Мигает rds на ситроене

Опубликовано: 13.05.2024

Для большинства водителей в России, которые приобрели иномарку, опция под надписью «RDS» на автомагнитоле ни о чём не говорит, поскольку практически не используется на ее необъятных просторах.

Между тем, это полезная и даже очень необходимая для пользователей функция.

Что такое RDS в магнитоле

Эта инициатива нашла дальнейшее развитие и со временем преобразовалась в целую систему. Важная информация о пробках, авариях, путях их объезда стала сразу же доводиться до пользователей, так как передавалась с управляющим сигналом, который принимался специальным RDS блоком на автомагнитоле и мгновенно переключал ее на необходимый канал, независимо от того, что было перед этим включено – проигрывать или радио.

Так была достигнута своевременность доведения сообщений, без отвлечения водителя на их поиск, по окончании передачи которых, приемник сам переходил на предыдущую программу.

На сегодняшний день, благодаря принятию Европейским радиовещательным союзом единого стандарта RDS IEC 62106, эта система принята на вооружение всеми странами Европы.

Какие функции есть у RDS их описание

Кроме передачи информации об обстановке на дорогах система RDS осуществляет и множество других функций, пять из которых считаются основными:

PI – отображает на табло магнитолы название принимаемой программы и её рабочую частоту;
AF – автоматически перестраивает частоту приема программы, в случае ухудшения сигнала, на другую, по которой передается эта же программа;
PS – информирует о названии программ, передаваемых радиостанцией;
TP – дает сообщения о порядке организации движения на трассе;
TA – позволяет получить срочную информацию об изменениях обстановки на дорогах.

Ряд других функций являются дополнительными:

Из всего многообразия функций, предоставляемых RDS опцией в автомагнитолах, в России используется лишь их незначительная часть. Связано это с необходимостью покрытия всей территории радиопередающими вышками с оборудованием, кодирующим RDS-сигналы. Это затратное мероприятие, поэтому российские водители, в лучшем случае, в больших городах могут видеть, по бегущей строке на табло своих магнитол, информацию о названии, авторах и исполнителях, прослушиваемой программы.

Наиболее востребованной оказалась «RP» функция. В середине 90-х годов началось массовое внедрение пейджинговой связи и пейджинговые кампании воспользовались системой RDS. Многие из них, несмотря на интенсивное развитие мобильной связи, работают до сих пор.

Как включить RDS на магнитоле

Наибольшее распространение у россиян получили автомагнитолы компании «Pioneer», так как, несмотря на то, что головное предприятие находится в Японии, производят их в Китае и Малайзии и это определило ценовую доступность.

Включение магнитол, настройка, в том числе RDS опций, которыми снабжены последние модели, подробно расписаны в инструкциях, прилагаемых к ним. Для того же, чтобы подключиться к RDS пейджингу, необходимо обратиться в соответствующую компанию, и её специалисты пропишут на магнитоле индивидуальный декодер, для получения персональной информации.

Возможности RDS-системы очень большие и использование их в полной мере позволит значительно повысить комфорт езды на автомобиле, особенно в крупных мегаполисах, подверженным частым заторам. Своевременная информация о них и путях их объезда избавит водителей от потери времени в пробках.

Изменение настроек звука

Подстройка характеристик
звука

Нажимайте кнопку выбора, пока не
появится нужный параметр.

Поворачивая дисковый регулятор,
настройте выбранный параметр.
Через 3 секунды по окончании
настройки дисплей возвращается в
обычный режим воспроизведения/
приема.

Можно установить следующие параметры
(дополнительные сведения см. на
указанной странице руководства):
“

” указывает значения по умолчанию.

Настройка кривой эквалайзера

Меню “CUSTOM” , появляющееся при
нажатии кнопки EQ3, позволяет
настроить собственные установки
эквалайзера.

Выберите источник, затем
несколько раз нажмите кнопку
выбора, чтобы выбрать “EQ3” .

Поворачивая дисковый регулятор,
выберите вариант “CUSTOM” .

Нажимайте кнопку выбора, пока не
появится индикация “LOW” , “MID”
или “HI” .

Поворачивая дисковый регулятор,
настройте выбранный параметр.
Уровень громкости настраивается в
диапазоне от –10 дБ до +10 дБ с шагом
1 дБ.

Повторите шаги 3 и 4, чтобы настроить
кривую эквалайзера.
Чтобы восстановить заводскую
настройку кривой эквалайзера,
нажмите и удерживайте кнопку выбора
перед завершением настройки.
Через 3 секунды по окончании
настройки дисплей возвращается в
обычный режим воспроизведения/
приема.

Совет
Можно также настроить другие типы
эквалайзера.

). Чем больше номер, тем

Настройка кривой эквалайзера.

Настройка баланса между правыми и
левыми громкоговорителями:
“RIGHT-10” – “CENTER” (

Настройка баланса между передними и
задними громкоговорителями:
“FRONT-10” – “CENTER” (

SUB (Громкость сабвуфера)

Настройка громкости сабвуфера:
“+10 dB” – “0 dB” (

(Если установлено минимальное
значение, отображается индикатор
“ ATT” .)

Настройка громкости каждого
подсоединенного дополнительного
оборудования. Эта настройка исключает
необходимость регулировки громкости
для разных источников (стр. 16).
Диапазон регулировки: “+18 dB” –
“0 dB” (

*1 Когда активизирована функция эквалайзера

*2 Когда активизирован источник AUX.

Решил написать про настройку автомагнитолы Sony CDX-GT527EE в связи с нечеткостью (непонятно как сделать) инструкции по эксплуатации.

Приобрел 4-х канальный усилитель. Необходимо было подключить его к магнитоле. Имелись выходы Front audio out и Rear/Sub audio out. Взял межблочный кабель (RCA) подсоединил к указанным выходам и усилителю. Оказалось, что Rear/Sub audio out работает в режиме сабвуфера. А требовалось подключить 4 обычных динамика и получается перенастроить выход в режим Rear.

Начал с инструкций по установке и эксплуатации. В первой нашел схему подключения и сноску *3 — "Для Audio out можно выбрать положение SUB или REAR. Для получение дополнительной информации см. прилагаемые к инструкции по эксплуатации". Посмотрел. На стр.12 инструкции по эксплуатации в разделе "Настройка параметров установки — SET" нашел описание параметров SUB/REAR и опять со сноской *1. Посмотрел на 13 стр. сноску *1 и увидел "когда устройство выключено".

Вроде все очевидно. Но настроить выход на REAR не получалось. Если выключить магнитолу, то на кнопку SET магнитола не реагирует. Если включить, то после нажатия кнопки SET в меню найти переключение настройки SUB/REAR невозможно. Идет по замкнутому кольцу CLOCK-ADJ => CT => BEEP => … => BMT => CLOCK-ADJ.
Поискал в интернете решение проблемы, но т.к. магнитола 2008 модельного года, то особо никто о ней не пишет.

Однако, решение было найдено. В магнитоле Sony CDX-GT527EE кнопку OFF можно нажать коротко (переход в режим ожидание с индикацией времени на съемной панели) и долго удерживая (для полного отключения, индикация времени на съемной панели гаснет). Так вот разработчики в сноске *1 — "когда устройство выключено" имели ввиду "режим ожидания". В указанном режиме магнитола отреагировала на кнопку SET и в меню успешно был найден пункт SUB/REAR и настроен режим REAR (межблочный кабель был соединен с выходом SUB/REAR audio out).

Распиновка магнитолы Сони подразумевает правильную установку, подключение и настройку автомобильного аудио устройства. При выполнении подобных работ нужно соблюдать некоторые правила, в противном случае, магнитофон будет функционировать некорректно.

Составляющие для подключения

Для подключения автомагнитолы используется несколько видов деталей.

Коннекторы

Важной частью схемы подключения аудио устройства являются разъемы. Существуют следующие типы коннекторов:

Индивидуальные. Применение таких разъемов требует использования переходника ISO или обрезки провода. Соединять кабели подобным способом нежелательно. Это может приводить к перебоям в работе магнитолы или выходу аппаратуры из строя. Специалисты рекомендуют применять термоусадочные кембрики и другие средства безопасности.
Стандартные. Разъемы ISO удобны в использовании. Если аудио устройство Сони оснащено стандартными коннекторами, подключение не занимает много времени.

Провода

Важную роль в установке автомагнитолы играет правильное подсоединение плюсового кабеля. При соединении устройства с аккумуляторной батареей используется предохранитель. При выборе деталей нужно учитывать диаметр проводов, который должен соответствовать размеру разъема головного блока. Для повышения эффективности работы АКБ подключение осуществляют с учетом следующих нюансов:

черный кабель, идущий от батареи, является массой;
желтый провод считается плюсовым;
красный кабель отвечает за передачу сигнала головному устройству при повороте ключа в замке зажигания;
синий провод подводится к антенне или дополнительным устройствам.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Согласно руководству пользователя, распиновка для автомагнитолы Sony осуществляется следующим образом:

Желтый силовой кабель используется в качества плюса. Эта часть системы отвечает за питание блока управления.
Красный провод подключается через замок зажигания. Этот кабель отвечает за отключение головного устройства при прекращении работы двигателя.

Некоторые автовладельцы скручивают плюсовые провода и подключают их к бортовой сети. Делать так нельзя. Магнитола в таком случае работает независимо от состояния двигателя, что приводит к быстрому разряду аккумулятора. Если аппаратуру подключают к отечественным автомобилям, красный провод можно подсоединять к 5 контакту колодки БСК. При выборе этой схемы аудио устройство будет работать только при включенном двигателе.

Способы подключения

Существует 3 метода установки магнитолы, каждый из которых считается правильным.

Обычная кнопка

Подключение осуществляется через кнопку, к которой подводится красный кабель головного устройства. Она имеет двухфазный тип. При использовании такой схемы подключения магнитолы Sony блок управления работает постоянно. При необходимости выключения звуковой аппаратуры питание прекращают нажатием кнопки.

Аварийка

В этом случае применяется не простая кнопка, а автомобильная аварийка. Работает система следующим образом:

при использовании аварийки питание на головной блок подается через постоянный плюсовой кабель;
если кнопка не нажата, магнитола подпитывается от замка зажигания.

Схема подключения автомагнитолы Сони выглядит следующим образом:

провод подсветки аудио устройства подсоединяют к подсветке прикуривателя;
питание после поворота ключа подается с колодки часов;
электрический ток поступает с аккумулятора или прикуривателя;
черный провод отводится от прикуривателя.

Через соленоид

Если автомобиль снабжен двухпроводным соленоидом, срабатывающим при закрытии и открытии дверей, схема подключения автомагнитолы Sony выглядит так:

при открытии двери машины сигнал попадает в реле Р1, последнее срабатывает и начинает подавать питание к головному устройству;
при закрытии двери срабатывает реле Р2, питание прекращается, аудио устройство отключается.

Монтаж автомагнитолы и как ее снять

После подключения автомагнитолы к бортовой сети одним из вышеуказанных способов выполняются следующие работы:

Подключение динамиков. Для этого используют многожильный акустический провод с сечением 2-4 мм. Динамики снабжены 2 клеммами различных размеров. Широкая шпилька подсоединяется к плюсу, узкая — к минусу. Длина проводов должна быть минимальной, в противном случае качество звука будет ухудшаться. Рекомендуется подключать 4 динамика — 2 задних и 2 боковых.
Подключение антенны. Эта часть системы дает возможность прослушивания радио. Если штатная антенная отсутствует, рекомендуется купить активную. Установить ее несложно. Антенну приклеивают к лобовому стеклу автомобиля. После этого ее нужно подключить к проводу белого цвета, помеченному маркировкой REM или AMP.

Снять автомагнитолу можно следующим образом:

с аккумуляторной батареи скидывают массу, что помогает предотвратить возникновение короткого замыкания;
наружную панель снимают, отдергивая фиксаторы и подтягивая вверх;
вывинчивают шурупы, расположенные над консолью системы климат-контроля;
убирают пепельницу (после этого нужно снять винты, удерживающие головной блок магнитолы).

После выполнения указанных работ аудио устройство можно вытащить.

Настройка и эксплуатация

Согласно инструкции по эксплуатации автомагнитолы Sony, при первом включении необходимо настроить все необходимые параметры.

Как настроить время

Часы аудио устройства марки Сони имеют 24-часовой формат индикации. Настраивать их можно следующим образом:

нажимают и удерживают кнопку выбора (на экран выводится меню настройки);
после появления надписи CLOCK-ADJ нажимают кнопку SEEK;
когда начинает мигать индикация часа, поворотом регулятора громкости выбирают нужное значение;
индикатор перемещают нажатием кнопки SEEK, после чего устанавливают требуемый параметр;
нажатием кнопки выбора настройка времени завершается.

Как настроить радио

Настроить радиостанции на магнитоле Сони можно следующими способами:

Автоматическое сохранение. После нажатия кнопки SOURSE дожидаются появления индикатора TUNER. Для изменения диапазона используют клавишу MODE. После выбора нужной радиостанции нажимают кнопку SEEK. Настройки сохраняются в памяти устройства. Радиостанции располагаются в порядке повышения частот.
Ручное сохранение. Во время приема радиостанции нажимают и удерживают номерную кнопку. Появление индикации MEMORY свидетельствует о сохранении параметров.

Как разблокировать магнитолу

Согласно инструкции по применению автомагнитолы, разблокирование производится следующим образом:

Устройство демонтируют. Расположенный на верхней крышке код записывают или запоминают.
После появления индикации CODE вводят требуемые цифры. Делается это путем нажатия на кнопки предварительной настройки радиостанций. Для подтверждения нажимают *. Если код введен некорректно, можно повторить ввод. Количество потраченных попыток отражается на экране.

Автолюбитель, знающий, как настроить магнитолу Сони в машине, может без труда проводить ремонтные работы.

Что такое RDS на магнитоле

Базовая система RDS передает информацию, используя специальный цифровой код. Он расшифровывается предусмотренным для этого РДС-блоком, встроенным в магнитолу. Полученный сигнал должен быстро переключать устройство на необходимый диапазон, вне зависимости от режима работы радио. Для передачи применяется поднесущая частота 57 кГц. Сигнал РДС последовательно проходит блоки демодуляции и декодирования и отображается на дисплее в виде текстовой информации.

История возникновения и развития технологии

Идея разработки стандарта возникла в Германии в 70-е гг. прошлого столетия. Позже к ним подключились другие европейские страны, которые откликнулись на идею помощи водителям в сложных дорожных ситуациях. В средине 80-х гг. в некоторых странах началось тестирование этой системы. Через 8 лет вещатели стали постоянно передавать данные о состоянии дорожной обстановки. Информация транслировалась в FM-диапазоне (65-108 МГц).

В 1999 г. Европейский союз вещателей принял единый стандарт RDS. Появилась возможность автоматически получать информацию о пробках, рекомендуемых маршрутах объезда, погоды на дорогах и много других оповещений. Для этого нужен был только приемник, который периодически сканировал диапазон и в случае получения кодированного сигнала переключался на необходимую волну.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Функции

Кроме трансляции стандартных сообщений о ситуации на дорогах, система передает и другие данные. В России большинство автомагнитол используют только 5 базовых функций RDS:

Распознание передач (PI). На дисплее магнитолы отражается наименование радиостанции и частота вещания.
Распознание содержания программы (PTY). Изменяя настройки приемника, можно выбрать музыку, новости и т. д. По заданным параметрам приемник выберет передачу и переключится на нее. Существует около 30 видов программ.
Изменение громкости звучания (MS). Автоматически регулирует параметры при перемене типа передачи.
Перечень заменяемых частот (AF). Автоматический выбор частоты при ухудшении качества приема программы. Переключает на диапазон с аналогичной передачей.
Распознание программ, которые передают сообщения о дорожной обстановке (ТА/ТР).

Из всех представленных опций на территории России используется малая толика. Это связано с техническими проблемами. В лучшем случае водители могут принять бегущую строку с информацией о проигрываемом треке. Да и то, эта услуга доступна в больших городах.

Как включить RDS

Включить режим РДС можно нажатием соответствующей кнопки, расположенной на фронтальной панели. Если же ее нет, то нужно перейти в главное меню и выбрать нужную опцию.

Зная, что такое RDS в магнитоле, водитель может подключить много полезных функций по управлению приемником, которыми до этого не пользовался.

У автолюбителей иногда возникают проблемы, связанные с разблокировкой автомагнитол зарубежного производства после того, как по тем или иным причинам они были на некоторое время обесточены. Подобная ситуация возможна при замене автомобильного аккумулятора, а также в случаях возникновения различных неисправностей электропроводки и др. В этом случае аппараты блокируются, для разблокировки необходимо ввести контрольный код, который должен быть известен только владельцу магнитолы. Встречается ситуация, когда известен контрольный код, а порядок его ввода забыт (инструкция по эксплуатации на магнитолу утеряна). В предлагаемой статье дается порядок ввода контрольных кодов для автомагнитол зарубежного производства. Заметим, что если после ввода контрольного кода магнитола не работает, значит версия “прошивки” процессора вашей магнитолы отличается от приведенной. В статье не рассматриваются причины, по которым происходит блокировка магнитол.

Статья может быть подспорьем только для тех лиц, кому известен контрольный код, то есть владельцам магнитол.

1. Модель Alpine P052694S4AB.

Если после включения магнитолы при нажатии любых кнопок, кроме цифровых, нет реакции аппарата, значит он заблокирован. В этом случае необходимо произвести разблокировку. Для ввода контрольного кода имеется только одна попытка.

Код вводят нажатием соответствующих цифровых кнопок. Если ваш код “1234”, последовательно нажимают кнопки “1”, “2”, “3” и “4”. После этого магнитола должна войти в рабочий режим.

2. Модель Audi GAMMA-4 .

Одновременно нажимают кнопки “FM” и “DX”, удерживая их 3-4 с до появления на дисплее сообщения “CODE”. Отпускают кнопки, вслед за этим на дисплее высветится код “1000”.

Цифровыми кнопками “1”. “4” на панели управления вводят в позиции с 1 по 4 контрольный код, При этом неоднократным нажатием кнопки “1” (перебором цифр) устанавливается первая позиция номера кода, кнопкой “2” -вторая позиция номера кода и так далее.

Для сохранения кода нажимают одновременно кнопки “FM” и “DX” и удерживают их до тех пор, пока на дисплее не появится сообщение “SAFE”. После этого отпускают кнопки и магнитола входит в рабочий режим.

Если код был введен с ошибками, появляющееся сообщение “SAFE” вначале будет мигать, а затем перестанет. После этого весь процесс ввода кода можно повторить один раз. Если снова будет введен неправильный код, то магнитоле примерно в течение одного часа будет заблокирована и недоступна для ввода кода. По истечении этого времени можно снова предпринять попытку снятия блокировки вводом правильного контрольного кода. Этот цикл можно повторять для всех дальнейших попыток.

3. Модель Auto Sound A-510 .

Если после включения магнитолы она не выполняет своих функций, можно предположить, что она заблокирована. Код вводят нажатием соответствующих кнопок. Так как на передней панели аппарата всего шесть цифровых кнопок, то для ввода цифр используют следующие кнопки:

Цифре “1” соответствует кнопка “1” и, таким же образом, до цифры “б”. Цифре “7” соответствует кнопка “AMS”, цифре “8” - кнопка “-”, цифре “9” - кнопка “+”, цифре “О” - кнопка “BAND”. Для подтверждения ввода кода нажимают кнопку “Mode”. После этого магнитола должна войти в рабочий режим.

4. Модели Blaupunkt BOSTON CC20 (СС22), CITROEN PF1. VERONA CR43, CITROEN PH1(D ), RENAULT H0 RDS.

Автомагнитола считается заблокированной, если на дисплее отображается сообщение “COD”. Нажимают цифровую кнопку 1. на дисплее должно высветиться сообщение “0000”. Контрольный код вводят так же, как в п. 2. Для подтверждения ввода кода нажимают кнопку настройки “6”.

Для аппаратов CITROEN PH1(D), RENAULT Н0 RDS подтверждают ввод кода кнопкой “6”. Если после включения магнитолы на дисплее высвечиваются горизонтальные черточки, разблокирование на уровне пользователя невозможно. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.

5. Модель Blaupunkt CAR300(D) .

Автомагнитола считается заблокированной и необходим ввод кода, если на дисплее отображается сообщение “10 ---- ” и подается звуковой сигнал.

Контрольный код вводят так же, как в п. 2 . Для подтверждения ввода кода нажимают кнопку “AS”. Если после включения магнитолы на дисплее высвечивается сообщение “SAFE”, разблокирование на уровне пользователя невозможно. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.

6. Модель Blaupunkt BE TA.

Автомагнитола считается заблокированной и необходим ввод кода, если на дисплее отображается сообщение “SAFE”, через некоторое время должен появиться код “1000”. Если после включения магнитолы и появления на дисплее сообщения “SAFE” код “1000” не отображается, то разблокирование на уровне пользователя невозможно. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр: Контрольный код вводят так же, как в п. 2, Для подтверждения ввода “сода нажимают кнопку “ >>”.

7. Модель Blaupunkt AUDI CONCERT .

Одновременно нажимают кнопки “ТР” и “RDS” и включают питание. Автомагнитола считается заблокированной, если на дисплее отображается сообщение “SAFE”, через некоторое время должен появиться код “1000”.

Контрольный код вводят так же, как в п. 2 . Для подтверждения ввода кода одновременно нажимают кнопки “ТР”, “RDS” и удерживают их до тех пор, пока магнитола не войдет в рабочий режим,

8. Модель Blaupunkt GAMMA CC .

Если при включении магнитолы на дисплее отображается сообщение “SAFE”, то она считается заблокированной. Для разблокировки нажимают одновременно кнопки “М” и “U” и удерживают их несколько секунд. Отпускают кнопки, вслед за этим на дисплее высветится код “1000”.

Контрольный код вводят так же, как в п. 2. Для сохранения кода одновременно нажимают кнопки “U” и “М”. После этого отпускают кнопки и магнитола должна войти в рабочий режим.

9. Модели Blaupunkt ALPHA CC, VWALPHA-4 .

Если при включении магнитолы на дисплее отображается сообщение “SAFE”, она считается заблокированной и необходим ввод кода. Одновременно нажимают кнопки “ТР” и “ТА” и удерживают их несколько секунд. Отпускают кнопки, вслед за этим на дисплее высветится код “1000”.

Контрольный код вводят так же, как в п. 2. Для сохранения кода нажимают одновременно кнопки “ТР” и “ТА”. После этого отпускают кнопки и магнитола должна войти в рабочий режим.

10. Модель Blaupunkt 4836 .

Если при включении магнитолы на дисплее отображается сообщение “CODE”, она считается заблокированной и необходим ввод кода. Для этого нажимают любую из кнопок -“3” или “4”. На индикаторе появится код “0000”. Контрольный код вводят так же, как в п. 2. Для сохранения кода нажимают кнопку “>>”. После этого магнитола должна войти в рабочий режим.

Если был введен неверный код, у вас есть три попытки до появления на дисплее кода “----”. Примерно через 15 минут вновь появится сообщение “CODE”. Есть всего 16 попыток ввода кода, после этого появится сообщение "OFF”. Это значит, что разблокирование на уровне пользователя невозможно. Для восстановления работоспособности магнитолы необходимо обратиться в сервисный центр

11. Модели Clarion PU-9679A, PU-971S .

Если при включении магнитолы на дисплее отображается сообщение “CODE IN”, она считается заблокированной. Для ввода контрольного кода имеется только одна попытка. Код вводят нажатием соответствующих цифровых кнопок. Если ваш код “1234”, то последовательно нажимают кнопки “1”, “2”, “3”, “4”. После этого магнитола должна войти в рабочий режим.

Если после включения магнитолы на дисплее отображается сообщение “SECURITY” (“----” для модели Clarion PU-9715), ее разблокирование на уровне пользователя невозможно. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.

12. Модели Ford2001(2005) 89FB-18K876-AB, ESRT32PS .

Если при включении магнитолы на дисплее мигает сообщение “---”, она считается заблокированной и необходим ввод кода. Кнопками на панели управления вводят в позиции с 1 по 3 контрольный код. При этом кнопкой “1” перебором цифр устанавливают первую позицию кода, кнопкой “2” - вторую позицию кода и кнопкой “3” - третью позицию кода.

Для сохранения введенного кода нажимают кнопку “4”. Если после включения магнитолы на дисплее высвечиваются три горизонтальные черты без мигания, ее разблокирование на уровне пользователя невозможно. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.

13. Модель Ford 2040 93АВ-19В160-АС .

Если при включении магнитолы на дисплее мигает сообщение “----”, она считается заблокированной и необходим ввод кода.

Кнопками на панели управления вводят в позиции с 1 по 4 контрольный код. При этом кнопкой “AMS >>” перебором цифр устанавливается первая позиция номера кода, кнопкой “5KAN” - вторая, кнопкой “PLAY/STOP” - третья, а кнопкой “<< REW” - четвертая.

Для сохранения введенного кода нажимают кнопку “SHUFFLE”. Если после включения магнитолы на дисплее отображаются три горизонтальные черточки без мигания, ее разблокирование на уровне пользователя невозможно. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.

14. Модели Ford 2006 RDS 92FB-18K876-AA, 2006 RDS 93FB-18K876-GB, 2008 93АВ-18К876-ВВ .

При включении магнитолы на дисплее отображается ее регистрационный номер. После нажатия кнопки “SELECT” должны появиться четыре мигающие горизонтальные черточки, в этом случае можно вводить контрольный код.

Его вводят так же, как в п. 2. Для сохранения введенного кода нажимают кнопку “SELECT”. Если после включения магнитолы на дисплее отображаются четыре горизонтальные черточки без мигания, ее разблокирование на уровне пользователя невозможно. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.

Запрещается самостоятельное извлечение застрявшей кассеты из заблокированного аппарата, это может привести к неисправности лентопротяжного механизма.

15. Модели Ford 3000 2 СН 96FP-18K876-EB, 3000 2 СИ 96FP-18K876-EC, 3000 TRAF 96FP-18K876-FC, 3000 TRAF XS6F-18K876-BA, 4000 TRAF 97FP-18K876-GA, 5000 RDS 96АР-18К876-АС, 5000 RDS 96AP-18K87G-CA, 5000 RDS 96АР-18К876-СС, 5000 RDS 97AP-18K876-LA, 5000 RDS 98АР-18К876-ВА, 6000 CD 97AP-18C81S-HA. 6000 CD 98АР-18С815-СА, 7000 RDS 95GB-18K876-BA, 7000 RDS 95GB-18K876-BC, 7000 RDS 97AP-18K 876-EA.

Если при включении магнитолы на дисплее мигает сообщение “CODE ---- ”, она считается заблокированной и необходимо ввести код входа.

Его вводят так же, как в п. 2. Для сохранения введенного кода нажимают кнопку “5”. Если после включения магнитолы на дисплее отображаются только четыре горизонтальные черточки, разблокирование аппарата на уровне пользователя невозможно. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.

16. Модели Grundig SC303D, SC303D (С) .

Поворачивают ключ зажигания автомобиля в положение Включено, затем включают аппарат. На дисплее должно появиться сообщение “SAFE”, а затем “10 ---- ”.

Для разблокировки вводят контрольный код так, как в п. 2 . Для сохранения введенного кода нажимают и удерживают в течение 10 с (до появления звукового сигнала) кнопку “AS”.

17. Модель Grundig BETA 5 .

Если после включения магнитолы на дисплее отображается сообщение “SAFE”, а затем “1000”, она считается заблокированной и необходимо ввести контрольный код.

Его вводят нажатием соответствующих цифровых кнопок. Для сохранения введенного кода одновременно нажимают и удерживают в течение 10 с (до появления звукового сигнала) кнопки “ >>” и “SCAN”.

18. Модель Grundig AD182H .

Поворачивают ключ зажигания автомобиля в положение Включено. Включают аппарат. На дисплее должно появиться сообщение “SAFE”, а затем “----”.

Для разблокировки вводят контрольный код так, как в п. 2. Для сохранения введенного кода нажимают и удерживают в течение 10 с кнопку “ТР”.

19. Модели Kenwood KDC-8060R. KRC-758R .

Если при включении магнитолы на дисплее мигает сообщение “CODE ----”, она считается заблокированной и необходимо ввести код входа.

Для разблокировки вводят контрольный код, как в п. 2. Для сохранения введенного кода нажимают и удерживают в течение нескольких секунд кнопку “Disp/Text” (для KDC-8060R) или “CLK” (для KRC-758R). Если код введен правильно, на дисплее появится сообщение “APPROVED”.

20. Модели Philips DCS70/60. DC670. DC670/60, DC670/77, DC681, DC681/60, DC681/79, DC681/90 .

Включают аппарат, на дисплее должно отобразиться сообщение “ - С - ”. Затем нажимают кнопку “1” для выбора первого разряда контрольного кода. Кнопками “UP” и “DOWN” на передней панели методом перебора выбирают первую цифру первого разряда контрольного кода магнитолы. Для выбора второго разряда кода нажимают кнопку “1” и выбирают вторую цифру кода. Аналогично вводят третий и четвертый разряды кода.

После этого на дисплее отображается контрольный код. В случае неправильного ввода повторяют процедуру установки кода. Для сохранения введенного кода нажимают кнопку “1”. Если введен правильный код прозвучат два звуковых сигнала.

Если слева на дисплее видна вращающаяся цифра, разблокирование аппарата на уровне пользователя невозможно. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.

21. Модель Philip s DC710/60B.

Включают аппарат, вначале на дисплее должно отобразиться сообщение “ROVER”, затем - “CODE”. Нажимают кнопку “1”, после чего сообщение на дисплее сменится на “ 0 --- ”. Кнопками “<” и “>” на передней панели методом перебора выбирают первую цифру первого разряда контрольного кода магнитолы. Для выбора второго разряда кода нажимают кнопку “1” и выбирают вторую цифру кода. Аналогично вводят третий и четвертый разряды кода.

После этого на дисплее должны отображаться все разряды выбранного кода. В случае неправильного ввода повторяют процедуру установки кода. Для сохранения введенного кода нажимают кнопку “1”. Если введен правильный код, прозвучат два звуковых сигнала.

22. Модель Philips DC679 .

Если при включении магнитолы на дисплее мигает сообщение “CODE”, она считается заблокированной и необходимо ввести контрольный код.

Контрольный код вводят так же, как в п, 2. Для сохранения введенного кода нажимают кнопку “5”- Если введен правильный код, прозвучат два звуковых сигнала.

23. Модели Philips DC7S1 , DC7S2.

Если при включении магнитолы на дисплее отображается сообщение “CODE”, она считается заблокированной и необходим ввод кода.

Для ввода кода имеется только одна попытка-Код вводят нажатием соответствующих цифровых кнопок. После этого магнитола должна войти в рабочий режим. Если после включения магнитолы на дисплее отображается сообщение “SAFE”, ее разблокирование на уровне пользователя невозможно. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.

24. Модель Philips CCR800 .

Поверните ключ в замке зажигания в положение Включено. При нажатой кнопке “AS” включают магнитолу и удерживают кнопку до тех пор (около 10 с), пока на дисплее не появится сообщение “10 ----- ”.

Контрольный код вводят так же, как в п. 2. Для сохранения введенного кода нажимают и удерживают кнопку “AS” до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал.

Если после включения магнитолы на дисплее отображается сообщение “SAFE” тo ее разблокирование на уровне пользователя невозможно. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.

25. Модель Philips GAMMA-3 .

Включают магнитолу, на экране должно отобразиться сообщение “SAFE”. Одновременно нажимают кнопки “М” и “VF”, удерживая их 3-4 сек. до появления на дисплее сообщения “1000”.

Контрольный код вводят так же, как в п. 2. Для сохранения кода нажимают одновременно кнопки “М” и “VF” и удерживая их до тех пор, пока магнитола не войдет в рабочий режим. Для ввода кода имеются 3 попытки.

26. Pioneer Bavaria С Business RDS KE-92ZBM .

Поворачивают ключ зажигания автомобиля в положение Включено, затем включают магнитолу. На дисплее магнитолы должно появиться соо6щение “CODE ---- ”.

Контрольный код вводят также как в п. 2. Для сохранения кода нажимают кнопку “>” и удерживают ее до тех пор, пока магнитола не войдет в рабочий режим. Для ввода кода есть только 3 попытки.

27. Модель Toyota 13702 .

Одновременно нажимают кнопки “1” и “6” и, удерживая их, нажимают кнопку “ON” или “POWER”. На индикаторе должно появиться сообщение “СODЕ” Для того, чтобы войти в режим ввода кода, одновременно нажимают кнопки “1” и “TUNE” со стрелкой вверх.

Для сохранения кода нажимают кнопку кнопку “TI”.

28. Модель Toyota 13704 .

Если при включении магнитолы на ее дисплее отображается сообщение “SECURITY”, необходимо ввести контрольный код. Для этого нажимают кнопку “FF” и, удерживая ее, кнопку “1” . После этого на дисплее появится сообщение “CODE ----”.

Контрольный код вводят так же, как в п. 2. Для сохранения кода нажимают кнопку “TI”, на дисплее появится сообщение “SECURITY” и магнитола выключится.

После этого включают магнитолу и она должна работать в штатном режиме. Для ввода кода есть десять попыток.

Если после включения магнитолы на дисплее отображается сообщение “HELP”, ее разблокирование на уровне пользователя невозможно. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.

Головное акустическое оборудование в автомобилях используется не только для воспроизведения музыкальных композиций. Разработчики предусматривают дополнительные функции, позволяющие вести телефонный разговор без поднятия трубки или коммутировать камеры кругового или заднего обзора. Еще одной служебной функцией является RDS, но что это в магнитоле и как параметр помогает водителю ориентироваться в дорожной ситуации? Ответы на эти вопросы автовладелец найдет ниже.

Что это такое

При покупке или ознакомлении с техническим описанием или инструкцией по эксплуатации, прилагаемым к головным аудиоустройствам, владельцы задают вопрос: что такое RDS в магнитоле и как управлять этой функцией? Система RDS передает сообщение о дорожной ситуации параллельно с трансляцией радиопередач в диапазоне ультракоротких волн. При отправке информации используется специальный цифровой код, который расшифровывается встроенным в головное устройство процессором со специализированным программным обеспечением.

Услуга появилась в конце 70-х годов в Европе, а с 90-х система присутствует и в России.

Передача сигнала осуществляется отдельной поднесущей частотой. Для получения информации магнитолой требуется активный режим стерео, при слабом сигнале наблюдается пропадание сигнала или снижение периодичности обновления.

Функции RDS

Применение функции приема коротких радиосообщений через автомагнитолу позволяет получать информацию о названии транслируемой передачи или о заторах. Трансляция производится в автоматическом режиме, не отвлекая водителя от управления автомобилем. Для приема информационных сообщений требуется активировать режим RDS на магнитоле. Все функции системы разделены на общие (или базовые) и вспомогательные (список услуг зависит от страны, на территории которой расположена радиостанция).

Базовые

Стандартные функции, поддерживаемые RDS:

Параметр PI, позволяющий идентифицировать и отобразить на экране головного устройства рабочую частоту трансляции и обозначение радиостанции. Каждой радиостанции УКВ присвоен индивидуальный 4-значный код, представленный в восьмеричном или десятичном зашифрованном виде.
При снижении качества принимаемого сигнала возможно автоматическое переключение на ближайшую радиостанцию, транслирующую аналогичную информацию. Функция имеет обозначение AF, или поиск альтернативных частот вещания. Для работы кода требуется наличие активного режима PI, который позволяет определять страну или регион, в котором производится трансляция служебной информации.
Режим PS предназначен для передачи названия программы, транслируемой на выбранной радиочастоте. Допускается передача различной информации, состоящей из слов или аббревиатур длиной до 8 символов.
Для передачи информации о пробках и других дорожных событиях используется параметр TP. Дополнительные сообщения транслируются через режим TA. Информирование ведется текстовой строкой или озвучиванием, при этом воспроизведение радио или компакт-диска автоматически приостанавливается. При помощи кодов TP и TA возможен поиск радиостанций, транслирующих сообщения о дорожной обстановке.

Дополнительные

Автоматический поиск программ с заданным жанром осуществляется с помощью параметра PTY. Стандарт RDS предусматривает 32 различных варианта идентификации радиостанций. Имеется дополнительный код ALARM, предназначенный для передачи экстренной информации. На дисплее появляется предупредительная надпись, воспроизведение текущей композиции временно прерывается.
Режим EON автоматически переключает частоту при обнаружении проблем с трансляцией сообщений о дорожной обстановке.
Для корректировки времени и даты используется информация, подаваемая по каналу CT. Точность синхронизации времени составляет 1 минуту, имеется корректировка летнего и зимнего режима.
Специальный код программы PIN передается при старте трансляции, а затем через запрограммированные интервалы времени.
Для корректировки громкости и тембра трансляции музыки или речевых передач используется режим MS.
Через канал DI передается служебный сигнал, позволяющий определить режим трансляции моно или стерео. Полученные данные используются встроенным в магнитолу декодером, обеспечивая повышение качества звука.
Для передачи телетекстом информационного сообщения размером не более 64 символов используется волна RT. Также имеется дополнительный пейджинговый канал RP, позволяющий принимать текстовые сообщения, состоящие из букв или цифр.
Информация о возникших чрезвычайных ситуациях на дороге передается через поток EWS, который принимается и декодируется только специальным оборудованием.
Особые информационные сообщения передаются на волне IH, расшифровка содержимого производится оператором.
Для корректировки навигационных параметров GPS используется канал DGPS.
Код TMC предназначен для передачи расписания трансляций передач.

Как включить RDS на магнитоле

Для активации функции RDS в головном устройстве используется отдельная кнопка, расположенная на фронтальной панели. Также возможно управление режимом через меню настройки, информация об особенностях активации имеется в инструкции по настройке. При активации функции следует учитывать, что на территории России задействованы не все каналы передачи информации, радиостанции также не транслируют информацию в эфир.

Минусы RDS

Если пользователь решил включить RDS на магнитоле, то есть риск появления проблемы, связанной с автоматическим сканированием частотного эфира. При этом трансляция выбранной станции прекращается. Причиной является ошибка в алгоритме функционирования, головное устройство воспринимает принимаемую радиостанцию как идентичный сигнал, транслируемый на различных частотах. Из-за этого активируется режим поиска частоты с наиболее мощным и устойчивым сигналом. Для прерывания поиска требуется нажать отдельную кнопку или выключить режим RDS.

Штатные головные устройства автомобилей, предназначенных для европейского рынка, плохо принимают сигнал радиостанций в России. Причиной является активация встроенного усилителя сигналов, который пытается распознать информацию RDS. При этом автоматически усиливаются и помехи, которые заглушают радиосигнал. Рекомендуется отключение службы дорожной информации или корректировка региона приема, которая осуществляется через меню.

Читайте также: