Как снять замок зажигания на volkswagen caddy

Опубликовано: 03.05.2024

В продолжении серии статей о ремонте автомобильных замков зажигания, будет эта статья о ремонте замка зажигания vw, а так же о ремонте и замене личинки фольксваген.
Ввиду высокой популярности этих автомобилей, довольно часто приходится заниматься ремонтом и заменой личинок и замков зажигания всей VAG группы, в которую помимо VW входят AUDI, SEAT и SKODA.
Пожалуй только чрезвычайная распространенность этих автомобилей и является основной причиной нередких случаев выхода из строя и заклинивания замка зажигания. Конструкция же замков фольксваген вполне себе удачная и надежная, в отличие от замков марки Honda. Вот они-то являются чемпионами по отказам и проблемам такого рода и у них это как раз вызвано неудачной конструкцией. Статья о ремонте замка зажигания Хонда .

Износ ключа
Износ кодовых элементов личинки замка
Поломка деталей механизма внутри самого замка

Иногда выходят из строя не только секретная часть (личинка), а ещё и детали механизма в самом корпусе замка. Тут только снятие замка с автомобиля целиком в сборе для того, чтобы попытаться починить, или вынести вердикт - замена замка на новый.
Фотография разобранного замка зажигания фольксваген

Иногда, когда ломаются детали, отвечающие за блокировку рулевого вала, можно по согласованию с клиентом просто убрать этот узел из замка, что является конечно неправильным. На мой взгляд, если уж категорически не хочется покупать новый замок, лучше взять б/у замок на авторазборке и использовать его в качестве донора.
Поскольку ремонт замка фольксваген почти всегда, не считая замены личинки, требует его снятия с автомобиля, то отдельно расскажу про его крепление.
Сам замок крепится с помощью двух специальных болтов. Их называют срывные болты, или болты со срезной головкой. Эти болты несут часть противоугонной функции, так как не позволяют просто так снять замок и разблокировать рулевой вал. Для того, чтобы сохранить эту самую функцию и не упрощать жизнь жуликам, отремонтированный замок vw ставим на место с помощью таких же оригинальных болтов.

Кстати, иногда работы по замене личинки используются в нашей мастерской, когда клиент самостоятельно приобретает где-то б/ушный замок зажигания вместо своего старого, вышедшего из строя и понимает, что ключ теперь не заводит машину. Или получается, как жигули в плохом смысле слова - один ключ от двери, второй от зажигания. Все это дело можно привести к "общему знаменателю" - перебрать донорский замок vw под прежний ключ. Технология точно такая же, как и при ремонте личики и замка зажигания фольксваген. То есть у нас в наличии есть ремкомплекты и правильно будет сделать все по уму.

Запись на ремонт и замену личинок замков зажигания фольксваген в нашей мастерской в г.Нижнем Новгороде по телефонам: 8(903) 602-64-06; 414-64-06

Volkswagen – отличный автомобиль в качестве личного средства передвижения. Он приносит комфорт в повседневную жизнь и обеспечивает возможность передвигаться быстро. Но как любой другой транспорт, фольксваген иногда выходит из строя. Обычно в автомобилях не выходит из строя все сразу, но часто возникают проблемы с замком зажигания.

Причины поломки замка зажигания Volkswagen

Отдадим должное старичкам и начнем с них, Passat B3,B4. Polo,Jetta,T4(выпуска 90-х годов)

Самая распространенная проблема в этих автомобилях это поломка контактной группы замка зажигания. Вторая проблема поломка «хвостовика» включающего контактную группу, как итог ключ проворачивается вхолостую, лампочки на панели приборов не загораются.

Далее по возрасту, Passat B5 и компания. С момента установки на автомобили семейства Фольксваген замка нового образца (ключ с внутренне нарезкой в виде «змейки») к двум выше описанным проблемам добавились еще две, износ сердцевины и поломка механизма клина руля. И так по порядку.

Поломка контактной группы. Основные признаки:

Ключ плохо вставляется в замок зажигания
Ключ не вынимается из замка зажигания, при этом машину можно заводить и глушить.
Ключ в замке проворачивается в положение зажигания и обратно с излишним усилием.

Решается эта проблема только заменой контактной группы на новую. Пример замены контактной группы замка зажигания в автомобиле Volkswagen Passat B3

Износ сердцевины. Основные признаки:

Ключ проворачивается в замке ни с первого раза (надо потрясти)
Ключ не проворачивается в замке.

Ремонт производится с учетом износа ключа, в итоге клиент получает фактически новую сердцевину.

Поломка хвостовика. Единственный признак, ключ проворачивается вхолостую, лампочки не включаются. Решается проблема с помощью замка «донора» из которого берется целый «хвостовик», либо замок «донор» переставляется целиком, при этом сердцевина остается родная.

Поломка «клина руля» Основные признаки:

Ключ плохо проворачивается в замке
Ключ проворачивается только в первое положение

Проблема решается снятием, полной разборкой и удалением поломанного элемента

Стоит учесть, что самостоятельная замена вряд ли возможна, так как придется разбирать руль, снимать заглушки, откручивать болты, отсоединять множество разъёмов (а потом их обратно правильно установить), снятие блоков, шайб, и через определенное время, разобрав множество деталей можно добраться до замка зажигания. Есть много нюансов, некоторые болты нельзя раскрутить, они выбиваются, возникает вопрос у неопытного «мастера», как их потом обратно закрепить.

Таким образом, самостоятельное вмешательство внутрь машины может не принести результатов, и это будет лучшим исходом. Потому что неправильные действия могут вывести автомобиль из строя, окончательно поломав некоторые детали. Обратившись к опытным мастерам, профессионалам своего дела, например в компанию Smart-Keys, где каждый сотрудник владеет знаниями и опытом, можно отремонтировать поломки фольксвагена без значительного ущерба и машине, и кошельку.

Мы работаем со всеми моделями Volkswagen: Golf (Гольф), Jetta (Джетта), Passat (Пассат), Phaeton (Фаэтон), Polo (Поло), Touareg (Туарег), Touran (Туран), Scirocco (Сирокко), Tiguan (Тигуан), Multivan (Мультивен), Caddy (Кадди), Transporter (Транспортер).

К дополнительным услугам компании относятся:

Все услуги выполняются опытными мастерами, но только при условии, что владелец предоставит документы на транспортное средство!

Как снять замок зажигания на Volkswagen Golf,Passat B4, Transporter T4, Caddy 2 и другие.

Post author: admin
Запись опубликована: 20 марта, 2016
Post category: volkswagen / Автомобильные замки
Post comments: 0 комментариев

Рассмотрим как снять замок зажигания на Volkswagen Golf,Passat B4, Transporter T4, Caddy 2 и других моделей с такой же комплектацией.

Итак отключаем аккумуляторную батарею.
Снимаем руль. Для того чтобы это сделать нужно сначала снять аирбэг (подушку безопасности на руле). Для этого шестигранником №6 откручиваем два вина на обратной стороне руля. И отсоединяем его контакты.
Теперь откручиваем гайку крепления руля к рулевой колонке, ключом на 24. Отсоединяем фишки руля и снимаем его.
Снимаем при помощи крестовой отвертки кожух рулевой колонки.
Теперь снимаем гитару ( приборы на руле) , плоской отверткой откручиваем три винта и отсоединяем все фишки.
Снимаем штопор замка с пружиной. Для этого понадобится съемник, если нет то можно просто сбить зубилом.
Стягиваем контролер иммобилайзера с сердечника.
Откручиваем болт крепления замка зажигания к рулевой колонке, ключом под шестигранник.
Отсоединяем контактную группу замка.
Вытаскиваем замок зажигания.

Как снять личинку дверного замка Volkswagen b-5.

25 мая, 2015

Как заменить личинку замка зажигания Opel от 2006

16 октября, 2020

Отремонтировал. Цена ремонта 300 грн, замок остался без блокирующего руль устройства, но другого выхода не было, ну или покупать за конские деньги новый.)
Выложу пару фоток может кому поможет, т.к снимать или ставить замок надо дома ,скорее всего самому, либо оставлять ее без присмотра на СТО
Вот те два болтика которые держат замок, которые я рубал зубилом ,а потом крутил отверткой, находятся сверху под декоративным щитком

вот виновник- ) уже без стопора руля

Вот эти три болтика нужно крутить ,что бы снять нижнюю облицовку руля,
два сбоку от руля

и третий, самый коварный ) задолбался его вставлять -находится снизу возле клавиши установки положения рулевой колонки

Вид снизу рулевой колонки без блока комфорта и замка.

Блок комфорта- вид сверху и снизу, кстати мой блок от 2004 года -поддерживает круиз- контроль и все остальное (это тем кто будет искать по номеру)

Устанавливал- сначала замок, не забудьте надеть фишку от имо.- прикрутил старыми болтами- и зубилом "затянул" их ))

Потом ставится блок комфорта- на какой то "щелк", фиксируется с торца маленьким саморезом под малюсенький шестигранник- использовал крестообразную отвертку.
К блоку комфорта два разъема ,желтый справа- легко отщелкивается и с тылу разъем- на нем есть секретный красный фиксатор- ох и продолбались мы с ним пока доперли как его отсоединить, установить обратно легко.
Собрал- подключил клемму на акк- и завел дополнительным ключом, т.к тот который был в замке -я сломал, (т.к не могли снять нижнюю пластиковую защиту снизу рулевой колонки,) завтра буду ремонтировать со специалистом )
Рулевая колонка не "застегивается" теперь- ну и хрен с ней- по сравнению с гимором по покупке ,и по установке нового замка.

Вывод: если замок не выключается или отказывается включаться- не надейтесь что он "сам от ремонтируется"- снимайте и отдавайте в ремонт.Ну пусть вас минует чаша сия ))

Спасибо Вам добрый человек.
Видео очень помогло.Удачи Вам.

Мы очень рады если смогли вам помочь, спасибо за ваш отзыв!

Спасибо за видео очень помогло

2.0sdi да он летит наверное?

Видео уже было выложено и не хотели по- новому редактировать, движок 1.9 sdi. Кто знает ,тот поймет.Спасибо за коммент.

Seat, Golf, Vento и тд. все одинаково

Чтооо блять? Аккуратно,легенько зубилом снял ? Я хуярил молотком как проклятый ! 2 съёмника испортил пока снял , слизал нахуй все грани , второй раз точно не сниму уже!

Ну определенное усилие на зубило прилагалось, но сильно даже первый раз не били, у каждой машины как и у людей по-разному.

поло или ибица могут помочь

Спаибо у меня на гольф 2 также

А втулка продаётся.

Не продаётся в Молдове.ну я востанавил старую.спосибо

не знаю у меня старая нормальная , хотя по идее должна продаваться

Спасибо ребята. Молодцы! Помогли дважды для Seat Ibiza 2000 года .

Всегда рады если наше видео помогает. Вам удачи!

Цитата :
"Ну этот болтик лежит где-то отдельно"🤣🤣🤣😁😁😁.
Чисто по нашему 👍👍👍

Road Tube что есть - то есть! :-))

"окуратненько легенько сбили стопор с пружинкой".пожалуйста снимите отдельно видео как вы его сбиваете без сьемника.

видео снято и выложено !

Спасибо очень помогло ваше видео

у меня после снятия руля остался какой та язычок маленький,как полоска но на конце согнутый !
откуда он может быть ?

посмотрите все контакты на руле, скорее всего это может быть контакт сигнала.

Респект. Очень помогло видео

Доброго времени суток, я очень рад что Вам помогло мое видео.

незачто, для этого я и создавал это видео.

Здравствуйте,за подобное видео большое спасибо.У меня каддик 2000г.в.Не работают свечи накала свечи проверил,реле 103 поменял, предохранитель на 80А целый если всзможно подскажите куда двигаться дальше а то не схем не расположение приборов нет

Вчера целый день мучились со фтулкой так и не сняли. Пришлось весь снять рулевой каран

Контактную группу можно снять без снятия самого корпуса

контактная группа крепится к замку зажигания саморезом, а снять можно только фишку с контактной группы

Здравствуйте!При замене контактной группы подключал провода в итоге остался один чёрный по тоньше он идёт из под панели !Ключ вставил печка дала сигнал о работе а стартер молчит!Вопрос может кто знает куда лишний чёрный провод должен подключаться?!В ютубе ищу информацию ещё, авто электрикам звонил сказали что оставшийся чёрный подключить к основному чёрному и то что ничего страшного не произойдёт!Стоит ли рисковать?!

Здравствуйте! Подскажите пож-та от чего люфта руля при повороте руля скрипит?

Нурик Алмабеков язычок от сигнала на руле притирается в шлейф вот и неприятный звук при повороте направо налево

Недавно менял передние тормозные колодки, на одну сторону со снятием и установкой колеса уходит минут 20-30. Если кому то интересно могу снять видео про замену.

видео хорошее.у меня вопрос потерял ключи. если весь замок поменять-то тоже надо перепрошивать?

Я думаю , что вы уже решили свою проблему( если да , то по возможности отпишите пожалуйста каким способом), но по вашему вопросу я считаю что нужен сьемник и небольшое количество масла или WD 40.

никак не могу снять тулку из под руля как его снять пробовал молотком и зубилой не идет видимо сильно засел