Схема электрооборудования газ 51 цветная с описанием

Опубликовано: 18.05.2024

На рис. 149 приведена общая схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-51. Из этой схемы выделены частные схемы, которые помогают разобраться в соединениях и цепях тока отдельных элементов электрооборудования.
Рис. 149 - Общая схема электрооборудования (автомобиль ГАЗ-51):
А - амперметр; АБ - аккумуляторная батарея; ВЗ - выключатель зажигания; ВС - включатель стоп-сигнала; ВСт - включатель стартера; Г - генератор; ДМ - датчик манометра системы смазки; ДТ - датчик термометра системы охлаждения; ДУГ - датчик указателя уровня горючего; ЗС - звуковой сигнал; ЗФ - задний фонарь; КЗ - катушка зажигания; КС - кнопка звукового сигнала; ЛЩ - лампочка щитка приборов; НП - ножной переключатель света фар; П - прерыватель; ПкЛ - подкапотная лампа; Пл - плафон; ПО - переключатель света фар (освещения); ПФ - подфарник; ПП - плавкий предохранитель; Р - распределитель; РР - реле-регулятор; Св - свечи; Ст - стартер; СД - сигнальная лампа дальнего света фар; ТП - тепловой предохранитель; УГ - указатель уровня горючего; УМ - указатель манометра системы смазки; УТ - указатель термометра системы охлаждения; Ф - фары; ЦП - центральный переключатель света фар (освещения); ШПл - штепсель переносной лампы; ШПр - штепсель для включения освещения прицепа; 1 - ротор распределителя; 2 - боковой электрод распределителя; 3 - свеча; 4 - провода к свечам; 5 - центральный контактный зажим распределителя; 6 - провод высокого напряжения; 7 - провод; 8 - контактный треугольник выключателя зажигания; 9-12 - провода; 13 - добавочное сопротивление (вариатор); 14 - первичная обмотка; 15 - вторичная обмотка; 16 - контакт включателя стартера; 17 - контакт включателя стартера; 18 и 19 - провода; 20 - контакт включателя стартера; 21-32 - провода; 33 - поплавок реостата указателя уровня горючего; 34 - реостат; 35 - ползунок; 36 - электромагниты указателя уровня горючего; 37-39 - провода.

В частных схемах показано взаимное расположение и соединения генератора и аккумуляторной батареи, приборов системы зажигания и приборов системы освещения.

На рис. 150 отрицательный полюс батареи соединен с внешней цепью двумя проводами: а) толстым проводом 18, идущим к зажиму включателя стартера; б) тонким проводом 19, подходящим к амперметру. Положительный полюс батареи соединен с массой. Отрицательная щетка генератора соединена через изолированный зажим Я и провод 37 с зажимом Я реле-регулятора. Положительная щетка соединена с массой и через провод 39 - с корпусом реле-регулятора. Один конец обмотки возбуждения через изолированный зажим Ш и провод 38 соединен с зажимом Ш реле-регулятора, а другой конец - с массой.
Рис. 150 - Схема соединения аккумуляторной батареи и генератора (автомобиль ГАЗ-51):
(Наименование деталей то же, что и на рис. 149)

Третий зажим Б реле-регулятора через провода 22 и 10, амперметр и провода 19 и 18 соединен с отрицательным полюсом батареи.

Цепь генератор - батарея. Когда контакты реле обратного тока сомкнуты, путь тока генератора в батарею: положительная щетка генератора - масса - положительный полюс батареи - отрицательный полюс батареи - провода 18 и 19 - амперметр А - провода 10 и 22 - реле-регулятор - провод 37 - отрицательная щетка генератора.

Цепи системы зажигания. При включении зажигания контактный треугольник 8 (рис. 151) соединяет провод 9, идущий к зажиму катушки зажигания, и провод 10. Провод 10 соединен с батареей через амперметр, провод 19, контакт 20 включателя стартера и провод 18.
Рис. 151 - Схема соединения приборов системы зажигания (автомобиль ГАЗ-51):
(Наименование деталей то же, что и на рис. 149)

При этом замыкаются цепи (см. рис. 149):

а) первичной обмотки катушки зажигания при сомкнутых контактах прерывателя;

б) электромагнитного указателя уровня горючего;

в) манометра и термометра термоимпульсного типа.

Если ток поступает во внешнюю цепь от батареи, то в первичной цепи он течет по следующему пути (рис. 151): положительный полюс батареи - масса - диск прерывателя - контакты прерывателя - провод 7 - первичная обмотка 14 катушки зажигания - сопротивление 13 - провод 9 - выключатель зажигания - провод 10 - амперметр - провод 19 - контакт 20 включателя стартера - толстый провод 18 - отрицательный полюс батареи.

В момент включения стартера контакты 17 и 16 соединяются и сопротивление 13 замыкается накоротко. В этом случае ток, пройдя первичную обмотку, возвращается в батарею по проводу 12 через контакты 17 и 16 включателя стартера, провод 11 и далее, как описано выше.

Ток вторичной цепи обмотки катушки зажигания течет по следующему пути: вторичная обмотка 15 - провод 6 высокого напряжения - центральный зажим 5 - скользящий контакт распределителя - раздаточная пластинка ротора 1 - боковой электрод 2 распределителя - провод 4 - свеча 3 - масса - вторичная обмотка (от массы во вторичную обмотку ток идет через аккумуляторную батарею, провод 18, контакт 20 включателя стартера, провод 19, амперметр, провод 10, выключатель зажигания, сопротивление 13 и первичную обмотку 14).

Схема соединения приборов системы освещения, выделенная из общей схемы электрооборудования автомобиля ГАЗ-51, показана на рис. 152.
Рис. 152 - Схема соединения приборов системы освещения (автомобиль ГАЗ-51)
(Наименование деталей то же, что и на рис. 149)

В систему освещения этого автомобиля входят:

а) две фары Ф для освещения дороги, имеющие двухнитевые лампы с нитями ближнего и дальнего света;

б) два подфарника ПФ с малыми лампами;

в) задний фонарь ЗФ с двухнитевой лампой, одна из нитей которой служит для освещения заднего номера, а другая - сигналом "Стоп";

г) центральный переключатель ЦП для включения фар или подфарников одновременно с задним фонарем;

д) ножной переключатель НП для переключения ближнего света включенных фар на дальний и, наоборот, - дальнего на ближний; этот переключатель соединен с сигнальной лампой СД на щитке приборов, загорающейся при включении дальнего света;

е) лампочки ЛЩ щитка контрольно-измерительных приборов автомобиля;

ж) подкапотная лампа ПкЛ с отдельным выключателем;

з) переносная лампа (на схеме показан штепсель ШПл для включения этой лампы);

и) плафон Пл с переключателем ПО для освещения кабины автомобиля;

к) провода, соединяющие потребители системы освещения между собой и с источником тока;

л) предохранители ПП и ТП.

Тепловой предохранитель ТП включен в цепи ламп фар Ф и светового сигнала "Стоп". Плавкие предохранители ПП включены в цепи лампочки заднего фонаря ЗФ для освещения номерного знака, звукового сигнала ЗС и контрольно-измерительных приборов - указателей уровня горючего в баке, манометра и термометра.

Фары, подфарники и задние фонари включаются при помощи центрального переключателя ЦП, установленного на щитке приборов автомобиля. Центральный переключатель состоит из панели с зажимами для проводов системы освещения, которые при перемещении рукоятки с ползунком соединяются поочередно с проводом 21.

Когда рукоятка центрального переключателя ЦП находится в положении I, все цепи системы освещения разомкнуты; при положении II включаются лампы подфарников и заднего фонаря; при положении III включаются лампы фар и заднего фонаря.

Цепь тока ламп фар при питании током от аккумуляторной батареи: положительный полюс батареи АБ - масса - нить лампы фары Ф - провода 29 и 26 (или провода 28 и 27, в зависимости от того, какой свет включается - ближний или дальний) - ножной переключатель НП - провод 25 - центральный переключатель ЦП - провод 21 - тепловой предохранитель ТП - провода 22 и 10 - амперметр А - провод 19 - контакт 20 включателя стартера - провод 18 - отрицательный полюс батареи.

Цепь тока лампы заднего фонаря при питании током от аккумуляторной батареи: положительный полюс батареи АБ - масса - нить лампы заднего фонаря ЗФ - провод 23 - плавкий предохранитель ПП - провод 24 - центральный переключатель ЦП и далее к отрицательному полюсу батареи, как описано выше.

Те же цепи при питании их током от генератора читателю рекомендуется разобрать самостоятельно.

Цепь стартера при замыкании контактов включателя стартера (см. рис. 149): положительный полюс батареи - масса - положительные щетки стартера Ст - обмотка якоря - отрицательные щетки - обмотки возбуждения - включатель ВСт стартера - контакт 20 включателя стартера - толстый провод 18 - отрицательный полюс батареи.

В сигнальную систему входят (см. рис. 149):

а) звуковой сигнал ЗС с кнопкой КС;

б) световой сигнал "Стоп", состоящий из большой лампы в заднем фонаре ЗФ с включателем ВС.

Цепь звукового сигнала ЗС (см. рис. 149). При нажатии на кнопку КС ток течет по следующему пути: положительный полюс аккумуляторной батареи АБ - контакты прерывателя сигнала ЗС - обмотка электромагнита - провод 30 - плавкий предохранитель ПП - провода 31, 32, 19 - контакт 20 включателя стартера - провод 18 - отрицательный полюс батареи.

Контрольно-измерительные приборы (рис. 149):

б) электромагнитный указатель уровня горючего УГ с датчиком ДУГ;

в) дистанционный термоимпульсного типа манометр с указателем УМ и датчиком ДМ;

Сборник электросхем к различным модификациям автомобилей отечественного производства ГАЗ. В сборнике представленны схемы электропроводок дл таких моделей, как ГАЗ 3110, ГАЗ 3307, ГАЗ 31105, ГАЗ 2217 и других авто. Нажмите на схему для увеличения размера и скачайте её на компьютер.

Схема электрооборудования Газ 21



1 — подфарник; 2 — фара; 3 — соединительная панель; 4 — свеча зажигания; 5 — подавительное сопротивление; 6 — датчик контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости в радиаторе; 7 — звуковые сигналы; 8 — включатель сигналов; 9 — реле включения сигналов; 10 — подкапотная лампа; 11 — переключатель электродвигателя отопителя; 12 — электродвигатель отопителя; 13 — переключатель электродвигателя стеклоочистителя; 14 — электродвигатель стеклоочистителя; 15 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в двигателе; 14 — блок предохранителей; 17 — штепсельная розетка; 18 — блок питания и усилитель низкой частоты радиоприема; 19 — контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости в радиаторе; 20 — громкоговоритель; 21 — часы; 22 — прикуриватель; 23 — включатель зажигания и стартера; 24 — радиоприемник; 25 — комбинация приборов; 26 — лампа освещения приборов; 27 — дверной включатель плафона; 28 — плафон Газ-21; 29 — ручной включатель плафона; 30 — задний фонарь; 31 — фонарь освещения номерного знака; 32 — фонарь освещения багажника; 33 — датчик указателя уровня топлива; 34 — включатель контрольной лампы ручного тормоза; 35 — контрольная лампа ручного тормоза; 36 — предохранитель цепи освещения; 37 — переключатель указателей поворота; 38 — включатель света «Стоп»; 39 — центральный переключатель света; 40 — контрольная лампа дальнего света фар; 41 — контрольная лампа указателей поворота; 42 — прерыватель указателей поворота; 43 — стартер; 44 — аккумуляторная батарея; 45 — ножной переключатель света; 44 — дополнительное реле стартера; 47 — включатель света заднего хода; 48 — реле-регулятор; 49 — датчик указателя давления масла в двигателе; 50 — генератор; 51 — катушка зажигания; 52 — распределитель зажигания Газ 21.

Электросхема ГАЗ 2705



1 - передний указатель поворота; 2 - фара (габаритный, ближний и дальний свет); 3 - свеча зажигания ГАЗ 2705; 4 - помехоподавительное сопротивление; 5 - датчик-распределитель зажигания; 6 - плафон; 7 - подкапотный фонарь; 8 - лампа головного света; 9 - лампа габаритного света; 10 - электродвигатель стеклоомывателя; 11 - повторитель указателя поворота; 12 - регулятор напряжения: 13 - транзисторный коммутатор; 14 - катушка зажигания; 15 - переключатель противотуман-ного заднего фонаря; 16 - нижний блок предохранителей; 17- звуковой сигнал; 18 - повторитель указателей поворота; 19 - генератор; 20 - блок предохранителей; 21 - реле стартера; 22 - добавочный резистор катушки зажигания; 23 - переключатель освещения; 24 - стартер: 25 - реле разгрузки выключателя зажигания; 26 - электромагнитный клапан; 27 - выключатель системы ЭПХХ; 28 - блок управления ЭПХХ: 29 - аккумуляторная батарея; 30 - выключатель зажигания; 31 - прерыватель ручного тормоза; 32 - выключатель стояночного тормоза; 33-датчик сигнализатора неисправности тормозов; 34 - датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 35 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 36 - датчик указателя давления масла; 37 - датчик сигнализатора аварийного давления масла; 38 - переключатель указателей поворота; 39 - верхний блок предохранителей; 40 - зуммер сигнала водителю; 41 - розетка переносной лампы; 42 - плафон платформы; 43 - выключатель сигнала водителю; 44 - переключатель аварийной световой сигнализации; 45 - прерыватель указателей поворота; 46 - комбинация приборов; 47 - сигнализатор остатка топлива; 48 - указатель напряжения; 49 - указатель уровня топлива; 50 - сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости; 51 - сигнализатор неисправности рабочих тормозов и включение стояночного тормоза; 52 - сигнализатор указателей поворота; 53 - резервный сигнализатор ГАЗ 2705; 54 - резервный сигнализатор; 55 - сигнализатор дальнего света фар; 56 - сигнализатор габаритных огней; 57 - лампа подсветки; 58 - сигнализатор аварийного давления масла; 59 - указатель давления масла; 60 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 61 - тахометр; 62 - реле управления стеклоочистителя; 63 - переключатель электродвигателя отопителя; 64 - прикуриватель; 65 - выключатель сигнала торможения; 66 - выключатель света дальнего хода; 67 - электродвигатель стеклоочистителя; 68 - переключатель стеклоочистителя; 69 - резистор электродвигателя отопителя; 70 - электродвигатель отопителя; 71 - радиоприемник; 72 - датчик указателя уровня топлива в левом баке; 73- дополнительный отопитель; 74- резистор дополнительного отопотеля*; 75- переключатель дополнительного отопителя*; 76- задний фонарь; 77- противотуманный фонарь**; 78- лампы освещения номерного знака; 79- лампа сигнала торможения; 80- лампа заднего габаритного света; 81- лампа заднего указателя поворота; 82- лампа заднего света хода; 83- лампа противотуманного света; 84- выключатель электронасоса системы отопления*; 85- электронасос системы отопления*.

Электросхема ГАЗ 3110



1 – указатель поворота. 2 – фара. 3 – противотуманная фара. 4 – звуковой сигнал. 5 – боковой повторитель. 6 – свеча зажигания. 7 – распределитель зажигания. 8 – транзисторный коммутатор. 9 – замок зажигания. 10 – электродвигатель стеклоочистителя. 11 – реле стеклоочистителя. 12 – электродвигатель насоса стеклоомывателя. 13 – переключатель стеклоочистителя. 14 – выключатель системы ЭПХХ. 15 – электромагнитный клапан ЭПХХ. 16 – блок управления ЭПХХ. 17 – катушка зажигания. 18 – блок предохранителей в моторном отсеке. 19 – стартер. 20 – реле стартера. 21 – генератор. 22 – регулятор напряжения ГАЗ 3110. 23 – датчик падения уровня тормозной жидкости. 24 – реле включения фар. 25 – центральный переключатель света. 26 – выключатель сигнала торможения. 27 – выключатель света заднего хода. 28 – выключатель звукового сигнала. 29 – аккумуляторная батарея. 30 – штепсельная розетка. 31 – подкапотная лампа. 32 – левый блок предохранителей. 33 – реле звукового сигнала. 34 – радиоприемник. 35 – выключатель лампы освещения вещевого ящика. 36 – лампа освещения вещевого ящика. 37 – электродвигатель антенны. 38 – переключатель антенны. 39 – реле противотуманных фар. 40 – выключатель противотуманных фар. 41 – выключатель ламп заднего противотуманного света. 42 – реле обогрева заднего стекла. 43 – переключатель обогрева заднего стекла. 44 – переключатель вентилятора отопителя. 45 – прикуриватель. 46 – правый блок предохранителей. 47 – переключатель указателей поворота. 48 – реле-прерыватель указателей поворота. 49 – выключатель аварийной сигнализации. 50 – датчик спидометра. 51 – комбинация приборов. 52 – спидометр. 53 – тахометр. 54 – вольтметр. 55 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. 56 – лампа подсветки приборов, 57 – контрольная лампа правого поворота. 58 – контрольная лампа левого поворота. 59 – контрольная лампа стояночного тормоза. 60 – контрольная лампа обогрева сидений. 61 – контрольная лампа габаритного света. 62 – контрольная лампа дальнего света фар. 63 – контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. 64 – указатель температуры охлаждающей жидкости. 65 – указатель уровня топлива. 66 – контрольная лампа резерва топлива. 67 – контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости. 68 – указатель давления масла. 69 – контрольная лампа аварийного падения давления масла. 70 – дублирующая контрольная лампа. 71 – выключатель плафона передней двери. 72 – плафон освещения салона. 73 – выключатель плафона задней двери. 74 – датчик указателя давления масла. 75 – датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла. 76 – датчик контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости. 77 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости. 78 – элементы обогрева сидений. 79 – выключатель обогрева сидений. 80 – реле обогрева сидений ГАЗ 3110. 81 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя. 82 – прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. 83 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. 84 – фонарь освещения багажного отделения. 85 – элемент обогрева заднего стекла. 86 – электродвигатель вентилятора отопителя. 87 – задний фонарь на крыле. 88 – задний фонарь на крышке багажного отделения. 89 – фонарь освещения номерного знака. 90 – дополнительный сигнал торможения. 91 – жиклеры стеклоомывателя с электрообогревом.

Электросхема ГАЗ 31105



А9 – Модуль погружного насоса (ЗМЗ- 40621)
В1 – Датчик указателя давления масла
В2 – Датчик сигнализатора аварийного падения давления масла
В7 – Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
В8 – Датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости
В12 – Датчик указателя уровня топлива
В20 – Датчик включения электровентилятора
В46 – Датчик спидометра
В64 – Датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе (ЗМЗ-4062)
В67 – Датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости
В68 – Датчик-распределитель зажигания (ЗМЗ-402)
В70 – Датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)
В74 – Датчик частоты вращения и синхронизации (ЗМЗ-4062)
В75 – Датчик расхода воздуха (ЗМЗ-4062)
В76 – Датчик положения воздушной дроссельной заслонки (ЗМЗ-4062)
В83 – Антиобледенитель
В91 – Датчик фазы (ЗМЗ-4062)
В92 – Датчик детонации (ЗМЗ-4062)
В93 – Датчик сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ- 402)
В95 – Датчик давления
D4 – Блок управления ЭПХХ (ЗМЗ-402)
D7 – Блок АБС
D23 – Блок управления двигателем (ЗМЗ-4062)
D29 – Блок управления замками дверей
Е1 – Фара головного света левая
Е2 – Фара головного света правая
ЕЗ – Фара противотуманная левая
Е4 – Фара противотуманная правая
Е7 – Указатель поворота передний левый
Е8 – Указатель поворота передний правый
Е9 – Повторитель указателя поворота левый
Е10 – Повторитель указателя поворота правый
Е16 – Плафон
Е27 – Фонарь задний левый
Е28 – Фонарь задний правый
Е30, Е72 – Фонари освещения номерного знака
Е31 – Фонарь противотуманный задний
Е35 – Фонарь подкапотный
Е59 – Прикуриватель
Е61 – Фонарь багажника
Е64 – Фонарь такси
Е66 – Фонарь медицинского знака (ГАЗ- 310231)
Е67 – Фара-искатель (ГАЗ-310231)
Е68, Е69 – Плафоны салона (ГАЗ-310231)
Е70 – Плафон двери задка (ГАЗ-310221)
Е71 – Плафон освещения вещевого ящика
Е80 – Дополнительный сигнал торможения
Е81, Е82 – Фонари задние в крышке багажника
F1- F4 – Свечи зажигания
F30 – Предохранитель 10А кондиционера
F36 – Предохранитель 25А в цепи фароочистителя
F41 – Блок предохранителей левый
F42 – Блок предохранителей правый
F43 – Блок предохранителей в моторном отсеке
G1 – Генератор
G2 – Аккумуляторная батарея
1Н.Н2 – Сигнал звуковой
Н7 – Сигнализатор аварийного падения давления масла
Н8 – Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости
Н16 – Сигнализатор правого поворота
Н17 – Сигнализатор левого поворота
Н19 – Сигнализатор минимального резерва топлива в баке
Н20 – Сигнализатор дальнего света фар
Н30 – Сигнализатор включения стояночного тормоза
Н54 – Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Н56 – Сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости
Н62, Н63 – Лампы габаритного света передние
Н64, Н65 – Лампы головного света
Н66 - Н69 – Лампы освещения приборов
Н70, Н71 – Лампы заднего противотуманного света
Н72, Н73 – Лампы света заднего хода
Н74, Н75 – Лампы сигнала торможения
Н76, Н77 – Лампы заднего габаритного света
Н78, Н79 – Лампы задних указателей поворота
Н80 – Сигнализатор габаритного света
Н81 – Сигнализатор-дублёр
Н91 – Сигнализатор системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)
Н92 – Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402)
Н97 – Сигнализатор обогрева сидений
Н98, Н99 – Лампы ближнего света
Н100, Н101 – Лампа дальнего света
Н102, Н103 – Лампа указателя поворота передняя
К1 – Реле стартера
КЗ – Реле стеклоочистителя
К6 – Реле режимов кондиционера
К7 – Реле звукового сигнала
К9 – Реле электробензонасоса (ЗМЗ-4062) К12 – Прерыватель указателей поворота
К13 – Прерыватель сигнализатора стояночного тормоза
К18 – Реле дальнего света
К19 – Реле ближнего света
К20 – Реле противотуманных фар
К30 – Реле фароочистителя (ГАЗ-3102)
К36 – Реле электровентилятора
К40 – Реле фар
К42 – Реле обогрева заднего стекла
К46 – Реле системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)
К52 – Реле проверки сигнализаторов комбинации приборов
К54 – Реле обогрева сидений
К56 – Реле кондиционера
К57 – Реле муфты компрессора
К71 – Реле задних противотуманных фонарей
К72 – Реле системы ЭПХХ (ЗМЗ-402)
M1 – Стартер
М2 – Электродвигатель вентилятора отопителя
М3 – Электровентилятор системы охлаждения (ЗМЗ-4062)
М4 – Электродвигатель стеклоочистителя
М5 – Электронасос стеклоомывателя
М6 – Электробензонасос (ЗМЗ-4062)
М15 – Электродвигатель фароочистителя (ГАЗ-3102)
М19 – Электродвигатель антенны
М20 – Электродвигатель заднего отопителя (ГАЗ-310231)
М24 – Зеркало заднего вида правое
М25 – Зеркало заднего вида левое
М26, М29 – Электродвигатель стеклоподъёмника
МЗЗ – Электровентилятор климатической установки
М38, М39 – Электропривод корректора фар
М40 – Электровентилятор конденсатора кондиционера
М50-М53 – Моторедуктор запора дверей
Р1 – Спидометр
Р2 – Комбинация приборов
Р3 – Тахометр
Р5 – Указатель напряжения
Р6 – Указатель температуры охлаждающей жидкости
Р7 – Указатель давления масла
Р8 – Указатель уровня топлива
R1-R4 – Помехоподавительные резисторы (ЗМЗ-402)
R12 – Резистор добавочный электродвигателя вентилятора отопителя
R13 – Резистор добавочный электродвигателя вентилятора заднего отопителя (ГАЗ-310231)
R14 – Нагревательный элемент заднего стекла
R17, R18 – Элементы обогрева сиденья
R25, R26 – Электрообогревные жиклеры стеклоомывателя
R28 – Резистор кондиционера
S1 – Выключатель зажигания
S5 – Выключатель аварийной сигнализации
S6 – Переключатель вентилятора отопителя
S9 – Переключатель указателей поворота
S12 – Переключатель стеклоочистителя
S15 – Выключатель нагревательных элементов зеркал заднего вида
S18 – Выключатель заднего противотуманного света
S19 – Выключатель противотуманных фар
S29 – Выключатель света заднего хода
S30 – Выключатель сигнала торможения
S36 – Выключатель звукового сигнала
S39 – Центральный переключатель света
S50 – Переключатель управления зеркал
S52 – Выключатель сигнализатора стояночного тормоза
S54 – Выключатель проверки сигнализаторов комбинации приборов
S61 – Переключатель обогрева заднего стекла
S63 – Переключатель антенны
S70, S71 – Выключатели плафона дверные
S72 – Выключатель системы ЭПХХ (ЗМЗ-402)
S73 – Выключатель вентилятора заднего отопителя (ГАЗ-310231)
S75 – Выключатель фары-искателя (ГАЗ-310231)
S76 – Выключатель плафонов салона (ГАЗ-310231)
S77 – Выключатель плафона вещевого ящика
S81-S84 – Выключатель стеклоподъёмников
S91, S92 – Выключатели обогрева сиденья
S109 – Выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя
S116 – Переключатель электрокорректора фар
S117 – Переключатель электровентилятора климатической установки
S118 – Выключатель кондиционера
S131 – Выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402)
Т1,Т4 – Катушки зажигания
U2 – Магнитола
V1 – Регулятор напряжения (ЗМЗ-402)
V2 – Коммутатор транзисторный (ЗМЗ-402)
X1 – Штепсельная розетка (ГАЗ-310231)
ХP1 – Разъём диагностики (ЗМЗ-4062)
ХP2 – Соединитель
Y3 – Электромагнитный клапан ЭПХХ (ЗМЗ-402)
Y19-Y22 – Форсунки (ЗМЗ-4062)
Y23 – Регулятор холостого хода (ЗМЗ-4062)
Y27 – Муфта компрессора кондиционера.

Надежная и безотказная работа автомобилей во многом зависит от состояния электрооборудования, поэтому электрооборудование требует постоянного профилактического обслуживания.

Система электрооборудования автомобилей состоит из источников и потребителей электрической энергии, проводов, контрольных приборов и вспомогательного оборудования.

На автомобилях Горьковского автозавода установлено электрооборудование постоянного тока. Приборы электрооборудования соединены по однопроводной системе, вторым проводом служат металлические части автомобиля. Номинальное напряжение в системе 12 вольт.

Принципиальные схемы электрооборудования автомобилей ГАЗ-12, М-13, М-20, М-21, М-21А, ГАЗ-51А и ГАЗ- 63 см . соответственно на фиг. 249, 250, 251, 253, 254, 255.


Для питания потребителей и для запуска двигателя стартером на автомобилях установлены аккумуляторные батареи, типы ко-тооых лаются в таблице 8.

На автомобилях ГАЗ-12 и М-20 аккумуляторная батарея установлена под капотом в моторном отделении на левой части щитка передка кузова, в специальном кронштейне. К кронштейну аккумуляторная батарея крепится с помощью рамки и двух гаек-барашков, навернутых на стяжки.

На автомобиле М-13 аккумуляторная батарея установлена в моторном отделении на специальной площадке правого брызговика крыла. Крепится аккумуляторная батарея с помощью рамки и двух гаек-барашков, навернутых на стяжки. Сверху рамки установлена пластмассовая крышка, которая крепится пружинными защелками к рамке.

На автомобиле М-21 батарея установлена так же, как на автомобиле М-13, только на левом брызговике переднего крыла.

На автомобиле ГАЗ-51А аккумуляторные батареи установлены в кронштейне на левой подножке кабины. Доступ к батареям осуществляется через люк в полу кабины, находящийся под сиденьем водителя.

На автомобиле ГАЗ-63 аккумуляторная батарея установлена в нише пола кабины, под сиденьем водителя.

Аккумуляторные батареи 6-СТ-54 и 6-СТ-68








(фиг. 256) состоят из шести, а батарея З-СТ-70 (фиг. 257) из трех последовательно соединенных аккумуляторов (элементов).

Бак батареи соответственно разделен перегородками на шесть и на три банки. Каждый элемент помещен в отдельную банку.

Между пластинами установлены сепараторы.

Сверху каждая банка закрыта специальной крышкой, в которой имеются наливное и вен-


тиляционное отверстия. Наливное отверстие закрывается пробкой. Под отверстием пробки установлена защитная сетка для предохранения от попадания на пластины посторонних предметов.

Вентиляционные отверстия делаются двух видов: в одних батареях делаются специальные отверстия, а в других непосредственно в пробке наливного отверстия.

В камере вентиляционного отверстия имеется отражательная пластина, предохраняющая электролит от расплескивания.

Через крышку проходят полюсные штыри от положительных и отрицательных пластин.

Пространство между крышками и баком заполнено заливочной мастикой.

Каждая банка аккумуляторной батареи заполняется электролитом, который состоит из раствора серной кислоты и дистиллированной воды.

Нормальная эксплуатация автомобилей возможна только при хорошем состоянии аккумуляторной батареи, поэтому следует соблюдать правила ухода за ней. Своевременное выполнение несложных операций по уходу значительнб увеличит срок службы батареи.

Водитель должен помнить, что разряженную батарею особенно опасно эксплуатировать в зимних условиях, так как электролит может замерзнуть и разорвать бак батареи.

Электрооборудование и зажигание двигателя ГАЗ-51/52

Электропроводка (комплект) АП-4014 карбюратор ГАЗ-52

9500,0

Электропроводка (комплект) АП-40810 дизель Д-243

0

Электропроводка (комплект) АП-40816 дизель Д-144

0

Генератор Д-243 464.3701

0

Генератор ГАЗ-52 Г250 Г3

9400,0

Стартер ГАЗ-52 4216.3708 (аналог Ст-230Б4)

8990,0

Стартер ГАЗ-52 Ст-230-Б4

0

Стартер Д-144 6401.3708

0


Стартер Д-243 СТ142-М / 24.3708

0

Зажигание ГАЗ-51/52

Катушка зажигания Б-115В-01

2250,0

Крышка в сборе распределителя зажигания ГАЗ-52 Р20-3706500

350,0

Пластина распределителя зажигания в сборе ГАЗ-52 Р20-3706300

300,0

Провода высоковольтные с наконечниками (комплект) ГАЗ-52 52-04-3707200

2550,0


Распределитель зажигания (трамблер) ГАЗ-52 Г-52.23.3706

5480,0

Бегунок распределителя зажигания ГАЗ-52 Р20-3706020 / Р24-3706020

150,0

Свеча зажигания А-11

135,0

Отгрузка запчастей производится во все города России: Кемерово, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Улан-Удэ, Киров, Пермь, Красноярск, Иркутск, Омск, Барнаул, Томск, Братск, Тюмень, Лысьва, Новокузнецк, Миасс, Серов, Чита, Берёзовский, Междуреченск, Нижний Тагил, Бийск, Минусинск, Сатка, Курган, Вологда, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Белгород, Орёл, Камень-на-Оби, Камышин, Канск, Качканар, Кирово-Чепецк, Киселёвск, Ковров, Коломна, Комсомольск-на-Амуре, Кострома, Котлас, Кропоткин, Кузнецк, Кунгур, Кызыл, Ленинск-Кузнецкий, Лесосибирск, Ливны, Липецк, Лиски, Магнитогорск, Майкоп, Мегион, Муром, Мыски, Невинномысск, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Новоалтайск, Новокуйбышевск, Новороссийск, Новотроицк, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новошахтинск, Казань, Ростов-на-Дону, Воронеж, Брянск, Краснодар, Саратов, Мурманск, Тула, Ногинск, Волгоград, Иваново, Пенза, Чебоксары, Волжский, Ярославль, Сыктывкар, Ижевск, Самара, Махачкала, Волжск, Йошкар-Ола, Сокол, Уфа, Архангельск, Тверь, Подольск, Ульяновск, Смоленск, Тольятти, Владикавказ, Петрозаводск, Курск, Владимир, Череповец, Набережные Челны и др.

ЦЕНЫ НА ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ

Продажа запчастей ГАЗ-52 для двигателя львовских погрузчиков грузоподъемностью 5 тонн


Стартер ГАЗ-52

1. Втягивающая обмотка тягового реле. 2. Удерживающая обмотка тягового реле. 3. Стартер. 4. Аккумуляторная батарея. 5. Амперметр. 6. Дополнительное реле стартера. 7. Выключатель зажигания и стартера. 8. Якорь тягового реле. 9. Магнитопровод тягового реле. 10. Контактный диск. 11. Прокладка. 12. Крышка тягового реле. 13. Клемма. 14. Крышка стартера со стороны коллектора. 15. Колпак крышки стартера. 16. Пружина дополнительного реле. 17. Крышка дополнительного реле. 18. Якорь дополнительного реле. 19. Контакты. 20. Обмотка дополнительного реле. 21. Ярмо. 22. Стойка с неподвижным контактом. 23. Изоляционная панель с клеммами. 24. Стяжной болт. 25. Подшипник. 26. Стопорное кольцо. 27. Щетка стартера. 28. Щеткодержатель. 29. Пружина щетки. 30. Коллектор. 31. Предбуферная пружина. 32. Полумуфта включения. 33. Буферная пружина. 34. Полюсный башмак. 35. Направляющая втулка. 36. Ролик привода. 37. Наружная обойма привода. 38. Якорь стартера. 39. Обмотка якоря. 40. Шестерня привода. 41. Плунжер привода. 42. Пружина плунжера привода. 43. Упор пружины плунжера. 44. Промежуточный подшипник. 45. Фетровая уплотнительная шайба. 46. Кожух муфты свободного хода. 47. Ось рычага. 48. Запорное устройство. 49. Крышка со стороны привода. 50. Фланец тягового реле. 51. Вал якоря. 52. Муфта свободного хода. 53. Рычаг привода стартера. 54. Корпус стартера. 55. Обмотка возбуждения. 56. Возвратная пружина.

Пуск двигателя ГАЗ-52 львовских погрузчиков АП-4014, 40814, 4045, 4043 осуществляется электрическим стартером, который установлен с левой стороны двигателя. Включается стартер поворотом ключа выключения зажигания в положение "Запуск".

Стартер СТ-230 Б4 представляет собой четырехполюсной электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением. Питание стартера осуществляется от аккумуляторной батареи 6CT-90.

Стартер ГАЗ-52 работает на принципе взаимодействия магнитного поля обмоток возбуждения и магнитного поля проводников, расположенных в якоре. В результате взаимодействия магнитных полей якорь поворачивается. Для создания вращения якоря необходимо переключать электрический ток проводников якоря в определенной пoследовательности.

Эту функцию выполняют коллектор и щетки. Коллектор установлен на валу якоря и к нему подключены все проводники, расположенные в пазах якоря. В корпусе 54 стартера установлены четыре полюса 34 с обмотками 55 возбуждения.

Якорь 38 стартера ГАЗ-52 представляет собой пакет, набранный из листовой электротехнической стали. Вал якоря вращается в трех подшипниках скольжения, которые установлены в крышках 14 и 49 и промежуточной опоре 44.

На крышке 14 установлены также щетки 27 в щеткодержателях 38. Щетки 27 прижимаются к коллектору пружинами 29. На валу 51 якоря установлен привод, который состоит из шестерни 40, муфты свободного хода, направляющей втулки 35, буферной пружины 33, предбуферной пружины 31, двух полумуфт включения 32 и стопорных колец.

Шестерня 40 служит для зацепления с зубчатым венцом маховика двигателя. Роликовая муфта 52 свободного хода служит для предохранения якоря от повышенных оборотов после запуска двигателя.

Направляющая втулка 35 соединяется с валом 51 через винтовые шлицы. Буферная пружина 33 обеспечивает ввод шестерни в зацепление с зубчатым венцом маховика в том случае, если зуб шестерни упрется в зуб зубчатого обода маховика. Предбуферная пружина 31 обеспечивает выключение электрической части стартера в случае, если двигатель не запускается.

При включении стартера СТ-230 Б4 привод вводится в зацепление с венцом маховика, и крутящий момент от вала якоря передается через шлицы на втулку 35 наружной обоймы 37.

Поворачиваясь по часовой стрелке, обойма 37 оказывается заклиненной роликами 36 с цилиндрической частью шестерни 40, так как ролики под действием плунжеров 41 и пружин 42 находятся в узкой части фасонных пазов наружной обоймы. Вместе с наружной обоймой 37 начинает вращаться шестерня привода и венец маховика. После запуска двигателя маховик с венцом начинает вращаться быстрее, а вместе с ним и шестерня 40 стартера.

Ролики увлекаются цилиндрической частью шестерни 40 в более широкую часть фасонных пазов наружной обоймы и расклинивают наружную обойму. В результате этого крутящий момент от работающего двигателя не передается якорю стартера.

Ввод привода в зацепление с венцом маховика двигателя ГАЗ-52 и включение электрической части стартера осуществляется электромагнитным тяговым реле. Тяговое реле через фланец 50 закреплено на крышке со стороны привода. При включении тягового реле его втягивающая 1 и удерживающая 2 обмотки создают магнитное поле, которое втягивает сердечник 8.

Сердечник 8 имеет шток, которым он связан с рычагом привода 53. При перемещении сердечника 8 под воздействием магнитного поля рычаг 53 вводит привод в зацепление с венцом маховика, а контактный диск 10 включает электрическую часть стартера. Как только включился стартер, втягивающая обмотка тягового реле отключается контактным диском 10. После запуска двигателя привод стартера ГАЗ-52 выводится из зацепления с маховиком под действием возвратной пружины 56.

Включение и отключение тягового реле осуществляется дополнительным реле 6. Дополнительное реле установлено на левой боковине кузова. Реле состоит из обмотки 20 с сердечником, ярма 21, якоря 18, контактов 19, возвратной пружины 16, изоляционной панели с клеммами 23 и крышки 17.

При повороте ключа (в выключателе зажигания) в положение "запуск" питание поступает в обмотку 20, якорь 18 притягивается и контакты соединяются, при этом питание поступает в тяговое реле стартера.

Генератор ГАЗ-51, ГАЗ-52


Генератор ГАЗ-52 (Г-250)

1.Шкив. 2. Центробежный вентилятор. 3. Распорная втулка. 4. Крышка со стороны шкива. 5. Шариковый подшипник. 6. Держатель подшипника. 7. Вал якоря. 8. Магнитопровод ротора. 9. Oбмотка возбуждений ротора. 10. Контактное кольцо. 11. Обмотка статора. 12. Магнитопровод статора. 13. Выпрямительный блок. 14. Крышка со стороны контактных колец. 15. Клемма "+". 16. Щеткодержатель. 17. Клемма "Ш". 18. Щетка. 19. Крышка подшипника. 20. Теплоотвод выпрямительного блока. 21. Диод с положительной полярностью. 22. Клемма выпрямительного блока. 23. Диод с отрицательной полярностью. 24. Выключатель зажигания. 25. Регулятор напряжения. 26. Аккумуляторная батарея. 27. Амперметр. 28. Втулка ротора.

Для питания потребителей и подзарядки аккумуляторной батареи на двигателе ГАЗ-51, ГАЗ-52 львовских погрузчиков АП-4014, 40814, 4045, 4043 установлен генератор Г250. Генератор представляет собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением и встроенным кремниевым выпрямительным блоком. Генератор работает совместно с регулятором напряжения, который поддерживает напряжение генератора в заданных пределах при изменении оборотов и нагрузки.

Генератор ГАЗ-52 (Г-250) установлен с правой стороны двигателя на кронштейне. Ротор генератора приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала.

Генератор работает на принципе электромагнитной индукции, т. е. при пересечении магнитными силовыми линиями проводника в нем индуктируется электродвижущая сила. Магнитное поле создается обмоткой возбуждения с двенадцатиполюсной магнитной системой ротора.

Обмотка возбуждения питается от аккумуляторной батареи через выключатель 24 зажигания, регулятор 25 напряжения, щетки 18 и контактные кольца 10. При вращении ротора генератора от шкива двигателя магнитное поле ротора пересекает своими силовым линиями проводники обмотки статора, в результате чего в них индуктируется переменный электрический ток, который поступает в кремниевый трехфазный выпрямительный блок.

В выпрямительном блоке происходит двухполупериодное выпрямление переменного тока и во внешнюю цепь выдается постоянный электрический ток.


Генератор ГАЗ-52 Г250

3 - Крышка Г266-3701060-18

4 - Щеткодержатель в сборе 29-3701010

Регулятор интегральный напряжения Я112А

7 - Крышка в сборе 29-3701300

8 - Шпонка сегментная 4х7,5 Н07501

9 - Кольцо Г210-3701202

10 - Чашка опорная Г21-3701005

11 - Шайба специальная 16.3701404

12 - Подшипник 180603КС9

13 - Втулка Г250-3701054

14 - Крышка Г250А-3701400

15 - Гайка МХС235-А

16 - Шайба 16 МХС234

17 - Шкив Г250Д1-3701051

18 - Втулка Г108-3701054

19 - Вентилятор Г250А-3701055

20 - Винт НО-0603

21 - Ротор в сборе Г250-3701200

22 - Подшипник 180502К1С9

23 - Статор с катушками в сборе Г250А1-3701100

Генератор ГАЗ-52 (Г-250) состоит из двух крышек 4 и 14, в которых установлены закрытые шарикоподшипники вала 7 ротора. На валу ротора размещена катушка 9 обмотки возбуждения с когтеобразной двенадцатиполюсной магнитной системой и два контрактных кольца 10.

Между крышками установлен статор 12 с обмотками 11. Статор представляет собой кольцо, набранное из листов электротехнической стали. Внутренняя часть статора имеет 18 равномерно расположенных пазов, в которых помещена обмотка статора.

Обмотка статора имеет три фазы, соединенные звездой. Каждая фаза состоит из шести катушек, соединенных последовательно. Концы обмоток каждой фазы подсоединены к выпрямительному блоку 13.

Выпрямительный блок установлен в крышке 14, состоит из шести кремниевых диодов, соединенных в трехфазную двухполупериодную схему. Каждые два диода имеют общий теплоотвод 20. В крышке 14 установлен также щеткодержатель 16 с двумя щетками 18, которые соприкасаются с контактными кольцами 10 под действием пружин.

С наружной стороны крышки 14 имеется клемма "+" для подсоединения электропроводки автомобиля. Щеткодержатель 16 имеет штекерный разъем, который предохраняет от замыкания клеммы "Ш" на "массу".

Внутренние части генератора ГАЗ-52 (Г-250), обмотки и выпрямительный блок принудительно охлаждаются воздухом, протекающим через генератор под действием центробежного вентилятора 2, который установлен на валу ротора. Охлаждающий воздух поступает через окна крышки 14 и отсасывается вентилятором через окна крышки.

Контроль за работой генератора ГАЗ-52 (Г-250) осуществляется с помощью амперметра 27, установленного на панели передка в щитке приборов.


Схема электрооборудования для погрузчиков с двигателем ГАЗ-51, ГАЗ-52 (погрузчики АП-4014, 40814, 4045, 4043)

1 - Отопитель 130-8199001

2 - Стеклоочиститель задний СЛ101-Г

3 - Выключатель "Массы" ВК318-Б

4 - Провод 4014М-3724002

5 - Провод 4014М-3724001

6 - Батарея аккумуляторная 6СТ-75 ЭМ

7 - Стартер СТ-230-Б4

8 - Датчик температуры воды ТМ100-В

9 - Датчик указателя давления масла ММ358

10 - Генератор Г 250

11 - Катушка зажигания Б115-В

12 - Жгут 4081-3724045-А

13 - Фонарь задний ФП101-Б

14 - Указатель поворотов УП5-Ж

16 - Распределитель зажигания (трамблер) 23.3706

17 - Плафон ПК201Д

18 - Кнопка звукового сигнала 120-3721012-А

19 - Переключатель указателей поворотов П110-А

20 - Включатель стопсигнала ВК12-Б

21 - Панель приборов 4081-3702010

22 - Датчик указателя уровня топлива БМ127-Д 13.3806

23 - Щиток приборов 4081-3805001-10

24 - Щиток приборов дополнительный 4081-3831010

25 - Стеклоочиститель передний СЛ102-Г

26 - Сигнал звуковой С311-В-01

27 - Жгут 4081-3724040-10

28 - Жгут 4081-3724003-10

29 - Штепсель Фары 6475

30 - Фара 30.3711010

31 - Подфарник ПФ101-Б

32 - Электродвигатель МЭ11


Схема электрооборудования для погрузчиков АП-4081, 40810, 40811, 40816, 41015, 41030 Лев) с дизельным двигателем

1 - Электродвигатель вентилятора МЭ11

2 - Установка отопительная 4085-8106020

3 - Выключатель "Массы" ВК318-Б

4 - Стеклоочиститель задний СЛ101-Г

5 - Провод 40811-3724002

6 - Провод 40811-3724001-А

7 - Батарея аккумуляторная 3СТ-215 ЭМ

8 - Панель приборов 4081-3702010

9 - Стартер СТ212-Б1

10 - Генератор 462.3701

11 - Жгут 4081-3724045-А

12 - Указатель поворотов УП5-Ж

13 - Фонарь задний ФП101-Б

14 - Датчик указателя давления масла ММ358

15 - Провод 40811-3724001

16 - Щиток приборов 40811-3805001-10

17 - Плафон ПК201Д

18 - Кнопка звукового сигнала 120-3721012-А

19 - Переключатель указателей поворотов П110-А

20 - Выключатель стоп-сигнала ВК12-Б

21 - Датчик температуры масла ТМ100-В

22 - Датчик указателя уровня топлива БМ127-Д

23 - Фара заднего хода 30.3711010

24 - Щиток приборов дополнительный 40811-3831001

25 - Стеклоочиститель передний СЛ102-Г

26 - Сигнал звуковой СЗ11-В-01

27 - Жгут 40811-3724027-А

28 - Жгут 40811-3724003-11

29 - Штепсель фары 6475

30 - Фара передняя 30.3711010

31 - Подфарник ПФ101-Б

Отгрузка запчастей на львовские погрузчики 4014, 40814, 40810, 4081, 41030 производится во все города России: Кемерово, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Улан-Удэ, Киров, Пермь, Красноярск, Иркутск, Омск, Барнаул, Томск, Братск, Тюмень, Лысьва, Новокузнецк, Миасс, Серов, Чита, Берёзовский, Междуреченск, Нижний Тагил, Бийск, Минусинск, Сатка, Курган, Вологда, Нижний Новгород, Абакан, Альметьевск, Анапа, Ангарск, Анжеро-Судженск, Апатиты, Арзамас, Армавир, Астрахань, Ачинск, Балаково, Батайск, Белебей, Белово, Белорецк, Бердск, Березники, Благовещенск, Бугуруслан, Бузулук, Великие Луки, Великий Новгород, Волгодонск, Воткинск, Глазов, Дзержинск, Димитровград, Елабуга, Зеленогорск, Зеленодольск, Златоуст, Искитим, Ишим, Ишимбай, Калуга, Каменск-Шахтинский, Санкт-Петербург, Белгород, Орёл, Казань, Ростов-на-Дону, Воронеж, Брянск, Краснодар, Саратов, Мурманск, Тула, Ногинск, Волгоград, Иваново, Пенза, Чебоксары, Волжский, Ярославль, Сыктывкар, Ижевск, Самара, Махачкала, Волжск, Йошкар-Ола, Сокол, Уфа, Архангельск, Тверь, Подольск, Ульяновск, Смоленск, Тольятти, Владикавказ, Петрозаводск, Курск, Владимир, Череповец, Набережные Челны и др.

Читайте также: