Можно ли поставить gsm модуль на старлайн а91

Опубликовано: 15.05.2024

Как подключить

Для того чтобы сигналку привязать к телефону, необходимо выполнить следующие действия:

выбрать оператора мобильной связи, тариф и купить SIM-карту;
проверить режим использования аппаратов, которые будут применяться для связи с GSM-модулем StarLine A93, а при необходимости изменить его;
проверить работоспособность SIM-карты;
установить карту в модуль;
провести первичную настройку устройства.

Для корректной работы охранного комплекса Старлайн А93 на телефонах, предназначенных для управления, предусматривают возможность идентификации устройства другими пользователями. Работы, связанные со вскрытием блока управления комплексом (установка SIM-карт, дополнительных блоков и т. д.), должны выполняться на обесточенном оборудовании.

Проведение первичной настройки модуля позволяет подключить смартфоны для управления и контроля состояния автомобиля. Кроме того, у сигнализации с автозапуском появляется возможность управления двигателем на расстоянии, превышающем дальность действия брелока. Для функционирования GSM-устройства в его память необходимо записать следующую информацию:

Пароль доступа PW. Необходим для идентификации при звонке с незарегистрированного номера. Используется для изменения и записи новых данных с использованием СМС-сообщений.
Пароль доступа PS. Применяется для изменения номера владельца, с не значащихся в памяти модуля аппаратов.
Номера телефонов, участвующих в управлении подключенной сигнализацией, на которые будут отправляться оповещения.

Следует помнить, что пароли PW и PS не являются PIN-кодом SIM-карты. Для облегчения процедуры записи данных предусмотрена первичная настройка. После подачи питания на блок управления модуль автоматически регистрируется в сети и через 35-40 секунд переходит в режим ожидания. Первый звонок необходимо сделать с приоритетного номера, который будет зарегистрирован как аппарат владельца. Ему будет присвоен индекс М1 (мастер-телефон).

Модуль определит номер и установит соединение. Дальнейший ввод информации осуществляется по голосовым подсказкам. После завершения регистрации на телефон М1 будет отослано сообщение, подтверждающее правильность проведенных действий. С этого момента установлена телефонная диалоговая связь с охранно-телематическим комплексом.

Как управлять

Управлять автосигнализацией можно 2 способами:

передачей команд по смартфону (после соединения команда набирается на клавиатуре);
отправкой СМС-сообщений с кодом операции.

Передача команд контроля возможна только с помощью сообщений. Если звонок осуществляется со стационарного телефона, то он должен быть переведен в режим тонального набора. Некоторым кодам (16, 17, 26) рекомендуется назначить клавиши быстрого набора. Это позволит сократить время на передачу и выполнение команд.

После выполнения сообщения 16 (включить охрану) и 26 (автоматический запуск двигателя), модуль передаст подтверждение о выполнении коротким звонком.

Использование смартфона для управления комплексом не заменяет брелок, а дополняет и расширяет его функциональные возможности.

При помощи телефона можно не только передавать управляющие сигналы, но и получать информацию о состоянии некоторых систем автомобиля и работе сигнализации. В случае ее срабатывания на аппарат владельца придет сообщение с развернутой информацией о причинах, вызвавших необходимость передачи оповещения.

1) Такие ВНЕШНИЕ модули, которые можно подключить к А91 давно сняты с производства. Поэтому только Б\У на Авито или в других соц.сетях. В торговле и у установщиков уже вряд-ли. Кроме того Вам надо будет еще и антенну GPS покупать. Предполагаю, что со старым модулем М31/32 новая антенна, предназначенная для современных систем - может не заработать. А без этой антенны Вы не получите точности местоположения.

2) В связке А91+ М31(32) далеко не весь функционал по управления будет доступен. Даже не весь функционал Телематики-1 (не говоря уже о текущей версии Телематики-2).

Поэтому еще одним вариантом является демонтаж ( полный, со все проводкой сигнализации и её жгутами) А91 и установка вместо неё А93 с GSM модулем и GPS-антенной. И еще - если Ваш автомобиль есть вот тут

в перечне поддерживаемых по цифровым шинам, то установка А93 с 2CAN-LIN адаптером может дать доп. функционал. В частности - обеспечить электронный бесклоючевой обход иммо (если он заявлен по Вашей машине), что повысит стойкость к угону (в машине не будет спрятнного ключа/ЧИПа), а гибкие каналы А93 помогут расширить сервисные функции, если что-то невозможно через CAN (например погасить фары/ДХО на период автозапуска) и решить другие задачи. Но надо понимать, что всё это в руках установщика. И чем он грамотнее, тем больше и красивее решений возможно.

А вот если у Вас машина с кнопокй START вместо замка зажигания, то лучше смотреть на сигнализации ШЕСТОГО поколения. Они дороже, но есть ряд нюансов, недоступных А93 (эта система третьего покления, самая бюджетная) и на ней проблематично сделать полноценный SLAVE с сохранением штатного бесключевого доступа при одновременной блокировке штатного радиоканала на период отсутствия владельца (защита от кодграббера-РЕТРАНСЛЯТОРА "удочка", она же "ВОЛНА-2").

3) Старушка А91 (если она настоящая) стоит в машине никак не меньше 4 лет (выпуск прекращен в конце 2014-начале 2015) и уже отработала свой гарнтийный период (3 года). Если же она установлена в машину на заре начала их производства (2010-2011гг), то она уже отработала и весь УСТАНОВЛЕННЫЙ производителем срок службы (7 лет) и может честно отказать в любой момент (практика показывает, что при грамотном монтаже и правильной эксплуатации ситстемыв StarLine способны проработать и 10 лет и более, но тем не менее. )

4) Есть непрятная ложка дегтя - китайцы активно подделывали и продолжают подделывать А91 (слишком раскрученный бренд и слишком известная своей надежностью и безотказностью модель, чтобы они прошли мимо). И если не дай бог у Вас не настоящая А91

, то тогда тем более есть смысл поменять на А93 со всеми блоками расширения - GSM, GPS, а возможно и 2CAN-LIN.

Спасибо господа Романыч48 за быстрый и Старик за развернутый ответ.

Посмотрел статью по ссылке - и судя по приведенным фото брелков и модуля передачивок моя А91 оригинал, и судя по эксплуатации с 2013 года не было никаких проблем с ней ни разу.

Вариант перехода на А93+GSM+GPS тоже довольно интересная тема тем более это авто есть в списке поддерживаемых 2CAN-LIN , смущает пока цена (сам комплект 20тр. + установщики). ну и то что останется неудел такущий комплект А91.

В общем есть над чем мне подумать и изучить новые технологии такие как "полноценный SLAVE", "2CAN-LIN"

А может быть просто добавить независимо М66S за 4,4тр .

Еще раз благодарю за ваши ответы

судя по приведенным фото брелков и модуля передачивок моя А91 оригинал, и судя по эксплуатации с 2013 года не было никаких проблем с ней ни разу.

Ну еще бы. Настоящие А91 - это "автомат Калашникова" среди систем охраны. Просто , недорого, безотказно (если грамотно установлено в машину), осваивается даже стариками и блондинками без проблем и в кратчайшие сроки.

А может быть просто добавить независимо М66S за 4,4тр .

При попытке заводить через М66 (независимо и мимо от А91) надо будет решать очень важную пролему - ТРЕВОГУ А91, которая увидит в охране появление как минимум зажигания без её ведома. Она воспримет это как угон.

Так что определенный колхозинг неизбежен. И причем КОЛХОЗИНГ руками грамотного установщика.

Вариант перехода на А93+GSM+GPS тоже довольно интересная тема тем более это авто есть в списке поддерживаемых 2CAN-LIN , смущает пока цена (сам комплект 20тр. + установщики).

Ну так ведь и хотелки Ваши - не минимальны, но запоздалые (если бы хотя-бы года два назад возжелали GSM и GPS - шансы купить М31(М32) были бы куда выше). Но тем не менее - функционал был бы урезанным.

Кстати - развивая тему про аналогии и аллегории - A93 - это пулемет Печенег. По сравнению с "калашом", даже без "оптических прицелов" и "приборов ночной стрельбы" - убойная штука. Особенно - если пристреляна и подогнана индивидуально под бойца.

А вот та же S96 (шестое поколение) - это уже оружие спецопераций. Тихое, незаметное, но не менее убойное для врага. Ну если его не забыли "пристрелять" , как положено и обучить бойца им пользоваться.

(Намекаю, что устанавливать современные системы надо не где попало, а к выбору мастера подходить грамотно и тщательно). Это "калаш" можно бросать в грязь, особо не пристреливать (надеясь на заводские настройки), забывать его почистить вовремя - и он всё равно будет срелять. И даже попадать в цель. С современным "оружием" так уже не пролазит.

ну и то что останется неудел такущий комплект А91.

Раз он настоящий, то его можно , конечно, переустановить в другую машину семьи (невзирая на уже семилетний возраст - читаем про беспроблемные сроки эксплуатации выше - "калаш" - он есть "КАЛАШНИКОВ"). В ту, что попроще Вашей машины. В которой например нет иммо и не надо будет заморачиваться обходчиком. Ну или иммо есть, но машины нет в перечне по бесключевому обходу (она старше 2006. 2008гг например).

Классные аналогии, улыбнуло.

М66 мне приглянулся как доп средство удаленного мониторинга авто и как средство доп блокировки двигла по CAN шине в случае чего, независимо от А91. Заводить машину предпологается как и прежде через А91.

Модули М31 и М32 есть в обьявлениях по России из других городов и цена 8000 и 5500 соответственно, но пока мне не понятен полный функционал такой связки по Телематика 1.0 - будет ли Тсалона и Тдвигла видна в Андроиде?

По поводу Шестой серии у меня сложилось мнение что установку необходимо делать только у Больших сервисников так как требуется наличие именного мертификата установщика который используется при программировании сигнализации, а так как длижайшие годы буду находиться в российской глубинке с этим тоже траблы. Или я не правильно понял?

Современные автосигнализации оснащаются различными модулями, которые позволяют дистанционно управлять автомобилем и охранной системой. GSM модуль Starline предназначен для увеличения функциональности сигнализации и возможности управления прибором удалённо при помощи мобильного телефона.

GSM модуль Starline позволяет сделать эксплуатацию автосигнализации более удобной, а также расширить ее функциональность. GSM устройства помогают не только мониторить координаты автомобиля, но также обеспечивают выполнение некоторых команд удалённо. Система тщательно продумана, благодаря чему у автомобилиста не возникает сложностей с ее эксплуатацией. Залогом долговечной и надежной службы выступает правильная установка элементов автомобильной сигнализации.

Функции GSM модуля

Модуль является расширением, которое устанавливается дополнительно и требует правильной настройки. Модуль работает полноценно только при установленной карте и подключенном мобильном номере. Таких номеров может быть несколько, поэтому удаленно задавать команды может не только владелец транспортного средства, но также и члены его семьи. Управление GSM модулем Старлайн происходит различными способами:

При помощи приложения, позволяющего задавать задачи через интернет. Программа показывает состояние авто в реальном времени и оперативно передает команды.
При помощи СМС. В сообщении прописываются команды в формате, который распознается модулем.
Через голосовую связь. Звонок на сим-карту, установленную в машине, позволяет завести авто или дистанционно узнать его состояние.

Различные способы управления позволяют добиться одинакового результата. Автовладельцы отмечают, что наиболее удобным способом управления является специальная программа. Ее можно устанавливать на мобильные устройства с различными операционными системами. GSM модуль может отвечать за различные действия:

активировать прогрев двигателя машины до прихода водителя;
получать сообщения об ошибках либо нештатных ситуациях на мобильный телефон;
дистанционно управлять настройками системы и сигнализации;
получать информацию в реальном времени о состоянии и статусе приборов.

Характеристики

GSM модуль Starline A91 или А93 работает в пределах 900 и 1800 МГц. Для полноценной работы требуется подключение sim-карты. Карта, которая поставляется в комплекте, имеет невысокую стоимость обслуживания и активна на всей территории России. Модуль питается от постоянного источника электричества, который может иметь напряжение 9-28 В. То есть система стабильно работает даже при условии сниженного показателя напряжения в период сильных нагрузок на автомобиль.

Преимущества

Среди достоинств следует отметить:

Возможность подключения сим-карты и прописывание в ней до 4 номеров. Постоянно на подключенный телефон поступают сообщения о состоянии авто. При возникновении чрезвычайных ситуаций на телефон поступают сообщения с текстом, благодаря чему владелец машины может сразу обнаружить причину, из-за которой сработала система.
Модуль GSM является эффективной защитой от взлома и прочих повреждений. Передача сигнала в реальном времени по каждому элементу позволяет быть уверенным в целостности автомобиля.
Если машина оснащена предпусковым обогревателем, то GSM модуль для Starline A91 или А93 может запустить его по команде мобильного устройства. Сигнал работает практически с любого расстояния, благодаря чему владелец автомобиля может выполнить задачу и не спускаться в салон авто преждевременно.
Модуль имеет достаточно компактные размеры, поэтому его установка не повлияет на вид автомобиля. Блок антенн встроен в сам модуль, благодаря чему не требуется выделение отдельного места для оборудования.
GSM модуль отличается высокой термостойкостью. StarLine производит технику, которая может работать в разных регионах страны. Устройства хорошо справляются с задачами даже при -40 градусах или +85 градусах. Карта, которой комплектуется модуль, функционирует в большем диапазоне температур. Sim-карта может работать при -45 и +105 градусах, а также при постоянных вибрациях, повышенной влажности воздуха, постоянных ударах.
GSM модуль для Starline A93 и А91 потребляет небольшое количество электроэнергии. Прибор практически не разряжает аккумулятор, что очень важно при поездках на дальние расстояния и при длительных командировках.
Модель GSM-мастер включает в себя функцию антиограбления, защищающую не только сам автомобиль, но и людей, которые находятся внутри него. При насильном выталкивании водителя из машины система позволяет уехать на транспортном средстве на некоторые расстояние, но после этого происходит блокировка двигателя, а данные о происшествии поступают на мобильный номер владельца авто. Безопасность движения для остальных участников движения обеспечивается включением аварийной сигнализации. Мотор блокируется при замедлении движения до 30 км/ч.
Так как помимо основных функций GSM модуль выполняет множество дополнительных команд, то приборы автомобиля, подключенные к устройству, могут быть активированы заблаговременно. Чаще всего используется команда запуска движка. Также весьма популярна среди автовладельцев опция постановки охраны со звуковым сигналом либо без него. Интересный способ подтверждения предупреждает незаконное проникновение в машину и ее угон.

Как происходит монтаж GSM модуля?

Процедура состоит из следующих этапов:

В первую очередь обеспечивается доступ к управляющему устройству сигналки. Если эта часть была установлена за приборной панелью, потребуется демонтаж облицовки. Доступ к процессору может быть несколько затруднен, поэтому при возникновении сложностей лучше обратиться к мастерам, которые занимались монтажом автосигнализации.
Далее потребуется снятие аудиосистемы. Данная манипуляция необходима, так как консоль надёжно защищена со всех сторон облицовочными панелями.
После того, как демонтаж консоли будет выполнен, снимается панель приборов.
После получения доступа к процессору автомобильной сигнализации потребуется отсоединить штекеры, а изъятый прибор отложить.
После разборки процессора потребуется извлечения основной схемы. Для модуля предусмотрен специальный разъем, который расположен на плате процессора. Все монтажные точки тщательно промаркированы, благодаря чему неправильная установка модуля исключено. На плате указана схема установки GSM модуля.
После этого потребуется установка sim-карты в специальный слот на GSM модуле.
Симка входит в комплект устройства. На этом моменте монтаж самой GSM системы окончен, но потребуется сборка устройства. Сборка происходит в обратной очередности, после чего подключается прибор к разъемам автосигнализации и фиксируется на своём месте.

Что нужно для настройки GSM модуля?

Если установка выполнялась не в условиях автосервиса, то настройку придётся выполнять самостоятельно. Нередко сложности возникают из-за неправильной привязки модуля к сигнализации.

Данная клавиша является основной при настройке модуля ГСМ.

При установке GSM-устройства в салоне, после приемки работ необходимо уточнить у мастера место монтажа кнопки. При выключенном зажигании потребуется нажать на кнопку 7 раз. После этого понадобится завести мотор при помощи ключа. Сигнализация самостоятельно начнет поиск новых модулей, а также зарегистрирует их в памяти процессора.

Если модуль был успешно привязан, то на дисплее начинает отображаться значок в виде спутника. Данный индикатор свидетельствуют о готовности к дальнейшей настройке оборудования. Далее скачивается спецпрограмма на мобильный телефон либо же все настройки выполняются при помощи голосовых команд или SMS. После прослушки приветствия в голосовом интерфейсе можно настроить пароли, а также привязать мобильные номера. В инструкции подробно прописывается каждый пункт, благодаря чему у автовладельцев не возникает сложностей с настройкой системы.

Автосигнализация starline a91, разработанная и выпускаемая отечественным научно-производственным объединением СтарЛайн, может быть установлена практически на всех типах современных автомобилей, в том числе топовых моделях, оборудованных внутренней шиной CAN. За счет своих функциональных возможностей, качества и надежности функционирования получила большую популярность на рынке дополнительного оборудования легковых автомобилей.

Оборудование отличается высокой помехоустойчивостью и надежностью функционирования даже в условиях городских радиопомех, а также сложностью перехвата его сообщения за счет применения 128-разрядного шифрования передаваемых данных. Одновременно оно обладает малыми габаритами, что облегчает поиск места для его монтажа.

Существенно улучшить ее потребительскую ценность можно в случае расширения ее базового комплекта дополнительным GSM-модулем starline, довольно часто называемым также маяком.

Основные характеристики блока сотовой связи

Охранно-телематический GSM-модуль starline нового поколения работает в диапазонах 900 и 1800 МГц сотовой связи. Питается от источника постоянного напряжения, с учетом области эксплуатации питающее напряжение может меняться в пределах от 9 до 28 В. Из аналогичных соображений эксплуатационный диапазон температур установлен в пределах от -40 до +85 °С.

Модуль обслуживает несколько дополнительных каналов ввода и вывода управляющих сигналов. Необходимая эксплуатационная надежность обеспечивается применением встроенного аккумулятора. Использование для построения электронных схем устройства малопотребляющей элементной базы позволило снизить ток в состоянии покоя до 4 мА, что обеспечивает работоспособность радиоканала при посаженом аккумуляторе автомобиля.

Запуск GSM-модуля starline не представляет никаких проблем: он начинает функционировать немедленно после установки в него SIM-карты и выполнения нескольких несложных манипуляций на сотовом телефоне, смартфоне или планшете.

Функциональные возможности системы

GSM-модуль starline для автосигнализации предлагается в нескольких вариантах и обеспечивает существенное расширение функциональных возможностей автомобильной охранной системы.

В первую очередь этот модуль ценен тем, что снимает ограничение по дальности действия канала обмена информации между базовым блоком, который смонтирован на автомобиле, и устройством, которое находится у владельца.

Сильной стороной этой разработки является то, что теперь автовладелец в случае нахождения в области покрытия сети сотовой связи может не только получать сигналы о попытках вторжения в салон или ударах по кузову, но и подавать сигналы на запуск и остановку двигателя, включение различных вспомогательных механизмов типа обогревателя сидений и т.д. Кроме того, по стандартной процедуре сетей сотовой связи определяются координаты нахождения автомобиля и отслеживается его перемещение.

В случае установки дополнительного модуля сообщения о событиях, которые фиксирует базовый модуль starline a91, поступают на мобильный телефон владельца в форме обычных SMS или голосовых сообщений. Способ оповещения выбирается программно при настройке системы.

Опция автоматической доводки

При постановке машину на сигнализацию возможно автоматическое выполнение ряда полезных и хорошо востребованных опций. Например, очень популярный доводчик стекол автоматически обеспечивает их полное закрывание.

Доводчик подключается методом врезки в штатные цепи электрического стеклоподъемника. Доводчик стекол активизируется замыканием соответствующих контактов по внешней команде.

Доводчик в процессе установки требуется протащить всего один дополнительный провод к каждой двери и установить 5-контактное реле. Сам доводчик стекол подключается на базовый модуль starline к одному из его управляющих выходов.

Также вытаскивается реле стеклоподъемника и для восстановления цепей протекания тока через доводчик стекол устанавливается перемычка между контактами 87 – 30.

Кроме чисто электромонтажных работ потребуется настройка канала сигнализации. Доводчик стекол настраивается за несколько секунд программированием выдачи 12-й функции на четвертый дополнительный канал.

Процедура подключения довольно проста в реализации. Поэтому доводчик вполне может быть установлен самостоятельно, а при обращении в автомастерскую стоимость выполнения этой услуги оказывается минимальной.

Способы дистанционного управления базовым блоком сигнализации

Сеть GSM изначально создавалась для обеспечения ее абонентов телефонной связью и поэтому без ограничений поддерживает двухсторонний информационный обмен. Данная особенность позволяет не только получать информацию о событиях, зафиксированных на автомобиле, но и эффективно управлять базовым блоком. Процесс управления может быть реализован по трем схемам.

Первый способ основан на звонке на номер SIM-карты, которая устанавливается в автомобильное GSM-устройство. После ответа на клавиатуре телефона набирается цифровой код команды. Для обеспечения большего комфорта пользователя и уменьшения вероятности ошибки ввод управляющих команд производится после приветствия речевого информатора и перечисления доступных возможностей.
Второй способ предполагает прямую отправку SMS-сообщения с цифровым кодом команды на номер SIM-карты, установленной в автомобильный блок.
Третья схема предполагает наличие специального приложения, которое инсталлировано на планшетный компьютер или смартфон.

Всего в общей сложности для исполнения на автомобиле может быть передано 42 управляющих команды.

Самостоятельное использование модуля радиоуправления

Модуль радиоуправления может функционировать автономно и позволяет построить охранную систему, которая, впрочем, будет обладать довольно ограниченными функциональными возможностями. Для этого в составе модуля предусмотрено три канала для подключения к ним управляющих входов дополнительного оборудования автомобиля. Они используются, например, для дистанционного включения и прогрева двигателя перед поездкой в холодное время года.

Предусмотрено автоматическое отключение управляющего сигнала после истечения заранее заданного интервала времени.

Выходы дополняются тремя входами типа сухой контакт, к которым подключаются концевые выключатели капота, дверей и других аналогичных компонентов. Каждый такой вход имеет возможность индивидуальной настройки по способу выполнения оповещения и передаваемому тексту.

Комплект поставки

Поставка GSM-модуля starline выполняется в небольшой картонной коробке, в которой находятся две книжки с описанием и инструкцией по монтажу, гарантийный талон, SIM-карта, флайер системы Телематика, карта-памятка. Схема подключения, которая может потребоваться при самостоятельной установке, отличается высокой степенью детализации, выполнена в цвете и рассчитана на неопытного автолюбителя.

Аппаратная часть находится в нижней части упаковки за откидной картонной перегородкой и включает в себя самGSM-модуль, светодиодный индикатор и комплект проводов, которые необходимы для выполнения подключения.

Использование сигнализации на автомобиле предоставляет автовладельцу множество преимуществ, главным из которых выступает уверенность в безопасности своего движимого имущества.

Чаще всего охранные комплексы работают по радиоканалам и дальность связи может достигать до 2000 м. Но важно понимать, что данный показатель даже на популярных системах от Starline может быть значительно снижен из-за помех, холмистой местности, городской застройки и других факторов.

По этой причине связь с автомобилем может нарушаться даже тогда, когда он стоит в соседнем дворе. Для решения этой проблемы оптимально использовать комплексы с GSM модулями.

Вставляемый в сигнализации Старлайн GSM модуль

Производитель Starline выпускает универсальные сигнализации. Их преимущество заключается в том, что даже при отсутствии каких-либо систем их можно в будущем доукомплектовать.

Это касается и моделей без ЖСМ. В большинство из них GSM модуль может устанавливаться дополнительно для получения более расширенного и легкого управления автомобилем.

Модуль GSM Starline и сама сигнализация

Содержание

1. Что представляет собой GSM модуль и для чего предназначен

GSM модуль представляет собой компактную плату, которой доукомплектовывается основная система. В конструкцию входит несколько микросхем и слот для СИМ-карты.

Интегрируемый модуль GSM Starline сверху и снизу

SIM идет в комплекте. Но стоит обратить внимание, что она зарегистрирована на производителя, расположенного в СПб, из-за чего стоимость услуг может быть достаточно высокой при условии использования в другом регионе РФ.

К слову, ЖСМ модули «Старлайн» работают с любыми операторами мобильной сети, что позволяет подобрать наиболее комфортный для себя тариф.

Важной особенностью выступает отсутствие антенны. В большинстве аналогов она присутствует и значительно усложняет монтаж модуля.

В «Старлайн» за связь отвечает встроенный антенный блок в основной плате. Дополнительные манипуляции со стороны пользователя не требуются.

Качество связи достаточное для отслеживания авто и управления сигнализацией в любом месте, где имеется покрытие мобильного провайдера.

Модули GSM могут устанавливаться на большинство сигнализаций Старлайн. Они могут быть как интегрированы в системы (с автозапуском или без него), так и сразу присутствовать в поставке автосигнализаций.

В последнем случае в названии охранного комплекса будет присутствовать «GSM». Наиболее популярно применение ЖСМ модулей на Starline a63, a93, a36, a39, а94.

Starline A93 GSM

В комплексе с основным функционалом дополнительная установка ЖСМ платы позволит получить более высокий уровень безопасности.

2. Основные функции GSM модуля

Контроль сигнализации и ее управление. Пользователь может контролировать состояние авто, датчиков, независимо от расстояния между владельцем и ТС.
Оповещение автовладельца о любых изменениях в работе охранной системы. В память модуля можно записать до 4 номеров, куда будут приходить уведомления.
Некоторые модули, включая M22, могут подключаться и использоваться автономно. Встроенный процессорный блок имеет три разъема для подключения концевиков дверей, крышки багажника и педали тормоза. Каждый их них программируется индивидуально.
При наличии в авто предпускового обогревателя управление им может осуществляться через GSM. Важно подключить «Вебасто» или «Эбершпехер» через W-BUS для возможности использования телефона в качестве пейджера.

Среди уникальных функций GSM модуля стоит отдельно выделить режим антиограбления. В данном случае комплекс способен распознать вынужденную остановку автолюбителя и ситуации, когда его силой выгоняют из автомобиля. Система позволяет как сохранить движимое имущество, так и здоровье владельца.

Принцип работы построен на том, чтобы дать грабителю уехать от пострадавшего на определенное расстояние, после чего комплекс заглушит силовой агрегат.

Блокировка осуществляется на скорости менее 30 км/ч. Предварительно злоумышленник будет предупрежден о скорой остановке двигателя. А учитывая компактность модуля и возможность его скрытой установки, отключить его быстро не удастся.

Также ЖСМ модуль выполняет и стандартные функции. Это дистанционный запуск двигателя, его остановка, настройка активации защиты с сиреной или без нее. Для работы с системой пользователю достаточно скачать приложение на телефон.

3. Основные команды управления

Работа с GSM платой Starline осуществляется с помощью голосового управления или SMS-оповещений. Тип соединения является диалоговым, и владелец всегда получает данные о выполнении той или иной команды. Для этого может использоваться основной номер или три дополнительных телефона, регистрируемые владельцем.

Доступно применение и гостевых номеров. Для входа в систему понадобится ввести специальный пароль. В случае повторного неверного ввода, команды с гостевого смартфона блокируются на один час в целях безопасности.

Что касается самих команд, то голосовое управление осуществляется путем звонка на модуль ЖСМ. При наличии связи Вы услышите приветствие сигнализации. Далее пользователь может выполнить команды, указывая цифры:

10 – снять с охраны;
11 – постановка на охрану;
12 – охрана без датчика удара;
13 – охрана без дополнительных датчиков;
14 – охрана без предварительного датчика удара;
15 – охрана без датчика наклона;
20 – дистанционная остановка ДВС;
21 – дистанционный запуск двигателя;
31 – активация функции «Антиограбление»;
40 – запрос координат расположения авто;
41 – запрос о состоянии датчиков;
50 – отключение сервисного режима;
61 – включение прослушивания салона (доступно только при связи с основного номера телефона).

Если пользователь не помнит наименование какой-либо команды и под рукой нет инструкции, по команде «0» система перечислит все возможные действия.

Для обеспечения максимального высокого уровня безопасности с гостевого номера невозможно дистанционно запустить и остановить двигатель, а также выполнить ряд других функций.

Ознакомиться со всеми возможностями и ограничениями можно в инструкции по эксплуатации.

4. SMS управление

SMS управление осуществляется через отправление сообщений на номер автомобиля. Список команд можно найти в инструкции. Основные из них имеют аналогичные наименования с голосовым управлением. Но при этом имеются дополнительные названия команд.

SMS команды управления

Важно отметить, что смс контроль имеет несколько большие возможности. Например, владелец может запустить или остановить предпусковой обогреватель, активировать режим «ПАНИКА», запросить данные о балансе, состоянии GSM, включить «Антиограбление». Также только через SMS сбрасывается код авторизации.

Помимо основных команд, в системе предусмотрены информационные алгоритмы, а также настройки. К ним относятся запрос списка зарегистрированных устройств, пароля, информации о качестве сигнала и другие.

Также автовладелец может удаленно записывать и удалять основные номера телефонов, запрашивать для них пароли и осуществлять другие изменения работы охранного комплекса.

Использование ЖСМ модуля «Старлайн» предоставляет владельцам ТС достаточно гибкие возможности по контролю своего имущества.

5. Как правильно настроить

Установку GSM модуля для получения гарантированной качественной работы лучше доверить профессиональным сервисным центрам, где учтут все нюансы. При самостоятельном монтаже и настройке пользователю понадобится:

Найти сервисную клавишу «Валет». Если неизвестно, где она установлена, необходимо связаться со специалистами, которые ее монтировали.
При выключенном зажигании нужно поочередно нажать на клавишу 7 раз.
Включите зажигание.

При правильном выполнении всех действий сигнализация Starline автоматически найдет новые установленные модули и зарегистрирует их в памяти процессорного блока.

После успешной регистрации на брелоке отобразится индикатор спутника.

Иконки, означающие подключенный GSM модуль

После этого можно переходить к настройке телематических опций.

Изначально нужно выполнить звонок на установленный GSM модуль сигнализации Starline. После успешного соединения номер зарегистрируется в качестве основного M1. Для подтверждения придет SMS. Далее пользователь настраивает пароли:

PW. Используется при связи с охранным комплексом со второстепенных телефонных номеров M2, M3, M4, сохраненных в памяти комплекса.
PS. Пароль, используемый при смене основного номера. Важно сохранить его для исключения неприятных ситуаций.

Дальнейшая настройка осуществляется в соответствии с инструкциями от производителя. Разработчики Starline сформировали подробные алгоритмы действий по формированию всех возможных параметров сигнализации, включая ГЛОНАСС модуль, если он устанавливался.

Если кратко подвести итог, то ЖСМ модуль от «Старлайн» предлагает автолюбителям расширенный функционал, повышенный уровень безопасности и комфорт использования системы. Для управления используется мобильное приложение, благодаря чему не требуется применение дополнительных брелоков.

Приложение для работы со Старлайновским модулем GSM

Читайте также: