Пежо 406 как прописать ключ

Опубликовано: 14.05.2024

ЦЗ Peugeot

Русский перевод

206 PLIP ПРОГРАММИРОВАНИЕ
Центральный замок (1 КНОПКА PLIP KEY)
Процедура
1. Убедитесь, что все двери будут разблокированы с помощью ключа.
2. Нажмите и удерживайте кнопку до тех пор, PLIP ключ светодиод не перестанет мигать.
3. После нажатия выпускать, светодиод будет гореть постоянно.
4. Нажмите один раз кнопку PLIP, и индикатор погаснет.
5. Откройте дверь и удерживайте клавишу PLIP рядом с выключателем зажигания, и нажмите кнопку PLIP один раз.
6. Включить зажигание и подождите 10 секунд, а затем включите зажигание.
7. Через 5 секунд, PLIP теперь должен работать.

Центральный замок с запиранием (2 КНОПКА PLIP ключ)
Процедура
1. Убедитесь, что все двери будут разблокированы с помощью ключа.
2. Нажмите и удерживайте кнопку большая PLIP ключ в то время как мигает непрерывно в течение 20 секунд. После 20 секунд нажмите маленькую кнопку тупик раз в то время все еще держа большую кнопку.
3. светодиод перестанет мигать.
4. Отпустите большую кнопку и светодиод будет гореть постоянно.
5. Нажмите большую кнопку один раз, и индикатор погаснет.
6. Откройте дверь и удерживайте клавишу PLIP рядом с выключателем зажигания и нажмите большую кнопку PLIP один раз.
7. Включите зажигание и подождите 10 секунд, а затем включите зажигание.
8. Через 5 секунд, PLIP теперь должен работать.

406 и 605 PLIP ПРОГРАММИРОВАНИЕ
406 запиранием пульт дистанционного управления имеет определенные кнопки управления, и если транспортные средства имеет два элемента управления, один установлен в качестве первичного и вторичного друга, как. При замене PLIP, первичный или вторичный PLIP различные артикулы и должны быть заказаны по мере необходимости. Белая этикетка внутри PLIP помечена Prim и SEC.

Процедура
1. Включите переключатель Включить зажигание.
2. Нажмите большую кнопку PLIP ключ (Primary PLIP)
3. В течение 10 секунд, нажмите на большую кнопку PLIP ключ (Вторичный PLIP)
4. Если есть один удаленный, дважды нажмите кнопку Первичный PLIP.
5. Включите зажигание.
6. Тест PLIP для корректной работы.
ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых моделях 406, Plips не может быть повторно синхронизированы, если батарея не был отключен в течение 1 минуты

Original english

106 PLIP PROGRAMMING
Procedure
1. Unlock the vehicle using the working key.
2. Press the LOCK button 2 times within 20 seconds.

206 PLIP PROGRAMMING
CENTRAL DOOR LOCK (1 BUTTON PLIP KEY)
Procedure
1. Ensure all doors are unlocked using the key.
2. Press and hold plip key button until LED stops flashing.
3. After releasing button, LED will light constantly.
4. Press the Plip Button once, and LED will extinguish.
5. Open the door and hold the Plip key near the Ignition switch, and press the plip button one time.
6. Turn the ignition ON, and wait 10 seconds then turn ignition OFF.
7. After 5 seconds, Plip should now operate.

CENTRAL DOOR LOCK with DEADLOCKING (2 BUTTON PLIP KEY)
Procedure
1. Ensure all doors are unlocked using the key.
2. Press and HOLD the large plip key button while the LED flashes continuously for 20 seconds. After 20 seconds press the small deadlock button once while still holding the large button.
3. The LED will stop flashing.
4. Release the large button and the LED will light constantly.
5. Press the large button one time, and the LED will go out.
6. Open the door and hold the Plip key near the Ignition switch, and press the large plip button one time.
7. Turn the ignition ON, and wait 10 seconds then turn ignition OFF.
8. After 5 seconds, Plip should now operate.

306 & 806(From 98MY) PLIP PROGRAMMING
Procedure
1. Turn the Ignition switch to accessory position using the key, without the remote plip attached.
2. Hold the Plip key close to the central locking receiver mounted in the roof console.
3. Press the large plip button, then the small plip button on the remote.
4. Repeat for second Plip key if required.
5. Turn ignition OFF.
6. After 5 seconds, Plip should now operate.

406 & 605 PLIP PROGRAMMING
The 406 deadlocking remote control has specific button controls, and if the vehicles has two controls, one is set as primary and the other as secondary. When replacing the Plip, a Primary or Secondary Plip are different part numbers and must be ordered as required. The white label inside the Plip is labelled PRIM and SEC.

Procedure
1. Turn the Ignition switch ON.
2. Press the large Plip key button (Primary Plip)
3. Within 10 seconds, press the large Plip key button (Secondary Plip)
4. If there is one remote, press the Primary plip button twice.
5. Turn ignition OFF.
6. Test Plip’s for correct operation.
NOTE : On some 406 models, Plips cannot be re-synchronised unless the battery has been disconnected for 1 minute

806 (Up to 98MY) PLIP PROGRAMMING
Procedure
1. Turn the Ignition switch to accessory position using the key, without the remote plip attached.
2. Hold the Plip key towards the receiver at the front of the vehicle.
3. Press the large plip button, then the small plip button on the remote.
4. Repeat for second Plip key if required.
5. Turn ignition OFF.
After 5 seconds, Plip should now operate.

307 PLIP PROGRAMMING
Procedure
1. Turn the Ignition switch to ON position using the first key.
2. Press the LOCK button for 10 seconds.
3. Remove key and wait for 10 seconds.
4. Check Plip key operation.
5. Repeat for second Plip key if required.
6. Turn ignition OFF

206 PLIP PROGRAMMING SYNCHRONISATION—BSI
Ensure AD100 is disconnected
Procedure
1. Insert Ignition Key.
2. Press the small Black button.
3. Switch the Ignition ON
4. Keep the lock button pressed for 10 seconds.
5. Release lock button , switch ignition OFF and remove key.
6. Close all doors and press the lock button 2 times.
NOTE : If PLIPS still do not work, start the vehicle and then turn OFF. Open and close the door, and check PLIP again. This is also necessary after a new BSI system is fitted.

Bel-Esprit была 14 часов назад Тема редактируется, временные записи потом подтираются, чтобы здесь было решение от начала до конца. Про карточку — у меня ума не хватило, что такое в природе бывает, а по поводу 2-го пежо 307 бывший сказал, что нету.

Выход из ситуации: Для привязки хэтчбеков вам нужны: 1. Если у вас есть желание нового ключа, например выкидного, то вам надо проследить, что вы прикупили на Ибее или Алиэкспрессе: необходимую оболочку с тем количеством кнопок, сколько в наличии у оригинала, плату внутри на мГц, а также иммобилайзер чип ID Это всё по дорестайлу.

На рестайл не скажу, ищите в поиске. Я купила второй, но уже выкидной ключ в комплект родному “торчалочке” с 2 кнопками, как на родном. Чтобы был мужской и женский вариант.

  • продажа пежо 306 инструкция
  • нижняя подушка двигателя пежо 307 ярославль
  • датчик давления кондиционера пежо 406 что
  • ниссан примера р12 как включить кондиционер
  • volkswagen polo хэтчбек цена йошкар
  • переключатель света чери амулет отзывы
  • ваз lada 2172 priora хэтчбек отзывы

Когда ключ придет, мне надо будет сходить к слесарю, чтобы он проточил жало по оригиналу и прописать чип вместе с имеющимся ключом. ПИН у Пежо выдаётся при инициализации ключа пежо 307 хэтчбек в комплекте с нечипованным ключом, которым можно открыть двери почерпнуто из инета, не права — исправьте.

То есть у новой машины пежо в комплекте 1 рабочий ключ, 1 дубликат для открывания и карточка пин. Остальное за ваши деньги у наших дилеров. Если ПИН в процессе передачи из рук в руки потерялся, его можно получить у дилера.

Говорят на форумах, что Россия — щедрая душа, бесплатно раздаёт. Или получить пин по вину. На форумах есть платная версия такого калькулятора. По уверениям форумчан, если ПИН неверный — в меню прописывания ключей не зайти, при этом старый рабочий ключик не слетит.

Мне дилер дистанционно отказал в получении ПИН: необходимо предьявить свою личность и документы очно. А дилеров в моём городе. Поэтому дилеры отпали на неопределённый срок. Абсолютно бесплатно, что очень приятно!

Я увидела, что он на стороннем форуме помогал бескорыстно людям, подбирая пин по вину, но давно не появлялся в теме и написала ему напрямую в личные сообщения через форму на сайте. Не думала, что получится, но попробовала, через день он прислал мне на электронку ПИН Я проверила, он подошел.

Упд: все, кому я давала в личке его почту, сказали, что он не отвечает. Походу повезло только. Подробно о том, как прописать ключ на ПЕЖО Есть авторское видео и фото.

Точный алгоритм с каждым шагом. Смотри видео и прописывай. Отзыв владельца Peugeot, наблюдение.

всем доброго дня. француженка не Инициализация ключа пежо tubikdrive. top peugeot.

Я так ему благодарна, миллион плюсов ему и его родным к карме Перепривязала свой ключ, инициализировала, всё работает. По ощущениям перепривязка пошла на пользу: раньше срабатывал только максимум с 5 метров без препятствий, сейчас реагирует через стену, но отойти по-прежнему можно только на 5 метров.

Итак, самый дешевый ключ я собрала за: руб! Новый ключ открывает двери механически.

Инициализация ключа пежо 307 хэтчбек; как синхронизировать ключ на peugeot

При программировании идет сбой. Иммо есть впаянный, как я понимаюплата есть, батарейка.

Ключ завел машину Пробовала подогнуть усики к батарейке, вытаскивала ее и устанавливала заново, перекидывала иммобилайзер маленький прямоугольник в старом ключе в новый, пробовала так прописать новый как 1 ключ, выдаёт на этот ход отвязку от старого ключа и такую картинку: После вставки иммобилайзера в старый ключ, он отказался работать с ним, перепривязала удачно.

Новый ключ сейчас замок двери открывает, но когда открываешь саму дверь — срабатывает сигнализация. Кому интересно, РР дает 3 инициализации ключа пежо 307 хэтчбек, дальше блокирует систему на 15 минут, потом снова 3 попытки Plama2: Я еще тут нюанс нашел у продавца одного, перевод карявый правда: 1.

На пластик печати или Это означает, что ключ работает хорошо на автомобиля.

Происходят кратковременные помехи в момент нажатия.

Потом в поле забиваете старую частоту канала, сохраняете и выходите без потерь Это я щелкаю рабочим ключом Так вот на родном ключе помехи идут, а китайский — мёртвый. Как вариант батарейка села. Но они в 2 ключах разные: и По дедовскому методу при дотрагивании языком — ощущение пощипывания, так что батарейка думаю исправна.

Открыла спор по заказу. Сегодня продавец согласился со спором и вернул мне все денежки, предложив перезаказать. Я че-то боюсь, там в отзывах пару человек писали, что мертвые ключи пришли, так что это не единичная проблема, буду с ним переписываться, какие гарантии он даст, вроде и его жалко, убыток, но себя-то люблю больше так что наверно перезакажу у другого.

Если есть ссылки удачных инициализаций ключа пежо 307 хэтчбек ключей для пежо года, срочно делитесь! Выяснилось, что ключики Пежо имеют разную частоту. У меня на дорестайле На Алиэкспрессе большинство ключей с частотой — это, скорей всего, частота рестайлов. Поскольку ключ, что мне прислали, нигде в пределах мгц сигналов не даёт, проводим добровольческие исследования Добровольцы откликаются вяло, или не отписываются Переписка с китайцами затрудняется тем, что обещают, что подойдет их ключ, но как только дотошно расспрашиваешь, требуешь гарантий — сливаются, говоря, что машина старая.

Зачем нужна диагностика. Неповторимая электрика требует профессионального контроля и ремонта, поскольку ее поломка может заблокировать все функции авто. А всего выявить неисправность, необходимо специальное диагностическое оборудование. Отечественная компьютерная диагностика автомобиля дает возможность получить надежные функциональные и профилактические данные, которые помогут специалистам разрешить текущую проблему. Пока решено оставить комплектность в таком виде на неопределённое время и переключиться на другие плюшки.

В интернете полно комментариев о том, что после просадки аккумулятора Пежо не заводится. Видимо стёрлась вся информация о ключах в блоке BSI. Болезнь это пыжиков. Но обо всё по порядку.

Ключи на Пежо 307

В этой статье поговорим о Пежо 307. Вернее об их ключах. Параметры ключа на рестайлинг такие:

  • id46 — чип
  • hub83 — лезвие
  • 433 MHz — частота радио.

Комплектация по ВИН-коду

Можете узнать здесь есть ли у Вас изначально радио-ключ и какая у вас сигнализация: с суперблокировкой или без.

Частота

С частотой самый непонятный момент. Вообще в мануалах пишут, что частота на рестайлинг 434 MHz. На замере частотомером мой ключ показал 433,9, почти. В идеале конечно взять ваш ключ и замерить, но у меня его не было. Был только родной, что на фотках выше.

Ключ на Али

При покупке на Али надо чётко спросить у продавца на какую модель этот ключ? Они шлют что попало. Рискуете получить ключ не от вашей версии (рестайлинг и дорестайлинг).

Мне пришёл такой ключ. Я у продавца всё обговорил. Частота его 433,9 как я уже писал.

Прописка ключа на Пежо 307 через Лексию и DiagBox

Чтобы прописать ключ необходимо знать ПИН-код. Он содержится на серебристой карточке и под защитным слоем спрятан. Так выглядит карта с ПИН-кодом. Должна выдаваться дилером покупателю при продаже автомобиля.

None Все дальнейшие действия проходят при условии что у Вас есть ПИН-код.

Программа и алгоритм

  1. Со сканером идёт программа. Если получится сниму как её установить. Полно информации. Будем считать, что вы её установили. Запускаем.
  2. Модель.
  3. Проверяем ВИН-код.

Проверяем совпадает ли ВИН-код.

Бинго. Ввели правильный код.

Вставляем следующий ключ и нажимаем ОК.

Инструкция по прописке радио ключа.

Почему может не работать?

Рассмотрим почему может не работать.

Батарейке кирдык

Разбираем и измеряем напряжение. Должно быть не менее 3 Вольт.

Частота не совпадает

Тут уже как повезёт. Можно проверить на телевизоре хотя бы то, что он даёт сигнал. Лучше проверить радиочастотомером. Спасибо ребятам кто пишет ключи, у них проверили бесплатно. Частота моего 433.8 MHz.

Проверка частоты ключа на телевизоре.

Выводы

Родной артикул : 6554RC — но ценник не гуманный. Около 4 000 рублей. Поэтому есть смысл поискать на АЛИ. Проверенная ссылка будет чуть позже.

Здравствуйте я ранее поднимал вопрос по делу заглохла машина по неизвестной причине,посреди дороги,мне рекомендовали пройти компьютерную диагностику,прошел я ее,заключение дали что с машиной все хорошо проблем нет кроме одной))). . .

. ,,слетел ключ из-за севшей батареки! !

,подскажите пожалуйста! может есть какой-то вариант восстановить это все?

  • Добрый вечер. Восстановить всё это можно программирование ключей с помощью диагностического прибора. Конечно при условии исправности ключа и блоков в автомобиле. Начинать в любом случае с попытки программировать, если не получается, то пробовать другой ключ, чтобы исключить проблему в самом ключе. Если и другой ключ программироваться не будет, то необходима уже более углубленная диагностика.
  • Здравствуйте, Уважаемый автовладелец. Если у Вас ключ двухкнопочный, то попробуйте прежде провести инициализацию. Для этого:1) Откройте автомобиль, сядьте в него и закройте дверь.2) Поверните ключ зажигания в замке рулевого колеса в положение 1 (макс. 5 с) и снова верните его назад. Затем:3) Высуньте ключ, нажмите и держите клавишу “2”. Кратковременно три раза в течение 10 с нажмите клавишу “1”. Одновременно удерживайте клавишу “2”.4) Отпустите клавишу “2”.

5) Для подтверждения успешной настройки дважды кратковременно включите центральный замок.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

7. Спустя 5 секунд ключ должен работать.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

– Выключите зажигание и выньте ключ-пульт из замка.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Для активации противоугонной функции проведите процедуру обучения иммобилизатора. После полного выполнения всей процедуры обучения: – в контроллере системы управления двигателем будет активирована противоугонная функция, если она еще не была активирована;

– система изменит свой пароль на новый, выбранный случайным образом; – в обучающий ключ будет записан новый пароль системы;

– из памяти сотрется информация обо всех ранее обученных рабочих ключах; – в память будут занесены коды тех рабочих ключей, которые были обучены в данной процедуре обучения.

Процедуру обучения иммобилизатора применяют в следующих случаях: – для активации противоугонной функции в контроллере (например, на новом автомобиле или при замене неисправного контроллера);

– при утере рабочих ключей для стирания информации о старых рабочих ключах и для обучения новых; – для смены пароля системы, если владелец предполагает, что пароль мог быть считан (например, при продаже автомобиля одним владельцем другому);

– при замене неисправного иммобилизатора новым для обучения рабочих ключей.

ПримечаниеИммобилизатор может обучить два рабочих ключа. Обучать можно только новые рабочие ключи (т. е.

те, которые не были обучены другим иммобилизатором) или те, которые были обучены с помощью обучающего ключа, используемого в данной процедуре обучения. Обучать рабочие ключи можно только совместно с контроллером, в котором не активирована противоугонная функция, или с тем контроллером, который был обучен совместно с обучающим ключом, используемым в данной процедуре обучения.

Для обучения иммобилизатора необходимо выполнить следующее. 1. Закройте все двери автомобиля. Включите зажигание обучающим ключом и с включенным зажиганием сделайте паузу не менее 6 с.

2. Выключите зажигание. Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой (5 раз в секунду) все время, пока правильно выполняется процедура обучения.

Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения, или неисправность. Выньте обучающий ключ из замка зажигания.

3. Пока контрольная лампа мигает (около 6 с), вставьте рабочий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.

4. Подождите с включенным зажиганием (около 6 с), когда зуммер подаст еще два звуковых сигнала. Если через 6 с звуковых сигналов не будет, а быстрое мигание контрольной лампы прекратится, выключите зажигание и начните процедуру снова. Если и повторно не удастся закончить процедуру обучения, значит, возникла неисправность или данный рабочий ключ уже был обучен другим иммобилизатором.

5. Выключите зажигание.

ПримечаниеЕсли необходимо обучить второй рабочий ключ, выполните еще раз операции 3–5, включая зажигание вторым обучаемым рабочим ключом. Если такой необходимости нет, продолжайте процедуру обучения.

6. Во время мигания контрольной лампы (около 6 с) выньте обученный рабочий ключ из замка зажигания, вставьте вновь обучающий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.

7. Дождитесь с включенным зажиганием (около 6 с) подачи зуммером еще двух звуковых сигналов.

8. Выключите зажигание, но не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания. Примерно через 6 с после выключения зажигания зуммер должен подать один звуковой сигнал, а контрольная лампа должна начать мигать с удвоенной частотой.

ПримечаниеЕсли зуммер не подал звуковой сигнал, а быстрое мигание лампы прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру обучения снова. Если и повторно не удается закончить процедуру обучения, значит, есть неисправность или этот обучающий ключ не подходит к данному контроллеру.

9. Не позднее чем через 6 с после звукового сигнала (пока быстро мигает лампа) включите зажигание этим же обучающим ключом. Подождав 2–3 с, выключите зажигание.

Не позднее чем через 5 с после выключения зажигания зуммер должен подать три сигнала, а быстрое мигание контрольной лампы должно прекратиться. Не включайте зажигание еще как минимум 10 с.

ПримечаниеПри работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампы и подача зуммером трех сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае все равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 с.

По окончании процедуры обучения может потребоваться повторная синхронизация кодов иммобилизатора и контроллера, так как по окончании процедуры обучения контроллер может не позволить пустить двигатель при первом включении зажигания. Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание любым обученным ключом (желательно рабочим). Подождите 6 с.

Если контрольная лампа иммобилизатора начала индицировать ошибочное состояние системы (мигать 1 раз в секунду), выключите зажигание и подождите не менее 10 с. После этого снова включите зажигание. Лампа не должна мигать, а двигатель должен пускаться.

Если через 3 с после включения зажигания контрольная лампа будет гореть постоянно, значит, противоугонная функция контроллера не активирована и процедуру обучения следует повторить снова.

407s


Просмотр профиля rom80k


Просмотр профиля 407s


Просмотр профиля kosya4ek


Просмотр профиля kosya4ek


Просмотр профиля 407s


Просмотр профиля kosya4ek


Просмотр профиля magway7


Просмотр профиля rom80k


Просмотр профиля

батарейки в ключах меняли?

если ключи заводят авто и никаких ошибок по иммо нету, то прописывать их ненадо.
у вас либо батарейки сели, либо неисправность в сигналке/ЦЗ

magway7


Просмотр профиля

батарейки в ключах меняли?

если ключи заводят авто и никаких ошибок по иммо нету, то прописывать их ненадо.
у вас либо батарейки сели, либо неисправность в сигналке/ЦЗ

батарейки менял. сигналки нету. ошибок диагностическим сканером не показывает. с личинки ЦЗ срабатывает

obormot » Апрель 6th, 2006, 12:31

tyshkan » Апрель 6th, 2006, 5:55

_SashOk_ » Апрель 6th, 2006, 6:52

obormot » Апрель 6th, 2006, 9:13

Serg » Апрель 6th, 2006, 10:53

svelent » Апрель 7th, 2006, 8:31

Попробуй проведи процедуру синхронизации радио брелка
И ещё батарейку менял и как проверял что сигнал излучает

процедура синхронизации оригинал текста на английском

406 & 605 PLIP PROGRAMMING
The 406 deadlocking remote control has specific button controls, and if the
vehicles has two controls, one is set as primary and the other as secondary.
When replacing the Plip, a Primary or Secondary Plip are different
part numbers and must be ordered as required. The white label inside the
Plip is labelled PRIM and SEC.
Procedure
1. Turn the Ignition switch ON.
2. Press the large Plip key button (Primary Plip)
3. Within 10 seconds, press the large Plip key button (Secondary Plip)
4. If there is one remote, press the Primary plip button twice.
5. Turn ignition OFF.
6. Test Plip’s for correct operation.
NOTE : On some 406 models, Plips cannot be re-synchronised unless the
battery has been disconnected for 1 minute.

tyshkan » Апрель 7th, 2006, 5:48

obormot » Апрель 7th, 2006, 8:49

Serg , да клавиатура иммобилайзера имеется.

Svelent , батарейка живая напряжение в норме, измерял вольтаж на ней под нагрузкой в момент нажатия кнопки на брелке - напряжение проседает незначительно. Красный индикаторный светодиод на брелке тож в норме - вспыхивает при нажатии кнопки. Сигнал брелка смотрел прибором на несущей частоте 433 МГц, еще проверял простым способом - если близко поднести к магнитоле в динамиках слышна наводка от передатчика брелка. Пробовал нажимать на кнопку и водить ключем возле передней панели в разных местах, думал мож сигнал не добивает - не помогло.

Попробую пока провести синхронизацию брелка .

З.Ы. Где-то натыкался в нете что приемный блок на радиобрелок установлен где-то со стороны пассажира возле перчаточного ящика - смотрел у себя ничего не нашел.

Serg » Апрель 7th, 2006, 9:39

svelent » Апрель 7th, 2006, 10:46

Serg
Всё верно только немножко дополню
включаешь зажигание, вводишь код, затем не позже 10секунд нажимаешь СС,
Ввод будет подтверждён тремя звуковыми сигналами
затем нажимаеш кнопку на брелке ввод будет подтверждён четырмя звуковыми сигналами и снова СС, ввод будет подтверждён пятью звуковыми сигналами брелок должен запрограмироваться

ну если и это не поможет то тогда только вскрытие
а блок должен стоять в районе предохранителей со стороны водителя

obormot » Апрель 8th, 2006, 4:47

obormot » Апрель 8th, 2006, 8:25

svelent » Апрель 9th, 2006, 8:44

borick » Апрель 9th, 2006, 3:16

Блок в корпусе за предохранителями.

vamp » Апрель 9th, 2006, 3:54

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 0

Работаем на phpBB • Русская поддержка phpBBGuru
© Copyright Francemobile Club Belarus, 2004–2016. Все права защищены.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь по телефону: +375 29 335 7 335.

Противоугонная система и иммобилайзер двигателя Peugeot 406

Общие сведения Предупреждение

Эта информация относится только к противоугонной системе, установленной Peugeot как стандартное оборудование.

/>Противоугонная система включается и выключается миниатюрным передатчиком. После включения системы индикатор, расположенный на центральной консоли, постоянно светится. В дополнение к противоугонной системе имеется иммобилайзер, предотвращающий запуск двигателя автомобиля. Иммобилайзер отключается ключевой колодкой, установленной в панели приборов со стороны водителя. Контрольная лампа иммобилайзера расположена в центральной части панели приборов.

Противоугонная система аварийной сигнализации />Предупреждение

Если двери автомобиля закрываются и открываются ключом, то противоугонная система не будет подавать сигнал тревоги. Если во время подачи сигнала тревоги передатчик не выключает систему, ее можно отключить с помощью ключа. Для этого откройте дверь ключом и войдите в автомобиль. При этом сигнал тревоги будет звучать, поскольку дверь открыта. Включите зажигание и нажмите маленькую сигнальную кнопку, расположенную на центральной консоли. Эти действия необходимо выполнить в течение 10 секунд после открытия двери.

/>Противоугонная система имеет выключатели на капоте, задней двери и боковых дверях, а также датчики движения внутри автомобиля. Для отключения противоугонной системы включите зажигание и нажмите кнопку на центральной консоли на 2 секунды, после чего на 3 секунды загорится контрольная лампа противоугонной системы, что укажет на ее отключение. Для повторного включения противоугонной системы включите ее с помощью передатчика дистанционного управления.
Иммобилайзер />Предупреждение

Не забывайте код иммобилайзера. Если невозможно ввести правильный код, электронное контрольное устройство управления двигателем придется заменить.

Иммобилайзер предотвращает запуск двигателя, если не введен специальный код в пульт управления иммобилайзером, расположенный в нижней части панели приборов со стороны водителя. Код иммобилайзера можно изменять по желанию. Если при включении зажигания панель управления иммобилайзера освещена зеленым светом, двигатель может быть запушен без набора кода иммобилайзера. Если панель управления иммобилайзера освещена красным светом, двигатель не запустится и начнет звучать сигнал тревоги при его запуске.
Отсоединение аккумулятора
Перед отсоединением аккумулятора противоугонная система должна быть выключена полностью. После подсоединения аккумулятора необходимо активизировать противоугонную систему передатчиком дистанционного управления.

Видео про "Противоугонная система и иммобилайзер двигателя" для Peugeot 406

Как проверить работу иммобилайзера на автомобиле Одна из неисправностей иммо

Читайте также: