Подключение подогрева сидений ваз 2109

Опубликовано: 18.05.2024

Всем привет, еще одна запись не опубликованная за 2017 год. В октябре месяце при наступлении холодов решено было ставить подогрев передних сидений, которые были куплены еще в конце 2016года. Снял сначало водительское сиденье и приступил к разборке. Сложного ничего нет, аккуратно отгибаем усы крепления чехла и снимаем их. Разборку начал со спинки, а после ее уже оципил от нижней подушки.

Начинаем разбирать нижнею подушку, отцепляем спереди, сзади и по бокам усы крепелия.

Затем акккуратно оципляем чехол от подушки, держится все металлической проволоки.

Подогрев решил пришить просто на швы чехла.

Собираем водительское сиденье в обратном порядке. Теже манипуляции проводим с пассажирским сиденье. Переходим к подключению, почему то в данном комлпекте нет реле, хотя в стандартной схеме оно присутствует. Реле было куплено 4х контактное и фишка подключения к нему. Открываем схему в книге и подключаем по ней.

Постояный плюс берем с монтажного блока Х1-7 зеленый провод — подключаем к реле контакт 30, через придохранитель поставил ножевой на 10а. Чтобы питание на подогревы были только при включеном зажигание берем провод и подключаем его Х4-8 и ведем в реле контакт 86. Плюсовой провод от подогревов подключаем на 30 контакт реле. На 85 контакт вещаем массу с кузова откуда удобнее брать. Массу с подогревов подключил на винт крепления тунеля пола. В декоративной накладке вырезаем пластик под кнопку, у меня верхняя уже была кустарно выгрежена кем то, поэтому делаем по контору и ставим на место кнопки.

Снимать ковер или вырезать новые отверстия было довольно прохладно этим заниматься, поэтому решил нарастить немного провода, взял 4 куска по 50см и сделал на 2 стороны, так же уложил их в изоляцию. Вывел их через отверстие для шпильки крепление передней тяги сиденья.

Сиденья установлены обратно, водительский немного заштопан, пока будет так.

Вывод со спинки на подушки получается вот так.

Проверяем работоспособность, все отлично грется теперь в зимние дни будет нам тепло, так же работает подсветка кнопок.

С наступлением холодов хочется, чтобы в салоне автомобиля было тепло и уютно. Большинство автомобилистов задаются вопросом как же утеплить свой автомобиль к зиме.

Сегодня мы поговорим о установке штатного подогрева сидений от люксовой Лады Приоры в не люксовую. Ведь наверняка всем хотелось бы садиться на теплое сидение авто в знойное и морозное зимнее утро.

Выбор подогрева сидений

Подогрев сидений от прикуривателя (накидка)


Такой подогрев обширную зону применения и довольно прост в установке. Для установки подогрева сидений от прикуривателя не понадобиться каких-либо навыков автоэлектрика. Чтобы установить такой обогрев достаточно лишь вставить штекер подогрева в прикуриватель и выбрать нужно положение обогрева. Следует отметить, что надежность таких подогревов оставляет желать лучшего. В качестве нагревающего элемента используются нити накала, но так как накидка плохо закрепляется на сидение и часто подвергается заломам, что приводит к обрыву нити и следственно выходу из строя всего обогрева.

Подогрев сидений штатный


Штатный подогрев лады приоры очень надежное устройство, которое можно купить в любом магазине автозапчастей по цене от 1000 рублей. Штатный подогрев имеет только одно положение нагрева и не регулирует температуру нагрева, т.е. сидение будет греться до той степени, пока вы его не выключите. Это является его единственным минусом. Плюсами же данного подогрева является, что нет необходимости использовать дополнительные промежуточные реле для разгрузки контактов. Так как само реле уже встроено в кнопку. Штатный подогрев имеет греющие элементы сидения и поясницы.

Подогрев сидений Емеля


Подогрев сидений Емеля довольно хорошо зарекомендовал себя на рынке. Стоимость такого комплекта подогрева весьма не дешевая от 2000 рублей. Устанавливается такой подогрев аналогично штатному подогреву. Однако существенное отличие от штатного подогрева это возможность регулирования нагрева сидения. Но так же стоит отметить, что установить кнопку подогрева сидений в штатное место получится с трудом, придется выпиливать и подрезать штатное место. Такой подогрев имеет греющие элементы сидения и поясницы.

Защиты подогрева от возгорания

Так как подогрев сидений довольно опасная штука, то в нем должна быть обязательно установлена защита от перенагрева. У штатного подогрева и у подогрева Емеля такая защита присутствует. Защитную функцию выполняет терморегулятор, который автоматически выключается, если термоэлемент нагревается выше 25 градусов. Это функция позволяет безопасно использовать подогрев сидений.

Вот что может быть если использовать подогрев сидений без защиты.

Установка подогрева сидений

Установку подогрева сидений мы рассмотрим на примере установки штатного подогрева. Так как установка иных подогревов будет аналогично установки штатного подогрева сидений.

Доброго дня товарищи, захотелось мне тут "по желанию женщины :)" установить подогрев сидений в ковши OMP, дабы булки не мерзли зимой.
Для этой цели заказал комплект обогрева сидений Ваз-2109 старого образца(с прямоугольными кнопками), заказывал тут: motorring.ru/product/7394
Пришел вот такой комплект:
Грелка подушки+грелка спинки+кнопки+проводка

Так как, я точных размеров не знал и очень боялся, что грелки встанут как-то криво или вообще не встанут, сразу примерил их на ковшах. И знаете их будто специально делали под них))

Проводку хотел сделать так, как это сделал бы завод иль даже лучше, для этого берем хорошую книгу по электрооборудованию Ваз yadi.sk/i/DdQc97wcMgB6EQ с наличием заводских параметров и схем подключения.

Хоть в комплекте и шла проводка для подключения грелок, но ее нужно было доработать для этого потребуется:

Колодка реле 4-х контактное, Реле, Предохранитель 15А (хоть на схеме указано 16А, это видимо еще старый цилиндрический), колодка предохранителя, пару метров проводов (можно заморочиться по схеме набрать в цвет), клеммы и для полного феншуя ленту для изоляции салонной проводки, шобы как в иномарке))))
Также можно взять "Ответвители прокалывающего типа в ПВХ корпусе", довольно удобно будет цеплять к проводам, но мне не пригодились так, как кримпером все сделал на клеммах.

Собрал реле с предохранителем, так как хотел купить колодку с предохранителем в одном корпусе, но такой не оказалось, пришлось выдумывать свою из стандартной 4-х клеммной. Вышло вроде симпатично.
Проводку замотал в изоленту и развел отдельно 3 косы: 1-питание в болк, 2-минусы от реле и кнопки, 3-коса идущая на грелки.

После сборки проводки, устанавливаем кнопки в штатные разъемы, прорезаем на крышке отверстия под кнопки, сглаживаем срез напильником.

Теперь самое важное, подключение к монтажному блоку предохранителей! Тут надо аккуратно дабы не ошибиться и не отрезать лишнего или не туда врезаться.
Перед началом работ отключить АКБ!
По схеме нам нужны разъемы Ш1 и Ш4(смотрят в салон)

Сначала делаем разъем Ш1, нам нужен вывод №7(выделен красным). Сюда подключаем провод от реле который идет на контакт 30(провод который с предохранителем). Одеваем клемму на провод, прессуем, и вставляем в колодку.

Переходим к разъему Ш4, тут нам потребуется вывод №3 и №8, между ними на колодке стоит провод-перемычка оранжевого цвета, он нам и нужен. Лично я соединил оранжевый провод+провод от вывода реле с контакта 85, одел на них клемму и подключил на 8 вывод. Но можно использовать "Ответвители прокалывающего типа в ПВХ корпусе" и врезаться к оранжевому проводу.
Массу крепим на кузов, в районе открывания капота, есть штатный винт для крепления массы к кузову.

Принципе действия такой: Питание появляется на обогревателях только при включенном зажигание, что довольно безопасно для авто. При включение обогрева, загорается индикатор на кнопке, оповещающий о работающем обогреве сиденья.
Подключение штатного обогрева законченно, осталось разобрать ковши и установить грелки.

Рис. 7.30. Схема включения обогрева передних сидений: 1 – обогреватели левого переднего сидения; 2 – выключатель обогревателя левого переднего сидения с контрольной лампой включения; 3 – реле включения обогревателей передних сидений; 4 – выключатель зажигания; 5 – монтажный блок; 6 – выключатель обогревателя правого переднего сидения с контрольной лампой включения; 7 – обогреватели правого переднего сидения; 8 – предохранитель на 16 А; А — к источникам питания

На части автомобилей устанавливается система обогрева передних сидений. Схема включения обогревателей дана на рис. 7.30.

Обогреватели включаются выключателями 2 и 6 (левое и правое сиденье соответственно). В обогреватели встроены терморегуляторы электронагрева сиденья. Замыкание контактов терморегулятора происходит при температуре поверхности сиденья (25±5) °С, а размыкание контактов терморегулятора происходит при нагреве до температуры (31±4) °С. Разность температур между замыканием и размыканием контактов встроенного терморегулятора должна быть не менее 5 °С.

В зимнее время электрообогрев сидений это очень полезная вещь. Такая опция в салоне Вашего автомобиля создаст комфорт. Сделать это возможно самостоятельно за несколько часов. Как установить подогрев сидений ВАЗ 2108, расскажет данная публикация.

В прошлой публикации мы подготавливали автомобиль к суровой зиме и рассказывали, как установить подогрев двигателя, сегодня же давайте позаботимся о себе любимых, установив подогрев сидений.

Для того, чтобы установить подогрев сидений ВАЗ 2108, стоит разделить работу на два этапа. Во-первых, установить элементы подогрева, а, во-вторых, подключить подогрев сидений.

Нагревательные элементы устанавливаются либо под обшивку сидений, либо поверх. В первом случае для удобства сидение лучше снять. Для этого отодвиньте сидение до упора вперед и снимите торсионы. Теперь до упора отодвиньте сидение назад. Открутите гайки, на которые крепится сидение.

То же самое сделайте с двумя болтами переднего крепления салазок, а потом и 3 болта заднего. Теперь можно вынуть сидение из автомобиля.

Если же Вы будите устанавливать обогреватель поверх сидений, то здесь всё просто. Накиньте его сверху и закрепите лямки.


Подключить обогрев сидений ВАЗ 2108 можно через кнопки, воспользовавшись штатной схемой подключения. Обычно используется 4-х контактное реле на 30 ампер. Для этого:

Пожалуйста, укажите ваше имя и телефон, чтобы мы могли связаться с вами

ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ ВАЗ 2109.

Комплект встраиваемого подогрева для двух передних сидений.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Состав комплекта:

Установка на автомобиль.

Обогреватели могут устанавливаться в специальные карманы с внутренней стороны автомобильных чехлов или под обивку кресел. Недопустимость сминания или смещения элементов обогревателя в процессе их эксплуатации должна обеспечиваться их дополнительным креплением. При установке в чехлы автомобильных кресел обогреватели вставляются в дополнительные карманы на спинке и сиденье чехлов с внутренней стороны. Обогреватели можно прикреплять к чехлам следующими способами: с использованием двустороннего скотча; с помощью клея для ткани (клей не должен иметь запаха!); при тонких материалах чехлов обогреватели могут подшиваться к чехлам, для этого на каждом обогревателе по краям предусмотрены зоны крепления. При установке под обивку кресел обогреватели приклеиваются к поролоновой подкладке кресла двухсторонним скотчем: один обогреватель к сиденью, второй к спинке. Клавиши управления подогревом имеют два положения (ВКЛ/ВЫКЛ), устанавливаются в штатные места на панели приборов.





Такой подогрев обширную зону применения и довольно прост в установке. Для установки подогрева сидений от прикуривателя не понадобиться каких-либо навыков автоэлектрика. Чтобы установить такой обогрев достаточно лишь вставить штекер подогрева в прикуриватель и выбрать нужно положение обогрева. Следует отметить, что надежность таких подогревов оставляет желать лучшего. В качестве нагревающего элемента используются нити накала, но так как накидка плохо закрепляется на сидение и часто подвергается заломам, что приводит к обрыву нити и следственно выходу из строя всего обогрева.

Подогрев сидений штатный


Штатный подогрев лады приоры очень надежное устройство, которое можно купить в любом магазине автозапчастей по цене от 1000 рублей. Штатный подогрев имеет только одно положение нагрева и не регулирует температуру нагрева, т.е. сидение будет греться до той степени, пока вы его не выключите. Это является его единственным минусом. Плюсами же данного подогрева является, что нет необходимости использовать дополнительные промежуточные реле для разгрузки контактов. Так как само реле уже встроено в кнопку. Штатный подогрев имеет греющие элементы сидения и поясницы.

Подогрев сидений Емеля


Подогрев сидений Емеля довольно хорошо зарекомендовал себя на рынке. Стоимость такого комплекта подогрева весьма не дешевая от 2000 рублей. Устанавливается такой подогрев аналогично штатному подогреву. Однако существенное отличие от штатного подогрева это возможность регулирования нагрева сидения. Но так же стоит отметить, что установить кнопку подогрева сидений в штатное место получится с трудом, придется выпиливать и подрезать штатное место. Такой подогрев имеет греющие элементы сидения и поясницы.





Возможные неисправности с подогревом кресел

Устройство обогрева в обязательном порядке обладает предохранителем. На ВАЗ-2114 за стабильную работу подогрева отвечает два таких элемента. Один предохранитель находится в монтажном блоке (F16), другой располагается под приборной панелью.

Если вы заметили, что при включении обогрева контрольные лампы не загораются – проблема, скорее всего, кроется в предохранителях.

Проблемы с реле:

  1. Включение системы происходит в электромагнитном реле, которое располагается под приборной панелью.
  2. После срабатывания узла, проверьте мультиметром напряжение на 87-й клемме.
  3. Если срабатывание не происходит, тогда нужно омметром исследовать обмотку реле на выводах 86 и 87.
  4. Если проблема кроется в реле, его нужно заменить.

Еще одной проблемой может быть обыденное отсутствие питания. Чтобы проверить это, сделайте следующее:

  1. Необходимо проверить питание при выключенном питании на разъемах под креслами.
  2. Черный провод – масса автомобиля, второй – это питание, на котором должно быть 12 вольт.
  3. Омметром проверьте сопротивление обмоток нагревателей. Как показывает практика, проблема чаще всего кроется именно здесь. Обмотки обгорают или обрываются.

В зависимости от ситуации, проблему с подогревом сидений удается решить самостоятельно. Однако для этого необходимо разбирать кресла.

Подводя итог статьи, отметим, что мы рассмотрели далеко не все возможные причины, почему может не работать подогрев сидений. Но используя вышеизложенную информацию, вы будете знать, в каком направлении нужно двигаться, чтобы определить проблему.

Если у вас есть опыт в проведении подобного плана ремонта, тогда найти неисправность для вас не будет трудным делом. В ином случае мы рекомендуем обратиться к специалисту.

Подогрев сидений Ваз 2109

Обогрев сидений весьма приятная вещь, поэтому многие владельцы Ваз устанавливают его себе даже на старые модели автомобилей. На новые модели с хорошей комплектацией ставят подогрев сидений на заводе. Приобрести комплект обогрева сидений на рынке может любой желающий,вариантов исполнения — также масса. Для установки электро подогрева сидений необходимо постелить нагревательные элементы на сидения (как правило при этом сидения снимаются, снимаются и чехлы).



Установка нагрева на сидение

Следующая часть — подключение электропроводки более сложная. Хотя есть варианты просто включаемые в прикуриватель. Электрическая схема подогрева сидений Ваз 2108 2109 21099 несложна, однако требует определенных знаний и умений для ее реализации.



Электрическая схема подключения подогрева сидений

Схема работает только при включенном зажигании, если ключ в замке не повернут то реле не срабатывает и схема обесточена. При включении зажигания напряжение подается на реле, которое замыкает контакты 30 — 87 и напряжение питания подается на кнопки включения подогрева. Приведенная схема управляет подогревом двух сидений, на включение каждого из которых установлена кнопка с подсветкой. Как только нажимается кнопка с фиксацией, напряжение подается на термоэлементы и по ним протекает электрический ток, который и греет сидения. На рисунке показан биметаллический контакт, расположенный на термоэлементе. Он размыкается, когда обогрев нагревается до температуры. Затем по мере остывания до температуры 25 градусов он снова замкнется, нагревая сидения. Этот процесс все время повторяется при работе обогрева сидений. Стоит отметить, что подогрев сидений — это дополнительная нагрузка на электрооборудования автомобиля. Стандартное значение мощности подогрева одного сидения 40 Вт. Нетрудно догадаться, что при включенных и пассажирском и водительском сидении потребляемая мощность будет 80 Вт, что эквивалентно потреблению 6,6 Амперов. Генератор девятки выдает максимум 55 Ампер, то есть токи, необходимые для работы подогрева сидений забирают более 10% заявленного тока генератора. Поэтому если ехать, с включенным дальним светом фар, печкой, обогревом заднего стекла, магнитолой и еще включить обогрев сидений, то генератор может уже не вытягивать.

Спинка


Провода элемента прячем в термотрубку, создавая таким образом защищенный кабель. Теперь кабель нужно вывести. Сложность в том, что спинка сиденья ВАЗ-2108 не только наклоняется вперед-назад, но и откидывается вперёд. Это требует больших ходов кабеля — до 10 см. Поэтому нужно предусмотреть вариант свободного движения кабеля. Этого добьёмся, пустив кабель кольцом на внутреннем торце спинки под обивкой: при движении спинки кольцо кабеля будет уменьшаться или увеличиваться.


Для фиксации и направления кабеля вшиваем под обивку отрезок ткани (стропа, шнурок и т.п.) с двумя «ушами», через которые будет пропущен кабель: «ухо» поменьше — кабель с элемента на петлю, побольше — с петли на выход далее. Прокладываем кабель, отклоняем спинку полностью назад, вытягиваем кабель, оставляя небольшую петлю — это будет максимальная длина кабеля и минимальная петля. Наклоном спинки вперёд проверяем свободный ход кабеля и изменение петли. Теперь можно закрывать обивку.


Далее готовим облицовку опоры спинки. Штатно облицовка крепится винтом внизу и пластиковой клипсой вверху, которая успешно ломается да и держит плохо. Вот клипсу и заменим обычным винтом с гайкой (закручивать их удобнее в среднем положении спинки), для чего достаточно просверлить отверстие в облицовке, а в опоре оно уже имеется. Теперь ведём кабель по выштамповке в опоре спинки сиденья и поворачиваем его горизонтально вперёд. Ставим облицовку, которая надежно фиксирует кабель, но оставляет его свободным для движения в петле.

Со спинкой всё, отложим её пока, перейдём к сиденью.

Лада 2109 › Бортжурнал › Штатный подогрев сидений

Близится зима, вьюжные холода. А тепла катастрофически мало, вот и решил я добавить «Люксонутости» моей машине путем инсталляции «Попогревов»

Обыскал кучу магазинов, интернет-магазинов, чуть не заказал из Москвы, но пришел как то в ближайший к моему дому магазин и с тлеющей надеждой спросил: Имеются ли штатные ВАЗовские подогревы? Ответ утвердительный! Но на 2110, на следующий день привезли на 2109) я счастья полные штаны понес добычу домой

О подключении в подробностях
1.
Прокинул основной жгут проводки, необходимо чуть-чуть разобрать панель (центральный тоннель и та консоль, где ЭБУ закреплен). Массу кинул под концевик ручника (кнопка такая, зажимается при полном опускании виновника дрифта на переднем приводе)

Принцип работы

Такое расположение включателей будет наиболее удачным с точки зрения эргономики и комфорта. В итоге после мучительных поисков и раздумий заметил, что эта плата прекрасно должна прижиматься к наладке тоннеля.



При нажатии кнопки, подается питание на его обмотку. Монтаж нагревательных элементов в задних сидениях занимает примерно столько же времени. Силовой провод велся напрямую от аккумулятора через штатное отверстие слева в моторном отсеке в салон. Водительское придется снимать, чтобы поставить все на место. Достаточно установить полотно обогрева и реле на штатные места. Схема подключения останется такой же, то есть дополнительных сложностей монтаж не вызовет. Плюхнулся на ледяное сиденье на пару секунд, завел машину, нажал кнопку включения подогрева, и в течение пары минут сиденье уже тепленькое.



И вот оно, высшее наслаждение — садиться в теплое кресло, когда кругом мороз. Дешевый подогрев руля своими руками.


См. также: Смета электромонтажных работ образец

Популярные

Поскольку реле разомкнуто, повторное включение зажигания оставляет обогрев отключенным и для его включения необходимо снова нажать на кнопку. Сей процесс фотографировать не стал — все равно все делается по месту.

Когда они вставлены, сверху пассатижами зажимается металлическая зубастая пластинка она прорезает изоляцию.

Как установить подогрев сидений в автомобиль собственноручно? Кстати, не ленитесь и установите и другие подогревы.

Теперь можно накидывать на крючки задний элемент обшивки. В этом случае бортовая сеть при выходе подогрева из строя не пострадает. Специалисты рекомендуют выбирать штатные, предусмотренные для ВАЗ Подключение управления, индикации и подсветки кнопок осуществлялось двухжильным проводом.

Рекомендуем: Пуэ периодичность проверки заземления

Простой универсальный подогрев сидений и схема подключения его к автомобилю

Плюхнулся на ледяное сиденье на пару секунд, завел машину, нажал кнопку включения подогрева, и в течение пары минут сиденье уже тепленькое. Элемент Пояснение Нагревательные элементы Они требуются для спинок и сидений.

Пользуетесь ли вы системой обогрева сидений? Такое расположение включателей будет наиболее удачным с точки зрения эргономики и комфорта. Самой хорошей возможностью для самостоятельной установки элементов подогрева, остаются автомобили, на которых уже предусмотрена система, но не установлена заводом — изготовителем.

При правильно собранной схеме обогрев будет функционировать только при включенном зажигании. Не нашли интересующую Вас информацию?

Отогните покрытие в ногах у пассажира и снимите крышку короба для ЭБУ. Идеальный вариант — либо центральная консоль если есть место под установку кнопок , либо в промежутке между кулисой КПП и ручником. Данная опция встречается довольно редко на машинах бюджетного класса. Отщелкните накладку на приборной панели, где находятся различные кнопки. ✅ УСТАНОВКА ПОДОГРЕВА СИДЕНИЙ НА ШЕВРОЛЕ НИВУ СВОИМИ РУКАМИ. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ОБОГРЕВ СИДЕНИЙ.

Читайте также: