Замена лямбда зонда ауди q7

Опубликовано: 17.05.2024

В этом руководстве мы покажем вам, как заменить датчик кислорода (O2) на автомобилях Audi. Чтобы самостоятельно заменить датчик кислорода Audi, вам потребуется новый датчик кислорода Audi и инструмент для удаления кислорода.

Типичная стоимость замены кислородного датчика Audi составляет менее 100 долларов. Стоимость замены кислородного датчика Audi у дилера или в ремонтной мастерской колеблется в пределах 200-350 долларов. Это руководство поможет владельцам таких моделей Audi, как A1 A3, A4, A5, A6, A7, Q3, Q5, Q7 TT.

В этом руководстве показано, как заменить датчик кислорода, расположенный перед каталитическим нейтрализатором. Чтобы заменить датчик кислорода, который находится ниже по потоку от каталитического нейтрализатора, вам нужно поднять или использовать рампы. Кроме того, вам придется удалить брызговик из-под автомобиля.

  • 1 Симптомы плохого Audi O2 Sensor
  • 2 Что тебе понадобится
  • 3 инструкции
    • 3.1 Открытый капюшон
    • 3.2 Отключить отрицательный терминал
    • 3.3 Найдите датчик O2
    • 3.4 Датчик отключения
    • 3.5 Удалить датчик O2
    • 3.6 Установите новый датчик O2
    • 3.7 Подсоедините жгут проводов

    Симптомы плохого Audi O2 Sensor

    • Проверьте, горит ли двигатель
    • Снижение экономии топлива
    • Двигатель неуверенность или осечка
    • Грубый холостой ход

    Что тебе понадобится

    • Датчик кислорода Audi
    • Датчик кислорода

    инструкции

    Открытый капюшон

    Припаркуйте свою Ауди, установите стояночные тормоза и откройте капот. Дайте двигателю остыть, иначе вы рискуете получить ожог.

    Отключить отрицательный терминал

    Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора.


    Найдите датчик O2


    Найдите датчик кислорода на вашей Audi. Выше вы видите датчик кислорода на Audi Q5.


    Расположение датчика O2 на Audi A4.

    Датчик отключения

    Нажмите на разъем и вытащите его, чтобы отключить датчик кислорода.


    Удалить датчик O2

    Поместите гнездо датчика кислорода на датчик и ослабьте его. Снимите старый датчик кислорода Audi. Возможно, вам придется распылить проникающее масло и дать ему поработать не менее 10 минут. Особенно на больших пробегах автомобилей Audi, где проржавел датчик O2.


    Установите новый датчик O2

    Установите новый датчик кислорода. Затяните новый кислородный датчик Audi до рекомендованного крутящего момента.

    Подсоедините жгут проводов

    Подсоедините жгут проводов датчика кислорода, подключив его. Если вы используете универсальный датчик кислорода, вам нужно будет использовать схему, поставляемую с датчиком, чтобы выяснить, какие провода следует сращивать.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    с механическими обманками - 17000 руб.

    ИЛИ

    с программным отключением - 25000 руб.

    Время в работе - 8 часов.

    По всем вопросам и для записи на ремонт: +7 495 9759163

    Владелец бензиновой Audi Q7 3.6 FSI обратился с жалобой на выросший расход топлива и ошибку на приборной панели. Диагностика выявила ошибку P0420 - неэффективная работа катализатора.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Что такое катализатор на автомобиле.
    Каталитический нейтрализатор - это керамические или металлические соты с специальным напылением, которое снижает уровень токсичности выбросов. Вредные выбросы, которые не сгорели в двигателе, попадают на раскаленное напыление на катализаторе и догорают.

    Как и по какой причине могут выходить из строя катализаторы на Audi Q7 3.6 FSI.
    Существует два варианта поломки катализатора:
    - Эффективность катализатора уменьшается из-за постепенного и в итоге полного выгорания специального напыления. Такое может случиться от долгой эксплуатации автомобиля (большой пробег), от некачественного топлива и от неисправности двигателя (неправильная смесь, которая выжигает напыление в катализаторе)
    - Физическое разрушение катализатора. Некачественное топливо, неисправный двигатель, повышенный расход масла.

    Как отремонтировать катализатор на Audi Q7 3.6 FSI.
    Возможны несколько вариантов решения проблемы с катализатором на автомобиле:
    - Замена вышедшего из строя катализатора на новый. Такой способ очень дорогой, т.к. отдельно сам катализатор приобрести нельзя, можно купить только делать, в которой установлен катализатор, а это большая часть выхлопной системы. Примерная стоимость катализаторов с частью выхлопной системы на Audi Q7 3.6 FSI - 160000 руб. Основной минус в том, что даже купив новые катализаторы на автомобиль нет никакой гарантии, что некачественное топливо не заставит в скором времени столкнуться с проблемой поломки катализаторов еще раз.
    - Замена поломанных катализаторов на новые универсальные катализаторы. Ситуация примерно такая же как с оригинальными катализаторами, но стоимость в разы ниже. Примерная стоимость универсальных катализаторов с работой по установке на Audi Q7 3.6 FSI - 30000 рублей.
    - Удаление вышедших из строя катализаторов с заменой на пламягасители из нержавеющей стали. Самый доступный и надежный способ, который решит проблему навсегда. Стоимость удаления катализаторов с заменой на качественные пламягасители на Audi Q7 3.6 FSI - 17000 рублей (вариант с механическими обманками).
    - Некоторые компании предлагают при удалении катализаторов, оснастить заводской корпус специальными компонентами, которые будут снимать звуковую нагрузку. На деле же в ход идут металлическая стружка, перфорированные трубы, встречаются даже металлические мочалки. Такой подход мы не одобряем и называем просто "фарш". Через некоторое время после такой "доработки" часть мусора в корпусе выгорает, начинает дребезжать и может попасть в двигатель. Единственный плюс такого варианта - дешевизна, которая все равно позже приведет к еще большим материальным затратам.

    Как и большинство приехавших к нам автовладельцев для ремонта катализаторов, владелец Audi выбрал физическое удаление катализаторов с заменой на пламягасители. На момент начала работ пробег автомобиля составил 76340 км.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Под капотом расположен бензиновый двигатель объемом 3,6 литра.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Катализаторы расположены максимально близко к двигателю в начале выхлопной системы. Для работы по удалению катализаторов требуется демонтировать часть выхлопа с автомобиля.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Часть выхлопной системы Ауди Ку7 3,6 снята с автомобиля.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Корпуса катализаторов открыты.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Данная модель Audi Q7 оснащается металлическими катализаторами.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    После удаление металлических катализаторов на Audi Q7 3,6 FSI мы устанавливаем качественные пламягасители из нержавеющей стали. Так как пламягасители имеют двойную стенку с перфорацией и плотной металлической набивкой, то они снимут тепловую и звуковую нагрузку.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    После установки в корпуса катализаторов пламягасителей, корпуса завариваются и часть выхлопной системы возвращается обратно на автомобиль.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Существует два варианта исключения ошибок при удалении катализатора на Audi Q7 3.6 FSI:
    - установка механических обманок с мини-катализатором
    - программное отключение контроля катализатора (отключение датчика кислорода - лямбды)

    Способ с механической обманкой дешевле, но со временем как и катализатор, обманка может выйти из строя. Программное же отключение решает проблему навсегда.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Контрольная диагностика автомобиля и работа по удалению катализаторов на Audi Q7 3,6 FSI завершена.

    Хотите решить проблему с катализатором на Вашем автомобиле? Обращайтесь в нашу компанию и Вы забудете о данной поломке навсегда.

    Стоимость удаления катализатора с заменой на пламягаситель на Ауди Ку7 3,6 бензин:

    с механическими обманками - 17000 руб.

    ИЛИ

    с программным отключением - 25000 руб.

    Время в работе - 8 часов.

    По всем вопросам и для записи на ремонт: +7 495 9759163

    Какой лямбда-зонд купить для Ауди Q7 ? Лямбда-зонд, он же - кислородный датчик Audi Q7 бывает первый, второй, верхний и нижний. Перед покупкой кислородного датчика, обязательно сделайте диагностику, которая определит какая именно лямбда вышла из строя. В зависимости от модификации и типа двигателя, кислородных датчиков может быть от одного до четырех.

    Лямбда-зонд Ауди Q7

    Датчик лямбда-зонда Ауди Q7 можно купить оригинальный или универсальный. Оригинальный кислородный датчик Ауди Q7 можно сразу смело менять, а вот с универсальным, придется поколдовать. На универсальной лямбде нет штекера как на оригинальной, а есть провода, которые нужно правильно развести и подключить. При необходимости, у нас можно подобрать обманку (эмулятор) лямбда - зонда, механическую или электрическую.

    Цена лямбда-зонда:

    ВариантыЦенаКупить
    Лямбда-зонд Ауди Q7 первыйот 2100 руб.
    Лямбда-зонд Ауди Q7 второйот 2800 руб.
    Лямбда-зонд Ауди Q7 нижнийот 2100 руб.
    Лямбда-зонд Ауди Q7 верхнийот 2700 руб.
    Лямбда-зонд Ауди Q7 универсальный от 1600 руб.
    Обманка лямбда-зонда Ауди Q7 (эмулятор)от 1900 руб.

    Купить лямбда-зонд:

    с 20.00 до 10.00

    отправьте нам заявку на:

    Цена кислородного датчика зависит от типа, новый он или б/у, состояния б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

    Срок службы кислородного датчика в среднем от 30 до 60 тыс. км. пробега. Но в условиях нашего климата, он может быть существенно сокращен.

    Когда нужно покупать лямбда-зонд:
    - диагностика определила неисправность конкретной лямбды;
    - повышенный расход топлива;
    - неравномерная работа двигателя;
    - проблема в системе зажигания при исправных элементах системы.

    Gibsman » 05 фев 2007, 21:21

    maho » 05 фев 2007, 21:28

    здесь я уже был

    КАКОЙ? :030906265BH
    или 078906265M

    или Бош: 0 258 003 759
    или 0 258 006 287

    zig-zag63 » 08 фев 2007, 00:44

    zig-zag63 » 08 фев 2007, 00:56

    zig-zag63 » 08 фев 2007, 01:08

    maho » 08 фев 2007, 20:22

    Это типа разъем?

    Замерял сегодня СО, показания следующие:

    О чем это говорит?

    zig-zag63 » 08 фев 2007, 22:20

    maho » 09 фев 2007, 22:11

    Изначально и задал вопрос. Зондов в ЕТКЕ 2 вида, какие стоят у меня - не знаю.
    Фантазируем. приезжаю к официалам (у меня к ним доверия больше всех), диагностируем лямбду - снимаем, смотрим. ах. унас такого в наличии сейчас нет, ждите две недели. Конец фантазии. Ставится все на место и ваш скромный слуга начинает делать заказы по своим каналам (дешевле обходится). Привозят, плачу. Снова еду к официалам. Работа: диагностика, снятие, установка, диагностика х 2, кто был у официалов, знает цены.

    Вопрос в силе.
    На следующей неделе уже записался.

    Инфу отдам в студию, но время терпит еще, жду. Спасибо

    Замеряю расход, немного понизился в связи с положительными околонулевыми температурами, меньше времени на утренний прогрев уходит, да и на вечерний (после работы на засыпанную снегом и покрывшемуся коркой в 1 см льда стекло, через которое водитель смотрит на дорогу) .

    zig-zag63 » 09 фев 2007, 23:54

    Юра 80 » 10 фев 2007, 15:15

    zig-zag63 , он не местный. Попробуй более точную инфу дать таки ЗАОЧНО.

    МАХОНДРИК , в етке, если внимательно посмотришь, рядом с лямбдами стоит больше чего-то - один номер, меньше чего-то - другой. Там и рой. Или попробуй написать Oldraven'у, может он более точную инфу даст. Он же представитель оффициалов.

    maho » 10 фев 2007, 17:57

    maho » 13 фев 2007, 22:21

    читали ошибки двигателя, после последней "диагностики" ни одной.
    поехали дальше, заменил все свечи, стояли NGK и такие же поставил, старые мастер сказал, что нужно было менять, центральные электроды в районе боковых электродов были сильно "выработаны".
    Замеряли компрессию в цилиндрах:
    1-13,0
    2-14,1
    3-10,4
    4-13,0
    5-12,1
    6-11,0
    "Разнобой", но терпимо.
    Предложили промывку: специальную моющую горючую жидкость подают в топливную систему и заводят на ней двигатель, при этом он работает около часа, говорят помогает выравниванию компрессии, чистятся клапанные седла, кольца поршней, НО не вовсех случаях помогает, удовольствие около 110.000 руб.

    Лямбды в норме, "размах" от 0.09, до 0.79В, сам лично видел (меня допустили к моему любимому авто по великой просьбе).

    Далее чистили дроссельную заслонку. Изначально по показаниям тестера угол на ХХ <4. После чистки стал <3 градусов. После чистки адаптировали.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    с механическими обманками - 17000 руб.

    ИЛИ

    с программным отключением - 25000 руб.

    Время в работе - 8 часов.

    По всем вопросам и для записи на ремонт: +7 495 9759163

    Владелец бензиновой Audi Q7 3.6 FSI обратился с жалобой на выросший расход топлива и ошибку на приборной панели. Диагностика выявила ошибку P0420 - неэффективная работа катализатора.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Что такое катализатор на автомобиле.
    Каталитический нейтрализатор - это керамические или металлические соты с специальным напылением, которое снижает уровень токсичности выбросов. Вредные выбросы, которые не сгорели в двигателе, попадают на раскаленное напыление на катализаторе и догорают.

    Как и по какой причине могут выходить из строя катализаторы на Audi Q7 3.6 FSI.
    Существует два варианта поломки катализатора:
    - Эффективность катализатора уменьшается из-за постепенного и в итоге полного выгорания специального напыления. Такое может случиться от долгой эксплуатации автомобиля (большой пробег), от некачественного топлива и от неисправности двигателя (неправильная смесь, которая выжигает напыление в катализаторе)
    - Физическое разрушение катализатора. Некачественное топливо, неисправный двигатель, повышенный расход масла.

    Как отремонтировать катализатор на Audi Q7 3.6 FSI.
    Возможны несколько вариантов решения проблемы с катализатором на автомобиле:
    - Замена вышедшего из строя катализатора на новый. Такой способ очень дорогой, т.к. отдельно сам катализатор приобрести нельзя, можно купить только делать, в которой установлен катализатор, а это большая часть выхлопной системы. Примерная стоимость катализаторов с частью выхлопной системы на Audi Q7 3.6 FSI - 160000 руб. Основной минус в том, что даже купив новые катализаторы на автомобиль нет никакой гарантии, что некачественное топливо не заставит в скором времени столкнуться с проблемой поломки катализаторов еще раз.
    - Замена поломанных катализаторов на новые универсальные катализаторы. Ситуация примерно такая же как с оригинальными катализаторами, но стоимость в разы ниже. Примерная стоимость универсальных катализаторов с работой по установке на Audi Q7 3.6 FSI - 30000 рублей.
    - Удаление вышедших из строя катализаторов с заменой на пламягасители из нержавеющей стали. Самый доступный и надежный способ, который решит проблему навсегда. Стоимость удаления катализаторов с заменой на качественные пламягасители на Audi Q7 3.6 FSI - 17000 рублей (вариант с механическими обманками).
    - Некоторые компании предлагают при удалении катализаторов, оснастить заводской корпус специальными компонентами, которые будут снимать звуковую нагрузку. На деле же в ход идут металлическая стружка, перфорированные трубы, встречаются даже металлические мочалки. Такой подход мы не одобряем и называем просто "фарш". Через некоторое время после такой "доработки" часть мусора в корпусе выгорает, начинает дребезжать и может попасть в двигатель. Единственный плюс такого варианта - дешевизна, которая все равно позже приведет к еще большим материальным затратам.

    Как и большинство приехавших к нам автовладельцев для ремонта катализаторов, владелец Audi выбрал физическое удаление катализаторов с заменой на пламягасители. На момент начала работ пробег автомобиля составил 76340 км.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Под капотом расположен бензиновый двигатель объемом 3,6 литра.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Катализаторы расположены максимально близко к двигателю в начале выхлопной системы. Для работы по удалению катализаторов требуется демонтировать часть выхлопа с автомобиля.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Часть выхлопной системы Ауди Ку7 3,6 снята с автомобиля.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Корпуса катализаторов открыты.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Данная модель Audi Q7 оснащается металлическими катализаторами.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    После удаление металлических катализаторов на Audi Q7 3,6 FSI мы устанавливаем качественные пламягасители из нержавеющей стали. Так как пламягасители имеют двойную стенку с перфорацией и плотной металлической набивкой, то они снимут тепловую и звуковую нагрузку.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    После установки в корпуса катализаторов пламягасителей, корпуса завариваются и часть выхлопной системы возвращается обратно на автомобиль.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Существует два варианта исключения ошибок при удалении катализатора на Audi Q7 3.6 FSI:
    - установка механических обманок с мини-катализатором
    - программное отключение контроля катализатора (отключение датчика кислорода - лямбды)

    Способ с механической обманкой дешевле, но со временем как и катализатор, обманка может выйти из строя. Программное же отключение решает проблему навсегда.

    Удаление катализаторов на Audi Q7 3.6 fsi - Катализаторов.НЕТ

    Контрольная диагностика автомобиля и работа по удалению катализаторов на Audi Q7 3,6 FSI завершена.

    Хотите решить проблему с катализатором на Вашем автомобиле? Обращайтесь в нашу компанию и Вы забудете о данной поломке навсегда.

    Стоимость удаления катализатора с заменой на пламягаситель на Ауди Ку7 3,6 бензин:

    с механическими обманками - 17000 руб.

    ИЛИ

    с программным отключением - 25000 руб.

    Время в работе - 8 часов.

    По всем вопросам и для записи на ремонт: +7 495 9759163

    Читайте также: