Установка вебасто мерседес 164

Опубликовано: 04.05.2024

Установка Вебасто на Mercedes-Benz ML W164 R (2008-2011 )

Модификация:
300 CDI

Стоимость:
12500 руб.

Рекомендуемая модель:
Thermo Top Evo Comfort+ (5 кВт)

Место установки:
Крыло со стороны водителя

Модификация:
350 (объём 3,5 бензин) без СНЯТИЯ бака

Стоимость:
13000 руб.

Рекомендуемая модель:
Thermo Top Evo Comfort+ (5 кВт)

Место установки:
Арка. Водительская сторона

Модификация:
350 (объём 3,5 бензин) со СНЯТИЕМ бака

Стоимость:
19000 руб.

Рекомендуемая модель:
Thermo Top Evo Comfort+ (5 кВт)

Место установки:
Арка. Водительская сторона

Модификация:
350 CDI

Стоимость:
13000 руб.

Рекомендуемая модель:
Thermo Top Evo Comfort+ (5 кВт)

Место установки:
Арка. Водительская сторона

Телефоны:
+7 (965) 208-7-888
+7 (964) 567-99-09

Адрес:
город Москва, деревня Мильково, владение 1, строение 3 Как проехать

Режим работы:
Понедельник - Пятница: c 09:00 до 20:00
Cуббота: c 10:00 до 19:00
Воскресенье: выходной

Оплата

* Цена указана на установку рекомендованного подогревателя. В цену входят работы по установке установка подогревателя. Учтены все дополнительные работы по демонтажу бампера, возможному съему бака, снятию локеров. В цену не входят: подогреватель и необходимое оборудование, дополнительные расходные материалы для установки на конкретный автомобиль.

Установка Webasto на Mercedes-Benz ML W164 R

Непосредственно сам процесс установки, состоит из следующих этапов:

- Монтаж отопителя;
- Подключение к контуру охлаждающей жидкости;
- Монтаж циркуляционного насоса;
- Подсоединение к топливной системе;
- Монтаж дозирующего насоса;
- Установка топливной магистрали;
- Установка выхлопной системы;
- Подключение электрического жгута.

У нас вы можете заказать установку предпускового подогревателя двигателя Webasto (Вебасто) на Mercedes-Benz ML W164 R по приемлемой цене в Москве. Мы обладаем богатым опытом и всем необходимым оборудованием, чтобы произвести монтаж качественно и в срок.

Очень интересный автомобиль для установки вебасто. Дело в том, что по инструкции, которую предоставляет компания вебасто, на данный автомобиль, подогреватель устанавливается в нишу над передним правым колесом в моторном отсеке. Однако с 2011 года мерседес стал выпускать переходные модели к 166 кузову. И на этом месте стал располагаться электро-гидроусилитель рулевого управления. Пришлось действовать по инструкции к 166 кузову и устанавливать подогреватель под переднее левое крыло.

На фото видно место установки вебасто на GL 350

А еще у данных моделей разный подход к забору топлива. Если в 164 кузове можно воспользоваться лючком и добраться до топливной станции из салона, то на GL W166 уже необходимо снимать бак, для установки заборника топлива для вебасто.

И конечно в данной переходной модели не было лючка и пришлось снимать топливный бак. Врезка в обратную топливную магистраль невозможна, мы это проверили при снятии топливной станции. На ней установлен клапан, который препятствует забору топлива из бака.

На фото снятый топливный бак, с установленным заборником топлива:

Отдельное спасибо можно сказать конструкторам данного автомобиля, ведь для того что бы снять бак, необходимо начать, внимание, с креплений передних подкрылков, локеров. Да, да вначале необходимо снять, именно крепление передних подкрылков, затем пыльники, среднюю часть глушителя, часть тепловой защиты и карданный вал. Только после этого можно будет снять топливный бак. К чести немецкого автопрома, на автомобиле 2012 года, все гайки прекрасно откручивались и устанавливались на место.

На фотографии место где стоял топливный бак:

Врезка в жидкостный контур, так же видна на фото, здесь мы не стали ничего придумывать и постарались сделать наиболее короткое удлинение жидкостного контура. Для уменьшения противодавления.

На фотографии врезка в жидкостный контур для установки вебасто на GL 350 W164

Владельцем были выбраны два органа управления: Telestart T91 и Thermo Call – GSM. Поэтому фотографий установленных пультов в салоне автомобиля нет.

Если вы захотите так же дооснастить свой автомобиль Мерседес и установить на него Webasto. Мы с удовольствием вам поможем. И тогда двигатель вашего автомобиля будет всегда готов к старту.

Mercedes-Benz GL-klasse (X164). Установка Webasto Thermo Top Evo Comfort+. Управление - FanControl-GSM.

Установка подогревателя двигателя Webasto TT Comfort+ на автомобиль Mercedes-Benz GL-klasse (X164), в качестве управления используется GSM-система FanControl-GSM.

Webasto ставится за крыло, в специальную нишу для штатного отопителя, расположена она с водительской стороны автомобиля, вниз выводится выхлопная труба с одетыми на нее термостойкими кольцами, и рядом крепится глушитель.

Все жидкостные трубки убираются в защитную капроновую оплетку, и выводятся наверх, к месту "врезки" в котур охлаждающй жидкости, а электрическая проводка убирается в защитную гофру. После установки и сборки автомобиля, подкрылок надежно защитит все от лишней грязи и влаги.

Места крепления трубки и переходника фиксируется металлическим хомутом.

. Обратим внимание проводку, даже если она лишняя по длине, рекомендуется не резать, лучше цельная проводка, аккуратна скрученная и закрепленная, чем проводка резанная и смотанная заново.

В качестве управления тут используется модуль FanControl-GSM, он же активирует функции прогрева салона, во время работы отопителя.

Владелец сможет с легкость включить прогрев, нажатием кнопки включения в мобильном приложении. Так же можно просто позвонить на систему и нажатием кнопок на клавиатуре телефона включить Webasto.

При установке дополнительной GPS антенны, через приложение можно будет отслеживать точное местоположение автомобиля.

Для установки Вебасто на данный автомобиль требуется демонтаж топливного бака.

На автомобиль Mercedes ML 350 (164) был установлен предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo 5, а также автосигнализация Pandora DXL 3910.

Жидкостный предпусковой подогреватель 5кВт прогревает двигатель автомобиля до его запуска, что обеспечивает бережный пуск в зимнее время года и увеличение срока службы двигателя.

Автосигнализация Pandora DXL 3910 защищает автомобиль от угона и позволяет владельцу всегда находиться в курсе всех событий, происходящих с его автомобилем: контроль автомобиля и настройка осуществляется с помощью мобильного телефона и специального онлайн-сервиса Pandora - из любой точки Земли можно владелец сможет проверить напряжение аккумулятора, температуру двигателя и салона своего Mercedes ML 350, настроить чувствительность датчиков, а также получить уведомления о срабатывании тревоги.

Внимание! Точные сроки и стоимость уточняет оператор при согласовании заказа.

Описание
Оставить отзыв

О WEBASTO

Более ста лет назад (7 марта 1901 года), в Эсслинге под Штуттгартом открылась новая фабрика скобяных изделий. Это была первая фабрика Webasto!
"Вебасто" росла вместе с автомобильной индустрией и начиная с 1930-х годов все больше ориентировалась на растущие потребности автовладельцев (а значит, и производителей) в самых разнообразных аксессуарах. Фирма стала одной из первых занявшихся проблемой оптимизации климата в автомобилях: с 1935 года производились зависимые жидкостные отопители для легковых автомобилей и автобусов, с 1939 - для грузовых автомобилей, в 1948 был выпущен первый автономный отопитель для автобусов, а уже к концу 60-х годов "Вебасто" предлагала жидкостные отопители для любых автотранспортных средств, а также воздушные для грузовиков. С 1965 года "Вебасто" выпускает кондиционеры для автобусов и грузовиков. В настоящее время отопительное и климатическое оборудование для автомобильного, гусеничного и рельсового транспорта, а также для судов, поставляет подразделение концерна "Вебасто" - Global Comfort Solutions. В 2006 г. для оптимизации глобальных поставок готовой продукции и комплектующих, а также обеспечения глобальной сервисной поддержки, производство всех видов оборудования для автобусов было передано образованной в рамках концерна фирме "Сферос". Сегодня в продукции "Вебасто" воплощён целый "букет" новейших технологий: достаточно упомянуть испарительные горелки и керамические компоненты автономных отопителей "Вебасто" и уникальный автономный кондиционер для городских автобусов Citysphere от "Сферос".

Завод отопительных систем "Вебасто" в Нойбранденбурге (Германия) - крупнейший в мире по объему выпуска таких систем!

Предпусковые подогреватели Webasto

В России холодный сезон длится пять месяцев и дольше. Что иногда может быть предметом для гордости: "Как же, в самой холодной стране живем!" – но сильно осложняет передвижение по этой самой стране на автомобилях. А тепло в них часто приходится поддерживать любой ценой – хотя бы в пассажирских автобусах, машинах "скорой помощи" и при перевозке чувствительных к холоду грузов: от цыплят и цветов до молока и пива. Да и запуск двигателя на сильном морозе часто становится нешуточной задачей. Оптимальное решение «зимних» проблем – оборудование автомобиля предпусковым подогревателем Webasto. Максимальная независимость от внешних источников энергии и работы систем автомобиля достигается за счет того, что все они работают на автомобильном топливе.

Жидкостные отопители (предпусковые подогреватели), нагревающие охлаждающую жидкость, обеспечивают беспроблемный запуск двигателя и прогрев салона до плюсовых температур, помогают оттаять лобовое стекло.

Воздушные отопители отапливают внутренние помещения автомобиля: кабину, салон, грузовой отсек. Они часто используются для обогрева спальных мест "дальнобойных" грузовиков, кабин операторов кранов, экскаваторов, для отопления пассажирских салонов микроавтобусов и «вахтовок» - по сравнению с обогревом работающим двигателем это позволяет существенно снизить износ двигателя, расход топлива и уровень вредных выбросов. Многие отопители Вебасто летом могут работать как вентиляторы.

В последнее время всё больше владельцев легковых авто не мыслят их себе без предпусковых подогревателей, бывших когда-то привычными только для профессиональных водителей. Свободный обзор, беспроблемный запуск двигателя и прогретый салон находят всё большее признание как атрибут комфорта и безопасности в машине. В северных регионах это - поистине культовый аксессуар. Да и как может быть иначе, если подавляющее большинство люксовых автомобилей в несравненно более теплой Европе уже на конвейере оборудуется предпусковыми подогревателями (причем, как правило, именно "Вебасто"). Среди них Maybach, Mercedes-Benz S-Klasse, Audi A6/A8, VW Phaeton, Range Rover, Land Rover, Volvo S80.

На больших автобусах жидкостные подогреватели Вебасто служат основой системы отопления, которая позволяет не только прогреть двигатель перед запуском, но и поддерживать тепло в салоне – через проложенные по всей длине салона трубы и установленные в нем радиаторы (зависимые отопители), которые тоже поставляет "Вебасто".

Все более широкое распространение отопительные системы "Вебасто" получают и на железнодорожном транспорте – для прогрева дизельных двигателей, гидравлики, а также кабин машинистов и операторов путеукладочной и другой спецтехники.

Растет также популярность отопителей "Вебасто" среди «морских волков»: на воде холод ощущается намного сильнее, и даже летом на маломерных судах воздушные отопители помогают поддержать приятное тепло в каютах, а жидкостные подогреватели к тому же обеспечивают команду и пассажиров горячей водой.

Сегодня "Вебасто" - синоним надёжных, обеспечивающих комфорт воздушных и жидкостных отопительных систем. Удобное управление ими осуществляется, на выбор, с помощью переключателя, программируемого таймера или прибора дистанционного управления, или же по телефону с помощью системы "ТермоКолл".

Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top V (бензин) для Mercedes-Benz ML/GL-Class (BR164)

Webasto Thermo Top V (бензин) для Mercedes-Benz ML/GL-Class (BR164) - был разработан специально для монтажа на автомобили модели Mercedes Benz ML и GL классов (в W164 кузове). Комплект снабжается пультом дистанционного управления Т91. Оборудование полностью синхронизируется в систему автомобиля, что позволит устанавливать значение таймера прямо из меню бортового компьютера авто.

Для российского климата стало нормой, в эксплуатации автомобиля, уделять время на прогрев автомобиля в холодное время года, для комфортной поездки. Но выходить в холод и делать все нужные манипуляции не так уж комфортно!
Именно поэтому всё больше и больше среди отечественных автолюбителей набирает популярность использование подогревателей двигателя и салона автомобиля, которые работают на топливе из самого бака автомобиля.

Предпусковой подогреватель Thermo Top V является компактным прибором, который легко интегрируется под капотом в моторном отсеке. Теплообменник подогревателя соединяется с охлаждающим контуром двигателя автомобиля, электроника подогревателя подсоединяется к бортовой сети, а система, отвечающая за подачу топлива соединяется с топливным баком авто.
Очищенные ото льда и снега стекла, не примерзшие дворники и прогретый салон, все это лишь добавит радости и комфорта в ваш путь!

Зачем нужен предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top V (бензин) для Mercedes-Benz ML/GL-Class (BR164):

Ваш двигатель заранее прогрет и готов к работе. Мотор заводится без проблем, а вы при этом экономите время, т.к. вам больше не надо сидеть и ждать, пока двигатель прогреется. Кроме того, предпусковой подогреватель ощутимо снижает потребление топлива, снижает общую нагрузку на аккумулятор, уменьшает износ двигателя и объём вредных выбросов!
Вы садитесь в теплый прогретый салон. Больше не надо мучаться в громоздкой одежде, которая и ремень мешает пристегнуть, и в целом стесняет движения. Поездка становится намного комфортнее!
Больше не надо чистить окна от снега и льда! С самого начала поездки вам гарантирован хороший обзор, т.к. стёкла уже свободны от наледи и при этом не запотевают!

Короткий видеоролик о преимуществе Webasto Thermo Top V для Mercedes-Benz ML/GL-Class (BR164):

Особенности подогревателя Вебасто Thermo Top V (бензин) для Mercedes-Benz ML/GL-Class (BR164):

Этот прогреватель за рекордно короткое время полностью прогреет автомобиль и избавит лобовое стекло от инея и льда.
Прибор на 15 % более компактный и на 30% более легкий, чем другие модели. Поэтому он очень удобен при установке в современные легковые автомобили, гдесущественно ограничено место в моторном отсеке.
Thermo Top V (бензин) для Mercedes-Benz ML/GL-Class (BR164) работает практически бесшумно!
Особую надежность и безопасность обеспечивает специальная горелка с металлокерамической прокладкой. Эта деталь защищает от перегрева и преждевременного износа.
Специальный керамический шрифт накаливания выполняет сразу несколько важных функций. Он уменьшает нагрузку на аккумулятор и предупреждает поломку двигателя.
Высокая интенсивность прогрева достигается при помощи теплообменников нового поколения с системой регулирования прокачки жидкости.

Принцип работы Вебасто Thermo Top V (бензин) BR164:

Отопитель Вебасто Top V (бензин) для Mercedes-Benz ML/GL-Class (BR164) работает на бензиновом топливе из бака вашего автомобиля. После включения отопителя в камеру сгорания подаются топливо и воздух. Бензин сгорает, за счет чего подогревается охлаждающая жидкость. Нагретая жидкость в теплообменнике прокачивается насосом отопителя по охлаждающему контуру автомобиля, в результате чего прогревается двигатель и радиатор штатной «печки». Система автоматически включает вентилятор «печки», и теплый воздух попадает в салон.

Подогрев регулируется блоком управления: когда температура в контуре превысит пороговую, Thermo Top V (бензин) переходит на малую нагрузку. Если жидкость продолжает нагреваться — отопитель временно отключается. После охлаждения жидкости до 56°С подогрев возобновляется. Если же будет достигнута максимально допустимая температура, сработает ограничитель, и устройство прекратит работу. Таким образом, все под контролем и вы можете не беспокоиться за безопасность работы отопителя!

Читайте также: