Замена свечей suzuki jimny
Опубликовано: 04.07.2024
Меняем свечки сами!
Конечно же их поменять совсем не сложно, но первый раз и у меня были вопросы и ошибки.
Итак нам понадобится:
- Новые свечи
- отвертка
- свечной ключ для маленьких свечек (нужно брать как можно длинее и с резиновым захватом)
- головки на 10 и 12
- вороток
Порядок действий:
Глушим двигатель, открываем капот, я минут десять подождал пока двигатель остынет.
- Берем головку на 10 и откручиваем четыре болта на свечной крышке (фото 2)
- Снимаем крышку и откручиваем болты катушек головкой на 12 (фото 3)
- Снимаем катушки и высоковольтные провода со свечей, сидят довольно туго и надо приложить усилие (фото 4)
- Свеча расположена довольно глубоко (фото 5)
- Выкручиваем свечи, ключ необходим с резиновым захватом для свечи иначе достать свечку из двигателя невозможно,
на крайний случай можно использовать кусок резинового шланга подходящий по диаметру.
Когда я покупал свечной ключ я съэкономил 50 рублей и купил ключ средней длинны мне едва хватило его длинны, берите самый длинный который есть(фото 6)
- Далее устанавливаем новые свечи, стоит отметить, что свечи лучше менять так: старую сняли новую поставили дабы не уронить в цилиндры посторонние предметы,
далее все собираем в обратном порядке.
- Наслаждаемся своим говнолазом.
Я менял свечи на 30 т.км как написано в мануале. Две из 4х штатных свечей НЖК якобы выпущеных в японии были с пробитыми электродами (фото 7)
На свечах были надписи сделано в японии, однако штудируя оф сайт НЖК выясняется, что свечи выпущеные в японии не имеют такой маркировки японцы
просто ставят порядковый номер, надпись мэйд ин джапон ставят на венгерском заводе (это к слову о сборке наших Джимов)
Так вот что я выяснил на оф сайте нжк слегка коричневый ореол на электроде не свидетельствует о неисправности свечи это наэлектризованая пыль намертво
прикипает к электроду в месте где электрод не закрыт резиновым кожухом.
А вот черный ореол вокруг электрода со слегка оплавленой и растресканой поверхностью это серьезный повод сменить свечи.
После замены свечей я заметил очень ощутимую прибавку мощности.
Послерестайлинговый Джим 2007 года, 1,3. МКПП, M13A, широко известен в узких кругах под кличкой Жужик.
На ТО-45, в том числе, сильно рекомендовали заменить свечи и промыть инжектор.
Заменить свечи - нивапрос. Про промывку инжектора у мужа возникли сомнения из серии надо/не надо.
Собственно, вопрос, знатоки:
надо или не надо споласкивать инжектор? Кто что думает по этому поводу.
Свой в доску
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
свечи надо.мыть нафиг не надо. имхо основанное на наличии машины с пробегом под 200000
bobka
Ветеран
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
Я бы на свечах до зимы поездил. Они у нас вроде как иридиевые а они ходят по 50-60 смело)))
А чистить инжектор вобще бы не стал если все ровно работает)
Alex24
Бывает здесь
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
Послерестайлинговый Джим 2007 года, 1,3. МКПП, M13A, широко известен в узких кругах под кличкой Жужик.
На ТО-45, в том числе, сильно рекомендовали заменить свечи и промыть инжектор.
Заменить свечи - нивапрос. Про промывку инжектора у мужа возникли сомнения из серии надо/не надо.
Собственно, вопрос, знатоки:
надо или не надо споласкивать инжектор? Кто что думает по этому поводу.
japman
НЕИЗМЕННЫЙ SUZUKOфил
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
А я думаю так!что при использовании жужика на нашем бензине(темболее этилированным 95)залог здоровья таков: свечи и промывка инжектора каждые 35-40т.км.замена масла каждые 5т.км----и служить он будет верой и правдой.
только есле будите мыть совет вам таков---мойте lavrом--газаздо лучше модных вмнсов и т.д.(опробывано на многих авто--результат отличный)
Сузуковод со стажем
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
Alex24
Бывает здесь
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
Rockfire
Старожил
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
а какие показания к промывке? что там грязи авгон?
или что? а если промыть инжектор (сбить грязь) то что потом эта грязь сделает? не забъет ли форсунки и т.п. негатив.
Какие показания к замене свечей? машина стала хуже тянуть - дергаться, неуверенные холостые на холодную или что?
Alex24
Бывает здесь
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
Shpongle
Профи
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
Послерестайлинговый Джим 2007 года, 1,3. МКПП, M13A, широко известен в узких кругах под кличкой Жужик.
На ТО-45, в том числе, сильно рекомендовали заменить свечи и промыть инжектор.
Заменить свечи - нивапрос. Про промывку инжектора у мужа возникли сомнения из серии надо/не надо.
Собственно, вопрос, знатоки:
надо или не надо споласкивать инжектор? Кто что думает по этому поводу.
obnovlenie_vnov
Эксперт
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
а какие показания к промывке? что там грязи авгон?
или что? а если промыть инжектор (сбить грязь) то что потом эта грязь сделает? не забъет ли форсунки и т.п. негатив.
Какие показания к замене свечей? машина стала хуже тянуть - дергаться, неуверенные холостые на холодную или что?
Во, Сереж, спасибо! завтра все эти вопросы задам мастеру.
А по личным ощущениям - после глубокой лужи на Джимнивстрече, когда заплескивало фары, да, чет он как-то заводится странно стал.. раньше даже зимой с полоборота.. а тут со второго-третьего раза. Иных признаков не замечала.
LaCrema
Мудрец
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
Если форсунки и мыть, то только снятием, а не заливанием гадости в бак. При снятии форсунок учесть что желательно (а по мануалу - строго необходимо) ставить новые уплотняющие кольца форсунок, их там по-моему по 3 штуки на форсунку.
Про свечи - если стоят дорогие иридиевые и их же и собираетесь ставить, я бы как Бобка проездил на этих до зимы, и менял бы только осенью. А если простые недорогие - то можно и сейчас поменять )
Эксперт-старожил
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
ilya@джимник
Эксперт
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
кмк лужа и форсунки ну никак связаны быть не могут.
Я мыл в свое время сааамым колхозным способом (пульвелизатор-баллон с промывочной жидкостью подключался к снятой форсунке и через нее распылял при подачи напряжения).
Мое имхо что форсунки и не были грязными, писало через них всех нормально, да и "факел" не изменился. Было это, отмечу, тыщ на 200 примерно.
Добавлено через 1 минуту
А свечи, имхо, надо менять когда они засраты (и то не обязательно, т.к. можно над газом дома прокалить / почистить) или же когда электрод явно укоротился. А иначе нафиг выброшенные деньги.
demo_n
Свой в доску
Ответ: Замена свеч и промывка инжектора
необходимость мытья форсунок может определить диагностический сканер, с нашим топливом (в казани) нормальным считаю промывку раз в 40-45тык пробега, промывку осуществяю у знакомого диагноста на промыщленой установке жидккость карбонклинер, подключаеца вместо штатной топливной системы под капотом.
при промывке ведеца диагнстика, не помню точно но по моему контролируемые параметры:
топливный баланс
кратковременая адаптация
в процссе промывки видно изменение топливного баланса и соотетсвено адаптации, по завершению процедуры газоанализ. субъективно мотор после промывки тянет луче и становица эластичнее.
промывку с разборкой производим на тазах благо несложно и не затратно, ультразвуковую чистку ни разу не применяли, не возникало потребности. всякие очистили которые заливаюца в топливный бак применять опасаемся, возможно отслоение отложений и засор сетки. собственно установка доп фильтра как раз и призвана увеличить пробег между промывками.
все вышесказаное являеца мои личным мнением, и не претендуют на истину в последней инстанции.
пы.сы. еще мановакуметр на впуске при промывке видно как растет разряжение в колекторе.
Suzuki Jimny (2020 год). Свеча зажигания двигателя (снятие, проверка, установка)
1. Очистка свечей зажигания.
А. Очистить свечи зажигания с помощью щетки или аналогичного приспособления.
Не применять силу при очистке электродов. В противном случае возможно повреждение электродов.
Б. Проверить зазор между электродами свечи зажигания. Если зазор не соответствует требованиям, установить правильный зазор. При необходимости заменить.
Номинальный зазор между электродами свечи зажигания смотрите в руководстве к вашему автомобилю
В. Проверить резьбу свечи зажигания на наличие повреждений. Заменить свечу зажигания в случае необходимости.
Снятие свечи зажигания.
А. Выключить зажигание.
Б. Отключить разъемы от катушек зажигания каждого цилиндра.
В. Вывернуть крепежные болты катушек зажигания последовательно на каждом цилиндре.
Г. Осторожно снять катушку зажигания
Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить резиновый компонент свечи зажигания.
Д. С помощью ключа и удлинителя снять свечу зажигания
После выкручивания свечу можно достать с помощью катушки зажигания.
Чтобы не повредить резьбу или электрод свечи зажигания, не допускать падение свечи зажигания при снятии.
Е. Снять свечи зажигания остальных цилиндров аналогичным образом.
Следует принять меры, чтобы не перепутать свечи различных цилиндров при установке.
А. Завернуть свечу зажигания цилиндра с помощью ключа для свечей и удлинителя.
Сначала следует установить свечу зажигания на место с помощью катушки зажигания, затем затянуть ее с помощью ключа для свечей зажигания и удлинителя.
Беречь свечу зажигания, особенно электроды свечи зажигания, во время установки.
Б. Установить катушку зажигания на цилиндр и затянуть крепежные болты.
В. Аналогично установить свечи зажигания и катушки зажигания последовательно на другие цилиндры двигателя
Когда пыль на трассе , то складывается впечатление что этот парень на покрышки одевает " бахилы".
а вдруг пыль протэкторы забьёться.
Вообще-то свеча при закрутке очень быстро набирает температуру блока. Или хочешь поспорить со мной ? :)
с удовольствием смотрю твои видосы, но в этом я в стопоре, у меня иридиевые с завода на Приусе 20 без единого глюка наездил 140 тыс.км. и поменял для профилактики, мой сын так же на Приусе 30 заменил иридивые свечи тоже для профилактики при 180 тыс.км.
Добрый день. Такая проблема. Suzuki Jimny Wide G13B. Требуется замена мотора. Мотор G13B - очень дорогой. И появилась идея попробовать поставить мотор тоже от suzuki Jimny Wide /Sierra M13A. Может здесь есть те люди кто сталкивался с подобным.
АКПП
Зазор на свечах должен быть 0,8 мм, а не 1 мм на всех двигателях сузуки
Андрей привет!
Вижу что ролик очень старый но всё-таки напишу
Менял свечи на своей машине четыре денсо лежали дома от прошлой машины оригинал , докупил две сомнительные тоже денсо и поставил
22000 прошли вчера менял
На них была корона а на оригинале нет
Так что я думаю мозги нам производитель делает про налипание
На самом деле обычный пробой .
Андрей что можешь сказать про джимни 0.7 литра ,про его мотор?
Но самое главное - это подуть на мотор 3:03. Причём можно даже ртом. Эффект будет тот-же.
И ещё отдельно хочется узнать, как это при выкручивании свечи можно сломать её керамическую часть, если эта часть при выкручивании не несёт ни каких нагрузок?
Это на сколько кривые руки нужно иметь?
Автор просто передёргивает на свою машину. Смазочки там всякие. Динамометрический ключ. Всё для удовольствия хозяина машины.
Я конечно прошу прощения, но если хочется передёрнуть - пожалуйста. Но зачем это снимать и выкладывать? Практической пользы от этого ноль. А смотреть на чужой онанизм мне как-то не очень хочется. Я же не на порносайт зашёл.
Сделай пожалуйста обзор на замене свечей К6А
Андрей с рулевой колонкой Джмнка дела не имел.
A чё за смазка на катушках смазывается?Как называется.
Ключик свечной попробуй гдето на виду повесь на большой магнит.Может востановит свои свойства.
0:05 "Bekozavr" ? :-) L съели!
Где ваша логика?, вы экономите на иридевых свечах, которые ходят по 100 тыс, покупая гавно ,которое 15 тыс не проходит, в итоге переплачиваете и работу себе находите),
Быстросохнущим очистителем WD40 можно почистить MAF sensor на Toyota Camry 40?
Скажите какой размер свечного ключа?
На двигатель G13B какие свечи должны стоять
смазывать не пробовал
Добрый день что за смазку использовали ?
Андрей, желтая "корона" на изоляторе-это не прорыв, это норма, происходит из-за ионизации воздуха в свечном колодце. На движках без колодцев-такого явления нет. Производители свечей по разному называют такое образование на изоляторах (NGK-называет это "corona stain") и не влияющим на работу свечи. Но это говорит о том, что в колодце есть частицы масла., т.к. именно оно и пригорает к изолятору во время свечения (коронного разряда).
блин я уже 3 года езжу не когда не менял ]]]]
Да, есть такое дело - при высокой температуре мотора, (!) НЕ МЕНЯТЬ СВЕЧИ (!) грязь/пыль/др.частицы+нагар (если не новая свеча), при охлаждении (остывании) "зажмёт". проверено на разных авто.
Андрей, как ухаживать за катушками зажигания? Как продлить их срок службы? немногие смазывают резьбу на свечах, при замене- нормально ли это?
хорошо не знал что на горячую нельзя стпвить свечи вот и узнал благодаря ролику спасибо Андрюх
Ты узнал глупость.
Если закручивать свечи с усилием 25 Нм, они в любом случаи открутятся легко. Для сравнения колёса по мануалам затягиваются 120-140 Нм, при том, что резьба там примерно такая-же. И это если не перетягивать.
Это не Джимни. Это Джимни Сиерра. Поправьте название, чтобы те, кто ищет замену на Джимни (как я))), не теряли зря времени.
В том, что на Джимни свечи под крышкой, а крышка под интеркулером :)
Соответственно, не каждой даме туда стоит лезть :D
Ну вообще это джимни вайд с двигателем G15A от култуса. А какая собственно разница в замене свечей?
Когда пыль на трассе , то складывается впечатление что этот парень на покрышки одевает " бахилы".
а вдруг пыль протэкторы забьёться.
Вообще-то свеча при закрутке очень быстро набирает температуру блока. Или хочешь поспорить со мной ? :)
с удовольствием смотрю твои видосы, но в этом я в стопоре, у меня иридиевые с завода на Приусе 20 без единого глюка наездил 140 тыс.км. и поменял для профилактики, мой сын так же на Приусе 30 заменил иридивые свечи тоже для профилактики при 180 тыс.км.
Добрый день. Такая проблема. Suzuki Jimny Wide G13B. Требуется замена мотора. Мотор G13B - очень дорогой. И появилась идея попробовать поставить мотор тоже от suzuki Jimny Wide /Sierra M13A. Может здесь есть те люди кто сталкивался с подобным.
АКПП
Зазор на свечах должен быть 0,8 мм, а не 1 мм на всех двигателях сузуки
Андрей привет!
Вижу что ролик очень старый но всё-таки напишу
Менял свечи на своей машине четыре денсо лежали дома от прошлой машины оригинал , докупил две сомнительные тоже денсо и поставил
22000 прошли вчера менял
На них была корона а на оригинале нет
Так что я думаю мозги нам производитель делает про налипание
На самом деле обычный пробой .
Андрей что можешь сказать про джимни 0.7 литра ,про его мотор?
Но самое главное - это подуть на мотор 3:03. Причём можно даже ртом. Эффект будет тот-же.
И ещё отдельно хочется узнать, как это при выкручивании свечи можно сломать её керамическую часть, если эта часть при выкручивании не несёт ни каких нагрузок?
Это на сколько кривые руки нужно иметь?
Автор просто передёргивает на свою машину. Смазочки там всякие. Динамометрический ключ. Всё для удовольствия хозяина машины.
Я конечно прошу прощения, но если хочется передёрнуть - пожалуйста. Но зачем это снимать и выкладывать? Практической пользы от этого ноль. А смотреть на чужой онанизм мне как-то не очень хочется. Я же не на порносайт зашёл.
Сделай пожалуйста обзор на замене свечей К6А
Андрей с рулевой колонкой Джмнка дела не имел.
A чё за смазка на катушках смазывается?Как называется.
Ключик свечной попробуй гдето на виду повесь на большой магнит.Может востановит свои свойства.
0:05 "Bekozavr" ? :-) L съели!
Где ваша логика?, вы экономите на иридевых свечах, которые ходят по 100 тыс, покупая гавно ,которое 15 тыс не проходит, в итоге переплачиваете и работу себе находите),
Быстросохнущим очистителем WD40 можно почистить MAF sensor на Toyota Camry 40?
Скажите какой размер свечного ключа?
На двигатель G13B какие свечи должны стоять
смазывать не пробовал
Добрый день что за смазку использовали ?
Андрей, желтая "корона" на изоляторе-это не прорыв, это норма, происходит из-за ионизации воздуха в свечном колодце. На движках без колодцев-такого явления нет. Производители свечей по разному называют такое образование на изоляторах (NGK-называет это "corona stain") и не влияющим на работу свечи. Но это говорит о том, что в колодце есть частицы масла., т.к. именно оно и пригорает к изолятору во время свечения (коронного разряда).
блин я уже 3 года езжу не когда не менял ]]]]
Да, есть такое дело - при высокой температуре мотора, (!) НЕ МЕНЯТЬ СВЕЧИ (!) грязь/пыль/др.частицы+нагар (если не новая свеча), при охлаждении (остывании) "зажмёт". проверено на разных авто.
Андрей, как ухаживать за катушками зажигания? Как продлить их срок службы? немногие смазывают резьбу на свечах, при замене- нормально ли это?
хорошо не знал что на горячую нельзя стпвить свечи вот и узнал благодаря ролику спасибо Андрюх
Ты узнал глупость.
Если закручивать свечи с усилием 25 Нм, они в любом случаи открутятся легко. Для сравнения колёса по мануалам затягиваются 120-140 Нм, при том, что резьба там примерно такая-же. И это если не перетягивать.
Это не Джимни. Это Джимни Сиерра. Поправьте название, чтобы те, кто ищет замену на Джимни (как я))), не теряли зря времени.
В том, что на Джимни свечи под крышкой, а крышка под интеркулером :)
Соответственно, не каждой даме туда стоит лезть :D
Ну вообще это джимни вайд с двигателем G15A от култуса. А какая собственно разница в замене свечей?
Читайте также: