Многофункциональный дисплей maxi dot шкода рапид 2020 что это

Опубликовано: 16.05.2024

За 150 км, пройденных до встречи с новым Рапидом, освежил впечатление об уходящем на покой поколении. Подвеска плотная, даже немного жесткая. У Весты она помягче, а у Соляриса и Рио шумнее отрабатывает неровности и не столь «породистая» по ощущениям.

Skoda предлагает одно из лучших в классе сочетаний комфорта ходовой с точностью рулежки. Дорожные заплатки щелкает, как орехи, к колее равнодушна, траекторию уверенно держит даже на откровенно плохом асфальте. И под нагрузкой не проседает. Это важно, ведь огромный багажник лифтбека так и подмывает чем-нибудь забить.

Уровень шума в салоне, дБ (замеры ЗР)

Мотора 1.6 в связке с автоматом хватает даже более тяжелой Октавии. Посему на Рапиде он не вызывает дискомфорта. Вновь напрашивается сравнение с близкими по продажам соперниками. Веста с роботом на его фоне дохловата, корейская парочка бестселлеров едет похоже только в 123‑сильных версиях. На них Rapid отвечает 125‑сильным турбомотором 1.4 TSI, с которым легко уезжает вперед. К тому же при поддержке преселективного робота достигается завидная экономичность.

Все вышесказанное справедливо и для рестайлингового Рапида. Первый фейслифт у машины случился в 2017 году. Внешность и салон тогда изменились не­уловимо. Теперь метаморфозы заметнее, однако суть прежняя: платформа PQ25, те же силовые агрегаты, тот же кузов, пусть и со свежим фасадом.

Шумоизоляция и толщина ЛКП

На ходу новый Rapid явно тише старого. Ощущения подтверждают инструментальные измерения. Я сделал четыре замера профессиональным шумомером в каждой машине — на минимальных оборотах холостого хода и на скоростях 60, 90 и 110 км/ч. В первом случае получил 48 дБ в обеих машинах. В движении свежая версия стабильно на 3 дБ тише. Причем явный фон исходит от шин. Вышел, сравнил: дорестайл обут в породистый ContiPremiumContact 5, рестайл — в Pirelli Cinturato P1. Кстати, о снижении шума на те же 2–3 дБ говорили на презентации обновлённого седана Hyundai Solaris — но на ходу он воспринимается заметно более громким.

Замер толщины краски показал, что оба кузова в одинаковых диапазонах: 90–110 мкм на внутренних поверхностях, 170–180 мкм на наружных вертикальных, 180–200 мкм на наружных горизонтальных. Сравнил с редакционной Вестой. Выяснилось, что на АВТОВАЗе чуть щедрее распыляют краску: прибор показал 190–205 мкм почти по всем наружным кузовным панелям.

Закрыл небольшой цикл полевых замеров нырком под днище, хотя разницы увидеть не ожидал. Так и есть: под низшей точкой — всего 145 мм клиренса. И это без защиты картера. Не вездеход. У Соляриса столько же, но под стальным листом защиты. Веста вне конкуренции с преимуществом в 40 мм.

Светодиодная оптика

Больше всего опасений в рестайлинговом лифтбеке вызывают фары, светодиодные по умолчанию. В «базе» и средней комплектации по LED-технологии выполнены только ближний свет и ходовые огни. Максимальный уровень оснащения Style имеет полностью светодиодное освещение с функцией подсветки поворотов.

На первый взгляд, оптика как запчасть (а она страдает в большинстве аварий) будет стоить, как крыло от самолёта. Реальных цен на компоненты нового Рапида пока нет, зато можно опереться на опыт других моделей.

Для прежнего Рапида оригинальную галогенку не у официального дилера отдают минимум за 9000 рублей, ксеноновую фару — за 23 000. А вот родственный Volkswagen Polo: фара начального уровня оценивается в те же 9000 рублей, ­ксенон идет от 28 000, LED-оптика — от 39 000. Базовая рефлекторная галогенка на дореформенный Solaris обойдется минимум в 9000 рублей, фара дорогой комплектации — в 37 000. А в ней из светодиодов — только ходовой огонь, дорогу она освещает тем же галогеном!

Так что оптика наверняка подорожает. Но есть бонус. На старой машине в максимальную комплектацию Style биксеноновые фары не входили, за них просили доплату в 34 тысячи рублей. А теперь оптика Full LED стоит по умолчанию. Уже экономия, ведь с мотором 1.6 топ-версия после рестайлинга стала доступнее на 2–12 тысяч рублей.

Цены вообще пока «сладкие» — от 829 000 (версию за 792 000 без кондиционера не учитываем) до 1 171 000 руб­лей. Старые машины стоят от 829 000 до 1 169 000 рублей. При этом в «базу» вошли LED-фары и фонари, контроль давления в шинах и мультимедиа. Вычли же только обогрев форсунок стеклоомывателя, попросив за него 1000 рублей сверху. Верхняя комплектация Style стала богаче на полностью светодиодные фары, радар контроля дистанции, задний стеклоочиститель, шторки безопасности, датчики света и дождя, ограничитель скорости, ­бесключевой доступ. Отличный набор!

Да-да, обновившись, Rapid стал доступнее. Пока не поздно, я поспешил бы к дилеру. Или присмотрелся бы к новому VW Polo нового поколения — ведь теперь он превратился… в тот же Rapid.

Skoda Rapid 1.6 MPI

Длина / ширина / высота / база 4485 / 1706 / 1475 / 2602 мм
Снаряженная / полная масса 1235 / 1695 кг
Объем багажника 530 / 1460 л
Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1598 см³; 81 кВт / 110 л. с. при 5800 об/мин; 155 Н·м при 3800–4000 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч 11,8 с
Максимальная скорость 190 км/ч
Топливо/запас топлива АИ‑95 / 55 л
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл 8,2 / 4,9 / 6,1 л / 100 км
Трансмиссия передний привод; А6

Еще при заказе авто у дилера я просил чтобы мне установили приборную понель со стелками указателя топлива в баке и температуры. Дилер мне сказал что такие приборки уже не выпускаются. Берите максидот. Сказали они. Я спросил в чем разница. Они мне объяснили. Но так скудно что я почему то отказался от ее. Оказывается раньше выпускались приборки без максидота но со стрелками индикации топлива и температуры. Мысли замене приборки поселились у меня в голове когда я установил кнопки мультируля. Правые кнопки не работали, софт прибоки 2015 года не позволял им работать. Начались поиски приборки. При обращении к дилеру с вопросом о покупке приборки, они загнули такой ценник что я очень быстро передумал менять приборку. Изучив некосколько бж., я понял что можно установить и б/у прибоку, ценник на которые более приемлемый.

Дальше начались поиски кто сможет мне привязать приборку к авто. Дилер в Минске сказал приезжайте все сделаем. И вот я радостный лечу в в город герой Минск в Фелок на Куприянова. Менеджер забирает авто и говорит ожидайте сейчас все сделаем. Через 1.5 часа ко мне подходит электронщик и спрашивает что я делал с ЭБУ двигателя. Чиповал. У нас выдало ошибку несоотвецтвия данных по ЭБУ что заливали на заводе и что имеется по факту. И итоге я уезжаю дамой со своей старой приборкой. Дилер облажался. Предложили откатить чип обратно и приеать повторно. Я стал искать другие варианты. Обзвонил более десятка людей которые занимаются ремонтом приборок, заменой, скручиванием спидометра…, Все отказывались братся за работу.

Преимущества на лицо. Видишь температуру, температуру масла, заработали кнопки. Даволен как .
Маленькое отступление. Захотелось мне до адаптации приборки подключить ее к авто. Лучше я этого не делал. При установке родной приборки оказалось что я сбил кадровику АВS и адаптацию гидроусилителя руля. Спасибо огромное necroave помог с кодом.
Если кто из Белоруссии приобретет Максидот обращайтесь дам контакт мастера. Всем спасибо и удачи.

Внимание. При контакте с дисплеем (например, при его протирании) вынуть ключ зажигания из замка, чтобы не допустить повреждений.


Управление при помощи клавиш на рычаге стеклоочистителя

  • Main menu (Главное меню) вызывается нажатием клавиши А в течение более 1 с.
  • Клавишей А можно выбрать требуемый пункт меню. После кратковременного нажатия клавиши В отображается выбранная информация.

Управление при помощи клавиш на многофункциональном рулевом колесе

  • Main menu (Главное меню) вызывается нажатием клавиши А в течение более 1 с.
  • Клавишей А, Вы можете выбирать отдельные пункты меню.
  • После кратковременного нажатия регулятора В отображается выбранный пункт меню.
  • MFD (Многофункциональный дисплей).
  • Audio (Аудио).
  • Navigation (Навигация).
  • Phone (Телефон).
  • Aux. heating (Автономный отопитель).
  • Assistants (Ассистенты (Вспомогательные устройства)).
  • Vehicle status (Статус автомобиля).
  • Settings (Настройки).

Пункт меню Aux. heating (Автономный отопитель) отображается, только если автомобиль на заводе оснащён автономным отопителем.

Пункт меню Assistants (Вспомогательные устройства) отображается, только если автомобиль на заводе оснащён функцией адаптивного освещения.

Примечание. Если Вы не пользуетесь информационным дисплеем, то каждые 10 секунд автоматически происходит переход на более высокий уровень меню.

Настройки

С помощью информационного дисплея Вы можете изменить некоторые настройки. Текущая настройка выводится на информационном дисплее в верхней строке соответствующего меню под чертой.

  • Language (Язык / Lang.).
  • MFD Data (На дисплее).
  • Convenience (Комфорт).
  • Lights & Vision (Освещ. и обзор).
  • Time (Время).
  • Winter tyres (Зимние шины).
  • Units (Ед. измерения).
  • Assistants (Ассистенты).
  • Alt. speed dis. (Вторая скор.).
  • Service (ТО).
  • Factory Setting (Завод настр.).
  • Back (Назад).

Здесь Вы можете настроить язык вывода предупредительных и информационных сообщений.

Индикация MFA

Здесь можно включить или выключить отдельные индикаторы бортового компьютера

Комфорт

Внимание. В зависимости от комплектации и года выпуска приведенные ниже данные могут отличаться отданных конкретного автомобиля.

Здесь можно включить, выключить или настроить следующие функции:


1) Эта функция имеется только в автомобилях с датчиком дождя.
2) Эта функция имеется только в автомобилях с электроприводом регулировки сиденья водителя.

Освещение и обзор

Здесь можно включить, выключить или настроить следующие функции:


Текущее время

Здесь Вы можете настроить часы, выбрать формат отображения времени (12 или 24 часа) и переключить летнее/зимнее время.

Зимние шины

Здесь можно установить значение скорости, при котором должен раздаваться предупредительный звуковой сигнал. Данная функция применяется, например. при использовании зимних шин, для которых допустимая скорость ниже, чем максимальная скорость автомобиля.

При превышении этого значения скорости, на информационном дисплее выводится:

Snow tyres max. speed . km/h (Зимниe шины макс, скорость . км/ч).

Единицы измерения

Здесь можно настроить единицы измерения температуры, расхода топлива и пройденного расстояния

Ассистенты

Здесь можно настроить звуковые сигналы парковочного ассистента.

Вторая индикация скорости

Здесь можно включить индикацию второй скорости в миль/час или, соответственно, км/ч.

В данном пункте можно включить отображение оставшеюся до ближайшего технического обслуживания расстояния в километрах или срока а днях и обнулить индикатор периодичности ТО.

Заводская настройка

После выбора меню Factory setting (Заводские настр.) восстанавливаются заводские настройки информационного дисплея.

Как уже писал в каком-то посте выше. Комплектация моего Шкодика мизерная.
Та штука, которая в инструкции гордо именуецца не иначе как боротовой компьютер MFA, не умела нифига.
То есть абсолютно. Термометр цифровой забортный) И все!

После установки и подключения мультируля обнаружилось, что при работе кнопками можно еще посмотреть расстояние на оставшемся бензине.

Небогато . Прямо скажем.
И потому решился на замену MFA на Maxi dot.
У Радия rad83 была заказана такая вот штука: Панель приборов MaxiDot на Skoda Rapid Monte Carlo FL
Оригинальный номер: 5JA920746B
Сразу после заказа и оплаты встал вопрос с установкой. О том, что официальный дилер меня послал далеко и надолго я рассказывал.
Но ставить то надо!
Самому мне такую штуку не провернуть.
Потому обратился к тому же Радию с просьбой помочь.
Я уже даже намылился ради этой процедуры рвануть из Калининграда в Питер. )))

Но Радий, спасибо ему огромное, нашел мне человека, который сделает эту процедуру тут. В Кениге!

Посылочка пришла. Я расскатал губу на скорую установку. Но тут организовалось индейское жилище ФигВам называется.
Человек который может провернуть данную операцию… в отпуске.

Я уже начинаю привыкать к тому, что просто не бывает и птичка обломинго кружит вокруг)

Ну я таки дождался. Созвонился с мастером и погнал Шкодика.

С установкой произошла небольшая заминка. Но это мелочи.
Сегодня я забрал машину и… Расстроился.

Да. Появилось меню.

Да управляются с кнопок руля…
Но в пункте бортового компьютера все те же унылые температура и остаток пробега только разом на одном экране.

Это фиаско! Подумал я и позвонил Радию. Он меня успокоил, что все это решаемо Васей Диагностом, имеющимся у меня в наличии.
На том я решил успокоится и рванул срочно на работу.

По дороге на заправке взял кофейку и стал играцца кнопками на руле.
При нажатии на значек телефона Максидот мне гордо выдал надпись обломись! Нет у тебя такой возможности.

Но с этим был категорически несогласен китайский майфун на Андроиде. На нем тут же загорелся номеронабиратель.

Оппа!
В прошивке майфуна есть программулька настроек авто.

Я после установки ГУ её пробовал юзать но посколько функций бортового компьютера ноль, то и работа программы стремилась к нулю. Единственное что можно было в ней сделать это отрубить ESP. Ну я на нее и забил.

А тут решил проверить.
Залез в программульку. Залез в меню настроек MFA.

Поставил кое какие галочки…

Тваю мать!
РАБОТАЕТ!
Расход топлива настоящий, расход средний, пробег, скорость и куча всяких плюшек!
Счастию моему в тот момент не было предела!

В общем я доволен, как тот большой полосатый слон из мультфильма после ложки рыбьего жира.

Цена вопроса. Макси дот 9000 рублей, доставка 350, установка с шаманствами и прошивкой 3 ключей и сигналки и все такое — 4000. Итог 13350.

После получения посылки заезжал к официалам и попросил ценник на данный девайс… 51000. Гы!

Шкода Рапид 2020

Шкода Рапид 2020 модельного года предлагается покупателям в четырёх вариантах исполнения: «Active», «Ambition», «Monte Carlo» и «Style» за 829 000 — 1 169 000 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в комплектацию «Амбишн» (и дополнительный пакет «Hockey Edition»), чем она отличается от предыдущей «Актив» и следующей «Монте Карло» версий, а также сравним её с ближайшими конкурентами: Хендай Солярис «Комфорт», Киа Рио «Престиж» и Фольксваген Поло «Футбол Эдишн».

Комплектация Шкода Рапид «Амбишн»

Что входит в комплектацию Skoda Rapid «Ambition»:

Экстерьер

  • Боковые зеркала в цвет кузова;
  • Бамперы в цвет кузова;
  • Теплозащитное остекление;
  • Подвеска для плохих дорог, антигравийная защита кузова;
  • Фары ближнего и дальнего света галогенные;
  • Дневные ходовые огни светодиодные;
  • Передние противотуманные фары;
  • LED-подсветка заднего номерного знака;
  • Хромированная решётка радиатора;
  • Режим дневного света фар (с возможностью отключения);
  • Колёсные диски 15-дюймовые 6J x 15, шины 195/55 R15;
  • Колёсные диски стальные с колпаками;
  • Запасное колесо полноразмерное.

Интерьер

  • Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету;
  • Подстаканник в центральной консоли;
  • 2 лампы для чтения спереди + 1 лампа для чтения сзади;
  • Перчаточный ящик с подсветкой;
  • Футляр для очков;
  • Зеркальце в солнцезащитном козырьке переднего пассажира;
  • Карман в задней части спинок передних сидений;
  • Сетка-карман в боковых частях спинок передних сидений;
  • Вещевые отделения в задних дверях;
  • Вещевые отделения и крючки для сумок в багажнике;
  • Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная;
  • Хромированные ручки дверей внутри;
  • Воздуховоды с хромированным регулятором;
  • Манжета рычага КПП из искусственной кожи;
  • 3-спицевое рулевое колесо с хромированной вставкой;
  • Комплект инструментов и домкрат;
  • Набор автомобилиста.

Безопасность

  • Система курсовой устойчивости (ESC);
  • Ассистент подъёма в гору;
  • Иммобилайзер;
  • Центральный замок;
  • Пульт управления центральным замком в ключе;
  • Двухтональный звуковой сигнал;
  • Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
  • Индикатор непристёгнутого ремня безопасности водителя;
  • Крепление для детского кресла сзади;
  • Дисковые тормоза сзади (кроме 1,6 MPI 90 л.с.);
  • Подголовники спереди с регулировкой по высоте;
  • Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
  • Три подголовника сзади.

Комфорт

  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
  • Пластиковые фиксаторы для крепления груза в багажном отделении;
  • Круиз-контроль;
  • Бортовой компьютер MFA;
  • Кондиционер;
  • Датчик внешней температуры;
  • Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
  • Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием;
  • Электростеклоподъёмники передние и задние;
  • Подогрев передних сидений;
  • Складной ключ;
  • Подогрев форсунок стеклоомывателя;
  • Датчик уровня омывающей жидкости;
  • Скребок для льда;
  • Розетка 12V в багажнике;
  • Аудиопакет Skoda Surround (6 динамиков и 2 виртуальных динамика);
  • Радио Swing (FM/AM, MP3, SD-слот);
  • Apple Chip;
  • USB-разъём на передней панели;
  • Bluetooth;
  • Функция Smart Link;
  • Электроусилитель руля для АКПП/DSG с регулировкой в зависимости от скорости, электромеханический усилитель руля для МКПП.

Чем «Амбишн» отличается от «Амбишн + Хоккей Эдишн»

Что входит в комплектацию «Ambition», но отсутствует в «Ambition + Hockey Edition»:

  • Бортовой компьютер MFA;
  • Колёсные диски 15-дюймовые 6J x 15, шины 195/55 R15;
  • Колёсные диски стальные с колпаками.

Что не входит в комплектацию «Ambition», но есть в «Ambition + Hockey Edition»:

  • Многофункциональный дисплей Maxi Dot;
  • Колёсные диски 16-дюймовые;
  • Легкосплавные диски Clubber;
  • Отделка руля кожей;
  • Рулевое колесо с управлением радио и телефоном;
  • Датчики парковки задние;
  • Центральный передний подлокотник;
  • Специальная обивка сидений;
  • Декоративные вставки Dark Brushed 3D;
  • Накладки на пороги;
  • Фонари светодиодные;
  • Цвет кузова — металлик (на выбор).

Чем «Амбишн» отличается от «Актив»

Что входит в комплектацию «Ambition», но отсутствует в «Active»:

  • Дневные ходовые огни светодиодные;
  • 3-спицевое рулевое колесо с хромированной вставкой;
  • Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
  • Аудиопакет Skoda Surround (6 динамиков и 2 виртуальных динамика);
  • Колёсные диски 15-дюймовые 6J x 15, шины 195/55 R15 во всех модификациях;
  • Передние противотуманные фары;
  • Перчаточный ящик с подсветкой;
  • Футляр для очков;
  • Карман в задней части спинок передних сидений;
  • Пластиковые фиксаторы для крепления груза в багажном отделении;
  • Воздуховоды с хромированным регулятором;
  • Круиз-контроль;
  • Ассистент подъёма в гору;
  • Электростеклоподъёмники задние;
  • Подогрев передних сидений;
  • Двухтональный звуковой сигнал;
  • Радио Swing (FM/AM, MP3, SD-слот);
  • Apple Chip;
  • USB-разъём на передней панели;
  • Bluetooth;
  • Функция Smart Link.

Что не входит в комплектацию «Ambition», но есть в «Active»:

  • Дневные ходовые огни галогенные;
  • 3-спицевое рулевое колесо;
  • Боковые зеркала с механической регулировкой;
  • 4 динамика;
  • Колёсные диски 14-дюймовые 5J x 14, шины 175/70 R14 (только для 1,6 MPI 90 л.с.);
  • Колёсные диски 15-дюймовые 6J x 15, шины 195/55 R15 (кроме 1,6 MPI 90 л.с.).

Чем «Амбишн» отличается от «Монте Карло»

Что входит в комплектацию «Ambition», но отсутствует в «Monte Carlo»:

  • Колёсные диски 15-дюймовые 6J x 15, шины 195/55 R15;
  • Колёсные диски стальные с колпаками;
  • Запасное колесо полноразмерное;
  • Фары ближнего и дальнего света галогенные;
  • Хромированная решётка радиатора;
  • Сетка-карман в боковых частях спинок передних сидений;
  • 3-спицевое рулевое колесо с хромированной вставкой;
  • Бортовой компьютер MFA;
  • Подголовники спереди с регулировкой по высоте.

Что не входит в комплектацию «Ambition», но есть в «Monte Carlo»:

  • Колёсные диски 16-дюймовые, шины 195/55 R16;
  • Колёсные диски легкосплавные Clubber антрацитовые;
  • Запасное колесо малоразмерное;
  • Биксеноновые фары;
  • Рамка решетки радиатора чёрного цвета;
  • Сетка-карман на внутренней части спинок передних сидений;
  • Спортивный 3-спицевый руль;
  • Многофункциональный дисплей Maxi Dot;
  • Интегрированные подголовники спереди;
  • Накладки на нижние части порогов;
  • Фонари светодиодные;
  • Тонировка задних стекол Sunset;
  • Спойлер крышки багажника;
  • Накладки на пороги Monte Carlo;
  • Накладка на передний бампер;
  • Накладка на задний бампер (диффузор);
  • Отделка стояночного тормоза кожей;
  • Рычаг КПП со вставкой из кожи;
  • Центральный передний подлокотник;
  • Тканевые коврики спереди и сзади;
  • Специальные декоративные вставки;
  • Исполнение для некурящих;
  • Специальный дизайн комбинации приборов;
  • Спортивные сиденья с эксклюзивной обивкой;
  • Логотип Monte Carlo на средней стойке;
  • Хромированные детали интерьера (хром-пакет);
  • Алюминиевые накладки на педали;
  • Подушки безопасности боковые передние;
  • Отделка руля кожей;
  • Рулевое колесо с управлением радио и телефоном;
  • Датчики парковки задние;
  • Колёсные болты-секретки.

Skoda Rapid «Active» / «Ambition» / «Ambition + Hockey Edition» / «Monte Carlo»:

  • 1,6 (90 л.с.) 5МТ — 829 000 / 913 000 / 964 900 / 1 014 000 рублей;
  • 1,6 (110 л.с.) 5МТ — 898 000 / 977 000 / 1 028 900 / 1 078 000 рублей;
  • 1,6 (110 л.с.) 6АТ — 939 000 / 1 018 000 / 1 069 900 / 1 119 000 рублей;
  • 1,4 (125 л.с.) 7DSG — нет / 1 064 000 / 1 115 900 / 1 165 000 рублей.

То есть комплектация «Амбишн» в зависимости от модификации стоит на 79 000 — 84 000 рублей дороже, чем «Актив» и на 101 000 рублей дешевле, чем «Монте Карло». А дополнительный пакет «Хоккей Эдишн» предлагается за 51 900 рублей.

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Skoda Rapid «Ambition» 1,6 (110 л.с.) 6АТ за 1 018 000 рублей.

Хендай Солярис «Комфорт» 1,6 (123 л.с.) 6АТ — 950 000 рублей

Что лучше: Skoda Rapid «Ambition» 2020 или Hyundai Solaris «Comfort» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Шкода Рапид «Амбишн»:

  • Дневные ходовые огни светодиодные;
  • Передние противотуманные фары;
  • Футляр для очков;
  • Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием;
  • Подогрев форсунок стеклоомывателя;
  • Скребок для льда;
  • Розетка 12V в багажнике;
  • Дисковые тормоза сзади;
  • Три подголовника сзади.

Отличия Хендай Солярис «Комфорт»:

  • Дешевле на 68 000 рублей;
  • Двигатель мощнее (на 13 л.с.);
  • Дневные ходовые огни галогенные;
  • Система мониторинга давления в шинах;
  • Поясничная поддержка водителя (с электрорегулировкой);
  • Две розетки 12В на центральной консоли;
  • Управление аудиосистемой на руле;
  • Сигнализация;
  • Подогрев руля;
  • Громкая связь Hands Free;
  • Управление телефоном на руле;
  • Ограничитель скорости;
  • 8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей;
  • Отделка руля кожей.

Киа Рио «Престиж» 1,6 (123 л.с.) 6АТ — 1 044 900 рублей

Что лучше: Skoda Rapid «Ambition» 2020 или Kia Rio «Prestige» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Шкода Рапид «Амбишн»:

  • Дешевле на 26 900 рублей;
  • Колёсные диски стальные с колпаками;
  • Кондиционер;
  • Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием;
  • Скребок для льда;
  • Розетка 12V в багажнике.

Отличия Киа Рио «Престиж»:

  • Двигатель мощнее (на 13 л.с.);
  • Колёсные диски легкосплавные;
  • Климат-контроль;
  • Система мониторинга давления в шинах;
  • Подогрев задних сидений;
  • Подогрев руля;
  • Электрообогрев лобового стекла;
  • Подсветка поворотов;
  • Сдвигающийся передний подлокотник с боксом и отделкой искусственной кожей;
  • Рулевое колесо с отделкой искусственной кожей;
  • Селектор трансмиссии с отделкой кожей;
  • Подушки безопасности боковые передние;
  • Шторки безопасности передние и задние;
  • 7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей;
  • Камера заднего вида;
  • Управление аудиосистемой на руле;
  • Датчики парковки задние;
  • Датчик света;
  • Ограничитель скорости.

Фольксваген Поло «Футбол Эдишн» 1,6 (110 л.с.) 6АТ — 973 900 рублей

Что лучше: Skoda Rapid «Ambition» 2020 или Volkswagen Polo «Football Edition» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Шкода Рапид «Амбишн»:

  • Дневные ходовые огни светодиодные;
  • Колёсные диски 15-дюймовые 6J x 15, шины 195/55 R15;
  • Колёсные диски стальные с колпаками;
  • Аудиопакет Skoda Surround (6 динамиков и 2 виртуальных динамика);
  • Система курсовой устойчивости (ESC);
  • Дисковые тормоза сзади;
  • Передние противотуманные фары;
  • Ассистент подъёма в гору;
  • Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием;
  • Скребок для льда;
  • Розетка 12V в багажнике.

Отличия Фольксваген Поло «Футбол Эдишн»:

  • Дешевле на 44 100 рублей;
  • Дневные ходовые огни галогенные;
  • Колёсные диски легкосплавные;
  • Колёсные диски 16-дюймовые «Portago», окрашенные в чёрный, 6J x 16, шины 195/55 R16;
  • 4 динамика;
  • Задние стекла с тонировкой 65%;
  • Задний спойлер окрашен в чёрный Deep Black перламутр;
  • Болты-секретки Thatcham, комплект;
  • Центральный подлокотник спереди с боксом, подстаканник для задних пассажиров;
  • Мультифункциональное рулевое колесо;
  • Отделка руля кожей;
  • Спортивное рулевое колесо;
  • Кожаная отделка рукояток рычагов КПП и стояночного тормоза;
  • Набор эксклюзивных аксессуаров для «Football Edition»;
  • Модуль подключения Volkswagen Connect;
  • Боковые зеркала с электроприводом складывания;
  • 6,5-дюймовый цветной сенсорный дисплей;
  • Камера заднего вида.

Резюме

Шкода Рапид «Амбишн» 2020 модельного года получила в дополнение к базовой комплектации «Актив»: аудиосистему, круиз-контроль, задние электрические стеклоподъёмники, «тёплые опции» и прочее. Однако ближайшие соперники либо лучше оснащены, либо стоят дешевле. При этом каких-либо явных преимуществ у данного варианта исполнения нет, за исключением того, что появляется возможность приобретения самого мощного в линейке двигателей модели 125-сильного мотора, соединённого с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.

Читайте также: