Установка тахометра в чите

Опубликовано: 08.05.2024

Установка тахографа должна производиться только в мастерских, которые включены в перечень ФБУ «Росавтотранс». Компоненты установки:

ДАТЧИК ДВИЖЕНИЯ он же датчик скорости передает на тахограф данные об оборотах выходного вала коробки передач После калибровки тахографа по этим данным можно определить скорость движения автомобиля и пройденный путь.
ПИТАНИЕ на тахограф подается непосредственно от аккумуляторной батареи, чтобы обеспечить непрерывную регистрацию данных
БОРТОВОЕ УСТРОЙСТВО ТАХОГРАФА устанавливается в кабине транспортного средства и ежесекундно записывает данные о режиме деятельности водителя, скорости ТС и т. д.
АНТЕННА ГЛОНАСС/GPS принимает со спутников сигналы, которые преобразуются бортовым устройством в данные о местоположении ТС и его скорости

Установка цифровых тахографов — сложный процесс, требующий серьезных знаний и навыков от специалистов производящих монтаж. Работы могут производится на все виды транспортных средств без исключения. Порядок установки, оборудование регламентированы нормативно-правовыми актами. Оснащение транспортных средств могут проводить только сертифицированные мастерские, получившие разрешение на установку. Их реестр ведется на сайте «Минтранса».

Внедрение оборудования для контроля соблюдения режима труда и отдыха регламентируется тремя основными положениями и постановлениями государства:

Мастерская компании Ставтрэк включена в реестр сертифицированных. Закажите у нас установку тахографического оборудования и Вы обязательно останетесь давольны, получив высококвалифицированную помощь!

Установка тахографов на грузовые автомобили и автобусы

Министерство транспорта выпустило 273 приказ, в феврале 2014 года он вступил в силу. Приказ регулирует порядок оснащения и сроки установки тахографов на различные категории транспортных средств. Одними из самых массовых сегментов для оснащения являются:

установка тахографа на грузовые автомобили (тягачи, самосвалы, грузовики) такие как КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, МАН (MAN), Вольво (Volvo), Скания(Scania), Даф (DAF), Ивеко (Iveco), Исузу (Isuzu), Мерседес (Mercedes), Рено (Renault), Шакман (SHACMAN), Митсубиси (Mitsubishi), Фредлайнер (Freightliner), Интернационал (International), Питербилт(Peterbilt) и многие другие);
установка тахографов на автобусы и маршрутные такси, такие как ГАЗель, ПАЗ (в том числе и на школьные автобусы), Икарус, МАЗ, Валдай, Мерседес Спринтер, Форд Транзит, Пежо Бокстер, Ивеко Дейли и многие другие.

Также довольно много запросов наших Клиентов приходят и на менее массовые, но не менее важные категории, на которые также требуется монтаж тахографического оборудования.

спецтехника (манипуляторы, автокраны, дорожно-строительная техника);
транспортные средства, перевозящие опасные грузы (бензовозы, заправщики);

Наша команда имеет огромный опыт работы со всеми выше перечисленными видами транспорта. Закажите монтаж и настройку тагографов у настоящих профессионалов!

Где установить тахографы и сколько это стоит?

Цена установки цифрового тахографа с блоком СКЗИ зависит от нескольких факторов:

Производитель. На данный момент допущены к установке 8 моделей тахографов( торговые марки АТОЛ, Меркурий, Касби, Штрих, Континенталь, ТЦА и EFAS). Рекомендуемые розничные цены примерно одинаковы. Какую модель надо поставить — решать Вам.
Наличие или отсутствие GPRS-соединения для ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта.
Марка транспортного средства, год выпуска, его техническое состояние. Схема установки довольно простая, подключение тахографа производится к штатной проводке авто, но ни каждая машина оснащена современными спидометрами и датчиками. Их замена может удорожить установку.

Но есть один нюанс. Многие спрашивают нас : «Сколько будет стоить тахограф с установкой?». Купить и установить это хорошо. Но не забывайте, что для работы Вам еще необходимо заказать:

карту предприятия (подробнее);
карту водителя(одна карта на одного водителя) (подробнее);
считыватель данных (подробнее);
другое оборудование и расходные материалы (подробнее);

Видео по установке цифрового тахографа:

Как часто необходимо проводить обслуживание тахографа?

По закону, калибровка производится один раз в течении трех лет, но учитывайте, что любое изменение технических характеристик и состояния (вплоть до замены резины) требует перекалибровки тахографа. Поставить устройство просто — его эксплуатация требует внимания и ответственности. Ремонт тахографов производится только в мастерских, имеющих допуск Министерства транспорта РФ.

Установка тахографа в Чите должна осуществляться только сертифицированными автомастерскими, имеющими разрешения и лицензии от ФСБ РФ. В противном случае процедура не считается легальной и бортовой самописец подлежит изъятию со штрафом. Региональный Центр тахографии имеет все необходимые разрешения, поэтому вы получаете полностью легализованное и поверенное оборудование с правильными настройками и полным пакетом сопутствующих документов.

В прайс-листе указана цена на установку тахографов в Чите с учетом особенностей каждого вида оборудования. Стоимость установки тахографа варьируется также в зависимости от марки автомобиля или автобуса и года выпуска – это связано с техническими характеристиками транспортных средств от различных производителей. В случае если ваше транспортное средство оборудуется бортовым самописцем впервые, стоимость услуги повышается за счет необходимости в подготовке ТС. Для уточнения порядка установки тахографа на ваш автомобиль или автобус обращайтесь к нам по телефону или через форму обратной связи на сайте.

перед другими центрами

В нашей мастерской мы продаем и устанавливаем
приборы контроля по очень выгодным ценам.

Также изготавливаем карты водителей в предельно
сжатые сроки.

Наша компания обладает клеймом,
позволяющим проводить калибровку и
проверять устройства, не только Российского,
но и Европейского образца.

Скорость и качество

Мы качественно и быстро установим
контрольное устройство в вашу машину
(возможно обслуживание несколькими
бригадами инженеров)

Мы отвечаем за реализацию проектов для
крупнейших компаний России.

Статус нашего центра

Мы гордимся статусом сервисного центра по
обслуживанию и ремонту тахографов и
многочисленными положительными отзывами

У нас есть обязательная лицензия ФСБ России
№1834Н, разрешающая производить
обслуживание криптографических средств.

Опытные специалисты, которые занимаются
монтажом тахографов во все модели ТС как
российского, так и зарубежного образца.

Карты для тахографов

У нас вы сможете изготовить карты
предприятий и водителя
от 2 недель

Мы создали широкую сеть филиалов и
представительств в разных городах России.

Установка и обслуживание техографов осуществляются в специализированных мастерских, внесенных в список ФБУ «Росавтотранс».

Компания М2М Решения внесена в реестр ФБУ "РосАвтоТранс". Номер мастерской РФ 1307. Деятельность по активации СКЗИ тахографов осуществляется на основании лицензии УФСБ России ЛСЗ №0017752 от 29.10.2020 года.

В комплект входят следующие составляющие:

датчик движения – выдает на прибор данные про обороты выходного вала коробки передач. Эти данные позволяют определить, с какой скоростью движется машина, и какой путь она прошла;
питание подается на тахограф от аккумулятора, обеспечивая беспрерывную регистрацию информации;
бортовое устройство прибора ставят в кабине транспорта и посекундно записывают данные о скорости движения авто, работе водителя, количестве горючего;
антенна ГЛОНАСС/GPS – принимает спутниковые сигналы, преобразующиеся бортовыми устройствами в информацию о местонахождении объекта мониторинга и его скорости.

Правила установки тахографа на автомобиль

Установка тахографа является сложной задачей, которая требует наличия определенных навыков и знаний специалистов, которые производят монтаж. Поставить прибор можно на грузовой автомобиль и другие виды транспорта. Многие водители пренебрегают размещением прибора на своей машине, объясняя это его высокой стоимостью. Поэтому обязательная установка регламентирована нормативно-правовыми актами.

Установка тахографов на транспортные средства проводится согласно законам государства и приказу № 36 Минтранса РФ от 13.02.2013 г.

Компания M2M SOLUTIONS в Чите является сертифицированной. У нас вы сможете заказать тахографы, цена с установкой которых окупится в ближайшее время использования прибора.

На какие автомобили нужно ставить тахограф

Установка цифрового тахографа с СКЗИ может потребоваться для следующего вида транспорта:

- автобусы, которые имеют более 8 пассажирских мест;

- газели и грузовики массой более 3,5 т.

Существует ряд транспортных средств, которым не нужны тахографы. К ним относят троллейбусы, военные машины, авто, которые не перевозят коммерческие грузы, учебный транспорт и другие.

Система мониторинга ГЛОНАСС позволяет отслеживать местоположение объектов в режиме реального времени. Благодаря этому можно не только предупредить ДТП, но и несанкционированные сливы топлива.

Работаем как с НДС (20%) так и без НДС

Заказать установку тахографа в Чите от М2М

Специалисты компании M2M SOLUTIONS выполнят монтаж прибора под ключ, а также активируют его и настроят. Цена оборудования без установки не намного ниже, поэтому рекомендуется заказать комплексные работы. У нас есть лицензия и необходимые допуски. Оплатить наши услуги вы сможете любым удобным вам способом. Мы заранее оглашаем стоимость покупки изделия и его монтажа. Мастера дают гарантию и обеспечат необходимое техобслуживание бортового самописца.

ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ
ШТРАФ ДО 3 000 рублей

ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЯ
ШТРАФ ДО 10 000 рублей

GPS/ГЛОНАСС мониторинг транспорта и контроль топлива

Контроль Вашего бизнеса 24/7

Система мониторинга
Глонасс GPS
Продажа, установка
обслуживание

Трекер + датчик
уровня топлива
9 900 руб.

-25%

Расход топлива

-15%

Расходы на содержание

-15%

Расходы на содержание

-20%
Пробег

Грузоперевозки

Пассажирский
транспорт

Сельское
хозяйство

Строительство

ЖКХ

2 157 487
Уже подключено обьектов

Срок окупаемости от 3 до 6 месяцев

Внедрение системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта - это эффективные инвестиции в Ваш бизнес.

Что Вы получите?

Контроль за расходом
Вы контролируете расход топлива заправки ONLINE. Снижение затрат на ГСМ

Контроль систем автомобиля
Вы всегда знаете, где Ваш автомобиль и при необходимости можете заглушить двигатель удаленно

Полный мониторинг
маршрута online
Уменьшение пробегов (30-55%), простоев (до 70%), работы на холостом ходу (20-45%)

Интеграция с 1С и другим ПО
Индивидуальные разработки

Контроль ответственности
Откроются все нарушения и халатности Вашего водителя.

Уменьшение аварийности
Внедрение системы "безопасность вождения" снижает аварийность до 60%

Приложение для iOS и Android

С мобильным приложением Вы продолжаете контролировать бизнес вне офиса. Основной функционал в упрощенном интерфейсе позволяет работать со списком обьектов, получать уведомления и отправлять команды с любого мобильного устройства на базе iOS и Android.

Приложение для iOS и Android

Рядом со спидометром на приборной панели всех современных автомобилей расположен тахометр. Некоторые ошибочно полагают, что данное устройство бесполезно для обычного водителя. На самом деле тахометр играет важную роль для правильной эксплуатации двигателя.

Как работает устройство, какие они бывают, как тахометр связан с эффективной работой мотора и как правильно его установить? Обо всем этом дальше в нашем обзоре.

Что это такое тахометр для авто

Тахометром называется устройство, подсоединяемое к коленчатому валу мотора , для замера частоты его вращения. Он выглядит в виде датчика со стрелкой и шкалой. Чаще всего функциями этого устройства пользуются автомобилисты, любящие быструю езду. На механической коробке передач или АКПП в ручном режиме есть возможность «раскрутить» двигатель до максимальных оборотов, чтобы получить наилучшую динамику при переключении скоростей.

Вот несколько причин, почему тахометр нужен в каждом автомобиле.

Работа ДВС на пониженных оборотах (до 2000 об/мин.) заметно снижает расход топлива, однако при этом появятся сопутствующие проблемы. Например, при переключении на повышенную передачу мотор испытывает большую нагрузку. Топливная смесь в камере сгорания распределяется неравномерно, от чего она сгорает не качественно. Как результат – образование копоти на цилиндрах, свечах зажигания и поршнях. На пониженных оборотах масляный насос создает недостаточное давление для смазки двигателя, от чего происходит масляное голодание, и узлы коленвала быстро изнашиваются.
Постоянная работа двигателя на повышенных оборотах (более 4000) не только ведет к перерасходу топлива, но и заметно снижает его ресурс. В таком режиме ДВС перегревается, масло теряет свои свойства, а детали быстро выходят из строя. Как же определить оптимальный показатель, в пределах которого можно «крутить» мотор?

С этой целью производители устанавливают в автомобили тахометр. Оптимальным для мотора считается показатель в промежутке от 1/3 до 3/4 оборотов, на которых мотор выдает максимальную мощность (этот показатель указывается в технической документации машины).

У каждого автомобиля этот интервал свой, поэтому водитель должен ориентироваться не только на опыт владельцев «боевой классики», а на рекомендации производителя. Для определения этой величины шкала тахометра разделена на несколько зон – зеленая, желтая (иногда это бесцветный промежуток между зеленой и красной) и красная.

Зеленая зона шкалы тахометра указывает на экономный режим работы мотора. В этом случае автомобиль будет обладать слабой динамикой. Когда стрелка перемещается в следующую зону (обычно это показатель выше 3500 об/мин.), двигатель потребляет больше топлива, но при этом развивает максимальную мощность. На этих оборотах необходимо совершать ускорение, например, во время обгона.

Зимой без тахометра тоже не обойтись, особенно во время прогрева двигателя, оснащенного карбюратором. В этом случае водитель регулирует количество оборотов рычагом «подсоса». Разогревать двигатель на высоких оборотах вредно, так как выход на рабочую температуру должен осуществляться плавно (о рабочей температуре мотора читайте в отдельной статье ). По звуку мотора крайне сложно определить этот показатель. Для этого нужен тахометр.

Современные автомобили сами регулируют повышение/понижение оборотов в процессе подготовки двигателя к поездке. В таких машинах данное устройство поможет водителю определять момент переключения скорости.

Принцип работы устройства

Тахометры работают по следующей схеме.

Активированная система зажигания запускает двигатель . Воздушно-топливная смесь в камере сгорания воспламеняется, что приводит в движение шатуны поршневой группы. Они вращают коленчатый вал мотора. В зависимости от модели устройства его датчик устанавливается на нужный узел мотора.
Датчик считывает показатель частоты вращения коленвала. Затем он генерирует импульсы и передает их на блок управления устройством. Там этот сигнал либо активирует привод стрелки (перемещает ее по шкале), либо выдает цифровое значение, которое отображается на соответствующем экране приборной панели.

Более точный принцип работы прибора зависит от его модификации. Существует большое разнообразие таких приборов. Отличаются они друг от друга не только внешне, но и способом подключения, а также методом обработки данных.

Конструкция тахометра

Все тахометры условно делятся на три категории.

1. Механические. Такая модификация используется в старых авто и мотоциклах. Основной частью в этом случае является тросик. С одной стороны он подсоединяется к распределительному валу (или к коленвалу). Другой конец фиксируется в приемном механизме, расположенном за шкалой устройства.

В процессе вращения вала центральная жила проворачивается внутри кожуха. Крутящий момент передается на шестерни, к которым подсоединена стрелка, что приводит ее в движение. Чаще всего такие устройства устанавливались на низкооборотистые моторы, поэтому шкала в них разделена на отрезки со значением в 250 об/мин. каждый.

2. Аналоговые. Ими оснащены машины, возраст которых превышает 20 лет. Усовершенствованные варианты устанавливаются на современные бюджетные автомобили. Визуально такая модификация очень похожа на предыдущую. В ней также имеется круглая шкала с перемещающейся по ней стрелкой.

Основное отличие аналогового от механического тахометра – в механизме передачи показателя оборотов. Такие устройства состоят из четырех узлов.

Датчик. Он подсоединяется к коленвалу или к распредвалу для считывания оборотов.
Магнитная катушка. Она установлена в корпусе тахометра. От датчика поступает сигнал, который преобразуется в магнитное поле. По такому принципу работают практически все аналоговые датчики.
Стрелки. Она оснащена небольшим магнитом, который реагирует на силу поля, возникающего в катушке. В результате стрелка отклоняется на соответствующий уровень.
Шкалы. Деления на ней такие же, как в случае механического аналога (в некоторых случаях оно составляет 200 или 100 об/мин.).

Такие модели устройств могут быть штатными и выносными. В первом случае они монтируются в приборную панель рядом со спидометром. Вторую модификацию можно устанавливать в любом подходящем месте на торпедо. В основном эту категорию приборов используют, если с завода машина не оснащена таким устройством.

3. Электронные. Такой тип устройств считается самым точным. Они состоят из большего, по сравнению с предыдущими вариантами, количества элементов.

Датчик, считывающий показатели вращения вала, на котором он установлен. В нем образуются импульсы, передающиеся на следующий узел.
Процессор обрабатывает данные и передает сигнал на оптрон.
Оптрон преобразует электрические импульсы в световые сигналы.
Дисплей. На нем отображается показатель, понятный водителю. Данные могут отображаться либо в виде цифр, либо в форме виртуальной градуированной шкалы со стрелкой.

Нередко в современных автомобилях цифровой тахометр подключается к электронному блоку управления автомобиля. Чтобы при выключенном зажигании устройство не расходовало заряд аккумулятора, оно автоматически отключается.

Как связан тахометр с датчиками авто

При покупке нового тахометра автомобилист может заметить, что в комплекте нет отдельного датчика. На самом деле устройство не оснащается индивидуальным сенсором, который устанавливается на вал двигателя. В нем просто нет необходимости. Достаточно подсоединить провода к одному из следующих датчиков.

Читайте также: