Замена блока abs toyota camry 40

Опубликовано: 04.05.2024

Системы ABS (Anti-lock braking system) устанавливаются в автомобилях Тойота с целью повышения безопасности вождения. Они препятствуют блокированию колес, улучшают управляемость на скользких и мокрых дорогах, сокращают тормозной путь при экстренном торможении. Такими системами комплектуются практически все новые модели машин.

Принцип работы блоков АБС на автомобилях Тойота Камри 40

АБС представляет собой сложную систему датчиков, которые контролируют скорость вращения колес и непосредственно самого транспортного средства. Это достигается путем изменения давления в магистралях тормозной системы. Машина остается управляемой даже при резком торможении и полностью выжатой педали тормоза. Кроме того, система не допускает блокировки всех колес.

Узел расположен под капотом автомобиля между тормозными цилиндрами суппортов и главным тормозным цилиндром. Прием сигналов от сенсорных датчиков и их обработка происходит в управляющем устройстве. Цикл работы блока АБС состоит из трех последовательных фаз: торможение, анализ, растормаживание. Когда датчик получает сигнал о том, что одно из колес остановилось, но машина продолжает двигаться – он дает тормозной системе команду уменьшить тормозное усилие и колеса будут разблокированы. ABS срабатывает мгновенно.

Сигнал о предстоящем блокировании колес поступает в управляющее устройство системы, и в педали тормоза появляются характерные толчки. На этом этапе ослабляющий поршень начинает снижать тормозное давление, прикладываемое к колесу. Давление падает до тех пор, пока скорость вращения колеса не выровняется по отношению к другим колесам автомобиля Тойота Camry. Если сигнал на приборном щитке появляется постоянно – это говорит о неисправности АБС.

Роль антиблокировочной системы для обеспечения безопасности во время езды сложно переоценить. Машина с исправным блоком ABS на асфальтном покрытии остановится гораздо раньше, чем автомобиль, не имеющий этой системы. Рулевое управление будет сохраняться даже если водитель выжмет тормоз на полную.

Цены и артикулы блоков АБС

Если блок ABS вышел из строя в результате ДТП или иных причин – перед владельцем транспортного средства возникнет вопрос о его ремонте или полной замене. Покупка б/у узла с разборки является наиболее бюджетным вариантом. Но подобрать подходящую деталь не так просто, так как для отдельных модификаций авто выпускаются антиблокировочные системы с разными разъемами. И далеко не все они взаимозаменяемы.

На каждом блоке АБС производитель указывает ОЕМ-код (к примеру, 44050-33160). Именно по нему необходимо ориентироваться при выборе необходимой детали.

Купить оригинальные узлы можно у официального дилера автомобилей Toyota Camry. Но владельцу транспортного средства надо быть готовым к тому, что это обойдется в сумму 40-50 тыс. руб.

Цена антиблокировочной системы зависит от типа регулирования колес автомобиля. Так, АБС с независимым регулирование стоит намного дороже, чем с общим.

ОЕМ-код блока АБС	Модификация Toyota Camry V40	Ориентировочная цена б/у деталей
44510-33130	ACV40, GSV40	10 000 руб.
44540-33050	GSV40	8 000 руб.
88263-32060	SV40, CV40	7 000 руб.
44510-33070	CV40, SV40	7 000 руб.
89680-33010	AHV40	6 500 руб.

Что делать, если горит лампочка АБС?

Современные антиблокировочные системы очень надежные, но и они могут выйти из строя в результате неправильной эксплуатации. О неисправности блока АБС предупреждает сигнальная лампочка. Если она горит больше 6 секунд или включается во время движения и торможения машины – следует провести диагностику и выявить причину неисправности.

Среди основных причин появления ошибки ABS надо выделить следующие:

потеря связи с одним из колесных датчиков или их поломка;
выход из строя насоса или блока управления АБС;
исчезновение контакта в разъеме подключения;
разрыв цепи в реле электронасоса;
механическое повреждение узлов, передающих сигналы датчикам.

Качественный ремонт позволит восстановить функциональность блоков АБС и значительно продлит срок их эксплуатации. Поломку антиблокировочной системы не стоит игнорировать, так как результаты небрежного отношения к узлам автомобиля могут быть трагическими.

Как отключить ABS?

Специалисты не рекомендуют отключать антибуксовочную систему. Но иногда такие действия бывают вполне оправданными. К примеру, водителю некомфортно тормозить когда в процесс вмешивается блок АБС или он решил пустить автомобиль в контролируемый занос. Отключить систему можно выполнив ряд действий:

нажать ручник, удерживая его нажать дважды на педаль тормоза;
не отпуская педаль, два раза нажать на ручник;
снова повторить действия, указанные в первом пункте;
отпустить ручник.

Если все было выполнено правильно – на индикаторе приборной панели появится оповещение об отключении антибуксовочной системы. Существует еще один метод отключения АБС в Тойоте Камри: снять соответствующее реле в блоке с предохранителями (с расположением блоков можно ознакомиться в техническом руководстве автомобиля).

Данная система представляет собой комплекс устройств, в число которых входит набор датчиков, вычислительное ядро и интерфейс пользователя. Датчики анализируют скорость вращения каждого из колес при торможении. Электроника управляет гидроаккумулятором при помощи специальных алгоритмов, устраняя излишки давления в тормозной магистрали, поэтому колесо продолжает проворачиваться.

Благодаря этому, во время торможения автомобиль не идет юзом, а равномерно и эффективно останавливается. Фактически система ABS воспроизводит действия опытного водителя, который выполняет торможение прерывисто. Ее преимущество заключается в том, что выполнять такие движения она способна до 20 раз в секунду. Человеку такое быстродействие недоступно. Таким образом, антипробуксовка на «Камри» позволяет:

сократить длину тормозного пути;
увеличить эффективность торможения на различных поверхностях;
незначительно повысить управляемость авто в процессе торможения.

Ремонт датчика АБС своими руками

Внимание! Каждый датчик АБС имеет полярность – это нужно обязательно учитывать при подключении к нему проводки. В инструкции по ремонту автомобиля указывается цветовая маркировка проводов, соединительный разъем устройства должен точно так же иметь обозначения.

В каких случаях понадобится отключение

Полезность представленных электронных систем трудно недооценить, но существуют случаи, когда необходимо отключение АБС на Toyota Camry. Во-первых, если вы хотите насладиться дрифтом на своем авто, тогда вам придется отключить эти системы. Пока они работают, пустить машину в контролируемый занос у вас не получится.

Также при попадании в сугроб нередко выбраться из него мешает система ESP. При ее отключении, естественно, удается передать всю мощность на колеса, чтобы выбраться из сугроба. Достаточно опытные и профессиональные водители могут жаловаться на неудобства, которые создают данные помощники. В некоторых исключительных ситуациях система реагирует позже опытного водителя, поэтому вносит только неудобства.

При этом специалисты не рекомендуют отключать ABS и ESP, так как они обеспечивают вашу безопасность на дороге. Возможно, именно эти электронные помощники в аварийной ситуации спасут вам жизнь.

Процедура отключения

Отключение ЕСП на Toyota Camry вызывает множество вопросов, так как на приборной панели отсутствует подобный тумблер. Это касается касается и АБС, однако существует «ручной» способ отключения. Для этого необходимо выполнить следующую последовательность действий:

Нажмите ручник и, удерживая его, нажмите два раза на тормоз.
На третий раз удерживайте педаль тормоза, а затем два раза нажмите на ручник.
Повторите пункт 1.
После этого отпустите ручник.

На индикаторе приборной панели появится значок оповещения, что электронные помощники ESP и ABS отключены. Процедура не представляет сложностей, при этом быстро выполняется. Также отключить ABS можно, сняв соответствующее реле в блоке со всеми предохранителями. В техническом руководстве своего автомобиля вы сможете найти расположение этого блока.

Отключение необходимо производить только в каких-либо исключительных случаях. Обычно эти системы работают корректно, при этом они улучшают управляемость транспортного средства. Не подвергайте себя и других участников дорожного движения опасности, используйте электронные вспомогательные системы!

Основные причины неисправности спидометра на Камри

Типовые причины, почему не работает спидометр, во многом зависят от его конфигурации, типа КПП, версии кузова Камри. И если на старых «двадцатках» и «тридцатках» ещё можно встретить механические модели, то более новые, не говоря уже про современные, модели оснащены исключительно электронной системой.

Принцип работы механизма следующий:

Устройства механического типа оснащены тросовым приводом и работают по следующему принципу: вращательные движения от вала КПП через тросик передаются на спидометр. Соответственно, чем выше будет частота вращения, тем большее значение он будет показывать. Наиболее слабое место в этой схеме — привод троса, устанавливаемый в коробку передач. Именно он является частой причиной, почему не работает спидометр на Тойоте Камри до 98 года выпуска.
Электронные модели. Они могут выглядеть как привычные круглые циферблаты с делениями, так и отображать текущий скоростной режим авто в цифрах. При этом жёсткого механического соединения прибора и КПП нет — все данные передаются по проводам и обрабатываются встроенным в приборную панель микропроцессором.

Получать информацию о скорости движения авто, прибор может двумя способами:

с помощью установленного в коробке передач датчика;
с помощью датчика ABS, находящегося на переднем правом колесе.

Важно знать, что никаких дополнительных датчиков, устанавливаемых на приводе правого колеса ни в одной конструкции Камри нет и никогда не было: на нём просто установлен подвесной подшипник, благодаря которому гасятся вибрации

Система ESP

Дополнительно многие иномарки комплектуются еще одним незаменимым помощником – ESP (Electronic Stability Programme). Это система динамической стабилизации авто. Главная функция – удерживать автомобиль на своей траектории движения. Повышение контроля поперечной динамики машины позволяет избежать заносов, минимизируя шанс попадания в дорожно-транспортное происшествие.

Система анализирует такие данные, как скорость вращение колес, давление в тормозной системе и положение рулевого колеса. На основании этого сложная электроника делает выводы о курсовой устойчивости транспортного средства. В блок управления (в случае бокового скольжения) также поступает информация еще с двух датчиков: угловой скорости и поперечного ускорения (так называемый G-датчик). На основе этих данных принимаются решения о вмешательстве в процесс вождения.

При заносе система берет на себя управление вращением колес. Они начинают вращаться асинхронно. Взаимодействуя также с ABS, система ЕСП выравнивает автомобиль. При этом многие автомобилисты задаются вопросом, как отключить ESP на «Камри».

Подведение итогов

Установлено, что грамотно выполненная проверка датчика АБС тестером является первостепенной задачей при ремонте системы. Можно применять любой удобный метод тестирования, но всегда следует помнить, что одна только диагностика не решит возникшую проблему – придется заменять устройство или «чинить» электропровода

Чтобы АБС могла выполнить свою задачу при торможении, очень важно контролировать состояние датчиков, своевременно выполняя их проверку, ремонт и замену. Будем надеяться, что наш обзор и данное видео смогут помочь вам провести эту «операцию» самостоятельно

Несмотря на то, что замена блока АБС на Тойоте Камри на 30 и 40 кузове практически никогда не требовалась (что говорит о надежности детали), с 50 кузовом произошло что-то не то. Многочисленные отказы как механической, так и электронной части, стали уже обыденностью. Наши мастера хорошо изучили данную проблему.

Важно понимать, что в ряде случаев отправляемый под замену блок АБС, на самом деле все еще является исправным, а глюки вызваны другими ошибками. Полноценная диагностика часто позволяет устранить проблему малой кровью, без необходимости установки нового блока.

Запчасти

Блоки АБС Камри выпускаются только в виде оригинала Тойота. Нужно помнить, что на 50 кузов имеется порядка 10 разных блоков, отличающихся по оригинальным номерам. Необходимо приобретать только строго идентичный по номеру блок АБС.

На работу по диагностике и замене блока АБС Камри V50, V55, предоставляются гарантийные обязательства. В нашем столе заказов специалисты подберут оптимальный по цене вариант. Отличное качество работ, согласованные сроки ремонта и конкурентные цены.

Для записи на нашу московскую станцию технического обслуживания достаточно просто позвонить. Возможна замена в день обращения.

Порядок работ

Технология замены блока АБС Тойота Камри V50, V55 :

Производится диагностика электроника автомобиля, считываются коды ошибок, если единственным подозреваемым остается блок АБС, принимается решение о его демонтаже
Поднимаемся капот автомобиля, снимаются узлы, агрегаты, электроразъемы, препятствующие снятию блока
Блок АБС демонтируется, заменяется новым или бывшим в употреблении
В случае необходимости, проводится его дополнительная перепрошивка

Цена на замену блока АБС Тойота Камри V50, V55

Преимущества ремонта в наших автосервисах

Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты.

Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь.

Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался.

Дилеры предлагают дорогостоящую замену узла? Мы выполняем ремонт любых узлов Хонда. Не тратьте деньги понапрасну там, где этого можно избежать.

Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа.

Замена блока АБС, Кари V50, 2,5. 2013г.

1,157 333

0 0

1,157 333

Могу ошибаться, конечно, и на 50-ке как-то не так, но вроде датчик АБС сам является источником напряжения, и 12В на датчики не подаётся.

Возмжоно, провод или разъём перебит/окислен, неплотно установлен датчик, или повреждено кольцо АБС. Датчик можно проверить, подключившить осциллографом к концам на разъёме АБС и крутанув колесо, сравнить сигнал с другим, заведомо рабочим колесом.

Я бы ещё к другим обратился на всякий случай, но всей ситуции не знаю. Что касается блока АБС - смотрите по каталогу на japancats.ru по VIN, какой код зарчасти у блока. Или скиньте VIN, я посмтрю

0 0

1,157 333

Номер запчасти по каталогу для вашего блока 44050-33480 - он выштампован на железной части, где трубки входят в блок. Лучше по этому нореру проверять сравнивать.

На V50 2AR в разное время ставились разные блоки: 44050-33310 (-05.2012), 44050-33270 (05.2012-09.2012) , 44050-33480 (09.2012-11.2014) и 44050-33610 (рестайл), но по каталогу они не взаимозаменяемы.
Разъём и распиновка одинаковые

На моделях до 09.2012 остуствует кнопка отключения курсовой, и у тех, кто пытался её поставить, ничего не вышло. Поэтому как минимум эта кнопка не будет работать, елси поставить более ранний блок.
Что там ещё может отличаться, не знаю. О случаях перепрошивки блока АБС не слышал.

0 0

1,157 333

А да, бывает такая тема, что для некоторых типов запчастей код запчасти по каталогу отличается от кода маркировки на деталях. Тут как раз такой случай. К сожалению, в каталоге не всегда указана маркировка ( как правило, если она отличается ,то это указано в каталоге. Такое справедливо, например, для амортизаторов).

Тот код, что я написал - это если вы будете заказывать блок АБС в магазине :)

В вашем случае, да, смотрите чтобы была одна маркировка.
В случаях, когда маркировки не соответствуют коду запчасти, в идеале было бы узнать VIN-машины, с которой снята запчасть, и посмотреть код запчасти по каталогу. Но у российских продавцов с этим проблемы.

При такой цене я бы всё же сначала убедился, что проблема не на стороне датчика (включая проводку. кольца АБС и пр)

Замена блока АБС, Кари V50, 2,5. 2013г.

1,157 333

0 0

1,157 333

Могу ошибаться, конечно, и на 50-ке как-то не так, но вроде датчик АБС сам является источником напряжения, и 12В на датчики не подаётся.

0 0

1,157 333

Номер запчасти по каталогу для вашего блока 44050-33480 - он выштампован на железной части, где трубки входят в блок. Лучше по этому нореру проверять сравнивать.

0 0

1,157 333

Тот код, что я написал - это если вы будете заказывать блок АБС в магазине :)

Читайте также: