Шевроле нива установка акустики
Опубликовано: 18.05.2024
я решил временно поставить их на зад в штатные места. Сразу скажу, места сзади как раз рассчитаны под 13 см колонки. Первое что нам понадобится это найти провода, они спрятаны под обшивкой по бакам.
Начнем с левого бока. там где подсветка расположена.
Сначала открываем доступ к фаре
И вот ближе к крылу будут приклеены провода на изоленту
вот они наши заветные разъемы
Аналогично с правой стороны.
отгибаем доступ к фаре
И также как и слева, ближе к крылу, будут провода на изоленте.
ну вот. провода есть, теперь ставим колонки. Для этого снимаем крышки с колонок. Чтобы их снять можно надавить изнутри (это если колонки не стоят еще) или потянуть на себя в месте показанном на фото ниже
В базовой модели автомобиля, к сожалению, передние динамики не устанавливаются с завода. Это с одной стороны большой минус, потому как не хватает звука в передней части салона. Но с другой стороны, установив с завода динамики, стоимость автомобиля была бы выше, а качества звучания было бы слабым. Поэтому у автолюбителя появляется возможность установить такую акустическую систему, в передней части салона, какую он пожелает.
Установка передних динамиков в автомобиль
Начнем с выбора самих динамиков. Можно приобрести динамики под размер, который предусмотрен в автомобиле. В этот штатный разъем можно установить динамики диаметром не более 11 см. Это конечно самое простое решение. Только установив и прослушав звучание этих динамиков, будете очень огорчены. Эти динамики очень слабые, и они не создадут мощного и объемного звучания. Поэтому, лучше всего установить динамики в передние двери диаметром 13 см. Они будут в самый раз. Фирму динамиков выбираем по желанию. От цены, соответственно зависит качество звучания. Но лучше всего остановится на выборе таких фирм: Morel, DLS, Magnat, Hertz, Focal.
Для начала, снимаем обшивку двери, и подбираемся к отверстию под динамик. Чтобы увеличить размер этого отверстия под динамики диаметром 13 см, можно воспользоваться либо болгаркой, либо напильником. При работе с болгаркой нужно быть внимательным, и обязательно работать в защитных очках. Во время работы болгаркой, главное не повредить провода, которые там проложены. Для этого лучше всего смочить водой ткань и приложить на провода. После того как отверстие нужного диаметра готово, нужно подумать как будут проходить провода питающие динамики. Это важный момент, ведь в некоторых моделях ШНив штатная проводка не предусмотрена. Проводка необходима специальная, для акустической системы с специальным отсекающим фильтром, или кроссовером. Предназначен для пропуска сигнала определенной частоты. Просовываем провода от двери автомобиля к кузову, поверх прорезиненной трубки. Через эту трубку, протянуть провод не получится, так как он запаян. Главное при затяжке провода, не повредить штатную проводку двери. После того как проводка затянута в дверь, необходимо вначале проверить, идет ли сигнал по проводу, нет ли повреждения. Для этого подключаем проводку к динамику и проверяем, есть ли звук. Фильтр монтируется в двери, где будет место, но только чтобы не мешать стеклоподъемникам. После того как все работает, монтируется динамик в предварительно вырезанное отверстие. В зависимости от фирм производителей динамиков, существует либо три, либо два отверстия для крепления динамика. В отверстие устанавливаем динамик, и закрепляем с помощью саморезов. Саморезы необходимо использовать небольшой длины, чтобы внутри двери, не мешать стеклоподъемникам – опускаться, и не повредить проводку. Устанавливаем обшивку на место, и дверь с акустической системой готова. Аналогично проделывается со второй дверью. И еще, чтобы добиться максимальной акустики, необходимо обесшумить дверь.
Таким образом мы вкратце рассмотрели технологию установки динамиков в передние двери автомобиля Нива Шевроле.
Так сложилось, что в шеви ниве акустику с завода не устанавливали в принципе, но, тем не менее, как и любой другой автомобиль, нива может обладать вполне громкой и музыкальной системой.
Пробираясь сквозь вой раздатки и шумы трансмиссии, акустика ориентированная исключительно на качество вряд ли подойдет к данному автомобилю, если, конечно, не идёт речи о тотальной шумоизоляции (будем честны: нива – не тот автомобиль, в котором целесообразно проводить данный объем работ). В связи с этим мы бы советовали делать упор на эстрадную акустику, благо разгуляться есть где.
Bulava Neo – отличный бескомпромиссный динамик, который способен играть не только громко, но имеет крайне малый вес и мизерную посадочную глубину, что значительно упростит его установку в дверь. Для тех, кто хочет подешевле, мы бы рекомендовали попробовать модель ТТ, это та акустика, которая установлена и радует более десяти тысяч владельцев по всей России.
Кроме эстрадных мидрейнджей нам потребуются еще и твиттеры. В качестве дополнения отлично подойдут громкие бюджетные твиттеры. Не взирая на стоимость, они с легкостью дополнят звуковой образ высокими частотами, и, поверьте, трансмиссию уже точно не будет слышно)))
Ну а для того, чтобы все это дело получало качественный сигнал, нам необходим усилитель. Нужно помнить, что любой, даже самый бюджетный усилитель, все равно обеспечит лучшее качество звучания, чем встроенный в головное устройство. В качестве бюджетного варианта подойдет Bulava bv 4.70. Если же целиться на достижение оптимальных показателей качество/громкость, придётся немного раскошелиться и приобрести модель akm 4.70.
Надеемся, что данная статья поможет вам разобраться с выбором компонентов в свою будущую систему. Приятного вам звука!
Рассказать друзьям:
В данной статье о товарах из нашего интернет-магазина
Тип: Мидрейндж
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 130-10000 Гц
Максимальная мощность: 220 Вт
Номинальная мощность: 110 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 95
Тип: Высокочастотная акустическая система (рупор)
Размер: 3.8 дюйма (9,65 см)
Диапазон частот: 1800-20000 Гц
Максимальная мощность: 180 Вт
Номинальная мощность: 90 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 99
Класс: AB
Количество каналов: 4
Номинальная мощность на канал: 70 Вт (4 Ом)
Номинальная выходная мощность: 4х120 Вт (2 Ом)
Номинальная выходная мощность в мостовом включении: 2х200 Вт (4 Ом)
Класс: AB
Количество каналов: 4
Номинальная мощность на канал: 70 Вт (4 Ом)
Номинальная выходная мощность: 4х90 Вт (2 Ом)
Номинальная выходная мощность в мостовом включении: 2x200 Вт (4 Ом)
Когда есть магнитола в штатном месте, явно нужно ставить колоночки. Долго общался с продавцами автозвука, советовали Velas. Не вызвало доверие. Альтернативы в принципе много, брать избитый Пионер тоже не очень хотелось… На Артсаунд или СаундСтатус денег не хватало (бюджетная акустика нужна), нужно было подобрать целенаправленно тыловые с приемлимыми басами (или подобием их) в штатные места (13 см). Выбор пал на коаксиальные:
Итак, для установки нам понадобится купленный комплект и крестовая отвертка. Для начала демонтируем полку, чтобы подобраться к боковинам:
В принципе можно аккуратно усесться в багажнике, потому что все работы проводятся исключительно в нем. Позабавила наклейка на задней двери:
Далее, сидя в багажнике, открываем проем заднего фонаря, отцепив часть покрытия, закрепленного "липкой" лентой. Там можно увидеть два провода (красная стрелка). Поразило, что эта накладка "липкой" ленты уже отклеилась от обивки (синяя стрелка) на новой машине… Вынимаем их в проем багажника.
Дальше необходимо снять декоративную решетку с боковины, она крепится тремя "зажимами":
Сама решетка с изнаночной стороны выглядит как-то так:
Хочу заметить, что пластик очень мягкий и легко отгибается в этих местах. Проще было оттянуть на себя решеточку и вывести из паза одиночный "зацеп". Из коробки достаем колоночки.
В стандартном комплекте любых колонок всегда идет: колонки, гриль (защитная-декоративная решетка) для них, провода с прикрепленными к ним уже клеммами, крепеж (8 саморезов + 8 подвесов):
Ну а далее всё просто, приставляем колонку снизу к отверстию и монтируем их на подвесы. Одна из главных задач — ровно поставить колонку по середине отверстия, чтобы ничего не задевало.
Провод я вывел через проем меду металлом и ковролиновым покрытием в районе крепления боковины уголком. Получилось непосредственно возле колонки. При установке клемм, я бы рекомендовал их немного поджать, клеммы аудиоподготовки очень слабо держатся, при вибрациях могут отваливаться и колонка выключится. Кроме того, хочу обратиться, что с левой стороны в этом месте два двойных провода, вторая пара идет на питание плафона освещения. Не помешает маленькая ручка, чтобы убедиться, что провод идет вверх и приклеен скотчем к металлу, а не втыкается в плафон рядом.
Спасибо за внимание, надеюсь моя запись кому-то пригодится. Основная задача записи — пошагово объяснить, что сия задача очень проста и не стоит переплачивать лишние деньги официалам. Втыкание имеющихся клемм в разъемы на колонке не влияет на работу остальных электронных устройств!
После покупки автомобиля, а особенного отечественного производства, каждый автовладелец задумывается о том, как сделать его более комфортным. В этой статье мы рассмотрим установку акустичиских динамиков не штатного размера в дверь автомобиля Chevrolet NIVA.
Автомобиль уже в заводской комплектации был оснащён аудио подготовкой, т.е. вся необходимая для подключения динамиков и магнитолы проводка уже была проложена. Нам оставалось, лишь установить, подключить и настроить. Единственной проблемой оставался размер динамиков. Штатные места в двери позволяли установить колонки диаметром 13 см, а мы выбрали размер 16 см - Ural AK-74.C , поэтому необходимо было найти способ их установки и мы его нашли.
Готовые акустические подиумы - это самое оптимальное решение для установки динамиков большего размера. При этом не возникает необходимости курочить дверь и крамсать обшивку двери. Подиумы просто аккуратно прикручиваются к обшивке и на них устанавливается акустический динамик. Вот и всё! Это очень просто!
Демонтируем обшивку дверей.
Крепим поудиумы и устанавливаем на них динамик. Затем всю конструкцию устанавливаем на место.
ВЧ динамики устанавливаем в углы дверей, прямо около боковых зеркал.
Акустические подиумы это не только очень бюджетное и качественное решение для установки динамиков, но и очень простое в исполнении. С помощью подиумов поставить колонки сможет каждый, и не обязательно ехать в автосервис и платить за работу деньги. Спасибо за внимание, удачи!
Если Вы не нашли нужных Вам подиумов на сайте, то свяжитесь с менеджерами магазина по телефонам: 8 (4922) 600 881 или 8 930 830 08 81.
Читайте также: