Сброс сервисного интервала ниссан

Опубликовано: 14.05.2024

Решил не дожидаться, когда наезжу 15000 до планового ТО, т.к. за год с хвостиком накатал всего 9000. Заменил масло на фирменное ниссановское 5W40, оригинальные фильтра: масляный, воздушный, салона + разовая прокладка сливной пробки картера. После проведения ТО встал вопрос: как сбросить межсервисный интервал ТО на маршрутном ПК? Побродив по просторам рунета нарыл инфу. Оказалось все очень просто:

После включения зажигания сразу нажимаем кнопку которая меняет показания маршрутного компьютера между спидометром и тахометром (с изображением квадрата), держим секунд 5, отпускаем и сразу же нажимаем снова, но теперь кратковременно — данные межсервисного интервала начнут мигать, каждое нажатие этой кнопки в этом режиме будет менять интервал с шагом 1000 км. Чтобы сохранить нужно просто ничего не нажимать несколько секунд.

Там-же нашел еще несколько полезных советов, чем и спешу поделиться с жуководами:

Включение автоматического доводчика стеклоподъемника.
Опускаем стекло до конца. Тянем кнопку поднятия стекла до конца, как для авто поднятия, не отпускаем до тех пор пока стекло не поднимется до конца. Как поднялось, не отпуская кнопку ждем еще 5 секунд.

Включение автоматической блокировки дверей.
Включить зажигание и сразу нажать кнопку закр/откр дверей и держать до тех пор пока авто не подаст сигнал подтверждения или аварийкой или сигналом.

Включение сервисного режима дворников.
Переводит дворники в вертикальное положение. Очень полезная опция зимой.
1. Вынимаем ключ из замка зажигания
2. Ручку дворников тянем на себя (как при омывании)
3. Ждем 3 секунды и дворники перемещаются в вертикальное положение.
4. Убрать сервисный режим можно так же потянув ручку на себя и подождав 3 секунды

Сброс ошибки подушек безопасности.
(ошибка может появиться к примеру если при рассоединённом по какой либо причине разъеме подушек безопасности включить зажигание)
1. Нажать педаль тормоза (держать нажатой до завершения процедуры сброса)
2. Повернуть ключ зажигания из положения OFF в положение ON.
По истечении 7 секунд (диагностирование подушек системой), лампочка подушек начинает мигать. Именно в тот момент, когда лампочка гаснет в первый раз, повернуть ключ зажигания в положение OFF. Подождать не менее 3 секунд и выполнить вышеописанные действия 3 раза.
3. Повернуть ключ зажигания в положение ON (режим диагностики подушек безопасности), если ошибок не найдено, то лампочка AirBag будет мигать с длинными интервалами.
4. Повернуть ключ зажигания в положение OFF и далее меньше чем через 1 секунду поворачиваем в положение ON (OFF и сразу ON, или OFF и завести авто) — этим действием происходит переключение в пользовательский режим и стираются коды ошибок.

Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения.

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Для модели NISSAN; NOTE (E11); 1.4

Включить зажигание.
Нажать кнопку сброса в течение 5 секунд. Держать нажатой кнопку сброса ок. 3 секунд. (1)

Мигает индикатор периодичности сервисного обслуживания. На дисплее появляется текущая настройка расстояния. (2)

Пробег до следующего сервисного обслуживания настраивается кнопкой сброса. Отпустить кнопку сброса. (1)

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Включить зажигание.
Нажать кнопку сброса в течение 5 секунд. Держать нажатой кнопку сброса ок. 3 секунд. (1)Мигает индикатор периодичности сервисного обслуживания. На дисплее появляется текущая настройка расстояния. (2)
Пробег до следующего сервисного обслуживания настраивается кнопкой сброса. Отпустить кнопку сброса. (1)Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения.

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисного интервала NISSAN; MICRA (К12)

Включить зажигание.
Нажать кнопку сброса в течение 5 секунд. Держать нажатой кнопку сброса ок. 3 секунд. (1)

Мигает индикатор периодичности сервисного обслуживания. (2)

Отпустить кнопку сброса. (1)

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена. (2)

Сброс сервисного интервала с бортовым компьютером

Включить зажигание.
Вызвать в бортовом компьютере пункт меню «Техническое обслуживание».
Вызвать в бортовом компьютере пункт меню «Сервисное обслуживание».
Удерживать нажатой кнопку «ОК» по меньшей мере 20 секунд(ы).

На дисплее появляется новая периодичность технического обслуживания.

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

NISSAN; ALMERA TINO (VIO); 1.8

Радио должно быть выключено.
Включить зажигание.
Нажать кнопку INFO и удерживать её в таком положении. (1)
Выбрать регулятором громкости меню самодиагностики. (2)
Отпустить кнопку INFO. (1)
Выбрать меню «Service». (3)
Нажать координатный манипулятор (джойстик) для подтверждения ( «Enter» ). (3)
Установить новую периодичность технического обслуживания.
Нажать координатный манипулятор (джойстик) для подтверждения ( «Enter» ). (3)

Сброс межсервисного интервала.
Способ 1:
После включения зажигания сразу нажимаем кнопку которая меняет показания маршрутного компьютера между спидометром и тахометром (с изображением квадрата), держим секунд 5, отпускаем и сразу же нажимаем снова, но теперь кратковременно — данные межсервисного интервала начнут мигать, каждое нажатие этой кнопки в этом режиме будет менять интервал с шагом 1000 км.
Чтобы сохранить нужно просто ничего не нажимать несколько секунд.
(проверено лично — работает)
Способ 2:
Сброс производится при помощи кнопки режима маршрутного компьютера и регулятора яркости подсветки панели приборов. Нажмите обе кнопки и удерживайте их нажатыми в течение более 5 секунд в то время, когда при включенном зажигании на дисплее индицируется значение пробега, оставшегося до замены моторного масла. При этом будет установлена исходная величина межсервисного пробега.
(лично у меня такой вариант не получился)

Существует 2 способа сбросить сервисный интервал на nissan juke, какой метод лучше выбирать только вам.

Инструкция по сбросу сервисного интервала на nissan juke

Сервисный интервал – это своего рода напоминание о том что приближается пора прохождения планового то, действительно но многие водители часто забывают на каком километраже они выполняли какие либо работы.

Первый способ сбросить сервисный интервал

1. Включаем зажигание

2. Нажимаем кнопку на приборной панели которая расположена справа

3. Удерживаем кнопку и ждем когда сервисный интервал начнет мигать

4. Выключаем зажигание

5. Включаем зажигание

6. Одновременно нажимаем обе кнопки на панели приборов и ждем когда сервисный интервал исчезнет

7. Выключаем зажигание

8. Включаем зажигание

Второй способ сбросить сервисный интервал

1. Включаем зажигание

2. Нажимаем кнопку на приборной панели, которая расположена справа, ждем когда интервал начнет мигать

3. Отпускаем кнопку и нажимаем еще один раз, но не удерживаем

4. Выставляем нужный интервал с помощью нажатия на кнопку, 1 нажатие равно 1000 км.

Буквально сразу после своего появления компактный кроссовер Nissan Qashqai начал расходиться многотысячным тиражом. Автомобиль действительно оказался крайне удачным, интересным и привлекательным для покупателей.

Первое поколение появилось ещё в 2007 году. Далее произошло плановое обновление, и с 2010 года стала доступна рестайлинговая версия. Прошло ещё буквально несколько лет, и автомобилисты познакомились уже с совершенно новой генерацией, которая к 2020 году также успела обновиться.

Рестайлинг и смена поколения играет не последнюю роль в вопросе о том, как самостоятельно можно сбросить межсервисный интервал на японском кроссовере. Приборная панель и её функционал изменились, были внесены существенные коррективы в бортовой компьютер. Потому и инструкция для каждой ситуации будет своя.

Для чего сбрасывать интервал

Предупреждение о том, что межсервисный интервал на автомобиле Nissan Qashqai подходит к своему логическому завершению, поскольку машина уже прошла свои регламентные 15 тысяч километров, отображается на дисплее бортового компьютера. И его нужно сбросить.

Это сервисное сообщение, а не ошибка или сигнал о неполадках. Потому при загорании сервисного ключа переживать о поломках в машине не стоит.

Это лишь напоминание о том, что в ближайшее время рекомендуется заменить моторное масло и прочие расходники. Отталкиваться нужно от действующего регламента для Nissan Qashqai, а также текущего состояния автомобиля. Если какие-то узлы или детали изношены, хотя срок их службы по задумке производителя ещё не завершился, их лучше заменить сейчас.

Далеко не все автомобилисты согласны с тем, что на одном и том же масле Nissan Qashqai может проехать регламентные 15-20 тысяч километров. В действительности лучше пройти ТО намного раньше. Даже если сообщение на экране бортового компьютера ещё не появилось.

Если не сбросить интервал, датчик продолжит насчитывать километры, а на дисплее останется гореть назойливое предупреждение.

Те, кто предпочитает заниматься обслуживанием своего кроссовера Nissan Qashqai самостоятельно, могут своими руками сбросить сообщение о необходимости пройти техническое обслуживание. Сделать это не сложно. Но многое зависит от того, с какой именно версией Nissan Qashqai вы имеете дело.

Компания Nissan успела выпустить уже 2 поколения своего популярного компактного кроссовера. Первая генерация с заводским индексом J10 добралась до России примерно в 2008 году. Через несколько лет начались продажи рестайлинговой версии первого поколения.

В 2013 году свой официальный дебют совершил Qashqai второго поколения с заводским индексом J11. Автомобиль не просто изменился внешне и получил новый салон, но и перевоплотился в техническом плане, став более современным и совершенным.

В зависимости от поколения и модификации, процедура сброса межсервисного интервала отличается.

Потому каждый из представленных в России вариантов нужно рассмотреть отдельно и понять, как сбрасывается межсервисный интервал и что для этого потребуется от автомобилиста.

Сброс на Qashqai J10 до рестайлинга

Выполнить сброс сервисного интервала на Nissan Qashqai образца первого поколения до рестайлинга достаточно просто.

Для этого нужно выполнить буквально несколько последовательных операций.

На Nissan Qashqai водитель сам может корректировать и менять показатели сервисного интервала.

Это крайне полезная функция, поскольку в российских условиях машина объективно не выдерживает на одном комплекте расходников и залитом масле все 15 тысяч километров. Их лучше менять намного раньше. Потому автовладельцы предпочитают сразу изменить параметры интервала между техобслуживаниями, чтобы датчик своевременно предупреждал их по мере достижения 8-10 тысяч км.

Чтобы выполнить сброс межсервисного интервала, а также изменить его значения на кроссовере Nissan Qashqai первого поколения (J10) в дорестайлинговом формате, необходимо:

Провернуть ключ в замке зажигания до положения On. Только не запускайте мотор. Дождитесь, чтобы на приборной панели загорелись все лампочки.
Нажмите на кнопку сброса. Это правая кнопка-крутилка на приборной панели, расположенная около колодца тахометра.
Зажмите эту клавишу и ждите. Дождитесь, пока на дисплее бортового компьютера начнёт мигать индикатор сервисного обслуживания.
Отпустите кнопку. И затем ещё раз на неё нажмите.
Теперь на экране должна отобразиться цифра с обновлённым периодом техобслуживания.
С помощью этой же крутилки можно выставить необходимый вам интервал. Для этого просто вращайте её по часовой или против часовой стрелки, соответственно уменьшая или увеличивая пробег между техническими обслуживаниями.
Одно вращение меняет параметры на 1 тысячу километров в сторону увеличения или уменьшения.
Выставив требуемое значение, отпускайте кнопку и запускайте двигатель.

Убедитесь, что теперь бортовой компьютер отображает правильные значения по пробегу между сервисным обслуживанием. Если вдруг что-то не получилось, повторите процедуру.

В редких случаях автомобилисту самостоятельно не удаётся сбросить счётчик. Обычно это происходит из-за нарушения инструкций. Но нельзя исключать вероятность проблем с самим бортовым компьютером. Тогда придётся ехать в автосервис и проводить компьютерную диагностику.

Сброс для Qashqai J10 после рестайлинга

Если вы решили убрать сервисное уведомление на рестайлинговой версии Nissan Qashqai первого поколения, которая появилась в 2010 году, последовательность работ будет несколько иная. Но предварительно обязательно пройдите само плановое техобслуживание, и только после этого обнуляйте счётчик.

Как и в предыдущем случае с дорестайлинговой версией, на обновлённой модификации J10 можно не только убрать предупреждение о ТО, но ещё и поменять межсервисный интервал на необходимый конкретному автомобилисту.

Если водитель действует по регламенту, по мере приближения к выставленному интервалу на уже обновлённом экране бортового компьютера Nissan Qashqai появляется надпись о необходимости пройти техобслуживание. Следует понять, как сбросить его и изменить при необходимости.

Чтобы сбросить это сообщение после проведения необходимых работ по замене расходников, нужно выполнить такие операции:

Закройте все двери, сядьте на водительское кресло и вставьте ключ в замок зажигания. Проверните его до включения индикаторных ламп на приборной панели. Только заводить мотор не нужно.
Далее возьмитесь за правую крутилку-кнопку около колодца спидометра на приборной панели. Вращая её против или по часовой стрелке, вы тем самым будете листать меню бортового компьютера.
Найдите раздел с настройками.
Вращая рычажок-крутилку, переключитесь на пункт «Техобслуживание». Остановившись на нём, нажмите на ту же крутилку-кнопку.
Теперь открывается меню ТО. Здесь есть пункт «Сервис». Выбирайте его прокручиванием и дальнейшим нажатием кнопки.
Далее на дисплее появляется подраздел «Сервис» и пункт «Сброс». Докрутите до него и нажмите кнопку. После этого сервисный интервал будет обнулён.

Но и это ещё не всё. Если заводской интервал, который составляет обычно 15 тысяч километров, вас не устраивает, вы можете легко его изменить. И тогда датчик оповещения о ТО будет срабатывать раньше или позже.

Для этого в пункте «Сервис» под кнопкой «Сброс» есть пункт, представленный после сброса в виде 0/15000. Это и есть установленный интервал.

Крутилкой переместитесь на этот пункт, нажмите кнопку, после чего вращайте кнопку против часовой или по часовой стрелке. Тем самым вы будете менять значение интервала.

Для российских условий эксплуатации оптимальным значением для ТО на Nissan Qashqai считается 10 тысяч километров. Но если условия тяжёлые, лучше сократить до 7-8 тысяч км.

Далее просто выходим из меню с помощью той же крутилки-кнопки, заводим мотор и проверяем, были ли внесены изменения.

Сброс ТО на Qashqai J11

Чтобы сбросить текущий межсервисный интервал на автомобиле Nissan Qashqai второго поколения, потребуется воспользоваться кнопками на мультируле. Здесь уже не предусмотрены рычажки-крутилки, как у предшественника. Но от этого обнулить счётчик оказалось ещё проще.

Вам необходимо выполнить такие последовательные операции:

Запустить двигатель. В этом случае не обязательно просто включать зажигание. Нажмите на кнопку запуска мотора.
С левой стороны на мультифункциональном руле имеются изображения со стрелочками вверх и вниз, а также клавиша Enter между ними. Именно этой кнопкой и будут выполняться все процедуры.
Нажмите вниз и следите за информацией на дисплее бортового компьютера.
Листая меню, ищите раздел с настройками.
Добравшись до нужного меню, нажмите просто на Enter.
Листайте теперь меню вниз, дойдя до раздела «Обслуживание». И снова жмите на Enter.
Далее переходим по аналогии в меню Сервис.
Листайте вниз до пункта «Сброс», нажимая Enter.
Появился уведомление с подтверждением желания сбросить интервал. Нажимайте «Да» с помощью клавиши Enter.
Кнопочкой «Назад» на мультируле выйдите из меню, выключите мотор, и запустите его снова.

Теперь предупреждение на экране бортового компьютера должно погаснуть. На этом счётчик межсервисного интервала сброшен.

Как видите, ничего предельно сложного в случае загорания индикатора о необходимости пройти ТО на автомобилях Nissan Qashqai любой модификации и поколения нет. Нужно лишь действовать последовательно по инструкции. На это уйдёт буквально пара минут вашего времени.

Читайте также: