Какой ксенон можно поставить на ховер н3
Опубликовано: 17.05.2024
Итак, сначала общая и правдивая (без рекламных заманух) информация о ксеноне.
Устанавливаете Вы Би-ксенон или просто лампу без разницы, инструкция подойдет всем.
Для начала скажу, что в Ховере управление дальним светом идет по минусу, т.е. неважно какой тип лампы вы устанавливаете, вам придется поменять полярность на блоке. Т.е. в заводском исполнении фишка вставляется в блок розжига согласно фиксатору. Нам же нужно ее перевернуть на «неправильное» положение.
Снимите защитную крышку фары, отсоедините разъем лампы, освободите крепежную пружину, удалите лампу из посадочного места. Тут встречаем первый попадос, в Ховере через крышку фары уже идут провода и вынуть ее из моторного отсека нельзя. Сверление придется делать по месту. Если нечем сверлить можно установить ксенон «варварски» - выжечь паяльником или нагретой отверткой отверстие. Но! Оно будет не ровным и потом трудно будет надевать уплотнительный манжет.
Просверлите в снятой крышке отверстие нужного диаметра, протяните через него провода ксеноновой лампы, установите уплотнительный манжет.
Удалите защитный материал с колбы ксеноновой лампы.
Внимание! Будьте с лампой аккуратны, держите в чистоте!
Установите ксеноновую лампу в штатное посадочное место фары и зафиксируйте крепежной пружиной.
Установите защитную крышку фары.
Определите место установки блоков, желательно не подверженного воздействию высоких температур и повышенной влажности. В Ховере, для левой фары это место прямо под ней, для правой на крыле у щитка предохранителей.
Закрепите блоки на чистой обезжиренной поверхности, с помощью прилагаемого двустороннего скотча, обязательно на теплой поверхности. Сверлить металл нет необходимости.
Блоки при установке ксенона в ПТФ крепим на защитную балку прямо под ПТФ, дополнительно обматываем проволокой, чтобы не отклеились и не потерялись.
Внимание! При установке противотуманных фар, дополнительных фар на дугах и крыше автомобиля, необходимо обеспечить дополнительную гидроизоляцию и надежность крепления ксенонового оборудования, проводов и разъемов.
Лучше всего подойдет мовиль.
Теперь настраиваем угол наклона фар. ПТФ опускаем с помощью барашек, которые имеются на тыловой стороне, ближний/дальний с помощью маленькой крестообразной отвертки. Винты для регулировки на тыловой стороне фар. Галки ближнего не должны светить далее, чем 8-10 метров, он горизонтально установленного автомобиля. ПТФ светят на таком же расстоянии.
В 1976 году меня обучали вождению матёрые мехводы РВСН и вдалбливали в голову многие незыблимые правила, которых не знают современные молодые и не очень водители. Одно из них: ослеплённый тобой водитель - потенциальный твой убийца!
Что бы информация была на самом деле "правдивой (без рекламных заманух)" надо было указать, что реальной освещённости дороги "ксенон" не прибавляет (на эту тему была хорошая подробная и с картинками) статья в "За рулём", а только слепят встречных водителей. Цены же позволяют менять галогенки без ущерба для семейного бюджета (о них в "правдивовой" информации ни слова).
Я уже рассказывал на форуме как катал на Ховере Сантовода и поклонника Прадо. Так вот, в числе прочих возхищений был штатный свет Ховера. Нужна правильная регулировка, а не "понты, которые дороже денег".
Как вы поняли, я принципиальный противник "ксенона", который при нижайшем уровне водительской культуры становится просто смертельно опасным.
Всем безопасной дороги!
_________________
Подпись
По ощущениям очень гуд, гнал машину из салона уже по темноте, очень хороший свет, но омыватели конечно нужны, дороги у нас уж очень грязные.
_________________
Подпись
А теперь 12v и все
_________________
Подпись
| Vsadnik писал(а): |
| Что бы информация была на самом деле "правдивой (без рекламных заманух)" надо было указать, что реальной освещённости дороги "ксенон" не прибавляет (на эту тему была хорошая подробная и с картинками) статья в "За рулём", а только слепят встречных водителей. |
А что, журнал ЗАРУБЛЕМ стал истиной последней инстанции? Фары пусть научатся настраивать. Как он может не прибавлять освещенности, если лампа в 3 раза ярче? Вы включите противотуманки 2 пары, они тоже не прибавляют освещенности?
| VlaG писал(а): |
| CAIIIOK отсюда поподробнее, чтобы не запутаться. А так респект. |
Да там ничего сложного, просто фишку, которая входит в блок, нужно перевернуть и все.
Ксеноновая лампа работает долго при условии, что ее включили и она горит, без постоянных перебоев. Если моргать биксеноном, без включенного до этого ближним светом, то очень легко эту лампу убить. Ладно, допустим, что мы не будем моргать дальним, без предварительно включенного ближнего, то тут есть еще одна загвоздка - шторка. Механизм работы шторки практически у всех производителей ненадежен. Попросту в один прекрасный момент шторку заклинит, и вы останитесь с включенным дальним на трассе. И ппц вам от встречных камазистов.
Но, это не значит, что так случиться обязательно, просто существует риск этого.
Есть кстати, новые лампы ксенон+галоген, это когда ксенон светит на ближний а галоген на дальний. Галоген можно менять, если перегорит.
Ксеноновые лампы в автомобилях используются, конечно, не во всех, но в последнее время встречаются всё чаще. В этой статье мы узнаем, в каких внешних осветительных приборах авто можно использовать ксенон H3, а также выясним, по каким характеристикам стоит выбирать его и как правильно подключать.
Где используются ксеноновые лампы H3
Такие источники света обладают достаточно высокой мощностью и создают большой световой поток, а потому используются в основном в головных световых приборах. Лампы H3 ксенон наиболее часто устанавливаются в противотуманных фарах и в дневных ходовых огнях. Несколько реже прибор с таким цоколем можно увидеть в качестве источника ближнего, и ещё реже — дальнего света.
Комплект ксеноновых лампочек с цоколем H3 и мощностью 35 Вт каждая к содержанию ↑
На что обратить внимание при выборе комплекта ксенона
При выборе ксеноновой (да и любой другой) лампочки H3 обратите внимание на основной параметр — цветовую температуру. От неё, как известно, зависит оттенок белого освещения, воспринимаемый визуально. Он может изменяться от тёплого оранжевого до холодного голубого.
Визуальное восприятие белого света с разной цветовой температурой
Но есть и ещё один фактор, на который влияет цветовая температура, кроме визуального восприятия. Это создаваемый прибором световой поток. Лампы одной и той же мощности, но с разной цветовой температурой, оказывается, создают разный световой поток.
Зависимость светового потока от цветовой температуры
Получается, что лампочка мощностью 55 Вт с цветовой температурой 10 000 К освещает дорогу хуже, чем 35-ваттная с температурой 5 000 К! Значит, чтобы получить максимальную светоотдачу, нужно использовать лампы с цветовой температурой 5 000 К (35 Вт) или 4 300 К (55 Вт)? Теоретически да, но на практике нет.
Предположим, нам нужны источники света в противотуманные фары. Основная задача таких фар — освещать дорогу в непогоду — туман или дождь. Казалось бы, чем световой поток выше, тем лучше. Но, оказывается, чем выше цветовая температура, тем сильнее рассеивается свет в частицах воды. А непогода — будь то туман или дождь — не что иное, как водяная взвесь в воздухе. Поэтому для противотуманных фар оптимальными будут лампочки с цветовой температурой 3 000 К. В крайнем случае — 4 300 К. Пусть такой свет выглядит не так круто и брутально, как с оттенком синего, но он обеспечит нам безопасность.
Ксеноновый источник света H3 с цветовой температурой 4 300 К
Решили использовать ксенон в ДХО? Тут задача немного другая — обратить на себя внимание других участников движения. Сильнее всего бросается в глаза белый или даже голубоватый свет. Выбираем ксеноновый источник света с цветовой температурой 6 000 или даже 8 000 К.
Головной свет? Тут ориентируемся по светоотдаче и естественности. Наш глаз привык к обычному дневному свету — белому со слегка желтоватым оттенком. Такой свет излучает лампочка с цветовой температурой 4 300–5 000 К. Её и выберем. Она и хорошо освещает, и не утомляет.
Рейтинг лучших моделей и производителей
Второй немаловажный критерий при выборе ксеноновых ламп H3 — производитель и модель. От выбора производителя будут зависеть и реальные характеристики светового прибора, которые у посредственных брендов могут сильно отличаться от заявленных, и долговечность. Ну и конечно, каждый производитель выпускает продукт с разной ценой и с разными характеристиками.
Ксеноновые лампы светят более чем в 2 раза ярче галогеновой лампы при этом потребляет меньше электроэнергии (всего 35 Ватт мощности против 55 Ватт). По этой причине уменьшается нагрузка на генератор и электрику автомобиля, соотвественно уменьшается потребление топлива (это приносит вам экономию).
Ксеноновая лампа представляет собой газоразрядную колбу, которая заполнена под давлением инертными газами, среди которых имеется газ xenon (ксенон). В ксеноновых лампах вместо нити накаливания применяются два электрода, которые создают электрическую дугу. Для розжига электрической дуги используется HID технология (блок розжига ксенона). Лидеры мирового автомобилестроения стали применять эту новейшую технологию на автомобилях бизнес класса в ближайщем будущем галогеновые лампы уступят свое место ксенону.
Ксеноновые лампы улучшают видимость в ночное время и в условиях недостаточной видимости, благодаря чему увеличивают безопасность поездок.
Ксенон hid хорошо адаптирован для устойчивой работы в сложном Российском климате.
| Комплектация | |
|---|---|
| Блок розжига | 2шт. |
| Лампа | 2шт. |
| Крепление | 2шт. |
| Технические характеристики | |
| Допустимый диапазон напряжения | 9V- 16V |
| Нормальное рабочее напряжение | 13,2V |
| Выходная частота | 250Гц |
| Нормальный ток | 3.5A |
| Максимум пусковой ток | 6.5A |
| Номинальная выходная мощность | 35 Вт |
| Рабочая температура | -40 |
Комплект ксенона для Great Wall Hover H3 1 поколение Внедорожник 5-дв. (2005-2010)доставляется в любой город России и в страны СНГ для этого достаточно оформить заказ на сайте нажав на кнопку "Заказать" и вписав необходимые контактные данные на странице оформления заказа (на которую вы будете переведены автоматически), также имеется возможность оплаты товара при получении.
О том, как установить ксенон на Great Wall Hover H3 1 поколение Внедорожник 5-дв. (2005-2010) читайте в нашей специальной инструкции.
Ксенон на Грейт Вол Ховер Н3 можно купить в ближний и дальний свет. Ксенон Great Wall Hover H3 подбирается по цоколю лампы. Если дальний и ближний в одной лампе - это биксенон. Для установки ксенона, фары менять не нужно. Ксенон можно поставить в любые фары Great Wall Hover H3. Если бортовой компьютер опрашивает работоспособность штатных ламп, ксенон нужно покупать и ставить только с обманками.
Ксенон можно установить как в линзы, если они уже установлены, так и в простые отражатели. У нас можно купить и установить линзы и ксенон в фары Great Wall Hover H3. Линзы в фары подбираются по диаметру и расстоянию до стекла фары. Линзы бывают на ближний и дальний свет. Также, можно купить и установить биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Если такие линзы поставить на ближний, то дальний можно либо заглушить, либо он будет работать параллельно с дальним светом из линзы.
Если установлен штатный ксенон на Great Wall Hover H3, мы можем подобрать аналог штатных блоков ксенона, или заменить штатный ксенон на любой другой. У нас также можно купить штатные блоки ксенона б/у.
Стоимость ксенона и биксенона Грейт Вол Ховер Н3:
| Варианты ксенона | Цена ксенона |
|---|---|
| Ксенон Great Wall Hover H3, в ближний свет | от 3 500 руб. |
| Ксенон Great Wall Hover H3, в дальний свет | от 3 500 руб. |
| Ксенон Great Wall Hover H3, в ПТФ | от 4 500 руб. |
| Ксенон CAN Great Wall Hover H3, с обманкой | от 3 500 руб. |
| Биксенон Great Wall Hover H3 | от 5 000 руб. |
| Биксенон CAN Great Wall Hover H3 с обманкой | от 6 000 руб. |
| Лампа ксенон Great Wall Hover H3 | от 1 000 руб. |
| Лампа биксенон Great Wall Hover H3 | от 1 200 руб. |
| Блок розжига ксенона Great Wall Hover H3 | от 1 000 руб. |
| Линзы ксенон Great Wall Hover H3, с глазками и без | от 4 500 руб. |
Запись на установку ксенона Great Wall Hover H3
8 (812) 701-02- 01
Стоимость ксенона зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Можно купить и установить ксенон в ПТФ Great Wall Hover H3. Ксенон в противотуманные фары подбирается по цоколю и расстоянию до стекла ПТФ. При установке ксенона в ПТФ обязательно нужно брать комплект ксенона с водонепроницаемыми блоками розжига. Т.к. они будут установлены внизу, туда летит грязь, соль, реагенты. Если блок розжига будет обычный, он быстро выйдет из строя.
Когда нужно покупать ксенон на Great Wall Hover H3:
- вышел из строя штатный блок розжига ксенона;
- тусклый свет галогеновых ламп;
- старый нештатный ксенон вышел из строя.
Приобрел два комплекта ксенон в ближний и туманки, сегодня установил, в туманки вообще все просто и быстро единственное что сделал так это разъем изготовил из остатков лампочки, чтоб все было красиво и сохранить заводской разъем на туманках, а вот чтоб запихнуть лампы в ближний это нужно повозитьс, местечка там маловато, ну и до кучи поменял лампы на диоды в габаритах.
Great Wall Hover 2015, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Great Wall Hover, 2007
Great Wall Hover, 2007
Great Wall Hover, 2008
Great Wall Hover, 2005
Комментарии 10
Какой цоколь ламп в ближнем на h3 New? (у самого пока с этим всё в порядке, хотелось узнать на будущее)
Какая выбрана цветовая температура ксенона в головной свет? Освещенность ночью по трассе в дождь устраивает, или же галогенные были лучше? Куда установлены блоки розжига с головного света?
Ксенон 4300, лампы реально гемор запихнуть в фару но реально без снятия, в ближнем лампа н7, а в туманках Н11 в дальнем не смотрел какой цоколь, туда ксенон не ставил, блоки крипил по бокам на крылья на двухсторонний скотч. В дождь на трассе как то не попадал, а так свет улучшился на порядок, гологенки нет желания ставить обратно.
Ну и как теперь светят? Штатный свет вроде как достаточно не плохой
Туманки гараздо лучше светят, а ближний почетче стал.
Меня вон остановили . копали копали информацию . на фаре нет обозначения для ксенона .Я им прогнал что машина новая и что там китаёзы напихали я не знаю . Прокатило ! но ксенон я демонтировал . -боюсь без работы остаться (лишение за энто на 6 месяцев ) Если в фарах может и прокатит, а вот в противотуманках врядли . Эх ! аккуратнее ! в противотуманки зря запихал ксенон .да и они слепят встречку.проверено !
Наоборот с туманками проще намного там вообще маркировок нет даже если бампер снять.
sergunka1969
Меня вон остановили . копали копали информацию . на фаре нет обозначения для ксенона .Я им прогнал что машина новая и что там китаёзы напихали я не знаю . Прокатило ! но ксенон я демонтировал . -боюсь без работы остаться (лишение за энто на 6 месяцев ) Если в фарах может и прокатит, а вот в противотуманках врядли . Эх ! аккуратнее ! в противотуманки зря запихал ксенон .да и они слепят встречку.проверено !
Читайте также: