Распиновка volvo pkg 28032127

Опубликовано: 16.05.2024

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

Диагностика
Определение неисправности
Выбор метода ремонта
Поиск запчастей
Устранение дефекта
Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

не включается
не корректно работает какой-то узел (блок)
периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему здравствуйте. ищем код от магнитолы VOLVO как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

VOLVO SC-811 (Made In Japan)
Разъём магнитолы VOLVO

Распайка разъёма как у VOLVO ST-503

VOLVO HU-850
Разъём магнитолы VOLVO

VOLVO 960, S70, V70, S40, V40
Разъём магнитолы VOLVO

VOLVO CR-603, CR-606
Разъём магнитолы VOLVO

VOLVO HU-405
VOLVO HU-408 (Made In Japan)
Разъём магнитолы VOLVO
Разъём магнитолы VOLVO

VOLVO HU-1205
Разъём магнитолы VOLVO

VOLVO HU-415
Разъём магнитолы VOLVO

Фото аппарата здесь:

VOLVO 34W466A/DZ-6CDIAM
Разъём магнитолы VOLVO
Разъём магнитолы VOLVO

Весь этот текст относиться к S80II 2011MY. Для других годов возможны различные отличия.
Замена Base на Premium уже всем известна и не раз пройдена. Вкратце напомню.
1. Торпеда с отверстием под динамик, решётка для него.
2. Проводка для усилителя. (Питание, кусок для динамиков, оптика).
3. Динамики
— 4шт Dynaudio НЧ динамики 30797726
— 2шт Dynaudio СЧ динамики 30797393
— 2шт Dynaudio ВЧ динамики 30797873
— 2шт Dynaudio ВЧ динамики 08676895
— 1шт Dynaudio центр 30657450
4. Усилитель 31215615, 31215614
5. Магнитола. Вот тут интересно

Магнитолы бывают разные. Сверху есть наклейка.

Присутствует обозначение типа магнитолы.
1CDI — самая простоя 1 CD (имеет встроенный усилитель4х20)
1CDX — 1 CD/MP3 (не имеет встроенного усилителя)
1CDU — 1 CD/MP3 + USB/iPod (не имеет встроенного усилителя)
6CDX — 6 CD/MP3 (не имеет встроенного усилителя)
6CDU — 6 CD/MP3 + USB/iPod (не имеет встроенного усилителя)
1CDH — видел одну такую, хз что это.
Магнитолы 1CDU и 6CDU сзади имеют разъём USB

Можно предположить, что магнитола умеет читать флешку без блока AUU.

Дальше полез в подлокотник. Там увидел вход AUX и заглушку. Под заглушкой увидел USB кабель

Решил разобрать подлокотник, чтоб понять, доходит ли кабель до магнитолы или нет.
Как выяснилось, кабель этот состоит из двух частей. В моей комплектации есть кусок от заглушки до селектора АКПП. А куска от селектора до магнитолы нет.

Нашёл на схеме этот недостающий кабель, вроде он 31268929.

F-F как я понял, мама — мама. Такой и нужен.
Вместо заглушки ставим USB разъём и планку под разъёмы.
30775252 — разъём USB
1303579 — панелька USB/AUX

В собранном виде.

6. Софт. По софту необходимо сначала снять защиту шины MOST. Если она есть. Вроде как на всех европейцах она есть. На американцах нету.
Можно это сделать у официалов (2к), можно в 77volvo (2к), можно через умельцев (хз сколько к), можно через vdash самостоятельно (22 евро). Я делал в 77вольво.

Далее надо менять конфигурацию аудиосистемы. Я решил сначала поставить всё железо, а потом менять конфу.

Я навыбирал много функций и за все заплатил 110 евро. Если выбрать только премиум скорее всего будет только 40 евро.

Что в итоге понадобилось купить мне для перехода на премиум с USB.
торпеда 4к (15к-11к(продал свою)) разборка
динамики (15к) разборка
усилок (9к) разборка
проводка (4к) разборка
магнитола с USB (2к) разборка евроавто
USB кабель (1к) разборка
USB разъём и планка (2к) новые
Снятие защиты MOST (2к)
Правка конфига (8к)

По итогу вышло 47к

Опыт использования vdash от rp9
Опыт установки Premium вместо Base от SKar777
Схемы проводки питания на 11 модельном году отличаются от 7-9. Кабель расположен иначе и пред стоит не 25, а 40 ампер.

Нюансы:
— с флешки русские названия трэков обозначены прочерками. Скорее всего что-то с кодировкой. Буду разбираться. UPD: геморой, переводим все русские трэки в транслит и всё, этой прогой Mp3TegReading Спасибо Notzeal . Инструкция: кинуть прогу в корень папок с музыкой.
— Как известно, магнитола читает не только mp3, но и wma и wav (1500kbps).

Кое-чего из проводки у меня оказалось в двух экземплярах, кому надо обращайтесь. А именно кабель питания уся и провод для динамиков от уся до порога с зелёными фишками. Магнитола 1CD тоже теперь лишняя.

Всё по электронным модулям VOLVO (Yagger & Doublebug)

Модератор: TokRa

Перейти на страницу:

Всё по электронным модулям VOLVO (Yagger & Doublebug)

Жалоба
Цитата

ВНИМАНИЕ! Перед тем, как задать вопрос на форуме и в особенности в нашей ветке, прочитайте пожалуйста
ПРАВИЛА форума и в особенности ЭТО сообщение!
Спасибо за понимание.

Мы на DRIVE2.RU
Есть возможность русификации панелей и программирования ряда модулей УДАЛЁННО! (для тех, у кого есть DiCE. ).
For the foreign VOLVO - friends )))
(click "ПОКАЗАТЬ")

Change the interface language dashboard (DIM)
Programming of throttle (ETM) Magnetti Marelli (transfer software from the old body to the new one)
Correction of mileage in the odometer
Programming of SRS modules (erase of crash records)
Programming of BCM modules (ABS software reload and data traster from the old module to the new one)
Programming of engine control module (ECM including transfer of immobilizer data)
Programming a lot of other VOLVO modules (like TCM, CCM, DDM, PDM, PSM, AUM, REM, UEM an so on)
Programming used Remote control

Включение функции бортового компьютера (необходимо установить «лапку с крутелкой»)
Включение функции поддержания скорости (круиз-контроль)
Включение функции дополнительного подогревателя
Включение таймера доп. подогревателя и продувки
Подогрев сидений
Смена кондиционера на климат-контроль
Выключение контроля клапана EVAP
Включение автозакрытия дверей при движении
Отключение «американского» варианта открытия дверей за 2 нажатия
Выключение постоянного ближнего света (даже если его невозможно выключить диагностикой)
Включение противотуманных фар

Ремонт и/или перепрограммирование практически любого модуля ("привязка" к машине).

Русский язык "заливается" в панели:
Volvo C30, S40, V50, C70, S60, V60, XC60, V70, XC70, V70XC, S80, XC90. от 1999 и младше.
1999 - 2001 щитки поддерживают только транслитерацию.

Питание на Dialink не подавал, терминал на can не вешал.

EDC 17 CV 44 / 54 (ГАЗон НЕКСТ ЯМЗ)

EDC 17 CP 44 VAG (TC 1797 )

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 91 : 1
K 30 : 91 : 6
K 15 : 91 : 50
CAN(H/L): 91 : 79 91 : 80
GPT: 105 : 18 105 : 21 ( 12 V GPT,подать 12 B на 16 контакт DiaLink )

EDC 17 CP 45 BMW (TC 1797 )

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 2 : 3 2 : 7
K 30 : 2 : 8
K 15 : 3 : 13
CAN(H/L): 3 : 20 3 : 19
GPT: 4 : 22 4 : 19

EDC 17 CP 46 MB

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 58 : 2
K 30 : 58 : 3
K 15 : 58 : 15
CAN(H/L): 58 : 41 58 : 54
GPT: 98 : 35 98 : 39

EDC 17 CP 47 GM

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 58 : 2
K 30 : 58 : 1
K 15 : 58 : 28
CAN(H/L): 58 : 43 58 : 42
GPT: 96 : 64 96 : 88

EDC 17 CP 52

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 94 : 2
K 30 : 94 : 5
K 15 : 94 : 82
CAN(H/L): 94 : 64 94 : 61
GPT: 60 : 22 60 : 24 60 : 53

EDC 17 CP 54 VAG

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: K: 2
K 30 : K: 6
K 15 : K: 50
CAN(H/L): K: 79 K: 80
GPT: A 1 : 52 A 4 : 20

EDC 17 CP 55 JLR

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 91 : 1
K 30 : 91 : 5
K 15 : 91 : 7
CAN(H/L): 91 : 80 91 : 79
GPT: 105 : 35 105 : 36

EDC 17 CP 57 (TC 1793 , Mercedes-Benz Sprinter)

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND 58 : 2
K 30 58 : 3
K 15 58 : 15

CAH‑L 58 : 54
CAN‑H 58 : 41
GPT v 1 96 : 35 , 96 : 39
GPT v 2 96 : 38 , 96 : 87

EDC 17 CP 62 HK

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND – 91 : 2
К 30 91 : 6
К 15 91 : 53
CAN H – 91 : 64
CAN L – 91 : 81

GPT- 105 : 31 , 105 : 90

16 контакт Dialink не задействован.

EDC 17 CP 62 ‑ 2 . 10 HK

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND – 91 : 1 + 2 _ 4
К 30 /+ 12 В – 91 : 86
К 30 Р/Питание после гл.реле – 91 : 3 + 5 + 6
К 15 /Зажигание 91 : 53
CAN H – 91 : 64
CAN L – 91 : 81

GPT- 31 ( 105 )
GPT- 90 ( 105 )

16 контакт Dialink не задействован.

EDC 17 CP 68 Volvo

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 58 : 5
K 30 : 58 : 1 + 58 : 46
K 15 : 58 : 54
CAN(H/L): 58 : 40 / 58 : 53
GPT: 96 : 40 / 96 : 43

EDC 17 CP 74 VAG

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 91 : 2
K 30 : 91 : 3
K 15 : 91 : 50
CAN(H/L): 91 : 31 91 : 30
GPT: 105 : 18 105 : 21

EDC 17 CV 42

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 58 : 2
K 30 : 58 : 1
K 15 : 58 : 17
CAN(H/L): 58 : 48 / 58 : 35
GPT: 96 : 17 / 96 : 40

EDC 17 U 01

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 94 : 1
K 30 : 94 : 5
K 15 : 94 : 87 + 92
CAN‑H: 94 : 68
CAN‑L: 94 : 67
GPT: 60 : 28 / 60 : 58

EDC 7 UC 31

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 89 : 5
K 30 : 89 : 2
K 15 : 89 : 40
K‑Line: 89 : 89
GPT: 89 : 69 89 : 71 / 89 : 18 / 36 : 9 c 36 : 23 c

c Означает что контакт должен подключаться последовательно через конденсатор емкостью > 10 мкФ

ME 17 . 5 . 20 VAG

GND: A: 53
K 30 : A: 56
K 15 : A: 15
CAN(H/L): A: 38 A: 37
GPT: B: 2 B: 14

ME 17 . 5 . 26 VAG

GND: 94 : 1
K 30 : 94 : 5
K 15 : 94 : 87
CAN(H/L): 94 : 68 94 : 67
GPT: 60 : 5 ; 60 : 7

ME 17 . 9 . 1 HK

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 94 : 1
K 30 : 91 : 86
K 15 : 91 : 5 + 91 : 25
CAN(H/L): 91 : 88 91 : 66
GPT: 91 : 19 91 : 62 91 : 83 91 : 39

ME 17 . 9 . 11 / ME 17 . 9 . 12 / ME 17 . 9 . 13 TC 1766 Hyundai/Kia

94 : 5 , 94 : 18 = 12 v

94 : 57 = CAN‑H, 54 : 79 = CAN‑L

GPT 94 : 17 94 : 39

ME 17 . 9 . 20 Renault

Номер колодки : Номер контакта

GND: 3 :H 4
K 30 : 3 :G 1
K 15 : 3 :D 1
CAN(H/L): 2 :A 1 2 :A 2
GPT: 2 :H 2 2 :J 3 / 2 :G 4 2 :F 4

GND: 3 :H 4
K 30 : 3 :Q 1
K 15 : 3 :D 1
CAN(H/L): 2 :A 1 2 :A 2
GPT: 2 :H 2 2 :J 3 / 2 :G 4 2 :F 4

ME 17 . 9 . 21 . 1 HK

Номер колодки: контакт в колодке

GND A: 50
K 30 A: 48
K 15 A: 18
CAN‑H/CAN‑L A: 41 A: 29

GPT A: 31 A: 33 A: 47

ME 17 . 9 . 23 Renault

Номер колодки: контакт в колодке

GND A: 53
K 30 A: 56
K 15 A: 16
CAN‑H/CAN‑L A: 32 / A: 44

GPT A: 31 B: 31 / B: 32

ME 17 . 9 . 51 (TC 1762 ) Suzuki

SUZUKI ME 17 . 9 .* Блок визуально похож на МЕ 17 . 9 . 7

(левый разъём(A), правый разъём(B))

(при подключении для чтения пароля GPT контакт 16 адаптера DiaLink задействовать)

GND A 13
K 15 A 5
K 30 A 48 , A 50
CAH‑L A 2
CAN‑H A 1
GPT B 8 , B 9

ME 17 . 9 . 6 (TC 1797 ) Suzuki

SUZUKI ME 17 . 9 .* Блок визуально похож на МЕ 17 . 9 . 7

(левый разъём(A), правый разъём(B)) (при подключении для чтения пароля GPT контакт 16 адаптера DiaLink задействовать)

GND B 50 , B 51 , B 53
K 30 A 55 , A 56
K 15 A 5
CAH‑L A 2 , B 15
CAN‑H A 1 , B 3
GPT B 8 , B 9

ME 17 . 9 . 61 (TC 1724 ) Suzuki

SUZUKI ME 17 . 9 .* Блок визуально похож на МЕ 17 . 9 . 7

(левый разъём(A), правый разъём(B))

(при подключении для чтения пароля GPT контакт 16 адаптера DiaLink задействовать)

GND: B 50 , B 51
K 30 : A 55 , A 56
K 15 : A 6
CAH‑L: A 2 , B 15
CAN‑H: A 1 , B 3
GPT: B 28 , B 31

ME 17 . 9 . 71 ВАЗ/УАЗ

Bosch ME 17 . 9 . 7 (УАЗ). Питание, CAN, К‑линия такие же.

GPT 1 – B 31 , GPT 2 – B 32 . Если нет связи: GPT 1 – B 1 , GPT 2 – B 32

ME 9 . 0 Volvo

GND: 58 : 2
K 30 : 58 : 5
K 15 : 58 : 15 + 16
K‑Line 96 : 47
GPT: 96 : 59 ; 96 : 77

ME 9 . 6 GM (E 55 )

GND: 2 : 40
K 30 : 2 : 36 + 2 : 17
K 15 : 2 : 3
K‑Line 2 : 38
GPT: 1 : 4 1 : 53 1 : 19

MED 9 . 6 . 1 GM (E 69 )

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 58 : 2
K 30 : 58 : 56
K 15 : 58 : 54
K‑Line 96 : 47
GPT: 96 : 7 96 : 9 / 96 : 30 96 : 33 / 96 : 34 96 : 35

MED 9 . 5 . 10 VAG

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 94 : 1
K 30 : 94 : 5
K 15 : 94 : 87 + 94 : 92
K‑Line 94 : 86
GPT: 60 : 23 60 : 51

MED 17 . 0 . 1 (TC 1767 Ford Focus 3 Ecoboost 1 . 0 GTDI)

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 103 : 97
K 30 : 103 : 103
K 15 : 103 : 48
CAN: (H/L): 103 : 69 / 103 : 68
GPT: 95 : 49 / 95 : 36

MED 17 . 1 VAG

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 94 : 1
K 30 : 94 : 5
K 15 : 94 : 87
CAN(H/L): 91 : 68 91 : 67
GPT: 60 : 37 60 : 54

MED 17 . 1 . 1 VAG

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 94 : 1
K 30 : 94 : 5
K 15 : 94 : 50
CAN(H/L): 91 : 79 91 : 80
GPT: 105 : 18 105 : 34 105 : 36

MED 17 . 1 . 6 VAG

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 91 : 1
K 30 : 94 : 5
K 15 : 94 : 87
CAN(H/L): 91 : 68 91 : 67
GPT: 60 : 44 60 : 59

MED 17 . 2 Ford

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 58 : 1
K 30 : 58 : 5
K 15 : 58 : 15
CAN(H/L): 58 : 54 58 : 41
GPT: 96 : 45 96 : 80

MED 17 . 4 PSA

Номер колодки : Номер контакта

GND: 3 : 3
K 30 : 3 : 16
K 15 : 3 : 19
CAN(H/L): 3 : 40 3 : 52
GPT: 1 :A 2 1 :B 2

MED 17 . 5 TC 1766 VAG

GND: 94 : 1
K 30 : 94 : 5
K 15 : 94 : 87 + 94 : 92
CAN(H/L): 94 : 68 94 : 67
GPT: 60 : 52 60 : 53 60 : 36

MED 17 . 5 . 2 VAG

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 94 : 1
K 30 : 94 : 5
K 15 : 94 : 87
CAN(H/L): 91 : 68 91 : 67
GPT: 60 : 36 60 : 52 60 : 53

MED 17 . 5 . 21 VAG

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 94 : 2
K 30 : 94 : 3
K 15 : 94 : 87
CAN(H/L): 91 : 68 91 : 67
GPT: 60 : 7 60 : 21

MED 17 . 5 . 5 VAG

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 94 : 1
K 30 : 94 : 5
K 15 : 94 : 87 + 94 : 92
CAN(H/L): 91 : 68 91 : 67
GPT: 60 : 36 60 : 52 60 : 53

МЕD 17 . 9 . 63 (TC 1793 ) SUZUKI SX 4 , VITARA 1 . 4 T‑GDI

МЕD 17 . 9 . 63 (TC 1793 )

GND: 94 : 2
K 30 : 94 : 5
K 15 : 94 : 92
CAH‑L 94 : 61
CAN‑H 94 : 83
GPT: 60 : 50 , 60 : 20

MEDG 17 . 0 (TC 1797 Ford Escape Ecoboost 2 . 0 GTDI)

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 103 : 97
K 30 : 103 : 103
K 15 : 103 : 48
CAN: (H/L): 103 : 69 / 103 : 68
GPT: 103 : 8 / 95 : 27

MEDG 17 . 9 . 8 Hyundai/Kia

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 91 : 1
K 30 : 91 : 3
K 15 : 91 : 68
CAN (H/L): 91 : 60 91 : 77
GPT: 105 : 66 105 : 47 105 : 79

Альтернативный GPT: GPT 1 – 91 : 66 , GPT 2 – 91 : 79

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 94 : 2
K 30 : 94 : 4 + 94 : 5
K 15 : 94 : 29
CAN (H/L): 94 : 95 94 : 63
GPT 1 : 94 : 46
GPT 2 : 94 : 65 , 94 : 8

MEG 17 . 9 . 2 Hyundai/Kia

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 91 : 1
K 30 : 91 : 3
K 15 : 91 : 6 + 91 : 24
CAN (H/L): 105 : 102 105 : 81
GPT: 105 : 54 105 : 55 105 : 73 105 : 105

MEG 17 . 9 . 12 (TC 1762 ) Hyundai/Kia

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 94 : 3 94 : 4
K 30 : 94 : 5 94 : 6
K 15 : 94 : 18
CAN(H/L): 94 : 57 94 : 79
GPT: 94 : 17 94 : 15 94 : 39

MEG 17 . 9 . 2 Hyundai/Kia

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 91 : 1
K 30 : 91 : 3
K 15 : 91 : 6 + 91 : 24
CAN (H/L): 105 : 102 105 : 81
GPT: 105 : 54 105 : 55 105 : 73 105 : 105

MEG 17 . 9 . 21 Hyundai/Kia

GND 94 : 2
K 30 94 : 6 + 60 : 45
K 15 94 : 74
CAN H/L 94 : 60 94 : 82
GPT 94 : 63 94 : 64 60 : 30

GPT 12 V. Подать питание 12 V на адаптер Dialink

MEV 17 . 4 PSA / MED 17 . 4 PSA

Разъемы: малый( 1 ), большой( 2 ), большой ( 3 ) : Номер контакта

GND: 3 : 3
K 30 : 3 : 16
K 15 : 3 : 19
CAN (H/L): 3 : 40 3 : 52
GPT: 1 :A 2 1 :B 2 ( 12 V GPT, подать 12 В на 16 контакт DiaLink)

MEV 17 . 4 . 2 PSA

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 3 : 3
K 30 : 3 : 5
K 15 : 3 : 19
CAN (H/L): 3 : 40 3 : 52
GPT: 1 :A 2 3 : 26 ( 12 V GPT, подать 12 В на 16 контакт DiaLink)

MEV 17 . 4 . 6 BMW

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 2 : 6 : 6
K 30 : 2 : 6 : 1
K 15 : 2 : 26 L: 1
CAN (H/L): 2 : 26 H: 14 2 : 26 H: 1
GPT: 1 : 26 : 11 1 : 26 : 12 1 : 44 : 29 ( 12 V GPT, подать 12 В на 16 контакт DiaLink)

MEVD 17 . 2 (TC 1797 BMW X 5 E 70 3 . 0 T N 55 )

Число контактов в колодке : Номер контакта

GND: 3 : 48 : 35
K 30 : 3 : 48 : 42
K 15 : 3 : 48 : 46
CAN (H/L): 3 : 48 : 44 3 : 48 : 45
GPT: 1 : 58 : 6 2 : 58 : 51

MEVD 17 . 2 . 4

Число контактов в колодке : Номер контакта

1 ( 48 ) 2 ( 48 ) 3 ( 58 )

GND: 3 : 58 : 2
K 30 : 1 : 48 : 1 + 22
K 15 : 3 : 48 : 46
CAN (H/L): 1 : 48 : 43 1 : 48 : 44
GPT: 2 : 48 : 43 3 : 58 : 43

MEVD 17 . 2 BMW F 10 535 i xDrive

A 211 * 1 B: GND: 48 : 35
A 211 * 1 B: K 30 : 48 : 42
A 211 * 1 B: K 15 : 48 : 46
A 211 * 1 B: CAN (H\L): 48 : 44 \ 48 : 45

Разъём A 211 * 3 B: GPT 1 : 58 : 51
Разъём A 211 * 2 B: GPT 2 : 58 : 6

Читайте также: