Установка вебасто рено меган
Опубликовано: 07.05.2024
Все никак не доходили руки дописать окончание работы по установке котла.
Начну наверное с "работы над ошибками".
А именно. Когда врезка в систему охлаждения была окончена, я пришел домой и начал рыться в интернете в поиске электрической схемы подключения.
Задача стояла следующая: подключить котел таким образом, что б его можно было включить с кнопки!
Т.к. ни минитаймер ни телестарт я не заказывал. Минитаймер — неудобно, телестарт считаю неоправданно дорого!
Итак — необходимо подключить запуск банально — с кнопки! (Забегая наперед скажу для чего — в дальнейшем планирую вывести старт на брелок, но об этом позже!)
Наиболее подробную схему + распиновку всех разъемов нашел только скачав диск вебасты, с самым полным описанием установки! Надо отметить что информация исчерпывающая!
Прочитав мануал — понял что помпу установил неправильно. Было вот так :
Разумеется пришлось исправлять. Заново процесс подбора необходимых патрубков, прокачка системы, стравливание воздуха(кто не знает — это на корпусе самого термостата есть специальный колпачек по размеру 1 в 1 как колпачек на колесе), и проверка что б термостат открывался при наборе нужной температуры! Теперь помпа стоит так :
Хочу заметить что такая врезка в контур позволяет использовать Webasto даже на работающем двигателе, в качестве догревателя, что очень удобно в сильные морозы!
Итак — работа над ошибками окончена!
—
Идем дальше!
Топливный насос. Его надо ставить как можно ниже и строго в горизонтальном положении!
Поскольку за несколько дней рысканья в интернете я не нашел никакой информации о том как снять сидушку заднего сиденья моего кабрика, а следовательно и добраться до топливного бака у меня тоже не получится, то принял решение делать врезку в топливную магистраль под капотом. Не очень хорошо, но других вариантов в моем случае нет! Поэтому топливный насос решил прикрепить к усилителю бампера снизу. топливную магистраль проложил так же снизу усилителя бампера притянув пластиковыми хомутами. Насос кстати закрепил так же! С тем отличием что хомуты продевал в высверленные отверстия, что бы они не скользили вдоль усилителя. Саму же врезку делал через латунный тройник, наверху после груши подкачки топлива и перед фильтром. Тройник пришлось купить 10-10-10 и на отвветвление дополнительно ставить переходник 10-6. Т.к. тройников 10-6-10 не нашел нигде!
После врезки тройника разумеется грушей прокачал магистраль, избавился от воздуха.
С топливом все.
—
Далее электроподключение.
черный и синий провод который на фото — это провода для подключения климата. Его и реле от которого он идет я отсоединяю от колодки. (на фото она маленькая — дальше от предохранителей)Поскольку климат подключать не буду, т.к. не вижу никакого смысла (салон маленький — прогревается моментально, а вот лишняя нагрузка на АКБ в мороз — это не к чему).
Теперь колодка с реле выглядит так:
Желтый провод — диагностика. Его не трогаем — висит как висит.
Остается маленький разъем на 4пин. Это управление котлом! К этому разъему идут 3 провода : +(красн)/-(коричн)/управление(черный). Собственно наша задача поставить выключатель между красным и черным проводом! Вот так :
Ну вот собственно и все!
Ах да!
Совсем забыл про выхлоп! Из-за катастрофического дефицита места у меня не было возможности установить глушитель (Поэтому если кому надо — могу продать). Выхлоп вывел между бампером и подкрылком!
По окончании проделанной работы снял видео как работает печка. Но как выложить в БЖ ролик — не могу разобраться.
На этом пока все!
Продолжение следует!
Ожидается подключение пульта для дистанционного управления webasto и полировка туманок :-)
Основные преимущества установки Webasto на автомобили Renault:
- быстрый разогрев двигателя зимой, чистые от снега стекла;
- небольшая нагрузка на аккумулятор, экономия топлива;
- компактность и малый вес обогревателя;
- защищенность системы и безупречная работа.
Возможна установка практически на любые модели, включая Рено Трафик, Дастер.
Прямо сейчас вы можете
Webasto на Renault: спрашивали? Отвечаем!
На каком топливе работает подогреватель?
Webasto работает на любом топливе. В зависимости от этого выбирается тот или иной тип обогревателя. К примеру, если производится установка вебасто на Рено Дастер (бензин), то выбирается система Thermo Top Evo 4, рассчитанная на большую мощность и на бензиновый двигатель.
Что такое функция автономной вентиляции? Зачем она нужна в Рено?
Подогреватель Webasto принесет пользу вашему Рено и в теплый сезон – в режиме автономной вентиляции. В этом режиме с помощью любой стандартной системы дистанционного управления Webasto с помощью специального дополнительного переключателя можно в жаркую погоду включить вентилятор штатного отопителя автомобиля без запуска двигателя. Вентилятор подает свежий воздух в салон, «выдувая» застоявшийся и нагретый воздух. При этом кондиционер не включается.
Можно ли установить вебасто на Рено Трафик 2012 г.в.?
Систему вебасто можно поставить на любой автомобиль Рено, независимо от модели, двигателя и года выпуска. Только необходимо получить информацию: бензин или дизель, какой объем двигателя. Этого вполне достаточно чтобы поставить на Рено Трафик вебасто!
Влияет ли оборудование автомобиля подогревателем на его класс по выхлопу (Евро 4,5 и т.д.)?
В любом случае класс по выхлопу не снижается, т.к. уровень вредных веществ в выхлопе прогретого двигателя существенно меньше, чем при холодном пуске. Выхлоп же самого подогревателя отвечает самым строгим экологическим нормам
Хочу поставить вебасто на дизель Дастер? Какие мои действия?
Оставьте заявочку на этой странице, либо позвоните нам. Мы уточним какой у вас объем двигателя, подберем удобное время. И всё! Приезжайте, будем вас ждать!
Проблема запуска холодного запуска двигателя в условиях низких температур хорошо известна каждому автовладельцу. Силовой агрегат с трудом заводится в морозы, увеличивается степень износа нагруженных деталей мотора во время таких запусков. Также в зимний период значительно понижается комфорт эксплуатации транспортных средств, так как время прогрева ДВС и внутрисалонного пространства до приемлемого уровня может быть существенно увеличено.
Для эффективного решения указанных задач автомобиль можно оборудовать предпусковым подогревателем. Подобные устройства бывают нескольких видов, при этом наилучшей автономностью и производительностью обладают жидкостные подогреватели двигателя типа Вебасто.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как выбрать предпусковой подогреватель двигателя. Из этой статьи вы узнаете о типах, особенностях установки, а также о преимуществах и недостатках различных устройств для подогрева двигателя и салона перед запуском ДВС.
В этой статье мы намерены поговорить о том, сколько стоит Вебасто с установкой, какие особенности и нюансы предполагает установка Вебасто на бензиновый двигатель или дизельный агрегат, а также как самому установить Вебасто на автомобиль.
Стоит ли устанавливать Вебасто
Итак, если автомобиль эксплуатируется в регионе с морозными и затяжными зимами, используется в подобных условиях в качестве коммерческого транспорта, водитель желает повысить комфорт эксплуатации зимой и т.п., тогда вопрос касательно установки предпускового подогревателя становится особенно актуальным.
В случае с Вебасто ответ будет утвердительным даже с учетом достаточно высокой начальной стоимости подобного подогревателя и его установки. В среднем, купить и поставить Вебасто обойдется от 40 до 100 тыс. руб. за само устройство (в зависимости от типа ТС), а также около 15 тыс. руб. за монтаж.
Однако подобный предпусковой подогреватель позволит завести двигатель в любые морозы, увеличивается общий ресурс ДВС. Также отметим, что прогрев двигателя и салона с автономным подогревателем перед поездкой заметно сокращается, что позволяет говорить об экономии топлива (особенно применительно к бензиновым авто).
Рекомендуем также прочитать статью о том, какие бывают виды и типы предпусковых подогревателей Вебасто. Из этой статьи вы узнаете об отличительных особенностях и принципах работы воздушных и жидкостных подогревателей.
На дизельных двигателях установка Вебасто позволяет решить известную проблему дизтоплива, которое густеет в морозы. Получается, установка предпускового подогрева в большей или меньшей степени выгодна с экономической точки зрения, так как снижается расход топлива, двигатель подвержен меньшему износу, что снижает затраты на его ремонт.
Для максимальной экономии многие водители (особенно владельцы легковых авто и небольших коммерческих автомашин) также предпочитают устанавливать указанное оборудование самостоятельно. Другими словами, понадобится комплект Вебасто, инструкция по установке, необходимые инструменты и место для проведения работ (желательно иметь гараж с подъемником или ямой).
Как установить Вебасто своими руками
Начнем с того, что установка Вебасто своими руками предполагает целый комплекс операций. Если вы не уверены в своих силах, не имеете достаточного опыта и подходящих инструментов, тогда от самостоятельной установки лучше отказаться и обратиться за помощью в профессиональный установочный центр.
Следует помнить, что неправильная установка может привести к возгоранию и различным проблемам в процессе дальнейшей эксплуатации транспортного средства и самого автономного подогревателя, а также к выходу из строя отдельных элементов ДВС и/или Вебасто.
В результате сгорания топлива образуется тепло, которое нагревает охлаждающую жидкость (тосол или антифриз) системы охлаждения двигателя. Указанная ОЖ проходит через теплообменник подогревателя, который подключается к штатной системе охлаждения мотора.
Циркуляция ОЖ происходит благодаря отдельному насосу, который встроен в отопитель. Насос заставляет охлаждающую жидкость циркулировать по малому кругу, в результате чего происходит нагрев двигателя, а также установленных на мотор элементов системы питания ДВС. Автономный подогреватель Webasto представляет собой готовый комплект всех элементов и деталей, которые понадобятся для установки. В такой комплект входят:
- отопитель;
- электронный контроллер (блок управления);
- циркуляционный насос ОЖ;
- штуцеры для подключения к топливной системе;
- штуцеры для подключения к контурам системы охлаждения;
- дозирующий насос для подачи горючего;
- отдельная выхлопная система отопителя;
- отдельный воздухозаборник;
- монтажные кронштейны и крепежи;
- инструкция по установке и руководство по эксплуатации;
Как уже было сказано выше, комплекты Вебасто могут отличаться, так как предназначены для монтажа на разные типы двигателей и ТС (легковые бензиновые и дизельные авто, микроавтобусы, грузовики, спецтехника и т.д.). С учетом таких особенностей наборы имеют отличия по производительности, базовым характеристикам и комплектации.
В процессе подбора отопителя для конкретного автомобиля это нужно отдельно учесть. Например, установка Вебасто для дизеля на бензиновый авто может в некоторых случаях потребовать дополнительных крепежей и переходников, что в конечном итоге сильно затрудняет монтаж.
Установка Вебасто на бензиновый двигатель
Начнем с того, что монтаж подогревателя Webasto на бензиновый и дизельный агрегат потребует свободного доступа как к верхней, так и нижней части подкапотного пространства. Параллельно необходимо реализовать хорошее освещение. Сам процесс установки предполагает следующие действия:
- Для начала отключаются клеммы с АКБ, после аккумулятор снимается с авто;
- Затем необходимо определиться с местом установки отопителя в пространстве под капотом. С учетом того, что отопитель желательно устанавливать поближе к блоку цилиндров, во время многих инсталляций часто используется кронштейн бачка, в котором содержится жидкость омывателя ветрового стекла.
- Бачок омывателя потребуется установить в другое место. Установка отопителя ближе к БЦ позволяет повысить эффективность его работы и снизить потери тепла во время использования подогревателя. Также при установке отдельное внимание следует уделить правильности расположения отопителя по отношению к двигателю и другим элементам.
- Далее понадобится снять топливный бак, после чего производится установка топливозаборника и его подключение. Топливоподводящая трубка на насос прикрепляется к кузову снаружи.
- Затем монтируется топливный насос. При его установке нужно обязательно ставить прокладку-вибропоглотитель.
- После этого в салоне ТС нужно установить таймер включения, который идет в установочном комплекте отопителя, затем провести к нему проводку.
- Далее понадобиться прикрепить к отопителю патрубки для подачи и выхода охлаждающей жидкости. Также к устройству присоединяется выхлопная труба. Указанную трубу выводят в арку переднего колеса. Для этого потребуется просверлить отдельное отверстие для вывода.
- По окончании к предпусковому подогревателю следует подключить топливоподающую трубку, после чего устройство закрепляется в выбранном месте установки.
- Теперь работы затрагивают штатную систему охлаждения. Из системы нужно частично слить тосол или антифриз в заранее подготовленную емкость, чтобы не разливать ОЖ при подключении.
- Далее нужно врезать трубопровод подачи и приема ОЖ в магистрали печки. Для подключения используются тройники, которые входят в установочный комплект отопителя. После этого тройники фиксируются при помощи винтовых хомутов.
- По окончании врезки тройников и подключения следует долить ОЖ по уровню в расширительный бачок. Затем нужно выбрать область, куда будет установлен дополнительный блок предохранителей и реле, которые отвечают за работу штатного внутрисалонного вентилятора.
- Указанный выше блок с реле часто ставят на свободные шпильки моторного щита, задействуют пыльник крыла и т.п.
- Теперь можно перейти к прокладке жгутов проводки, после чего установленные устройства подключаются к автомобильной бортовой сети. Параллельно осуществляется закрепление выхлопного коллектора подогревателя на крыле, после чего осуществляется соединение с глушителем и резонатором.
- Завершающим этапом можно считать установку и подключение АКБ, после чего производится первый пробный пуск двигателя. После такого запуска нужно дать поработать мотору на ХХ 5-10 минут.
- Затем следует произвести проверку уровня антифриза и долить ОЖ при такой необходимости. Далее осуществляется пробное включение отопителя и проверка всего функционала устройства.
Напоследок добавим, что в некоторых случаях во время первого запуска подогреватель может не работать, так как в топливной магистрали недостаточно горючего. Для того чтобы топливо заполнило магистраль, потребуется немного времени. После повторного включения автономный предпусковой подогреватель должен начать работать в штатном режиме.
Как самому поставить Вебасто на дизельный мотор
Установочный комплект автономного подогревателя для дизеля практически ничем не отличается от аналога для бензинового ДВС. Что касается установки Вебасто на дизельный двигатель своими руками, большинство операций идентичны процессу монтажа на бензиновом моторе. Однако также следует учитывать определенны особенности и нюансы.
- Прежде всего, необходимо реализовать размещение трубопроводов от отопителя к магистралям печки таким образом, чтобы они оказались максимально близко к топливным магистралям системы питнаия дизеля. Данный подход позволяет эффективнее прогревать дизтопливо, что особенно актуально для моторов данного типа в зимний период. Результатом становится легкий и безопасный запуск дизеля в морозы после предварительного подогрева.
- Что касается подачи топлива к подогревателю, для забора горючего подойдет магистраль низкого давления. В указанную магистраль необходимо врезать тройник. Также во время монтажа дозирующего насоса особенно важно придерживаться рекомендации о том, чтобы расстояние от насоса до бака не оказалось больше 1.2 метра. Данное требование нужно обязательно соблюдать, так как нарушение может привести к неудовлетворительной работе или различным сбоям в процессе функционирования отопителя.
Оснащение отопителя дополнительным управлением: установка GSM модуля для Вебасто, таймер, пульт
Базовая комплектация Вебасто предполагает комплект с таймером. При этом стоит знать, что на многих автомобилях, которые оборудованы отопителем с завода, устройство используется как догреватель двигателя и штатно не имеет таймера. В этом случае полноценно использовать отопитель и управлять им позволяет установка таймера на Вебасто.
- Таймер устанавливается в салоне автомобиля и дает возможность запрограммировать предварительный прогрев до того момента, когда планируется пуск двигателя и поездка (например, за 30 мин. до того, как водитель сядет в салон и запустит ДВС).
- Еще одним решением для управления подогревателем является возможность установить пульт на Вебасто. Главными преимуществами можно считать компактность самого пульта, а также функцию включения и выключения отопителя дистанционно. Параллельно можно выставить продолжительность работы автономного подогревателя. Различные пульты позволяют управлять отопителем с расстояния от 200-300 метров до 1 километра, могут иметь световой индикатор обратной связи с отопителем и т.д.
К недостаткам следует отнести ограниченную зону действия, а также возможную потерю сигнала в сильные морозы. Еще достаточно часто на практике работа пульта ограничивается только зоной прямой видимости автомобиля. Другими словами, при сильных морозах и наличии помех в ряде случаев не удается запустить автономный подогрев. Отметим, что таких недостатков лишен GSM модуль управления Webasto.
- Специальный GSM модуль управления Вебасто позволяет организовать дистанционное управление автономным отопителем по цифровому протоколу W-BUS или посредством аналогового сигнала при помощи смартфона или мобильного телефона. Указанный модуль работает таким образом, что в устройстве устанавливается sim-карта подходящего мобильного оператора и сохраняется номер телефона, с которого далее будет осуществляться управление модулем.
Дополнительное управление GSM модулями также можно реализовать через специальное мобильное приложение Thermo Call. Правильно подобранный нештатный или штатный модуль позволяет запускать все отопители Webasto и автономные догреватели, которые поддерживаются оригинальной программой Webasto Thermo Test.
Что такое Вебасто (Webasto). Принцип работы автономных предпусковых подогревателей. Плюсы и минусы жидкостного подогревателя и воздушного отопителя (фена).
Особенности выбора предпусковых подогревателей Вебасто и Гидроник. Характеристики, установка и стоимость, гарантийные обязательства. Какой отопитель лучше.
Самостоятельная реализация подогрева дизтоплива: топливозаборник, фильтры грубой и тонкой очистки. Монтаж нагревательных элементов. Проточный подогрев.
Проблемы с отопителем Гидроник: подогреватель не запускается, после начала работы устройство выключается, дымит, шумит, перезапускается и т.п. Диагностика.
Типы предпусковых подогревателей двигателя: электрические 220 В или с автономным источником питания, жидкостные. Отличия, особенности выбора и установки.
Виды и особенности предпусковых подогревателей дизельного топлива. Маршевые подогреватели для постоянного поддержания температуры дизтоплива в движении.
36 автосервисов Renault ― установка вебасто в Ярославле
- 5 Автосервис «Авторусь»
Ярославль, поселок Нагорный, улица Дачная, 19А - 5 Автосервис «Мой Сервис»
Ярославль, проспект Октября, 82к2 - 5 Автосервис «Джип Сервис Ярославль»
деревня Телегино, деревня Телегино, 1А - 5 Автосервис «Автоэлектрик SMK-76»
Ярославль, улица Вспольинское Поле, 5А - 5 Автосервис «DVS Group»
Ярославль, Промышленное шоссе, 5 - 5 Автосервис «ДокКлимат транспортное климатическое оборудование»
Ярославль, Ярославский район , д. Суринское, стр.1Б - 5 Автосервис «Алиан»
Ярославль, Магистральная улица, 7 - 4,8 Автосервис «Avtovektor76»
Ярославль, Волгоградская улица, 46 - 4,8 Автосервис «DoctorAutoRU»
Ярославль, Волгоградская улица, 46а - 4,5 Автосервис «СТО Центральная»
Ярославль, улица Лисицына, 3А - 4,5 Автосервис «АС Прогресс, Восстановление шаровых опор»
Ярославль, улица Орджоникидзе, 30 - 4,3 Автосервис «Автобезошибок»
Ярославль, Средняя улица, 45 - 4,3 Автосервис «Автомастерская Автоскан»
Ярославль, Магистральная улица, 7 бокс 7 - 4 Автосервис «Авто-Комфорт»
Ярославль, проспект Октября, 78Б 12бокс - 4 Автосервис «Дикон авто»
Ярославль, Промышленное шоссе, 64 - 3,9 Автосервис «Движок»
Ярославль, проспект Авиаторов, 155А - 3,7 Автосервис «МастерШин-76»
Ярославль, улица Лисицына, 36 - 3,5 Автосервис «Салют»
Ярославль, улица Сахарова, 25 - 2,7 Автосервис «777»
посёлок Нагорный, Дорожная улица, - Автосервис «Шиномонтаж на тутаевском»
Ярославль, Тутаевское шоссе, 104 - Автосервис «R-Motors Customs Service»
Ярославль, Ленинградский проспект, 123Б - Автосервис «ТехЦентр Пантера»
Ярославль, Большая Норская улица, 79 - Автосервис «РемМикс (Remmix) АВто»
деревня Телегино, деревня Телегино, 1А - Автосервис «А+Сервис»
Ярославль, проспект Октября, 94В - Автосервис «СТО Баранка - Грузовой автосервис/магазин»
Ярославль, улица Гагарина, 62А - Автосервис «Пит-Стоп»
Ярославль, переулок Софьи Перовской, 38 - Автосервис «Груз Групп»
Ярославль, Тутаевское шоссе, 2 - Автосервис «СТО Слав-Авто»
Ярославль, Тутаевское шоссе, 64А - Автосервис «Кузовной ремонт, СТО АвтоЛига»
посёлок Нагорный, Дорожная улица, 8 - Автосервис «Синтаб»
Ярославль, Тутаевское шоссе, 64А - Автосервис «Pitlane»
Ярославль, улица Нефтяников, 11Б - Автосервис «Autoservis»
Ярославль, 2-я Транспортная улица, 1А - Автосервис «Интехсоюз»
Ярославль, проспект Октября, 78Б - Автосервис «Маяк - Сервис»
Ярославль, Республиканская улица, 3к5 - Автосервис «Электрон-сервис»
Ярославль, улица Калинина, 18 - Автосервис «Авторим Geely Ярославль»
Ярославль, Проспект октября, 87а строение 2
Установка вебасто на Renault в Ярославле — цены
Татьяна: Наличие и установка предпускового обогревателя , сигнализации
- Автосервис «Салют»: Стоимость а\сигнализации:простой 7-10 тыс руб, с автозапуском 16-20 тыс руб.(срок 5-6 часов).Стоимость предпускового обогревателя 35-40 тыс руб.(срок 8-12 часов).Возможные варианты комплекта необходимо заранее обсудить(можно по телефону).
- Автосервис «Avtovektor76»: работа от 10 000р
Михаил: Установить предпусковой подогреватель Динар 5s с блоком GSM
Николай: стоимость на дизель, возможность в рассрочку
- Автосервис «ДокКлимат транспортное климатическое оборудование»: Стоимость оборудования предпускового подогревателя двигателя пр-ва Германия ; Вебасто Термо Тор EVO 4 и Эберспехер Гидроник 4 от 38 200 руб. + устройство управления в салоне от 3 017 руб. Хочу добавить , что управлять подогревателем удобнее на расстоянии ,т.к. нет необходимости запускать из салона ,да и время работы подогревателя от 25 мин . У нас в наличии широкий выбор устройств от самых простых до наиболее популярных по мобильному телефону на IOS и Android Все оборудование сертифицировано в РФ . При установке у нас вы получаете качественную авторизованную установку и Официальную Гарантию от производителя на 2 года по всей территории РФ . Стоимость работ по монтажу от 10 500 руб. Все оборудование всегда в наличии ,т.к. наша компания является Официальным Сервисом Вебасто и Региональным Представителем Эберспехер . Рассрочку оплаты не предоставляем ,мы не кредитная организация .
- Автосервис «Электрон-сервис»: По конкретнее вопрос можно ?
- Николай: Стоимость купить и установить вебаст на автомобиль рено меган 3 дизель
- Автосервис «Электрон-сервис»: К сожалению вебасто временно не занимаемся.
- Автосервис «Железнодорожник»: 2500 установка, в рассрочку не делаем
Алексей: Установить вебасто на дизель рено-мастер 2.4 сколько стоит по безналу(сам вебасто и установка),сколико займет времени?Греет-ли после запуска двигателя до рабочей температуры и что будет с гарантией?
- Автосервис «ДокКлимат транспортное климатическое оборудование»: Здравствуйте стоимость предпускового подогревателя Вебасто и Гидроник (пр-ва Германия) от 38 200 р. + устройство управления на выбор от 3 017р. работы по монтажу от 10 500р . Стоимость указана по безналичному расчету с НДС . Т.к пердпусковой подогреватель является автономным ,т.е. может работать до запуска двигателя ,поэтому он может работать и во время работы двигателя . Наша компания является официальным представителем производителя по Региону , поэтому все оборудование имеет официально ввезено в РФ и имеет соответствующие сертификаты . При установке у нас вы получите 2-х летнюю гарантию на установленное оборудование по всей территории РФ . Мы так же работаем с Официальными Автодилерами по продаже , гарантийному и сервисному обслуживанию любых подогревателей двигателя и воздушных отопителей салона .
- Автосервис «Электрон-сервис»: Извините, вебасто пока не занимаемся.
- Автосервис «Железнодорожник»: мы с без налом пока не работаем
Михаил: хочу поставить догреватель webasto, что посоветуете сколько стоит догреватель с установкой
Цена установки Вебасто (Webasto) в разных сервисах может сильно отличаться. Обещанная по телефону первоначальная низкая стоимость может сильно возрасти после приезда на установку. Непорядочные сервисмены специально умалчивают о необходимых расходных материалах или функциях, которые стоят дополнительных денег. Шланги, соединители, тройники, провода, хомуты, кронштейны и т.д. Снятие бака, подключение климата, установка Webasto в нестандартное место. Это небольшой список неожиданностей, который может «всплыть» по приезду в сервис. Бывает еще хуже. Это когда стоимость материалов и работ резко увеличивается при получении автомобиля. И все это без предварительного согласования с клиентом.
В среднем, монтаж отопителя «под ключ» два человека выполняют в течении 5 часов. Если мастер работает один, то время увеличивается до 8-10 часов. Но это в среднем. Есть машины, и их ценовая категория не самое главное, на которые «котел» ставится за 3 часа. Это большинство коммерческих автомобилей. А например, все легковые VAG мы делаем около 15 часов.
Не для кого не секрет, что скорость зачастую влияет на качество. Не стоит гнаться за обещаниями, что на Вашу Паджеру установят Вебасто за 4 часа. И цена будет на 30% дешевле, чем средний рынок в регионе. Скупой платит дважды. Однажды, один из наших мастеров поспорил и провел эксперимент. Ему удалось установить TT-EVO на Ленд Крузер 100 всего за 40 минут. При этом все шланги лежали незакрепленными на моторе. Большинство крепежа была выполнено из нейлоновых стяжек. А изолента использовалась чисто символически. Тем не менее, отопитель запустился, капот закрылся, и машина была готова ехать. А то, что через какое время она вернулась бы назад по гарантии, думаю рассказывать не нужно.
Примеры установки Webasto Thermo Top EVO
Mazda BT-50 установка Webasto Пример установки предпускового подогревателя двигателя Webasto Thermo-Top Evo Start 5Квт (дизель) на автомобиль Mazda BT-50 с одним аккумулятором. Так как Ford Ranger является точной копией Мазды, то на него установка производится аналогичным образом. Орган управления – суточный мини таймер Webasto 1533, который позволяет запрограммировать включение отопителя на ближайшие сутки и включать и выключать подогреватель из салона в любое время. Максимальное… Подробнее »
Дооборудование TT-EVO Citroen SpaceTourer Доработка штатного отопителя Webasto Thermo Top EVO на Ситроене Спейс Турер возможна своими силами и требует элементарных навыков работой с проводами, кусачками и изолентой. Все манипуляции производятся согласно прилагаемой схеме. На этой странице приведен пример переделки штатной “вебасты” без подключения климата. Целесообразность подключения салонного вентилятора, для прогрева такого большого микроавтобуса, является предметом бесконечных дискуссий. В этот раз заказчик решил пожертвовать… Подробнее »
Замена Webasto на Freelander 2 на Thermo Top EVO Вебасто на Фрилендере Дизельный Ленд Ровер Фрилендер второго поколения никогда не был теплой машиной. И виной тому высокотехнологичный дизельный двигатель, который устанавливается c 2006г. Из-за своего высокого КПД он практически не вырабатывает тепла. И в зимнее время, без дополнительного отопителя, в салоне становиться невыносимо холодно. Еще 10 лет назад, при подобных симптомах водители грешили на неисправности термостата, блока климата и… Подробнее »
Установка TT-EVO Pajero Sport K96 Крепенький старичок – первый спорт приехал на установку после долгих раздумий. Вебасто на бензин ставят не так часто. А тут еще и повидавший жизнь экземпляр. Но для хозяина японца комфорт превыше всего. Не говоря уже о ресурсе двигателя. Выбор на этот момент не особо велик. Поэтому ставим классику – Термо Топ Эво с Альтоксом. Отопитель Webasto Thermo Top EVO 5… Подробнее »
Установка TT-EVO Ssangyong Kyron 2012 Интересный экземпляр корейского производства попал к нам на установку Webasto из Щелково. При том, что машина выпущена в 2012 году, пробег составляет всего 70 тысяч км. и ее состояние – близкое к идеальному. Тот самый редкий случай, когда «только дедушка, только по выходным, только в булочную, и только летом». Клиент пожелал установить на свой Кайрон Webasto Thermo Top Evo с… Подробнее »
Установка Webasto Pajero IV TT-EVO Установка Вебасто Термо Топ Эво на дизельную паджеро 4 схожа с установкой старого отопителя TT-C. Несколько отличается кронштейн и схема проводки. В остальном все абсолютно идентично. Подробные инструкции по установке Webasto Thermo Top C можно посмотреть здесь и здесь. Комплект для установки. Сам отопитель Webasto Thermo Top Evo и GSM модуль Altox W-BUS 5. Это один из немногих автомобилей, где нет необходимости снимать… Подробнее »
Установка Webasto Thermo Top EVO на Kia Carnival Первое, что решил сделать хозяин после приобретения огромного дизельного минивэна - позаботиться о комфорте в салоне в зимнее время. Установка предпускового подогревателя Webasto Thermo Top EVO на Kia Carnival третьего поколения не является трудоемкой и выполняется одним мастером в течение рабочего дня. Корейцы верны своей простоте в конструкции и это существенно облегчает работы. Монтаж осуществлялся по самой популярной схеме -… Подробнее »
Установка Webasto TT-EVO на Iveco Daily С наступлением первых холодов многие автолюбители озаботились повышением комфорта в автомобиле. Время, потраченное на прогрев автомобиля перед поездкой, может составлять до 30 минут. Более того, все современные дизели, а теперь уже и бензиновые двигатели, не отличаются хорошим выделением тепла. И как следствие, на холостых оборотах в машине становится невыносимо холодно. Ивеко Дейли пятого поколения редко комплектуются на заводе автономным подогревателем… Подробнее »
Установка Вебасто BMW X5 E70 Не часто, но встречаются на дорогах нашей родины эти автомобили без заводского отопителя Webasto. Штатно на эти автомобили устанавливается Webasto Thermo Top V. В нашем случае, мы как всегда, установили Thermo Top EVO. Из органов управления смонтировали Altox W-BUS 5. Климатическая установка по просьбе заказчика не подключалась. Для монтажа Вебасто необходимо снять колесо и подкрылок. Место установки отопителя BMW E70… Подробнее »
Читайте также: