Где находится стартер на bmw x6
Опубликовано: 02.07.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель BMW X6 , регулировка клапанов BMW X6 , не заводится BMW X6
4. Бензиновый двигатель N63
Генератор
Замена ременного шкива
1. Отвернуть гайку с помощью приспособления 12 7 120.
Примечание:
В зависимости от исполнения генератора удерживать ось от проворачивания шестигранным, многозубчатым или ключом Torx.
Момент затяжки при установке: 45 Н·м.
Снятие и установка генератора
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3. Снять звукоизоляционную крышку.
4. Снять корпус впускного фильтра.
5. Снять кожух вентилятора системы охлаждения с электровентилятором.
6. Снять ремень привода генератора.
7. Снять расширительный бачок интеркулера.
8. Снять напорный топливопровод.
Внимание:
Необходимо накрыть радиатор. Опасность повреждения!
9. Ослабить хомуты (1) и (2).
Примечание:
Заменить хомуты (2) новыми.
10. Отсоединить оба воздуховода наддува (3) и снять.
11. Проверить прокладки турбокомпрессора, при необходимости заменить новыми.
12. Отсоединить шланги (1) от патрубка воздухоочистителя.
Примечание:
На изображении показана левая сторона, процедура для правой стороны идентична.
13. Отвернуть винт (2).
Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.
14. Отсоединить патрубок воздухоочистителя (3) от турбокомпрессора в направлении движения.
15. Проверить уплотнения на патрубке воздухоочистителя, при необходимости заменить.
16. Извлечь корпус электропроводки (1) из держателя (2) вверх.
17. Отцепить кабель (3) от держателя.
18. Извлечь разъем (1).
19. Отсоединить крышку (2) и отвернуть гайку под ней.
Примечание:
Момент затяжки: 19 Н·м.
- При установке крышки (2) следить за тем, чтобы исключить возможность короткого замыкания.
20. Отсоединить положительный провод аккумуляторной батареи (3) от генератора.
21. Снять напорный топливопровод (4).
22. Отвернуть винты (1) водяного насоса турбокомпрессора (2).
23. Отвернуть винты (1).
Примечание:
На изображении показана левая сторона, процедура для правой стороны идентична.
Момент затяжки: 21 Н·м.
24. Снять генератор (1) вместе с кронштейном (2) по направлению движения автомобиля.
25. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Примечание:
- Проверить наличие кодов неисправностей в памяти блока управления.
- Удалить все коды неисправностей из памяти.
Регулятор напряжения
См. аналогичный раздел для двигателя N54.
Стартер
Снятие и установка/замена стартера
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3. Снять рычаг правой монтажной опоры двигателя.
4. Расфиксировать и снять разъем (1).
5. Ослабить гайку (2).
Примечание:
Момент затяжки: 13 Н·м.
6. Отсоединить положительный кабель стартера.
7. Отвернуть винты (1).
Примечание:
Момент затяжки: 38 Н·м.
8. Отсоединить кабель (2) от держателя.
9. Извлечь стартер по направлению движения, отцепить и снять.
10. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Проверить шестерню стартера и зубчатый венец маховика на предмет повреждений. При необходимости заменить поврежденные детали.
Замена втягивающего реле
1. Выключить зажигание.
2. Снять стартер.
3. Отвернуть гайку (1).
4. Снять кабельный наконечник (2).
Примечание:
Момент затяжки:
М5: 5 Н·м.
М6: 7 Н·м.
М8: 13 Н·м.
Внимание:
При затяжке не допускать проворачивания кабельного наконечника (2), опасность короткого замыкания на корпус стартера.
5. Выкрутить болты (1).
6. Снять тяговое реле (1) и пружину (2).
7. Извлечь шпильку (3).
Примечание:
При установке проверить шпильку (3) на отсутствие следов износа и смазать ее.
Катушки зажигания
Снятие и установка катушек зажигания
Внимание:
Не допускать попадания топлива на катушки зажигания. При контакте с топливом проводимость кремниевых материалов снижается, поэтому попадание топлива на катушку зажигания может привести к её выходу из строя.
1. Считать информацию в запоминающем устройстве неисправностей электронного блока управления системы DME.
2. Проверить записанные сообщения о неисправностях.
3. Выключить зажигание.
4. Снять корпус впускного фильтра.
5. Расфиксировать фиксатор (1) и отсоединить разъем (2) катушки зажигания.
6. Извлечь катушку зажигания (2) движением вверх.
Примечание:
Такая последовательность действительна для всех катушек.
7. Установка производится в обратной последовательности, при этом:
- Проверить положение резинового уплотнителя катушки (1) зажигания.
- Надеть разъем (1) на катушку зажигания при откинутом фиксаторе (2).
- Осторожно закрыть фиксатор (2) в направлении, указанном стрелкой. Фиксатор должен защелкнуться без особого усилия.
Примечание:
Стереть коды неисправностей.
Свечи зажигания
См. соответствующий раздел для двигателя N54.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Назначение стартера на вашем БМВ Х6
-
Соленоид: этот компонент представляет собой электрическое реле, которое будет работать как переключатель, он будет активироваться ключом вашего BMW X6 и пропускать ток от вашей батареи к двигателю вашего генератора.
Двигатель: главный элемент вашего генератора, это тот, который будет приводить в движение маховик вашего BMW X6 и генерировать достаточную скорость для запуска вашего двигателя.
Где стартер на BMW X6?
Теперь, когда мы довольно быстро подробно описали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где стартер на базе БМВ Х6? Найти стартер довольно легко, ведь это большой компонент, который почти постоянно будет располагаться в одном и том же месте. Ниже мы предлагаем вам открыть для себя два возможных места для установки стартера вашего автомобиля.
Расположение стартера на классическом BMW X6
Первый и самый общий случай, когда найти стартер BMW X6 с обычным двигателем (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть особое действие, чтобы запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он должен постоянно быть возле маховика двигателя этого потому что это компонент, который он активирует при использовании. Маховик расположен на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера на BMW X6 с запуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое расположение вашего BMW X6 . Этот случай встречается гораздо реже. Это касается только двигателей, оборудованных пуском и остановом, и хорошая их составляющая будет оснащена стартером, расположенным рядом с маховиком. Тем не менее, в некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего BMW X6 может быть встроен в ваш генератор переменного тока, затем он называется стартер-генератор, чтобы найти его не намного проще, найдите свой ремень для принадлежностей, и вы должны увидеть большой стартер блокировать.
Как поменять стартер на БМВ Х6?
Если вам нужны дополнительные руководства по BMW X6, перейдите на наш BMW X6 категория.
снятие стартера на bmw x6 2011 год, модель двигателя s63 b44b 575 л.с. / n63 b44 450 л.с.
Bmw x5 e70 снятие стартера
Группа вк
Снять стартер на bmw x5 Е70 кузов
2009 BMW X5 Замена стартера (starter replacement)
Один из способов как можно заменить стартер.
Как снять стартер БМВ Х6 Х5 Двигатель N55
почему не заводился БМВ, как снять стартер на БМВ Е61
Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (
BMW X5 I35 xDrive 3.0 TwinTurbo не заводится? РЕШЕНО!
bmw n52 замена стартера / ремонт бмв / диагностика стартера
2008 BMW X3 3.0L Starter Replacement
Замена стартера BMW X5.
Видео урок Как снять стартер BMW X6 .
Мы расскажем Как снять стартер BMW X6 самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер BMW X6
Наши видео ролики по теме Как снять стартер BMW X6 предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Автомобиль BMW X6 XDrive E35i 2010 года выпуска. Приобрел пару месяцев назад с пробегом 69000. Машина почти два года стояла.
После месяца эксплуатации безо всяких видимых причин не завелся после десятиминутной остановки. Позвонил ОД - предложили попробовать "прикуриться" и, если поможет, заменить аккумулятор. . помогло. заменил.
Через две недели ситуация повторилась. Загнал в сервис. Компьютер показал низкий ток зарядки. Осмотрели механическую часть. Оказался подвытянут ремень и разболтавшийся механизм натяжения с подклинивающим роликом. Заменили. Ошибка исчезла. Казалось, что и проблема тоже.
Вчера опять! Простоял 5 минут на жаре. Жму кнопку старт и - ни мур-мур. ((( На табло ничего не выдает. Втягивающий не срабатыват. Прикурка в очередной раз помогла. Дальше ездит и заводится как ни в чем не бывало.
Никто не сталкивался с подобным? Голову уже сломал.
Добавлено: 15.06.2016 07:21 Ответить
Для уточнения, а какой вольтаж выдает генератор с включеным кондеем и ближнем светом на холостом ходу? Надо не меньше 12,8 вольт.
Сейчас выдает 14,6 В
Как вариант,попробовать проверить на утечку и время засыпания,бывает не спят машинки
Аккум не садится. Емкость и зарядка в норме.
Похоже проблема в стартере.
Не можем подобраться снять )
Помогите плиззз со схемой снятия/установки стартера
Спутниковая сигнализация стоит?
Нет. Нештатных сигналок нет.
Поймали момент, когда опять не стала заводиться. Комп показал ошибку "Попытка запуска при работающем стартере"
Думаю, залипает щетка и электронный мозг считает, что стартер уже работает.
Нужна последовательность снятия/установки чтобы не нагородить лишней работы )
Для мотора N54 вот здесь подробный процесс снятия-установки стартера: tis.bmwcats .
Ответ на комментарий № 8 пользователя ap-bmw :
Правда у меня по VINу мотор N55.
Ответ на комментарий № 10 пользователя bvp_sport :
В снятии стартера на моторах этой серии не имеет значение его аббревиатура (на них в блоках разницы нет).
Здравствуйте друзья! После того как я освежил машину и сделал небольшой ремонт, бумер в морозы по утрам отказывался крутить стартер.Машина месяц стояла в сервисе и наши морозы отказывалась принимать после ремонта.Попытки прикурить и заменить акамулятор к успехи не приводили.Значит сделано было, вот что… Снял стартер(он снимается опусканием подрамника и откручиванием опоры, по другому его никак не снять)
отвёз я его на диагностику.Разобрали, посмотрели щётки(осталось 25% ещё) и внутренности почистили.
Поставили обратно в машину.Следующим утром такой же эффект-не завелась при морозе -10°C.Хорошо что машина была около сервиса, на этот раз я предвидел этот момент.Вообщем загнали в тепло и буквально через 2 часа машина завелась.Ума не приложу, что там могло замёрзнуть: у кого не спрашивал все не знают в чём проблема.Было принято решение купить новый стартер за 7500 р, так как ремонтировать и платить от 5 до 9000 р смысла не видел.Неделя ожидания и я уже везу его на установку в свою машину.Рано или поздно со стартером каждый сталкивается по разным причинам:то контакты окисляются(как у меня на прошлой машине, когда я тоже не смог завести её), то щётки изнашиваются.Просто время моего стартера пришло-9 лет, как никак работал.
В итоге после установки машина теперь заводится очень бодро и это радует!
Не забываем подписываться на машину и ставить лайки! До встречи друзья!
Машины в продаже
BMW X6, 2011
BMW X6, 2009
BMW X6, 2009
BMW X6, 2008
Комментарии 16
У компании в которой я работаю сервис партнер по бмв, делают все от замены масла до капиталки заряженных эмок
БМВ как автомобиль не терпит в себе дешман запчасти, все и всегда должно быть на уровне, все должно быть максимально качественным, только тогда этот автомобиль радует
Ставить крауф на бмв это не очень хорошо
Вернёмся к этому разговорю через годик! Тогда посмотрим хорошо или нет!
Жесть, на новой машине уже стартер менять… Походу инженеры вымерли, одни маркетологи остались, которые и собирают… Очень печально((((
парень пишет что тачке девять лет. О какой новой машине ты говоришь?
Ну для немца такой возраст вообще ни очем!
у меня тигуан на работе 13года, пробег 60 тысяч, масло жрет. Немец.
Krauf в переводе Китай
а если всю БМВ собрать на Китае?)))))
лучше б оригинал восстановить
как они кстати по весу, отличаются?))))) раза в два поди)))))
Что лучше покажет только время.Пока рано судить.Старый оригинал, всегда можно восстановить при желании.По весу, по цене? Разница ощютимая )
Ситуация такая, у меня много машин — генераторы стартеры и т.д.
для начала нашел компетентных ремонтников, потом выяснил какие необходимы запчасти, и заказываю теперь, выходит в разы дешевле, а собрано на оригинале, к примеру реле с щетками в сборе на генератор у ремонтников стоит 5000 рублей, а если просто заказать то 2150.
да и в вашем случае выяснить какие запчасти под замену, поискать в оригинальном виде. ну что там надо, щетки, коллектор ну заодно и подшипники?
думаю цена из 9000 превратится от силы в 3-4 тысячи рублей и отходит он еще столько же, при условии, что его не будут" убивать" — перегревать, пускать большие токи.(вообще у меня есть подозрение, что щетки немного подгорели и в направляющих немного подзаклинивают, делов то новые щетки и немного натфилем доработать, чтобы свободно ходили)
к этому лучше заранее подготовится, чтобы это не было неприятным сюрпризом.
Однако в скрине, что я скинул есть позиция Денсо за 12 600. возможно это тот же оригинал, просто без наклеек BMW, почему бы именно его не взять, конечно бы в руках подержать.
на счет веса стартера это блин не шутки, хорошие оригинальные по весу очень тяжелые, а туфта китайская обычно не много весит, хотя по виду одно и тоже.
хз зачем все это пишу, нравоучения какие то, просто опытом хотел поделится, нечаянно наткнулся на пост, на самом деле не хотел умничать, а просто уберечь…
опять же из опыта, вот такие вот китайские подДелки обычно ремонту не подлежат, ну как можно отремонтировать, но не надолго это все, а самое страшное что это пожаро-опасно(тфу-тфу-тфу, боже упаси)
Хороший отзыв! По весу, когда держал в руках-разницы не почувствовал.Восстановить можно, но не хотелось всё искать, заказывать, ждать.Возил в ремонтную мастерскую, там всё почистили, щётки не меняли, но один фиг утром не завелась! Комплектующие для DENSO тогда тоже нужно не китай искать.А DENSO он и есть оригинал, только без логотипа BMW! Стартер он же из электронной и механической части состоит, в случае чего втягивающее можно поменять на новое, а мех.часть-можно починить полюбому!
И правда, 7200 показывает. У меня по оптовой. Афигеть. Я уже ожидал там под 30к цену получить.
Читайте также: