Мерседес спринтер установка тахографа
Опубликовано: 05.05.2024
Времени писать отчеты о событиях произошедших в моей судьбе, а а главное в Черныша, почти нет. Попробуем восстановить упущенное!
И так. Т.к. возим туристов не только по своей области, но так же и в другие регионы, а штрафы с 12 мая 2016 года стали зверскими (3 т.р. водителю, 25 т.р. должностному лицу и 100 т.р. юридическому лицу (ИП сюда отнесли), то всал вопрос об установки Тахографа. Обзвонив множество контор, знакомых, перечитав кучю инфы в интернете, свел все воедино. Одни конторы предлагают только установку (карточки водителей нужно заказывать у других), кто-то предлагает подъехать с документами все оформить, потом они активизируют его в Москве, и только через неделю подъехать на установку. Но это не наш метод. Нашли где установят, подключат, активизируют и карты водителей оформят (правда карты пришлось 2 недели ждать).
Приехал, зашел поинтересоваться, можно ли сегодня установить и есть ли у них все для установки? Ответ — ДА.
Отлично, загоняем. Ну и тут началось. Датчик скорости для Тахографа, который устанавливается в коробку, мерели и подбирали всей конторой, да же директор приходил. Я в течении двух часов пытался добится точных цифр за установку Тахографа, а они все мерили и мерили. Через пару часов вроде подобрали, подсчитали. Сумма вышла порядка 50 т.р! Сам тахограф — 30 т.р., датчик скорости 4200, а остальное за установку, материалы, таррировку, выдачу документов.
Место установки я им сам указал (а то на устанавливают).
Когда определились с деньгами, они с оборудованием, началась установка. Я пошел оплачивать установку. В соседнем кабинете оформил карту на себя (да же фотографии не понадобилось, все на месте сделали), договорился сделать на еще одного водителя (не таскать же его с собой, он приедет в другое свободное время), написал на него ходатайство о выдачи карты, предупредил кто придет и оплатил за изготовление двух карт 4400.
Когда вся бюрократия закончилась, поехал ожидать звонка об окончании установки.
Звонок в половине пятого. Установили. Приезжайте, будем таррировать. Приехал, выгнали бус и давай вдоль стены кататься вперед назад. У них метки стоят, похоже метров 50 точно отмеченные. Вот между метками и катались. И тут облом. Датчик который установили, не работает…
Загнали обратно, догадались взять штангель и померить расстояния до шестерёнки. Оказалось что датчик не дотягивается. Время естественно уже 18:00, датчик сегодня ни заказать, ни узнать есть ли другой. И директор заставляет своего сотрудника датчик который установили снять, а как придет новый, опять протягивать провод.
Через пару дней датчик пришел, отзвонились. Договорились когда подъеду, поставили оттарировали. Готово. Но! Карт водителей нет, как быть? В этой конторе мне пишут две справки о том, что карты находятся в разработке. И я начинаю уже спокойно ездить мимо постов ГИБДД.
Установка тахографа на Mercedes-Benz Sprinter:
Для установки тахографа на автомобиль с базовым шасси марки Мерседес-Бенц Спринтер помимо прочего необходимо наличие датчика скорости на корпусе КПП в районе выходного (карданного) вала. На данный тип базового шасси заводом изготовителем одобрен и допущен к установке датчик скорости KITAS2+. Для уточнения стоимости установки тахографа рекомендуем перед установкой убедиться в наличии на Вашем автомобиле указанного датчика.
В соответствии с требованиями Минтранса РФ, подключение тахографа именно к датчику скорости является законным и правильным. Ни один адаптер CAN-шины к датчикам скорости отношения не имеет. Как и не имеет сертификата соответствия и допуска к установке на ТС в качестве источника сигнала движения и (или) скорости. В обязательном порядке необходимо опломбирование датчика скорости и разъема информационного кабеля исключающее возможность несанкционированного демонтажа как самого датчика с корпуса КПП, так и разъема кабеля. Не верьте тем, кто предложит Вам для удешевления процедуры установки подключиться к системе ABS транспортного средства, или откалибровать тахограф по сигналам ГЛОНАСС/GPS. Это незаконно, а порой и не безопасно.
В комплект установки входит:
- Цифровой тахограф Штрих TaxoRus в составе СКЗИ (по приказу МинТранса РФ №36 от 13.02.2013г.);
- Активация тахографа;
- Установка тахографа на транспортное средство* (расходные материалы и монтажные элементы включены в общую стоимость);
- Опломбировка рабочей цепи тахографа;
- Калибровка тахографа;
- Оформление первичной документации (калибровочная наклейка, паспорт тахографа, сертификат).
В комплект установки входит:
- Цифровой тахограф Continental VDO DTCO 3283 в составе СКЗИ (по приказу МинТранса РФ №36 от 13.02.2013г.);
- Активация тахографа;
- Установка тахографа на транспортное средство* (расходные материалы и монтажные элементы включены в общую стоимость);
- Опломбировка рабочей цепи тахографа;
- Калибровка тахографа;
- Оформление первичной документации (калибровочная наклейка, паспорт тахографа, сертификат).
* Расчет стоимости составлен при наличии исправного спидометрового оборудования и электропроводки транспортного средства.
Данный автомобиль подключаем через CAN to SPEED адаптер. Все подключения адаптера CAN to SPEED производятся в салоне автомобиля под диагностическим разъемом OBD2, данный разъем присутствует во всех автомобилях. При подключении CAN to SPEED адаптера мы пополучаем сигнал скорости, сигнал включения зажигания и сигнал включения подсветки. Подробную информацию по подключению и обучению CAN to SPEED адаптера можно прочитать на сайте.
Все соединения CAN to SPEED adaptor на автомобиле Mercedes Sprinter производятся в салоне автомобиля, единственное и самое главное салонная CAN шина на данном автомобиле в OBD2 разъем не подходит, она расположена под панелью со стороны водителя. Салонная CAN шина от всех компонентов автомобиля сходится в общей колодке (смотрите фото) подключение контактов CAN H и CAN L в CAN to SPEED adaptor возможно к любой из пар. Питание +12В и -12В на CAN to SPEED adaptor можно взять от OBD2 разъема.
При выборе тахографа не забудьте заказать карту водителя. Наличие карты водителя проверяется так же как и наличие тахографа. Изготовление карты водителя занимает не менее 2-х недель. Перечень документов на выдачу карты.
| Цена на тахограф “Меркурий ТА-001” | от 27 000 руб.* |
| Цена на карту водителя СКЗИ | от 3 500 руб.* |
| Цена на карту водителя ЕСТР | от 3 500 руб.* |
| Установка тахографа с СКЗИ под ключ | от 33000 руб.* |
| Замена аналогового тахографа на цифровой с СКЗИ | от 37000 руб.* |
| Калибровка тахографа | от 3000 руб.* |
| Замена блока СКЗИ | от 20000 руб.* |
| Метрологическая поверка тахографа | от 3000 руб.* |
| Карта водителя | от 3500 руб.* |
| Карта предприятия | от 3500 руб.* |
| Разблокировка карты | от 500 руб.* |
*Цены уточняйте в офисе
Обращаем ваше внимание, что цена тахографа с установкой не включает в себя замену проводки (в случае её неисправности), установку короба под тахограф (при отсутствии штатного гнезда) и замену аналогового спидометра на цифровой (в случае если таковой ещё не установлен).
8(987) 215-22-22- ТАХОГРАФЫ
ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ ЦИФРОВОГО ТАХОГРАФА
Цифровой тахограф измеряет скорость автомобиля получая данные скорости от датчика скорости. Анализируя сигнал с датчика, происходит его вычисление и фиксация, затем информация о скорости с цифрового тахографа передается на цифровой спидометр. Именно эта последовательность обеспечивает правильную работу цифрового тахографа.
Установка тахографа на отечественный автопром
Большинство транспортных средств старого образца оснащены аналоговыми компонентами измерения скорости. Пример таких т.с. являются автомобиль КАМАЗ до 2007 г.в. либо автомобили ПАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ оснащенные тросиковым спидометром.
В данных случаях для правильной работы системы необходима замена аналоговых компонентов измерения скорости на цифровые т.к. сигнал с аналогового датчика не воспринимается цифровым тахографом, так же и сигнал с цифрового тахографа не воспринимается аналоговым спидометром.
В случае с автомобилем КАМАЗ электронный датчик скорости заменяется на цифровой, так же для целостности и работоспособности системы необходима замена провода от датчика скорости до тахографа и установка цифрового спидометра в замен старого электронного.
В случае с т.с. оснащенные троссиковым механизмом измерения скорости, так же необходима замена всех компонентов, троссиковый механизм и спидометр полностью демонтируются, устанавливается цифровой датчик скорости, прокладывается кабель и устанавливается цифровой спидометр.
В целом при замене на т.с. Российского производства проблем не возникает т.к. все переходные узлы всегда делались по стандартам. Основные сложности при замене возникают с т.с. китайского, корейского, японского производства. Там как правило резьбовые соединения нестандартны и требуют индивидуального подхода.
Установка тахографа на VW Crafter Ford Tranzit Mercedes Sprinter
Так же при установке цифровых тахографов встречаются и дооснащения датчиком скорости, к таким т.с. относятся VW Crafter, Ford Tranzit, Mercedes Sprinter. На данных т.с. информация о скорости формируется с датчиков АБС расположенных на колесах, данные с датчиков суммируется и среднее значение скорости выводится на приборную панель.
Этот сигнал так же нельзя использовать цифровым тахографом т.к. уровень его слаб а точность не соответствует стандарту тахографии. Не редко мастерские делают всяческие электронные приборы усиливающие данный сигнал и применяют его в тахографе, это нарушение и не допустимо!
Обратите внимание правильная установка тахографа должна быть исключительно с использованием датчика скорости!
На самом деле производители данных т.с. позаботились о предполагаемой установки цифрового тахографа, на каждом из этих т.с. а конкретно на КПП имеется место под датчик скорости. Соответственно при установке т.с. данного типа оснащаются только датчиком скорости и проводом от датчика до цифрового тахографа.
Стоимость замены зависит от типа и марки тс, а конкретнее от стоимости датчика скорости. Не редко стоимость датчиков на варьируются от 8 000 до 17 000 руб. после полного анализа вашего т.с. мастер сможет дать Вам полный отчет по предстоящим работам.
Переход на цифровые средства измерения на порядок увеличивают точность измерения пройденного расстояния, а в купе с тахографом повышают контроль над пройденным путем и деятельностью водителя.
Компания Trivi предлагает услугу установки тахографов “под ключ” на автомобили Mercedes-Benz Sprinter. Нужен ли тахограф на автомобили Mercedes-Benz Sprinter? Массовая установка данных устройств обусловлена требованием, которое вступило в силу с 2014 года. Суть требования в том, что все автомобили, выполняющие коммерческие грузовые и пассажирские перевозки, в обязательном порядке должны быть оборудованы тахографами. Отказ от выполнения требования влечет за собой серьезные штрафы. К тому же прибор приносит существенную пользу во многих аспектах, он не только контролирует работу водителей, но и может служить доказательством при возникновении спорных ситуаций на дороге.
Многие крупные компании, в штат которых входят десятки автомобилей, заключают договора на техническое обслуживание тахографов. Это существенно экономит время. Если устройство нуждается в запланированном обслуживание или возникли проблемы с работой, то специалисты компании Trivi быстро исправят любую проблему. Установка и первичная настройка занимает до двух часов. После настройки на водительскую дверь наклеивается табличка с информацией о дате следующей настройки, измеренными параметрами и данными об автомобиле.
Обслуживание тахографов регламентировано законом, и выполнять обслуживание могут только мастерские со специальным разрешением. Рекомендуется выполнять обслуживание каждые два или три года, точный срок зависит от модели тахографа. Также рекомендуем сделать заказ на карты водителей.
Информация по стоимости тахографа и работ по установке, размещенной на это странице не является публичной офертой, предусмотренной законом (П.1, ст. 435, ГК. РФ.)
Читайте также: