Распиновка усилителя bmw e70

Опубликовано: 19.05.2024

Я по номерам не знаю. Сколько динамиков в системе?( 6, 8 или 10?

Ладно.
Вот тебе список всех проводов, связанных с аудио и за что они отвечают по цветам.
Есть вариант с двумя 12 пиновыми фишками и с 26 пиновой:

Ну и "до кучи":
<img src='http://www.bmwe34.net/e34main/Upgrade/Data/Stereo/e36-pinouts-a.jpg'>

Вот такой? ;о) <img src='http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/Data/Stereo/subwoofer_amp.jpg'><img src='http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/Data/Stereo/subwoofer_location.jpg'>

Ну поищи на разборках или тут у народа ещё разок-другой спроси. Не забудь, что тебе нужен на 8 динамиков (4 маломощных &quot;мида-широкополосника&quot; и 4 пищалки).

Что за магнитолла такая что минусы не раздельные? Сейчас во всех магнитолах на динамики выходит &quot;плюс&quot; и &quot;минус&quot; на каждый канал отдельно, тем более, они уже практически все идут со стандартными ISO-разъёмами (тебе надо было только купить переходник BMW-ISO, воткнуть его и ничего не мудрить).
В BMW в разъёме тоже есть отдельные &quot;минусы&quot; и &quot;плюсы&quot; на каждый канал.

На рисунке (в верхней половине - коннекторе магнитолы) это прекрасно видно:

Здраствуй попа новый год. Ты читать умеешь? Front Left Tweeter (+) - Yellow / Green
Front Left Tweeter (-) - Yellow / Brown
Front Right Tweeter (+) - Blue / Green
Front Right Tweeter (-) - Blue / Brown
Front Left Midrange (+) - Yellow / White
Front Left Midrange (-) - Yellow / Brown
Front Right Midrange (+) - Blue / White
Front Right Midrange (-) - Blue / Brown
Front Left Woofer (+) - Yellow / Red
Front Left Woofer (-) - Yellow / Brown
Front Right Woofer (+) - Blue / Red
Front Right Woofer (-) - Blue / Brown
Rear Left Tweeter (+) - Yellow / Black
Rear Left Tweeter (-) - Yellow / Grey
Rear Right Tweeter (+) - Blue / Black
Rear Right Tweeter (-) - Blue Grey
Rear Left Woofer (+) - Yellow / Violet
Rear Left Woofer (-) - Yellow / Violet
Rear Right Woofer (+) - Blue / Violet
Rear Right Woofer (-) - Blue / Grey
+ 12V constant power - Red / White
Ground - Brown

Решил описать ключевые моменты из-за которых угрохал уйму времени на то, чтобы заставить все это работать. В сети сведения обрывочные и не всегда правильные.

Итак, о чем речь?

У меня была система Hi-Fi на BMW X5 E70. Захотелось Logic 7 или иначе Top Hi-Fi или еще иначе Harman Kardon. Основные отличия — большая мощность, surround, 4 дополнительных динамика (в задних стойках багажника, по 2 динамика на сторону). Нашел комплект — динамики и усилитель. Естественно, что этого оказалось мало. Еще нужен ворох запчастей :)

Дополнительные запчасти

1) Основной 20-пиновый разъем усилителя Top Hi-FI / 1 шт / 61 13 1383502
2) Пины для 20-пинового разъема (мама) / 20 шт / 61 13 0007571
3) Корпус MOST разъема / 1 шт / 61 13 6905200
4) Фишка MOST разъема / 1 шт / 61 13 8387214
5) Оптический кабель / 1 шт / 61 12 0142318
6) Кожух оптического кабеля / 1 шт / 61 13 6918242
7) Контакт для оптоволокна мама / 1 шт / 61 13 6901846
8) Контакт для оптоволокна папа / 3 шт / 61 13 6905233
9) Штекеры для динамиков задних стоек / 2 шт / 61 13 6925634
10) Гнездовые контакты "мама" к штекерам для динамиков задних стоек / 4 шт / 61 13 1393724
11) Акустический кабель — 4 м.

Установка и соединение динамиков в задних стойках багажника (D)

Тут все просто, кроме динамиков понадобятся 6 болтов-саморезов (купил в строительном магазине) + пару метров акустического кабеля + две новых пластиковых обшивки левой и правой стойки (старые не имееют попросту дырок для того, чтобы через них проходил звук от динамиков).

Снимаем старые пластиковые обшивки (крепятся на пистонах). Подсоединяем динамики при помощи закупленных заранее фишек и выводим провода от них в левую нишу багажника (собственно, к усилителю). Провод от правой стойки я легко проложил под крышей, слегка вытянув ее из резинового дверного уплотнителя.

Подключение усилителя

Существует два вида усилителей Logic 7 под E70: с 2-мя разъемами (20-ти пиновый и разъем MOST) и с 3-мя разъемами (20-ти пиновый, MOST и 2-х пиновый для питания). Любой из этих видов подойдет. Во втором случае нужно иметь ввиду, что 3-й разъем (с 2-мя контактами) не используется.

Кроме того, в сети куча людей кошмарит насчет 4-контактного разъема, который размещается непосредственно в корпусе MOST-разъема. Мол чего туда подключить и пр. На самом деле, туда, как правило, ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ.

Собственно, нас интересуют 2 разъема:

1) MOST — для этого тянем два оптоволокна от усилителя до правого заднего крыла (в X5 E70 там находиться оптический хаб, к которому можно подключиться)

Хаб этот хитрый и подключение к нему сразу не очень понятное. Суть примерно такая — снизу выходы, сверху входы. Чтобы подключить нашего дополнительного потребителя оптоволоконной сети, нужно сделать вот что — сместить все кабели на входах и выходах на одну позицию (у меня было — влево), за исключением 1-го волокна, которое приходит на хаб от передней части машины и размещено в первом гнезде (грубо говоря, нужно сместить на 1 позицию все волокна, кроме одного). В освободившийся слот сверху и снизу нужно воткнуть два наших оптоволоконных кабеля, проведенных от усилителя.

2) 20-пиновый разъем для подключение питания + и — и всех динамиков. Подробную распиновку можно посмотреть в WDS. Здесь приведу лишь соответствие пинов между разъемом Hi-Fi и нашим новым Top Hi-Fi (часть пинов от Hi-Fi не будут задействованы):

Есть еще информация, что если усилитель не будет работать, то нужно поставить перемычку между пинами 1 и 2:

Возможные проблемы

1) шина MOST после подключения ведет себя так, как будто она не закольцована. Ищите проблему в оптоволокне. Я долго мучался из-за того, что не вставил до конца в оптоволоконный металлический разъем "мама" оптоволокно (надо было слегка снять ПВХ изоляцию с оптоволокна, чтобы стеклянный сердечник зашел до конца в разъем). Также могут быть перепутано размещение оптических волокон в MOST-разъеме или неправильно проведено соединение всех оптоволокон в оптическом концентраторе.

2) если что-то опять же не так, проверьте еще раз распиновку 20-ти контактного разъема.

Программирование

Итак, если у вас после всех предыдущих этапов оптоволокно работает как положено (USB, Bluetooth и пр работают как и ранее), то можно переходить к программированию. Кодировал при помощи NCS Expert. Этапы следующие:

1) удалил из VO (Venicle Order) опцию $676 (Hi-fi)
2) добавил в VO опцию $677 (Top Hi-FI)


Такой разъём имеют многие автомагнитолы BMW в частности:
BMW AUTORADIO
BMW Bavaria C Bussines RDS
BMW Bavaria C II By Blaupunkt (Germany)
BMW Bavaria C Reverse RDS
BMW Bavaria C Exclusiv BE0729 (Germany)
BMW Bavaria C Professional RDS (Be1801)
BMW Business CD RDS (PH8060)
BMW Business CD
BMW Business RDS
BMW Business CD BP9272 made in Germany
BMW Reverse (22DC595) by Philips (Germany)
BMW Reverse RDS (BE3250)
BMW Reverse RDS (BE3251)
BMW Reverse RDS (BP6262)
BMW Bussiness RDS BP3838 made in Portugal
BMW Monitor
BMW Navigation System by Philips
BMW Professional RDS (Be6510)
Разъём магнитолы BMW

BMW BUSINNES by Philips 22DC707/23b
BMW BUSINNES CD
Model CD53 E39/53 by ALPINE
Разъём магнитолы BMW

BMW Bavaria C Exclusiv BE0729 (Germany)
Разъём магнитолы BMW

УСИЛИТЕЛЬ НЧ BMW E39/E53
Разъём магнитолы BMW
Разъём магнитолы BMW Разъём магнитолы BMW



УСИЛИТЕЛЬ НЧ BMW
Разъём магнитолы BMW

Подключение BMW головы 22SY421/23L, 9022 014 21234, 65.52-8 372 759
Подключение BMW головы 22SY421/23E, 9022 014 21232, 65.52-8 372 761

Разъём магнитолы BMW

Лейба BMW головы 22SY421/23E, 9022 014 21232, 65.52-8 372 761
Разъём магнитолы BMW Разъём магнитолы BMW

Фото BMW головы 22SY421/23E, 9022 014 21232, 65.52-8 372 761
Разъём магнитолы BMW Разъём магнитолы BMW

Разъём магнитолы BMW Разъём магнитолы BMW


Подключение BMW радио C23 BM Japan (ALPINE)
Разъём магнитолы BMW Разъём магнитолы BMW

Разъём магнитолы BMW Разъём магнитолы BMW

A18 Усилитель с ДСП
Обзор разъемов
Номер X-полюсн., цвет Обозначение
X18771 15-полюсный, черный Разъем A Усилитель (Top HiFi)
X18772 18-полюсный, черный Разъем B Усилитель (Top HiFi)
X18773 26-полюсный, голубой Разъем C Усилитель (Top HiFi)
Разводка разъема X18771
Штырь Вид Обозначение / Вид сигнала Место подсоединения /
Указания по проведению измерений
1 A Плюсовой сигнал сабвуфера 1 Сабвуфер

2 A Плюсовой сигнал сабвуфера 2 Сабвуфер

3 A Подача плюса к динамику задн. лев. Динамики задн. лев.

4 A Сигнал радио вкл./антенна Радиоприемник Антенный усилитель

5 E Подача массы к динамику задн. прав. Динамик задн. прав.

6 E Минусовой сигнал сабвуфера 4 Сабвуфер

7 E Минусовой сигнал сабвуфера 3 Сабвуфер

8 E Контакт 30 Предохранитель F72

9 E Минусовой сигнал сабвуфера 1 Сабвуфер

10 E Минусовой сигнал сабвуфера 2 Сабвуфер

11 A Touring Динамики задн. лев.

12 A Touring Динамик задн. прав.

13 E Плюсовой сигнал сабвуфера 4 Сабвуфер

14 E Плюсовой сигнал сабвуфера 3 Сабвуфер

15 M Контакт 31 Точка соединения с массой

Разводка разъема X18772
Штырь Вид Обозначение / Вид сигнала Место подсоединения /
Указания по проведению измерений
1 не занято

2 E Минусовой сигнал динамика НЧ Разъем телефона

5 E/A I-Bus, сигнальный провод Соединитель шины I-Bus X18344

8 E Подача массы к динамику передн. прав. N9 Радио/Top HiFi

9 E Подача массы к динамику передн. лев. N9 Радио/Top HiFi

11 A Плюсовой сигнал динамика НЧ Разъем телефона

13 E Сигнал телефона Mute Разъем телефона

15 E Сигнал вкл. телефона Разъем телефона

17 E Подача плюса к динамику передн. прав. N9 Радио/Top HiFi

18 E Подача плюса к динамику передн. лев. N9 Радио/Top HiFi

Разводка разъема X18773
Штырь Вид Обозначение / Вид сигнала Место подсоединения /
Указания по проведению измерений
1 A Подача плюса к динамику НЧ передн. лев. Динамик передн. лев.

Распиновка разъема автомагнитолы BMW

Распиновка разъема автомагнитолы BMW – это процесс, необходимость которого возникает, когда автолюбитель решает поменять магнитолу в своем автомобиле. Потребность в этом возникает чаще у любителей послушать музыку в качественных форматах или у тех, кто стремится расширить функционал аудиосистемы, добавив, например, экран.
Последний может служить монитором, как для навигатора, так и для камеры заднего вида. Во время установки разъем автомагнитолы в bmw должен быть грамотно изучен.

Выбор магнитолы для BMW

Распиновка разъема автомагнитол bmw

Распиновка разъема автомагнитол bmw

Владельцы автомобилей BMW ранних годов выпуска часто прибегают к замене магнитолы из-за ее несоответствия современности, визуальной непривлекательности и скудного функционала. Но замена должна производиться грамотно, с соблюдением всех правил распиновки разъемов, иначе магнитола не будет воспроизводить музыку и выполнять другие, обозначенные производителем, функции.
Выбирая автомобильную магнитолу для BMW, необходимо придерживаться некоторых правил, обращая внимание на те или иные характеристики:

  • Итак, во-первых, важно определиться, имеет ли модель BMW подготовленную почву. Иными словами, какой размер имеет ниша для аудио оборудования, есть ли в авто динамики и универсальные разъемы для подключения антенны.
    Особенно этот нюанс актуален для машин, выпущенных 10 и более лет назад. Тогда производители комплектовали автомобиль местом для автомагнитолы типа 1-DIN, имеющей размеры 180 на 50 мм.
    Сегодня с появлением хороших навигационных систем и камер заднего вида с возможностью вывода на экран магнитолы, автолюбители выбирают устройства типа 2-DIN, которые в высоту составляют не 50, а 100 мм, то есть имеют экран;

Распиновка разъемов автомагнитол bmw

Распиновка разъемов автомагнитол bmw

  • Во-вторых, нужно грамотно подходить к выбору автомагнитолы. Если машина не имеет вышеперечисленной подготовки для установки аудио, то необходимо приобретать магнитолу, имеющую динамики, или, как вариант, магнитолу и динамики отдельно;
  • Фирма-производитель аудио оборудования должна быть проверенной, надежной, поэтому не повредит перед походом в магазин ознакомиться со спектром предлагаемых устройств.

Примечание: но не стоит руководствоваться только брендом. Лучше выслушать советы консультанта, а уже после делать свой выбор.

Установка и распиновка разъемов

Распиновка разъёмов в автомагнитолах bmw

Распиновка разъёмов в автомагнитолах bmw

Наступает момент, когда магнитола приобретена. Автовладелец должен проследить, чтобы она была укомплектована всеми проводами для питания, акустики и имела также приспособления для монтирования в панель автомобиля.
Подключение магнитолы в BMW– процесс непростой, все манипуляции требуют особого внимания и слаженности действий. Штатная проводка машины имеет разъемы, и их совпадения со штекером магнитолы будет большой удачей.
Владельцу или его помощнику останется только состыковать контакты магнитолы и автомобиля, и начать наслаждаться качественным звуком и отличным изображением на экране. Но такой успех посещает не каждого.

Примечание: выходом из ситуации может стать приобретение переходника. Тогда процесс дополнится одной стадией: присоединением к разъему авто переходника, а к нему автомагнитолы.

Если переходника к конкретной модели BMW не существует, или в данный момент автолюбителю не удалось его приобрести, то единственным выходом станет самостоятельное подключение магнитолы к разъему машины.

Распиновки разъёмов автомагнитол bmw

Распиновки разъёмов автомагнитол bmw

Для этих целей производители BMW составили и опубликовали в открытом доступе схему распиновки разъема для подключения автомагнитолы. Обнаружить ее можно в руководстве по эксплуатации автомобиля или в другой документации. Нередко на помощь приходят другие владельцы той же марки авто и публикуют схему в сети.

Расшифровка проводов

Расшифровку проводов для подключения удобнее представить в виде таблицы:

Расшифровка проводки

Второй этап представляет собой поиск динамиков. Если они предусмотрены комплектацией автомагнитолы, то измерив на них сопротивление. Обычно оно составляет 4, 6 или 8 Ом.
Провода динамиков, как правило, расположены:

  • Попарно;
  • В соседних рядах;
  • Друг над другом.

Автомагнитола бмв

Исходя из этого, определить какие провода должны идти на динамики не представляет никакой сложности. Далее следует определить, где какой динамик находится.
Есть простой метод, доступный для выполнения каждому автолюбителю. Для него потребуется обычная батарейка, которая при подключении к проводу, идущему на динамики, будет издавать треск при приближении к самому динамику.
После определения всех необходимых проводов и соединений их с соответствующими разъемами согласно схеме распиновки, останется только установить магнитолу в нишу, а затем наслаждаться проделанной работой и прекрасным звуком в салоне автомобиля.

Штатные магнитолы bmw

Штатные магнитолы bmw

Выполнить процесс установки автомобильной магнитолы BMW вполне возможно и своими руками. Тем более что цена вопроса зависит только от стоимости устройства.
Хотя в некоторых случаях приходится покупать дополнительные переходники и штекеры. Перед тем, как начать установку, рекомендуется ознакомиться видео и фото с такой тематикой. Инструкция по эксплуатации магнитолы также должна быть тщательно изучена.

Читайте также: