Стартер шкода фелиция от чего подходит

Опубликовано: 30.06.2024

Не знаю, обращал ли кто внимание… но в последние несколько месяцев на рынке б/у запчастей нарисовалось некое подобие дефицита родных стартеров на наши Фильки… всего остального на разборках как всегда в изобилии, а вот со стартерами по приемлемым ценам прям Ж какая-то) … а я как назло запасной свой стартер недавно продал одному более нуждающемуся в нем местному филеводу, да еще с новым дорогим втягивающим от Карго(

На этом фоне, вспомнилось мне …как на заре изучения филек попадалась мне инфа о совместимых запчастях от других авто… в частности упоминался там стартер от ВАЗ 2110 чешской фирмы Магнетон…

В общем перелопатил я весь интернет, перечитал кучу постов, посмотрел на авито как выглядят эти стартера на 10-ку и чет окончательно запутался)))

Точнее несколько однозначных выводов я для себя как бы сделал:

1. Стартеры фирма Магнетон на 2110 найти еще менее реально, чем Магнетон на Фильку)))
2. Инфа про минимальные переделки (переставление крышки на 4 болтах под шестигранник) применима только к чешским магнетонам. Всё остальное гемор и колхозинг)
3. Кажется кто-то умудряется используя некие металлические "проставки" впихивать в фильку стартеры от 10-ки и отечественного производства, но ни одного подробного отчета об этом нет.
4. При этом присутствует инфа, что какие то "переделки" могут сожрать венец маховика (по всей видимости из-за другого бендикса)
5. Цена на б/у стартеры на ВАЗ 2110 значительно в разы ниже филькиных, но! внешний вид самих стартеров почему то разительно отличается… более того, существуют какие то модификации под 2 и под 3 шпильки (!) Как такое возможно вообще не понимаю) Или это как стартер на дизельную фильку? который отличается от всех прочих…

В общем, очень хотелось бы себе "на всякий пожарный" изготовить про запас недорогой стартерок на фильку от 10-ки…но с той массой противоречивой информации, которую нарыл, даже не знаю теперь с какой стороны к этмоу вопросу подойти…

Думаю, что мне достаточно было бы хотя бы просто точного наименование маркировки конкретного стартера от ВАЗ 2110, который удалось успешно переделать под Фильку… Если этот стартер успешно отходил хотя бы год и не съел венец маховика — вообще была бы песня!)… Ну, а за подробности о том, что там надо точить, срезать и какие проставки изготовлять могу и расцеловать)))))

Короче, у кого есть достоверная инфа на обозначенную тему, буду весьма признателен!

P/S/ … от 17.02.2021 г.: забавная в итоге развязка получалась))) искал для переделки стартер от 10-ки с инструкциями по его переделке, а в итоге купил на авито совершенно другой стартер от Фабии-1 (номер 047911023G) … Хочется верить, что там действительно нужно всего лишь переставить крышку с родного стартера. То есть не пилить болгаркой, не искать проставки, не подгонять бендикс под маховик и избежать прочих рисков, связанных с вступлением на неизведанную территорию колхозинга данного вида)

Однако, мои первоначальные восторженные комментарии о стоимости б/у стартеров на Фабии даже в районе 800 руб. по мере изучения темы сменились некоторым разочарованием… номерочки у этих стартеров оказались другие…видимо для Фабии 2…у них характерная такая вытянутая форма крышки с сильно отдаленными друг от друга отверстиями под крепеж и решетчатым рисунком… а нам нужен исключительно 047911023G, у которого совсем другая крышка, более напоминающая филькину. И предложений данного номерочка было гораздо меньше(… я насчитал на авито около 5-6… цены начинались от 1500 руб., но я заказал за 1900 из-за подключенной к объявлению услуги по авито-доставке (не люблю лишний раз рисковать, да и приятно когда есть возможно узнать цену доставки через боксберри мгновенно, а не ориентироваться "на примерные цены" прочих ТК и порядочность продавцов)… в итоге стартерок обошелся мне в 2400 руб… если сравнить с ценами на новый китай в районе 5-7 тыс, то все равно в разы дешевле получается. В общем и целом остался доволен. Как опробую новый агрегат обязательно дополню данный пост)

автор Admin Вт Ноя 24, 2015 5:49 pm

Запчасти от других авто на Skoda Felicia "Колхоз"

автор Admin Вт Июн 23, 2015 6:21 pm

1. Арки по 100 рублей от 2108, подошли практически идеально…
2. Датчик включения вентилятора — "2108-2109" — обратить внимание на температуры вкл/выкл. На датчике написано. Порог срабатывания 96-94 градусов. Родной датчик 95-90 соответственно…
Вентилятор охлаждения реально можно поставить от Гольфа 2. Надо будет сколотить с нового моторчика крыльчатку и посадить на неё старую крыльчатку от старого моторчика, поработать с клеммами.
3. Противотуманки — ВАЗ, Волга.
4. В скобе суппорта переднего тормоза работает восьмерочный штифт

. Палец от 2108 ставить нет смысла если разбито отверстие скобы. Палец калёный а отверстие — сырое! Взять палец от Волги (диам. 10 мм), рассверлить и развернуть отверстие под палец (развернуть сначала на 9,9, присмотреться, потом на 9,95 и в крайнем случае потом на 10, но будет чуток болтаться), то эта конструкция года 2 не будет стучать.
5. Регулятор напряжения – 2108 или 2110, с небольшой мех переделкой (подробнее ниже).
6. Щетки генератора для Фили 1.3 от классических жигулей. Их можно напаять на старый реле-регулятор, и продлить тому жизнь. Но это — при условии, что он давал недозаряд, а не перезаряд.
7. Буксировочное кольцо подходит от Гольф3, только резьба должна быть ЛЕВАЯ.
8. Мотор печки от газели Газ 3302 кат ном. 511.3730. Ищем «Мотор печки М-2141, ГАЗ-3302, ЗАЗ-1102».
9. Генератор — почти идеально встает на место родного Волговский с одним шкивом — (подробности ниже).
Встает либо с москвича 412 либо от газ 21, 24, и тд (от 402 двигателя «Газели»).
10. Реле поворота — от 10-ки – отлично.
11. Реле противотуманок передних на Филю подходит от Москвича
12. В.В. провода — от инжекторной восьмерки, нет только центрального провода, но зато дешево.
13. Силовые провода на аккумулятор (+ и — ) идеально подходят от м2141.
14. Концевики на задние двери для сигналки — от Нексии – даже лучше родных. Еще от Шеви-Нива.
15. Концевики передних дверей — один в один трехконтактный выключатель света в подкапотном пространстве ВАЗ 2110. Так же ставится от «на капот на Калину» и двери на Шеви. Он немного короче родного – что-то наклеить на него нужно…
16. Концевик тормозов, который стопы включает, от ваз 08 подходить как родной! цена вопроса 1$! Разница только в цвете пластика, родной белый, а 2108 черный!
17. Разъем датчика заднего хода — разъем форсунок ВАЗ 2110 с небольшой мех. доработкой (надо немного углубить выемку на разъеме, чтобы он оделся до конца и защелкнулся).
18. Крышка бензобака. Подходит от ВАЗ 2108-2109. Подходит идеально, запирается ключом.
19. Уплотнительная резинка на крышку маслозаливной горловины клапанной крышки на двиг. 1,3 подходит уплотнительная резинка от от масляного б/у фильтра.
20. Замки дверей. ВАЗ 2108-2109. Подходят один в один.
21. Пыльники наружных ШРУСов. ВАЗ 2108-2109.
22. Пыльники на внешние гранаты подходят от Таврии, на внутренние от Нивы.
23. Пыльники рулевых наконечников подходят от 08-10.
24. Поводок задней щетки. Подходит от ВАЗ 2104, только он не изогнут и дворник не ложится вдоль нижнего края стекла, а встает под углом, но чистит нормально.
25. Поводки дворников передние от 2110 подходят! И смотрятся лучше!
26/1. Моторчик переднего стеклоочистителя от гольфа3 подходит. Надо в площадке трапеции два доп. отверстия просверлить и разъем поменять. Экономия около 3000р. Работает даже лучше, тк нету пластиковой шестеренки.
26/2. Моторчик заднего стеклоочистителя от 2108/09/02/04/21/213/ОКА/ИЖ-2126/ЗАЗ-1102. С доработками.
27. Диафрагма ускорительного насоса от карба 08-09 «Солекс», подходит на карб Фили 1.3. Мембрана встаёт как родная, только длина штока отличается (шток короче), нужно подогнуть язычок от ускорительного насоса к пластиковому поворотному кулачку (к нему ещё крепится тросик газа), а то провалы при нажатии на газ будут очень заметные. Но лучше родной.
28. Прокладка между штанами и коллектором от 9-ки подходит, тока надо под 2 болта расковырять немного. Хоть и стоят одинаково, зато на ТАЗ в любом месте купить можно, а на Фильку — тока под заказ.
29. На стыке штанов с резонатором у меня стоят 10-шные пружины и болты.
30. Шланги тормозные передние подошли один в один от Гольф-2, Мерседеса CD312.
31. Шланг вакуумного усилителя тормозов (патрубок который идет от вакумника к движку) — на рынке можно подобрать маслобензотермостойкий нужной длины… рублей за 30. Нужно около 60 см.
32. Колодки на передние дисковые тормоза – от Форд Сиерра. Работают отлично.
33. Задние тормозные цилиндры от гольфа-2 и пассата-3 подходят.
34. Пружинный зажим (скобка) который тормозной шланг удерживает в кронштейне. От 2108 подходит.
35. Амортизаторы 5 двери подошли от 2141 идеально.
36. Дверной резиновый уплотнитель. 2109 или от Газели.
37. Клипсы крепления обивки дверей и крышки багажника подходят от калины.
38. Стартер. Десяточный, только переставить фланец с оригинального. Исходя из данных каталога MAGNETON можно брать любой стартер от 0,9 до 1,1 кВт, менять фланец и все будет OK.
39. Втягивающее реле — на стартер магнетон 1 кв — подходит Wai один в один (номер по каталогу 66-6663-2W) -цена вопроса 495 руб. против оригинала за 2.5. Разговор о стартере 6U0 911 023 B
40. Термостат подходит от Москвича 408, но не факт. Крышка термостата – после доработки напильником. Термостат от Фабии (около 250 руб в Кэмпе), немного подстрогать пластиковую крышку от своего термостата, делов минут на 15, встает потом идеально.
41. Катушка зажигания от 2108-09. Можно вообще поставить всю систему зажигания — Волговские трамблер с коммутатором и вазовской катушкой.
42. Коммутатор – от Волги. Ставить старооскольский или калужский завода «Энергомаш» с черным пластмассовым верхом. Они вполне приличные.
43. Вентилятор охлаждения радиатора — от 2108. Покупаем вместе с железкой к которой крепиться в девятке. Немного работы болгаркой, молотком и дрелью — стоит как родное. Время переделки — 45 минут.
Также от классики подходит. Доделка ниже.
44. Ремень генератора, если в дороге где порвался, то подойдет от классики…
45. Аккумуляторные клеммы — стандартные заводские (Калуга делает вроде) провода от ВАЗов с т.н. "евроклеммами" которые обеспечивают отличный контакт и требуют минимум усилий при установке: — провод идеально встает от ВАЗ 05-07, а + от обычной Нивы (не шеви).
46. КАРБЮРАТОР СОЛЕКС от 2180-09 с подсосом! С доработками.
47. Тросик сцепления подходит от десятки. Но быстро перетирается. Лучше родной.
48. «Мухобой» – от 10-ки. Без ребер жесткости. В местах крепления мухобоя с капотом подложить шумку, чтобы краску не снести с капота. Ставить только для прикрытия ржавчины по передней кромке.
49. Электробензонасос – от 2110 правда он размерами меньше, нужно Кулибинить.
50. Маслосъемные колпачки — один в один от 16-клапанной "десятки".
51. Задние ступицы аналогичные барабанным на всяких Гольфах, Пассатах и 80-х, 90-х аудюхах 90-х годов. Полно в наличии в любом иномарочном магазине от 300 (Febi) до 500 (FAG) р. комплект на колесо — 2 подшипника, смазка, шпилька, сальник, колпачок.
52. Задние ступичные подшипники колеса. Идеально подошли от Ланоса.
53. Передние ступичные подшипники от калины подходит один в один.
54. Пружины на перед подходят от 2108/09, но только круглые. Перед выше становится, только когда попадаешь в глубокую яму на скорости и колесо резко проваливается в нее, то у стоек полностью вылезает шток и бьется о стопор, т.к пружина длиннее стоковой, и можно убить стойки, но это очень редко бывает. Рассверлить отверстие внизу (у 2109 — 12 у фили 10). Отрезать 1,5-2 витка. Можно поставить комплект заниженных пружин…
55. Дефлекторы на боковые стекла – от 2109.
56. Крышка расширительного бачка от ланоса всаёт как родненькая.
57. Контактная группа замка зажигания от классики. Единственный недостаток — отсутствие режима АСС. С вазовской КГ получается положение "выключено", "зажигание" и "старт". Из корпуса родной контактной группы вытаскиваются внутренности, и туда (в металлический корпус) ставится другая КГ от Ваза и обжимается по краям в 4 местах.
58. Кольцо на коробке сборка шестерни спидометра — от ВАЗ 2108 уплотнительное кольцо маслозаборника — один в один встает.
59. Направляющие втулки клапанов ГБЦ меняются на направляющие от ВАЗ 2112 16-ти клапанной + сальник клапана от нее же, и все ОК.
60. Клапана обратки топлива на бензонасос – от 2108/09. Бежево/палевая таблеточка с 2-мя отводами. Продувается только в одну сторону, рублей 20 стоит. Будет препятствовать стеканию бензина от бензонасоса в бак.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Skoda Felicia с 1994 года выпуска.andlt;br /andgt; andlt;br /andgt; Рассмотрены модели andamp;quot;Хэтчбэкandamp;quot;, andamp;quot;Универсалandamp;quot;, andamp;quot;Пикап LXandamp;quot;, andamp;quot;GLXand.