Схема зажигания тойота авенсис 1998г

Опубликовано: 19.05.2024

С момента покупки машины, она ездила замечательно не знал горя, так отъездил год. Но в последнее время в сырую погоду или когда только начинается сырость, стала тяжело заводится, Во время движения от дома до садика иногда стала подергиваться, появились значительные провалы в работе, потом резкий рывок и ускорение. Ездил к компьютерщику на диагностику, компьютер показал неисправности: ДПКВ и ДПКЗ 2 ошибки, купил новый датчик ДПКВ установил, машина завелась идеально, но потом когда заглушил то на горячую не завелась, потом через некоторое время эти траблы пропали, сейчас появились снова, решил почистить дроссельную заслонку и проверить датчик ДПКЗ, вот как было дело.
Сначала Открыли капот.

Почистил дроссельную заслонку, средством для очистки карбюраторов, высохло все, проветрилось, и все установил в обратной последовательности. ИТОГ Машина не заводится.
Хочу отметить то что при установке следовал инструкциям по установке, затем после того как установил, то провел процедуру автоматической настройки ДПДЗ:
1. Снять клемму аккумулятора на 5 минут.
2. Одеть клемму аккумулятора.
3. Включить зажигание (должны загореться индикаторы на приборной панели), но не заводить автомобиль.
4. Ожидать примерно 30 секунд.
5. Не выключая зажигание, снять клемму аккумулятора на 5 минут.
6. Одеть клемму аккумулятора и завести автомобиль.
7. Ничего не меняя, ожидать примерно 15 минут. Пошагово обороты будут падать до нормальных.

Покопался я с машиной вообщем, и по советам некоторых подписчиков, решил проверить трамблер, открыл крышку осмотрел ее, и оказалось что на крышке трамблера, в местах где идут контактные штекера, то они стерлись, стерлись аж до состояния торчания проводов.

Пошел в магазин, в магазине приобрел точно такую же крышку но от фольксвагена, у меня стояла Бош, отдал за нее 600 рублей, пришел, поставил, подсоединил провода и завелаааааааааааааааааааааась родная )) Несколько раз заводил и глушил машину, датчик дроссельной заслонки отрегулировал ее как нужно после снятия и чистки, и машина стала работать нормально. В сырую погоду больше не дергается, заводится с пол оборота, работает как в сырую так и в сухую и в мороз. Ездил по трассе перед новым годом 110 км от дома так стала отзываться лучше на педаль газа, двигатель стал работать тише, прогревается быстрее. Вообщем все как надо. Спасибо вам всем за советы и участие в решении данной проблемы.

Electrical Wiring Diagrams Toyota Avensis / Corona (AT220/221, ST220, CT220 series) с бензиновыми двигателями: 4A-FE (Lean Burn/Models for Europe/Standard for General Countries) 1.6 л (1587 см³) 101-106-110 л.с./74-78-81 кВт, 3ZZ-FE 1.6 л (1598 см³) 108 л.с./79,4 кВт, 7A-FE 1.8 л (1762 см³) 110 л.с./81 кВт, 1ZZ-FE 1.8 л (1794 см³) 129 л.с./95 кВт, 3S-FE 2.0 л (Models for General Countries/for Europe) (1998 см³) 124-128 л.с./91-94 кВт и дизельными 2C-T/2C-TE 2.0 л (1974 см³) 82-90 л.с./60-66 кВт; предохранители, реле, генератор, стартер, лампы и цветные электросхемы. Электрооборудование Тойота Корона и Авенсис модели первого поколения с кузовами пятидверный хэтчбек/liftback, универсал/estate и седан/saloon выпуска с 1997 по 2003 год

Видео Toyota Avensis/ Corona отключение/включение зумера не пристегнутых ремней сервисными настройками и изменение подсветки приборной панели (Тойота Авенсис/ Корона 97-03)

Toyota Avensis / Corona AT 220/221, ST 220, CT 220 series общая информация (Тойота Авенсис / Корона 1997-2003)

Щиток приборов - это программируемый модуль, который требуется конфигурировать, выбрав в WDS программу инсталляции программируемого модуля.
• После того как конфигурация нового щитка приборов будет настроена с заданием показаний одометра, ее невозможно уменьшить или подкорректировать. Новая конфигурация приведет к увеличению отображаемых показаний одометра как минимум на две единицы.
• Показания одометра требуется переписать из оригинального щитка приборов перед его снятием.
• Если показания одометра невозможно получить из оригинального щитка приборов (неисправен дисплей), примерное значение следует выяснить у клиента. При установке нового щитка приборов требуется конфигурировать перечисленные ниже функции.
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Маршрутный компьютер
• Система помощи при парковке
• Функция напоминания о состоянии ремней безопасности
• Не пристегнут ремень безопасности
• Правостороннее управление
• Предупреждение о превышении лимита скорости
• Предупреждение о режиме заднего хода
• Давление наддува турбокомпрессора
• Датчик рабочей жидкости стеклоомывателя
• Навигация
• Открывание крышки топливного бака
• Тип двигателя
• Язык дисплея

Кроме этого, потребуется ввести к новый щиток приборов показания оригинального одометра. После установки и конфигурирования нового щитка приборов. Потребуется программирование пассивной противоугонной системы (PATS), для чего следует выбрать опцию «Защищенный доступ» («Security Access»).

This wiring diagram manual has been prepared to provide information on the electrical system of the AVENSIS/CORONA. All information in t his manual is based on the latest product information at the time of publication. However, specifications and procedures are subject to change without notice.

When handling supplemental restraint system components (removal, installation or inspection, etc.), always follow the direction given in the repair manuals listed above to prevent accidents and supplemental restraint system malfunction.

Техническая документация по ремонту автомобилей Toyota Avensis ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Toyota Avensis

- полные технические характеристик

- устранение неисправностей Toyota Avensis

- цветные электросхемы Toyota Avensis
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по эксплуатации Toyota Avensis
- полные технические характеристики Toyota Avensis
- особенности эксплуатации

- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту Toyota Avensis в фотографиях
- полные технические характеристики

- особенности эксплуатации Toyota Avensis
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Каталог деталей и сборочных единиц Toyota Avensis
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей

- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Toyota Avensis
- каталог деталей Toyota Avensis
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Подробная электросхема Toyota Avensis
- полное описание электрооборудования Toyota Avensis , подробная интерактивная электрическая схема Toyota Avensis
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Toyota Avensis
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Toyota Avensis
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту двигателя Toyota Avensis
- полные технические характеристики двигателя Toyota Avensis
- особенности конструкции и ремонта двигателя Toyota Avensis
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту коробок передач Toyota Avensis
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Toyota Avensis
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Для моделей Toyota Avensis одного поколения использовались идентичные блоки предохранителей. Некоторая разница в цепях питания электрооборудования наблюдается в схемах предохранителей тойота авенсис, начиная с 2009 года. Далее будут представлены места монтажа и схемы предохранительных блоков для Toyota Avensis различных поколений.

Предохранители Avensis T220

Основные блоки предохранителей в Toyota Avensis T220 расположены в моторном отсеке и в салоне. Также предусмотрена установка дополнительных модулей для управления различным электрооборудованием, с обеспечением их защиты. В подкапотном пространстве располагаются:

основной блок предохранителей – со стороны левого крыла;
у радиатора охлаждения смонтирован дополнительный монтажный блок;
в левой верхней части подкапотного пространства – контроллер ABS;
возле цоколя правой передней фары установлено реле омывателей фар.

Главный салонный блочок с предохранителями расположен с левой стороны от руля в нижней части. При этом по салону смонтированы дополнительные устройства управления электрооборудованием. Они отвечают за обеспечение надежной работы таких элементов, как подушки безопасности, подогрев сидений, центральный замок, противотуманные фары и так далее.

Расшифровка пред-ей и реле в основных блоках

Монтажный блок Avensis T220, расположенный в подкапотном пространстве, состоит из реле и предохранителей. Релейная схема включает в себя следующие элементы:

R1 – компрессорная муфта кондиционера;

R2, R3, R8 – вентилятор радиатора;

R4 –управление двигателем;

Компоновка предохранителей выполнена следующим образом:

1 – реле фар (50А);

2 – питание реле включения и вентилятора радиатора (40А);

3 – вентиляторы кондиционера и радиатора, реле вентилятора радиатора (30А);

4 – генератор (5А);

5 – реле омывателя фар (30А);

6 – поворотники, световая индикация аварийной остановки, фиксатор разбитого стекла, противоугонная сигнализация (15А);

7 – программа управления АКПП, мотора, инжектора, топливный насос с реле, клапаны завихрения потока, холостого хода, EGR, ISC, завихрения потока, датчики кислорода, бедной смеси, холла, давления турбины (15А);

8 – замок зажигания (30А);

9 – мультимедийная установка (10А);

11 – левая фара, рычаг переключения света (15А);

12 – цепь подачи сигнала (10А);

13 – приборная панель, освещение багажного и салонного пространства, дверей, противоугонный комплекс, включая звуковое оповещение, центральный замок (7.5А);

14 – правая фара, сигнализатор включенного дальнего света, приборная панель (15А);

15 – модуль управления подушками безопасности, приборная панель, световая фиксация включенного положения заднего противотуманного света и его цепь питания, реле дневных ходовых огней, программы организации работы силового агрегата, коробкой передач (10А);

16 – цепь питания отопителя и его управления (40А);

17 – реле свечей зажигания, габаритных огней, предохранители:

AM1 – замок зажигания,
STOP – цепь питания стоп-сигналов,
POWER – силовое реле, люк, стеклоподъёмники,
DOOR – центральный замок,
SEAT HTR – схема питания подогрева передних сидений,
FR FOG – цепь питания передних противотуманных фар,
FR DEF – обогрев заднего стекла, включая управляющее реле,
ABS – модуль управления тормозной системой,
H-LP CLN – реле омывателя фар,
FAN MAIN – питание реле включения и вентилятора радиатора,
FUN SUB – вентиляторы кондиционера и радиатора, реле вентилятора радиатора,
HTR – цепь питания отопителя,
RR DEF – обогрев заднего стекла (100А);

Цепи питания монтажного блока салона защищают следующие элементы:

2 – SEAT HTR (15А);

3 – FR DEF, индикация холостого хода (20А);

4 – приборная панель, компрессорная муфта кондиционера, датчики контроля давления масла, уменьшения тормозной жидкости и вакуума, скорости, уровня топлива, выключатели фар заднего хода, отопителя, обогрева в области дворников, стояночного тормоза, реле обогрева заднего стекла, подогрева сидений, отопителя, компрессорной муфты кондиционера, управления КПП, ABS, силовым агрегатом, противоугонным устройством – GAUGE (10А);

5 – передние и задние дворники с омывающей системой – WIPER (20А);

6 – системы управления силовым агрегатом, ABS, КПП, подушками безопасности, транспондером ключа, датчики контроля пониженного уровня тормозной жидкости и вакуума, давления масла, индикаторы зарядки аккумулятора, ABS, приборная панель – IGN (10А);

8 – конструкция управления силовым агрегатом и КПП, выключатели передних противотуманных фонарей, обогрева стекла в области дворников, световой аварийной сигнализации, обогрева заднего стекла, питание отопителя, омывателя фар, подогрева сидений, кондиционера – TAIL (10А);

9 – автоматика КПП и слогового агрегата , генератора – ST (5А);

10 – цепь питания поворотников, включая индикацию их работы – TURN (7.5А);

12 – реле вентиляторов радиатора и кондиционера, фиксирующее устройство температуры охлаждающей жидкости, звуковое оповещения противоугонной автоматики, программы ABS, мотора и КПП – EGU-IG (5А);

14 –конструкция управления силовым агрегатом, КПП, сигнализатор холостого хода – RR DEF I/UP (5А);

Avensis T250

Основные монтажные блоки в моделях Тойота Авенсис с 2003 по 2009 года выпуска, также монтировались со стороны левого крыла подкапотного пространства и в салоне внизу по левую сторону от руля.

При этом предусматривалась установка двух дополнительных монтажных блоков, как в подкапотном пространстве, так и в салоне автомобиля.

Расшифровка

В состав основного моторного монтажного блока входит релейная аппаратура и плавкие предохранители. Релейная часть:

R1, R2, R3, R4, R5, R7 – вентилятор охлаждения;

R9 – электрический усилитель руля (EMPS).

1, 3, 4, 5, 25, 26 – резерв;

6 – зарядная система – ALT-S (7.5А);

7 – ECU-B NO.2: интегрированное реле и климат-контроль; DOME: панель приборов; RAD NO.2: навигация, бортовой компьютер, мультимедиа– DCC (30А);

8 – ST, мультимедийный дисплей, регулирование подачей топлива, IGN – AM2 (30А);

9 – световое оповещение аварийной остановки и поворотники – HAZARD (10А);

10 – подогрев топлива – F-HTR (25А);

11 – сигнал – HORN (15А);

12 –регулирование распределенным или последовательно распределенным впрыском топлива – EFI (20А);

13 – дополнительный отопитель – PWR HTR (25А);

15 – фары и их очистительные системы – MAIN (40А);

16 – CIG & RAD (50А);

17 – дворники на фарах (30А);

18 – цепь питания отопителя и кондиционера (40А);

19, 20 – вентилятор радиатора (30А);

21 – ABS, VSC (50А);

22, 23 – электронная дроссельная заслонка – ETCS (10А);

24 – контроллер состояния топливовоздушной смеси – A/F (20А);

Схема главного салонного монтажного блока выполнена следующим образом:

R2 – отопитель (HTR);

R4 – зажигание (IG1);

3 – задние противотуманные огни – RR FOG (7.5А);

6 – мультимедиа, освещение подлокотника, вещевого ящика, подсветка приборной панели, система управления АККП – PANEL (7.5А);

7 – задний дворник с омывателем – RR WIP (20А);

8 – поворотники и аварийная сигнализация остановки, фонари заднего хода, регулировщик фар – GAUGE2 (7.5А);

12 – приборная панель, мультимедиа, электрический привод зеркал – RAD NO.1(7.5А);

13 – электрический привод сидений (30А);

15 – разъем для проведения диагностики (7.5А);

16 – розетка (15А);

18 – дворники лобового стекла с системой омывания, стеклоочистители фар – WIP (25А);

21 – управление АККП с блокировкой селектора, мультимедийный дисплей, стояночный тормоз, салонное зеркало заднего вида, панель приборов, дворники – GAUGE1 (10А);

Предохранители Avensis T270

В моделях Авенсис T270 установлены два основных блока предохранителей. Место их монтажа:

в моторном отсеке со стороны левого крыла;
в нижней части с левой стороны от руля – в салоне.

В салоне предусмотрена установка двух дополнительных релейных блочков. Они расположены под приборной панелью в центральной части. Также предусмотрены дополнительные системы управления и защиты электрооборудования. Они расположены в различных частях кузова и моторного отсека.

Назначение пред-ей

Блок, который расположен в отсеке силового агрегата, состоит из релейной части и плавких защитных элементов. Релейная схема состоит из:

R1, R2, R7, R8 – вентилятор радиатора;

R3, R4 – противотуманное освещение;

R5 –управление силовым агрегатом;

R9 – освещение салона;

R10 – лючок бензобака;

R11, R12 – диммер.

Предохранители предназначены для защиты следующих элементов:

1 – освещение пространства нахождения ног, багажного отделения, порогов дверей и индивидуальная подсветка (10А);

2 – мультимедийная система (20А);

3 – корректировка положения руля, автозапуск, ПДУ (10А);

4, 9, 15, 23, 24, 25, 37, 40, 48, 49, 57 – резерв;

5 – кондиционер, автозапуск, электропривод регулировки сидений и стеклоподъемников (10А);

6 –регулирование впрыска топлива (7.5А);

7 – центральный замок (25А);

8 – мультимедиа (30А);

10 – блокировка руля (20А);

11 – контроль состояния отработавших газов (20А);

13 – автоматика работы дроссельной заслонки (10А);

14 – поворотники и сигнализация аварийной остановки (10А);

17, 42 – кондиционер (50А);

18, 46 – ABS, VSC (50А);

19, 20 – вентилятор радиатора (30 и 40А);

21 – дворники фар (30А);

26 – H-LP MAIN (50А);

28 – подогрев топлива (50А);

29 – ручной тормоз (50А);

30, 31 – электроусилитель руля (80А);

33 – насос топливоподачи (30А);

35 – лючок бензобака (15А);

38 – автозапуск (40А);

39, 41, 43, 45 – дополнительный отопитель (30А);

44 – электрическая регулировка положения сидений (30А);

47 – подогрев пространства под стеклоочистителями (20А);

50 – розетка (15А);

51, 52 – ближний свет передних фар, соответственно левой и правой (15А);

53, 54 – дальний свет передних фар, соответственно левой и правой (15А);

56 – системы выпуска отработанного топлива, подачи и контроля потока воздуха (10А);

59, 60 – вентилятор радиатора (5А).

Зоны действия модулей и защиты электрооборудования, находящиеся в салоне.

2 – противотуманки (15А);

3 – ходовые огни (7.5А);

4 – противотуманные фонари, CIG (25А);

5 – центральный замок, двойное закрытие дверных замков (25А);

6, 19, 22 – резерв;

8 – разъем для подключения диагностического оборудования (7.5А);

9 – фара заднего хода, зарядная система, световая сигнализация аварийной остановки, обогрев заднего стекла, кондиционер, камера заднего вида, программа помощи при парковке, оповещение о не пристёгнутом водителе (10А);

10 – автозапуск, вентилятор радиатора, люк, зеркало обзора заднего вида в салоне с антибликовым покрытием (10А);

11 – омывающий комплекс переднего и заднего стекла (15А);

12 – дворник заднего стекла (15А);

13 – датчик дождя и дворники лобового стекла (30А);

14 – кондиционер (10А);

15 – SEAT HTR (20А);

16 – приборная панель (7.5А);

18 – задняя противотуманка (7.5А);

20 – корректировка положения руля (30А);

21 – обогрев внешних зеркал (10А);

23 – регулировка положения внешних зеркал, блокиратор переключения передач, мультимедийная установка, розетка (7.5А);

26, 27 – задние стеклоподъемники правой и левой стороны (20А);

28 – стеклоподъемник переднего пассажира (20А);

29 – программа помощи при парковке, подогрев зоны стеклоочистителей, ручной тормоз, переключатель передач на рулевой колонке, корректировка положения руля, электрический усилитель руля (10А);

Блок реле в салоне №1:

R1 – передние противотуманки;

R3 – приборная панель;

Блок реле в салоне №2:

R2 – задние противотуманки;

R3 – дополнительное реле;

R4 – обогрев стекла в области дворников.

Заключение

На Тойота Авенсис различного поколения использовалось по два основных блока предохранителей. Они монтировались в моторном отсеке и салоне, с незначительной разницей в месте установки. Существенные отличия можно найти в месте монтажа и количестве дополнительных систем управления и защиты электрооборудования автомобиля.