Как включается омыватель лобового стекла на киа рио

Опубликовано: 12.05.2024

■ ^ / ON - постоянный режим работы очистителя ветрового стекла.

■ — / INT - прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (в вариантном исполнении).

■ О / OFF - очиститель ветрового стекла выключен.

Е: Омывание стекла с кратковременной очисткой (заднего)

Очистители ветрового стекла

При включенном зажигании управление стеклоочистителями работает следующим образом.

V/MIST : для выполнения одного цикла стеклоочистителей: переместить рычаг в это ( /MIST) положение и отпустить для возврата в положение OFF (выключено). При удерживании рычага в этом положении стеклоочистители будут работать непрерывно.

0 / OFF : стеклоочиститель выключен.

— / INT : стеклоочиститель включается с регулярными интервалами. Данный режим рекомендуется использовать во время легкого дождя и тумана. Повернуть ручку для изменения скорости работы стеклоочистителя.

1 / LO : включена первая скорость стеклоочистителя.

2 / HI : включена вторая скорость сте к л ооч и стител я.

• Для обеспечения надлежащего функционирования очистителей ветрового стекла, в случае накопления большого количества снега или льда, рекомендуется перед включением очистителей прогреть ветровое стекло в течение 10 минут.

• Если не удалить снег и (или) лед перед использованием стеклоочистителя и омывателя, это может привести к повреждению системы стеклоочистителя и омывателя.

Стеклоомыватель ветрового стекла (переднего)

При нахождении рычага в положении ON (Выкл) легко потяните его на себя для подачи жидкости на ветровое стекло и включения стеклоочистителей на 1 - 3 цикла работы.

Используйте эту функцию при загрязнении ветрового стекла.

Работа стеклоомывателя и стеклоочистителей будет продолжаться до тех пор, пока не будет отпущен рычаг. Если стеклоомыватель не работает, проверьте уровень жидкости в его бачке. Если жидкости недостаточно, необходимо долить в бачок подходящую жидкость для стеклоомывателя ветрового стекла, не обладающую абразивными свойствами.

Горловина бачка стеклоомывателя находится в передней части отсека двигателя со стороны пассажира.

Для предотвращения возможного повреждения насоса стеклоомывателя ветрового стекла не включайте стеклоомыватель при отсутствии жидкости в его бачке.

Не пользуйтесь стеклоомы-вателем ветрового стекла при минусовой температуре без предварительного нагрева ветрового стекла при помощи обогревателя; водный раствор может замерзнуть при контакте с ветровым стеклом и ограничить обзор.

ВНИМАНИЕ

• Для предотвращения повреждения стеклоочистителей или ветрового стекла не включайте стеклоочистители, если ветровое стекло сухое.

• Для предотвращения повреждения щеток стеклоочистителей не допускайте их контакта с бензином, керосином, растворителем для краски или другими растворителями, и не используйте эти жидкости в непосредственной близости от щеток.

• Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей и других элементов не пытайтесь перемещать стеклоочистители вручную.

• Во избежание потенциального повреждения системы стеклоочистителя и омывателя в зимний сезон и в холодную погоду следует использовать незамерзающую жидкость омывателя.

Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла (при наличии)

Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла установлен на конце рычажка управления стеклоочистителями и стеклоомывателем ветрового стекла. Поверните переключатель в требуемое положение для включения стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла.

■ / ON - нормальная работа стеклоочистителя.

■ — / INT - прерывистый режим работы стеклоочистителя (в вариантном исполнении).

■ О / OFF - стеклоочиститель выключен. Нажмите под рулевой рычаг от себя для распыления жидкости через задний стеклоомыватель и включения задних стеклоочистителей на 1

3 цикла работы. Распыление жидкости стеклоомывателя и работа стеклоочистителя продолжается до тех пор, пока не отпущен подрулевой рычаг.

Алгоритм работы следующий:
1) Кратковременное нажатие на рычаг омывайки - вылетает небольшое кол-во жидкости, дворники стоят (помогает зимой разморозить стекло, почитай ветку https://kiario.club/t1024/);
2) "Обычное" нажатие на рычаг омывайки - орошается стекло, дворники делают один взмах (если не все подмел, бывает зимой, нажимаешь рычаг вниз, дворники делают еще один ход);
3) Длительное нажатие на рычаг омывайки - работа дворников два и более раза, в зависимости от времени удерживания рычага.

При нажатии и удерживании рычага дворников в положении "вниз" щетки работают пока не отпустишь рычаг - полезная вещь!

Первое время не мог привыкнуть, потом оценил данную работу щеток. При небольшом загрязнении чистое стекло получаешь быстро, и нет скрипа при третьем ходе дворников (когда они уже изношены). В отрицательные температуры, когда жидкость становится вязкой, не всегда получается с первого раза все вытереть, но при плюсе все работает идеально.

Бывший праворульщик

Старики-разбойники

Dotar Sojat

Участник тусовки

Алгоритм работы следующий:
1) Кратковременное нажатие на рычаг омывайки - вылетает небольшое кол-во жидкости, дворники стоят (помогает зимой разморозить стекло, почитай ветку https://kiario.club/t1024/);
2) "Обычное" нажатие на рычаг омывайки - орошается стекло, дворники делают один взмах (если не все подмел, бывает зимой, нажимаешь рычаг вниз, дворники делают еще один ход);
3) Длительное нажатие на рычаг омывайки - работа дворников два и более раза, в зависимости от времени удерживания рычага.

При нажатии и удерживании рычага дворников в положении "вниз" щетки работают пока не отпустишь рычаг - полезная вещь!

Первое время не мог привыкнуть, потом оценил данную работу щеток. При небольшом загрязнении чистое стекло получаешь быстро, и нет скрипа при третьем ходе дворников (когда они уже изношены). В отрицательные температуры, когда жидкость становится вязкой, не всегда получается с первого раза все вытереть, но при плюсе все работает идеально.

В положении ВЫКЛ. слегка
потяните рычаг на себя для
разбрызгивания омывающей
жидкости на ветровое стекло и для
выполнения 2-3 рабочих циклов
стеклоочистителя.
Пользуйтесь этой функцией в
случае загрязнения ветрового
стекла.
Разбрызгивание жидкости и
работа стеклоочистителя будут
продолжаться до тех пор, пока вы
не отпустите рычаг.

Если омыватель не работает,
проверьте уровень омывающей
жидкости в нем. В случае
недостаточного уровня жидкости
долейте в бачок омывателя
неабразивную моющую жидкость
для омывателей ветрового стекла.
Заливная горловина бачка
омывателя расположена в
передней части моторного отсека
со стороны пассажира.

Во избежание возможного
повреждения насоса омывателя
не пользуйтесь омывателем, если
в его бачке нет жидкости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не пользуйтесь омывателем
при минусовых температурах,
не прогрев сначала ветровое
стекло обогревателем; жидкость
омывателя может замерзнуть
при соприкосновении с
ветровым стеклом и
ухудшить обзор.

Вождение автомобиля, Обогреватель заднего стекла

Включатель стеклоочистителя
и стеклообмывателя заднего
окна (если оборудован)

Включатель стеклоочистителя и
стеклообмывателя заднего окна
расположен на конце соответ

ствующей колонки переключения.

Поверните переключатель на
требуемую позицию для
приведения в действие стекло

очистителя и стеклообмывателя.

- Опрыскивание жидкостью из

опрыскивателей и стирание

O - Стеклоочиститель не работает

Обогреватель работает при
включенном двигателе и
нагревает стекло для удаления
инея, запотевания и тонкого льда с
внутренней и наружной
поверхностей заднего стекла.

ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО
СТЕКЛА

Вождение автомобиля.

• Для предотвращения повреждения

проводников, имеющихся на
внутренней поверхности
заднего стекла, никогда не
используйте острые инструменты
или абразивные средства для
чистки окон для чистки заднего
стекла.

• Для предотвращения разряда

аккумуляторной батареи
пользуйтесь обогревателем только
при работающем двигателе.

• Если вам необходимо устранить

обледенение или запотевание
всего ветрового стекла,
обратитесь к пункту «Устранение
обледенения и запотевания
ветрового стекла» в этом
разделе.

Для включения обогревателя
заднего стекла нажмите на кнопку
обогревателя заднего стекла,
расположенную на панели
выключателей центральной консоли.
Индикатор в кнопке обогревателя
заднего стекла светится, когда
обогреватель ВКЛЮЧЕН.
Если Ваш автомобиль оснащен
обогревателем внешнего зеркала
задней обзорности, данный
обогреватель будет функционировать
при одновременно действующем
обогреве заднего стекла.
В случае скопления больших
количеств снега на заднем стекле
удалите его щеткой, прежде чем
включать обогреватель заднего
стекла.
Обогреватель заднего стекла
автоматически выключается по
истечении 20 минут (если
оборудован) или при выключении
зажигания. Для выключения
обогревателя заднего стекла
нажмите на кнопку обогревателя
заднего стекла еще раз.

При включении аварийной
сигнализации задние фонари и
передние указатели поворота
начинают мигать, предупреждая
других участников движения о
том, что они должны соблюдать
осторожность при приближении и
обгоне вашего автомобиля.
Для включения аварийной
сигнализации нажмите на
выключатель аварийной сигнализации.
Этот выключатель работает при
любом положении замка зажигания.
Для выключения аварийной
сигнализации нажмите на
выключатель еще раз.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Rio , скачать электросхему Kia Rio , панель приборов Kia Rio , система освещения Kia Rio , магнитола Kia Rio , аудиосистема Kia Rio , стеклоочиститель Kia Rio , регулировка фар Kia Rio , коды ошибок Kia Rio , электросхема Kia Pride , скачать электросхему Kia Pride , панель приборов Kia Pride , система освещения Kia Pride , магнитола Kia Pride , аудиосистема Kia Pride , стеклоочиститель Kia Pride , регулировка фар Kia Pride , коды ошибок Kia Pride

8. Стеклоочистители и стеклоомыватели

Электромотор стеклоочистителя ветрового стекла

Снятие и установка

1. Отвернуть гайку, затем снять рычаг стеклоочистителя. Момент затяжки: 28

2. Снять 6 заклепок (С), затем снять уплотнитель (А) и верхнее покрытие ниши воздухозаборника (В).

3. Вывернуть 2 болта, затем снять электромотор стеклоочистителя в сборе с рычажным механизмом. Отсоединить разъем электромотора (А). Момент затяжки: 7-11 Н∙м.

4. Установка выполняется в обратной последовательности с учетом следующего:

- установить рычаг стеклоочистителя в положении А = 35 ± 5 мм, В = 32 ± 5 мм;

- установить распылитель стеклоомывателя согласно рисунку ниже (все значения в мм).

Проверка работы электромотора стеклоочистителя

1. Отсоединить разъем от электромотора.

2. Подсоединить клемму аккумуляторной батареи «+» к выводу «6», а «-» к выводу «5».

3. Проверить работу электромотора стеклоочистителя на низкой скорости.

4. Подсоединить клемму аккумуляторной батареи «+» к выводу «4», а «-» к выводу «5».

5. Проверить работу электромотора стеклоочистителя на высокой скорости.

Проверка функции остановки стеклоочистителя

1. Установить работу стеклоочистителя на низкой скорости.

2. Отсоединить вывод «6», остановить работу электромотора.

3. Подсоединить выводы «3» и «6».

4. Подсоединить клемму аккумуляторной батареи «+» к выводу «2», а «-» к выводу «5».

5. Проверить остановку стеклоочистителя при выключении.

Электромотор стеклоочистителя заднего стекла

Снятие и установка

1. Снять панель облицовки двери багажного отделения.

2. Снять крышку (А), отвернуть гайку (В), затем снять рычаг стеклоочистителя. Момент затяжки: 10

3. Снять крышку электромотора. Отвернуть гайку (А), затем снять крышку и прокладку (В). Момент затяжки: 10

4. Отсоединить разъем (В) электромотора стеклоочистителя, вывернуть 2 болта крепления, затем снять электромотор (А). Момент затяжки: 7

5. Установка выполняется в обратной последовательности с учетом следующего:

- установить рычаг стеклоочистителя в положение А = 35 ± 5 мм согласно рисунку;

- установить распылитель в требуемое положение (все значения на рисунке в мм).

Проверка работы электромотора стеклоочистителя

1. Отсоединить разъем 4P от электромотора.

2. Подсоединить клемму аккумуляторной батареи «+» к выводу «2», а «-» к выводу «1».

3. Проверить работу электромотора стеклоочистителя.

Проверка функции остановки стеклоочистителя

1. Установить работу стеклоочистителя на низкой скорости.

2. Отсоединить вывод «2», остановить работу электромотора.

3. Подсоединить выводы «2» и «3».

4. Подсоединить клемму аккумуляторной батареи «+» к выводу «1», а «-» к выводу «4».

5. Проверить остановку стеклоочистителя при выключении.

Электромотор стеклоомывателя ветрового и заднего стекла

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

2. Снять крышку переднего бампера (см. главу «Кузов»).

3. Отсоединить шланг омывателя и разъем (А) электромотора.

4. Вывернуть 3 болта, затем снять бачок омывателя.

5. Установка выполняется в обратной последовательности

Проверка работы омывателя

1. Заполнить бачок омывателя водой. Соединить разъем электромотора с бачком.

2. Подсоединить клемму аккумуляторной батареи «+» к выводу «2», а «-» к выводу «1».

3. Проверить работу электромотора, также подачу воды через распылитель.

4. Если есть неисправности в работе – заменить электромотор.

*Омыватель ветрового стекла Омыватель ветрового и заднего стекла 1. «Масса» 2. Омыватель ветрового стекла (+) 3. Омыватель заднего стекла (-)*

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.


Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Звонок в два часа дня, на том конце провода отец "Что делать, у меня не работает омыватель, ни черта не видно, что делать? Может фару снять? Я уже попытался, что-то сломал (сломал он копеечные пистоны пока он снимал накладку над радиаторами) дальше не полез" На улице -5 за окном снег, он в 200км от Москвы на трассе. Понимаю, что ни чем помочь не смогу. Решено ехать так, с неизбежными остановками. Незамерзайку в тару из под Мистер мускула и на светофорах руку в окно :) Вечером по приезду отца начал разбираться, что с омывателем. Вся арка в снегу по 2 см вокруг колеса, на брызговиках налипло снега, ни где следов зелёной незамерзайки нет.

С чего начинать?

Это даже не инструкция, а можно сказать мольбы. Так уж получилось что работаю приёмщиком у одного из многочисленных авто дилеров Москвы и 80% клиентов считает, что машина мол "на гарантии, поэтому вы с ней и копайтесь, а денег я платить ни за что не буду". ЛИБО ВЫ ЗНАЕТЕ ИНФОРМАЦИЮ И ПОЛЬЗУЕТЕСЬ ЕЙ БЕСПЛАТНО ИЛИ ВЫ НЕ ОБРАЗОВАННЫЙ В ДАННОЙ СФЕРЕ ЧЕЛОВЕК И ПОЭТОМУ ПЛАТИТЬ ДЕНЬГИ ВЫ ВСЁ РАВНО БУДЕТЕ! Не нам, так кому то другому. От 2000р до бесконечности в зависимости от настроения приёмщика, но больше от вашей борзости, при чём чем выше зашкаливает борзометр тем выше оплата… Деталь которая умерла в результате некачественного изготовления — то бишь брака конечно гарантия, но предохранители, замерзшие и как следствие слетевшие или разорваные трубки, это каким боком гарантия? Тем кто считает, что он много понимает в автомобилях, читайте гораздо ниже, там где будут фотографии мотора омывателя.
Моторчик при нажатии рычажка жужжит, но ни где ничего не течёт, значит шланг не сорвало, как это бывает на машинах клиентов и ни где следов потёков нет. Предохранитель соответственно то-же живой, раз мотор работает. Если мотор не жужжит, значит либо предохранитель сгорел, либо проводка повреждена, либо в бачке лёд. По каждой ситуации рассакажу отдельно. Начинать надо с инструкции по эксплуатации! У особо одарённых хозяев нет даже её. В инструкции будет приведена схема с обозначением предохранителей отвечающих за определённую электро цепь. У некоторых производителей, схема нанесена на обратной стороне крышки блока предохранителей, но там в основном пиктограммы. Поэтому многие не понимают их назначения. Специально для таких и есть инструкция, ну или изображение ниже…

Предохранитель надо осмотреть хотя бы сверху, но лучше его вытащить и посмотреть на просвет. Если сгорел то поставить новый и попробовать. Если опять перегорел значит проблема в проводке, но 99% что в бачке лёд. На какой ни будь Зафире, объём бачка 5 литров, но мы очень часто можем залить только 1-1,5 литра, всё остальное лёд. Насос инженеры устанавливают всегда, как можно ниже, чтобы он до последнего забирал незамерзайку из бочка. Вода по законам физики штука тяжёлая, поэтому в бачке она окажется там же снизу. Вода или незамерзайка не выдержавшая наших "суровых" 20-ти градусных морозов замерзает в резервуаре с лопастью насоса и вы "приехали".

В данной ситуации поможет только разморозка бачка. Со снятием — если бачок с сильно изогнутой горловиной (например автомобили концерна VAG) или без снятия если заливная горловина прямая, как например на нашем Cee'd. Если вариант первый, то там понятно что если вы его сняли то и разморозить будет не проблема. Дольше его будете снимать… Максимально опустошаете бачок. Либо крайне аккуратно "отсасываете" в бутылку, либо если есть мощный насос то вставляете кусок шланга до упора в бачок, а другой конец в бутылку и достаёте из багажника насос. Жидкость желательно не глотать, т.к. 10 грамм достаточно для наступления зрительной слепоты или чего хуже летального исхода. Засовываете его в ту же горловину только не глубоко и включаете закрывая при этом заливное отверстие ладонью, как бы зажав трубки между большим и указательным пальцами. Если дури у насоса хватит, то давлением жидкость рванёт по шлангу. Если и это не получаете, можете приобрести в ближайшей аптеке шприц и катетерную трубку. Надев трубку на шприц один раз быстро набрать шприц, а дальше сняв шланг жидкость из-за разницы высот сама пойдёт вниз. Затем заливаете горячую воду (ни в коем случае не кипяток из чайника, пластик может лопнуть) в бачок и так откачиваете несколько раз, пока в бачок не начнёт заливаться количество жидкости написанное в инструкции!. Дать подождать и попробовать нажать на рычаг стеклоомывателя, если насос зажужал, прекрасно! Если нет, то лучше в сервис, на морозе как правило к этому моменту силы у многих уже заканчиваются.
Но и это ещё не всё! Даже если бачок полностью залит хорошей незамерзайкой, это ещё не значит, что она не могла замёрзнуть в трубках, где её объём значительно меньше. Как известно первыми замерзают лужи, а не озёра. Если до этого у вас хватило ума запустить двигатель, то он скорее всего уже прогрет. Закрывайте капот и ждите пока оттают трубки. Если трубки по большей части проходят под капотом, то можно для ускорения прогрева, накрыть капот, решётку радиатора и особенно зону где находятся дворники с форсунками какой ни будь ветошью. Так тепло при включении вентилятора охлаждения ДВС, не будет бесполезно уходить через щели, а будет быстрей нагревать всё под капотом. На Samand таким образом один раз пришлось отогревать напрочь замёрзшую в трубках воду в -10 мороза. За 10 минут всё отогрел. Перед этим плясал и грел руками 30 минут, и всё без толку. Если отогрелось и стекло орошает то можете праздновать победу и бегом в душ или к бабам греться…
Ещё одна причина почему жидкость не поступает вперед или назад. Очень часто слетают трубки идущие от мотора к форсункам омывателя. В данной ситуации надо слушать где льётся вода и локально разбирать это место. Если под приборкой или по салону, то всё зависит от кривизны ваших рук. Как и писал в начале поста. Если не умеете, то надежней и дешевле в сервис, пусть разбирают. У многих производителей резиновые трубки просто соскакивают. Для восстановления работоспособности достаточно просто одеть на место и зажать электротехнической стяжкой.

Но некоторые производители делают шланг из гофрированной трубки, которая часто лопается при расширении жидкости на морозе. Тут уже надо искать ремкомплект для восстановления соединения.

Вот тут описан процесс восстановления такой магистрали.

Конечно с вашей машиной может случиться всякое, бывало разрывало сами моторчики омывателя, бывало надрывало стенку и после размораживания, через день — другой вода попадала в электрическую часть моторчика омывателя и он умирал. Бывало ломались сами лопатки насоса, создающие давление. Бывало он просто умирал сам собой, такое с машинами бывает, они ломаются… Но то что я увидел у себя, повергло меня в шок.

Фигура вторая. Печальная!

Со слов отца, жидкость перестала литься резко, как обрубило. Очень похоже на слетевший шланг или не работающим мотор, но мотор то жужжал. Собрался в гараж, предварительно взяв с собой старый рабочий мотор 985101F100. Приехал, снял колесо и правый подкрылок вытащив 5-6 пистонов в арке и 3 особенно "удобных" под бампером в районе передней ПТФ. Подкрылок лучше снять, потому что в Сиде трубки на передний и задний омыватель идут по кузову сразу под подкрылком, вдруг там слетело.

Снял с насоса шланг омывателя переднего стекла. Струя сантиметров 10, не больше. Снимаю шланг идущий назад. Такая же проблема. Струя не больше 10 сантиметров. Продуваем насосом магистрали идущие на омыватель. Решено слить всю жидкость шлангом, а затем вытащить насос. Вставляю шланг в бачок и начинаю туда дуть, потом сливать. Из шланга в тару начала вытекать незамерзайка с какими то ошмётками. Понимаем, что эта дрянь со стенок бачка. Ещё раз залили бачок но на треть и в этот раз подали в шланг давление от насоса. По бурлили минутку. Слили. И так несколько раз, заливали обратно через салфетки.

В итоге залили полный бачок и решили слить "по быстрому", но не соотнесли сечение отверстия в воронке и сливного отверстия бачка :) вылили ну оОчень быстро литра три на пол :) Начали снимать насос. Сняли фишку и начали вытаскивать насос отогнув фиксатор сделанный на корпусе бачка. Осторожно, очень легко рвётся. Что же мы с другом увидели с той стороны насоса, что вставляется в бачок через прокладку?

Это уже очищенная сетка. Очистить её не так уж просто, но в ход пошла недопитая бутылка 0,5 Бонаква. Крючком вытащили из насоса сетку и кинули её в бутылку после чего закрыли и минуты 2-3 взбивали как коктейль. Таким образом выстирали эту сетку до блеска. Продули и установили обратно. Собрали времянку и установили всё на место.

А вот собственно виновница торжества. Краска добавляемая в нашу незамерзайку. Синяя, зелёная, красная, жёлтая, да какая угодно оставляет такой след.

После сборки и нескольких дней эксплуатации заметил, что назад жидкость начала поступать с задержкой. Щётка делает полный взмах и только после этого поступает жидкость. Возможно когда подавали давление на задний омыватель повредили обратный клапан расположенный предположительно в самой форсунке. Другого объяснения этого у меня нет. Скоро на ТО 150000 км, буду менять приводные ремни, врежу обратный клапан и проверю.

Читайте также: