Замена термостата audi s5

Опубликовано: 08.05.2024


Доброго времени суток. Тема сегодняшней статьи – замена термостата на автомобиле Ауди А6 С5. В данной статье вы найдете пошаговую инструкцию (с фото) по замене термостата, перечень инструментов и «расходников», а также описание того как проявляется неисправность термостата в процессе эксплуатации автомобиля.

Ранее я рассказывал вам про то, как происходит замена бинзонасоса Ауди А6 C5 своими руками так, что кому интересно могут ознакомится, со статьей пройдя по ссылке.

Видео эксперимент с термостатом в домашних условиях

К чему может привести не своевременная замена термостата

Результатом неисправного термостата может быть либо долгий прогрев двигателя (если термостат завис в открытом положении) или перегрев двигателя (тарелку клапана заклинило в закрытом положении).

Если вы пришли к выводу, что на вашей Ауди А6 неисправен термостат и его нужно снять для того чтобы подтвердить свои предположения, то начать нужно с того, что слить охлаждающую жидкость. Как это лучше сделать – замена охлаждающей жидкости.

Как проверить термостат на Ауди А6

Необходимость в замене термостата может возникнуть при нестабильном температурном режиме двигателя: перегреве или недостаточном прогреве.

Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте отводящий шланг радиатора – он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 82 °С, шланг должен начать быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому контуру.

Если этого не происходит, а датчик температуры охлаждающей жидкости исправен, замените термостат.

Пошаговая инструкция + фотоотчет по замене термостата на Ауди А6 С5

  1. Разобрать морду:( снять радиатор (убирается в сторону), трубка охлаждения ГУ, рамку вместе с фарами, поликлиновой ремень, его натяжитель (гитара), кожухи ГРМ + куча разъемов, патрубки и прочая мелочь.)
  2. Добираемся до термостата. Он стоит в блоке и закрыт плоским алюминиевым патрубком.
  3. Сложность работы по замене термостата именно на модели Ауди А6 С5 заключается в том, что патрубок стоит за ремнем ГРМ, который не дает ни какого пространства для работы.
  4. Снимаем патрубок который прижимает термостат, для этого нам понадобится двенадцатигранная головка на 25.
  5. Меняем термостат, устанавливаем все в обратном порядке.

Всё началось с того, что результаты диагностики двигателя говорили о необходимости замены термостата двигателя. Для замены термостат нужно разбирать всю переднюю панель (бампер, фары, сэндвич радиаторов). И всё из-за одного винта, который упирается в отлив поддона.

И так снимаем бампер, фары, панель радиаторов и видим следующую картину

Далее нужно открутить корпус помпы с термостатом.

Собственно говоря снимаем корпус в сборе, откручиваем старый термостат, прикручиваем новый и собираем всё в обратном порядке.

Так же по результатом визуальной диагностики решено было заменить ремень генератора и обводные ролики.

Заодно долез до воздушного фильтра, который, по моему ощущению уже умер)) — заменил на новый))

Новенький фильтр — теперь мотор будет дышать чистым воздухом

Машины в продаже


Audi S5, 2008


Audi A8, 2011


Audi Q3, 2013


Audi Q3, 2013

Комментарии 13

Какие симптомы были? Мотор грелся?

В какие были симптомы? У меня сейчас после даже минут 10-15 движения бешено работает вентилятор и потом ещё 5-7 минут после остановки двигателя. Тоже говорят о замене только со съёмок бампера и фар

подскажите, а ролик у натяжителя отдельно меняется ? в оригинале идет только целиком (

Я этих термостатов поменял уже… Болячка. Последний обновлённый был — посмотрим

Привет, а есть парт номер этого обновленного?

Привет! Нет, номеров нет(

Привет, а есть парт номер этого обновленного?

Кстати новый тоже благополучно умер через полтора года

Имхо, но при таком фильтре, я бы порекомендовал тебе заменить сразу все фильтра и жидкости! Причем чем быстрее-тем лучше! Видимо предыдущий хозяин не очень следил за этим, хотя у вас грязи полно конечно на дорогах… У меня фильтр после 38 т км (правда по Европе) выглядел немного хуже, чем новый, но заменив его, результат был на лицо!

Спасибо) уже сделано😉 позже напишу)

Какой пробег авто? Сколько фильтр прошел?

Пробег 93. Взяли авто с этим фильтром. После покупки проехали км 200…

Нужные и полезные движения !
…Ээх, попал Аудей …, в хорошие руки !))

В автомобиле Ауди с двигателем 3го поколения 2.0 TFSI устанавливается «Инновационная система терморегулирования (ITM)». Инженеры постарались с терморегулированием, а вот проблемы с течью остались. Подробно.

На Ауди Q5 с пробегом 124 т.км. двигатель CNCD 2.0 TFSI, произвели замену термостата. Все действия по замене термостата или всего насоса ОЖ абсолютно идентичны, и в большинстве случаев рекомендую менять весь насос в сборе.

Наиболее часто на Audi q5 встречаются следующие неисправности помпы:

  • Течь через подшипник
  • Течь через прокладки
  • Течь через уплотнительное кольцо
  • Течь через штуцер
  • Течь термостата Ауди
  • Обрыв ремня

Цена работы и запасных частей

Стоимость работ и актуальный список запасных частей здесь.
Устанавливать можно оригинальные запчасти (дороже) или аналог (дешевле, к примеру производителя — поставщика для концерна VAG). Установка откровенно дешевого китайского аналога, как правило приводит к повторной замене, практически сразу.

Принимая решение о замене только вышедшего из строя узла, следует учесть весь список часто встречающихся болячек.

Видео всего процесса на аналогичном двигателе

Отличается только расположение двигателя, соответственно и насоса с термостатом ОЖ (более неудобное в сравнении с Ауди)


Работы по замене помпы Ауди TFSI

По времени данная процедура занимает около 3,5 часов. Попутно можно почистить дроссельный узел, поскольку он снимается для доступа к термостату и насосу ОЖ.

  1. Приоткрываем крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости. Отсоединяем патрубки
    Открываем расширительный бак
    Открываем расширительный бак
    Отсоединяем патрубки
    Отсоединяем патрубки
    Отсоединяем патрубки
    Отсоединяем патрубки
  2. Отсоединяем крепеж и извлекаем воздушный патрубок, идущий с интеркуллера на дроссельную заслонку
    Воздушный патрубок
    Воздушный патрубок
  3. Отсоединяем все патрубки от помпы и радиатора Ауди, попутно снимая крепеж и расширительный бак
    Отсоединяем патрубоок от радиатора
    Крепеж
    Снимаем патрубки
    Снимаем патрубки
    Снимаем патрубки
    Снимаем патрубки
    Снимаем патрубки
    Откручиваем расширительный бак
    Отсоединяем разъем
    Отсоединяем патрубок от насоса ОЖ
  4. Рассоединяем электрический разъем и снимаем дроссельную заслонку
    Отсоединяем разъем дросельной заслонки
    Откручиваем дроссель
    Снимаем дроссельную заслонку
  5. Отводим проводку, отсоединяем оставшиеся разъемы
    Отсоединяем проводку
    Отсоединяем разъем
    Проводка
    Проводка
  6. Снимаем кронштейн разъемов и кронштейн коллектора
    Снимаем кронштейн разъемов
    Снимаем кронштейн коллектора
    Снимаем кронштейн коллектора
  7. Откручиваем кожух насоса ОЖ, снимаем зубчатый ремень (шестерня привода насоса откручивается по часовой стрелке, удерживаем за болт коленвала)
    Снимаем защитный кожух ремня помпы
    Удерживаем за коленвал
    Откручиваем шестерню привода насоса ОЖ
    Снимаем ремень
    Снимаем ремень
  8. Вкручиваем винты крепления помпы к двигателю, извлекаем ее
    Откручиваем насос ОЖ
    Извлекаем помпу
    Помпа Ауди Q5
  9. Место установки насоса ОЖ Ауди. Тщательно зачищаем и обезжириваем
    Посадочное место насоса
    Чистим и обезжириваем
    Чистим и обезжириваем
  10. Возвращаем исправный насос на место, предварительно смазав антифризом устанавливаем штуцер
    Устанавливаем смазаный штуцер
  11. Новую или отремонтированную помпу на свое место, момент усилия 9 Нм
    Момент по ELSA 9 Нм
  12. Ремень на место, шестерня зубчатого ремня затягивается против часовой стрелки, удерживается за коленвал.
    Одеваем зубчатый ремень
    Закручиваем против часовой
  13. Одеваем защитный кожух зубчатого ремня на место
    Защитный кожух
    Защитный кожух
  14. Кронштейн электрических разъемов устанавливаем на место, подключаем разъемы
    Прикручиваем кронштейн разъемов
    Соединяем разъемы
    Соединяем разъемы
    Соединяем разъемы
  15. Прикручиваем опорный кронштейн коллектора
    Кронштейн коллектора
    Кронштейн коллектора
  16. Чистим дроссельную заслонку
    Чистим дроссельную заслонку
    Чистим дроссельную заслонку
  17. Устанавливаем дроссельный узел на автомобиль, подключаем
    Прикручиваем дроссельную заслонку
    подключаем разъем
  18. Возвращаем расширительный бачок
    Устанавливаем расширительный бак
    Устанавливаем расширительный бак
  19. Одеваем патрубки на свои места, не забывая смазать уплотнительные кольца
    Собираем обратно
    Соединяем патрубки
    Соединяем патрубки
    Прикручиваем
    Соединяем
    Патрубок интеркуллер дроссель
    Патрубок интеркуллер дроссель
  20. Заливаем в систему охлаждения антифриз
    Заливаем охлаждающую жидкость
    заливаем антифриз

Термостат на Ауди 100 с двигателем AAN находится не в очень доступном месте, по этому перед заменой придется намного потрудится и кроме привычного слива антифриза понадобится еще снять некоторые запчастюли..

Для замены термостата было приобретено:

  • Термостат VAG 069121113
  • Уплотнительное кольцо VAG N90136802
  • Корпуса термостата VAG 074121121B
  • Шланг VAG 034121063C


То место, куда надо долезть.


Снимаем разъем с дроссельной заслонки, ослабляем хомуты крепления наддувного шланга от дроссельной заслонки и клапана холостого хода, стягиваем шланг и отводим его в сторонку, привязав бечевкой, чтобы не мешался.


Опять же, чтобы не мешался и было удобнее работать, ослабляем хомут пароотводящей трубки от расширительного бачка (очень эта трубочка любит отламываться), стягиваем шлангочку и отводим в сторону.


Отсоединяем от привода дроссельной заслонки тягу привода круиз-контроля (если таковой имеется).


Отсоединяем защелки крепления троса привода акселератора, выводим трос из зацепления.


Шестигранником откручиваем четыре болта крепления дроссельной заслонки к впускному коллектору, снимаем дроссельную заслонку.


Отсоединяем разъемы с датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика афтеркулинга.


Ослабляем хомут крепления клапана системы вентиляции картера, снимаем клапан с резинками в сборе, стянув его с трубок.


Ослабляем хомуты и снимаем шланг с корпуса термостата (можно не снимать шланг, только отсоединить от корпуса термостата, но мне надо было подлезть дальше), при этом выльется антифриз, если не был слит заранее.


Откручиваем болты крепления корпуса термостата, снимаем корпус.


Вынимаем термостат (замечу, что у меня он был установлен немного неправильно — перегородка должна быть вертикально), опять же из блока при этом выльется антифриз.


Поскольку лопнул вот этот шланг (что часто бывает на Эсках в виду большой теплонагруженности патрубка) поменял заодно и его.

Собираем все в обратном порядке, заливаем антифриз, прогреваем, смотрим на герметичность. Двигатель AAN, как и любой R5 хорош тем, что пробки выгонять совсем не надо, система прокачивается сама.

Электронные руководства по ремонту

Замена термостата на Audi C5 Allroad + снятие стартера. Replace the thermostat.

Audi A6 2001 2,5TDI AYM Замена термостата Thermostat replacement

Адрес мастерской. Talleres Ivanoff C/Riu Serpis 16 46940 Manises Valencia España Tel: 961523981 Masterruso@gmail.com.

Audi A6 C4 замена термостата системы охлаждения

Замена Термостата Ауди 1.8 л 20 В

Audi A6 C4 замена термостата метк грм

Настройка ГРМ и замена термостата.

Audi a6 3.0 tdi termostat değişimi

Asb 3.0 tdi 171kw.

ауди а4 б6 замена термостата

аир партнерская программа http://join.air.io/serega_eto_prosto.

Замена крышки термостата AUDI A6 2,7 biturbo

Небольшая видеоинструкция по замене крышки термостата на AUDI A6 2,7 biturbo.

Смотрите видео Как заменить термостат Audi A6 своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить термостат Audi A6 самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить термостат Audi A6 основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить термостат Audi A6 в гаражных условиях без помощи специалистов.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 - литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Читайте также: