Кто производит лямбда зонды для vag

Опубликовано: 16.05.2024

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Лямбда-зонд устанавливается в выпускной коллектор двигателя и измеряет остаточный кислород. Это помогает определить, сколько топлива не сгорело. Благодаря датчику можно помочь настроиться инжекторной системе автомобиля на приготовление правильной воздушно-топливной смеси и снизить вредный выхлоп от процесса сгорания. Мы изучили компании, выпускающие эту деталь, и существующие о них отзывы. Представляем Вам обзор лучших производителей лямбда-зондов по версии наших экспертов, что поможет сориентироваться в разнообразии и подобрать подходящий товар по цене и качеству.

Рейтинг лучших производителей лямбда-зондов

Bosch

Среди лидеров обзора по качеству выпускаемых лямбда-зондов на первом месте значиться немецкий производитель Bosch. Компания существует с 1886 г и имеет более 350 дочерних предприятий в 60 странах мира. Автомобильное направление производитель освоил с 1930 года, когда занялся дизельными фильтрами. Впоследствии, после изобретения инжекторного впрыска, «Бош» приступил к изготовлению топливных насосов, свечей накала, лямбда-зондов, фильтров. Фирме принадлежит около 4100 патентов, среди которых много связано с выпуском запчастей. По отзывам покупателей видно, что датчики, производимые Bosch, поставляются уже со смазкой на резьбе. Еще мастерам нравится, что провод от фишки разъема экранированный и служит дольше.

По мнению редакции журнала этот производитель лямбда-зондов лучший, поскольку выпускает детали уровня ОЕ, являющиеся оригиналами ко многим европейским автомобилям. Еще планарный зонд, с питанием 12 V, потребляет меньше энергии и экономит заряд аккумулятора автомобиля. Срок службы датчика при езде на бензине достигает 60000-80000 км.

Достоинства

с магазина присутствует смазка на резьбе;
поставляется вместе с защитным колпачком;
два варианта разъема в коробке для подключения к бортовой сети;
можно купить в 150 странах мира.

Недостатки

высокая стоимость;
на рынке много подделок;
только для моделей, у которых VIN-код начинается с 360 001 и выше.

Denso

Продолжает наш обзор японская корпорация Denso. Она существует с 1949 года и занимается изготовлением деталей, поставляемых прямо на конвейеры Toyota, Lexus и других японских марок. Среди ассортимента: насосы, системы кондиционирования, масляные фильтры, компрессоры и различные датчики. Лямбда-зонды компании реализуются в синей упаковке под названием Lambda Sensor. Отзывы покупателей показывают, что прибор включается при первом запуске мотора и нормализует формирование топливной смеси. Бортовой компьютер выдает меньший расход.

Если у Вас японский автомобиль Mitsubishi, Toyota или Lexus, и необходима замена лямбда-зонда, то продукция этого производителя лучшая по цене, при сравнивании с оригиналом. К большому удивлению некоторых покупателей, в коробке оригинального зонда «Тойота» может оказаться сенсор Denso, который стоит в два раза дороже. Поэтому для любителей оригинальных запчастей, которые не хотят переплачивать, это лучший выбор.

Достоинства

хорошо подходят по разъемам и резьбе;
устанавливаются вместо оригинальных на японские машины;
прибор сразу включается в работу, улучшая динамику двигателя;
содействует уменьшению расхода горючего.

Недостатки

не всегда есть медная смазка в комплекте — потребуется жаростойкий герметик;
в продаже можно встретить подделки;
не подходит к некоторым европейским авто.

На третьем месте производитель NGK со штаб-квартирой в Нагоя, Япония. Под своим торговым знаком выпускает свечи накала и зажигания, провода, полупроводники и различные датчики для двигателей внутреннего сгорания. Существует производитель с 1936 г. Выпуск товаров ведется на 20 заводах. Датчики кислорода поставляются в плотной коробке с инструкцией на нескольких языках. В отзывах покупатели делятся, что лямбда-зонд от этого производителя сразу приводит работу мотора в норму, даже в случаях, когда до замены первые 500 м машина не могла разогнаться (обедненная смесь). Но разъем подойдет не ко всем машинам, поэтому его нужно срезать со старого сенсора и припаять, соблюдая цветность проводов.

Наши эксперты считают этого производителя лучшим ввиду повышенной чувствительности датчика. Для этого на лямбда-зонде отверстия выполнены не в виде четырех дырок, как у большинства, а прорезями, что увеличивает площадь для прохода воздуха. Благодаря этому прибор пропускает через себя больше выхлопных газов и точнее определяет остаток кислорода. Это помогает лучше настроить работу силового агрегата.

Достоинства

содействует ровной работе двигателя сразу после пуска;
снижается расход бензина на 0.5-0.8 л;
выпускается в Японии;
температура эксплуатации до -40 градусов.

Недостатки

для замены необходим специальный ключ на 22 с прорезью;
фишка разъема подходит не ко всем авто, поэтому придется перепаивать.

PROFIT

Продолжает обзор производитель из Чехии. Бренд был основан в 1993 году. В основном компания лишь упаковывает продукцию от других фирм, поэтому качество может попадаться разное. Приоритетным направлением является торговля запчастями, включая лямбда-зонды, для европейских машин. Поскольку отзывы в интернете о качестве продукции разные, и конечно же случаются ситуации с возвратом, руководство компании недавно пересмотрело свой список поставщиков и сократило его до более надежных, поэтому есть надежда, что запчасти станут лучше.

По мнению редакции нашего журнала этот производитель является лучшим, поскольку выпускает универсальные лямбда-зонды. В каталоге не требуется точный поиск запчасти, чтобы совпадали все цифры до последней. Прибор будет адекватно считывать показания как в двигателе с мощностью 105 л.с., так и в моторе, выдающем 180 л.с. Если с заказом оригинальной детали возникают сложности (трудно достать, поставка через месяц и более, высокая стоимость), то воспользуйтесь продукцией этого производителя, которая подходит к любому авто.

Достоинства

есть защитный пластиковый колпачок;
цена немного дешевле Bosch и других брендов;
не нужно выбирать по марке автомобиля (устанавливаются на BMW, Audi, Mercedes);
легко купить в любом городе.

Недостатки

между гильзой и кабелей присутствует 1 см незакрытых проводов;
реализует товары от других производителей.

Stellox

На пятом месте производитель Stellox. Бренд зарегистрирован в Германии, но производственные мощности расположены на Тайване и в Китае. Компания специализируется именно на выпуске лямбда-зондов. Запчасти подходят к японским, европейским, корейским и китайским машинам. Продукция выпускается только для легковых автомобилей. Производитель старается покрыть потребности как можно большего числа автомобилистов, поэтому запустил изготовление узкополосных и широкополосных сенсоров с детектированием лямбды при величине менее единицы и в значениях 0.7-1.6 V. В отзывах покупателям нравится доступная цена и возможность купить запчасть в любом городе.

Мы считаем этого производителя лучшим по ассортименту лямбда-зондов. Он выпускает сенсоры с количеством проводов от 1 до 6, что удовлетворяет спрос как владельцев отечественных авто, так и иномарок — всего 70% машин, эксплуатируемых в России, Казахстане и Беларуси. Еще в продаже присутствуют пальчиковые и пластинчатые модели. Каталог производителя насчитывает около 100 артикулов лямбда-зондов.

Достоинства

доступная стоимость;
легко устанавливаются;
гарантированно прослужит несколько лет;
есть универсальные датчики и индивидуальной применяемости.

Недостатки

выпускаются не в Германии;
может в рабочем состоянии выдавать неправильные показания;
нет лямбда-зондов для грузовиков.

Шестая позиция отдана японскому NTK. Хотя этот бренд выпускается под своим именем в фирменной упаковке, на самом деле он является подразделением от компании NGK. Производитель создал отдельное ответвление в 1982 году. Первый лямбда-зонд для снижения эмиссии выхлопных газов фирма выпустила в 1997 г. В ассортименте присутствуют как датчики из диоксида титана, так и диоксида циркония. Чтобы сенсор работал точнее, применяются нагревательные элементы с керамическим покрытием, поддерживающие стабильную температуру. В каталоге бренда можно найти 986 различных лямбда-зондов, подходящих к 81% всех существующих автомобилей с бензиновыми двигателями. В отзывах водители особенно хвалят модель OZA624-E5, которая заметно прибавляет динамики мотору.

Мы занесли производителя в обзор лучших, поскольку у него оптимальное соотношение цены и качества. Лямбда-зонд стоит в несколько раз дешевле Bosch, но может прослужить от 30 до 40 тыс. км. Ресурс, конечно, немного меньше, чем у немецких запчастей («Бош» работает в течение 60 тыс. км), зато получается значительная экономия при ремонте.

Достоинства

ощутимо улучшает динамику;
видимое уменьшение расхода (до 2-х л, в зависимости от объема двигателя);
реализует универсальные модели, подходящие как на «Ниву», так и «Митцубиши»;
легкое подключение благодаря одинаковым цветам проводов на старом и новом сенсоре.

Недостатки

мало отверстий на цилиндре, вкручиваемом в коллектор;
продается не в коробке, а в пакете (могут повредить при пересылке почтой);
в упаковке нет фишки разъема — нужно только перепаивать со старого.

MOBILETRON

На седьмом месте производитель из Тайваня. Компания была основана в 1982 году и быстро вышла на мировой рынок. Сперва детали поставлялись в Северную Америку, а сейчас реализуются в 100 стран. Каталог насчитывает более 1800 наименований продукции. Производитель выпускает катушки зажигания, лямбда-зонды, расходомеры и другие датчики. Такая узкая специализация позволяет углубиться в технологии именно для замера расхода кислорода и выпускать более точные приборы. На сегодня заводы фирмы действуют в Тайване и Китае. Компания входит в альянс More Group. В отзывах покупатели отмечают чувствительность модели OS-04, которая точно считывает остаток кислорода в выхлопе, что улучшает работу ДВС.

По нашему мнению производитель лучший ввиду возможности купить лямбда-зонд непосредственно на официальном сайте, а не через посредников. Интернет-ресурс есть на русском языке, что очень удобно. На сайте понятная система поиска по марке, модели и году выпуска авто. Так Вы сможете еще больше сэкономить при заменен детали.

Достоинства

нормализует расход бензина;
есть сертификаты ISO 9001, 14001 и QS9000;
в конструкции лямбды есть плотная прокладка для повышенной герметичности;
можно купить с фишкой или без.

Недостатки

нестабильное качество;
в упакованном товаре отсутствует смазка на резьбе.

Стартвольт

На предпоследнем месте в нашем обзоре отечественный производитель «Стартвольт». Бренд появился в 2010 году, а во главе корпорации стоит кандидат технических наук Шибаев В. И. «Визитной карточкой» предприятия являются генераторы и стартеры, благодаря которым фирма получила известность во всем СНГ. Лямбда-зонды, микропроцессоры, реле, диодные мосты и другая продукция выпускается попутно для ассортимента. Товары подходят для всех отечественных автомобилей, а также марок Daewoo, Hyundai, Chevrolet, KIA, SsangYong. Датчики кислорода есть универсальные без разъема и индивидуальные. Судя по отзывам, у некоторых пользователей они проработали до 40000 км.

Мы считаем производителя лучшим, ввиду свойства сенсора усреднять расход топлива. После установки лямбды, общий показатель потребления бензина может снизиться до 3-х л. Дополнительно уменьшается разница между расходом по трассе и в городе. Например, если у машины это соотношение составляет 8/12 л, то здесь оно будет 10/10 л. Это особенно выгодно для автомобилистов, эксплуатирующих автомобиль большую часть времени в городе.

Достоинства

устраняет темный дым из выхлопной (при условии нормальной компрессии и маслосъемных колец);
обеспечивает полное сгорание топлива и чистые свечи зажигания;
организация предприятия под контролем группы «Бош»;
частично продукция собирается на производственной площадке в Южной Корее.

Недостатки

при прогреве мотора, «прыгают» обороты с 1 до 2 тыс.;
иногда не хватает амплитуды напряжения и выдает ошибку (загорается Check).

Завершает обзор фирма ACHR, основанная в 1994 г в Китае. Завод расположен в г Вэнчжоу. Непосредственно выпуском лямбда-зондов фирма занимается последние 10 лет. Философией бренда служит лозунг: «Доступность при высоком качестве». Это подтверждает наличие сертификатов TS16949, ISO 14001, 9001, 18001. В каталоге производителя более 2000 артикулов кислородных анализаторов, которые покрывают потребности популярных марок авто. Покупателям в отзывах нравится, что в комплекте есть все необходимое для установки запчасти: хомутики, зажим и трубки с термоусадкой для изоляции контактов.

Мы считаем производителя лучшим из-за выпуска лямбда-зондов с особо прочным корпусом. Это помогает легко закрутить его в выпускной коллектор, не боясь повредить деталь. Благодаря утолщенному железу в конструкции датчик не отломается при столкновении со льдом, попавшим под машину. Это актуально для тех, у кого нет защиты днища или между ней и кузовом есть широкий просвет, куда попадает сдавленный снег зимой.

Работу двигателя современного автомобиля контролирует компьютер. Информацию о протекающих процессах электроника получает от датчиков. Одним из устройств этого типа является лямбда-зонд, который определяет количество кислорода, не принявшего участие в сгорании топлива. Полученные данные позволяют обеспечить нормальный расход топлива, приемистость и хорошую тягу двигателя. Лучшие лямбда зонды отличаются высокой точностью, надежностью и обеспечивают бесперебойную работу автомобиля. При неисправности кислородного датчика требуется срочная замена этой детали. Наши эксперты решили выяснить, какие производители предлагают лучшие комплектующие.

Рейтинг производителей лямбда-зондов

При составлении обзора эксперты учитывали:

Репутация – анализаторы выпускают компании с многолетним опытом работы и молодые бренды;
Ассортимент – в каталогах лучших производителей модели для десятков марок автомобилей;
Технологии – на предприятиях используют проверенные методы изготовления кислородных датчиков, внедряются инновационные материалы и конструктивные решения;
Наличие сертификатов – лидеры отрасли сертифицируют свои комплектующие по разным международным стандартам, малоэффективные производители редко имеют хотя бы один сертификат;
Защита продукции – обратной стороной популярности брендов является большое количество контрафактной продукции. Компании, которые заботятся о своей репутации, защищают свой продукт.

Лучшие производители лямбда-зондов

Достоинства:

Запчасти для вторичного рынка имеют международные сертификаты;
Повышенная герметичность прокладок;
Низкая цена;
Стабильная работа;
Долговечность.

Недостатки:

Перед установкой нужно смазать резьбу.

Mobiletron – один из немногих производителей с мировой известностью, который предлагает купить детали на официальном сайте. Интернет-ресурс работает на разных языках, есть удобная система поиска по году выпуска машины, модели и марке. Сервис гарантирует получение оригинальных запчастей.

Bosch

Именитый немецкий производитель держит марку качества с 1886 года. Продукция холдинга выпускается на 350 заводах, расположенных в 60 странах мира. После появления инжекторных двигателей, Bosch одним из первых приступил к производству кислородных датчиков. Концерн имеет мощный научно-исследовательский комплекс и владеет правами на 4000 патентов. Инновационные решения сделали продукцию бренда одной из самых востребованных на рынке.

Лямбда-зонды Bosch хорошо знакомы автовладельцам, которые отмечают высокое качество деталей. Потребителям нравится, что комплектующие поставляются со смазкой на резьбе. Немецкий концерн поставляет датчики для конвейерной сборки, а вся продукция для вторичного рынка проходит сертификацию по международным правилам.

Достоинства:

Экранированные фишки разъема;
Защитный колпачок у всех моделей;
Низкое потребление электроэнергии;
Два варианта подключению к питанию;
Хорошее сервисное обслуживание клиентов.

Недостатки:

Высокая цена.

Denso

Японская компания входит в тройку лучших производителей сложной электроники для автомобилей. В каталоге бренда системы зажигания элементы топливной системы, датчики, свечи накала и бортовая электроника. В мире 90% машин имеют комплектующие, выпущенные этой компанией. Продукция из Японии поставляется на конвейеры автопроизводителей Европы, Соединенных Штатов и Южной Кореи. Среди постоянных заказчиков – Lexus и Toyota.

Фирменный лямбда зонд поставляется в коробках синего цвета и маркировкой Lambda Sensor. Устройство не требует сложной подготовки при замене, так как поставляется со смазкой на резьбе. При запуске автомобиля датчик оперативно проверяет состав топливной смеси и снижает расход горючего. На рынке можно купить оригинальную продукцию для конвейерной сборки и вторичного рынка. Все детали имеют полный пакет сертификатов.

Достоинства:

Хорошее качество разъемов и резьбовых соединений;
Низкое энергопотребление;
Быстрое реагирование на изменение показаний;
Цена ниже оригинальных комплектующих.

Недостатки:

Много подделок;
Нет деталей для некоторых европейских брендов.

Японская компания основана в 1936 году и выпускает свечи накала, автомобильную проводку, полупроводниковые комплектующие и датчики двигателей. Производственные мощности расположены на 20 предприятиях. Это позволяет поставлять продукцию в десятки стран мира. У концерна есть представители в Европе, хорошо налажено сервисное обслуживание покупателей. Свечи зажигания NGK предпочитают производители болидов для Формулы-1.

Каждый второй автомобиль в мире, сходящий с конвейера, имеет свечи NGK. Это позволило концерну занять до 30% вторичного рынка. Японцы предлагают качественный товар с продолжительным сроком службы. Лямбда-зонды поставляются в фирменных коробках, которые отличаются безупречной полиграфией.

Достоинства:

Самая высокая чувствительность;
Высокая производительность;
Точная настройка топливной системы;
Хорошее качество резьбы;
Плотные уплотнители.

Недостатки:

Низкая цена.

Дочернее предприятие NGK, которое выпускает датчики кислорода под собственным брендом с 1997 года. В каталоге около 1000 зондов, перечень продукции охватывает 81% автомобилей, укомплектованных системой контроля за содержание кислорода в отработанных газах. Компания выпускает модели на базе диоксида кремния и диоксида титана, для улучшения точности устанавливается система нагрева с керамическим покрытием.

По своей производительности, уступают продукции NGK по причине стандартного количества отверстий в цилиндре. Устройства отличаются высокой точностью, служат не менее 30-40 тысяч км. Ресурс немного уступает лучшим моделям Bosch, но цена японских комплектующих в 3-4 раза ниже.

Достоинства:

Хорошая прибавка динамики двигателя;
Значительная экономия топлива;
В ассортименте универсальные модели;
Простое подключение;
Наличие сертификатов.

Недостатки:

Нет фишек разъема.

Международная компания с центральным офисом в Китае имеет заводы в 50 странах мира. Концерн выпускает весь спектр продукции, поставляя запчасти на вторичный рынок. Комплектующие сертифицированы по международным стандартам. В каталоге – датчики для большинства популярных марок автомобилей.

Зонды бренда отличаются стабильным качеством, поставляются в хорошей упаковке. Важным преимуществом является отсутствие на рынке подделок. При выборе SAT, покупатель может рассчитывать, что деталь прослужит не менее 50-60% времени по сравнению с оригинальным зондом. С учетом низкой цены – это выгодное приобретение.

Достоинства:

Хорошая точность показаний;
Нет необходимости переделывать фишки разъемов;
Простой монтаж;
Заметно улучшает динамику.

Недостатки:

Небольшая экономия топлива по сравнению с оригиналом.

Молодой испанский бренд стремительно захватывает вторичный рынок. В каталоге производителя более 4000 деталей, которые по своему качеству соответствуют комплектующим, предназначенным для конвейерной сборки. Одно из основных направлений деятельности – выпуск электрики для автомобилей европейских, американских и японских марок. Компания производит датчики, свечи, электромагниты. Продукция сертифицирована по международным стандартам.

Испанский концерн активно начинает осваивать первичный рынок. Контракты заключены с Iveco, Suzuki, Nissan, Skoda. Детали, предназначенные для конвейеров этих автогигантов, имеют более высокое качество и отвечают стандартам автопроизводителей. Лямбда-зонды FAE отличаются простотой монтажа, хорошо снижают расход топлива. В каталоге модели с оксидом титана и циркония.

Достоинства:

Оптимальная длина шнура;
Стабильная работа двигателя;
Низкая цена;
Не требует переделки при монтаже.

Недостатки:

Продолжительность работы ниже, чем у оригиналов.

Stellox

Немецкая компания владеет предприятиями в Китае и на Тайване. Лямбда-зонды являются основной продукцией бренда. Концерн ориентирован на вторичный рынок европейских, японских, южнокорейских и китайских автомобилей. В каталоге классические и широкополосные датчики, пластинчатые и пальчиковые сенсоры. Сенсоры Stellox покрывают потребности 70% автолюбителей на постсоветском пространстве.

Специалисты концерна постоянно анализируют вторичный рынок легковых автомобилей и коммерческого автотранспорта. Это помогает быстро реагировать на запросы потребителей. Датчики бренда эффективно снижают расход топлива, отличаются низким энергопотреблением. Поставляются комплектующие в хорошо выполненных упаковках.

Достоинства:

Качество выше среднего;
Низкая цена;
Самый широкий выбор типов датчиков;
Быстрый монтаж;
Стабильная работа.

Недостатки:

Нет сенсоров для грузовых автомобилей.

Profit

Чешский концерн выпускает продукцию бюджетного сегмента. В каталоге более 13 тысяч комплектующих в 28 товарных группах. Лямбда-зонды торговой марки имеют низкую цену, главная особенность этих деталей – универсальность. Сенсоры одинаково стабильно и точно считывают информацию с двигателей разной мощности. Продукция бренда – хороший выход из ситуации, когда невозможно достать оригинальный датчик или его точную реплику.

Запчасти PROFIT рассчитаны на европейский рынок подержанных автомобилей. Компания работает с 1993 года, но в последнее время ее деятельность направлена на улучшение качества предлагаемых деталей. Сенсоры не будут работать так же долго, как оригинальные комплектующие, но стабильно прослужат 50-70% времени от ресурса OEM-деталей.

Достоинства:

Простая установка;
Хорошо экономят топливо;
Нет проблем с возвратом деталей;
Качественная упаковка.

Недостатки:

Незакрытые провода между гильзой и кабелем.

Китайская компания, основанная в 1994 году, сразу взяла курс на высокое качество при доступной цене. К выпуску кислородных анализаторов на предприятии приступили в 2010 году, сегодня в портфеле бренда 2000 моделей сенсоров. Детали рассчитаны на установку в автомобили европейских, японских, южнокорейских и американских брендов. Покупатели положительно отзываются о комплектации датчиков: есть все необходимое для монтажа, включая зажимы и хомуты.

Специалисты называют конструкцию сенсоров ACHR простой, но надежной и эффективной. Особое уважение у профессионалов вызывает прочный корпус. Это упрощает монтаж, так как мастер при закручивании не боится повредить анализатор. Вся продукция имеет международные сертификаты, отвечает строгим стандартам современного автопрома.

ПУТНИК » Пн, 14 мар 2016, 13:25

Когда будете менять , отпишите пож -та длину оригинальной!

Добавлено спустя 2 часа 46 минут 59 секунд:
e: 1-я Лямда для BFQ

P.S. Кстати раньше был номер один на всех 06B906265D VAG и он шел на многие двигатели. Потом этот артикул заменили и разбили, а для чего не понятно. Это я выяснил когда взял б/у датчик 1200 мм и на нем нашел все три номера 06B906265D; 0 258 007 090; 0 258 007 351. Поспешите купить, а то цены растут просто космос. 2 недели назад 090 датчик стоил 5600, а сегодня уже 6026. Удачи.
1) Octavia Tour 1.6 (BFQ) МКПП 2010 г.в. - в настоящее время.
2) Octavia FL 1.6 (BSE) AКПП 2011 г.в. - в настоящее время.

[si ze=150]Вот это письмо прислал товарищ с такой же проблемой![/size]

Добавлено спустя 59 секунд:
Отсюда делаем вывод, что для Шкода октавия тур 1,6 двигатель BFQ первый лямда зонд ( до катализатора) установленный в выпускной коллектор самый бюджетный вариант будет BOSCH ( 0 258 007 090 ) ДЛИНА 1200 мм
Цена на 14,03,16 составляет 5200 руб
Так как по работе имею выход на оптовые цены , могу помочь форумчанам выгодно приобрести этот датчик и другие запчасти.

vazovsky » Вт, 15 мар 2016, 11:04

ПУТНИК » Вт, 22 мар 2016, 17:48

Вот пришла лямбда Бош ( ( 0 258 007 090 )

Вот лямбда VAG ( 1K0 998 262 D ) снятая с моей машины.

Как видим длина лямбды VAG ( 1K0 998 262 D ) которая была установлена на автомобиле 116 см , а не 151см как указано в каталоге.
Для тех кто сомневается , что лямбда BOSCH ( 0 258 007 090 ) не одинаковая с лямбдой Bosch ( 0 258 007 351) и отличается только длиной, советую забить номера этих лямд в Экзист и посмотреть у каждой применимость по моделям. В итоге вы обнаружите , что у обоих есть общая модель автомобиля с одинаковым двигателем.
Например — Passat седан V (3B3) 1.8 T [AWM] 170 л.с. Бензиновый 2001 — 2005 Регулирующий зонд перед катализатором Это говорит о том, что обе лябмды взаимозаменяемые и могут устанавливаться на один и тот же автомобиль-только Bosch ( 0 258 007 351) будет с лишним проводом который надо закольцевать! Еще! Когда вбиваешь для поиска номер BOSCH ( 0 258 007 090 ) в Экзисте и в других интернет магазинах, то как замена его выпадает наш родной VAG 1K0 998 262 D — можете проверить !
Новую лямбду установили , ошибку стерли. Все нормально. Пробег на автомобиле 137 000 км.
На данный момент лямбда подешевела вслед за курсом -- 4900 руб.

Выбрать датчик кислорода на свой автомобиль – задача несложная. Но тот, кто впервые делает такую покупку, может запутаться в брендах, модификациях, корпусах и разъемах. Данная статья поможет разобраться, как выбирать лямбда-зонд, какие существуют критерии подбора, а также в брендах и маленьких потребительских хитростях.

Когда делается замена датчика кислорода

Как правило, никто не меняет датчик кислорода, пока он более-менее работает, поскольку запчасть не из самых дешевых. Обнаружить поломку лямбды можно после диагностики.

В среднем, рабочий ресурс датчиков примерно такой:

циркониевые без подогрева – 50-80 тыс. км;
циркониевые с подогревом – до 100 тыс. км;
циркониевые широкополосные – до 160 тыс. км.

Порекомендовать замену могут на СТО: во время проверки мастер обнаруживает, что лямбда-зонд еще работает, но уже «на последнем издыхании». В этом случае лучше с заменой не затягивать, пока еще можно добраться до ремонтников на собственном автомобиле.

Причины поломки

Помимо естественного «старения», датчик может испортиться досрочно по таким причинам:

Некачественный бензин с большим количеством присадок. Сейчас на плохой бензин жалуются многие автовладельцы, так что лучше заправляться на нормальных фирменных АЗС. Свинцовые добавки в очень короткие сроки разъедают платиновый электрод, после чего датчик придется менять;
Попадание воды и грязи внутрь. Такое может случиться во время мытья днища или езды по грязной и мокрой дороге. В циркониевых датчиках есть отверстие в корпусе для доступа атмосферного воздуха. Если этот доступ перекрыть, датчик начнет сбоить;
Повреждение и обрыв проводов. «Сопли» при установке – слабое место лямбды;
Повреждение нагревательного элемента. Он иногда просто ломается сам, в результате чего датчик не прогревается и компьютер его «теряет»;
Попадание любой грязи или автохимии на наконечник;
Ошибки при установке.

Поломанный датчик не ремонтируется, его можно только поменять на новый. И сделать это нужно быстро, пока одна ошибка не потянула за собой следующую (дальше на очереди повреждение катализатора).

Проверка лямбды

Проверить работоспособность датчика кислорода можно и самостоятельно при наличии определенных технических навыков. Для этого понадобится вольтметр или мультиметр, который будет фиксировать изменения напряжения на датчике в процессе работы двигателя. Порядок проверки:

1. Найти датчик, обтереть его ветошью и осмотреть наружную часть: если он выглядит потемневшим, с отложениями сажи, это говорит о том, что он уже вышел из строя (сгорел).

2. Отключить разъем датчика от электросистемы автомобиля и завести двигатель.

3. Повысить обороты двигателя до 2-3 тыс.об/мин, чтобы прогреть датчик.

4. Щупы вольтметра подключить к черному и серому проводам (плюс на сигнал, минус на массу). На высоких оборотах двигателя сигнал будет постоянно меняться в диапазоне от 0 до 1 В (в идеале). Но скорей всего нормально работающий датчик покажет диапазон 0,2-0,8 В, а «подуставший» - 0,3-0,7 В. Неизменный показатель (или почти не меняющийся) в районе 45 В говорит о том, что лямбда «мертвая».

Схема измерения сигнала лямбда-зонда. 1. Осциллограф (вольтметр).
2. Щупы 3. Сигнальный провод. 4. Провод массы.
5. Провода подогрева. 6. Лямбда-зонд. 7. Выпускная система.

Если есть возможность проверить лямбду осциллографом, это даст информацию не только о диапазоне колебаний напряжения, но и о частоте, то есть времени отклика. Идеальная кривая работы датчика выглядит так:

Неработающий датчик покажет практически прямую линию, а еще рабочий, но почти выработавший ресурс – широкое расстояние между пиками.

Замена лямбда-зонда

Лучше всего поручить эту работу мастерам, чтобы избежать ошибок при установке. Но можно выполнить замену и самостоятельно.

При установке нужно учесть несколько моментов:

На резьбу нового датчика наносится специальная медная смазка (некоторые производители кладут тюбик в комплект с датчиком. Если смазки нет, нужно докупить). Делается это для того, чтобы затем можно было без проблем его открутить (от высоких температур резьба «прикипает»);
Нанося смазку, следить, чтобы она не попала на наконечник. Чистота датчика – залог его долгой работы;
Желательно очистить резьбу посадочного гнезда перед установкой;
Закручивать датчик нужно аккуратно, без фанатизма, с соблюдением угла затяжки (как в случае со свечами зажигания). Для этого понадобится динамометрический ключ или соблюдение угла поворота при работе с обычным ключом. Иначе пережатая резьба может повредить керамическую вставку;
При установке следить за проводами, чтобы их не повредить.

После того, как датчик установлен, обнулить память ЭБУ: на 5-10 минут снять минусовую клемму с аккумулятора.

Как выбрать?

Датчики кислорода различаются способами подключения (резьбовые и фланцевые), линейными размерами (диаметр резьбовой части и размер под ключ), конструкцией разъема и принципом работы (замер напряжения делают циркониевые датчики, замер сопротивления – титановые). Поэтому лучший способ выбрать – сообщить продавцу vin-код своего автомобиля либо марку, модель двигателя, тип кузова и год выпуска. Каждый производитель придумывает свои модификации датчиков, и нужно следить, чтобы купленная деталь подходила к модели авто.

Установка лямбды с фланцевым подключением

Бренды: подороже, подешевле

На рынке брендов много, и для облегчения процесса выбора – путеводитель для покупателя.

Лидируют в приоритете выбора oem-марки: оригинальные запчасти, одобренные автопроизводителями.

Одни из самых качественных на сегодняшний день – датчики японских брендов NGK и Denso, а также продукция немецкой марки Bosch.

Сэкономить можно, если купить датчик бюджетного класса неплохого качества. Из недорогих можно выделить бренд Profit (Чехия), который давно и успешно поставляет продукцию на украинский рынок.

А вот приобретать б/у лямбду – гарантировано выбросить деньги на ветер. Что бы ни утверждал продавец, новый датчик недорогого, но качественного производителя будет однозначно лучше, чем самый «крутой», но уже б/у.

Совет покупателю: плюсы и минусы универсального датчика

Некоторые производители выпускают универсальные датчики, требующие не просто установки, а еще и подготовительной работы. Ставить разъем на универсальный датчик придется либо самостоятельно, либо на СТО. Если каталог запчастей предлагает подобные изделия для вашего автомобиля, их можно покупать и отправляться к хорошему мастеру: самостоятельно пайкой и обжимом проводов лучше не заниматься. Да и не каждый автослесарь сможет грамотно подсоединить старый разъем к новой лямбде.

Схема подключения проводов универсального датчика

Однако, если невозможно подобрать подходящий датчик с разъемом для автомобиля (нужна устаревшая или редкая форма разъема), универсальная лямбда может стать выходом из положения, если не устраивать себе интересный квест с подключением, а сразу обратиться на СТО.

Осмотр снятой лямбды

Да, датчик испортился, но почему? Его внешний вид может сказать о неполадках в системе, которые необходимо устранить.

В идеале снятый датчик имеет тусклую, но чистую поверхность, без какого-либо налета или повреждений. Такой вид говорит о том, что топливо качественное, сгорает полностью, а все узлы и детали двигателя находятся в хорошем состоянии.

О проблемах говорит осадок на датчике кислорода:

Диагностика работы двигателя по датчику кислорода:

1. Черные отложения на защитном колпачке: работа на переобогащенной топливно-воздушной смеси, что может быть следствием поломки самого датчика или неисправностей в двигателе;

2. Маслянистые отложения черного или темно серого цвета – моторное масло попадает в камеры сгорания цилиндров;

3. Красноватые отложения – наличие свинца в топливе;

4. Темно-серые отложения – наличие в топливе нерегламентированных присадок;

5. Зернистые бело-серые или зеленоватые отложения – антифриз в двигателе.

Если есть признаки неисправностей, лучше провести диагностику и устранить неполадку. Как и с другими узлами автомобиля, проблема может со временем усугубиться и потянуть за собой дополнительные расходы.

Для того, чтобы датчик кислорода долго и добросовестно работал, нужно изначально купить качественный и правильно установить. Чтобы не заплатить за подделку или бракованную деталь, обращайтесь к официальным продавцам, предоставляющим широкий выбор оригинальной продукции.

Больше информации по лямбда-зондам вы можете найти в статье "Всё, что нужно знать про лямбда-зонд".

Forester
Legacy

У турбин VIDARIR только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У прокладок ГБЦ GLASER только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У тормозных колодок FIT только 25 голосов! Рекомендуете?

У жидкости омывателя PINGO только 15 голосов! Рекомендуете?

У турбины VIDARIR только 10 голосов! Рекомендуете?

Покупал на Рено Логан. Проехал 7700 км и термостат стал работать не корректно, открываться раньше заявленной температуры .

Лада Веста, пробег 7000 км, на лобовом стекле появился мелкий пескоструй. В общем стекло по качеству хуже чем "БОР". Ста .

Я думаю это накрученные отзывы, положительные, или вам повезло .

Тех поддержка работает очень плохо, а проблем в магнитоле rx 2029 совместимой как на kia так и на hyundai многих моделей .

Мойка высокого давления

У шин GISLAVED уже 500 голосов!

Промывки системы охлаждения

6 июля 2021, 23:02

6 июля 2021, 18:25

6 июля 2021, 18:07

6 июля 2021, 15:01

6 июля 2021, 14:49

Mando колодки нравятся. За 2года один раз менял. Проехал 18тыс.км. Обкатка примерно до 100км. При резком торможении норм .

6 июля 2021, 14:44

3 июля 2021, 22:17

Поставил себе AKS, антифриз пошёл в АКПП, так как охлождающий контур находится в одном радиатор. Теперь коробка восстано .

3 июля 2021, 11:03

Рейтинг производителей лямбда-зондов

Лямбда-зонды делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Китай, США, Япония, Италия, Испания, Венгрия, Южная Корея, Англия и других .

Какие лямбда-зонды лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В июле 2021 ТОП-8 лучших лямбда-зондов на PartReview выглядел следующим образом:

- 87% положительных голосов. Средняя оценка - 4.2 - 84% положительных голосов. Средняя оценка - 4 - 82% положительных голосов. Средняя оценка - 4.3 - 80% положительных голосов. Средняя оценка - 3.9 - 73% положительных голосов. Средняя оценка - 3.7 - 73% положительных голосов. Средняя оценка - 3.9 - 66% положительных голосов. Средняя оценка - 3.5 - 45% положительных голосов. Средняя оценка - 2.7

Какие лямбда-зонды популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие лямбда-зонды покупают чаще других. В июле 2021 ТОП-8 популярных лямбда-зондов на PartReview выглядел следующим образом:

- 143 голоса - 87 голосов - 76 голосов - 60 голосов - 30 голосов - 27 голосов - 20 голосов - 16 голосов - 6 голосов - 6 голосов

Рейтинг лямбда-зондов среди авто

Читайте также: