Распиновка мозгов форд скорпио
Опубликовано: 18.05.2024
Диагностика OBD 2 выдает пару ошибок по PATS, но я думаю они из за того что я отключал блок не скидывая клемму акб . Лампа ИММО на панели работает правильно, после включения зажигания тухнет и больше не мигает.
Кстати один контакт от блока иммо отгнил пришлось припаивать проводок прямо на плату.
Ford Scorpio 1995, engine Gasoline 2.0 liter., 136 h. p., Rear drive, Manual — DIY
Comments 14
Только что в голову пришло, посмотри питание на эбу.
питание эбу есть
3) код не запомнил нет связи между эбу и PATS
— выносной блок патса (были две версии со встроенным и выносным), посмотреть в сторону проводки между патсом и эбу, но там беда. (В схемах не полное взаимодействие по проводке между патс и эбу это заводская тайна на каждой машине собирали по разному)
по схеме от патс до эбу 2 провода, они звонятся
Так у тебя половина проводов на схеме воопще не подписана, я про них и говорю…
схема какая есть, по ней проверял, все провода блока на схеме есть
Что за ошибки по иммо? Смотри проводку от ЭБУ до ЕДИС. От ЕДИС по моторному отсеку.
1) Код: B1600 — Ключ PATS не был успешно прочитан.
2) Код : В1602 — PATS принял ключевой код с ответчика зажигания в неправильном формате.
3) код не запомнил нет связи между эбу и PATS
При всем этом лампа иммобилайзера работает как положено и ошибок не выдает, проводку от PATS прозванивал вроде обрывов нет.
Если отключить антенну иммо с замка лампа работает и выдает ошибки
Не может считать код с ключа, или ключ отвязался или проблема с самим патсом. Ключ один? Мастер(красный)?
ключ один обычный, вопрос в том почему лампочка иммо нормально отрабатывает и не показывает ошибок
Если так то только проводка остаётся, насос качает?
насос качает, свечи мокрые, искра иногда проскакивает и авто стреляет в глушак, но что то с зажиганием 100%
Проводку тряси моторку, там на правом крыле под расширительным бачком зажигание провода что пудов в труху
Схема электрического контура зарядки и запуска двигателя .
14.14.3 Электросхема 3
Схема электрического контура зарядки и запуска двигателя (все двигатели) .
14.14.4 Электросхема 4
Схема электрического контура системы управления двигателем 1,8 дм3 .
14.14.5 Электросхема 5
Схема электрического контура системы управления двигателем 2,0 дм3 OHC с карбюратором .
14.14.6 Электросхема 6
Схема электрического контура системы управления двигателем 2,0 дм3 OHC с системой впрыска топлива .
14.14.7 Электросхема 7
Cхема электрического контура системы управления двигателем 2,8 дм3 .
14.14.8 Электросхема 8
Схема электрического контура наружного освещения .
14.14.9 Электросхема 9
Схема электрического контура сигнализации, поворотов и контроля систем .
14.14.10 Электросхема 10
Схема электрического контура внутреннего освещения .
14.14.11 Электросхема 11
Схема электрического контура привода стеклоочистителей и стеклоомывателей .
14.14.12 Электросхема 12
Схема электрического контура системы центральной блокировки дверей .
14.14.13 Электросхема 13
Схема электрического контура привода стеклоподъемников .
14.14.14 Электросхема 14
Схема электрического контура антиблокировочной системы тормозов (ABS) .
14.14.15 Электросхема 15
Схема электрического контура дополнительной контрольной системы AWS .
14.14.16 Электросхема 16
Схема электрического контура подключения радиоприемника .
14.14.17 Электросхема 17
Схема электрического контура дизельного двигателя .
14.14.18 Электросхема 18
Схема электрического контура привода люка .
14.14.19 Электросхема 19
Схема электрического контура включения вентилятора отопителя .
14.14.20 Электросхема 1
Схема электрического контура питания .
14.14.1 Электросхемы
Если на схеме показан номер, заключенный в рамку со стрелкой, это означает, что указанный контур начинается или продолжается на схеме, имеющей этот номер. Индекс "С" означает контакт или разъем, "5" – соединение и "О" – заземление (корпус). Номера, обозначенные в разрыве каждого провода, означ.
14.14.2 Электросхема 2
Схема электрического контура зарядки и запуска двигателя
14.14.3 Электросхема 3
Схема электрического контура зарядки и запуска двигателя (все двигатели)
14.14.4 Электросхема 4
Схема электрического контура системы управления двигателем 1,8 дм3
14.14.5 Электросхема 5
Схема электрического контура системы управления двигателем 2,0 дм3 OHC с карбюратором
14.14.6 Электросхема 6
Схема электрического контура системы управления двигателем 2,0 дм3 OHC с системой впрыска топлива
14.14.7 Электросхема 7
Cхема электрического контура системы управления двигателем 2,8 дм3
14.14.8 Электросхема 8
Схема электрического контура наружного освещения
14.14.9 Электросхема 9
Схема электрического контура сигнализации, поворотов и контроля систем
14.14.10 Электросхема 10
Схема электрического контура внутреннего освещения
14.14.11 Электросхема 11
Схема электрического контура привода стеклоочистителей и стеклоомывателей
14.14.12 Электросхема 12
Схема электрического контура системы центральной блокировки дверей
14.14.13 Электросхема 13
Схема электрического контура привода стеклоподъемников
14.14.14 Электросхема 14
Схема электрического контура антиблокировочной системы тормозов (ABS)
14.14.15 Электросхема 15
Схема электрического контура дополнительной контрольной системы AWS
14.14.16 Электросхема 16
Схема электрического контура подключения радиоприемника
14.14.17 Электросхема 17
Схема электрического контура дизельного двигателя
14.14.18 Электросхема 18
Схема электрического контура привода люка
14.14.19 Электросхема 19
Схема электрического контура включения вентилятора отопителя
14.14.20 Электросхема 1
Схема электрического контура питания
drapieznik » 29.12.11 10:14
После года обещаний и года безделья я себя заставил успеть к Новому году закончить отрисовку принципиальной схемы модуля ЕЕС IV для автомобилей Скорпио и Сиерра (версия - 2.0 ОНС расходомер, лямбда, МАР, датчик скорости и датчик детонации) - 86GB 12650 G2A (G1A):
Схему еще не проверял основательно на ошибки (будет чем занятся в праздники с полным брюхом.. ), нашел уже много кое чего интересного для себя, например в субмодуле, который предварительно обрабатывает сигнал лямбды, масса пары микросхем и всего входного узла берется с массы лямбды, которая соединяется с массой автомобиля через цепочку: выхлопная труба, мотор, клема минус АКБ.. Вот почему заземление выхлопной имеет кардинальное значение.. Интересная также и плата анализа сигнала с датчика детонации..
впрочем, - эти же схемы я опубликовал в моем бортовике на сайте drive.ru, где уже насобиралось 3 альбома принципиальных схем всяких фордовских изделий - реле, модулей, датчиков
Вот к примеру схема американского ЕЕС - которая была доступна в нете уже больше 10 лет и обросла слухами и мифами, и на нее посылались:
но как видно - она имеет немало общего с схемой для еврофордов - стабилизатор +5 вольт - почти идентичный, включение микросхем памяти - тоже, некоторые микросхемы - те же, но в основном - схемы разные, и что хорошо видно - на американской, гибридные субмодули на керамических платах - не имеют своих отдельных схем..
А я отрисовал все керамические субмодули (их схемы на втором листе - выше в сообщении..) - правда пришлось и их распаять на составляющие, самому обозначить все элементы и их измерить или идентифицировать (последнее было сложным в случае транзисторов и диодных пар):
14.14. Электросхемы Если на схеме показан номер, заключенный в рамку со стрелкой, это означает, что указанный контур начинается или продолжается на схеме, имеющей этот номер. Индекс "С" означает контакт или разъем, "5" – соединение и "О" – заземление (корпус). Номера, обозначенные в разрыве каждого.
Электросхема 2
14.14.2. Электросхема 2 Схема электрического контура зарядки и запуска двигателя .
Электросхема 3
14.14.3. Электросхема 3 Схема электрического контура зарядки и запуска двигателя (все двигатели) .
Электросхема 4
14.14.4. Электросхема 4 Схема электрического контура системы управления двигателем 1,8 дм3 .
Электросхема 5
14.14.5. Электросхема 5 Схема электрического контура системы управления двигателем 2,0 дм3 OHC с карбюратором .
Электросхема 6
14.14.6. Электросхема 6 Схема электрического контура системы управления двигателем 2,0 дм3 OHC с системой впрыска топлива .
Электросхема 7
14.14.7. Электросхема 7 Cхема электрического контура системы управления двигателем 2,8 дм3 .
Электросхема 8
14.14.8. Электросхема 8 Схема электрического контура наружного освещения .
Электросхема 9
14.14.9. Электросхема 9 Схема электрического контура сигнализации, поворотов и контроля систем .
Электросхема 10
14.14.10. Электросхема 10 Схема электрического контура внутреннего освещения .
Электросхема 11
14.14.11. Электросхема 11 Схема электрического контура привода стеклоочистителей и стеклоомывателей .
Электросхема 12
14.14.12. Электросхема 12 Схема электрического контура системы центральной блокировки дверей .
Электросхема 13
14.14.13. Электросхема 13 Схема электрического контура привода стеклоподъемников .
Электросхема 14
14.14.14. Электросхема 14 Схема электрического контура антиблокировочной системы тормозов (ABS) .
Электросхема 15
14.14.15. Электросхема 15 Схема электрического контура дополнительной контрольной системы AWS .
Электросхема 16
14.14.16. Электросхема 16 Схема электрического контура подключения радиоприемника .
Электросхема 17
14.14.17. Электросхема 17 Схема электрического контура дизельного двигателя .
Электросхема 18
14.14.18. Электросхема 18 Схема электрического контура привода люка .
Электросхема 19
14.14.19. Электросхема 19 Схема электрического контура включения вентилятора отопителя .
Читайте также: