Как прописать ключ bmw e90

Опубликовано: 16.05.2024

Владелец данного автомобиля обратился к нам с целью «дописать» ему ещё один ключ. Мы предложили свои услуги в виде двух вариантов.

Так как клиент хотел ключ с полноценными возможностями, то первым нашим предложением был оригинальный ключ, но БУ. Достать новый оригинальный ключ для такого автомобиля, можно только заказав его у официального дилера, но он будет стоить около 25 000, а может и дороже, и будет идти он около двух месяцев.
Вторым вариантом мы предложили китайский аналог, полноценно работающий, но новый. Стоимость того и другого ключа составляет у нас около 15 000 рублей, однако владелец автомобиля выбрал вариант китайского ключа. Ранее клиенту уже ремонтировали его старый ключ, из-а того, что в нём вышел из строя аккумулятор, который на самом деле хоть и должен заряжаться непосредственно от слота автомобиля.

Оригинальный ключ, не имеющий функцию Keyless-go, BMWE-серии, заряжается во время езды. Вероятно, что клиенту при ремонте его ключа поставили либо некачественный аккумулятор, либо у него есть проблема, при которой аккумулятор в ключе не заряжается тогда, когда он установлен в слот автомобиля. В связи с тем, что во время мороза клиент не смог попасть в автомобиль при севшем аккумуляторе из-за того, что личинка двери у него просто замёрзла, ему пришлось вызывать специалистов, которые вскроют его автомобиль.

Клиент решил поступить хитрее. Лучше взять китайский ключ, где не используется аккумулятор, а просто устанавливается батарейка, которую в случае чего можно просто заменить.

Для программирования данного ключа нами был снят модуль контроля доступа с автомобиля, считано содержимое его памяти, и впоследствии, туда были вписаны данные нашего ключа. Также в наш ключ были вписаны данные крипто-кодов самого автомобиля. После программирования ключа и модуля контроля доступа, последний был установлен в автомобиль и была произведена проверка: мы установили ключ в слот, включившееся зажигание после нажатия на кнопку «Start-Stop», говорило о том, что ключ прописался правильно.
После одной минуты (это необходимо для полной синхронизации ключа) в ключ записываются специальные коды, связанные с синхронизацией радиоканала, ключ был вынут, нажатие на кнопку «Открыть» и «Закрыть» на ключе стало приводить к открытию и закрытию центрального замка автомобиля.

Программирование ключей BMW программатором AK 90+

Post author: admin
Запись опубликована: 11 декабря, 2019
Post category: Программирование авто ключей.

Программатор AK90+

Программирование ключей через блок EWS( Это штатный иммобилайзер,который распознаёт ключ и даёт разрешение на запуск двигателя.

Поддержка модельного ряда:

Программатор ключей AK90+ для автомобилей BMW c 1995 до 2009 года выпуска с модулями иммобилайзера EWS и CAS.

Поддерживает иммобилайзеры EWS2.1, EWS2.2, EWS3, EWS3.3, EWS4, EWS4.4
Считывает данные из блоков с масками чипов 1D47J, 2D47J, 0D46J, 2L86D без необходимости их демонтажа
Автоматически распознает ключи для всех иммобилайзеров EWS и CAS с отображением VIN и номеров ключей
Обновляет, блокирует и разблокировывает ключи
Поддерживает программирование оригинальных чипов EML 10030A для создания новых ключей
Корректирует VIN-номера
Размер корпуса: 13 х 8.5 х 5 см
В комплекте кабели для микросхем, USB-кабель и диск с ПО

Как прописать ключ к BMW программатором AK90+

Таблица типов транспондеров (чипов):

МОДЕЛЬ	С	ПО	ТИП ТРАНСПОНДЕРА	КОПИЯ	ЗАПИСЬ
3 СЕРИЯ, Е36	1996	1997	Транспондер Philips ID33 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS I	————	PCF7935
3 СЕРИЯ, Е36	1997	1999	Транспондер Philips ID33 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS II	————	PCF7935
3 СЕРИЯ, Е46	1999	2004	Транспондер Philips ID73 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS III Оригинальный ключ с EML ELMOS	————	PCF7935
3 СЕРИЯ, Е90, Е91, Е92, Е93	2005	2007	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2) ( CAS 2, CAS 3, CAS 3+ ) Оригинальный ключ с PCF7942AT, PCF7943AT, PCF7944AT	TPX4, CN3	PCF7936
3 СЕРИЯ, F30, F31	2012	Оригинальный ключ ( смарт-ключ ) с PCF7942/43/44/53 ( CAS 4 )	————	————
5 СЕРИЯ, E39	1996	1997	Транспондер Philips ID33 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS I	————	PCF7935
5 СЕРИЯ, E39	1997	1999	Транспондер Philips ID33 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS II	————	PCF7935
5 СЕРИЯ, E39	1999	2003	Транспондер Philips ID33 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS III Оригинальный ключ с EML ELMOS	————	PCF7935
5 СЕРИЯ, E60, E61	2003	2010	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2) ( CAS2,CAS 3, CAS 3+ ) Оригинальный ключ с PCF7942AT, PCF7943AT,PCF7944AT	TPX4, CN3	PCF7936
5 СЕРИЯ, F10	2010	Оригинальный ключ ( смарт-ключ ) с PCF7942/43/44/53 ( CAS 4 )	————	————
6 СЕРИЯ, E63, E64	2004	2010	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2) ( CAS2,CAS 3, CAS 3+ ) Оригинальный ключ с PCF7942, PCF7943,PCF7944, PCF7945	TPX4, CN3	PCF7936
6 СЕРИЯ, F06, F12	2011	Оригинальный ключ ( смарт-ключ ) с PCF7942/43/44/45/53 ( CAS 4 )	————	————
7 СЕРИЯ, E38	1996	2001	Транспондер Philips ID33 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS I / II / III Оригинальный ключ с EML ELMOS	————	PCF7935
7 СЕРИЯ, E65, E66	2002	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2) ( CAS )	TPX4, CN3	PCF7936
1 СЕРИЯ, E87	2004	2011	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2) ( CAS2,CAS 3, CAS 3+ ) Оригинальный ключ с PCF7942, PCF7943,PCF7944, PCF7945	TPX4, CN3	PCF7936
1 СЕРИЯ, F20	2011	Оригинальный ключ ( смарт-ключ ) с PCF7942/43/44/45/53 ( CAS 4 )	————	————
X1	2009	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2) Оригинальный ключ с PCF7942, PCF7943, PCF7944, PCF7945	TPX4, CN3	PCF7936
X3, E83	2003	2010	Ключевой доступ (ключ «ромбик») Транспондер Philips ID73 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS III Оригинальный ключ с EML ELMOS	————	PCF7935
X3, E83	2003	2010	Система START\STOP (смартключ) Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2) Оригинальный ключ с PCF 7942AT, PCF 7943AT, PCF 7944AT	TPX4, CN3	PCF7936
X3, F25	2010	Оригинальный ключ ( смарт-ключ ) с PCF7942/43/44/53 ( CAS 4 )	————	————
X5, E53	1999	2003	Транспондер Philips ID33 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS III Оригинальный ключ с EML ELMOS	————	PCF7935
2006	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2) ( CAS2,CAS 3, CAS 3+ ) Оригинальный ключ с PCF7942AT, PCF7943AT,PCF7944AT	TPX4, CN3	PCF7936
X6, E71	2008	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2) ( CAS 3,CAS 3+ ) Оригинальный ключ с PCF7942AT, PCF7943AT,PCF7944AT	TPX4, CN3	PCF7936
1995	2002	Транспондер Philips ID33 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS I / II	————	PCF7935
1995	2002	Транспондер Philips ID33 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS III Оригинальный ключ с EML ELMOS	————	PCF7935
Z4	2002	2006	Транспондер Philips ID73 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS III	————	PCF7935
Z4	2006	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2)	TPX4, CN3	PCF7936
2000	2003	Транспондер Philips ID73 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS III	————	PCF7935
2001	2006	Транспондер Philips ID73 ( PCF7930 / PCF7931/ PCF7935 ) EWS III Оригинальный ключ с EML ELMOS	————	PCF7935
2005	2007	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2)( EWS4 )	TPX4, CN3	PCF7936
2008	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2) ( CAS 3,CAS 3+ ) Оригинальный ключ с PCF7942AT, PCF7943AT, PCF7944AT	TPX4, CN3	PCF7936
2006	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2)	TPX4, CN3	PCF7936
2006	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2)	TPX4, CN3	PCF7936
2008	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2)	TPX4, CN3	PCF7936
K1200	2005	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2)	TPX4, CN3	PCF7936
2005	Транспондер Philips Crypto 2 ( ID46 / JMA TPX4, TP12 / PCF7936 / Silca T14 / Hitag-2)	TPX4, CN3	PCF7936

Вам также может понравиться

5 декабря, 2018

Новое дистанционное радиоуправление

все модели, начиная с 09/1999

2 Дистанционное радиоуправление, общие положения

3 Описание системы

4 Функции дистанционного управления

5 Эксплуатационная надежность

6 Новый радиопередатчик (ключ)

6.1 Логика управления кнопок

6.2 Обработка сигналов

6.4 Контроль напряжения питания

7 Инициализация системы

9 Связи системы

Описания систем и принципов их работы не подлежат никаким изменениям.
Сведения о наличии деталей системы и возможности их немедленного заказа в этой информации отсутствуют. Дальнейшие подробности будут сообщены соответствующими отделами несколько позднее.

1 Радиотехника

Радиотехника - это общее понятие для всех областей беспроволочных средств коммуникации, напр. таких как телефон, радио, телевидение. Передача сигнала осуществляется с помощью электромагнитных волн.

Благодаря тому, что радиоволны могут распространяться ненапрвленно и имеют большую дальность распространения по сравнению с инфракрасным излучением, они все чаще используются для дистанционного управления.

В автомобилестроении применяется такая же техника, как напр., для дистанционного управления строительными кранами, в моделировании, системах сигнализации, устройствах автоматического открывания ворот гаража и т. д.
Эти устройства дистанционного управления работают на одинаковых разрешенных частотах (315 МГц или 433,92 МГц).

2 Дистанционное радиоуправление, общие положения

Дистанционное радиоуправление центральным замком (FZV) является усовершенствованием малогабаритного дистанционного радиоуправления, т. е. дистанционного радиоуправления, впервые установленного на E38.

Радиопередатчик находится по-прежнему в ручке автомобильного ключа, принимающий модуль установлен в автомобиле. Все радиосообщения закодированы переменным кодом. Тем самым предотвращается возможность открывания автомобиля путем "сканирования" сообщения.

В зависимости от типа автомобиля и комплектации, а также экспортного исполнения наряду с функциями "открывание/закрывание центрального замка" и "центральная блокировка" возможны также функции "активизация/деактивизация системы сигнализации", "деактивизация охранного датчика крена/системы охраны салона", "комфортное открывание/закрывание окон и сдвижной крышки люка", "включение освещения салона", а также "открывание/закрывание багажной двери".

Ключи с дистанционным радиоуправлением могут быть инициализированы на автомобиле независимо от СТО BMW, если, например, клиент хочет иметь дополнительные ключи или обезопасить себя в случае потери одного из ключей. Процесс инициализации описан в соответствующем Руководстве по эксплуатации.

Дистанционное радиоуправление предлагается в моделях E38, E39, E46 в качестве серийной комплектации и в модели E36 как элемент специального оснащения (SA 302).

На одном автомобиле может быть использовано до 4 радиопередатчиков.

Во многих странах дистанционное радиоуправление должно сооответствовать требованиям радиотехнических норм. Необходимая маркировка находится на ручке ключа.

3 Описание системы

Дистанционное радиоуправление состоит из:

1 - Радиопередатчик (встроен в ручку ключа)

2 - Основной модуль центральной электронной системы кузова (ZKE)

3 - Принимающий модуль (встроен в антенный усилитель или разнесенную антенну)

4 - Антенна в заднем стекле или заднем боковом стекле у Touring

В зависимости от местонахождения относительно автомобиля характеристика приема радиосигнала от передатчика различна. Исходной точкой является задняя часть (антенна) автомобиля.

Под действием внешних условий дальность действия или функционирование дистанционного управления может отклоняться от ниже приведенных средних расстояний в положительную сторону (вследствие отражений) или отрицательную сторону вследствие помех (радиотехнических устройств).

Посторонние радиотехнические устройства/приборы, которые работают на тех же частотах (433,92 МГц; 315 МГц; диапазон 70 см) с более высокой выходной мощностью, могут создавать помехи функционированию дистанционного управления. Такими источниками помех могут быть:

- радионаушники (известные как беспроводные наушники)

- радиоаппаратура (радиолюбительская; радиотелефон; радиоуправляемые игрушки)

- устройства автоматического открывания ворот гаража

- телеметрические передатчики, напр. метеостанции с датчиками температуры

- устройства сигнализации для помещений с датчиками

- радиоуправляемые штепсельные розетки

- радиозвонки (для индивидуального вызова)

- теле-радиосистемы (обратный канал дистанционного управления телевизором)

- электродвигатели без помехозащиты

4 Функции дистанционного управления

- открывание/закрывание центрального замка (ZV)

- включение освещения салона

- активизация/деактивизация системы охранной сигнализации (DWA)

- активизация/деактивизация охранного датчика крена и системы охраны салона DWA

- открывание/закрывание боковых стекол

- открывание/закрывание сдвижной крышки люка

- открывание/закрывание багажной двери

- активизация/ деактивизация режима "паники" - только у моделей для США
В случае необходимости при этой функции с помощью DWA может срабатывать сигнал тревоги.

5 Эксплуатационная надежность

При повороте ключа зажигания в положение 1 (контакт "R") функции дистанционного управления больше не выполняются.

Если после "центральной блокировки" центрального замка (ZV) замок зажигания включается в положение 1, ZV переводится из режима "центральной блокировки" в режим "центрального запирания".

Если в замке зажигания находится ключ, который распознается электронной противоугонной системой III как действующий, центральный замок не может быть переведен в режим "центральной блокировки".

Вследствие большой дальности действия "комфортное закрывание" заднего поворотного стекла у E46 купе невозможно, т.к. у этих окон отсутствует травмозащитная функция.

Все "комфортные" функции и закрывание автоматической багажной двери работают только пока нажата соответствующая кнопка на ключе дистанционного управления.

6 Новый радиопередатчик (ключ)

С сентября 1999 новое поколение радиопередатчиков внедряется в серию.

Самые важные основные функции остаются те же, что и у применяемых до сих пор радиопередатчиков.

Управление по-прежнему осуществляется с помощью трех кнопок.

Коротко об изменениях:

1. Новая оптика с цветным логотипом BMW.

2. Новое расположение кнопок и кнопки большего размера.

3. Вместо батарейки аккумулятор, который заряжается через кольцевую антенну на замке зажигания.

4. Корпус ключа герметичен к воде и пыли, сварен и; не может быть открыт.

5. Функциональный индикатор (красный светодиод) отсутствует.

6.1 Логика управления кнопок ввода (основные функции)

Кнопка 1 короткое нажатие:

- Закрывается центральный замок, блокируется, при наличии активизируется DWA.

- При запертом автомобиле включается освещение салона.

- Снова деактивизируется режим "паники" (у моделей для США).

Кнопка 1 повторное нажатие в течение короткого времени:

- Деактивизируется система охраны салона и охранный датчик крена DWA.

Кнопка 1 удержание нажатой:

- Закрывается центральный замок, боковые стекла и сдвижная крышка люка ("комфортное закрывание"). Эта функция закодирована в зависимости от страны и имеется не во всех экспортных исполнениях.

Кнопка 2, короткое нажатие:

- Открывается центральный замок, включается освещение салона, при наличии деактивизируется DWA.

Кнопка 2 удержание нажатой:

- Открывается центральный замок, боковые стекла и сдвижная крышка люка ("комфортное открывание").

Кнопка 3 короткое нажатие:

- Открывается багажная дверь

Кнопка 3 удержание нажатой:

- Активизируется режим "паники" (у моделей для США).

- Закрывается автоматическая багажная дверь.

Отдельные функции могут отличаться от названных, в зависимости от кодирования для разных стран и установок в памяти автомобиля и ключа.

6.2 Обработка сигналов

Обработка сигналов осуществляется микропроцессором на печатной плате в корпусе ключа. Этот микропроцессор

- оценивает нажатия кнопок,

- генерирует новый код ключа,

- передает код ключа дальше,

- управляет выходным каскадом передатчика,

- контролирует питание (аккумулятор) радиопередатчика.

1 - EWS-транспондер
2 - микровыключатель багажной двери
3 - микровыключатель "запирания"
4 - кварцевый элемент для микропроцессора
5 - микровыключатель "отпирания"
6 - микропроцессор
7 - спиральная антенна

Сигналы, выдаваемые выходным каскадом, излучаются встроенной в печатную плату антенной. Несущая частота составляет 433,92 МГц (ЭКЕ) или 315 МГц (США), в зависимости от страны.

При инициализации системы образуется код ключа и записывается в микропроцессоре радиопередатчика. После каждого нажатия кнопки на радиопередатчике посылается новый код ключа (переменный код). Эти коды составляются по определенному алгоритму, так чтобы принимающий модуль мог уверенно отличить свой собственный радиопередатчик от постороннего.

Каждый передатчик может "потерять" свой код ключа, если напр. случайно нажаты кнопки в последовательности инициализации вне автомобиля. В этом случае нужно заново инициализировать все приписанные к автомобилю радиопередатчики.

В новом радиопередатчике используются не батарейки, а заряжаемый ванадиево-литиевый аккумулятор (аккумулятор). Новый радиопередатчик поставляется с заряженным аккумулятором.

1 - аккумулятор
2 - высокочастотная антенна
(433,92 МГц или 315 МГц)

Аккумулятор индуктивно заряжается при повороте ключа зажигания в положение 1 (контакт "R"). Процесс заряда осуществляется через кольцевую антенну замка зажигания и встроенную в радиопередатчик спиральную антенну. На печатной плате находится электронный элемент, который управляет процессом заряда.

Аккумулятор рассчитан на очень длительный срок службы. Необходимым условием для этого является использование радиопередатчика.

У неиспользуемого радиопередатчика аккумулятор разряжается прим. через 1,5 года. Время заряда глубоко разряженного аккумулятора до максимальной емкости составляет прим. 30 минут. После 30-минутного заряда дистанционное управление можно использовать прим. 15 раз.

6.4 Контроль напряжения

Если достигнуто конечное напряжение разряда, то, например, центральный замок больше не запирается с помощью дистанционного управления. Также больше невозможны "комфортное закрывание" и инициализация радиопередатчика.

Напряжение аккумулятора в радиопередатчике контролируется при каждом нажатии кнопки. После того, как три раза подряд получено сообщение о разряженном аккумуляторе, оно передается вместе с номером соответствующего ключа-радиопередатчика в целяхдиагностики в основной модуль центральной электронной системы кузова. Запись стирается, когда пять сообщений радиопередатчика подряд не содержат сообщения об аккумуляторе.

У моделей E38 и E39 это состояние высвечивается в системе автоматической диагностики уже при одном сообщении.

7 Инициализация системы

Для того чтобы радиопередатчики могли поддерживать связь с автомобилем, нужно инициализировать каждый отдельный радиопередатчик с помощью принимающего модуля.
На каждый автомобиль можно инициализировать и использовать до четырех радиопередатчиков .

Так как каждый радиопередатчик имеет свой собственный код ключа, нужно, если, напр., добавляется один новый радиопередатчик, заново инициализировать все имеющиеся радиопередатчики.

Последовательность действий при инициализации:

1. Открыть центральный замок (ZV) автомобильным ключом.

2. Сесть в автомобиль и закрыть все двери.

3. Перевести одним из автомобильных ключей замок зажигания на короткое время в положение 1 и снова выключить. Продолжительность включения должна быть меньше 5 секунд, только в этом случае система готова к инициализации.

4. На радиопередатчике нажать кнопку 2 и удержать ее.

5. Нажать трижды кнопку 1 (в пределах 10 секунд). Кнопка 2 должна оставаться нажатой.

6. Отпустить кнопку 2.

7. Автоматическая система центрального управления замками сигнализирует "запиранием" и следующим сразу за ним "отпиранием" об успешной инициализации одного радиопередатчика.

Если система не выдает подтверждения, то следует начать инициализацию сначала.

После окончания первого процесса инициализации можно инициализировать еще три следующих радиопередатчика.

Для каждого последующего радиопередатчика нужно повторять последовательность действий начиная с п. 4 не позднее, чем через 30 секунд, так как иначе выключится готовность к инициализации.

Во время инициализации должны быть инициализированы все имеющиюся радиопередатчики. Ни в коем случае нельзя вновь включать замок зажигания во время процесса инициализации. Если это произошло, нужно все приписанные к автомобилю радиопередатчики инициализировать заново.

8 Диагностика

Диагностика дистанционного радиоуправления может быть проведена с помощью DIS или MoDiC через "Центральную электронную систему кузова - ZKE".

9 Связи ситемы

С помощью радиопередатчиков можно активизировать или деактивизировать различные функции в системах ZKE, охранной сигнализации (DWA) и электронной противоугонной системе (EWS). При диагностике автомобиля важно знать влияние радиопередатчика на систему в целом.

Руководство для BMW с опцией SA 302.

Если вы меняли батарейку в ключе или по каким-то другим причинам вам нужно прописать ключ, то есть 2 способа это сделать без привлечения специалистов и обращения в сервисный центр.

Как прописать новый ключ, если есть уже прописанный

Открыть центральный замок (ЦЗ) прописанным ключом.
Сесть в BMW с обоими ключами и закрыть все двери, окна и люк если есть.
Перевести привязанным ключом замок зажигания на короткое время в положение 1 и снова выключить. Продолжительность включения должна быть меньше 5 секунд, только в этом случае система готова к инициализации.
На новом ключе, который нужно привязать нажать и удерживать кнопку 2.
Нажать трижды кнопку 1 (в пределах 10 секунд). Кнопка 2 должна оставаться нажатой.
Отпустить кнопку 2.
Автоматическая система центрального управления замками сигнализирует ”запиранием” и следующим сразу за ним ”отпиранием” об успешной инициализации нового ключа.

Если система не выдает подтверждения (замки не закрываются и тут же сами не открываются), то следует повторить процедуру привязки.

После окончания первого процесса инициализации можно инициализировать еще три следующих радиопередатчика (ключа).

Во время инициализации должны быть инициализированы все имеющиеся радиопередатчики. Ни в коем случае нельзя вновь включать замок зажигания во время процесса инициализации. Если это произошло, нужно все приписанные к автомобилю ключи привязывать заново.

Как привязать ключ в BMW, если нет прописанного ключа

Описанный выше порядок действий помогает привязать ключ в BMW 3 серии в кузовах с индексами E36, E46, в BMW 5 серии E34 и E39, в 7-ой серии E38 и X5 первого поколения E53.

Порядок действий для инициализации радиопередатчика в ключе и принимающего модуля в вашем BMW. Простыми словами, что нужно сделать, чтобы «прописать» ключ в BMW E36, E34, E46, E39, E53.

Руководство для BMW с опцией SA 302.

Как прописать новый ключ, если есть уже прописанный

Открыть центральный замок (ЦЗ) прописанным ключом.
Сесть в BMW с обоими ключами и закрыть все двери, окна и люк если есть.
Перевести привязанным ключом замок зажигания на короткое время в положение 1 и снова выключить. Продолжительность включения должна быть меньше 5 секунд, только в этом случае система готова к инициализации.
На новом ключе, который нужно привязать нажать и удерживать кнопку 2.
Нажать трижды кнопку 1 (в пределах 10 секунд). Кнопка 2 должна оставаться нажатой.
Отпустить кнопку 2.
Автоматическая система центрального управления замками сигнализирует ”запиранием” и следующим сразу за ним ”отпиранием” об успешной инициализации нового ключа.

Как прописать ключ в БМВ? Вводная информация о ключах и иммобилайзере EWS3.

Контроль уровня напряжения При каждом нажатии на кнопку в ключе-передатчике происходит проверка уровня заряда аккумулятора. В том случае, если напряжение понизилось до нижнего предельного уровня, ключ-передатчик отправляет сообщение основному модулю о состоянии аккумулятора.

В свою очередь основной модуль производит обработку данного сообщения следующим образом: Остальные функции остаются доступными. Анализ сообщения происходит в программе для диагностики дистанционного управления. Инициализация ключа с системой штатной сигнализации и центральным замком Случаются ситуации, когда кнопки на ключе перестают реагировать на команду открытия закрытия машины.

Это может произойти по причине недостаточного питания радиомодуля, возникшего из-за недостаточного напряжения старой батарейки.

В этом случае нет доступа в автомобиль. Иногда просто теряется связь ключа и блока, ответственного за снятие с охраны авто.

Или, например, утерян один из ключей, а другой не прописывается инициализируется. Для решения этой проблемы существует несколько вариантов действий. Программировать конкретный ключ можно и с присутствием действующего ключа, и без него. Вариант программирования при наличии работающего ключа и потерявшего связь с машиной: Требуется находиться в авто, при этом стекла и двери должны быть закрыты сам ЦЗ не закрывать.

Прописать чип ключ BMW X5 E70 2012 г.в., чип для автозапуска БМВ, Раменское, Жуковский, Москва

Реакция авто — двери закрываются и открываются. Если обратная связь машины соответствует вышеописанному результату пункт 5, реакция , значит программирование ключа успешно завершено. Кнопки закрытия-открытия Вариант инициализации без наличия действующего ключа:

Метки: катализатор, форд, эксплорер

8. Перенос разъёма лямбда-зонда — бортжурнал Renault Fluence МТ года на DiabloArea
Регулировка клапанов 1,5 DCI K9K — бортжурнал Renault Kangoo 63 kW года на DiabloArea

Как привязать ключ в BMW, если нет прописанного ключа

Как привязать ключ БМВ е38, е39, е46, е53, Х3, Х5

Ключ зажигания на БМВ е38, е39, е46, е53, Х3, Х5 имеет встроенный маломощный радиопередатчик, с помощью которого реализованы приятные мелочи, такие как дистанционное управление центральным замком автомобиля (открытие/закрытие дверей и багажника).

Из-за проблем в электронике либо после ремонта ключа (замены аккумулятора/батарейки) ключ может отвязаться от автомобиля.

Машина перестает опознавать ключ и отказывается открываться/закрываться при нажатии на кнопку, и требует только поворота ключа в замке дверцы.

Согласитесь – неприятно и неудобно.

Путей выхода из данной ситуации несколько.

Первый вариант — официалы, которые сдерут с Вас 3 шкуры, зато помогут при программирование ключей бмв.

Второй: привязать ключ самостоятельно! Прописать ключ бмв для Вас не составит труда. В итоге Вы получите зарегистрированный в автомобиле ключ, который снова будет радовать приятными мелочами, ведь немецкие автомобили ими так славятся.

Рассмотрим варианты как привязать ключ БМВ е38, е39, е46, е53, Х3, Х5 самостоятельно. Стоит отметить, что программирование ключей БМВ можно сделать по данной схеме. Условия: окна закрыты, двери закрыты (но не на замок).

Садимся в машину, расслабляемся и после глубокого вдоха делаем раз: 1. Вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем его в положение «1» и обратно. Данную процедуру повторяем пять раз. Главное делать это быстро.

2. Делаем два: Вынимаем ключ из замка зажигания.

3. Делаем три: Зажимаем кнопку «Отпереть». И не отпуская ее, нажимает три раза на кнопку «Запереть». Вот теперь отпускаем «Отпереть» (замки закроются и откроются).

4. Делаем четыре: Вставляем ключ в замок зажигания и включаем его.

Если у Вас есть еще один ключ, то перед шагом четыре, просто повторяем шаг три со вторым ключом (машина запомнит и его).

Таким образом есть возможность самостоятельно прописать ключ к БМВ е38, е39, е46, е53, Х3, Х5.

Инициализация ключа бмв происходит автоматически.

Если у Вас не получилось привязать ключ по этой инструкции, то проблема кроется в неработоспособности ключа.

Причинами могут быть вышедший из строя аккумулятор в ключе либо неисправность самой микросхемы ключа.

Наши специалисты смогут сделать диагностику Вашего ключа и установить причину поломки, после чего сделать качественный профессиональный ремонт.

При необходимости будет произведена замена батарейки/аккумулятора в ключе бмв и повторная привязка ключа к автомобилю.

Возврат к списку

Мой аккаунт

Функциональный индикатор для ключей с батарейками У ключей до Самодиагностика ключа-передатчика только для ключей со светодиодом При помощи самодиагностики есть возможность проверить, корректно ли выполняет свои функции электронный блок ключа-передатчика. При исправной работе передатчика, в течении одной секунды будет гореть красный светодиод. Приемник Прием сигналов на автомобилях BMW E46 кузов седан, купе,Touring Данные, которые передаются ключом-передатчиком принимаются посредством теле-радиоантенны.

Привязка ключа и изменение частоты ключа BMW e46,e39, e53

Заграждающий контур заграждающий фильтр в антенне инициализирует эти радиоволны среди других радиоволн и посылает их на основной модуль по кабелю. Анализ и проверка радиосигналов производится в основном модуле.

Выполняются корректные команды отключение сигнализации, открытие центрального замка. Принятые радиосигналы по кабелю FZV передаются приемником на основной модуль, после чего анализируются в нем.

Другие темы раздела «FAQ (документация, мануалы)»

Кнопки закрытия-открытия Вариант инициализации без наличия действующего ключа: Нужно находиться в автомобиле при закрытых дверях и окнах, центральный замок закрывается кнопкой на консоли.

На это выделяется не более 5 сек. Временной интервал — не более 10 сек. Если всё соответствует, значит, процесс инициализации завершён.

Второй вариант инициализации без действующего ключа: Повторяют это действие 5 раз. Ключ вынимается из замка.

Операция программирования завершена и требует проверки путем реакции авто на нажатие кнопок. Увидев кадры с места событий я не смогла сдержать эмоций.

Я скорблю с тобой. Я плачу с тобой. Бесконечна безнаказанность, попустительство, жажда быстрой наживы, вседозволенность, алчность. Забыты , вмиг оборванные , молодые жизни. Забыты ради жизни других.

Краснощеких, лысоватых, ласнящихся на солнце румяных чиновников. Мы не должны быть стадом. Мы не должны допускать уход от ответственности.

Метки: задний, рено, фонарь

Отпариватель-пароочиститель 2в1 Вт — 5 руб., в Кемерово на аналоге
CRDI ошибка р какое решение? & | Двигатель & | Hyundai клуб Украина
Сервисное обслуживание АКПП A4CF1

Программирование ключа/транспондера для BMW 520i E39

BMW 520i E39 1999 года выпуска (МКПП, Левый руль, EWS3). В наличии имеется один рабочий ключ и ключ, который нам предстоит прописать в автомобиль.

Для того чтобы прописать ключ в BMW, понадобится диагностический прибор Abrites и программатор микросхем Xprog-M.

Привязка ключей

Предварительные требования:

Все ключи новые, либо заранее были адаптированы для данного IMMO-ID.
Можно привязать до 8 ключей.
Во время адаптации каждого ключа, убедитесь, что остальные ключи находятся в дали от замка зажигания и не доступны для считывания иммобилайзером.
Напряжение бортовой сети минимум 12.0 V.

[Выбор] [25 — Иммобилайзер] [Блоки измерений — 08] Выбрать блок 001. [Go!] Значение в 3 поле должно быть равным 1. Если значение не 1, ключ не адаптирован для данного иммобилайзера. Подобным образом можно проверить каждый ключ..

Выбрать блок 003. [Go!]

Убедитесь, что в полях 1, 2 и 3 показано заблокированное время, равное 0 (каждое поле показывает время в минутах).

Если заблокированное время НЕ 0: НЕ выключайте зажигание!
Подождите время, указанное в полях 1-3

Если задано время блокировки, проверьте группу 1.3, чтобы убедиться, что отображается надпись «Yes». [Готово, назад]

4-значный PIN Введите 0 перед 4-значным PIN. Например, если у вас PIN 1234, введите 01234.

[Адаптация — 10]

Введите 21 в «Номер канала». [Прочитать] В поле сохраненное значение («Stored Value») показывается количество ключей, привязанных на данный момент. Введите новое значение («new value»), соответствующее общему количеству ключей, которые вы хотели бы иметь привязанными. Старые ключи автоматически будут стерты.

[Сохранить] [Готово, назад] [Закрыть контроллер, Назад — 06]

Читайте также:

Как прописать ключ bmw e90

Программирование ключей BMW программатором AK 90+

Программатор AK90+

Поддержка модельного ряда:

Как прописать ключ к BMW программатором AK90+

Таблица типов транспондеров (чипов):

Вам также может понравиться

Как прописать новый ключ, если есть уже прописанный

Как привязать ключ в BMW, если нет прописанного ключа

Как прописать новый ключ, если есть уже прописанный

Как прописать ключ в БМВ? Вводная информация о ключах и иммобилайзере EWS3.

Прописать чип ключ BMW X5 E70 2012 г.в., чип для автозапуска БМВ, Раменское, Жуковский, Москва

Как привязать ключ в BMW, если нет прописанного ключа

Как привязать ключ БМВ е38, е39, е46, е53, Х3, Х5

Мой аккаунт

Привязка ключа и изменение частоты ключа BMW e46,e39, e53

Популярное

Другие темы раздела «FAQ (документация, мануалы)»

Программирование ключа/транспондера для BMW 520i E39

Привязка ключей