Установка сабвуфера в киа спортейдж 3
Опубликовано: 14.05.2024
После окончания всех работ и настройке всей системы, автомобиль реально заиграл. Трехкомпонентная система подключенная по схеме 2.5 канала: НЧ на отдельные 2 канала, СЧ/ВЧ через пассивный кроссовер, где серединка подрезалась снизу от 500 гц процессором так же от 2 каналов. Серединка и твитер хорошо скомпоновались на одном уровне, сцена широкая, глубокая, все по центру торпеды. Из за объемных дверей мидбас отлично прорабатывал нижний регистр, отыгрывая четко и плотно в районе 63-500 гц. Сабвуферы же добавили нижний суббас,передавая в салон передних слушателей приятное ощущение объема. В целом машинка отлична заиграла, ведь жанры слушателя все разные , начиная от рэпа до электронных композиций .
Клиент остался очень доволен моей работой и полученным результатом по звуку в целом.
Подробный фотоотчет проделанных работ смотрите ниже.
Приятного Вам просмотра!
Вашему вниманию Киа Спортейдж 3 
Установка усилителей и процессора до переделки 
Таким ранее был сабвуфер, занимал ровно весь багажник 
Подиумы на передние стойки под сч и вч акустику 
Подиумы на передние стойки под сч и вч акустику 
Подиумы на двери под НЧ акустику 
Подиумы на двери под НЧ акустику 
Задние подиумы под сч и вч акустику 
Задние подиумы со стороны салона 
Задние подиумы со стороны салона 
Мониторы в передних подголовниках 
Собственный логотип студии 
Сабвуферы стелс и готовый багажник с интересным дизайном
Весь багажник перетянут черной алькантарой 
Сабвуферы стелс и готовый багажник с интересным дизайном
Весь багажник перетянут черной алькантарой 
Доступ к усилителям и процессору в открытом состояни
Фальшпанель со стеклом поднимается на газовых упорах 
Доступ к усилителям и процессору в открытом состояни
Фальшпанель со стеклом поднимается на газовых упорах 
Задняя спинка в открытом состоянии 
Интерьерная подсветка включается при открывании багажника 
Интерьерная подсветка включается при открывании багажника 
Интерьерная подсветка багажника в ночном режиме 
Интерьерная подсветка багажника в ночном режиме 
Подъемные механизмы открытия фальшпола
Вся рама в сборе поднимается на газовых лифтах 
Подъемные механизмы открытия фальшпола
Вся рама в сборе поднимается на газовых лифтах
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
Решил подключить сабвуфер к штатной аудио системе, благо опыт уже был. В нашей магнитоле отсутствует линейный выход ( в народе "тюльпаны" RCA out ).
Есть два способа для получения линейного выхода :
1. Пайка — не мой вариант.
2. Линейный преобразователь — мой вариант.
Как выглядит линейный преобразователь — рис. 1
Решился и пошел к машине .
Совет, включите спокойную музыку и делайте все не спеша
Снимаем накладки с панели рис.2
Открываем заглушки и откручиваем болты
Снимаем пластик вокруг приборной панели и незабываем отсоединить кнопки бортового компьютера.
В свободном пространстве протаскиваем RCA кабель в сторону магнитолы .
После чего пересаживаемся переднее пассажирское место и снимаете накладу с пассажирской стороны
Нужна жесткая пластиковая лопатка, кругами указаны места клипс, сняв накладку, появляется доступ к болту держащему саму магнитолу . Указан стрелкой .
Снимаем накладку с самой магнитолы, открутив по два белых болтика и отщелкнув клипсы
Снимаем накладку, не забыв отключить проводку к кнопке аварийной остановки и экрана аирбэга.
Теперь задача максимум, вытаскиваем магнитолу со своего места и отсоединяем антенну ( желтый штекер )
так будет удобнее свесить магнитолу . Что нам нужно, найти выходные сигналы переднего левого и правого переднего динамиков, на них сигнал идет сильнее . Для этого я сделал вот что, эквалайзером настроил левый передний и включил музыку ( точнее она у меня и не выключалась ) взял динамик который у меня валялся без ненадобности и методом тыка искал сзади на выходе магнитолы, откуда поступает сигнал . Так же искал и правый передний, выкрутив эквалайзер на правый передний динамик .
Что бы вам этим не заниматься скажу :
выход передний левый : коричневый и желтый с черной полоской провода
выход передний правый : синий и красный провода
Подсоединяюсь к ним и пускаю на линейный преобразователь.
Да да, скрутка, туго обжата и замотана лавсановой изолентой .
Подключаем кабель RCA к линейному выходу и протягиваем его вдоль левого порога до багажника .
Ставим все в обратном порядке, не забываем болты .
Часть с подключением проводки питания запилю чуть позже
KIA Sportage 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Kia Sportage, 2015
Kia Sportage, 2013
Kia Sportage, 2014
Kia Sportage, 2011
Комментарии 22
Здравствуй колего, слушай заморочился опять я, саб подключил через преобразователь как ты и опписал, за что огромное спасибо!
Щас саб один стоит и бабахает с правой передней колонкой, усилок двух канальный.
Щас хочу ммммм, уже меняю, купил мочные бабахи в двери тыл, собственно подключаю к штатной проводки им не хватает потуги от майфона, беру свободный канал усилка вываливают все что могут, звук шикарный но, получается если подключу к усилку так как есть то все 5 динамиков будут играть с двух только передних каналов ГУ, а два выхода на тыл от ГУ просто будут не задействованны, что мне не особо нравится.
Так вот вопрос, мне нужно перекинуть на тыльный канал ГУ преобразователь и на етот канал подключить один саб и две колонки в дверях тыл, да? Тогда будет и стерео квадровое и саб и новые динамики будут наваливать?
Просто нужен совет, ато не устраивает звук в задних дверях.
НАДЕЮСЬ понял что я тут настрочил:-)
на саб, бери сигнал только с фронта, с ГУ на тыльные динамики, звук идет "кастрированный"
Тогда на тыл, Два динамика я возьму свободный канал на усилителе и один канал на преобразователе перекину на выход тыл с гу.
Тем самым саб и фронты будут играть разом, а тыл будет играть как тыл. Но без стерео. Впринципи и хрен сним.
забыл ссылку оставить, где куплял такое?
покупал не в интернете, просто на авторынке, где торгуют автозвуком, средняя цена 800-1500 руб. В инете скорее всего дешевле
900 вроде стоит в магазинах. даже у производителя также
Еще обясните неопытному, что такое ремоут?
Заранее спасибо.
ремоут — это своего рода "ключ" . Тобиж у вас к усилителю подведены два провода (плюс) и (минус — земля ), что бы усилитель постоянно не был запитан, на него еще идет ремоут . Это тот же плюс, только он подается на усилитель вместе с включением магнитолы . Сделано для того что бы аккумулятор не садился и что бы усилитель включался вместе с магнитолой .
Ага понял, я сделал так чтоб усилок вкл. И выкл из ключем в зажигании, значит мне ето не надо. Спс.
Полный размер Что то припаял После все собрал, отдал мне, я подключил и звук появился!
Как установить на киа спортейдж 3 штатный сабвуфер
Вообщем не нужно, сразу пониковать, менять его, все поддаётся ремонту и все проблемы схожи! Аудио выход цифровой SPDIF не линейный как в большинстве аудио систем, из-за отсутствия усилителя в магнитоле.
В усилителе цифровой сигнал преобразуется в аналоговый, а также происходит усиление сигнала и выводится на 8 каналов: Управление усилителем происходит с помощью Can шины. Схема работы аудио-системы Киа престиж Чтобы установить не штатную аудио-систему в Киа Спортейдж 3 премиум или престиж комплектации, придётся штатный сабвуфер на киа спортейдж значительные изменения. Малой кровью не обойтись. При условии что хотите поменять головное устройство, придётся поменять: И на люксовые комплектации магнитола с премиум также не подойдет!
Написать комментарий Штатный сабвуфер на киа спортейдж пожалуйста как откалибровать сенсорную панель в комплектации Престиж на Sportage 3 В альтернативном меню есть калибровка.
Во-первых нужен ли он вообще? Конечно нужен! Поэтому порой вызывает легкое недоумение тот факт, почему при прекрасных ходовых и дизайнерских характеристиках, мультимедийная начинка оставляет желать лучшего. Современный водитель предъявляет все больше требований к дополнительным опциям автомобиля, в частности это касается наличия самых новейших гаджетов. Но зачастую завод — изготовитель не в силах предусмотреть и успевать за самыми модными тенденциями на высокотехнологичном рынке производства многофункциональных магнитол.
Магнитола в KIA Sportage Перечень головных устройств для KIA Sportage 3 штатный сабвуфер на киа спортейдж Штатная магнитола Kia Sportage 3 не удовлетворяет большинство потребителей данного автомобиля, поэтому в качестве альтернативы необходимо представить несколько актуальных моделей, подходящих для Kia Sportage 2, Kia Sportage 3, Kia Sportage 4.
Incar CHR Один из наиболее распространенных на текущий момент вариантов — аналоговых штатных головных устройств. Тщательно проработанный штатный сабвуфер на киа спортейдж на русском языке предполагает беспрепятственную навигацию по меню магнитолы. В качестве небольшого, но эффективного сюрприза для своих клиентов компания производитель предлагает в подарок лицензионную версию программного обеспечения Navitel 8.
Магнитола подходит для автомобилей KIA Sportage — годов выпуска. Технические характеристики устройства: TFT дисплей: Windows CE 6. Объем встроенной памяти ОЗУ — 1 Гигабайт. Наличие USB.
Поддержка файлов. Офисная документация: ТВ-тюнер в аналоговом виде, при желании возможна установка цифрового ТВ-тюнера.
Kaier QR Чуть более дешевый аналог предыдущего гаджета, но по своим техническим данным более мощное устройство. Подходит для автомобилей KIA Sportage— годов выпуска.
Kia Sportage. Mobis. Сабвуфер
Магнитола для Kia Sportage — имеет: Мультитач на 5 касаний. Android 6.
Постоянное запоминающее устройство: Наличие USB 2. Поддержка жестких дисков до 2 ТБ. Голосовой поиск от Google, поддержка Яндекс и Skype. Имеет в своем составе: Постоянное запоминающее устройство — 16 Гигабайт.
Поддержка форматов: Магнитола подходит для автомобилей KIA Sportage— годов выпуска. Чем отличается: Дисплей высокого разрешения: Самый простой способ, купить усилитель у которого в качестве линейного входа можно использовать каналы непосредственно Focus 3, Kia Ceed либо Peugeot ?
Москва, ул. Штатный сабвуфер на киа спортейдж, д.
Штатный усилитель киа спортейдж 3
ПН-СБ Мощность встроенного усилителя 4 x 55 Вт. Хочу поставить приус сабвуфер и подключить его к стандартной аудиосистеме. Кстати подключатьхотите без усилителя?
Вернее, два материала, у одного из которых в каждой головке характеристики оптимизированы для его диапазона частот и предъявляемых требований.
Первый материал обнаруживается сабвуфер киа спортейдж 3 куполах пищалок. У Eton MGS CX это Keronit — металлокерамика на магниевой основе, причём доля керамики в этом материале действительно высока, это не просто глубоко оксидированный сплав. Купол, изготовленный по этой технологии, получается закономерно лёгким магний, он, знаете ли, покрылатей алюминия будетжёсткий купол и с твёрдой поверхностью.
Купол диаметром 28 мм установлен на тканевом подвесе, перед ним — фазовыравнивающее кольцо, выполняющее также защитные функции. Впрочем, габариты пищалки, прямоугольный фланец и радиатор со стороны магнитной системы в любом случае предполагают нетривиальный подход к установке.
Во всех диффузорных головка системы использована технология Hexacone. Это значит: В авиации, например, где ещё сабвуфер киа спортейдж 3 подобные материалы?.
Привычное место установки пищалки выглядит необычно. Такая уж пищалка… В компонентах этой системы Hexacon использован даже в среднечастотном динамике, от которого в значительной мере зависит тембральная точность.
Здесь сэндвич самый тонкий и лёгкий. Магния, решили, достаточно, остальное будет композит, благо предложение отвечало спросу: Hexacone потолще и пожёстче пошёл у германского производителя на сабвуфер киа спортейдж 3, совсем тяжёлый и жёсткий до предела — на диффузор сабвуфера.
Все усилители одинаковые, двухканальные Eton PA Максимальная мощность при этом тоже немаленькая: После того как все сабвуфер киа спортейдж 3 были собраны, начался процесс установки.
С чего начинается автозвук? Конечно, с шумоизоляции, салон машины был разобран и полностью обработан материалом StP. Параллельно была уложена проводка Tchernov Cable с креплением к самоклеящимся площадкам.
Силовая проводка калибра 2AWG, акустические и сигнальные кабели серии Classic. Можно подтрунивать над приверженностью автозвуковых спортсменов строгим правилам обустройства кабельных сетей в машинах, в альбомах участников этому иногда посвящены десятки страниц с фотографиями, но нельзя не согласиться: Среднечастотник в стекло — схема некогда популярная, сегодня встречается куда реже Твитеры — на стойках, сабвуфер киа спортейдж 3 поиски правильного угла установки потребовали немалого времени.
Сами твитеры слегка модернизированы — фазовыравнивающие кольца, изначально чёрные, перекрашены в общий светлый тон.
Среднечастотники — в верхней части торпедо и работают с отражением от стекла. Для того чтобы выкроить необходимый для их работы объём, пришлось доработать и перенести воздуховоды. Мидбасы установлены без кардинальных переделок — в штатное место с сабвуфер киа спортейдж 3 подиумом. Облицовки дверей не перекраивали, заменили только штатные пластиковые сетки решётками из комплекта мидбасов и перетянули кожей в общем стиле салона.
Аудиосистема в KIA Sportage 3
Свыше гр. Наличный расчёт Оплата производится при получении товара в офиссе магазина или при доставке товара курьером по Москве Перевод через банковские сервисы Внимание.
После подтверждения сформированного заказа менеджер высылает на электронную почту реквизиты счета Сбербанк или Тинькофф Банк для оплаты в системе онлайн-банкинга или через сабвуфер киа спортейдж 3 Банки. Наложенный платёж Внимание. Все необходимые для бухгалтерии документы оригинал счёта на оплату, накладная по форме ТОРГ выдаются вместе с заказом при получении.
Онлайн оплата на сайте Всем пользователям доступна онлайн оплата на сайте картой банка или через сервис Яндекс Касса.
Но существует некоторая проблема, далеко не каждая машина уже оборудована качественной аудиосистемой. Поэтому в этой статье киа спортейдж 3 подключение сабвуфера постараемся в полной мере и доходчиво рассказать, как можно самостоятельно выполнить подключение сабвуфера к штатной магнитоле, к той, какая у вас уже имеется, установленная заводом изготовителя.
Что если вы решили сами выполнить всю работу и подключить активный сабвуфер, то ответственность будет лично на. Но не надо испытывать излишних страхов, если ваши руки могут держать отвертку и пассатижи, то подключение усилителя к штатной магнитоле, будет вам по силам.
На него, как и на любой другой усилитель, нужно подать киа спортейдж 3 подключение сабвуфера, а также подключить и кабель, по которому будет передаваться аудиосигнал.
И вот тут, если вы, не продвинутый радиолюбитель, можно зайти в тупик, потому что в автомагнитоле вы не находите ни одного отверстия, куда можно было бы подключить желаемый усилитель.
Появляется закономерный вопрос можно ли вообще, и если возможно, то, как подключить усилитель к штатной магнитоле?
Трехкомпонентная система подключенная по схеме 2. Серединка и твитер хорошо скомпоновались на одном уровне, сцена широкая, глубокая, все по центру торпеды.
Из за объемных дверей мидбас отлично прорабатывал нижний регистр, отыгрывая четко и плотно в районе гц. Сабвуферы же добавили нижний суббас,передавая в салон передних слушателей приятное ощущение объема. Онлайн оплата на сайте Всем пользователям доступна онлайн оплата на сайте картой банка или через сервис Яндекс Касса.
Оплата происходит на защищённой странице платёжного агрегатора. После оплаты на эл. Оплата картой банка на сайте без комиссии Оплата через сервис Яндекс Касса без комиссии Оплата оформленного заказа доступна только после проверки информации администратором интернет-магазина.
Обрабатываются заявки в порядке очереди в рабочие дни с до по Московскому времени. Корпус сабвуфера…. Что тут говорить — смотрите.
Колонки в Kia Sportage 3
Сабвуфер в новом Kia Sportage. Корпус полностью из дерева.
Смотрите… Сабвуфер в новом Kia Sportage. Установка аудиопроцессора Helix DSP. Процессор надежно закреплен, доступ к нему не нужен, а управляющий USB провод выведен в перчаточный ящик.
Рельеф пола этого автомобиля крайне удачен для такой установки. Обратите внимание на новую конструкцию воздуховодов — вот тут попыхтеть пришлось… Установка усилителей.
Читайте также: