Вебасто на туране как включить

Опубликовано: 28.04.2024

не обязательно.Может и просто пульт быть.Залезь под машину и поищи выхлопную маленькую от Вебасто.

Машина какого года?.Скинь ВИН, знающие пробьют комплектацию.

andrees

Просто заглянул

ДимкаСПб

флудер уровня

VW-любитель

Мастер советчик

Чето сразу не сообразил.Машина-то явно дизель.Значит просто догреватель стоит.При -5 кажется начинает автоматически включатся.
Если не включается о лучше на диагностику сьезди.Обычно либо свеча не работает,либо провода огнили на насосике.
Провода смотри в районе бака.

Оракул

Смотри какая табличка у тебя.
Заводские таблички, применяемые для Thermo Top V
Заводская табличка на отопителе Thermo Top V, Diesel

Заводская табличка на отопителе Thermo Top V, Benzin

Заводская табличка на отопителе Thermo Top V, Diesel (Дополнительный отопитель без функции автономного отопления)

Дубликат заводской таблички на отопителе Thermo Top V, Diesel (на рамке радиатора)

Дубликат заводской таблички на отопителе Thermo Top V, Benzin (на рамке радиатора)

Дубликат заводской таблички на отопителе Thermo Top V, Diesel (Дополнительный отопитель без функции автономного отопления) (на рамке радиатора)

Инструкция. Важнейшие технические данные приведены в верхней части заводской таблички.
* Год первого ввода в эксплуатацию указан под техническими данными.
* В табличке „Фирменная запасная часть“ должен быть указан год первого ввода в эксплуатацию. Теплообменник водяного отопления не допускается заменять через 10 лет. Законодательство Германии разрешает замену только для воздушного отопления.

Условия запуска дополнительного отопителя
* Правильный тип двигателя (дизель/бензиновый)
* Клемма 15 (зажигание) подключена
* Число оборотов двигателя > 300 об./мин
* Температура охлаждающей жидкости < 69 °C
* Кнопка ECON не нажата и выбор температуры установлен не на „kalt/холод“
* Наружная температура < 5 °C
* Не в режиме резервного питания
* Нет управления от блока бортовой сети
* Нет аварийного отключения
* Отсутствуют записи в памяти ошибок, препятствующие запуску
Условия запуска дополнительного отопителя (автономный отопитель)
* Правильный тип двигателя (дизель/бензиновый)
* Автономное отопление запрограммировано через межсетевой интерфейс
* Нет отключения из-за пониженного напряжения
* Не в режиме резервного питания
* Нет аварийного отключения
* Отсутствуют записи в памяти ошибок, препятствующие запуску
Компоненты дополнительного отопителя Thermo Top V

1 - Дополнительный отопитель Thermo Top V
* с блоком управления дополнительного отопителя -J364-
* снятие
2 - Топливопровод с быстродействующим замком
* Прокладка топливопровода
3 - Глушитель всасываемого воздуха
* снятие и установка
4 - Система выпуска ОГ
* снятие и установка
5 - Циркуляционный насос -V55-
* снятие и установка

Я продолжаю знакомить вас, мои дорогие подписчики, со специализированным устройством прогрева двигателя и салона автомобиля Вебасто.

Начало статьи вы можете найти в предыдущей публикации. Просто кликните здесь.

Как пользоваться Вебасто

Функционирует Вебасто в соответствии с таким принципом, что включение его происходит при выключенном движке.

Система вступает в работу от аккумулятора автомобиля, соответственно стоит следить за его зарядкой. В случае необходимости аккумулятор подзаряжают.

Необходимо следить за режимом «печки» — он всегда должен быть в теплом варианте, это позволяет прогревать салон.

Управление прибором несложное, принцип работы позволяет выбор включения Вебасто (Webasto) оставить за водителем:

Пульт управления позволяет начать функционирование Вебасто в любой момент.
2 вида пультов: Webasto Telestart Т91 и Webasto Telestart Т100 НТМ.
Второй регулирует работу, исходя из температурного режима в салоне.
Таймер — самый простой вариант. Установили время — в настройках памяти закрепили. Машина будет прогреваться тогда, когда нужно.
Новый GSM-модуль (ThermoCall). Устанавливается в современные модели устройства Вебасто. Позволяет работать через смартфон в любой точке света, запускает устройство безотносительно ко времени и расстоянию.

Когда запускать Вебасто

Когда температура опустилась до отрицательных значений.
Аккумулятор находится в заряженном состоянии.
Антифриз нагрет менее, чем на 140 гр.С.
Включена сигнализация и двери закрыты.
Топливо в баке составляет более 25% от объема.

Правила эксплуатации

Для исправной работы Вебасто стоит придерживаться простых правил эксплуатации.

Отслеживание качества топлива — также необходимое требование. Загущение топлива приводит к отсутствию включения Вебасто.

При зимней эксплуатации стоит ежедневно включать прибор.

В случае проблем с запуском происходит автоматическое отключение Вебасто.
Чтобы проверить работу устройства, нужно повторно его запустить. Если включения не происходит, надо проверять другие компоненты — аккумулятор или воздуховод. Также стоит провести проверку температуры антифриза.

В условиях суровых российских зим незаменимым устройством для любого автолюбителя станет пусковой подогреватель Webasto. Блок подогрева от немецкого бренда устанавливается в подкапотное пространство, соединяясь с системой охлаждения, топливным баком и бортовой электроникой. Нагрев двигателя происходит за счет циркуляции разогретого антифриза, проходящего через радиатор и нагнетающегося независимым насосом. В функции прибора также входит запуск вентилятора, отопление салона. Применение предпускового подогревателя помогает увеличить ресурс эксплуатации двигателя и других автомобильных узлов.

Органы управления Вебасто:

Не дистанционные

Не дистанционные способы включения предпускового подогревателя Вебасто

Таймер MultiControl

Самый бюджетный и доступный способ удаленной активации предварительного подогрева двигателя представляет собой небольшой таймер, установленный в салоне вашего авто. Водитель самостоятельно программирует необходимое время включения системы и длительность функционирования обогревателя. В зависимости от требуемых условий продолжительность работы таймера может составлять от 10 минут до 1 часа. При этом автомобилист, находясь в машине, может запустить Вебасто нажатием одной кнопки.

При активации таймера стоит учитывать часовые пояса. Производитель категорически не рекомендует использовать нагреватель в следующих местах:

На АЗС и нефтебазах;
В районах, где возможно скопление горючих газов или пыли;
В закрытых гаражах и других помещениях.

При входе в меню пользователь управляет часами в режиме настроек во время мигания символов. Все установки отличаются простотой и удобством в эксплуатации. Допускается возможность определения графика на неделю вперед.

Из плюсов установки минитаймера можно отметить:

Низкая стоимость приобретения устройства;
Удобство применения.

Из минусов стоит выделить:

Необходимость заблаговременного ввода точного времени поездки для запуска подогревателя;
Возможное нарушение эстетического вида салона при монтировании устройства.

Как запустить Webasto дистанционными способами

Пульт ДУ Telestart T91

Альтернативой таймеру является установка пульта дистанционного управления. Этот способ отлично подойдет автовладельцам, оставляющим машины недалеко от дома. Основным условием функционирования пульта ДУ считается нахождение авто в прямой видимости, на расстоянии не более 1 000 метров. Его использование помогает активировать систему в любое удобное для водителя время.

Для определения мощности сигнала на дисплее пульта расположен специальный индикатор.

К преимуществам использования пульта можно отнести:

Удобное управление включением и выключением системы в любое время;
Контроль над работой через экран брелка.

Из недостатков можно выделить:

Более внушительную стоимость по сравнению с минитаймером;
Нахождение машины в прямой видимости от водителя.

Модули GSM

Популярной разновидностью дистанционного управления Вебасто являются GSM блоки. Управление включением осуществляется с любого сотового телефона при помощи звонка, текстового сообщения или мобильного приложения для Андроида или IOS. Отправитель сигнала может находиться в любой точке земного шара.

В модуль внедряется SIM-карта, реагирующая на сообщения или телефонные звонки, пришедшие на номер, закрепленный за Вебасто. Допускается не более пяти номеров, подключенных к системе.

Плюсы установки GSM-модуля:

Активация обогревателя из любой точки земного шара;
Контроль над органами управления Webasto через мобильное приложение.

Нахождение устройства и соответственно автомобиля в зоне покрытия сети GSM;
Стоимость приобретения немного выше пульта ДУ.

Компания «Аспид» занимается монтажом таких GSM-модулей, как оригинальный ThermoCall Advanced и отечественный аналог iRoot. Интерфейс последнего скромнее, но прекрасно справляется со всеми возложенными на него задачами.

Скриншот приложения iRoot для включения Вебасто

Скриншот приложения ThermoCall App для включения Вебасто

Если у вас остались вопросы, свяжитесь с нашими менеждерами и получите бесплатную консультацию, затрагивающую все нюансы использования Webasto. Тел.: +7 (495) 191-33-45

Volkswagen Touran 2004, двигатель дизельный 1.9 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Volkswagen Touran, 2011

Volkswagen Touran, 2007

Volkswagen Touran, 2012

Комментарии 43

Диагностикой смотри какие ошибки, уже всё написали ниже. Ещё может заслонки климата.

где у Вас эта кнопка расположена? Судя по фото это даже не салон touran, а не понятного авто.

Завтра сфоткаю драндуль свой

ясно, просто выложенное ранее фото явно не от наших машин. Если стоит такая кнопка значит у Вас полноценная автономка, у нее даже проблем с запуском меньше по статистике. У меня стоит подогреватель и управлять им такой кнопкой невозможно даже если поставлю.

а вы саму вебасту хоть раз обслуживал, мне вот на днях тоже боролись с ней, заменили насосик, но пришлось снимать ее, была забита форсунка, все вычестили и вуоля в машине теплинько,

Парни, поменял помпу вебасты, звоню на блок Iroot GSM, говорит что включён предпусковик на 20 минут, включается сразу климат, гудит возле правого переднего колеса, но как то не дует теплом через 20 минут, сажусь в холодную машину, куда рыть? По идее должен вентилятор включаться после того как двиг прогреет и тёплым воздухом минут 5-10 продуть…есть кто опытные вебастисты чтоб проконсультироваться или подьехать разобраться?

то есть вебасто запускется, работает положенное время(не отключается после запуска) и даже через 20 минут двиг не подогревается ?

Двиг может и прогревается, но стрелка не дергается, на ходу прогревается как и раньше, через 3-5км гдето

Вебасто включается автоматом при +4 градусов, включить её можно программой Васея, но по ходу она у тебя уже здохла(

3 НАДЕЖДА ПОДСКАЖИТЕ КАК ДОЛЖНА ВКЛЮЧАТЬСЯ ВИБАСТА НА TOURAN 1,9 TDI 2004г.

1 Игорь Есть два вида включения Webasto на Touranе. Первый вид это включение автоматически при запуске двигателя при температуре около +5 град. при условии что не…

надежда как добраться до свечи на вебасто…

VW Group Rus Новый VW Touran вскоре появится в России.

мокреют боковые стойки под дождем ,что может быть ,резинки дверей отпадают…

Жанна Здравствуйте! Скажите у меня на бортовом компьютере при наличии снижинке не включается подогрев охлаждающей жидкости, подскажите пожалуйста какие могут быть…

Алекс Стояла машина два дня по наклоном, потом плохо трогается с первой передачи! Как будто прикипели прикусом колодки!) что может быть?…

1 Ребята не горит приборн.,заводится и глохнет 2.0 FSI AXW бензин.…

1 Alex Ребята всем привет.На touran 2005 1.9 tdi поменял Акум.Щяс не заводится что может быть.Подскажите плиз.…

руслан такая же сетуация стартер савсем не реагует что может бить…

Богдан как включить музыку с телефона в туарани 2006 года с мотором 1.9?…

Добрый день,в баст рвботает уже всю ночь и день как вырубить его,…

1 андрей кто нибудь ставил одномассовое сцепление вместо двухмассового? есть ли минусы?…

да я поставил одно массовое сцепление разницы никакой нет…

1 Сергей Всем привет. Туран, 1.9, 2006 года. Пропала тяга, не так едет как должен и разгоняется до 120-140 максимум и всё.в чём может быть проблема?…

Надо смотреть патрубок интеркулера…

Олексій Привіт! Маленька проблама а може і велика.Коробка автомат DSG МОТОР1.9 при русі з місця на чинає дьоргати коли рушив все нормально на холодну такого немає.І як…

1 Наталья Подскажите пожалуйста, Туран 2003г. ., дизель 2,0. Большой расход антифриза, диагносты проблему не нашли((( В чем может быть проблема. Заранее благодарна.…

Иван Где-то есть течь или сам радиатор или печки если есть запах…

Юрий Туран 2,0 FSI AXW 2004г.Не заводится.Снимаю клему акомулятора на 30 секунд -заводится без проблем.Ошибок на панэли нет .Что может быть?…

1 Алексанндр Добрый день.Подскажите где искать причину,тоуран 2.0 тди 2003 г.Переодически проваливается педаль сцепления,цилиндр сцепления поменял,главный сухой.…

Иван Надо менять полностью а не по честям…

Как снимаются насос форсунки на фольксваген туран 2004 года,1,9 тди…

Сергей Куплю следующие запчасти Меня интересует Передний бампер в сборе Заводской вебасто Бачек опрыскивателя Передние пластиковые подкрылки Рамк крепления…

2 Сергей Доброго времени суток. Разбираю Фольксваген Туран 2006 г. 1.9 TDI мод. BKD. АКПП DsG. Нужную запчасть отправлю в регионы…

1 Алексей А сколько стоит автомат по деньгам у меня на туране вылетает четвёртая передача .…

Алексей Если что мой номер телефона 89196541687.…

Михаил Здравствуйте! С 2013 года эксплуатирую Туран 2.0 тди, 81 квт. 2012 г.в., проехал 85 тыс. сейчас увеличился расход масла, 1л. на 1000км, был у официалов те…

1 Олег подскажите причину у меня тоуран 1.9 77кв 2005 автомат ехал всё хорошо вдруг отключились все приборы напанели машина едет остановился посмотреть потом не…

смотри реле под капотом (подгорает контакт)…

Леонтий Подскажите пож кто знает ехал в дожь перестал управляться приемник,приехал не выкл,скинул минус вобще перестал включаться?…

динар У мен я туран 1.4 (140л. с).акпп. зимой в -20. не может двигатель поднять свою температуру на холостых.как начинаю движение.темп поднимается до нормы. в чем…

как снять блок управления двигателем на автомобиле фольксваген туран 1.9 ТДИ 2006 года…

1 степан подскажите пожалуйста, постоянно включается электровентилятор туран 2005 1.9 TDI, в чем может быть причина…

Сделайте компьютерную диагностику, скорее всего неисправен ДТОЖ G62 по схеме. Замените датчик температуры. У меня была такая же проблема + еще отсутствовал…

По просьбе группы Ватцап, выкладываю инфу на всеобщее обозрение.

Блок № 18, вкладка адаптация, канал/значение/описание:

Канал больше интерес тем, у кого установлена панель климата с кнопкой ECON, поставив в этом канале значение 1, можно будет принудительно отключать запуск догревателя кнопкой ECON.

Некоторые каналы адаптации могут быть не доступны, это зависит от модельного года выпуска отопителя и самой машины.

Увеличить температуру ОЖ при которой включается климат, было 40 увеличил до 80… Теперь красота, вебасто хорошо нагревает движок и только потом включается климат. Аккум меньше разряжается и салон прогревается быстрее, т.к. начинает дуть сразу теплый воздух…

В 18 блоке -> адаптация, пропишите в 16 канале 80 градусов.

Нагрев только двигателя:

Отключить клапан 279, теперь греется движок, после того как сел в машину и завел сразу теплый воздух в салон. Так быстрее. Зачем мне и салон и движок полутеплые.

Условия запуска в режиме дополнительного отопителя

Тип двигателя соответствует типу отопителя (дизельный/бензиновый)

Зажигание включено (клемма 15)

Число оборотов двигателя > 300 об./мин.

Температура охлаждающей жидкости < 69 °C.

Наружная температура < 5 °C

В баке находится достаточное количество топлива (питание двигателя не осуществляется в режиме использования резервного количества топлива)

Отсутствует вмешательство блока управления бортовой сети

Не сработало отключение при ударе

В памяти неисправностей отсутствуют ошибки, препятствующие осуществлению запуска

На некоторых авто при отключении всего климата.

Инструкция Клавиша AC не влияет на работу дополнительного отопителя.

Условия запуска в режиме автономного отопителя

Тип двигателя соответствует типу отопителя (дизельный/бензиновый)

Автономный отопитель кодирован в диагностическом интерфейсе шин данных

Отсутствует отключение по падению напряжения

Не сработало отключение при ударе

В памяти неисправностей отсутствуют ошибки, препятствующие осуществлению запуска

Описание работы отопителя Thermo Top V

Температура на датчике температуры -G18- меньше 50 °C.

Температура на датчике температуры наружного воздуха -G17- меньше +5 °C.

При включении дополнительный отопитель переводится в режим готовности. В рабочий режим переводятся свеча накаливания с датчиком пламени -Q8-, вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания -V6- и циркуляционный насос -V55-. Через 30 секунд включается дозирующий насос -V54- и на 3 секунды отключается вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания -V6-. Затем в течении 56 секунд вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания -V6- будет в два этапа увеличивать число оборотов практически до режима полной нагрузки. После наступления 15-секундной фазы стабилизации (постоянное число оборотов) вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания -V6- будет в течении 50 секунд увеличивать число оборотов практически до режима полной нагрузки.

При достижении режима полной нагрузки и максимальной подачи топлива отключается свеча накаливания с датчиком пламени -Q8-, а вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания -V6- переводится в режим полной нагрузки. В течении следующих 45 секунд, а также в режиме нормального сгорания, датчик пламени свечи накаливания с датчиком пламени -Q8- отслеживает наличие горения в камере сгорания. Затем отопитель переходит в режим автоматического регулирования. При распознании затухания пламени подача топлива прерывается и происходит отключение отопителя по неисправности с его продувкой вентилятором подачи воздуха в камеру сгорания -V6- (режим работы после отключения). Если в нормальном режиме происходит затухание пламени, то отопитель автоматически запускается снова.

Режим дополнительного отопления

После повышения температуры ОЖ до 84 °C отопитель переводится блоком управления в энергосберегающий режим. После дальнейшего повышения температуры ОЖ до 88 °C отопитель переводится блоком управления в режим Останов (пауза в работе). Если в режиме Останов температура ОЖ упадет ниже 76 °C за время более чем 900 секунд, то по достижении этой температуры отопитель запустится в нормальном режиме с полной нагрузкой.

Режим автономного отопления

После повышения температуры ОЖ до 82 °C отопитель переводится блоком управления в энергосберегающий режим. После дальнейшего повышения температуры ОЖ до 88 °C отопитель переводится блоком управления в режим Останов (пауза в работе). Если в режиме Останов температура ОЖ упадет ниже 70 °C за время более чем 900 секунд, то по достижении температуры 65 °C отопитель запустится в нормальном режиме с полной нагрузкой

После ручного отключения или по истечении максимального времени работы (60 минут) или при нагреве ОЖ до 84 °C, процесс сгорания прерывается и отопитель переходит в режим работы после отключения. Циркуляционный насос -V55- и вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания -V6- продолжают работу для охлаждения отопителя (режим работы после отключения), а затем автоматически отключаются.

Инструкция Время работы в этом режиме циркуляционного насоса -V55- и вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания отопителя -V6- зависит от состояния отопителя в момент отключения.

В зависимости от версии ПО в блоке управления возможно отключение отопителя в течении другого интервала времени.

p.s. ни коим образом не претендую на авторство данной информации, все честно стянуто из интернета, собирал себе для реанимирования вебасты.

При смене Вебасто на ТТVЭВО.

Так же, исходя из полученой инфы о типе горелки, мы сразу знаем точную маркировку топливного насоса.

Если горелка с клапаном, то насос ДП41. Если без клапана, то ДП40 соответственно.

Начало статьи вы можете найти в предыдущей публикации. Просто кликните здесь.

Как пользоваться Вебасто

2 вида пультов: Webasto Telestart Т91 и Webasto Telestart Т100 НТМ.

Когда запускать Вебасто

Когда температура опустилась до отрицательных значений.
Аккумулятор находится в заряженном состоянии.
Антифриз нагрет менее, чем на 140 гр.С.
Включена сигнализация и двери закрыты.
Топливо в баке составляет более 25% от объема.

Правила эксплуатации

Для исправной работы Вебасто стоит придерживаться простых правил эксплуатации.

Необходимо периодически проверять функционирование прибора, примерно 1 раз в 3 месяца стоит проводить такую проверку.

При зимней эксплуатации стоит ежедневно включать прибор.

В случае проблем с запуском происходит автоматическое отключение Вебасто.

Что такое Вебасто в машине

Система автономного отопления Вебасто обеспечивает

Подогреватели Вебасто работают с разными типами двигателей

Модели для разных типов двигателей различаются

Модификации оборудования Вебасто функционируют по-разному, это связано с тем, что принцип работы и способы подачи топлива в разных двигателях различны.

И напоследок

Небольшое устройство Webasto позволяет снизить износ движка, снижает выбросы, обеспечивает безопасное вождение в мороз благодаря очищению стекол машины и обеспечению водителю обзора.

Это и дополнительный комфорт для водителя и пассажиров, он заключается в быстром начале работы мотора и приятной, уютной атмосфере в салоне автомобиля.

Все это обуславливает популярность приборов автономного отопления Вебасто.

Здесь вы можете найти полную версию статьи «Что такое Вебасто». Жмите и будет счастье.

Была ли вам полезна статья?

1. Что такое Вебасто. По секрету всему свету

2. Держи руку на пульсе Nissan. Стартанули продажи обновлённого Qashqai 2020 модельного года

Читайте также: