Старлайн а8 замена на а91

Опубликовано: 03.05.2024

Ну вот это и произошло =)
А произошло то, что с покупки авто у меня стояла сигнализация Starline, как я вычислил (не помню как) что это А9. Так вот проблемы были следующие-не всегда приходил сигнал от брелка до машины. Очень часто терялся обратный сигнал от машины к брелку. Дальность была никудышной(на открытой местности на берегу реки без каких либо помех-300 метров, в городских условиях метров 50 не больше.

Так случилось что первый брелок я сломал, и взамен его купил другой за 800 рублей. Этим летом и новый брелок мне удалось разбить, но, к счастью, только экран.Кнопки работали. И я ждал когда же всё это сломается чтобы купить новую сигу =) А тут бац-отломалась кнопка самая главная =) а новый брелок стоит уже 1500. Что я решил делать уже ясно. =)

Давно еще узнал что мою А9 можно заменить без переделок блок на блок на сигу А92. Но это устаревшая модель, и сейчас такой не найти. А если и найти то толлько китайщина, которая НЕ диалоговая, пайка там на коленях, маркировки все стерты и версия ПО зависла на 2013 году.
То же качается и китайских А91. Но А91 можно поменять с небольшими изменениями, которые можно посмотреть вот ТУТ . (Большое спасибо автору!).

Так вот, не буду делать длинопост =) Короче А91 в Хабаровске не оказалось т.к. в декабре 2015 закончилось производство этой можели и всё что было уже продали. К счастью заказал в ДНСе -с Комсомольска прислали за пару дней =)

И вот! 13:00 18.01.2016 я стал обладателем А91 =)
Поехал ставить.сам.к другу…тачку прогрели, салон натопили и поехали =) Реально-делов оказалось без знаний и снаровки на часок. По пути выяснилось что у меня НЕ А9! Вместо неё я обнаружил блок А* =) Непомню чем они отличаются, но знаю что при закмене разницы нет. Так вот в блоке оказалось меньше проводов чем я думал)Ну и правильно-половины ненужных просто нет(обходчик иммо, доп.каналы и тд) Всё действо свелось к тому, что я отключил +12вольт и заземлил контакт для АКПП. Всё =)

И всё сразу заработало ! =) Осталось спрятать кнопочку валет, приклеить новый датчик удара и антенну =)
Аж приятно так! Настроил брелок под свои желания(программирование брелка) инструкция в комплекте. И всё =)

Сигнализация А91 установленна взамен старой А8 и прекрасно работает на старой проводке. Проводка к стати была вполне приличная. Но я планирую летом установить ту-что шла в комплекте. Всё таки новые проводки, да и самому хочется их проложить, на крепкой спайке и термоусадке, а не скрутке и изоленте =)

Автомобильная охранная система. Отличная надежность и удобство в работе. ЖКИ-брелок-пейджер увеличенного радиуса действия (до 1200 м), брелок увеличенного радиуса действия (до 600 м), запуск двигателя по таймеру или с учетом температуры, работа с бензиновыми и дизельными двигателями, 2 блокировки двигателя, 2-уровневый датчик удара, 4 дополнительных канала, функция "Комфорт", пассивный иммобилайзер, двухшаговое открытие дверей, выбор длительности сигналов подтверждения и типа звуковых сигналов тревоги

СПИСОК ФУНКЦИЙ
- постановка системы на охрану и снятие с охраны (осуществляется одной кнопкой),
- бесшумная постановка системы на охрану и снятие с охраны (осуществляется одной кнопкой),
- долговременное отключение звуковых сигналов сирены, подаваемых при постановке системы на охрану и снятия ее с охраны,
- временное отключение зоны предупреждения или полностью датчиков неограниченное количество раз в течение одного цикла охраны,
- режим Valet,
- режим "паника",
- сброс режима "паника" без снятия системы с охраны,
- звуковое подтверждение постановки системы на охрану, снятия системы с охраны, обхода неисправной зоны и попытки проникновения в автомобиль,
- память предупреждения о попытке проникновения в автомобиль,
- обход неисправной зоны при постановке системы на охрану,
- память состояния,
- оповещение о тревоге с брелока-пейджера звуковым сигналом или вибрацией (программируется с брелока),
- автопостановка на охрану (программируется),
- перепостановка в режим охраны (программируется),
- закрытие/открытие электрических замков дверей при включении/выключении зажигания (программируется),
- управление центральным замком с брелока при включенном зажигании,
- режим поиска автомобиля на стоянке,
- контроль исправности концевых выключателей,
- выбор длительности сигналов подтверждения и типа звуковых сигналов тревоги (программируется),
- функция Anti-Hi-Jack, включаемая с брелока или специальной кнопкой,
- режим пассивного иммобилайзера (программируется),
- учет задержки салонного освещения,
- четыре дополнительных канала:
1. дистанционное отпирание багажника,
2. импульсный выход, не зависящий от состояния режима охраны на 0,8/10/30 сек/выключение с брелока,
3. активизация канала: без выключения режима охраны на 0,8/10/30 сек/выключение с брелока или с одновременным выключением режима охраны и отпиранием дверей на 0,8 сек.,
4. активизация канала: при выключении режима охраны на 20/30 сек (включение вежливой подсветки салона) или при включении режима охраны на 20/30 сек (автоматическое поднятие стекол),
- тип внешней блокировки НЗ или НО (программируется),
- длительность импульса центрального замка 0,8/3,6/2х0,8/30 сек (программируется),
- силовой выход на поворотники,
- силовой выход управления электрическими замками дверей.

КОМПЛЕКТАЦИЯ
- центральный блок управления с полным комплектом для установки,
- брелок дистанционного управления с ЖКИ-дисплеем и увеличенным до 600 м радиусом действия,
- брелок дистанционного управления,
- двухуровневый датчик удара,
- модуль связи,
- светодиод для индикации режимов работы,
- кнопка Valet,
- кнопка включения режима Anti-Hi-Jack,
- выключатель устройства дистанционного запуска,
- два держателя с предохранителями 30 А,
- концевик капота/багажника,
- инструкция по установке и пользователя на русском языке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- несущая частота 433,92 МГц,
- максимальный радиус действия брелока 600 м,
- максимальный радиус действия пейджера 1200 м,
- максимальный радиус действия дополнительного брелока 15 м,
- рабочая температура от -40 до +85'С,
- напряжение питания 9. 18 В,
- ток потребления в режиме охраны 25 мА,
максимально допустимый ток на выходах:
- цепей подключения сирены 2 А,
- цепей подключения габаритных огней 2х7,5 А,
- цепей управления электроприводами замков дверей 15 А,
- цепи включения зажигания 40 А,
- цепи включения стартера 40 А,
- цепи блокировки двигателя 40 А,
- цепей дополнительных каналов управления 300 мА.

СПИСОК ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ АВТОЗАПУСКА
- режим турботаймера 1/3/6 мин,
- время прогрева двигателя в режиме охраны 5/10/15/20 мин,
- автозапуск двигателя по таймеру каждые 24 часа,
- автозапуск двигателя при температуре воздуха -5/-10/-20/-30 'С,
- длительность работы стартера 800/1200/1800/3000 мс,
- задержка пуска стартера для бензин/дизель 2/10 сек,
- контроль работы двигателя генератор/тахометр,
- шкала отображения температуры на дисплее Цельсий/Фаренгейт.

Попытаемся рассмотреть такой вопрос, как взаимозаменяемость брелков сигнализации Starline. Нередкой является следующая ситуация: владелец покупает новый брелок, подходящий по форме и цвету (синий/чёрный), а затем выясняется, что прописать этот брелок в сигналке нельзя. Грубо говоря, не все брелки являются между собой совместимыми, пусть даже они выпущены фирмой Старлайн и выглядят одинаково. Разобраться в этих тонкостях мы попробуем сейчас. Возможно, у читателей есть дополнительные сведения. Тогда, рекомендуется оставить отзыв в разделе «комментарии».

Разновидности брелков сигнализаций Starline

Известно, что в действительности есть основные брелки и дополнительные. Основной, как легко заметить, всегда снабжается дисплеем. В некоторых брелках используется обратная связь, но не во всех:

Основной брелок (для любой сигналки) всегда снабжён модулем с обратной связью;
Дополнительные (если на них 2 кнопки) – тоже.

А вот дополнительные брелки, имеющие 3 кнопки или 4, никогда не снабжают модулем обратной связи. Для наглядности, приводим изображение этих устройств:

Никто не будет покупать брелок, отличающийся по форме от используемого штатно. И всё равно, ошибки при выборе не исключены.

Допустим, новое приобретение оказалось неподходящим (вы пришли именно к такому выводу). Тогда проверьте, действительно ли используется новая батарейка. Часто связь с сигналкой не устанавливается не из-за несовместимости, а от того, что батарейка разряжена. Этот совет – тривиальный, но часто им пренебрегают.

Перечень совместимых брелков Starline

Лучше приобретать брелок, изготовленный фирмой Старлайн и подходящий для используемой сигнализации. Но выполнить это требование удаётся не всегда. Объективные причины могут быть такими:

Сигналка снята с производства;
Продавцы в вашем регионе не возят одну из моделей сигнализаций Старлайн (и брелки для неё);
Маловероятный вариант – предлагают только неоригинальную продукцию, пользователя это не устраивает, но есть возможность купить оригинал от другой сигналки.

Что лучше приобрести, пусть решает пользователь. Мы, в свою очередь, приводим сведения о совместимости (данные взяты на официальном сайте).

Совместимость брелков сигнализаций Starline

Тут должен был идти некий список, содержащий в каждой строке модели, совместимые между собой. Но в действительности, всё несколько сложнее. Обратите внимание на следующее: сигналки BX, а также BX Dialog – это не одно и то же (вместо X подставьте цифру).

Все брелки «Диалог», основные и дополнительные, наделены обратной связью. Надеемся, здесь всё понятно.

Перечислим то, в совместимости чего можно быть уверенным:

Брелки Е60, B64, D64 совместимы между собой (основные и дополнительные);
Е90, B94, D94 – так же, как в первом случае (совместимо всё);
StarLine A4 и StarLine A2 – аналогично (совместимы любые брелки);
StarLine A4, A2 и 24V – друг с другом совместимы только односторонние брелки (без обратной связи);
Для сигнализаций B6 и B9 совместимыми будут только односторонние брелки;
В6 Dialog и А61 – совместимы любые брелки;
B9 Dialog и А91 – аналогично.

Сигналки серии Starline BX (B9 и B6, например) выпускались в двух разных версиях. Переход к «новой» версии датируется 1-м декабря 2007 года. Брелок от старой сигнализации подходит к новой, и наоборот, но только если он – односторонний. «Старые» блоки сигнализаций, а также брелки, выполнены в чёрном пластике. Новые – в синем.

Заметим, что у нас не были перечислены варианты, обладающие частичной совместимостью.

Пример: основной брелок A8 прописали в блоке A9, и работает всё, кроме автозапуска. Может быть, таких вариантов существует множество, но в официальных инструкциях это не отражено. Всё же, рисковать не рекомендуется – нужно пользоваться списком, который приведён выше.

У официального производителя мы выбили информацию по совместимости брелоков, чем спешим с вами поделиться.

Совместимость брелоков

Модель брелока (пациент)	Модель брелока (донор)	Примечание
E60.1, E90.1, E61.1, E91.1, E63, E93	AX3	Можно прописать в донора и наоборот, но только к этим пациентам
Е60, B64, D64	Е60, B64, D64	Взаимозаменяемые между собой
Е90, B94, D94	Е90, B94, D94	Взаимозаменяемые между собой
A2	A4	Можно прописать в донора и наоборот, но только к этим пациентам
B6	B9	Можно прописать в донора и наоборот, но только односторонние брелоки!
Старые версии серии В (черный ЖК брелок и блок)	Новые версии (синий ЖК брелок и блок)	Можно прописать в донора и наоборот
В6 Dialog	А61	Можно прописать в донора и наоборот, но только к этим пациентам
B9 Dialog	А91	Можно прописать в донора и наоборот, но только к этим пациентам

Совместимыми бывают и приёмопередатчики

Приёмопередатчик – это небольшая коробочка с антенной, которую подключают к блоку сигналки. Без «антенны», разумеется, ничего не работает. Взаимозаменяемостью обладают следующие «антенны» Starline:

A4, A2 и 24V (если на корпусе нет кнопки вызова);
A9, A6, A8, B9, B6;
C4, C9, C6;
B6 Dialog, B9 Dialog и здесь же – A61, A91;
A62, A92, B62, B92;
Всё четвёртое поколение (E90, E60, A64, … D94).

В каждой строке перечислено то, что совместимо между собой. Например, приёмопередатчик от Starline A61 подходит к B6 Dialog, и наоборот (см. 4-ю строку).

Приёмопередатчик с кнопкой вызова

Фирма Старлайн, как видим, в четвёртом поколении перешла к использованию однотипных приёмопередатчиков.

Они могут внешне выглядеть по-разному, но совместимость от этого не страдает. Жаль, что подобные принципы не были актуальны раньше. Тогда, с выбором оборудования проблем бы не существовало.

Разные советы по выбору

Дополнительное оборудование для сигналок указанного бренда могут выпускать сторонние фирмы. Цены на такую продукцию – ниже, чем стоимость оригиналов. Задайте себе вопрос, в чём выгода от покупки неоригинальной продукции? Похоже, единственное её превосходство – это низкая цена. Ну а качество, если стоимость низкая, вряд ли может оказаться лучше, чем предусмотрено в оригинальном варианте.

Китайские девайсы отличаются следующим:

Расстояние действия – значительно ниже, чем должно быть;
Обратная связь в брелке есть, но состояние авто она отображает неправильно (либо не отображает вообще);
Из второго пункта следует, что автомобиль могут открыть, но владелец об этом так и не узнает.

Если бы не пункт «2», всё было бы вполне приемлемо. А так, не исключено, что произведение китайской промышленности придётся доработать. Но результат, как вы понимаете, в таких случаях не гарантируется. Делайте выбор.

Прописываем новый брелок в вашей автосигнализации

Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, это значительно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Неисправности в работе коммуникатора могут быть связаны с программной либо аппаратной составляющей.

Причины несрабатывания сигнализации и их устранение

Сначала разберем, почему автосигнализация Старлайн А61, А91, А93 и другие модели с обратной связью не срабатывают и что делать в таких случаях.

Села батарейка в брелке сигнализации

Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может быть связана с разрядом элемента питания, установленного внутри. Если пейджер системы оснащен дисплеем либо диодным индикатором, то разряд батарейки можно определить по яркости, с которой моргает лампочка. На экране современных моделей систем есть специальный значок, который появляется при разряде источника питания. Для решения проблемы аккумулятор меняется на новый.

Чтобы не столкнуться с такой проблемой во время поездки, рекомендуем возить в машине запасные элементы питания. Если запасной батарейки нет, то можно извлечь старый аккумулятор из корпуса и постучать им о твердую поверхность. Как вариант, можно попробовать растереть его руками. Если в элементе питания есть остаточный заряд, эти действия позволят незначительно восстановить работоспособность коммуникатора.

Симптомы, которые позволят определить разряд:

автовладельцу надо сильнее нажимать на кнопки при отправке команд;
клавиши коммуникатора срабатывают через раз;
диодная лампочка на корпусе пейджера стала более тусклой;
на дисплее коммуникатора появился индикатор разряда батарейки.

Канал GO FASTRELIABLE рассказал о самостоятельной процедуре замены элемента питания в коммуникаторе Старлайн.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Если авто с установленной сигналкой Starline A61, A91 или другой модели не воспринимает команды коммуникатора, причина может заключаться в помехах. Когда транспортное средство попадает в зону радиопомех, передача пакетных данных между брелком и микропроцессорным модулем будет затруднена. Чаще всего помехи появляются рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами. Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оборудованные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о местах скопления таких авто, к примеру, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.

Для решения проблемы надо максимально снизить расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если вы поднесете пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигналка должна среагировать на команду. Если такие манипуляции не помогли, то единственным вариантом будет отбуксировать авто в другое место, где помех нет.

Недостаточно напряжения для срабатывания системы

Чтобы определить, почему в бортовой сети авто низкое напряжение, надо протестировать работу аккумулятора и генераторного устройства.

Износ сигнализационной системы

Причина, по которой брелок не видит сигналку, часто связана с износом конструктивных элементов комплекса. В результате длительной эксплуатации диапазон работы системы снижается. Причину следует искать в приемопередатчике, установленном в салоне на ветровом стекле. Если антенный модуль изначально устанавливался неправильно, его радиус снизится быстрее. Рядом с приемопередатчиком в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к появлению помех.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

О проблеме в синхронизации пейджера можно понять по исправно работающей системе и коммуникатору. Обычно такая неполадка возникает в результате сбоев в работе ПО, установленного на пульте. Чтобы отключить сигналку, придется открыть дверные замки машины ключом. Затем сирена деактивируется посредством входа в режим аварийного выключения. Для решения проблемы надо выполнить процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и заново прописать устройство.

Чтобы сбросить и привязать новое устройство, сделайте следующее (на примере модели А91):

Если привязка не помогла, решить проблему может перепрошивка устройства. Если в комплекте к сигналке идет диск с программой, то запрограммировать коммуникатор можно самому. При его отсутствии обратитесь за помощью к специалистам.

Канал Автоаудиоцентр рассказал о самостоятельной привязке коммуникатора Старлайн.

Неполадки блока управления

Микропроцессорный модуль является мозгом противоугонного комплекса. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одними из самых серьезных проблем. Самостоятельно устранить их не всегда получается. Надо вскрыть устройство и проверить его плату. Если на ней видны следы загрязнений или влаги, их надо удалить щеткой либо ватной палочкой. В современных комплексах такая проблема проявляется достаточно редко. В зависимости от проблемы решить неисправность можно попытаться путем перепрошивки микропроцессорного модуля.

Симптомы, которые указывают на неисправность устройства:

Функции противоугонного комплекса работают некорректно. Они могут срабатывать или самостоятельно отключаться.
Микропроцессорный модуль реагирует на отправляющиеся коммуникатором команды с запозданием.
Сирена сигналки активируется без причины.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Если замена элемента питания не помогла решить проблему и сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, придется заняться его ремонтом:

Процедура ремонта коммуникатора Старлайн в домашних условиях показана каналом Синий Бокс Уфа.

Что делать, если авто не снимается с сигнализации?

Если возникли проблемы с поиском сервисной клавиши, обратитесь к установщикам, обычно кнопка размещается в следующих местах:

под рулем в салоне машины;
за или под бардачком;
за пепельницей под автомагнитолой;
в свободном пространстве в центральном туннеле;
под контрольным щитком;
в блоке с предохранительными устройствами, если он расположен в салоне машины;
рядом с педалями водителя.

Деактивация сигнализации кнопкой Валет

При отсутствии кода алгоритм действий такой:

Откройте дверные замки машины ключом. Произойдет активация тревожных сигналов сирены.
Установите ключ в замок и поверните его в положение АСС.
Найдите сервисную клавишу Валет и кликните по ней несколько раз. Количество нажатий отличается в зависимости от модели сигналки, но обычно это три или четыре клика. После активации зажигания надо успеть нажать клавиши на протяжении двадцати секунд.
Выключите зажигание. Сирена должна отключиться.

Деактивация сигнализации с помощью кода

Если в вашем авто установлена сигналка Старлайн А6, то при неработающем брелке ее можно отключить только зная пароль. Если кода у вас нет, то единственным вариантом решения проблемы будет обратиться к специалистам. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.

Отключение сирены сигналки с использованием кода:

Откройте дверные замки машины ключом.
Установите его в замок зажигание и проверните в положение АСС.
На протяжении двадцати секунд после этого кликните по клавише Валет несколько раз. Количество кликов соответствует первой цифре пароля. Если это 4, то кнопка кликается четыре раза.
Ключ в замке проворачивается в положение Off, а затем опять в АСС.
Аналогичным образом выполняется ввод второй цифры пароля. Если это 2, то сервисная клавиша кликается дважды.
Зажигание выключается.

Видео «Экстренное отключение сигнализации Старлайн»

Канал AVTOservis Nikitin рассказал о выполнении процедуры экстренного снятия защитного режима.

Если сигнализация не реагирует на брелок Старлайн, причинами могут быть как севшая батарейка, так полный выход из строя блока управления и его отдельных элементов. Также возможно, что отсутствие реакции вызвано полным износом системы.

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Практически все продаваемые в СНГ «сигналки» Starline (а91, а93, а9,а94) оснащаются двумя брелоками:

основной;
дополнительный.

Основной брелок можно определить по характерному небольшому дисплею и наличию трех и больше кнопок контроля. В отличие от дополнительного пульта управления он оснащается небольшой антенной. Эта разновидность всегда выпускается с обратной связью.

Главный брелок выполняет индикационную функцию. Но его дисплей предназначен не только для удобства настройки и сигнализации о проникновении в авто.

Дополнительно он выполняет такие функции:

часы;
будильник;
таймер.

Число управляющих кнопок зависит от модели: чем более многофункциональна «сигналка» — тем большим числом клавиш она обладает. На основных брелоках может располагаться до 5 кнопок. Дополнительный пульт управления не имеет информационного дисплея и оснащен тремя или четырьмя клавишами.

С его помощью можно выполнить базовые действия:

активировать охрану авто;
отключить сигнализацию;
выключить сирену и т. д.

Производители могут комплектовать «сигналку» дополнительным брелоком — копией основного с аналогичным функционалом. Но это встречается в дорогих моделях автосигнализаций.

Читайте также: