Замена выключателя стоп сигнала форд фокус 2 рестайлинг

Опубликовано: 18.05.2024

Проверка и замена выключателя заднего хода

Выключатель света заднего хода установлен в верхней части картера коробки передач

Замена выключателя заднего хода Форд Фокус

Вам потребуется ключ «на 22».

Отключаем минусовую клемму аккумулятора

Замена выключателя заднего хода Форд Фокус

Замена выключателя заднего хода Форд Фокус

Сжимаем фиксатор колодки проводов выключателя

Отсоединяем колодку проводов

Замена выключателя заднего хода Форд Фокус

Замена выключателя заднего хода Форд Фокус

Ключом на 22 ослабляем затяжку выключателя

Выкручиваем рукой и извлекаем из отверстия в коробке передач

Для проверки выключателя подсоедините к его выводам тестер в режиме омметра.

Сопротивление должно стремиться к бесконечности.

Замена выключателя заднего хода Форд Фокус

Нажмите на плунжер выключателя (показан стрелкой) – сопротивление должно упасть до нуля. В противном случае выключатель неисправен и его необходимо заменить.

Устанавливаем выключатель в обратной последовательности

ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА

Выключатель стоп-сигнала установлен на кронштейне педали тормоза.

Отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи

Замена выключателя стоп-сигнала Форд Фокус

Замена выключателя стоп-сигнала Форд Фокус

Сжимаем фиксатор колодки проводов

Отсоединяем колодку проводов от выключателя стоп сигнала

Замена выключателя стоп-сигнала Форд Фокус

Замена выключателя стоп-сигнала Форд Фокус

Поворачиваем выключатель по часовой стрелке

Снимаем выключатель стоп сигнала

Устанавливаем выключатель в обратной последовательности

ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

Выключатели круиз-контроля установлены на кронштейнах педалей тормоза и сцепления.

Для выполнения задания понадобится шлицевая отвертка

Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора

Замена выключателей круиз-контроля Форд Фокус

Замена выключателей круиз-контроля Форд Фокус

Сжимаем фиксатор колодки проводов

Отсоединяем колодку проводов от выключателя, расположенного на кронштейне педали тормоза

Замена выключателей круиз-контроля Форд Фокус

Замена выключателей круиз-контроля Форд Фокус

Поворачиваем выключатель против часовой стрелки

Замена выключателей круиз-контроля Форд Фокус

Замена выключателей круиз-контроля Форд Фокус

Сжимаем фиксатор другой колодки проводов

Отсоединяем колодку проводов от выключателя круиз контроля, расположенного на кронштейне педали сцепления

Замена выключателей круиз-контроля Форд Фокус

Замена выключателей круиз-контроля Форд Фокус

Поворачиваем выключатель против часовой стрелки

Устанавливаем выключатели круиз контроля в обратной последовательности

ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с плоским лезвием.

Отсоединяем клемму аккумулятора

Замена выключателя стояночного тормоза Форд Фокус

Замена выключателя стояночного тормоза Форд Фокус

Снимаем заднюю часть облицовки тоннеля пола

Выкручиваем болт крепления выключателя сигнальной лампы стояночного тормоза

Замена выключателя стояночного тормоза Форд Фокус

Замена выключателя стояночного тормоза Форд Фокус
Замена выключателя стояночного тормоза Форд Фокус

Отводим выключатель и отверткой отжимаем фиксатор

Отсоединяем колодку проводов

Снимаем выключатель сигнальной лампы включения стояночного тормоза

Устанавливаем детали в обратном порядке

КНОПКА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА

Кнопка аварийного отключения подачи топлива установлена только на автомобилях с бензиновыми двигателями.

Предистория такая: вчера вечером возвращаюсь домой и вот при включении левого указателя поворота стрелка поворота на приборной панели начинает быстро-быстро мигать и быстро-быстро издавать звук. При включении правого указателя поворота все было как обычно. Минут 10 и доезжаю до дома, в чем может быть причина на тот момент не понимаю. Остановился, проверяю — включаю правый поворот — все ок, включаю левый — припадочно мигает, включаю аварийку — тоже все норм (задние не проверил — не догадался).
Ладно, иду домой, начинаю гуглить — симптомы указывают на перегоревшую лампочку. Вспоминаю что задние лампочки не проверил. Ладно, жду утра. Проверяю сегодня утром — действительно, задняя левая лампочка указателя поворота не работает.
Сажусь за руль, еду на работу, периодически из-за неработающей лампочки воспринимаюсь другими как мудак. Ладно, доехал. Начинаю изучать какие лампочки нужны. Информацию по лампочкам скопипастил у min-fin , добавлю и себе

Получается для указателей поворотов на задних фонарях нужны лампочки PY21W оранжевого цвета. Решил что поменяю сразу 2 лампочки в задних фонарях, нашёл по близости магазин — комплект из двух лампочек OSRAM, цена 112 рублей, в наличии. Ок, иду за ними. На месте оказывается, что за ними ещё нужно идти на склад. А это лишнее время, а у меня оно было ограничено — предлагают взять лампочки неизвестной мне фирмы Lynx. Соглашаюсь — 2 лампочки обходятся в 30 рублей(!).
Вечером по-мудацки доезжаю до дома и решаю лампочку поменять. Посмотрел обзор замены секунд 30, решил что все просто и пошёл менять.
Открываю дверь багажника, откручиваю два болтика, крепящих задний левый фонарь.

После этого вытащил фонарь и начал искать доступ к лампочкам. Выдернул провода к лампочке указателя поворота, но как вытащить лампочку не разобрался. Долго ковырялся, подзамерз — было темно и холодно, так ничего и не вышло. Решил выдернуть провода от стоп сигнала, снять фонарь и ещё раз попробовать — так и сделал, но снова ничего не вышло. Занёс домой — со светом и в тепле получилось — немного проворачиваешь и вытаскиваешь. Лампочка оказалась облезшая

После вставил новую, обратно собрать уже оказалось гораздо быстрее

После решил лампочку и во втором фонаре поменять — на все про все ушло максимум минут 5 на улице и в темноте.
Вроде все.

Замена ламп в автомобиле – не особо сложное дело, но задача не так проста, если понятия не имеешь, где крутить и что снимать. В этой статье мы заменим лампу стоп-сигнала на автомобиле Форд Фокус 2 различных модификаций.

Какого типа лампы стоят в заднем фонаре

Прежде чем производить замену лампы стоп-сигнала на Форд Фокус, мы выясним, какого типа осветительные приборы стоят в его фонарях. Ведь сначала лампочки нужно купить, и желательно именно те, что нужны.

Лампочки указателей торможения Форд Фокус 2

Лампочки основного и дополнительного указателей торможения в автомобиле Форд Фокус 2 с кузовом Седан

В кузове Хэтчбек и Универсал производитель применил двухнитевые лампочки P21/5W красного цвета. При этом пятиваттная спираль отвечает за задние габаритные огни, а двадцатиодноваттная включается при торможении (стоп-сигнал).

Лампочка стоп-сигнала

Лампочка стоп-сигнала/заднего габаритного света в Форд Фокус 2 с кузовами Хэтчбек и Универсал к содержанию ↑

Процесс замены

С лампочками разобрались, нужные куплены, можно приниматься за замену, которая в автомобилях с разными кузовами несколько отличается.

В кузове седан

В этом автомобиле, как я указывал выше, есть основные (по бортам) и дополнительный (за задним стеклом в салоне) указатели торможения. В основных используются по одной лампе с каждого борта, в дополнительном установлены пять миниатюрных лампочек W5W. Начнем с бортовых.

Замена лампочек в основных фонарях

Для работы нам понадобятся:

  1. Две лампы P21W.
  2. Умелые руки.
  3. Аккуратность.

Открываем багажник и находим две поворотные клипсы крепления задней крышки осветительного прибора. На фото ниже показана верхняя.

крепление задней крышки Форд Фокус 2

Верхняя клипса крепления задней крышки на Форд Фокус 2 Седан

Поворачиваем клипсы и снимаем их. Теперь можно снять и заднюю крышку.

Снятая крышка на ФФ2

Снятая крышка на ФФ2 с кузовом Седан

Заглядываем внутрь и видим два фиксатора, которые я обвел кривыми красными кружками.

Фиксаторы

Фиксаторы крепления

Отжимаем фиксаторы и вынимаем осветительный прибор в салон. При этом провода питания можно не отсоединять.

Важно! Снимая фонарь, необходимо соблюдать осторожность, поскольку фиксаторы легко обломить, но сложно отремонтировать.

Перед нами четыре лампочки, назначение которых я перечислил начиная с верхней:

  • сигнал торможения;
  • задний ход;
  • сигнал поворота (желтая);
  • габаритный свет.

Получается, что нам нужна верхняя, которую я указал стрелкой.

Лампа указателя торможения

Лампа указателя торможения в Форд Фокус 2 Седан

Слегка утапливаем лампу и поворачиваем ее против часовой стрелки. На место сгоревшей устанавливаем новую – так же нажимаем и поворачиваем, но уже по часовой стрелке. Монтируем на место фонарь, проследив, чтобы защелки сработали, ставим крышку и фиксируем клипсами. Проделываем аналогичную операцию на другом фонаре.

Замена лампочек в дополнительном стоп-сигнале

Дополнительный фонарь стоп-сигнала в Форд Фокус 2 с кузовом Седан установлен в салоне в верхней части заднего стекла и закрыт кожухом. Прежде всего снимаем кожух. Для этого поддеваем его пальцами, начиная снизу, и срываем с защелок.

Снятие кожуха

Снятие защитного кожуха

Получаем доступ к фонарю. Он крепится при помощи двух защелок, расположенных по бокам. Отжимаем их и снимаем стоп-сигнал.

Демонтаж

Демонтаж стоп-сигнала

Теперь нужно снять защитное стекло. Оно крепится при помощи боковых защелок, которые отжимаем небольшой плоской отверткой. Стекло снято.

защитное стекло стоп-сигнала на Форд Фокус 2

Снятие защитного стекла с дополнительного стоп-сигнала на Форд Фокус 2 с кузовом Седан

Перед нами 5 лампочек типа W5W, которые снимаются простым выдергиванием. Снимаем сгоревшие и на их место ставим новые.

лампочи в указателе торможения

Замена лампочек в дополнительном указателе торможения

Устанавливаем на место защитное стекло, проследив, чтобы оно защелкнулось, подключаем колодку питания, если она снималась. Осталось поместить осветительный прибор на его штатное место и закрыть декоративным колпаком.

Хэтчбек и Универсал

Для замены ламп указателя торможения на Ford Focus II Универсал и Хетчбек понадобятся:

  1. Крестообразная отвертка.
  2. Лампы P21/5W с красной колбой.

Открываем дверь багажника. При помощи отвертки отворачиваем два самореза.

задний фонарь на Форд Фокус 2

Демонтаж заднего фонаря на Форд Фокус 2 Хетчбек и Универсал

Аккуратно тянем фонарь на себя, выводя из зацепления сначала верхний, потом нижний фиксаторы.

Снятие фонаря

Снятие фонаря на Форд Фокус 2 Хетчбек и Универсал

Перед нами патрон лампы стоп-сигнала. Поворачиваем его против часовой стрелки и вынимаем из гнезда вместе с лампой. Лампу слегка утапливаем и тоже поворачиваем против часовой стрелки. Теперь она легко вынимается. Ставим на ее место новую, утапливаем и поворачиваем по часовой стрелке. Устанавливаем на место патрон, монтируем осветительный прибор и фиксируем его саморезами.

Какой предохранитель отвечает за стоп-сигнал

С заменой ламп мы справились, но указатели торможения не заработали. Скорее всего, причина в предохранителе, который за них отвечает. Где его найти? Он расположен в салонном блоке предохранителей, а сам блок можно найти со стороны пассажира под отсеком для мелких вещей («бардачком»). В Седане, Универсале и Хетчбеке эти блоки ничем не отличаются.

блока предохранителей Форд Фокус 2

Расположение блока предохранителей в Форд Фокус 2

Отличия этого блока есть у дорестайлинговых (до 2007 года выпуска включительно) и рестайлинговых (с 2008 года выпуска) моделей.

Блок предохранителей дорестайлинга

Блок предохранителей до рестайлинга Форд Фокус 2

В этих моделях за указатели торможения отвечает предохранитель F74 номиналом 15 А.

Блок предохранителей рестайлинга

Блок предохранителей рестайлинга Форд Фокус 2

А в рестайлинге за указатели торможения отвечает предохранитель с номером F132 того же номинала.

Если ты внимательно прочел эту статью, то без труда поменяешь лампочки стоп-сигналов на Форд Фокус 2 любых модификаций, а при необходимости сможешь найти и заменить предохранитель, отвечающий за эти лампочки.

Предистория такая: вчера вечером возвращаюсь домой и вот при включении левого указателя поворота стрелка поворота на приборной панели начинает быстро-быстро мигать и быстро-быстро издавать звук. При включении правого указателя поворота все было как обычно. Минут 10 и доезжаю до дома, в чем может быть причина на тот момент не понимаю. Остановился, проверяю — включаю правый поворот — все ок, включаю левый — припадочно мигает, включаю аварийку — тоже все норм (задние не проверил — не догадался).
Ладно, иду домой, начинаю гуглить — симптомы указывают на перегоревшую лампочку. Вспоминаю что задние лампочки не проверил. Ладно, жду утра. Проверяю сегодня утром — действительно, задняя левая лампочка указателя поворота не работает.
Сажусь за руль, еду на работу, периодически из-за неработающей лампочки воспринимаюсь другими как мудак. Ладно, доехал. Начинаю изучать какие лампочки нужны. Информацию по лампочкам скопипастил у min-fin , добавлю и себе

Получается для указателей поворотов на задних фонарях нужны лампочки PY21W оранжевого цвета. Решил что поменяю сразу 2 лампочки в задних фонарях, нашёл по близости магазин — комплект из двух лампочек OSRAM, цена 112 рублей, в наличии. Ок, иду за ними. На месте оказывается, что за ними ещё нужно идти на склад. А это лишнее время, а у меня оно было ограничено — предлагают взять лампочки неизвестной мне фирмы Lynx. Соглашаюсь — 2 лампочки обходятся в 30 рублей(!).
Вечером по-мудацки доезжаю до дома и решаю лампочку поменять. Посмотрел обзор замены секунд 30, решил что все просто и пошёл менять.
Открываю дверь багажника, откручиваю два болтика, крепящих задний левый фонарь.

После этого вытащил фонарь и начал искать доступ к лампочкам. Выдернул провода к лампочке указателя поворота, но как вытащить лампочку не разобрался. Долго ковырялся, подзамерз — было темно и холодно, так ничего и не вышло. Решил выдернуть провода от стоп сигнала, снять фонарь и ещё раз попробовать — так и сделал, но снова ничего не вышло. Занёс домой — со светом и в тепле получилось — немного проворачиваешь и вытаскиваешь. Лампочка оказалась облезшая

После вставил новую, обратно собрать уже оказалось гораздо быстрее

После решил лампочку и во втором фонаре поменять — на все про все ушло максимум минут 5 на улице и в темноте.
Вроде все.

Когда увидел, я конечно смеялсо
И тему сначала в курилку хотел запостить.
Но всё же вопрос по эксплуатации - конструкция фонаря действительно негерметична или там крышка какая неплотно прилегает?

(парнокрылое внутри фонаря, в поворотнике)

posted image

задние фонари, стоп сигнал, противотуманка, задний ход, замена лампочки, поворотники, габаритные огни

posted image
posted image
posted image
posted image
posted image

Все оказалось банально: подгорели контакты (один был короче другого, а диске виднелась оплавленная ямка), почистил надфилем, сточил один контакт и собрал как было и завальцевал обратно.
И вот оно счастье-датчик заработал.
Однако при установки в МКП немного перетянул и датчик разломился (металл очень-очень хрупкий ).
Пришлось заказывать новый, теперь жду поставки

P.S. лучший доступ снизу, возможно из-за того что сам ставил сверху-переломил "нежную" деталь.

ФФ2 дорестайл 1,8л

У меня была такая же беда, решил ее заменой патрона, видно контакт плохой!

24 окт ября 2015

Требуется помощь волшебника. машина- фф2 1.6 седан. 2006г
Проблема: не горят фонари заднего хода.
Что проверил:
1. Предохранитель №84 - целый. (звонил, менял на соседние)
2. лампочки целые. (спираль целая, подключал на прямую горят)
3. датчик заднего хода прозванивал , без нажатия разрыв при нажатии шарика короткое.
4. думал нет контакта между датчиком и разъемом, но если все собрать и включить заднюю передачу на предохранитель поступает напряжение 12 вольт.
5. если клемму подключения датчика заднего хода отсоединить и замкнуть на ней выводы, фонари заднего хода горят.

теперь вопрос: Где проблема, почему не горят фонари. Народ помогите, второй день с бубном возле машины ползаю.

Читайте также: