать личинку которой 26 лет .Только заменить и забыть про нее,на ближайшие годы.

@_ Грэмбэл_ у тебя явно в личинке умерла пружинка. я бы всетаки попытался заменить именно ее, так как терпеть не могу носить много ключей. Но разбирать личинку донора и свою старую это риск потом не собрать. Короче на твоем месте я бы попробовал разобрать максимально аккуратно разобрать старую чтобы выявить неисправность и заодно понять сможешь ли ты снова ее собрать, и только потом разбирать личинку донора пружинки.

@Барсуков ТВ контактная группа поменяна ,как её менять я знаю менял уже пару раз.Ну а дело оказалось все таки в личинке замка зажигания . Сегодня она благополучно клинанула. Теперь один выход менять саму личинку.

По ходу пружина ослабла, и дело не в личинке, а в контактной круппе, что вставляется в личинку. Попробуй ее поменять, она копейки стоит и поменять ее довольно легко. Один ньюанс есть со стороны рулевой колонки вкручен шуруп под крестовую отвертку, откручивать получается только битой, отверткой не получается подлезть.

А как снять пластмассу? Вы с середины начали показывать а начало как снять?

Снизу три шурупа крестовой отверткой выкрутить надо.

Спасибо, видос помог заменить лечинку. Купил б/у и заменил сломанный хвостик чтоб остаться на одних ключах🤝

Теперь у меня свистит ремень генератора , просто не возможный шум! Я посмотрел а там система натяжителя перекосилась уже из-за того что в кронштейне втулки держателя ролика Г-образного стёрлись и ролик натяжителя встал на перекос. Вот думаю чем новое все покупать и собирать всё в кучу лучше куплю б/у в хорошем состоянии весь узел собранный за 3.500. А так под 10.000 новьё 🤷🏼‍♂️. У вас была такая поломка?

Ну как оказалось даже очень распространённая поломка. У нас много кто занимается авто разбором фольцеф и все сказали что эти запчасти улетают как горячие пирожки)). А сломалась она у меня вообще без причины. Не чего не предвещало, остановился заглушил пошёл в гости , вышел через часа три - и вуаля бусик сам сломался😂

Смотрю это распространенная поломка. Дружище, ты уже восьмой кто отписался по этой проблеме и благополучно решил ее!

Большое спасибо вы мне очень помогли. У меня такая же ситуация

Нема за шо! Уже сделал?

Блин все видео по разному показывают откуда мерить эти 12мм. Можно точно сказать. Одни показывают растояние от самого торца корпуса, другие от буртика. Где сверлить то.

Пересмотри еще раз. Ни у кого подобного вопроса не возникло. Удачи.

Спасибо за видео! буду тоже завтра разбирать.по ходу у меня та же проблема.

Если с ключа не заводится, а повернув отверкой контактную группу получается, значит именно такая проблема.

Я зробив так само як В мене машина заводиться і зразу глохне що це може бути

Может контактная группа сдохла, как я понимаю машина заводится и когда отпускаешь ключ тут же глохнет?

Растянуть видео для такой мелочи вот ты нудный

Это видео не для тебя.

когда будет новое видео

Я потерял ключь сделал как вы .машин У заводишься и глохнет как обойти чип подскажите пожалуйста

А куда провода идут от катушки?

У меня сейчас такая же ситуация , поменял личинку машина заводится и сразу же глохнет.

Павел ну что ты решил этот вопрос ?

Павел, насчет чипа не могу ничего подсказать((( только к электронщикам ехать.

Серега переезжай в Германию, и иди работать на завод фольксваген)))))

И какова логика у данного совета?

Номер детали Meyle 100 905 0023 "Личинка замка зажигания с ключом"

Meyle 100 905 0013 Группа контактная замка зажигания

Что верно то верно. насос оказывается под пассажирской седушкой лежит, просто отложилось в голове что он в гараже лежит.

@Барсуков ТВ Ну без насоса то зря ездите . У меня был свой дешевенький насос , сломался как назло .Запаска спущена оказалась и накачать не чем было. Лето на дворе, комаров хоть с авто не выходи . Дело было в Карелии , от деревни до деревни верст полста . Ни кто не останавливается , а те кто остановились тоже без насоса . колесо накачали бензином мал плеснули да спичку ( с собой был лодочный мотор ) . По приезду сразу насос купил.

Во как))) а мой то дизельный. я уже 10 лет не то чтобы инструмент не вожу, у меня даже насоса нет. Ни разу машина меня не подводила. ну а если такое случится буду действовать как в этом видео ru-clip.com/video/oFxjis7cDAA/видео.html

Так то оно так (если контактная группа не развалилась), Но цена обоих частей вместе примерно 700р. Если отверстие есть - замена на 5 минут. У меня Т4 бензиновый, так я ещё и катушку с собой вожу(слабое место - горят часто), а также крышку распределителя зажигания и бегунок.

Спасибо, очень помогли этим советом. В замок както попала отработанная скрепка от степлера. Получилось вытащить личинку по Вашему методу и вытряхнуть, не снимая весь корпус замка.

@Барсуков ТВ видео полезное .вместо винта под отвертку я установила винт под шеитигранник.Закручивается легше.За видео спасибі.Николай.

+Andrey Kochetenko да не за что! Меня вообще хотели на десятку развести ремонтники, пол подрулевую требуху всю снимать надо. Вот чтобы не дать облопошить других владельцев т4 решил сделать такое видео. Не за что!

Говорю же, не охота магнит искать было, может быть у тебя они по двору валяются , у меня нет ни одного нормального. То что гвоздики передают магнитный потенциал я из курса советской школы помню. Из курса политехнического института я помню, что магнитный потенциал с гвоздика передаётся на все металлические предметы, к которым гвоздик прикасается. Поэтому неуверенность в магните появилась от неуверенности, что требуха замка выполнена целиком из немагнитящихся материалов. И скрепочка магнитилась бы ко всему вокруг а не только к гвоздику. Так что после применения гвоздика с магнитиком вполне можно было вообще не вытряхнуть скрепочку. А за совет, всё равно, спасибо.

+Andrey Kochetenko не, к одной стороне гвоздя если прицепить магнит, то другой стороной гвоздя можно легко подымать обычные болтики или гаечки. на этом принципе можно достать. но наверняка ты не знал что там металический предмет.

Думаю, что магнит не сработал бы, да и найти его оказалось сложнее, чем воспользоваться Вашим советом :-)))))

"болт под нереальным углом который стоит" нужен для того, чтобы машину у тебя не спиздили. Без него клемная колодка легко снимается, подключается на другой замок и вперед.

Михаил Михайлов Я кстати этот саморез не стал выкручивать когда увидел под каким он углом)) просто пинцетом достал осколок и собрал все на место

Я только что поменял на своём и личинку и контактную группу.

Надо менять и ключ с личинкой и контактную группу. Чето больше 3-х тыс выходит, с хорошими запчастями.

Как поменять контактную группу на фольксваген б4. Пассат б4 контактная группа замка зажигания

Да это все понятно я потом и поменял. А авто уже продано. Фольксваген т4.

Барсуков ТВ 13 просмотров. Замена масла в двигателе Nissan Qashqai. Друг с отцом продают Ниву.

ВИДЕО: Фольксваген т4

В FAQ смотрел - но тамошний способ откручивания рулевого вала от рулевой рейки или от карданчика не помню уже, от чего совсем не вдохновляет Если не срабатывает замок зажигания, не стоит менять замок полностью,достаточно заменить контактную групп Можно сделать и немного.

В один прекрасный день машина отказалась заводиться.

Контактная группа замка зажигания пассат б4

RU Я на В этом видео я показал замок зажигания плюс фишку ,устранение поломок при возникновении таких проблем Предлагаем вашему вниманию ознакомится с самыми популярными запросами поиска видео-роликов за прошлый месец. Для того, что бы ваша новость или какое либо событие появилось на Трибуне новостей, пройдите простую регистрацию.

Видео сёрфинг - Выбирай лучшее видео! Замена личинки замка зажигания. Как поменять замок зажигания на Volkswag Снятие личинки с корпуса замка зажигания Как снять руль и замок зажигания фольксв Замок двери автомобиля, видео замена упо Бесплатные Орлы в WarThunder, или как обмануть программу. Лазерная гравировка на бутылке вина.

Танго-оркестр на миди баяне Владимир Бутусов. RSS Facebook Twitter. Главная Зажигание Пассат б4 контактная группа замка зажигания.

Предсказуемые выборы, очередь за майками и одни и те же рожи. Я буду прав, если скажу, что его либо уже капиталили либо момент, что "капиталить уже нечего" стремительно приближается?

Читайте также: