Замена задних тормозных колодок вольво s80 с электро ручником стоимость

Опубликовано: 11.05.2024

Запись в основном для истории.
Появилось небольшое побрякивание, при проезде по дороге с щебенкой, мелкими кочками и по стыкам дорожных плит ( с левой правой стороны) Задние линки пока в живом состоянии. Было подозрение что брякают колодки механического стояночного тормоза, думал слетела пружина. Решил все разобрать заодно и поменять задние колодки.
Может кому пригодиться, ничего сложного нет. (при наличии МЕХАНИЧЕСКОГО "ножника")
Купил колодки TRW 2500р

Если планируете снимать тормозной диск, то пока не сняли суппорт нажмите на тормоз чтобы зажать диск колодками и ослабьте звездочку которая держит диск.

2. Открутил суппорт 2 болта на 15

3. Открутил скобу 2 болта

3.Все почистил щеткой по металлу смазал пыльники направляющих силиконом

Вытащил направляющие и набил новой смазки

Поставил новые прижимные пружины для колодок

4. Но внутренним колодкам так и не понял что там может брякать( вроде все пружины на месте, при покачивании вверх-вниз весь механизм двигается и колодки и цилиндрики и пружинки. И издается брякающий звук. Смазал все ВДшкой, почистил диски внутри от окалины ржавчины.

Состояние внутренних колодок как? погодайте по фото.

5.Ну и собираем все в обратной последовательности предварительно смазав посадочное место колодок смазкой

А болты направляющих фиксатором резьбы

PS: Бряканье так и не пропало, не понятна закономерность, пол дня брякает пол дня все норм тишина. ХЗ что это(((
Ну и для сравнения старые и новые колодки

И наглядное ВИДЕО если мой текст не понятен.

Всем ровных оборотов XX, рад за тех кому помог.
·иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
·٠•●ॐ●•٠·

Volvo S80 II 2008, engine Gasoline 2.5 liter., 200 h. p., Front drive, Automatic — DIY

Comments 34

Скажите пожалуйста, поршни вкручиваются или просто вдавливаются?

Так они в комплекте с колодки идут

Поделись номером прижимных пластин

Подскажите пожалуйста номер направляек для колодок

Подскажи пожалуйста, заказал такие же колодки GDB1732, но прислали GDB1732R, и в комплекте нет смазки 🙁. Да и напечатано по-другому на них. Может это подделка вообще?

У вас ручник электронный ну такая большая кнопка-толкала-тягалка под торпедой ниже включателя света или как-то по другому?

Ручник механический, ножная педаль постановка, ручкой потом под выключателем света, снимать .

У вас ручник электронный ну такая большая кнопка-толкала-тягалка под торпедой ниже включателя света или как-то по другому?

В ответ вопрос, у вас с электронным ручником есть 3 педаль?

Нет 3 педали, снимается и ставится на ручник упомянутой кнопкой тягалкой-толкалкой под включателем наружного освещения.

Тоже такие колодки стоят в круг — все гуд и главное не пылят) На ручнике у меня даже чуть более стертые колодки, но держат нормально — главное разводить и подтягивать тросик, когда перестают держать. Так же проливаю весь разводной механизм колодок и сами тросики от ступиц и из под машины смазкой (только литьевой — она более густая и не испаряется), что бы не закисали и мягче ходили. Звездочки стараюсь тоже смазывать и затягивать легонько — намучился один раз с их откруткой, когда уже все поснимал)))

Звездочки которые диск держат?

Обмазываю медным спреем чтоб не прикипали тоже) а так по технологии и нужно только от руки затягивать а то часто срываются эти звездочки, все равно основное прижатие диска идет колесными болтами.

Здравствуйте.
Близиться очередное ТО и пора позанимаются машиной. Так и получается что машиной занимаюсь 2 раза в год, перед техосмотром и осенью замена масла и других жидкостей по необходимости. Есть конечно косяки которые требуют внимания но они на ход не влияют да и дорого, делаю только по острой необходимости. ( прикинул так чтобы привести все в порядок нужно больше 50 тыс.р)
На прошлом ТО просили обратить внимание на ручник. Собственно этим я и занялся. В кучу прилетели сайлентблоки переднего рычага ну и решил по кругу поменять колодки.

Было куплено :
Колодки ручника REMSA 472600 860.72 р.
Задние колодки GPARTS VO30648382 787.59 р
Передние колодки GPARTS
VO30648385 870.43 р.
GParts больше не куплю, пылят просто писец, диски чёрные!
Монтажный комплект ручника(пружинки)BOSCH
1987475303 255.69 р.(в одном артикуле комплект на 2 стороны)
Сайленблоки:
LEMFORDER 2660001 1 156.94 р.
LEMFORDER 3502801 389.62 р.

За выбранных производителей шапками не закидывайте. Так как подсмотрел их у некоторых в блогах и отзывы вроде не плохие. Единственное не очень понравились пружинки BOSCH. Дохлые и одна чуть короче почему-то.
Так как менял колодки ручника в первый раз с первой стороной пришлось помучатся.
Процесс снятия прост :
Снять суппорт( открутить направляющие 2 шт. Открутить скобу 2 болта.) открутить направляющую диска или крепёж ( Не знаю как он называется)

Максимально ослабить натяжитель троса ручника он находится под пластиком самого ручника.мне пришлось открутить около 4см.
Далее на что я потратил достаточно много времени это снятие диска. Что бы быстро снять нужно херачить молотком по диску

Далее не сложно и описаний много, так что промолчу.
Диски вместе где прилегают колодки были в отвратном состоянии. Одна сторона вообще забита ржавчиной и такое впечатление что она очень долго не работала.
Колодки по ходу дела ещё родные. С надписью Volvo.

Со сборкой опять проблемы. Так как была выработка обратно на новые колодки диск не налезал. Пришлось брать болгарку с зачистным диском и скоблить ржавчину и бортик выработки. После этой процедуры диски заскочили как новые.
По этому поводу хотел предупредить всех владельцев автоматических коробок : пользуйтесь ручником!

💰 Покупаешь? Возвращай! Кэшбэк за покупки http://ali.pub/4k2021​​
💰 Сканеры DS150E , LAUNCH , VAS5054 и др. https://delphi​​ ds150e.nethouse.ru/
💰 Цифровой осциллограф Hantek 4 канала http://ali.pub/59jftf​​
💰 Цифровой осциллограф Hantek 8 каналов http://ali.pub/59jge8​​
💰 LAUNCH X431 V + http://ali.pub/5cmtas​​
💰 Программатор CH341A http://ali.pub/4ja4bu​​
💰 LAUNCH X431 Pro Mini OBD2 http://ali.pub/4k6wyh​​
💰 OpenPort 2.0 J2534 http://ali.pub/4m4fex​​
💰 Распиновщик http://ali.pub/4ja5ga​​
💰 Одноплатный Delphi DS150E из видео http://ali.pub/4ja514​​
💰 Раньше у меня был Двухплатный http://ali.pub/4ja584​​
💰 16 шт. кабелей для Delphi ds150e http://ali.pub/35dizp​​
💰 Адаптер 2х2 VAG OBD http://ali.pub/4is3sb​​
💰 Тут купить VAG 409.1 на чипе FTDI http://ali.pub/2xb53h​​
💰 Elm327 V1.5 wifi OBD2 PIC18F25K80 http://ali.pub/4is4n1​​
💰 GEYIREN A100 HUD Дисплей http://ali.pub/4is5lu​​
💰 Инструмент для снятия хомутов http://ali.pub/37m909​​
💰 OpCom для Опель http://ali.pub/317idm​​
💰 TOYOTA ТИС Techstream http://ali.pub/317inq​​
💰 VAS 5054A ODIS http://ali.pub/4is5b5​​

Программы для сканера DS150E https://www.youtube.com/watch?v=nT5T0​​.

💰 Тестер искры катушки зажигания http://ali.pub/2xcten​​
💰 Металлические шестеренки для MMI Audi A8 S8 http://ali.pub/4is8zy​​
💰 ST Racing стикер на дверь http://ali.pub/2yv6lj​​
💰 Limited-Edition логотип http://ali.pub/2yv7lw​​
💰 SPORT логотип http://ali.pub/2yv7uu​​
💰 Limited-Edition черный+хром http://ali.pub/2yv84r​​
💰 TURBO логотип http://ali.pub/2yv8lh​​
💰 Клеммы мама-папа автомобильные обжимные http://ali.pub/2yvx2w​​
💰 Клеммы соединительные автомобильные обжимные http://ali.pub/4isakj​​
💰 Клещи обжимные http://ali.pub/2yvz6j

Видео Замена Задних Колодок Volvo S80 с электро-ручником , Развести Задние Колодки Volvo S80 канала MrIcemenWhite

💰 Покупаешь? Возвращай! Кэшбэк за покупки http://ali.pub/4k2021​​
💰 Сканеры DS150E , LAUNCH , VAS5054 и др. https://delphi​​ ds150e.nethouse.ru/
💰 Цифровой осциллограф Hantek 4 канала http://ali.pub/59jftf​​
💰 Цифровой осциллограф Hantek 8 каналов http://ali.pub/59jge8​​
💰 LAUNCH X431 V + http://ali.pub/5cmtas​​
💰 Программатор CH341A http://ali.pub/4ja4bu​​
💰 LAUNCH X431 Pro Mini OBD2 http://ali.pub/4k6wyh​​
💰 OpenPort 2.0 J2534 http://ali.pub/4m4fex​​
💰 Распиновщик http://ali.pub/4ja5ga​​
💰 Одноплатный Delphi DS150E из видео http://ali.pub/4ja514​​
💰 Раньше у меня был Двухплатный http://ali.pub/4ja584​​
💰 16 шт. кабелей для Delphi ds150e http://ali.pub/35dizp​​
💰 Адаптер 2х2 VAG OBD http://ali.pub/4is3sb​​
💰 Тут купить VAG 409.1 на чипе FTDI http://ali.pub/2xb53h​​
💰 Elm327 V1.5 wifi OBD2 PIC18F25K80 http://ali.pub/4is4n1​​
💰 GEYIREN A100 HUD Дисплей http://ali.pub/4is5lu​​
💰 Инструмент для снятия хомутов http://ali.pub/37m909​​
💰 OpCom для Опель http://ali.pub/317idm​​
💰 TOYOTA ТИС Techstream http://ali.pub/317inq​​
💰 VAS 5054A ODIS http://ali.pub/4is5b5​​

Программы для сканера DS150E https://www.youtube.com/watch?v=nT5T0​​.

💰 Тестер искры катушки зажигания http://ali.pub/2xcten​​
💰 Металлические шестеренки для MMI Audi A8 S8 http://ali.pub/4is8zy​​
💰 ST Racing стикер на дверь http://ali.pub/2yv6lj​​
💰 Limited-Edition логотип http://ali.pub/2yv7lw​​
💰 SPORT логотип http://ali.pub/2yv7uu​​
💰 Limited-Edition черный+хром http://ali.pub/2yv84r​​
💰 TURBO логотип http://ali.pub/2yv8lh​​
💰 Клеммы мама-папа автомобильные обжимные http://ali.pub/2yvx2w​​
💰 Клеммы соединительные автомобильные обжимные http://ali.pub/4isakj​​
💰 Клещи обжимные http://ali.pub/2yvz6j

Видео Замена Задних Колодок Volvo S80 с электро-ручником , Развести Задние Колодки Volvo S80 канала MrIcemenWhite

Всем привет. Хотел бы рассказать как можно решить проблему замены задних колодок с электро ручником, если под рукой нет компьютера.

— Донкратим машину и снимаем колесо.
— Выкручиваем 2 направляющих болта и снимаем суппорт со старыми колодками ( обязательно машина должна быть не на ручнике). Понадобятся ключи на 13 и 15.
— Старые колодки выбрасываем и забываем про них.

И тут возникает проблема новые колодки намного толще старых, поэтому необходимо сильно вдавить поршень внутрь суппорта, но так как у нас электро ручник, то при снятии с ручника, шток ручника делает только пару оборотов (несколько мм), тем самым освобождая колодки. И поэтому вдавить поршень настолько, чтобы встали новые колодки, не получится. Поршень будет упираться в шток ручника.
Я решил данную проблему просто.

— Купил 10 метров медного провода 1*1,5 и 2 крокодильчика ( потраченная сумма 180 рублей)
— разделил провод на 2 части по 5 метров (этого достаточно, чтобы достать от штатного аккумулятора до суппорта).
— далее подключаем крокодилы на аккум.
— скидываем разъём (фишку) на суппорте.
— поворачиваем суппорт к себе так, чтобы удобно было подключать провода от аккума к контактам ручника на суппорте.
— подключаем и слышим как шток ручника начинает крутится (ГЛАВНОЕ НЕ КОРОТНУТЬ ПРОВОДА :-). Если поршень начал вылазить, то меняем местами + на -, и шток начинает вертеться в нужном направлении.
— после этого можно со спокойной душой вдавливать поршень ( не забудьте открыть крышку с бачка тормозухи).
— ставим новые колодки.
— одеваем суппорт.
— подключаем разъём (фишку).
— закручиваем 2 направляющих и ставим колесо.

С другой стороны аналогично.
Хотелось бы отметить, что после того как заменили колодки, заводим машину, включаем ручник и после того как шток перестал вращаться, выключаем его. Никаких ошибок, никакой адаптации ручника не надо, он сам при первом включении адаптируется.
Делал так уже 2 раза. Своего Васи нет, а знакомого по пустякам не хочу беспокоить.
Колодки поставил Brembo — 1600 рублей.

Спасибо за внимание. Может кому пригодится.

Заминка при замене задних тормозных колодок. Ибо электроручник!
После диагностики , где мне посоветовали менять задние колодки, решил это реализовать.
Прикупил их самих.

Не удержался, разложил коробочку для красивого фото.

Вот нашел у boris86 какое-то время назад одну из редких тем по замене задних тормозных колодок у авто с электронным тормозом.

Четко видны на поршне две проточки (фото автора )

И вот, вооружившись знаниями, пошел я снимать суппорты и менять колодки.
Да не тут-то было.
Поршень с тремя проточками. С тремя, Карл!

Поршень курильщика у меня.

И набор аж из 21-го предмета для утапливания поршней совсем не помог(((

На картинке из Экзиста для запчасти TRW BHN1103E
виден поршень с тремя проточками. Спасибо sasha1304 за подсказку на основе его поста про обслуживание задних тормозов

В итоге прикрутил все обратно и пошел печалиться. Утконосами пробовал давить, пробовал ключом от болгарки, нифига…

У всех нормальных людей поршень с двумя, а у меня с тремя проточками.

Коллеги, как быть и чем утопить этот хитрый поршень?

UPD:
Спасибо galaxy2011 за алгоритм включения сервисного режима для электронного ручника!
Из Ford Etis "Активация сервисного режима.для замены колодок с электро ручником

Обратитесь к процедуре: Техника безопасности по работе с тормозной системой (100-00 Общая информация, Описание и принцип действия).
Отпустите электронный стояночный тормоз.

Поверните замок зажигания в положение II.
Полностью выжмите педаль акселератора и удерживайте ее нажатой.
Нажмите и держите нажатым переключатель стояночного тормоза.
Переведите переключатель зажигания в положение 0.
Поверните переключатель зажигания в положение II в течение пяти секунд после выполнения действий по п. 4.
Дождитесь полного отпускания EPB.
Переведите переключатель зажигания в положение 0.
Отпустите педаль акселератора.
Отпустите переключатель стояночного тормоза.

Отключение сервисного режима.

Поверните замок зажигания в положение II.
Полностью выжмите педаль акселератора и удерживайте ее нажатой.
Поднимите и держите вверху переключатель стояночного тормоза.
Переведите переключатель зажигания в положение 0.
Поверните переключатель зажигания в положение II в течение пяти секунд после выполнения действий по п. 4.
Дождитесь полной активации EPB.
Переведите переключатель зажигания в положение 0.
Отпустите педаль акселератора.
Отпустите переключатель стояночного тормоза."

Также нашел вроде подходящюю приблуду для поршня.
Набор Дело техники "Набор адапторов для утапливания поршней тормозного цилиндра, 35 предм." 820035

Запчасти:
Brembo P24078 — задние тормозные колодки для машин с электронным ручным тормозом Ford Galaxy 06+, Ford S-max 06+, Volvo S80 II 06+, Volvo V70 II 00+, Volvo V70 III 07+,
Volvo XC70 II 07+
Дело техники 82021 — набор для утапливания тормозных поршней

Сколько раз слышал, что после замены задних колодок, при наличии электронного ручника, он начинает некорректно работать и на панели появляется ошибка.
Во избежании данной ситуации было принято решение всё сделать самому. Забегая вперед, скажу, что сделал всё хорошо и правильно. Но по порядку…
Колодки менял по причине того, что износ у них, как оказалось, стороцентный, даже больше. При торможении начал проявляться характерный звук трения металла об металл. Тормозной диск в таком случае принимант вот такой вид.

Но надо сказать, что ручник держал прекрасно. Да и качество торможения не вызывало беспокойств (именно поэтому и дотянул до такого).
В общем последовательность действий такая:
— заводим машину
— глушим (это надо для того, чтобы впоследствии снять с ручника, а это можно сделать на заглушенной машине лишь по прошествии небольшого времени после остановки двигателя)
— ставим на передачу
— снимаем ручник вручную
Машина начинает ругаться, на панели горит надпись, что ручник снят. После этого и приступаем к основным действиям.
Снимаем суппорт, вынимаем старые колодки.

Видно, что колодка под ноль. И места, где притерало.

Далее я матерился. Поршень в суппорт не просто утапливается, а еще и вкручивается. При наличии набора для сведения тормозных цилиндров всё гораздо проще, но за неимением оного, делал вручную. Для этого фиксируем суппорт, берем небольшие плоскогубцы, упираемся в указанные на фото места. Одновременно толкаем поршень и крутим по часовой стрелке. Работка не из легких и не из приятных, но главное, что всё получилось.

Читайте также: