Установка автозапуска на volvo s40

Опубликовано: 16.05.2024

Установка автосигнализации на Volvo S40. Предлагаем лучшие цены в Москве. Официальный установочный центр. Бесплатный подбор автосигнализации на S40. Ждем Вашего звонка +7 (926) 42-777-19.

Установка сигнализации с запуском на VOLVO S40

Автосигнализации с автозапуском для Volvo S40, цены на Старлайн, Пандора, Пандект. Защита от угона и установка сигнализации на автомобили Вольво в Подольске в официальном установочном центре. Цена установки 4000 руб, гарантия 5 лет. Сигнализации, охранные системы и комплексы: StarLine, Pandora, Pandect с автозапуском, GSM, GPS, 2CAN, LIN, блютуз, диалоговым кодом и двухсторонней обратной связью. Автосигнализации для Volvo S40.

Установка сигнализации на VOLVO S40

Автосигнализации для Volvo S40

Ниже представлены проверенные временем сигнализации с дистанционным и автоматическим запуском двигателя (и без него), интегрированные CAN-LIN, GSM и bluetooth интерфейсами, а также дорогие спутниковые сигнализации с GPS-ГЛОНАСС мониторингом.

StarLine A93 2CAN-LIN

Pandect X-1800L

Pandora DX-9X

StarLine E96V2 BT

Точки подключения автосигнализации на Volvo S40

Жгут от замка:
стартер – чёрный/жёлтый
зажигание – синий/белый

Жгут под водительским порогом:
повороты – синий/жёлтый и коричневый/жёлтый
бензонасос – чёрный/красный

Чёрный разъём серого блока:
концевики дверей (-) – красный/зелёный
концевик багажника (-) – коричневый/синий
центральный замок (-) – синий и коричневый, запирание и отпирание соответственно

Точки подключения автосигнализации на Volvo S40 1998

Замок зажигания:
+12 – белый
St – зеленый
Аcc – синий
Ign1 – синий/оранжевый
Ign2 – синий/черный

Блок штатной сигнализации, слева от рулевой колонки:
Большой серый разъем:
Центральный замок (-) – розовый/черный (закрытие), коричневый (открытие). При включенном зажигании цз не работает. Нужно ставить реле в разрыв сигнального провода (светлый зелёный +12) на время автозапуска и резервирования нейтралки для МКПП.
Двери общий – зелёный/красный
Багажник – синий/оранжевый

Малый серый разъем:
Капот – жёлтый/черный (диод в разрыв)

За приборной панелью:
Синий разъем:
Повороты – коричневый/белый, синий/черный

Коричневый разъем:
Ручник – зелёный/белый (диод в разрыв)
Тахометр – синий/розовый

Снять приборку без снятия руля можно. Для этого нужно открутить переключатель дворников и аккуратно не спеша её пропихивать вправо, при этом поворачивая руль вместе с ней. Идёт туго, но выходит.

Форум VOLVO

Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.

В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!

Кто-нибудь устанавливал сигнализацию с а\з на новую S40.

Подскажите, люди добрые, кто-нибудь устанавливал сигнализацию с автозапуском на s40 2007г 2,4i автомат? Вторую неделю обзваниваю различные конторы, но больше половины отказываются! Говорят очень сложно и хлопотно. А Дилер цену гнет нереальную :'-( Нашел тех, кто не отказался. Устанавливали на XC90, XC70 S60. В итоге машина 2 дня у них простояла и ничего! Просто извинились и вернули как есть, Типа s40 сложнее других.
Ведь должно быть какое-то решение, кроме котлов?!

P.S. Жену жалко, плачет. Раньше Мазда3 была - никаких проблем, 2 часа и с автозапуском.

на свою с30 сразу после покупки установил Starline A9, подключив через CAN модуль. Автозапуск не ставил, хотя на сервисе пытались уговорить))) что примечательно покупал и ставил все НЕ У ОФ ДИЛЕРА, а в достаточно средненьком автосервисе который в основном форды делает, у грамотного специалиста установка проблем не вызовет. На гарантию не повлияло, хотя были попытки со стороны дилера чтото там про лишение гарантии на электронику промычать. Немного наглости +заранее собраные в кучу чеки и сертификаты на сигнализацию, документы сервиса на установку и копия свидетельства сервиса, заставляют замолчать даже самых досужих сервисменов. Такой фокус проделываю не первый раз при покупке нового авто. В прошлый раз когда выбирал доп оборудование у дилера - типа коврики брызговики и т.д. просто принес свою сигналку с сертификатом и чеком( тож был старлайн) сходу был послан, но был готов и просто настоял на своем.
(я не жадный - но продавать сигнализацию без экранчика (типа алигатора древнего) за 7000, за мой старлайн без малого 10. + за установку этого добра 4000. Ну перебор. Откровенное хамство, причина которому отсутствие здоровой конкуренции в регионе.
Для примера старлайн вместе с рупором и прочей мелочевкой стоил чуть более 2000.

Автозапуск решил не ставить - по одной простой причине - придется отключать иммоб. Может ошибаюсь, но если не изменят память его даже не отключают, а просто лепят к нему микросхемку из второго ключа. Еще хуже, имхо. я вобщемто както задумался, смогу ли я открыть и завести свою машину без ключа.. Теоретически,при должной подготовке, это вполне осуществимо, за одним лишь маленьким исключением - этим самым иммобилайзером.. Без узкоспециальных знаний это нереально, а вот дверь открыть и даже руль разблокировать сможет и не самый опытный автоугонщик. От дворовой босоты спасает старлайн, а от профи ничего не спасет))))

конечно ставят для подстраховки всякие секретки, обманки, мех. противоугонки. но это не вместе, а ВМЕСТО..

возвращаясь к теме - can модуль Falcon и Starline A9 сработались без проблем и глюков. 2 года, никаких проблем. Тока старлайн - неудобный, не userfriendly. так и не научился пользоватся кучей ненужных сложно и порой нелогично включаемых функций. часы на брелоке, перевожу с букварем который вожу в машине. Но пользоватся ей легко, на одну только нажимаю кнопку))) откр/закр..

Для организации автоматического запуска на автомобилях Volvo XC90 достаточно подключения цепей управления запуском системы Scher-Khan 5 к проводам замка зажигания автомобиля.

На рис.1 схематично показан замок зажигания автомобиля Volvo XC90 с расположением замкнутых контактов при поворотах ключа.

На рис.2 показано расположение и назначение проводов в жгуте замка зажигания.

№ контакта	Цвет провода	Назначение
1	голубой-красный	зажигание, +12
2
3	жёлтый	ключ в замке, +12
4	красный-чёрный	+12 В, АКБ
5
6	фиолетовый	аксессуары, +12
7	жёлтый-белый	стартер, +12
8	голубой

Белый провод разъема CN 1 автосигнализации Scher-Khan 5 (Выход «Аксессуары») подключить к фиолетовому проводу разъема замка зажигания. Данное подключение произвести обязательно!

Общий вид подключения показан на Рис. 3.

Желтый провод замка зажигания («Ключ в замке зажигания») соединить с плюсом бортовой сети и с плюсовым проводом питания Scher-Khan ВР-3. Данное соединение подключить к нормально разомкнутым контактам реле (в комплекте Scher-Khan 5 данного реле нет).

Управление этим реле организовать при помощи доп.канала №2 автосигнализации Scher-Khan 5. Доп.канал №2 Scher-Khan 5 запрограммировать на событие «Попытка дистанционного запуска».

Также программно установить время работы доп.канала №2 «30 секунд». См. Электрическую схему подключения.

Штатная охранная система автозапуску не препятствует, так как она отключается, обнаружив чип ключа зажигания. После окончания запуска штатная охранная система автоматически не возвращается в режим охраны, поэтому необходимо организовать перепостановку.

Для этого нужно с доп.канала №1 автосигнализации Scher-Khan 5, предварительно запрограммировав его на событие «По завершению дистанционного запуска», подать сигнал на вход «Включить заводскую сигнализацию» Falcon CAN-02 (если он используется). См. Электрическую схему подключения.

Для определения факта работающего двигателя использовать сигнал с модуля Falcon CAN-02 (разьём CN-2, контакт 28).
«Датчик шума» на данных автомобилях работает не корректно!

Электрическая схема подключения

Антенну модуля Scher-Khan BP-3 располагать на замке зажигания, как показано на Рис.4.

Во избежание возникновения ошибок бортовых систем, антенну модуля Scher-Khan BP-3 крепить как можно плотнее к замку зажигания!

Клубные Автосервисы:
Vadim777-(Войковская) • Миша S90-(Север) • borisych-(Юг) •

Клубные услуги:
• Запчасти для Вольво • Страхование • Клубные карты • Атрибутика • Сувенирка VOLVO •

Партнеры:
VOLVO CAR RUSSIA • Viamobile.Ru •

Автозапуск на S40-II

Перейти на страницу:

Автозапуск на S40-II

Кто-нибудь ставил на s40-II систему автозпуска (StarLine) ? С чем сталкивались?

Сам уже поставил, только немного доработать надо. очень уж сложная элекртика. Если кто собирется ставить - могу дать пару дельных советов если интересно

Добавлено спустя 20 минут 5 секунд:
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/starline/twage-a9/a9.htm - руководство по эксплуатации

Сама сигналка если а9 - то стоит она на любом рынке от 4000рэ!
в9 стоит около 6 тысяч - там функций побольше и брелок удобнее. Но разницы особой не увидел и решил не переплачивать.

Столкнулся с проблемами:
1. штатные обводчики чипованого ключа - не обойдут охрану автомобиля, пришлось мутить самодельную петлю
2. Проблема с "режимом засыпания" авто. Если не сделать умного паучка, что бы настроить сигналку с засыпанием самого авто.
Как это выглядит - когда ставишь ы40 на сигнализацию, то через 20-30 минут включается режим полного засыпания и по кузову бьет слабый слабый "-" и сигналка думает что двери вскрыты, так как стоит маленькое сопротивление на самой сигналке на концевиках дверей, соответственно срабатывает тревога. Вчера всё доделал, всё заводится и с утра плюхнулся в тёпленький авто вчера с вечера включил подогрев сидений и теплый воздух
Результат - машина прогрета, в ней тепло, седения тоже теплые С утра сегодня прям прыгал от счастья.

Делал один гениальный автоэлектрик - знакомый! 8-916-957-41-53 Владимир ! О цене установки договаривайтесь с ним! Скажите, что Вы от Александра
Давно хотел поставить, до него обращался в 10 разных сервисов и к официалам и в тюнинг ателье. везде был один ответ - "парень, на ы40 это поставить не реально". Но невозможное-возможно и я всем это доказал!
Жаль, что не фоткал весь процесс установки.

Пользуйтесь на здоровье

Audio/Mobile Video
WIRE COLOR POLARITY LOCATION
Battery RED/YELLOW (+) RADIO HARNESS
Accesory ORANGE/GREEN (+) RADIO HARNESS
Ground BLACK/RED (-) RADIO HARNESS
THIS PIN WILL ALSO HAVE A SHIELD FOR THE AUDIO INPUT
LF Speaker (+) WHITE/BLACK
THESE WIRES ALSO GO TO THE FRONT LEFT TWEETER
LF Speaker (-) GRAY/BLACK
RF Speaker (+) WHITE/RED
THESE WIRES ALSO GO TO THE FRONT RIGHT TWEETER
RF Speaker (-) GRAY/RED
LR Speaker (+) WHITE/VIOLET
LR Speaker (-) GRAY/WHITE
RR Speaker (+) WHITE
RR Speaker (-) GRAY
Amp Location
FOR AMPLIFIED AUDIO SEE THE V50
Steering Cntrls NO
Speed Cntrl NO
Security
WIRE COLOR POLARITY LOCATION
Battery RED (+) IGNITION SWITCH HARNESS
Ignition 1 GREEN/WHITE (+) IGNITION SWITCH HARNESS
Starter 1 GRAY/BLACK (+) IGNITION SWITCH HARNESS
All Door Trigger ORANGE (+) AT COURTESY LIGHT
TO AVOID DOMELIGHT DELAY USE INDIVIDUAL DOOR TRIGGERS
Domelight Super ORANGE (+) UNDER DASH LIGHT
LF Latch BLACK (-) AT CENTRAL ELECTRONIC MODULE UNDER PASSENGER SIDE DASH
RF Latch BLACK (-) AT CENTRAL ELECTRONIC MODULE UNDER PASSENGER SIDE DASH
LR Latch BLACK/ORANGE (-) AT CENTRAL ELECTRONIC MODULE UNDER PASSENGER SIDE DASH
RR Latch BLACK/BLUE (-) AT CENTRAL ELECTRONIC MODULE UNDER PASSENGER SIDE DASH
Trunk Trigger BLACK/BLUE (-) AT LIGHT IN TRUNK
MAY ALSO BE BLACK
Hood Trigger BLACK/YELLOW (-) AT CENTRAL ELECTRONIC MODULE UNDER PASSENGER SIDE DASH
Parking Lights BLACK/BLUE (-) AT VEHICLE LIGHT SWITCH
ALSO AT CENTRAL ELECTRONIC MODULE UNDER PASSENGER SIDE DASH
Convenience
WIRE COLOR POLARITY LOCATION
Parking Brake BLACK (-) AT PARKING BRAKE SWITCH
ALSO AT CENTRAL ELECTRONIC MODULE UNDER PASSENGER SIDE DASH
Fuel Dr Release WHITE/VIOLET (+) AT CENTRAL ELECTRONIC MODULE UNDER PASSENGER SIDE DASH
Remote Start
WIRE COLOR POLARITY LOCATION
Battery RED (+) IGNITION SWITCH HARNESS
Ignition 1 GREEN/WHITE (+) IGNITION SWITCH HARNESS
Accessory 1 YELLOW (+) IGNITION SWITCH HARNESS
Starter 1 GRAY/BLACK (+) IGNITION SWITCH HARNESS
Anti-Theft Type UNIVERSAL IMMOBILIZER
Anti-Theft Descript THE KEY SENDS AN RF SIGNAL TO THE BCM MODULE THROUGH AN ANTENNA LOCATED AROUND THE IGNITION CYLINDER
Key Sense RED/GREEN (+) IGNITION SWITCH HARNESS
Tachometer BLACK/WHITE (AC) AT ECM MODULE UNDER HOOD NEAR LEFT HEADLIGHT
Speed Sense BROWN OR WHITE (AC) AT ABS MODULE UNDER HOOD ON LEFT SIDE
Parking Lights BLACK/BLUE (-) AT VEHICLE LIGHT SWITCH
ALSO AT CENTRAL ELECTRONIC MODULE UNDER PASSENGER SIDE DASH
Brake Lights ORANGE (+) AT SWITCH ABOVE BRAKE PEDAL
Reverse Lights GREEN/BLACK (+) AT CENTRAL ELECTRONIC MODULE UNDER PASSENGER SIDE DASH
Horn BLACK/BLUE (-) AT CEM MODULE BEHIND GLOVEBOX
Rear Defrost BLACK/WHITE

Читайте также: