Смс команды для вебасто

Опубликовано: 17.05.2024

С начала сезона 2012 г. (август-сенятбрь) компания Webasto выпускает на Российский рынок новейшую систему дистанционного управления подогревателями - Thermo Call TC 3 ("Термо Колл 3").
Включить и выключить подогреватель (отопитель), выбрать режим и продолжительность его работы теперь можно с любого сотового телефона посредством дозвона или SMS, а со смартфонов на базе операционных систем iPhone и Android – также с помощью приложений (они покупаются отдельно на мобильных маркетах).
Система Thermo Call TC 3 ("Термо Колл 3") представляет собой специальный модуль с антенной, устанавливаемый скрытно в автомобиле, как правило, в салоне автомобиля. Для работы устройства при его установке в него должна быть установлена и постоянно находиться в нём СИМ-карта. (СИМ-карта не входит в комплект поставки, возможно в ходе эксплуатации нужно будет, если это предусмотрено соответствующим оператором сотовой связи, оплачивать звонки и СМС по тарифам этого оператора). В памяти Thermo Call 3 можно сохранить до 5 телефонных номеров, с которых можно включать/выключать подогреватели с помощью дозвона. Также предусмотрены отслеживание приема сигнала, мониторинг температуры в салоне и оповещение о срабатывании сигнализации посредством SMS.
Ниже выложена инструкция по использованию данного органа управления.
Инструкций на сегодняшний день две, как и самих устройств.
Инструкция на Thermo Call TC3 - для комплекта с идент № 7100350 А
и
Инструкция на Thermo Call TC3 - для комплекта с идент № 7100350 С

ThermoCall TC3 7100350D

С 15.09.2014 доступна к заказу новая версия GSM-модуля ThermoCall TC3 7100350D (версия программного обеспечения 3.4.0), в которой реализована поддержка „Webasto Individual Select“. Кроме того устранено негативное влияние модуля на работу штатного радиоприемника а/м, принимающего в формате DAB+ (цифровое радиовещание). Данная проблема наблюдалась при дооборудовании штатного догревателя VW T5.
Текущую версию 7100350С с ПО 3.3.0 можно будет обновить до версии 3.4.0. В этом случае модуль так же будет поддерживать „Webasto Individual Select“.
Приложение Webasto Thermo Call V4.0

19.09.2014 вышла новая версия мобильного приложения Webasto Thermo Call V4.0, в которой реализована поддержка технологии “Webasto Individual Select”.
Приложение доступно на Appstore и PlayMarket
В сочетании с дополнительном комплектом “Webasto Individual Select” (9030828A) у пользователя появилась возможность выбора отапливаемой зоны. Просто нажимая пиктограмму в приложении, пользователь может выбрать один из 4-х режимов: «Прогрев двигателя и салона» (одновременный прогрев по классической схеме), «Прогрев салона» (ограниченный жидкостный контур), «Прогрев салона, а затем прогрев двигателя и салона» (последовательный прогрев, сначала с ограниченным жидкостным контуром, а затем с полным) и «Вентиляция» (включение климатической установки а/м без прогрева).

Webasto Individual Select - 9030828A

С 15.09.2014 доступен к заказу дополнительный комплект “Webasto Individual Select” (Идент. № 9030828A). Данный комплект позволяет пользователю выбирать приоритетную зону прогрева и предназначен для отопителей, поддерживающих технологию “Webasto Intelligent Heat Control”: Thermo Top Evo 4 и 5 с идент. номером, оканчивающимся на литеру «B».
При установке данного дополнительного комплекта “Webasto Individual Select” возможны 3 варианта подогрева:
• Классическая схема подключения, реализующая прогрев двигателя и салона (режим «Стандарт»)
• Ограниченный жидкостный контур с двумя обратными клапанами и тройником (режим «Салон»)
• Комбинированный контур: отопитель включается в ограниченном жидкостном контуре (салон), а затем, по прошествии определенного времени открывается полный контур: двигатель + салон (режим «Комбинированный»)
Данный комплект представляет из себя набор из двух обратных клапанов, тройника, дополнительного циркуляционного насоса и проводки для подключения с реле. Дополнительный циркуляционный насос управляется ThermoCall TC3 (версия ПО 3.4.0), команда на который должна подаваться с мобильного приложения ThermoCall. Без TC3 и приложения данный комплект не сможет работать
Ориентировочная розничная стоимость комплекта Webasto Individual Select - 9030828A - 15 000 рублей

Список оборудования, необходимого для
“Webasto Individual Select”:
1. Отопитель Thermo Top Evo 4 или 5 с идент. номером, оканчивающимся на литеру «B»:
1318018B Thermo Top Evo 4 Дизель или
1318020B Thermo Top Evo 5 Дизель или
1318017B Thermo Top Evo 4 Бензин или
1318019B Thermo Top Evo 5 Бензин
2. Дополнительный комплект “Webasto Individual Select” Идент. № 9030828A
3. ThermoCall TC3 7100350D или 7100350С, перепрошитый до 3.4.0
4. Смартфон с установленным на нем мобильным приложением Webasto Thermo Call V4.ХХ
Webasto Individual Quick - 9030826A

С 04.09.2014 доступен к заказу дополнительный комплект „Webasto Individual Quick” (Идент. № 9030826A). Комплект „Webasto Individual Quick” предназначен для отопителей, поддерживающих технологию “Webasto Intelligent Heat Control”: Thermo Top Evo 4 и 5 с идент. номером, оканчивающимся на литеру «B».
Данный комплект представляет из себя набор из двух обратных клапанов и тройника, предназначенных для ограничения жидкостного контура отопителя теплообменником печки салона. При таком контуре осуществляется прогрев только салона без прогрева двигателя, причем скорость прогрева салона до комфортного уровня и оттаивания стекол возрастает на 50% (по сравнению с классической схемой прогрева двигатель + салон). Температура охлаждающей жидкости на выходе из отопителя быстрее достигает значения 80 °C и поддерживается на этом уровне в течение всего оставшегося времени прогрева.
Комплект “Webasto Individual Quick” предназначен для пользователей с частыми короткими поездками или при неактуальности прогрева двигателя.

Для управления предпусковыми подогревателями двигателей и воздушными отопителями производитель поставляет пульты управления Webasto . Пульт незаменим и многократно упрощает взаимодействие с тепловой установкой.

С помощью органов управления настраивается время запуска, продолжительность прогрева, режимы догрева и множество других параметров. Ассортимент предлагаемых девайсов для управления системами обогрева предполагает таймеры, пульты дистанционного управления и GSM-модули. Всё же настраивать прогрев машины вручную на морозе - небольшое удовольствие.

Системы управления подогревателем Webasto

Таймер MultiControl Car

Webasto MultiControl Car предназначен для управления жидкостными подогревателями двигателя. MultiControl Car оснащён недельным таймером и кнопкой прямого запуска. Таймер устанавливается непосредственно в салоне автомобиля.

Цена с установкой:

Записаться на установку

GSM-модуль SOBR 2010

GSM-модуль SOBR 2010 предназначен для управления предпусковым подогревателем Webasto с помощью СМС-сообщений, через голосовое меню или приложение для мобильного устройства для iOS и Android.

Цена с установкой:

Записаться на установку

GSM-модуль SOBR 2010 GPS

GSM-модуль SOBR 2010 GPS предназначен для управления предпусковым подогревателем Webasto с помощью СМС-сообщений, через голосовое меню или приложение для мобильного устройства для iOS и Android. Система оснащена GPS-модулем - вы можете определять координаты своего автомобиля с помощью мобильного телефона.

Цена с установкой:

Записаться на установку

Пульт Webasto Telestart-T91

Webasto Telestart T91 компактный пульт дистанционного управления предназначен для запуска/остановки функции прогрева с возможностью выбора продолжительности работы подогревателя. Максимальная дальность действия пульта до 1000 метров.

Цена с установкой:

Записаться на установку

GSM-модуль Altox WBus-4

Модуль управления предпусковым подогревателем Webasto с мобильного приложения для iOS и Android, с помощью SMS-сообщений или с помощью звонков. Возможна установка на автомобили оборудованные штатным догревателем.

Цена с установкой:

Записаться на установку

GSM-модуль Altox WBus-5 GPS

Цена с установкой:

Записаться на установку

GSM-модуль Webasto Thermo Call 4 Entry

Webasto ThermoCall 4 Entry модуль управления подогревателями с мобильного телефона. Управление возможно с помощью звонков, SMS или мобильного приложения для iOS и Android.

Цена с установкой:

Записаться на установку

GSM-модуль Webasto Thermo Call 4 Advanced

Webasto ThermoCall 4 Advanced – расширенная версия управления подогревателями с мобильного телефона. Управление возможно с помощью звонков, SMS или мобильного приложения для iOS и Android. Так-же на данной версии доступна функция таймера и прогрева по температуре.

Цена с установкой:

Записаться на установку

Регулятор воздушного отопителя Webasto

Регулятор воздушного отопителя Webasto используется для включения и регулировки интенсивности работы воздушных отопителей серии Webasto Air Top с функцией чтения кодов ошибок. Включение отопителя осуществляется путём поворота ручки термостата по часовой стрелке из крайнего левого положения.

Цена с установкой:

Записаться на установку

Таймер воздушного отопителя Webasto MultiControl HD

Webasto MultiControl HD предназначена для управления работой воздушных отопителей Webasto Air Top. Прибор устанавливается в салоне автомобиля, имеется функция таймера на любой день недели с памятью на три программы.

Цена с установкой:

Записаться на установку

Таймеры Webasto

Салонный таймер для включения Вебасто не менее функциональное дополнительное оборудование. С его помощью вы с легкостью настроите запуск прогрева, догрева, создадите недельное расписание запуска тепловой установки. Интуитивно понятное управление таймером экономит время на изучении сложных механизмов работы и непосредственно ручном запуске систем обогрева Webasto.

Пульт дистанционного управления

Дистанционный пульт для запуска Webasto решает вопрос управления прогревом вашего автомобиля, не выходя из дома. Когда на улице мороз, это серьезный аргумент. Дальность действия пульта – до 1000 м. Возможности – контроль работы оборудования и регулировка продолжительности работы.

Производитель выпускает различные варианты пультов для всего ассортимента тепловых установок. Выбрать есть из чего. Различаются модели пультов количеством настраиваемых режимов и набором функций.

GSM-модули управления

Альтернативный вариант управления тепловым оборудованием - установить GSM-модуль Webasto для управления с телефона. С помощью мобильного телефона, через смс-команды или Интернет можно запускать, останавливать работу систем обогрева Вебасто, контролировать состояние температур и настраивать различные режимы.

Все мы пользуемся смартфонами, поэтому Вебасто, как передовой разработчик тепловых систем, выпустил приложения для Android или IOS, управляющие отопительными системами. Через приложение можно настроить режимы прогрева, контролировать работу приборов по обогреву, получать отчеты о температуре воздуха в салоне автомобиля, состоянии работы и настраивать расписание для прогрева.

Для каждой модели предпусковых подогревателей и воздушных отопителей Webasto предлагает ряд дополнительных устройств для дистанционного запуска и управления.

Я продолжаю знакомить вас, мои дорогие подписчики, со специализированным устройством прогрева двигателя и салона автомобиля Вебасто.

Начало статьи вы можете найти в предыдущей публикации. Просто кликните здесь.

Как пользоваться Вебасто

Функционирует Вебасто в соответствии с таким принципом, что включение его происходит при выключенном движке.

Система вступает в работу от аккумулятора автомобиля, соответственно стоит следить за его зарядкой. В случае необходимости аккумулятор подзаряжают.

Необходимо следить за режимом «печки» — он всегда должен быть в теплом варианте, это позволяет прогревать салон.

Управление прибором несложное, принцип работы позволяет выбор включения Вебасто (Webasto) оставить за водителем:

Пульт управления позволяет начать функционирование Вебасто в любой момент.
2 вида пультов: Webasto Telestart Т91 и Webasto Telestart Т100 НТМ.
Второй регулирует работу, исходя из температурного режима в салоне.
Таймер — самый простой вариант. Установили время — в настройках памяти закрепили. Машина будет прогреваться тогда, когда нужно.
Новый GSM-модуль (ThermoCall). Устанавливается в современные модели устройства Вебасто. Позволяет работать через смартфон в любой точке света, запускает устройство безотносительно ко времени и расстоянию.

Когда запускать Вебасто

Когда температура опустилась до отрицательных значений.
Аккумулятор находится в заряженном состоянии.
Антифриз нагрет менее, чем на 140 гр.С.
Включена сигнализация и двери закрыты.
Топливо в баке составляет более 25% от объема.

Правила эксплуатации

Для исправной работы Вебасто стоит придерживаться простых правил эксплуатации.

Отслеживание качества топлива — также необходимое требование. Загущение топлива приводит к отсутствию включения Вебасто.

При зимней эксплуатации стоит ежедневно включать прибор.

В случае проблем с запуском происходит автоматическое отключение Вебасто.
Чтобы проверить работу устройства, нужно повторно его запустить. Если включения не происходит, надо проверять другие компоненты — аккумулятор или воздуховод. Также стоит провести проверку температуры антифриза.

На рынке вспомогательного автомобильного оборудования Вебасто – это система, название которой уже стало именем нарицательным. В качестве аналогии можно рассматривать знаменитый “Ксерокс”, это торговое наименование сейчас воспринимается как синоним любого копировального аппарата.

Webasto – это система предпускового подогрева, благодаря которой удается повысить температуру силовой установки, прогреть автомобильный салон. Оборудование в значительной степени облегчает запуск, снижает нагрузку на двигатель, удаляет лед и снег с остекления транспортного средства.

Некоторые европейские производители монтируют обогреватель уже в базовой комплектации своих машин, так как его эффективность и практическая польза не вызывают никаких сомнений. Конечно, есть смысл обратить на него внимание и водителям из России.

Конструкция и принцип функционирования

Конструктивно Вебасто представляет собой компактный прибор, вес которого составляет несколько килограммов. Находится он под капотом транспортного средства, система питания соединяется с автомобильной, а охлаждающий контур – с контуром охлаждения силовой установки.

За управление отвечает электронный модуль, подключенный к бортовой автомобильной сети.

Принцип работы устройства можно описать следующим образом:

Активируется подача топлива из бака к собственным камерам сгорания подогревателя. Это позволяет повысить температуру охлаждающей жидкости, находящейся внутри теплообменника.
Активируется циркуляционный насос, благодаря которому подогретая жидкость поступает к мотору. Она нагревает и непосредственно двигатель, и радиатор, обслуживающий салон.

Рабочий процесс можно полностью автоматизировать, чтобы процесс активировался датчиками, реагирующими на понижение температуры окружающего воздуха, или таймером.

В плане потребления топлива система экономична, средний расход составляет 0.5 литра в течение часа. Полный прогрев автомобиля при таком расходе и температуре воздуха в минус 20 градусов занимает всего четверть часа.

Познавательное видео про предпусковые подогреватели, их устройство, работу и функции на примере Webasto:

Варианты использования

Теперь разберемся, как пользоваться Webasto.

Для этого используются следующие технологии:

1. Самый экономичный в финансовом плане вариант – управление при помощи таймера. Стоимость этого модуля минимальна. Его монтируют внутри салона, на передней панели.

Настройка предельно проста, нужно лишь синхронизировать показатели модуля с реальным временем, после чего скорректировать длительность обогрева и периоды запуска. Как правило, интервалы варьируются от 10 минут до часа.

Основное неудобство состоит в том, что параметры нужно постоянно корректировать, ориентируясь на показатели температуры воздуха снаружи. Чем холоднее, тем чаще должна активироваться система.

Посмотрите на видео подробную инструкцию по настройке мини-таймера 1533:

Видео-обзор таймеров Webasto 1533 и MultiControl, плюсы и минусы, а также инструкция по применению:

2. Включение Вебасто кнопкой. Схема основывается на использовании дистанционного пульта, внешне напоминающего брелок от сигнализации. Стоимость выше, в сравнении с таймером, но она компенсируется эксплуатационным удобством.

Средняя дистанция, на который модуль может “поймать” сигнал пульта, составляет километр, чего вполне достаточно для большинства эксплуатационных условий. Расстояние может снижаться из-за наличия физических препятствий между приемником и передатчиком (плотная застройка, толстые стены), а также из-за радиопомех.

Настройки дают возможность владельцу транспортного средства скорректировать временные промежутки, в течение которых пусковые показатели будут поддерживаться. Брелок дистанционного запуска имеет двустороннюю связь с транспортным средством, то есть он подтверждает тот факт, что система ответила на его команду и сработала.

Чтобы настроить пульт, никаких специальных действий проводить не нужно. Он изначально функционирует на необходимой частоте. В использовании пульта никаких сложностей нет, достаточно беречь его от загрязнений и попадания прямых солнечных лучей, чтобы свести к минимуму вероятность повреждения.

Видео-описание управления Вебасто с помощью дистанционного пульта T91 9028761A:

3. Запуск Вебасто с сотового телефона – наиболее дорогой способ (стоимость примерно в полтора раза выше, чем в случае с пультом), но дороговизна компенсируется удобством, радиусом действия без ограничений, устойчивостью к отказам и помехам.

Чтобы реализовать данную технологию, на модуль монтируется блок GSM. Как включить систему? Она реагирует на текстовое сообщение, посылаемое с определенного номера, сохраненного в памяти.

Максимальное количество номеров – 5 штук. Наиболее современный способ – управление посредством специального приложения, установленного на смартфоне. Оно позволяет не просто активировать прогрев, но и поддерживать двустороннюю связь, отслеживать текущее состояние мотора.

Посмотрите видео, как пользоваться приложением Thermo Call от фирмы Вебасто для смартфонов на платформе Андроид:

Интересное видео, как сделать дистанционный запуск Webasto с обычного телефона:

Нюансы эксплуатации

Инструкция по эксплуатации Вебасто обязательна к соблюдению, так как она позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками. Наибольшего внимания заслуживают следующие моменты:

Запрещается подвергать элементы системы внешним механическим воздействиям, статическому электричеству, контактам с агрессивными химическими веществами, погружать их в жидкость. К негативным последствиям могут привести и включения при высокой внешней температуре и влажности воздуха.
В целях личной безопасности нельзя активировать систему в закрытом помещении. Несмотря на минимальное потребление топлива, она продуцирует выхлопные газы, так что сохраняется риск удушья.
Если система активируется с посторонними звуками, ее работа связана с выделением дыма (даже в малых объемах), неприятных запахов, рекомендуется немедленная блокировка путем снятия предохранителя и визит в специализированный сервис.
Инструкция по применению гласит, что в предпусковой системе обогрева можно использовать исключительно определенный сорт топлива. Аналогичное правило распространяется и на незамерзающую жидкость. Единожды в месяц система активируется при холодной силовой установке, вентилятор устанавливается на минимальную мощность. Время работы в таком режиме – 10 минут.

Такая мера – профилактика, дающая возможность свести к минимуму вероятность поломок в дальнейшем.

Предельное время работы системы предпускового обогрева – час. Несколько стартов подряд категорически не рекомендуются. Чтобы исключить преждевременный разряд аккумуляторной батареи, следует дать мотору поработать еще несколько минут после отключения системы.

Первый пуск

Нельзя забывать о руководстве при первом старте. Система имеет два рабочих режима: зимний и летний.

Изначально она стоит на зимнем режиме, обеспечивающем подогрев салона. Летний аналог ориентирован только на вентиляцию.

Если вы планируете эксплуатировать именно зимний режим, то штатное устройство отопления устанавливается на позицию “тепло”.
Трехступенчатый вентилятор устанавливается на первом делении, четырехступенчатый – на втором.

Далее система функционирует автоматически, определяя оптимальную эффективность на основе конкретных рабочих показателей. Впрочем, всегда можно внести корректировки и вручную.

К примеру, водитель может отрегулировать интенсивность функционирования основного отопительного модуля вращением ручки термостата. Да, система способна работать автоматически, подстраивая производительность под температурную разницу.

Вращение управляющей ручки в правую сторону позволяет увеличивать интенсивность вручную.

В целях безопасности на панели предусмотрен специальный индикатор, который оповещает водителя о возникновении неисправности.

Смотрите видео, где рассказывается и показывается о функциях и настройках пульта управления системой обогрева двигателя Webasto:

Дизельные силовые установки

Вебасто для дизельного двигателя – это насущная необходимость. Многим водителям машин на солярке знакомы проблемы с запуском, в особенности, если речь идет о регионах с экстремально холодными зимами.

Связано это с тем, что дизель более уязвим для холода, в сравнении с бензиновыми аналогами. В эксплуатационном плане никаких отличий нет, система также отвечает за предварительный прогрев, не дает густеть топливу и техническим жидкостям, циркулирующим в моторе.

Видео по теме, запуск Nissan Safari (TD42) с Webasto в -32°С:

Заключение

Итак, с учетом всего вышесказанного, можно сделать вывод, что Вебасто – это крайне полезная система для автомобилей, эксплуатирующихся в России.

Да, она несколько увеличит топливный расход, но обеспечиваемые ей преимущества в виде сохранения ресурса мотора, максимального эксплуатационного комфорта выглядят куда более значительно.

GSM устройство управления котлами Webasto и не только

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Короче устройство закончено, работает у двух человек, но чето они не делятся как оно работает, есть ли косяки.

Смысл моего устройства такой. Модуль работает по одному из трёх алгоритмов управления котлами:

1. Запуск котла минусовым импульсом 1 сек. (Данный вариант подключения можно применять когда уже есть штатный таймер вебасто, впаяться паралельно кнопке включения)

2. Запуск котла по цифровой шине W-BUS. (Данный вариант применим к управлению котлами Webasto EVO, напрямую без штатных устройств управления)

3. Запуск котла потенциалом 12В. Т.е. пока есть напряжение 12В - котел включен, иначе - выключен. (данный вариант применим для запуска аналоговых котлов Webasto Termo Top C , E)

Режим выбирается посредством посылкой SMS с соответствующей командой и хранится в еепром. Имеется обратная связь по успешности запуска котла даже для аналоговых webasto. Имеется выбор времени работы котла (также хранится в еепром).

Также к данному устройству выгодно подключать сигнализацию старлайн или другую. По сути расширяется функционал сигнализации до GSM. Функции для старлайн:

1. Включение и выключение котла с допканалов сигнализации (отдельный канал - вкл и отдельный - выкл)

2. Запуск/останов ДВС средствами старлайна, но по GSM команде от данного устройва.

3. Вывод состояния зажигания, работы ДВС, состояния охраны, тревоги в данное устройство для оповещения по GSM.

Себестоимость устройства около 1 тыс. рублей. Польза очевидна.

Фото изготовления и плата в layout https://yadi.sk/d/MZHB6ouG3NNqz4

Помогите допилить три вещи.

1. Запись номера телефона пользователя по смс, ну или по звонку.

2. Наверняка GSM модуль будет зависать. Нужно сделать проверку его "зависания" и при необходимости рестарт

3. Научить всё это дело засыпать, чтоб поменьше кушало энергии. замерял вроде где-то 25. 30 мА. Многовато, если учесть ещё потребление сигнализации старлайн.

Читайте также: