Obd2 elm327 bluetooth схема

Опубликовано: 15.05.2024

Привет всем! Думали я вам тут щас распишу как припаять кабель к ELM адаптеру? А вот и нет! Пост — вопрос, о том как это сделать. Короче есть у меня девайс, вот такой:

он работает по Bluetooth, что в принципе меня устраивает, есть одно но. У меня нет Windows, а некоторые программы для диагностики автомобиля к сожалению представлены лишь в этом сегменте. Вы можете сказать — поставь VirtualBox и не парься, поставь CrossOver и не парься, но ни то ни другое — не подцепляет встроенный в макбук bluetooth адаптер! Поэтому идеальным решением (для меня) было бы — приделать к этому девайсу провод USB, так чтобы помимо bluetooth он бы еще работал и по шнурку (и да денег на еще один адаптер у меня нету). Такие вот вводные. Что дальше?

Дальше разбираем адаптер и внутри видим что то подобное:

по центру видим контроллер который собственно и занимается голубыми делами. Примерно представляем себе, что обычно такого рода китайские железки — содержат в себе GND, +3.3v, RX и TX, при помощи последних двух ELM контроллер и общается с bluetooth контроллером. Ну если есть RX / TX, по по идее можно взять FTDI преобразователь уровней и вкорячить его либо вместо bluetooth либо параллельно нему (тумблером отключая его RX / TX).

Есть у меня вот такая вот железка:

которую и планировал заюзать. То есть берем разрываем RX / TX от ELM к bluetooth контроллеру, в разрыв подключаем тумблер, переключением которого добиваемся соединения RX / TX линий ELM либо с контроллером, либо с FTDI свистком. На этом можно было бы и закончить повествование, если бы я в ходе гуглений не наткнулся на это:

то есть, у bluetooth контоллера вроде как есть вывод на USB — встроенный!

Так что ребята нужен совет и ваши мнения. Стоит ли пробовать подпаивать USB провод к этим пинам bluetooth контроллера и если да, то какой потом драйвер ставить для него? ))) Или же не заморачиваться и двигаться дальше в сторону идеи припаивания FTDI свистка и тумблера с последующей установкой FTDI драйверов для него. Быть может кто нибудь посоветует еще что нибудь?

UPDATE: Парни! Еще вопрос, который забыл спросить ранее, поэтому буду благодарен, если кто нибудь ответит в комментах. Что делать с питанием свистка? Припаивать его как GND / RX / TX / питание, а +5v дорожку до USB папы — обрезать либо наоборот припаивать только землю и rx tx а питание брать с USB порта?

UPDATE2: Кому интересно чем это все закончилось, то вот результат в моем бж, сюда копипастить влом.

Для оперативной диагностики легковых и грузовых автомобилей предназначены сканеры ELM327. Это компактные устройства, позволяющие выявлять и устранять ошибки в работе электроники и основных систем транспортных средств. Они простые в эксплуатации, надежные, компактные и недорогие.

Современные диагностические адаптеры ELM327 совместимы с операционными системами Android, Windows и iOS. Они с легкостью подключаются к стационарным компьютерам, планшетам и смартфонам. Для этого может использоваться сеть Wi-Fi, Bluetooth или USB-кабель. Независимо от того, какой модели устройства вы отдали предпочтение, подключить диагностический адаптер к гаджету, работающему на ОС Android, не составит труда. С этой задачей справится даже неопытный автовладелец.

Подключение ELM327 Wi-Fi к Android: пошаговая инструкция

Чтобы выполнить диагностику автомобиля с помощью сканера OBDII и смартфона, действуйте следующим образом:

Практика показывает, что большинство автовладельцев используют для оценки состояния транспортных средств программу Torque. Это не удивительно, поскольку она обычно поставляется в комплекте с диагностическим сканером. Но вы можете отдать предпочтение и другому приложению – последовательность действий, необходимых для настройки устройства, не претерпит значительных изменений.

Как выполнить подключение ELM327 Bluetooth к Android

Если вы купили диагностический адаптер ELM327 с Bluetooth, соединить его с телефоном, работающим на Андроид, также не составит труда. Действовать в данном случае нужно последовательно:

Вставьте сканер в предназначенный для него разъем, запустите двигатель машины или включите зажигание. Дождитесь, пока на корпусе устройства загорится лампочка или просто засеките 20 секунд.
Войдите в меню своего смартфона и выберите «Настройки Bluetooth». Отметьте пункт «Видно другим» и нажмите на кнопку «Поиск устройств».
Когда смартфон обнаружит диагностический адаптер ELM327, в списке доступных устройств появится «OBDII». Нажмите на него, чтобы добиться сопряжения автосканера с вашим телефоном.
Введите ключ доступа в предназначенное для него окошко. Это может быть комбинация 1234 или 6789, 1111 или 0000.
Войдите в приложение, которое будет использоваться вами для диагностики автомобиля. В разделе «Настройки» нажмите кнопку «Тип подключения» и выберите Bluetooth. Сохраните настройки и покиньте программу.
Ещё раз войдите в приложение и запустите проверку состояния электроники и других систем транспортного средства.

Схемы соединения диагностического адаптера OBD2 со смартфоном, работающим на ОС Android, посредством Wi-Fi и Bluetooth во многом похожи. Какому бы варианту вы не отдали предпочтение, важно делать всё аккуратно и чётко придерживаться инструкции.

Подключение ELM327 USB к Android: основные этапы

Если вы собираетесь использовать для проверки правильности функционирования электроники транспортного средства ноутбук или планшет, выполните подключение адаптера ELM327 USB к Android. Сделать это можно в несколько этапов:

Скачайте USB-драйвер для диагностического автосканера, которым вы пользуетесь. Для этого нужно предварительно получить Root-Права на Андроид.
Разархивировав драйвер, войдите в папку D2XXSample\bin и выберите программу D2XXSample.apk. Вы должны установить её на свой планшет или ноутбук. Если не получится с первого раза, войдите в D2XXSample\obj\local\armeabi и, выбрав файл libftd2xx-jni.so, перенесите его в системную папку своего электронного гаджета data/data/com.ftdi.d2xx. После этого установить программу D2XXSample.apk не составит труда.
Скачайте на планшет или ноутбук приложение Torque или другой инструмент для диагностики автомобилей. Откройте эту программу, в разделе «Настройки» нажмите «Тип подключения» и выберите «USB». Выполнив указанные действия, вы сможете приступить к проверке качества работы авто.

Использовать USB-кабель для соединения диагностического адаптера OBDII с планшетом или ноутбуком целесообразно только в том случае, если сканер не поддерживает Wi-Fi и Bluetooth. Это не очень удобный и более трудоемкий вариант, ведь вам придётся дополнительно получить Root-Права на Андроид.

Меня уже давно просят высказать по диагностическому сканеру, который носит название ELM327. Он получил широкое распространение в нашей стране благодаря «китайским товарищам» которые сейчас производят (хреначат) его аналоги на своих заводах (что говорится не покладая рук). Сегодня мы разберемся, что это такое, зачем оно нужно, как им пользоваться, ну и собственно какую выгоду он может принести обычному водителю, а не диагносту. В общем все по полкам, будет и видео версия в конце …

Лично для меня польза именно китайского дешевого варианта неоспорима, однако есть несколько «тонкостей», которые я опишу далее в статье, которые помогут вам его правильно выбрать и не нарваться на совсем уж «подпольный продукт», ну что поехали

С какими автомобилями совместим сканер

Чтобы определить какой автосканер подходит для личного авто, достаточно определить протоколы обмена данными. Для этого необходимо взглянуть на колодку OBD-2 и уточнить, какие контакты на ней присутствуют:

Наличие контакта 7 (K-Line) говорит о том, что для диагностики используется протокол ISO 9141-2. Такие диагностические разъемы используются в автомобилях азиатского и европейского производства.
Выводы 4, 5, 7, 15 и 16 свидетельствуют о протоколе ISO14230-4KWP2000, который обычно используется на машинах Daewoo, KIA, Hyundai, Subaru STi и на некоторых моделях Mercedes.

Во всех описанных выше случаях можно смело пользоваться сканером ELM327. Кроме этого, он будет беспрепятственно работать с протоколами:

SAE J1850 PWM/VPW;
ISO 15765-4 CAN 29/11 bit 250/500 Kbaud;
SAE J1939.

Как правило, автосканер ELM327 без проблем устанавливается и подключается на любой автомобиль.

Распиновка OBD 2

Схема подключения контактных элементов к диагностической колодке:

Резервный контакт. В зависимости от производителя, на него может выводить любой сигнал. Он назначается разработчиком авто.
Пин К. Используется для отправки разных параметров на блок управления. Во многих авто обозначается как шина J1850.
Резервный контакт, который назначается производителем автомобиля.
«Масса» диагностической колодки, подключенная к кузову транспортного средства.
«Масса» сигнала диагностического адаптера.
Контактный элемент для обеспечения прямого подключения цифрового CAN-интерфейса J2284.
Контакт для подключения канала К в соответствии с международным стандартом ISO 9141-2.
Резервный контактный элемент, назначается производителем автомобиля.
Запасной контакт.
Пин, необходимый для соединения с шиной класса J1850.
Назначение данного контакта определяется производителем машины.
Назначается разработчиком авто.
Резервный пин, назначает производитель.
Дополнительный контактный элемент для подключения цифрового CAN-интерфейса J2284.
Пин для канала L, предназначенный для соединения в соответствии со стандартом ISO 9141-2.
Плюсовой контакт для подключения напряжения электросети автомобиля, рассчитанный на 12 вольт.

В качестве примера заводской распиновки колодки можно использовать автомобиль Хендай Соната. В этих моделях первый контакт разъема предназначен для получения сигналов от управляющего модуля антиблокировочной системы. Пин под номером 13 используется для считывания импульсов от ЭБУ (электронного блока управления), а также контроллеров подушек безопасности.

Типы распиновок могут быть разными в зависимости от класса протокола:

Если в автомобиле применяется стандарт ISO9141-2, то активация данного протокола производится посредством использования контакта 7. Пины под вторым и десятым номером не задействованы и являются неактивными. Для отправки информации используются контактные элементы 4, 5, 7 и 16. В зависимости от авто, для этой задачи может быть применен контакт 15.
Если в автомобиле реализован протокол SAE J1850 типа VPW, то в разъеме задействованы второй, четвертый, пятый и шестнадцатый контакты. Такими колодками обычно оснащаются транспортные средства от General Motors европейского и американского производства.
Возможно использование протокола J1850 в режиме PWM. Такое применение предусматривает дополнительное задействование десятого пина. Подобный тип разъемов устанавливается на автомобили Форд. Независимо от вида выхода, седьмой контакт не используется.

Канал «MotorState» подробно рассказал о распиновке OBD 2 диагностических разъемов для авто.

Как подключить на Android

Для подключения сканера ELM327 используется специальное гнездо, которое расположено под рулевой колодкой автомобиля (в салоне).

Полезно! Если сканер устанавливается на ВАЗ и прочие отечественные авто до 2006 года выпуска, то, скорее всего, потребуется воспользоваться переходником или адаптером.

Подключить ELM327 в соответствующий разъем.
Завести двигатель авто.
Активировать блютуз на мобильном устройстве.
Зайти в настройки смартфона и перейти в «Беспроводные сети Bluetooth».
Нажать на «Поиск нового оборудования».
Дождаться, пока на экране телефона не отобразится список доступных устройств.
Выбрать из них OBD 2 и соединиться с ним. Для этого требуется указать специальный код сопряжения, чаще всего это 1234 или 0000.
Когда подключение ELM 327 bluetooth будет завершено, можно переходить к настройкам. Для этого заходим в Torque и выбираем «OBD 2 настройки адаптера».
Далее, необходимо выбрать устройство Bluetooth, то есть сам сканер ELM 327.

Через некоторое время установится соединение, и можно будет приступать к диагностике систем автомобиля.

Версии и преимущество пользования сканером

На данный момент распространены версии сканера 1.5, 1.6 и 2.1. Но все же базовая модификация 1.5 – лучшая для автодиагностики. Это можно объяснить ее оригинальностью, потому что над ней специалисты из Канады работали не один год.

Более новые версии были предоставлены программистами из Китая.

Они пытались модернизировать устаревшую программу, но в результате полезные опции только были потеряны. Поэтому юзеры советуют новичкам использовать прошивку 1.5.

Преимущества сканера ЕЛМ 327:

интуитивно понятен и прост в применении. Для подключения и работы с ним не нужны специальные навыки. Нужно изучить инструкцию, а также понимать, как устроена электронная система ТС. А приложения для «умных» телефонов делают этот аппарат отличным помощником в пути;
компактность – благодаря этому его можно возить в ТС и подключать к электронному блоку управления, как только это понадобиться;
точные результаты;
экономность – применение адаптера исключает необходимость часто посещать СТО.

В комплект с устройством входит диск с записанным программным обеспечением и инструкцией.

Внимание! Вся информация предоставлена на иностранном языке, поэтому легче скачать все из сети.

Прибор состоит из процессора, модуля Bluetooth и разъема для подключения сканера.

Интерфейс программы

Если говорить про ELM 327 interface OBD 2, то он интуитивно понятен. После установки подключения необходимо дождаться, пока мигающая иконка с изображением автомобиля не перестанет моргать. Если все было правильно, то, устройство сразу начнет работать.

Разберемся, как пользоваться автосканером, а точнее, какие из иконок программы Torque нас будут больше всего интересовать:

OBD Check Fault Code – позволяет считать и расшифровать возможные ошибки автомобиля.
Realtime Information – счетчики, отображающие показатели параметров двигателя в реальном времени. Пользователь может самостоятельно выбирать и добавлять счетчики, которые ему нужны. Для этого необходимо нажать «Добавить экран».

Map View – отображает маршрут передвижения.

Во время движения автомобиля водитель может смотреть за показателями датчиков давления, скорости, расхода топлива и многого другого.

Если же вы хотите получать более развернутые данные о системах авто, то рекомендуется подключиться к сканеру ЭЛМ через ПК.

Для чего нужен сканер ELM-327 и что он дает?

Каждый прибор для диагностики необходим для того чтобы считывать ошибки с вашего автомобиля. К примеру, на панели приборов загорелась одна из лампочек, то можно подключить сканер ELM-327 в разъем к авто (OBD2), а к сканеру подключить ноутбук, планшет или смартфон. После чего можно считать ошибку в виде кода. Затем этот код находим в интернете и узнаем, какой именно узел вышел из строя.

Также можно сбросить CHECK, чтобы он не светился и не раздражал на панели приборов. Но если не устранить неполадку в автомобиле, через некоторое время CHECK снова загорится.

Кроме того, этот китайский прибор может считывать скорость, динамику разгона, температуру, расход топлива и другие необходимые данные.

Как подключить на Windows

Чтобы разобраться, как подключить сканер к компьютеру необходимо скачать программу ScanMaster.

Полезно! Перед использованием программы, скачанной из сети, ее нужно правильно установить. Для этого, сначала найдите файл с названием «Key» или «Keygen» и сгенерируйте ключ доступа. После этого можно запускать установочный файл с расширением «.exe».

После этого необходимо:

Подключить сканер в разъем в автомобиле.
Завести двигатель машины.
Зайти в панель управления компьютера и перейдите в раздел «Устройства Bluetooth».
Нажать «Добавить устройство» и установить галочку рядом с «Устройство готово к обнаружению» и выбрать «Далее».
Некоторое время будет осуществляться поиск доступных устройств, после чего автосканер подключится к ноутбуку.
Повторно нажать «Далее».
В появившемся окне необходимо вбить один из стандартных кодов: 0000, 1111, 1234 или 6789.
Снова нажать «Далее».
Дождаться автоматической интеграции устройства с ПК и нажать «Готово».

На этом установка ПО для сканера завершена.

Если вы являетесь ярым поклонником яблочной продукции, и вариант подключения к ПК или смартфону Android вас не устраивает, то стоит приобрести специальную модель ELM 327 Wi-Fi, которую можно подключить к любому iOS устройству.

Как подключить к iPhone или iPad

Чтобы заполучить свой собственный диагностический центр для проверки работы автотранспортного средства не обязательно подключаться к сканеру через блютуз. Более современные модели ЕЛМ оснащены Wi-Fi модулем, который позволяет использовать для получения данных практически любое портативное устройство.

Рассмотрим, как установить такое соединение:

Подключить сканер к разъему в авто.
Зайти в раздел, отвечающий за настройки беспроводного соединения и выбрать сеть «CLKDevices».
Справа будет синяя стрелка, на которую необходимо нажать.
В появившемся окне нужно ввести данные адреса IP и маршрутизатора: 192.168.0.11. Также нужно указать стандартную маску подсети: 255.255.255.0.
Чуть ниже необходимо указать порт 35000.

На этом настройка заключена. Зная, как пользоваться сканером ELM 327, достаточно установить любое приложение для быстрой диагностики и прописать в ее настройках те же самые параметры IP и порта.

Однако стоит учитывать, что при настройке частных сканеров могут возникнуть трудности.

Важные моменты распиновки

Распиновка разъема ОБД2 представляет собой список требований, которые должны соблюдать все без исключения производители транспортных средств. В соответствии с международными стандартами, данный разъем должен быть расположен не дальше, чем в 18 см от рулевого колеса. Эта система считается универсальной, поскольку она работает со стандартным цифровым протоколом, с помощью которого можно получить подробные данные о неполадках в работе авто.

Что касается непосредственно распиновки, то сам разъем оснащен 16 контактами, распиновка такова:

Определяется производителем транспортного средства.
По этому контакту осуществляется связь с шиной J1850.
Этот контакт также определяется производителем авто.
Осуществляет контроль заземления контактов транспортного средства.
Предназначен для контроля заземляющей составляющей сети сигнальной линии.
Данный контакт связан с цифровой шиной CAN.
Связь с K-Line или ISO 9141.
Определяется автопроизводителем.
Аналогично — устанавливает производитель.
Используется для контроля работы шины CANJ 1850.
Назначение зависит от производителя авто.
Также устанавливается компаний при выпуске авто.
Определяется автопроизводителем.
Предназначен для осуществления контроля шины CANJ 2284.
Применяется для обеспечения связи с линией L-line либо ISO 9141-2.
Контакт, связанный с аккумулятором автомобиля (автор видео — канал shlepanovan).

Наиболее частые ошибки при подключении

Проблемы, которые могут возникнуть при соединении:

Сканер не подключается к ЭБУ. Такое может случиться по нескольким причинам: прибор не подходит для марки/модели авто, неверно подобран переходник или программа. Иногда водитель забывает пройти инициализацию. Реже подключения не происходит из-за банальной механической поломки – вышел из строя предохранитель, который отвечает за работу разъема OBD II.
ELM327 не показывает данные в реальном времени (например, расход топлива). Дело в том, что данная функция доступна только во время движения автомобиля.
Автосканер не считывает или не сбрасывает ошибки. Часто для активации устройства нужен работающий двигатель, поэтому достаточно просто запустить мотор. Некоторые дешевые модели ELM327 не умеют обнулять ошибки ABS, это решаемо, но требуется модификация прибора.

В чем преимущества?

Если же говорить о том, какими преимуществами отличаются эти утилиты, стоит отметить в первую очередь мобильность, так как проведение диагностики можно осуществить в любое время и в любом месте. Помимо диагностики двигателя, данная утилита обеспечивает тщательное сканирование коробки переключения передач, а также автоматически может проверять систему подушек безопасности, но последняя функция может быть недоступной в зависимости от того, какую модель и марку автомобиля вы используете.

Отдельное внимание следует уделить возможности отслеживания в реальном времени температурных показателей использующейся системы охлаждения, масла, а также целого ряда других жидкостей, так как это одна из наиболее важных отличительных особенностей этой программы для ELM327 и OBD-2. Программы позволяют превратить ваш смартфон в универсальный центр управления собственным автомобилем.

Время прочтения

Сложность материала:

Для экспертов - 5 из 5

✅ PIC18F25K80 - это высокопроизводительный 8-разрядный микроконтроллер с интегрированным ECAN™ и экономичным энергопотреблением. Физические параметры, способность работать при минимальных параметрах мощности (1.8 V до 5.5 V), а также поддержка контроля и управления рабочими процессами, обусловили сферу применения:

оборудование для автодиагностики;
автомобильная техника;
сфера строительного контроля;
управление лифтами;
применение в других отраслях промышленности (в таймерах, захватах, ШИМ и т.п.).

1. Схема, описание работы и характеристики

Отличительная особенность микроконтроллеров семейства PIC – четкость используемых команд. Включено 35 команд, что выполняет инструкции за один цикл. Исключение составляют условные переходы и команды, изменяющие программный счетчик. В данном случае необходимо использовать 2 цикла.

Каждый отдельный цикл инструкций включает в себя 4 отдельных периода тактовой частоты. На время выполнения одной такой инструкции требуется 200 нс. Рабочая частота контроллера составляет промежуток 0,00 - 20,00 МГц. Объем одной инструкции – 14 бит, которые делятся на коды операций и операнды.

Для программирования контроллера специализированный разъем, а использовать можно любой программатор, совместимый с процессорами семейства.

8-разрядный микроконтроллер построен на RISC-архитектуре, созданной фирмой Microchip.

Производить - Microchip

Компания производитель PIC18F25K80 «Microchip» - Microchip Technology Inc. Год основания – 1987, страна – США. Специализация фирмы – изготовление микроэлектроники на 8, 16 и 32 бит.

Отличительные особенности товаров фирмы – преемственность для категорий, совмещения и общие средства.

Технические характеристики *

* Таблица с официального сайта поставщика.

• Спящий режим 20 нА;
• 300nA таймер в спящем режиме;
• Интегрированный ECAN ™, соответствующий активной спецификации CAN 2.0B;
• Рабочее напряжение 1,8 В - 5,5 В;
• Блок измерения времени зарядки (CTMU) поддерживает сенсорные и расширенные приложения;
• 8-канальный 12-разрядный АЦП;
• 4 модуля Capture / Compare / PWM и 1 модуль Enhanced Capture / Compare / PWM;
• 1 последовательный порт MSSP для связи SPI или I2C ™;
• 2 улучшенных модуля USART;
• Два аналоговых компаратора;
• Самопрограммирующийся Flash поддерживает 10 тыс. Циклов стирания / записи и 20 лет хранения.

Распиновка (схема):

Даташит (Datasheet) на русском языке

Для подтверждения сведений об устройстве, авторских прав, производитель электронных компонентов предоставляет подготовленный даташит. Это транслитерированное datasheet содержащее необходимые данные, справочные листы, с информацией о модели. Здесь приведены технические параметры, описание компонента, режимы работы и схемы, используемые для включения и другая необходимая информация.

Datasheet на русском

Datasheet на русском языке отсутствует в бесплатном доступе, или необходимо искать на форумах, но проще воспользоваться переводчиками. Не нужно листать толстые справочники в поисках необходимой информации, сведения для работы, можно скачать здесь, перейдя по ссылке справа.

Разновидности и стоимость 25K80 *

№ пп.	Наименование партии	Цена, USD
№ пп.	Наименование партии	1-25	26-99	Более 100
1	F25K80-I/SS	2, 62	2,40	2,18
2	LF25K80-I/SS	2, 62	2,40	2,18
3	F25K80-I/SO	2,66	2,44	2,21
4	LF25K80-I/SO	2,66	2,44	2,21
5	F25K80T-I/SS	2,67	2,45	2,22
6	LF25K80T-I/SS	2,67	2,45	2,22
7	LF25K80T-I/SO	2,71	2,48	2,25
8	F25K80T-I/SO	2,71	2,48	2,25
9	F25K80-I/MM	2,74	2,51	2,27
10	LF25K80-I/MM	2,74	2,51	2,27
11	F25K80T-I/MM	2,78	2.55	2,31
12	LF25K80T-I/MM	2,78	2.55	2,31
13	F25K80-I/SP	2,85	2,61	2,37
14	LF25K80-I/SP	2,85	2,61	2,37
15	F25K80-E/SS	2,89	2,65	2,40
16	F25K80T-E/SSVAO	2,94	2,70	2,44
17	F25K80-E/SO	2,93	2,68	2,43
18	F25K80-E/MM	3,00	2,75	2,49
19	F25K80T-E/MM	3,04	2,78	2,52
20	F25K80-E/SP	3,12	2,86	2,59
21	F25K80-I/SOVAO	3,19	2,93	2,65
22	F25K80T-I/SSVAO	3,20	2,94	2,66
23	F25K80-I/MMVAO	3,29	3,01	2,72

* Таблица с официального сайта поставщика.

Scan Tool Pro Black Edition - бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2021

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2021 - пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

2. Автосканеры на чипе PIC18F25K80

Одна из сфер применения микроконтроллеров – оборудования для автодиагностики и так как сайт посвящён именно этой тематике, то далее в статье мы подробно расскажем о применении чипа в автосканерах, и некоторых нюансах использования.

Применение PIC-18F25K80 в ELM327 автосканерах - принципиальная схема

3. Автосканер ELM327 USB версии 1.5

Контроллер ELM 327 – это чипсет PIC18F2480 от компании Microchip. Это универсальный автомобильный диагностический сканер, подключаемый у ЭБУ автомобиля. Данный контроллер (МК) работает с последними протоколами - J1850 и CAN протоколами - ISO-15765.

Модель предназначена для диагностики автомобиля, снятия показателей с помощью сведений, передаваемых на ПК, подключаемого к устройству. Поддержка протоколов ODB2 обеспечивает совместимость устройства с любыми марками и моделями автомобилей.

Связь с компьютером поддерживается при помощи USB разъема. Нужно лишь заблаговременно установить драйвера или скачать специальную программу на компьютер.

Типовые возможности модели:

чтение и удаление диагностических кодов ошибок;
чтение не только стандартных, но и специальных кодов;
расшифровка более чем 3000 значений кодов;
отображение показателей датчиков (обороты, температура, напряжение, расход топлива, краткосрочный и долгосрочный и пр.).

Выгодные преимущества

Помимо выше перечисленных достоинств, характеризуется простотой подключения к ПК и надежностью устанавливаемого соединения, получения бесперебойного ответа от эбу. Качество работы гарантирует оригинальный Chip PIC18F2480 с поддержкой FT232 от FTDI.

Средняя цена: 600 – 700 рублей.

4. Сканер Kingbolen

Автосканер Kingbolen построен на базе ELM 327 v 1.5 и так же использует свой микроконтроллер. Благодаря удачному подбору компонентов удалось обеспечить надежную работу диагностического прибора и получить возможность считывания кодов ошибок с моделей российских, американских, европейских, японских и корейских автомобилей.

Сканер осуществляет проверку электроники, используя надежный протокол OBD 2.

память 32K флэш;
скорость работы процессора:16 MIPS;
оперативная память 3648 байт;
сбор данных: 1024 bypes;
АЦП (Аналого-цифровой преобразователь): 8 ch, 12-бит;
Количество компараторов 2;
Наличие переключателя на корпусе и светодиодов.

Проводить диагностику можно на марках и моделях автомобилей, выпуск которых состоялся после 1996 года.

Средняя цена 450 – 500 рублей.

5. Автосканер Scan Tool Pro 2021 Bluetooth и Wi-Fi

Характерная особенность модели – использование адаптера автомобилистами, не прибегая к услугам профессионалов. Можно получить значения температуры, данные двигателя, точные параметры других датчиков.

Автосканер, работает на новом чипе PIC18F25K80 от Microchip 2021 года.

Возможности:

Диагностика электроники ТС;
Фиксировать неисправные датчики;
Определять уровень напряжения в сети;
Получать данные температуры всасываемого воздуха;
Точная диагностика ДВС, а также топливной системы автомобиля, оборотов двигателя;
Считывать основные коды неисправностей;

Применим на марках и моделях автомобилей после 2000 года выпуска.

Цена устройства – 1 950 рублей.

6. Драйвера для ELM327 USB и Bluetooth

В OBD2-сканерах передача информацией от адаптера происходит через COM интерфейс, но порт уже устарел и не используется в тех же ноутбуках, поэтому разработчики внедряют модули COM>USB.

Такие преобразователи выпускает несколько фирм, поэтому для каждого типа необходимы собственные «дрова».

Сейчас используют в основном такие чипы:

FT232R, FT232H, FT232BM фирмы FTDI Ltd
PL2303, PL2303H фирмы Prolific Technology Inc
CP2101. CP2105 фирмы Silicon Labs
СH340/СH341 фирмы Nanjing QinHeng Electronics Co. Ltd

Заводы-изготовители автосканеров, как правило, устанавливают преобразователи FT-232 от компании "FTDI", но иногда встречаются и PL2303.

В продаже так же популярны ELM327 с поддержкой интерфейса передачи данных по Блютузу. Тут уже используется модуль Bluetooth-COM. В современных ноутбуках обычно данный модуль интегрированным по умолчанию, и драйвера, тут не потребуются в отличие от версии с USB.

Оригинальные версии прошивок:

Версия встроенного ПО 2.2 является самой последней версией. Эта микросхема требует питания Vdd от 4,2 до 5,5 В.

Эта интегральная схема поддерживает все функции v2.2, но работает в более широком диапазоне напряжений питания (от 2,0 В до 5,5 В).

Хороший базовый продукт, который продолжает хорошо продаваться.

Больше не доступен. ELM327 v1.4b был, по сути, ELM327 v1.3a с функциями малой мощности, позволяющими цепи «спать».

Разница между оригинальными прошивками: *

Параметр	v1.3a	v2.2	ELM327L v2.2
Рабочее напряжение	4.5V to 5.5V	4.2V to 5.5V	2.0V to 5.5V
Режим низкой мощности (сна)	–	✓	✓
Настройки сохраняются при пробуждении	–	✓	✓
RS232 байтов передачи	256	512	2048
AT команды	93	128	128
Проверка частоты CAN во время автоматического поиска протокола	–	✓	✓
Поддержка в ожидании ответа (7F xx 78)	–	✓	✓

* Таблица с официального сайта поставщика.

7. Разница между версиями 1.5 и 2.1 производства «Китай»

Как уже упоминалось выше, кроме фирменных МК, также часто встречаются экземпляры с прошивкой от производителей из Китая и Кореи (1.5 и 2.1 версии). Их последняя ревизия - v1.5a , это аналог оригинальной v1.4b.

Важные особенности

v.1.5 и v.2.1 отличится МК и ревизиями их прошивок. Стоит отметить, что образцы, изготовленные на основе оригинального МК от компании ELM Electronics стоят не дёшево, одна плата с прошивкой чипа ver. 2.1 обойдётся в 22$.
В основе v1.5. – оригинальная прошивка 1.4a, а версия 2.1 является полноценной разработкой китайских коллег, и ни как не пересекается с архитектурой оригинала.
Разработка и тестинг этих адаптеров производились специально под программы Torque с которой они прекрасно работают.

8. Прошивка PIC18F25K80 у ELM327

Полноценная перепрошивка PIC18F25K80 у ELM327 практически невозможна в домашних условиях, так как завод изготовитель устанавливает защитные модули. Для полноценной прошивки потребуется «самописная» или перетранслированная ревизия с другого PIC контроллера – их сложно достать в даже в интернете.

Перепрограммирование самого МК – возможно, например чтобы изменить скорость передачи (БОД). Это осуществляется программатором PicKit.

Для работы с программатором PicKit потребуется:

Адаптер ELM327 v 1.5;
Программатор PIC-kit 2 (приобрести можно на Алиэкспрессе);
Программа MPLABX (от Microchip);
VisualStudio 13;
Интегрированная среды для работы с компиляторами С для PIC18 (IAR , HTSOFT , CCS , MPLAB);
Datasheet от PIC-18F25K80;
ПО для PicKit2;
СPK2DeviceFile.dat (поместить в дистрибутив Program Files\Microchip\PICkit\).

Следующий код потребуется инсталлировать через программатор:

Многие модели Ford и Mazda (примерно с 2003-2004 года) оборудованы шиной MS CAN, в дополнение к обычной шине HS CAN. Но в отличие от HS CAN, MS CAN не поддерживается стандартной ELM327, т.к. MS CAN является специфическим решением производителя и использует не-OBD2 контакты.

Однако, ELM327 является очень гибким инструментом, и небольшая модификация позволяет реализовать поддержку MS CAN. Модернизация китайского чипа усовершенствовать характеристики устройства. Оптимальной считается доработка модели под 2 CAN шины.

ELM327 Bluetooth/USB/WI-FI - Обсуждение
Диагностический автосканер
Обсуждение »
Для сравнения устройства с конкурентами и по вопросам выбора устройств обращайтесь в раздел: Выбор и сравнение

Torque - здесь
HobDrive - ссылка
Программа терминала - ELM327Chat(Android).zip ( 146,2 КБ )
FORScan Lite -здесь
LeafSpy Lite - здесь
Carista - здесь

Проверка сканера - здесь
Первичные проверки адаптера - здесь
Как купить правильный адаптер - здесь
Ещё один метод - здесь

Видеоинструкция по подключению и настройке - здесь
Поменять в адаптере без веб интерфейса режим сети - здесь
Команда для калибровки напряжения - здесь
Инструкция для тех кто хочет взять правильный девайс, а в крайнем случае вернуть бабло за кривой! - здесь
Тонкая настройка ELM327 - здесь
Если наблюдается нестабильная работа (рвётся связь) - сюда.
Выбор версии адаптера: здесь и здесь.
Проверка адаптера без подключения к автомобилю: здесь.
Замена на оригинальный чип: здесь.
Настройка Vgate 2 WiFI без стандартного доступа к Web интерфейсу: здесь.
Распиновка для замены WiFi на BT - здесь
Если перестала работать кнопка в выключенном состоянии - здесь
Доработка адаптера - здесь
Доработка одноплатного адаптера - здесь, здесь и здесь
Одна из причин обрывов связи, реконнекта программ - здесь
Совместимость программ из AppStore с OBD2 адаптерами - здесь
Создание виртуального COM-порта - здесь.
Что делать, если вышла из строя схема управления питанием - здесь

Короче, покупка китайского адаптера- лотерея.
У одного продавца сегодня могут быть нормальные адаптеры, а завтра- фуфло.
И проверка терминалом- мало что даёт.

Китайцы успешно "адаптируют адаптер" под правильные ответы на запросы терминала.
Но это только ответы, к работоспособности не имеет отношения.

У меня 2 адаптера.

1. Проверку терминалом нормально не проходит.
На половину запросов- вопросительные знаки.
Работает при этом нормально.
Стабильная связь, верные данные.

2. Проверку терминалом проходит лучше первого.
Работает при этом криво, данные не все.

Мой работающий адаптер - ВНЕШНЕ выглядит как по ссылке с оранжевой этикеткой и четырьмя светодиодами.

Не работающий нормально- выглядит как маленький синий по ссылке.

Работающий адаптер я покупал здесь: http://www.ebay.com/it…88912546?ul_noapp=true
Т.к форумчане мне сказали, что он нормально работать не будет - я потребовал возврата денег.

Адаптер остался у меня и работает.

Всё, что мне надо - показывает. Верно показывает.
Но идеален ли он - то я не знаю.
Может, он ещё что-то должен, мне неведомо.

Добавочка:
Оказывается, этот адаптер, возможно, не будет работать по "заводскому" протоколу, требующему настроек.
А по стандарту - работает.
Но мне уже и не хочется ничего настраивать.
И так что мне надо - показывает.

Хотел вообще-то турбобуст померить, он у меня добавлен чиповкой, а прога выше 2.55 бара не показывает.
Но возиться надоело.
Ясно, что буст- хорош. Точно померю в сервисе без проблем. Один замер нужен.

Читайте также: