Webasto start или comfort отличия

Опубликовано: 04.05.2024

Для того, чтобы оставаться максимально конкурентными на авторынке, в 2017 году компания Вебасто выпустила два комплекта предпусковых подогревателей. Это Вебасто Старт и Вебасто Комфорт Плюс. Данными комплектами Вебасто составит серьезную конкуренцию автозапуску двигателя, который стал очень доступен по цене. Новые комплекты стали дешевле на 40%, а это весьма значительная выгода. Если раньше Webasto EVO 5 обходился 90000 рублей под ключ, то теперь 60000. Конечно наиболее актуальным остаются дизельные отопители, так как ни один автозапуск не прогреет дизель на холостых, а вебасто это делает за счет своего котла.

Главным отличие обеих систем от предыдущего поколения в первую очередь будет стоимость.

Теперь перейдем к сравнению систем между собой.

И Start и Comfort Plus - это два 5 кВт котла, которые идут и в бензиновой, и в дизельной комплектации. Но Start будет обрезанной версией, без прогрева салона. В его мозгах отсутствует специальный провод, который активирует климат. В то же время Webasto Start комплектуется органом управления: минитаймер Webasto 1533. Это плюс, вы не доплачиваете за орган управления.

Также в Start не будет в комплекте глушителя забора воздуха и выхлопной системы. Это повышает уровень шума при работающем Вебасто процентов на 30%.

Система Вебасто Комфорт Плюс - это полноценный 5-ти килловатный котел с прогревом салона. В комплекте органа управления нет, он подбирается и оплачивается отдельно.

В данной таблице вы сможете увидеть все различия наглядно:

Подводя итог. Если вам нужен только прогрев двигателя, без салона, для увеличения его ресурса и более быстрого прогрева салона после запуска, то для вас лучшим будет Webasto Start. Также не забудьте про повышенный уровень шума при работе!

Для полноценного прогрева салона и двигателя одновременно - это Webasto Comfort Plus. Здесь дополнительно докупается орган управления. Мы рекомендуем GSM модули: FanControl GSM или Altox 5 GPS.

В 2017 году ведущая компания по производству предпусковых подогревателей Webasto в очередной раз обрадовала своих покупателей новинкой. На рынке появились сразу две модели Webasto Thermo Top Evo Start и Thermo Top Evo Comfort. Их новые функции получили одобрение среди потребителей. Остановимся поподробнее на новых возможностях этих двух модификаций.

Особенности Webasto Start

Зачастую выбор потребителя обусловлен основным предназначением оборудования. Свежие модели в первую очередь дают возможность осуществить предпусковой нагрев ДВС, тем самым продлевая жизнь мотору в суровых климатических условиях. Когда температура двигателя достигает 65 о С, можно активировать штатный обогреватель салона. Заводскими установками предусматривается нагрев антифриза до 60 о С, после чего начинается функционирование мотора на неполной мощности. Вместо стартового показателя в 5,2 кВт двигатель демонстрирует 2,5 кВт, что вполне достаточно для дальнейшего нагрева.

Из основных положительных качеств Термо Топ Эво Старт можно выделить:

Значительная экономия топлива;
Эффективный предпусковой нагрев;
Высокая скорость повышения температуры;
Короткое время размораживания стекол после включения печки;
Автоматический контроль над показаниями температуры;
Наличие блока управления в комплекте с устройством.

Webasto Comfort

Основным предназначением данной модификации является предварительный нагрев охлаждающей жидкости и воздуха в салоне. В отличие от предыдущей модели «Комфорт» обладает более высоким значением температуры нагрева, составляющим 80 о С. Активация печки начинается при 60 градусах, что позволяет быстро и эффективно достичь комфортной температуры внутри машины.

Из плюсов в пользу выбора Термо Топ Эво Комфорт необходимо отметить:

Прогрев салона автомобиля в кратчайшие сроки, вследствие высокой температуры антифриза;
Уникальная возможность одновременного обогрева двигателя и внутренней части машины;
Быстрая и эффективная разморозка стекол при активной подаче горячего воздуха;
Контроль над водяной помпой позволяет быстрее разогреть охлаждающую жидкость;
Улучшенное строение теплообменника повысило теплопередачу и оптимизировало функционал устройства.

Затраты на приобретение

Несомненно, приятной новостью для потребителей стало снижение цены на обе вышеуказанные модели. Учитывая, что в комплект Webasto Start входит блок управления, его приобретение станет вдвойне приятным событием.

Вебасто Комфорт или Старт

Задать все интересующие вопросы или записаться на установку Вебасто можно по телефону: +7 (495) 999-89-48. Наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас и помогут подобрать оборудование именно под Ваш автомобиль. Звоните!

В конце августа 2017 года компанией Вебасто были представлены обновленные модели предпусковых подогревателей двигателя: Thermo Top Evo Start и Thermo Top Evo Comfort+.
В данной статье мы попробуем разобраться в чем же их отличие друг от друга и от предыдущего модельного ряда.

Основное отличие подогревателей TT Evo Start от устройств серии TT Evo Comfort+ в измененном алгоритме работы, так устройства серии Start разогревают ОЖ до 60°C и переходят в режим половинной мощности, при достижении температуры 65°C поступает команда на включение климатической установки автомобиля, максимальная температура нагрева ОЖ 80°C. При достижении максимальной температуры подогреватель переходит в режим ожидания делая прогрев салона долгим и неэффективным.
Мы рекомендуем использовать устройства Thermo Top Evo Start только в тех случаях когда необходим только предстартовый разогрев двигателя автомобиля. Если же в приоритете прогрев как двигателя автомобиля так и салона выбор однозначно за устройствами серии TT Evo Comfort+.

Сравнение работы подогревателей TT Evo Start и TT Evo Comfort+ при температуре -10°C (автомобиль Ford Galaxy)

Ниже мы рассмотрим новую линейку подогревателей в отдельности:

Использован алгоритм работы с акцентом на прогрев двигателя автомобиля;
Добавлена возможность управления по аналоговому каналу (с возможностью управления нештатным таймером, дооборудования в догреватель, использования на коммерческой технике и т.п.);
Температура перехода на половинную мощность при прогреве до 60°С;
Переход в ждущий режим при достижении 80°С;
Команда на включение салонного отопителя при достижении 65°С;
Поставляется с таймером 1533 и без глушителя забора воздуха для горения и глушителя выхлопных газов.

Сравнение работы подогревателей Thermo Top Evo 4 и Thermo Top Evo Start при температуре -10°C (автомобиль Ford Galaxy)

Алгоритм работы настроен для прогрева салона и двигателя;
Комплектуется полноценным монтажным набором;
Без аналогового входа;
Реализована функция контроля выходной мощности и плавная регулировка производительности циркуляционного насоса;
Переход в ждущий режим при достижении 86°С;
Температура перехода на половинную мощность при прогреве до 80°С;
Команда на включение салонного отопителя при достижении 60°С;

Сравнение работы подогревателей Thermo Top Evo 5 и Thermo Top Evo Comfort+ при температуре -10°C (автомобиль Ford Galaxy)

Сводная таблица характеристик подогревателей TT Evo Start и TT Evo Comfort+

Сравнение комплекта поставки TT Evo Start и TT Evo Comfort+

При покупке машины, даже относительно дорогой, многие автомобилисты задумываются о комфорте, покупая дополнительные опции и оборудование: коврики для салона, брызговики, защиту картера и многое другое. Мысль об установке предпускового обогревателя посещает далеко не каждого, хотя в зависимости от регионов нашей страны зима длится от трех до девяти месяцев! В холодное время года разумно дополнительно прогревать двигатель и салон автомобиля перед пуском.

Представляем Вашему вниманию новую линейку предпусковых обогревателей Thermo Top Evo Start и Thermo Top Evo Comfort+ одного из лидеров рынка - немецкой компании Webasto!

Попробуем на примере перечисленных подогревателей разобраться в принципе работы и технических характеристиках новинок.

Следует сразу отметить, что оба продукта предназначены для предпускового прогрева двигателя и салона автомобиля. Подогреватель устанавливается в двигательном отсеке и соединяется с системой охлаждения. После запуска подогревается охлаждающая жидкость, которую встроенный автономный насос направляет по малому контуру системы охлаждения через радиатор и мотор. Кроме того, данная система подключается к штатной отопительной системе салона, включая вентилятор (включение салонной печки – 60-65 °С). В итоге, двигатель прогревается практически до рабочей температуры, снижается нагрузка и износ силового агрегата относительно холодного пуска. Подогреватели выпускаются как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Мощность отопителей – 5 кВт. В отличии от Thermo Top Evo Comfort+ ThermoTopEvoStart оснащен аналоговым входом, а в комплект поставки входит таймер 1533. На таймере устанавливается точное время включения и продолжительность прогрева (от 10 до 60 минут).

Подогреватель Thermo Top Evo Comfort+ используется совместно с современными устройствами управления: таймером MultiControl, ДУ Telestart T91 и GPS-блоком ThermoCall TC4 Entry/Advanced.

При помощи пульта дистанционного управления можно включить и выключить систему обогрева, а также задать продолжительность её работы с расстояния до 1 000 метров.

Кроме того, в Thermo Top Evo Comfort+ реализована функция контроля выходной мощности и плавная регулировка производительности циркуляционного насоса.

Обращаем внимание, что при среднем предпусковом времени прогрева двигателя (20-30 минут) расход топлива подогревателями Webasto около 0,5 литра в час. Фактически такое несущественное увеличение расхода при установке подогревателя компенсируется общим снижением потребления топлива самого двигателя в зимний период времени.

Сравнение эффективности работы разных подогревателей на автомобиле при температуре -10°С:

Комплект предпускового подогрева Webasto состоит из самого подогревателя и компонентов по его подключению. Отдельно покупается система управления (одна из описанных выше) и оплачивается работа по установке.

С наступлением морозов каждый хочет садиться в прогретый автомобиль, а обладателям дизельных двигателей возможность его подогрева перед пуском порой становится единственной возможностью завести автомобиль.

Именно поэтому в сильные морозы такие автовладельцы либо не глушат двигатель, либо им приходится несколько раз за ночь заводить его. После такого многие начинают задумываться об установке предпускового обогревателя.

Среди представленных на рынке моделей независимых обогревателей для двигателя и салона выделяется продукция ведущего производителя подогревателей – компании Webasto.

В конце прошлого года данная компания представила 2 новинки: Thermo Top Evo Start и Thermo Top Evo Comfort+.

Данные модели используются для автономного предпускового нагрева жидкости системы охлаждения автомобиля с помощью встроенного в обогреватель насоса, прогоняющего охлаждающую жидкость по малому контуру системы.

Помимо этого предпусковые подогреватели умеют управлять салонным вентилятором: направляя поток теплого воздуха в салон автомобиля и обогревая его. Включение вентилятора происходит автоматически при достижении температуры охлаждающей жидкости значения в 60-65°С.

Использование предпусковых подогревателей позволяет поддерживать рабочую температуру двигателя даже в сильные морозы, уменьшает нагрузку на силовые агрегаты во время пуска и, соответственно, износ деталей двигателя, создает комфортные условия в салоне автомашины.

Компания Webasto выпускает данные устройства не только для дизельных двигателей, но и для двигателей, работающих на бензине.

Подогреватели Thermo Top Evo Start и Thermo Top Evo Comfort+ имеют ряд особенностей, отличающих их от конкурентов, при этом они имеют приемлемую стоимость.

Данные модели имеют ряд отличий.

Thermo Top Evo Start

Thermo Top Evo Start – начальная модель в обновленной линейке предпусковых обогревателей двигателей от Webasto.

Основное предназначение «Эво Старт» - подогрев охлаждающей жидкости до температуры 60°С. Мощность нагревателя составляет 5,2 кВт, что позволяет быстро достичь нужной температуры (в среднем за 20-30 минут). При этом по достижении заданной темературы подогреватель переключается в режим экономии, снижая мощность работы в 2 раза. Регулировка температуры охлаждающей жидкости происходит автоматически.

Благодаря этому уменьшается и расход топлива, который, к слову, у Вебасто и так не велик (500 мл/час при работе котла на полной мощности). Согласитесь, что увеличение расхода топлива полностью замещается уменьшением его потребления при запуске основного двигателя в отличие от холодного пуска.

Обогрев салона в данном устройстве вторичен. Алгоритм включения вентилятора в салоне автомобиля прописан таким образом, что он начинает работать по достижению температуры охлаждающей жидкости в системе в 65°С. Это, в том числе позволяет уменьшить разряд аккумулятора автомобиля и сократить время на последующий обогрев салона.

Обогреватель во время работы достаточно тихий и не требует установки отдельного глушителя.

Управление Thermo Top Evo Start происходит через аналоговый вход с помощью идущего в комплекте с устройством таймером, позволяющим установить время включения обогревателя и продолжительность его работы (в пределах от 10 мин. до 1 часа).

Thermo Top Evo Comfort+

Thermo Top Evo Comfort+ – более продвинутая версия отопителей Webasto.

Основное отличие данной модели – в цифровом управлении режимами работы и более эффективным прогревом двигателя и салона.

Управление подогревателем «Эво комфорт+» можно осуществить через:

продвинутый таймер компании Webasto – MultiControl, поддерживающий множество настроек;
брелок дистанционного запуска Telestart T91, передающий сигнал в радиусе до 1 км;
GPS/GSM-модуль ThermoCall TC4 Entry/Advanced, позволяющий запустить обогревающее устройство, отправив СМС или набрав номер Sim-карты, установленной в обогревателе. Данный модуль может хранить в памяти до 5 номеров, звонок с который запускает обогрев.

В отличие от Thermo Top Evo Start в данной модификации подогревателя охлаждающая жидкость нагревается до 80 С, кроме того включение вентилятора салона происходит уже при достижении температуры в 60 С. После чего салон и двигатель продолжают греться одновременно.

Более эффективная работа подогревателя достигается благодаря возможности регулирования режима работы насоса, а также наличию модернизированного теплообменника в устройстве.

Thermo Top Evo Comfort+ стоит дороже Thermo Top Evo Start, но цена его по сравнению с аналогами значительно ниже.

Данные новинки доступны к установке в любом филиале Автостудио.

Если вам нужен комфорт и удобство зимой и вы заботитесь о ресурсе двигателя автомобиля и хотите быть уверенными в его гарантированном запуске даже в самый сильный мороз, то выбор новых предпусковых подогревателей от Webasto будет лучшим решением. А какую модель установить – выбор за вами.

Читайте также: