Как включить круиз контроль на фольксваген пассат сс

Опубликовано: 26.04.2024

Чтобы его включить, подрулевой переключатель нажимаете на себя. На дисплее зеленым цветом загорается значок круиза и скорость на которую вы его установили. Чтобы увеличить или уменьшить скорость, сбоку есть клавиша, нажимаеё вверх/вниз скорость соответственно увеличивается или уменьшается.

Как включить круиз на Пассате?

Управление круиз-контролем осуществляется сдвижным переключателем «А» и нажимной клавишей «В», расположенными на подрулевом переключателе указателей поворота и света фар. На автомобилях с многофункциональным рулевым колесом органы управления круиз-контролем расположены на рулевом колесе.

Как правильно включить круиз контроль?

Чтобы активировать круиз-контроль:

Действующая скорость сохраняется в памяти, в комбинированном приборе около выбранной скорости появляется метка (5) и цвет символа (6) изменяется с СЕРОГО на БЕЛЫЙ – после этого автомобиль будет двигаться с сохраненной в памяти скоростью.

Как пользоваться круиз контролем на Ниссан Кашкай?

Как включить круиз контроль на ниссан кашкай

Разгоните автомобиль до желаемой скорости.
Нажмите на переключатель COAST/ SET и отпустите его.
Отпустите педаль акселератора. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью. •

Как включить круиз контроль на механике?

Чтобы активировать систему круиз-контроля, водитель должен только выполнить нажатие кнопки устройства. Уже сразу можно ощутить возможности системы и пользоваться ею по полной. После нажатия кнопки важно не трогать ногой педаль газа. При этом обеспечивается ровная скорость транспортного средства.

Как включить круиз контроль Touareg?

Круиз-контроль предназначен для использования при движении по нормальным дорогам с хорошим покрытием. Для включения нажмите клавишу «ON/OFF» (рис. 1.121) после чего загорается пиктограмма. Для выключения при движении автомобиля нажмите клавишу «ON/OFF».

Как включить круиз контроль на Пассат б5+?

Как пользоваться круиз контролем на Хендай Санта Фе?

Для того чтобы его включить, нужно нажать на кнопку ON-OFF справа вверху руля. На панели приборов должен загореться индикатор круиз-контроля. После этого необходимо набрать желаемую скорость и нажать на кнопку SET/COAST (вторая снизу) – загорается индикатор SET. После этого скорость будет автоматически поддерживаться.

Как включить круиз контроль на Ниссан Х Трейл т32?

Когда включается круиз контроль?

Круиз контроль включается только на скорости 40 км/ч, также в нем предусмотрена аварийная функция, в случае нажатия педали тормоза, он сразу отключится. Для того, чтобы понять как включить круиз контроль необходимо посмотреть на панель управления им.

Для чего нужен круиз контроль?

Круиз-контролем называют специальное устройство в автомобиле, способное без участия водителя поддерживать заданную скорость при автоматическом нажатии педали газа в случае снижения скорости, а также её увеличении на спусках.

Как включить круиз контроль на Ниссан Кашкай 2011 года?

Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится индикатор CRUISE. Чтобы установить скорость движения: 1) Разгоните автомобиль до желаемой скорости.

Как включить круиз контроль на Ниссан Патфайндер?

Алгоритм простой: набрав желаемую скорость тыкаешь кнопку включения круиза. Там педалька уходила в пол и машина самостоятельно поддерживала нужную скорость, пока не топнешь по педали, или пока не отключишь круиз кнопкой. Заметил,что на спуске cruise control отключается самостоятельно. Nissan Pathfinder.

Круиз-контроль. Описание управления.

. опять нефиг было делать.
Для тех у кого нету мануала по машине.

Круиз-контроль

Для освобождения водителя от необходимости педалью акселератора поддерживать желательную скорость движения служит круиз-контроль, который обеспечивает постоянство заданной скорости выше 30 км/ч, если только двигатель может это обеспечить.
При движении в холмистой местности круиз-контроль не в состоянии поддерживать постоянную скорость. Под действием силы тяжести автомобиля скорость движения на спусках повышается. Необходимо подтормаживать автомобиль.

Внимание:
Круиз-контроль не следует включать при напряженном движении и в неблагоприятных дорожных условиях (обледенение дороги, аквапланирование, гравийное покрытие).
При включенном круиз-контроле не переводите рычаг переключения передач в нейтральное положение без выключения сцепления! В противном случае двигатель наберет очень большие обороты, и это может при определенных обстоятельствах привести к его поломке!

[pic]2863[/pic]
Управление круиз-контролем осуществляется сдвижным переключателем «А» и нажимной клавишей «В», расположенными на подрулевом переключателе указателей поворота и света фар.
На автомобилях с многофункциональным рулевым колесом органы управления круиз-контролем расположены на рулевом колесе. На подрулевом переключателе находится только выключатель, посредстом которого включают и выключают круиз контроль.
На автомобилях с автоматической коробкой передач круиз-контроль функционирует только тогда, когда селектор находится в позициях "D". "4". "З" и "2" Если во время движения выбрана какая-либо другая позиция ("Р, N, R или 1"). последняя заданная величина скорости из памяти стирается, и круиз контроль полностью выключается.
Включение круиз-контроля
Включение круиз-контроля осуществляют путем передвижения переключателя «А» в положение "ON"
При включенном круиз контроле на щитке приборов горит контрольная лампа.
Установка (внесение в память) желаемой скорости движения
Когда будет достигнута желаемая скорость движения, достаточно кратковременно нажать на клавишу «В» (SET) Теперь можно убрать ногу с педали акселератора.
Скорость движения может быть повышена обычным способом педалью акселератора. После отпускания педали круиз-контроль снизит скорость движения до заданного прежде значения
Это однако, не действует, когда заданная скорость в течение более 5 минут была превышена более, чем на 10 км/ч. В этом случае следует заново установить желаемую скорость движения
Внимание:
К заданной прежде скорости движения следует возвращаться только тогда, когда эта скорость не слишком высока для непосредственно предстоящих условий движения.

Изменение заданной скорости движения

Уменьшение заданной скорости
Установленная скорость может быть нажатием клавиши «В» уменьшена.
При каждом легком нажатии клавиши «В» скорость ступенчато уменьшается. Если держать нажатой клавишу «В», скорость уменьшается автоматическим перемещением тяги акселератора При отпускании клавиши достигнутая скорость вводится в память.
Если отпустить клавишу при скорости ниже 30 км/ч память очищается Теперь следует вновь установить желаемую скорость клавишей «В» после ускорения автомобиля до скорости выше 30 км/ч

Увеличение заданной скорости
Установленная скорость может быть повышена без нажатия на педаль акселератора перемещением переключателя «А» в положение RES.
При каждом легком нажатии на сдвижной переключатель влево скорость ступенчато повышается. Если сдвинуть переключатель влево и удерживать в этом положении, скорость увеличивается автоматическим перемещением тяги акселератора При отпускании переключателя достигну тая скорость вводится в память.

Кратковременное отключение круиз-контроля

Автомобили с механической коробкой передач
Кратковременное отключение круиз-контроля производится путем нажатия на педаль тормоза или сцепления или же сдвигом переключателя «А» в положение OFF (без фиксации ее)
Внесенное к этому моменту в память значение заданной скорости сохраняется
Для возвращения к ранее заданной скорости следует после отпускания педали сцепления или тормоза сдвинуть переключатель «А» до упора влево.
Внимание:
Следует только тогда снова возвращаться к ранее заданной скорости движения, когда эта скорость не слишком высока для непосредственно предстоящих условий движения.

Автомобили с автоматической коробкой передач
Кратковременное отключение круиз-контроля производится путем нажатия на педаль тормоза или же сдвигом переключателя «А» в положение OFF (без фиксации его).
Внесенное к этому моменту в память значение заданной скорости сохраняется.
Для возвращения к ранее заданной скорости следует после отпускания педали тормоза сдвинуть переключатель «А» до упора влево
Внимание:
Следует только тогда снова возвращаться к ранее выбранной скорости движе¬ния, когда эта скорость не слишком вы¬сока для непосредственно предстоящих условий движения.

Кроме того, круиз контроль временно отключается и тогда, когда селектор переведен в позицию N или 1.
Внесенное к этому моменту в память значение заданной скорости стирается из памяти

Запоминание выбранной скорости
Если же при кратковременном отключении не было в памяти никакой скорости или же заданная скорость была стерта, можно установить новую желаемую скорость следующим образом:
• сдвиньте переключатель «А» до упора
влево и держите его в этом положении
до тех пор, пока не будет достигнута
желаемая скорость. После отпускания переключателя заданная скорость будет занесена в память, или
• быстро нажмите клавишу «В». В память будет занесена скорость в момент нажатия клавиши

Окончательное выключение круиз-контроля
Автомобили с механической коробкой передач
Окончательное выключение круиз-контроля осуществляется сдвигом переключателя «А» до упора вправо (фиксация в положении OFF) или — на неподвижном автомобиле — выключением зажигания.
Автомобили с автоматической коробкой передач
Окончательное выключение круиз-контроля осуществляется перемещением селектора
• в позицию Р N R или 1.
Или на неподвижном автомобиле выключением зажигания

Порядок работ применим для автомобилей выпущенных на платформе Фольксваген А5 (PQ35):

Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5)
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2)

Volkswagen Golf 6 / Фольксваген Гольф 6 (5K1, AJ5)
Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (1G3, AV2)

Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1, 521)

SEAT Leon Mk2 / Сеат Леон 2 (1P1)
SEAT Altea / Сеат Алтеа (5P1, 5P5, 5P5, 5P8)
SEAT Toledo / Сеат Толедо (5P2)

Установить круиз контроль возможно на многие автомобили выпущенные на платформе Фольксваген А5, но в первую очередь это зависит от типа подрулевого блока. Нужен Midline или Highline, подробности в отчете ниже.

Итак, для работы нам понадобится

1. Отвертка плоская (с недлинным жалок)
2. Отвертка с длинным жалом
3. Отвертка торкс на 20 и на 10
4. Зеркальце
5. Головка М12 (12 гранная звездочка)

6. Сама ручка с управлением круиз контроля.
1K0 953 513 G9B9 - оригинал VAG 2900 р.. Я заказал аналог - Jp Group 953320002 1600 р. по ощущениям качество ничем не хуже оригинала, а повороты включаются мягче. В общем не разочоровался.

7. Диагностический адаптер например VCDS.

а. Хоть и написано что ручка походит ко всем годам и моделям (Фольксваген Гольф, Джетта, Шкода Октавия и даже Йети) следует УТОЧНИТЬ применимость к Вашей модели!
б. Активация круиза будет НЕВОЗМОЖНА если его не поддерживает подрулевой блок
необходимо предварительно, через диагностику, посмотреть какой у вас стоит блок.

Вот все виды подрулевых:
Lowline: No additional Options/Features
Midline: Cruise Control, Board Computer
Highline: Cruise Control, Board Computer, Multi-Function Steering Wheel

Видим что если у вас МФА+ то круиз встанет без проблем. Так же на это указывает наличие обычного БК.

1. Глушим авто, по хорошему ещё и отключаем клемму аккумулятора. Ключ оставляем в замке зажигания, руль проворачиваем на 90 градусов. с помощью зеркальца ищем углубление с тыльной стороны руля и в нем скоба удерживающая подушку. отверткой скидываем её вниз, она будет упираться, поэтому немного рукой тащим подушку на себя. как только одну сняли руль поворачиваем на 180 градусов и повторяем процедуру со второй скобой. Ставим руля прямо, вытаскиваем ключ, , снимаем клемму от подушки и клемму мультируля(если есть) вытаскиваем подушку.

После берем звездочку на м12 и откручиваем гайку удерживающую руль (больше 5-ти раз эту гайку не рекомендуется использовать. т.е. на 6-ой раз заменить на новую N 907 991 02 - 100 р.)
Прежде чем снять руль советую маркером пометить старое положение руля на валу. А то будете потом ловить нужное положение!

2. Выкручиваем торкс снизу пластикового кожуха около ручки регулировки руля.

3. С помощью отвертки разъединяем верхнюю и нижнюю часть И выкручиваем два торкса на 20.

4. Верхняя накладка является единым целым с накладкой под приборкой, которая просто выдергивается из пазов.

5. Чтобы снять подрулевое кольцо откручиваем мелкий торкс снизу, и отщелкиваем две защелки сверху, вытаскиваем кольцо.

6. чтобы отсоединить подрулевой блок нужно отжать защёлку что находится посередине блока.

Этих защёлок на подрулевом блоке 2 штуки, вторая за замком зажигания, её я не стал отщелкивать, ручку и так можем снять.

7. Для снятия ручки необходимо отжать снова две защелки, одна с наружной стороны, вторая с внутренней, туда хорошо подлезть чем-то длинным и тонким.

8. Вытаскиваем ручку, сравниваем со старой, отличий по строению не видно?

тогда устанавливаем новую

9. собираем всё обратно. осторожнее в с подушкой, не включайте зажигание не подсоединив разъем от нее.

10. Зажигание во второе положение (не заводим, только подаем питание потребителям). Подсоединяем шнурок. Положение активации круиза на ручке круиза должно быть OFF у некоторых иначе не видело ручку.

а. Идём в Блок 16, в нем выбираем Coding 07 и видим всплывающую подсказку. Запоминаем на всякий случай старый код.

Нас интересует предпоследняя цифра(меняем только её если вы ещё при этом руль не меняли на другой) , если у вас МФА+ то ставим двойку. Если обычный МФА с бортовым компьютером то 4.

Подтверждаем и если код принят на всякий случай в этом же блоке считайте ошибки (Fault Codes) если ошибок нет то блок принял ручку.

б. Выходим из 16 блока и идём в блок 01(двигатель) - Coding 11 - в этом окне вводим код 11463, подтверждаем.

11. Отсоединяем шнурок. выключаем зажигание, ждем 5 секунд, заводим. При заводе не факт что покажет значок круиза(работать то он будет),зависит от блока всё.

12. Едем проверять. Скорость должна быть не меньше 30 км для активации. Активируется (если рычожек в положении On) нажатием на кнопку прибавления или убавления скорости. Сбрасывается при нажатии на педаль тормоза. После того как потормозили можно вернуться к старому режиму круиза единожды нажав на кнопку прибавления скорости, или зафиксировать текущую нажав два раза.

Итого круиз обошёлся в 1700 р. и полтора часа с перекурами времени.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Техническое чудо – круиз-контроль становится постепенно просто необходимым почти каждому автомобилисту устройством. Поездки с круиз-контролем становятся менее утомительными и более безопасными. Давайте рассмотрим, что это за чудо техники, уже ставшее почти привычным; его принцип действия; отличие между пассивным контролем и адаптивным (активным).
Итак, водитель едет, например, на новой модели Volkswagen, где установлена функция круиз-контроля. Какую пользу это дает? Круиз-контролем называют устройство, которое поддерживает постоянную скорость автомобиля, – в автоматическом режиме прибавляет газ при снижении скорости движения, и, наоборот, уменьшает скорость при ее увеличении, скажем на спусках. И все это без участия водителя. Очень удобно при движении на загородных трассах. В условиях города, когда скорость движения непостоянная, круиз-контроль не очень востребован.
Но данная система предназначена не только для контроля скорости движения. Если нажать на соответствующую кнопку системы, то с каждым таким нажатием скорость будет увеличиваться (уменьшаться) приблизительно на 2 км/ч. Для увеличения скорости, скажем, на 10 км/ч, на кнопку следует нажать 5 раз. Круиз-контроль в целях безопасности отключается, как только водитель нажимает на тормоз. Также на скорости до 40 км/ч функция не активна.
Управление системой
Как правило, блок управления состоит из пяти кнопок, которые располагаются на руле:
On – включение;
Off – отключение;
Set/Accel – установить/увеличить;
Resume – восстановить;
Coast – понизить.
При нажатии педали тормоза круиз-контроль отключается.
С первыми двумя кнопками все понятно. При нажатии Set/Accel контроль фиксирует скорость, при которой автомобиль движется в данный момент. При повторном нажатии скорость увеличивается на 2 км/ч. При торможении автомобиля для восстановления утраченной скорости нажимают кнопку Resume. При нажатии Coast скорость будет постепенно снижаться.
«Мозговой центр» круиз-контроля – небольшой компьютер, расположенный под крышкой панели управления. Он подсоединен к дросселю и нескольким сенсорам. Хорошо отлаженный круиз-контроль достаточно быстро увеличивает скорость автомобиля, не допуская рывков, а также удерживает постоянное значение скорости независимо от массы транспортного средства, наличие уклонов и подъемов на трассе. Компьютер рассчитывает
скорость благодаря алгоритму, принимающего во внимание показатели пропорции, расстояния и ускорения. Все вышеописанное относится к так называемому пассивному круиз-контролю.
Определенную популярность сегодня получил адаптивный (активный) тип круиз-контроля. Его особенность – возможность слежения за скоростью движения впереди идущего автомобиля и в связи с этим, возможность оптимально корректировать скорость автомашины с круиз-контролем. Наглядная польза от этого – сохранение безопасной дистанции между движущимися транспортными средствами.
Как и пассивный, так и активный круиз-контроль поддерживают неизменную скорость автомобиля. Активный к тому же регулирует скорость средства в зависимости от «поведения» впереди идущего автомобиля, тем самым увеличивая степень безопасности участников движения на автодороге. Подобная функция появилась благодаря установке радара, а также современного цифрового процессора сигнала и контроля лонжерона.
Если внезапно впереди идущий автомобиль сбрасывает скорость, то такая система отдает сигнал двигателю и тормозной конструкции на снижение скорости движения. Если дорога впереди пуста, то круиз-контроль дает сигнал на восстановление скорости. Существует несколько модификаций подобных систем. Например, 77-гигагерцевая система «Автокрузер» улавливает сигнал об изменении обстановки на расстоянии 150 м при скорости движения от 30 до 180 км/ч. Система «Делфи» также обнаруживает сигнал на 150 м при минимальной скорости 32 км/ч.
Данная появившаяся в широком доступе система активного круиз-контроля призвана обеспечить безопасность, в частности – уберечь от столкновения с впереди идущим транспортом. Если система не успевает автоматически погасить скорость при существующей опасности столкновения, то она подаст водителю звуковой сигнал с командой нажать на тормоз, либо маневром уйти в сторону от столкновения.

Круиз-контроль не следует включать при напряженном движении и в неблагопри ятных дорожных условиях (обледенение дороги, плохое держание сырой дороги, гравийное покрытие).

Управление круиз-контролем осуществляется сдвижным переключателем А и нажимной клавишей В, расположенными на подрулевом переключателе указателей поворота и света фар.
Включение
Включение круиз-контроля осуществляется путем передвижения переключателя А в положение "EIN".
Установка (внесение в память) желаемой скорости движения
Когда будет достигнута желаемая скорость движения, достаточно кратковременно на жать на клавишу В (FIX). Теперь можно убрать ногу с педали акселератора. Скорость движения может быть повышена обычным способом педалью акселератора. После отпускания педали круиз-конт роль снизит скорость движения до заданного прежде значения. Это, однако, не действует когда заданная скорость в течение более 5 минут была превышена более чем на 10 км/ч. В этом случае следует вновь установить желаемую скорость движения. Предупреждение

К заданной прежде скорости движения следует возвращаться только тогда, когда эта скорость не слишком высока для непосредственно предстоящих условий движения.

Изменение заданной скорости движения
Уменьшение заданной скорости
Установленная скорость может быть нажатием клавиши В уменьшена.

При каждом легком нажатии клавиши В, скорость ступенчато уменьшается. Если держать нажатой клавишу В, скорость уменьшается автоматическим перемещением тяги акселератора. При отпускании клавиши достигнутая скорость вводится в память.

Если отпустить клавишу при скорости ниже 30 км/ч накопитель очищается. Теперь следует вновь установить желаемую скорость клавишей В после ускорения автомобиля до скорости выше 30 км/ч.
Увеличение заданной скорости
Установленная скорость может быть повышена без нажатия на педаль акселератора перемещением переключателя А в положение AUFN.

При каждом легком нажатии на сдвижной переключатель влево скорость ступеньча то повышается. Если сдвинуть переключатель влево и удерживать в этом положении, скорость увеличивается автоматическим перемещением тяги акселератора. При отпускании переключателя достигнутая скорость вводится в память.
Кратковременное отключение круиз-контроля
Автомобили с механической коробкой передач
Кратковременное отключение круиз-конт роля производится путем нажатия на педаль тормоза или сцепления или же сдвигом переключателя А в положение AUS (без фиксации ее).

Внесенное к этому моменту в память значение заданной скорости сохраняется.

Для возвращения к ранее заданной скорости следует после отпускания педали сцепления или тормоза сдвинуть переключатель А до упора влево.

Предупреждение

Следует только тогда снова возвращаться к ранее заданной скорости движения, когда эта скорость не слишком высока для непосредственно предстоящих условий движения.

Автомобили с автоматической коробкой передач
Кратковременное отключение круиз-контроля производится путем нажатия на педали тормоза или сцепления или же сдвигом переключателя А в положение AUS (без фиксации его).

Внесенное к этому моменту в память значение заданной скорости сохраняется.

Предупреждение

Следует только тогда снова возвращаться к ранее выбранной скорости движение, когда эта скорость не слишком высока для непосредственно предстоящих условий движения.

Кроме того, круиз-контроль временно отключается и тогда, когда селектор переведен в позицию N или 1 (4-ступенчатая коробка передач), а также в позицию 2 (5-ступенчатая коробка передач).

Внесенное к этому моменту в память значение заданной скорости стирается из памяти.
Запоминание выбранной скорости
Если же при кратковременном отключении не было в памяти никакой скорости или же заданная скорость была стерта, можно установить новую желаемую скорость следующим образом: сдвиньте переключатель А до упора влево и держите ее в этом положении до тех пор, пока не будет достигнута желаемая скорость или быстро нажмите клавишу В. В память будет занесена скорость в момент нажатия клавиши.
Выключение круиз-контроля
Автомобили с механической коробкой передач
Окончательное выключение круиз-контроля осуществляется сдвигом переключателя А до упора вправо (фиксация в положении AUS) или – на неподвижном автомобиле – выключением зажигания.
Автомобили с автоматической коробкой передач
Окончательное выключение круиз-контроля осуществляется перемещением селектора:

– в позиции Р, N или R;
– в позицию 1 (4-ступенчатая коробка передач);
– в позицию 2 (5-ступенчатая коробка передач)

– на стоящем автомобиле выключением зажигания.

Видео про "Круиз-контроль" для Volkswagen Passat B5

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ КРУИЗ КОНТРОЛЕМ на | VOLKSWAGEN PASSAT B5 | GregaGaraZ | Установка круиз контроля и активация на vw КАК УСТАНОВИТЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ СВОИМИ РУКАМИ? На примере VW BORA( GOLF 4 )

Читайте также: