Не работает круиз контроль bmw

Опубликовано: 05.05.2024

кнопкой на руле=))))просто даже индикация не загорается.

За рулём, с правой стороны, на деревянной (аллюминиевой, пластиковой) вставке должна быть кнопочка. Её нажимаешь - появляется индикация на приборке.
Если индикация горит, разгоняешься до нужной скорости (30-160 км/ч).
Нажимаешь на руле плюсик (кнопка "+"). Скорость запоминается и держится на заданном уровне. При нажатии на педаль тормоза или выжиме сцепления круиз отключается, при этом индикация на панели продолжает гореть. Для возврата "на запомненную скорость" нажми на руле справа верхнюю кнопку, которая над плюсиком, считаются параметры скорости, заданные ранее и машина будет набирать именно эту скорость.
Нолик - сбрасывает из памяти скорость.

кнопкой на руле=))))просто даже индикация не загорается.

Антох 150% это шлейф
у него контакты отваливаются и отказывают сначала круиз а потом управление магнитолой.
купи шлейф, вскрывай и будет счастье!

Антох 150% это шлейф
у него контакты отваливаются и отказывают сначала круиз а потом управление магнитолой.
купи шлейф, вскрывай и будет счастье!
Олега, а че там за шлейф. руль снимать надо чтоб до него добраться?

Добавлено через 2 минуты
Её нажимаешь - появляется индикация на приборке.
а вот и не появляется))) в этом проблема и есть. ни индикации, нихрена.вот только один раз после тестов включился. но это мне кажется,все-таки,совпадение просто. а как пользоваться круизом я знаю,спасибо)))

сейчас, кстати, сходил к машине, снял подушку с руля, пошевелил там провода - нифига =((а еще вопрос зато возник как снимаются эти треугольники на которых кнопки стоят? у меня м-руль дорест,вот такой:

надо руль снять а не подушку.
там поймешь сразу.
честно сам не делал у сбея. но рядом был когда електрик ковырялся..

да я понял уже))) так, просто из интереса снял,на авось)))седня сниму,наверное,гляну че там как))спасиб

там же у вас шлейфы продавал вроде Бандит у него спроси. как да че точно чтоб было.
по цене я во владимире купил новый за 2000 руб
замена стоила че то 700 руб чтоли..где то так

шлейф в приборку шоли. чето я запутался вапсче)))бандит вроде только для приборки продавал)

да?
ну тогда не в тему)
просто помню че то продавал такое)))слово шлейф точно было :D

100% было)))))))))))))))))))))))))блин,там на руле 16 голову надо, а уменя ссобой такой нету(( щет)))ладно, сгоняю куплю щас))

исправился))) короче разобрал эту пластину. у меня тут 2 шлейфа,внешне все ок. тока я никак не пойму как они должны быть уложены.

Добавлено через 46 минут
может кто-то подскажет как они должны быть уложены. час уже сижу-недогоняю вообще(((((желательно схему нарисуйте.

Добавлено через 45 минут
уфффф, вроде собрал, поставил. по крайней мере - хуже не стало))))))))правда и лучше тоже - круиз как не включался так и не включается. но я просто контакты протер,т.к. визуально повреждений замечено не было((( есть еще предположения у кого?

Поздравляю что разобрался как намотать правильно.
спасиб) завтра прозвоню, если все впорядке - буду думать дальше. хотя, по правде говоря не знаю тогда в чем косяк может быть(

Рекомендуем

BMW 5 series 2002, двигатель бензиновый 3.0 л., 231 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

BMW 5-Series, 1997

BMW 5-Series, 1999

BMW 5-Series, 1998

Комментарии 17

Диагностировать надо в момент когда круиз потух и не включается. Вангую проводку. Где то коротит, ещё может мозги факать приборка, тоже на короткое замыкание.

ДМРВ всему виной! Проверили. перекинули с другой тачки все работает. Вот такие дела.

Круиз работает от определенной скорости только.
С 0 он не будет работать.
Для примера — едь 60-70 км, включи кнопкой I/O круиз. Дальше плюсиками вверх должен чувствовать набор по нажатию плюсика каждый раз на +1 km/h. Педаль акселератора можно отпустить.
Скорость можно запомнить последнюю выставленную и далее ее возобновлять, но не помню уже какой кнопкой, так как на круизе ездил только один раз по бану, и это было превосходно ;)
---
При нажатии на тормоз — круиз вырубается.

Как работает круиз знаю. От 30 км он начинает работать. Но не тут то было

Что гадать, подключить сканер нужно и посмотреть для начала ошибки по блокам. Потом капать дальше

Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт.

Круиз-контроль – отличное дополнение, если вы совершаете регулярные поездки по автомагистралям, благодаря которому ваша поездка в машине станет более комфортной и приятной. Если часто пользоваться круиз-контролем, то спустя короткое время вы настолько привыкнете к нему, что будете недоумевать, как раньше обходились без этой удобной опции. Но, к сожалению, иногда настает день, когда круиз-контроль перестает работать. В этот момент многие водители начинают рисовать страшные картины поломки, считая в уме, во сколько примерно обойдется ремонт данной системы. К счастью, в большинстве случаев отказ работы круиз-контроля не связан с какой-либо серьезной неисправностью. На практике чаще всего причиной неработающего круиза является довольно-таки безобидная неисправность, которую можно устранить за 5 минут, причем самостоятельно.

Итак, представим, что, выехав на шоссе, вы как всегда решили включить свою любимую функцию круиз-контроль, но неожиданно понимаете, что она не работает. Обычно в этом случае у многих водителей начинается взрыв мозга, который начинают посещать мысли о больших тратах. Не спешите паниковать. Вероятнее всего, причина нерабочего круиз-контроля – лампы стоп-сигналов.

Да-да, обычные лампочки, которые стоят в задних фонарях. Так что если вы столкнулись с подобным капризом круиза, остановите машину на обочине и проверьте работоспособность стоп-сигналов. Для этого попросите пассажира посмотреть, горят ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если вы едете один, тогда заверните на ближайшую заправку и попросите проверить стоп-сигналы заправщика или другого водителя.

Но при чем здесь стоп-сигналы? А все дело в том, что, по соображениям безопасности, цепи тормоза и круиз-контроля интегрированы друг с другом. Сгоревшая нить в лампе стоп-сигнала будет интерпретироваться компьютером автомобиля как потенциальный отказ цепи. В итоге круиз-контроль отключится точно так же, как это происходит при работающей функции круиза при нажатии педали тормоза.

Так что для того чтобы круиз снова заработал, как положено, необходимо заменить лампу в стоп-сигнале. Кстати, круиз-контроль перестает работать не только в случае нажатия педали тормоза или при перегорании лампы стоп-сигнала. Вот еще список причин, по которым система круиз-контроля не включается:

Не работает стоп-сигнал
Обнаружена ошибка двигателя, связанная с системой круиз-контроля (на приборке горит значок «Чек двигателя»)
Скорость автомобиля менее 40 км/ч
Коробка передач находится в положении P (Стоянка), R (Задний ход), N (Нейтраль) или 1-я передача
Низкие обороты двигателя
Высокие обороты двигателя
Скорость автомобиля слишком большая
Напряжение в бортовой сети находится между 6 и 16 В
Срабатывание систем АBS/TCS (ESP/Система курсовой устойчивости)
Перегорел предохранитель стоп-сигналов

Во всех ли автомобилях отключается круиз-контроль при неисправности лампы стоп-сигнала? Все зависит от марки, модели автомобиля и его конструкции. На самом деле эта защита предусмотрена не во всех автомобилях. Особенно в современных. В более старых машинах, как правило, перегорание лампы стоп-сигнала чаще всего приводило к отключению круиз-контроля. А как работает круиз-контроль вашей машины? Работает ли он, если в вашем автомобиле перегорела лампа стоп-сигнала? Поделитесь с нами в комментариях ниже.

Здравствуйте. Может кто сталкивался с проблемой не работающего круиз контроля на bmw e39? Сегодня ехал по трассе и решил включить его, но индикатор даже не загорелся. Думал, что сбой какой то, остановился заглушил потом завел и кнопка загорелась, я ее выключил и поехал дальше, но решив опять включить столкнулся с такой же проблемой.

Машина 2002 года, коробка автомат.

Добавлено: 05.12.2015 19:57

Кнопка уже на руле? Если дело не в самой кнопке, то может быть дело в обрыве шлейфа.

А перед этим резких поворотов руля от упора до упора не делалось?

Я непомню никаких резких маневров, вроде нет. Кнопка на инпе работает, а вот круиз нет. Может где под капотом посмотреть.

Там что вообще может быть. 1,2,3. можете по пунктам расписать?

Сканером машину опросили?, он и скажет куда лезть.

Ответ на комментарий № 5 пользователя ap-bmw :

Не помню- сканер покажет обрыв шлейфа?

Завтра инпой поюзаю и отпишусь. Ну а так что там может быть и как лечится блок, шлейф итд .

Ответ на комментарий № 7 пользователя Viktor_Sokolov :

Про блок не скажу. А шлейф менял. Давайте подождем вердикт. Утро вечера мудренее.

Хорошо, до завтра, спасибо!

Ответ на комментарий № 6 пользователя AAI :

Я о подкапотных блоках и реостатах на заслонках Александр Иванович, обрыв шлейфа конечно не покажет, но работу кнопок "в реальном времени" посмотреть можно и потом разве шлейф рвётся только по одной нитке?, другие кнопки работают как я понял.

Ответ на комментарий № 10 пользователя ap-bmw :

Я почему и спросил- где кнопка распложена. Я согласен , Артем, что обрыв( поломка) одной нитки идущей на кк невелик. Но у меня именно так и случилось. Послушаем автора: другие кнопки на руле ( если есть) работают?

Сегодня посмотрел инпой но не смог войти в опцию круиза. Вообщем завёл включил круиз, он включился, покрутил рулем резко во все стороны но круиз горел не гас. Завтра на ходу попробую.

Значит дело не в кнопках и не в шлейфе, если инпа не видит систему значит косяк блока управления круизом или проводки.

Ответ на комментарий № 13 пользователя ap-bmw :

Привет всем. Сегодня накатал по городу 40 км и круиз работал все время, проблем не наблюдалось. Мистика какя то.

Может дело было в кнопке: на улице влажно , может конденсат образовался - вот

и глюкнула система

Ответ на комментарий № 15 пользователя AAI :

Читайте также:

Не работает круиз контроль bmw

Рекомендуем почитать на тему Не работает круиз-контроль

BMW 5 series 2002, двигатель бензиновый 3.0 л., 231 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

BMW 5-Series, 1997

BMW 5-Series, 1999

BMW 5-Series, 1998

BMW 5-Series, 1998

Комментарии 17

Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт.