Свет в салоне нива шевроле доработка

Опубликовано: 03.05.2024

За Нивой прочно закрепилась слава самого массового отечественного авто повышенной проходимости, и эту славу преемник ВАЗ 2123 – Chevrolet Niva – поддерживает со всем старанием. Однако в старых автомобилях все же ощущается нехватка комфорта, в частности, многие пересматривают схему освещения салона.

Внедорожник для дорог – по ямам да по ухабам

Автомобиль ВАЗ 2123, носящий название Шевроле Нива, получил широкое распространение в последнее десятилетие. Основными характеристиками модели ВАЗ 2123 являются полный привод на все колеса автомобиля, двухступенчатая раздаточная коробка и управляемый дифференциал, который можно блокировать, в зависимости от потребности.

Бензиновый двигатель автомобиля состоит из 4 цилиндров объемом 1.7 л. Модели, выпущенные после 2010 года, более стильные и современные, однако главная суть автомобиля не поменялась – ВАЗ 2123 очень практичен для нынешнего состояния дорог. Широкое применение автомобиль получил в основном в сельской местности, однако и в городах его также можно часто встретить.

Салон автомобиля ВАЗ 2123 выполнен из качественного материала и технически очень хорошо оснащен. Схема освещения салона состоит из многих электрических устройств, расположенных по всему салону автомобиля. Панель приборов ВАЗ 2123 оснащена современной диодной подсветкой, которая практична, независимо от времени суток. Наиболее уязвимые элементы в схеме освещения автомобиля – электрический плафон, а также дверные выключатели освещения.

Как устроено освещение в Ниве?

Схема освещения Нивы закольцована на блок предохранителей, который расположен внутри салона автомобиля под торпедой с водительской стороны. Каждый из предохранителей отвечает за определенный тип прибора освещения, не только внутри салона, но и в наружной подсветке автомобиля. При неисправности подсветки любого прибора салона первым делом нужно проверить предохранители.

Схема освещения ВАЗ 2123 имеет слабое звено – выключатели освещения салона. Возникает поломка в результате недостаточно плотного закрывания дверей в автомобиле, или выхода из строя дверных выключателей. Расположены выключатели в опорных стояках дверей. Во время их частичной поломки при движении автомобиля свет в салоне может периодически мигать, так как возникает плохой контакт.

Для устранения причин поломки, прежде всего, нужно снять клеммы электропитания с аккумулятора. В процессе работ вам нужна будет отвертка и новые выключатели. Стоят они недорого, поэтому лучше покупать с запасом. Для замены открутите фиксирующий болт и извлеките кнопку. Отсоедините от нее контактный провод, после чего присоедините новую кнопку. Обязательно убедитесь, что резиновая прокладка выключателя кнопки сидит надежно. Если она испорчена, лучше её заменить, так как она препятствует попаданию влаги в стойку дверей автомобиля.

После замены всех элементов выключателей убедитесь, что схема освещения салона исправна. Если имеются какие-то неполадки, стоит произвести регулировку дверей, а именно проверить, правильно ли срабатывает пластиковая кнопка, которая давит на выключатель – она должна быть выставлена по центру.

Плафон подсветки и прочие неполадки

Схема освещения ВАЗ 2123 предусматривает как центральное освещение, так и индивидуальное. В центральном плафоне подсветки периодически может выходить из строя лампочка, реже выходит из строя кнопка включения и выключения. Для ремонта отключите питание на клеммах аккумулятора. Плоской отверткой подсадите пластик внутри салона, делать это нужно так, чтобы не портить обшивку. Далее, если есть необходимость, произведите замену лампочки.

В наше время стандартные лампочки освещения салона принято заменять светодиодными – они светят более ярко и при этом снижают энергопотребление, да и срок эксплуатации намного больше стандартных.

В салоне автомобиля ВАЗ 2123 предусмотрено также индивидуальное освещение. Производить в нем замену лампочек гораздо сложнее. Для их извлечения постарайтесь не применять отвертки или сторонние предметы, так как весь корпус и крепления плафонов индивидуального освещения состоит из пластика, и на нем могут остаться царапины. Попытайтесь снять их путем нажатия по центру на специальные клипсы.

После этого извлеките плафон, отключив от него клеммы. Далее замените в нем две лампочки. Мощность лампочек необходимо выбирать одинаковую. После замены установите все в обратном порядке и проверьте работоспособность.

Присутствовала проблема — хреновый свет в салоне от плафона со стандартными лампочками и невозможность отключения освещения при открытых дверях.

Покупка лед лампочек не решила первую проблему хотя и прибавила немного освещенности. Для нормального освещения приходилось включать 2, а то и 3 кнопки, что во первых не удобно, а во вторых раздражает.
Значит переделываем! Снимаем плафон. Для этого, со стороны лобового стекла тянем на себя переднюю крышку. Далее открываем отделение под очки выкручиваем 2 самореза и вытаскиваем весь "очечник". В моем случае прозрачный пластик снимается очень проблематично, на грани разлома. Помимо двух защёлок, которые находятся со стороны лобового стекла, приходится посередине поддевать и оттягивать само стекло.

Далее звёздочкой откручиваются 3 самореза и отщелкиваются 4 защёлки, после чего весь плафон снимается.

На все, про все 10 — 15 минут работы и немного удачи, дабы не сломать пластик.
Мною были куплены 3 вида лампочек w5w. Совсем дешёвые, по 29 рублей 4 штуки, 2 лампы за 340 рублей в магазине "Автосеть46" и в сельском магазине 2 лампы за 460 рублей.

Первые нихрена не светят, вернее светят на уровне лам накаливания, только белым светом. Вторые, якобы с линзой, светят уже значительно ярче. Ну и последние, из сельского магазина (натуральный Китай) светят ну прямо замечательно.
Далее берём плафон и начинаем издеваться над платой управления. Снимать ее не обязательно. Первым делом отрезаем дорожку от правой кнопки. Далее отрезаем дорожку от ламп, открывания дверей, и постоянный минус от кнопки включения этих ламп на постоянное горение. В среднюю кнопку приходит миус постоянный, который подключает его к минусу идущему от концевиков.

Я заранее извиняюсь за мой ущербный технический русский язык, так как все манипуляции с электрикой я проводил впервые на свой страх и риск обладая знаниями в этой теме на уровне, что есть плюс и минус и имеется аккумулятор, который выдает небольшие 12 вольт, и дохера каких то там ампер. Так вот, прежде чем резать я методом научного тыка, долго пытался разобраться, что и куда идёт. Серый провод это плюс подсветка кнопок 1 дорожка. Вторая дорожка это минус от концевиков, краснобелый провод. 3 дорожка это постоянный плюс, каричневый провод. И красносиний провод 4 дорожка это постоянный минус.

Далее зачистив лак на дорожках припаиваем проводок, соединяющий все четыре лампы. Плюсовая дорожка в этой плате одна и идёт на все лампочки. К ней я припоял выход к заднему плафону и так же минус от центральной кнопки, куда, после того как я отрезал постоянный минус подходил минус управления от концевиков дверей. Теперь можно отключать этой кнопкой свет при открытой двери — замечательно, то что нужно.
Да и как же без колхоза! Валялся хрен знает с каких времен китайский указатель поворота в зеркало (один) красного свечения, который и был торжественно приклеен на 3М ленту и подпаян к дорожке открывания дверей.

Далее весь этот канделябер был водружен на свое законное место и к нему был подключен задний плафончик с кнопками.

Все работает. Теперь при включении света (левая кнопка) загораются все 4 лампочки в плафоне. Правая кнопка не работает (пассажир бесправное существо в этом автомобиле, иботнехрена своими корявками тыкать).

Средняя кнопка выключает подсветку при открывании дверей, вернее включает, при этом загорается красным передний плафон и очень неяркий белый свет сзади(задние пассажиры могут появиться в качестве консерв в случае ядерной войны, а консервам свет не нужен)

Я считаю, что стандартный плафон освещения салона Шевроле Нива до неприличия ужасен. Толку от него так мало, что я решил его переделать. Лучше установить сюда плафон дневного света, он и по эффективности лучше, и по дизайну более привлекательный. Вот я и установил такой плафон и первое время он меня непомерно радовал, но это, к сожалению, продолжалось не очень долго.

Постепенно яркость освещения снизилась, а в холодную погоду он и вовсе начал мерцать. Раз уж решил нормализовать освещение в салоне, то дело нужно довести до конца. К дизайну плафона дневного освещения у меня претензий нет, а еще у него удобная система управления - трехпозиционная кнопка. Вот на основе него и будет производится модернизация. Можно было бы и в автосервисе эту работу заказать, но я захотел сам все сделать.

Снимаем плафон и полностью его разбираем. Разобрал я его на три элемента: стеклянная часть, центральная часть, где зафиксирована лампочка дневного света, и верхняя часть, крепящаяся к потолку машины. Берем центральную часть и при помощи паяльника удаляем оттуда все выступы. Поле этого выпаиваем с платы кнопку с клеммами. Кнопку обратно сажаем на центральную часть, крепим суперклеем, а клеммы устанавливаем уже на отрезке монтажки, затем присоединяем туда провода, режем лишние куски и все это помещаем в термоусадочную трубку.

На верхней части паяльником срезаем элемент с ножками, куда заворачиваются саморезы, крепящие центр и верх плафона. Сквозь ножки делаем дырку сверлом маленького диаметра, поворачиваем элемент на обратную сторону и заворачиваем ее к центральной части так, чтобы ножки смотрела вверх. Режем выступы ножки и у нас получается верхняя часть. После этого внутрь помещаем светодиодную матрицу, я ее делал своими руками. Взял монтажную плату, воткнул туда 12 очень ярких светодиодов последовательным образом (по 3 диода последовательно, всего 4 ряда). Масса на двери. Света в салоне стало очень много. Установил резистор большого номинала, дабы при открытии дверей свет был приглушенным, на полную мощность плафон светит только при включении через кнопку.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

Обозначение Ток (А) Защищаемые элементы

F1 (5) Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света

F2 (7,5) Лампа ближнего света (левая блок-фара)

F3(10) Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар

F4(10) Левая противотуманная фара

F5(30) Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей

F7(20) Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника

F8(25) Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида

F9(20) Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода

F10(20) Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)

F11(5) Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов

F12(7,5) Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар

F13(10) Лампа дальнего света (правая блок-фара)

F14(10) Правая противотуманная фара

F15(20) Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений

F16(10) Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)

F17(7,5) Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения

F18(25) Вентилятор отопителя

F19(10) Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера

F20(7,5) Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер

Свет в салоне (как включать) Нива Шевроле — Niva Chevrolet (ВАЗ , Шеви)

После замены всех элементов выключателей убедитесь, что схема освещения салона исправна. Если имеются какие-то неполадки, стоит произвести регулировку дверей, а именно проверить, правильно ли срабатывает пластиковая кнопка, которая давит на выключатель — она должна быть выставлена по центру.

Плафон подсветки и прочие неполадки Схема освещения ВАЗ предусматривает как центральное освещение, так и индивидуальное.

В центральном плафоне подсветки периодически может выходить из строя лампочка, реже выходит из строя кнопка включения и выключения. Для ремонта отключите питание на клеммах аккумулятора.

Плоской отверткой подсадите пластик внутри салона, делать это нужно так, чтобы не портить обшивку. Далее, если есть необходимость, произведите замену лампочки.

В наше время стандартные лампочки освещения салона принято заменять светодиодными — они светят более ярко и при этом снижают энергопотребление, да и срок эксплуатации намного больше стандартных.

В салоне автомобиля ВАЗ предусмотрено также индивидуальное освещение. Производить в нем замену лампочек гораздо сложнее. Для их извлечения постарайтесь не применять отвертки или сторонние предметы, так как весь корпус и крепления плафонов индивидуального освещения состоит из пластика, и на нем могут остаться царапины.

Схема освещения салона ВАЗ 2123 – как устроен свет в Ниве?

Попытайтесь снять их путем нажатия по центру на специальные клипсы. После этого извлеките плафон, отключив от него клеммы. Лампы погаснут примерно через 30 секунд. Плафон освещения салона Нажмите эту кнопку для включения не работает освещение салона нива шевроле выключения лампы. Если передняя лампа направленного освещения включена выключателем передней лампы направленного освещения, то также включится плафон освещения салона. Фонарь освещения багажника Фонарь освещения багажника включается при открытии двери задка.

Фонарь освещения багажника горит постоянно, пока открыта дверь задка. Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо закрывать дверь задка, если в ее открытии нет необходимости.

Использование переносной лампы при наличии 1. При необходимости лампа багажного отделения может использоваться в качестве переносной. Нажмите на кнопку фиксатора 1чтобы высвободить переносную лампу.

Снимите переносную лампу с зарядного лотка 2. Нажмите на выключатель 3чтобы включить переносную лампу. Вставьте переносную лампу в зарядный лоток и дайте ей зарядиться. Снимайте аккумуляторные батарейки при длительном периоде неиспользования. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку — иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.

Перегоревший предохранитель Вторая причина, по которой может не работать свет в салоне — сгоревший предохранитель. Поэтому если вместе со светом перестали работать, например, часы или магнитола, то вероятность сгоревшего предохранителя крайне велика. Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости.

Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина — короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит.

Если это произошло — замыкание точно. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле. Его перемычка может быть просто старой уставшей или сделанной из некачественного материала. Окислившийся контакт Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей.

Tags: нениваосвещениеработаетсалонашевроле

Chevrolet Niva 2014, двигатель бензиновый 1.л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Chevrolet Niva, 2007

Chevrolet Niva, 2016

Chevrolet Niva, 2011

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Внедорожник для дорог – по ямам да по ухабам

Как устроено освещение в Ниве?

Плафон подсветки и прочие неполадки

В наше время стандартные лампочки освещения салона принято заменять светодиодными – они светят более ярко и при этом снижают энергопотребление, да и срок эксплуатации намного больше стандартных.

Как снять плафон индивидуального освещения Нива Шевроле

Свет в салоне шеви нива.

Плоской отверткой подсадите ремонт плафона освещения салона шевроле нива внутри салона, делать это нужно так, чтобы не портить обшивку. Будте внимательны, боковые пиктограммы не взаимозаменяемые имеют небольшие спилы с торцов, поэтому если их перепутать местами, они встанут на перекос и не зашелкнуться в кнопке. Саму часть с пиктограмкой нужно снять для того чтобы можно было собрать кноки на место отдельно от корпуса и только после установки поставить пиктограммы на место.

Ремонт и обслуживание своими руками. Советы новичкам и профессионалам. Замена топливного фильтра на Ниве Шевроле….

Жидкость омывателя подается на стекло до тех пор,ока рычаг удерживается в этом положении. Плафон подсветки и прочие неполадки Схема освещения ВАЗ предусматривает как центральное освещение, так и индивидуальное.

Разобрал я его на три элемента: Лампа подсветки вещевого ящика Некоторые лампы, например, лампа дверного сигнализатора, лампа освещения входа, передняя лампа освещения района ног и лампа освещения багажника седан вынимаются аналогично лампе подсветки вещевого ящика. При нажатой задней части рассеивателя плафона освение салона включается только при открывании боковых дверей.

Каждый из предохранителей отвечает за определенный тип прибора освещения, не только внутри салона, но и в наружной подсветке автомобиля.

При неисправности подсветки любого прибора салона первым делом нужно проверить предохранители. Схема освещения ВАЗ имеет слабое звено — выключатели освещения салона. Возникает поломка в результате недостаточно плотного закрывания дверей в автомобиле, или выхода из строя дверных выключателей.

Расположены выключатели в опорных стояках дверей. Во время их частичной поломки при движении автомобиля свет в салоне может периодически мигать, так как возникает плохой контакт.

Для замены открутите фиксирующий болт и извлеките кнопку. Отсоедините от нее контактный провод, после чего присоедините новую кнопку.

Обязательно убедитесь, что резиновая прокладка выключателя кнопки сидит надежно. Если она испорчена, лучше её заменить, так как она препятствует попаданию влаги в стойку дверей автомобиля.

Далее в ближнем к лобовому стеклу отверстии находим пальцами две боковых зашелки, отгибаем и опускаем переднюю часть плафона вниз. Затем подаем весь плафон в перед. Через образовавшееся сзди очешника отверстие нащупываем пальцами еще две боковых зашелки. Отгибаем и вынимаем плаффон в сборе. Отгибаем 4 зашелки крепления очешника и вынимаем очешник из рамки.

VESKO-TRANS.RU

Niva прочно укоренилась во славе самого массивного российского внедорожника, и преемник Chevrolet Niva VAZ 2123 охотно поддерживает эту славу. Но старым автомобилям все еще не хватает комфорта, и многие пересматривают схему освещения салона.

Автомобиль ВАЗ 2123, получивший название Chevrolet Niva, широко использовался в последнее десятилетие. Главными особенностями ВАЗ 2123 являются полный привод на все колеса автомобиля, двухступенчатый корпус трансмиссии и управляемый дифференциал, который можно при необходимости закрывать.

Двигатель внутреннего сгорания автомобиля состоит из 4 цилиндров объемом 1,7 литра. Модели, выпущенные после 2010 года, более элегантны и современны, но основная сущность автомобиля не изменилась. ВАЗ 2123 очень практичен для современных дорожных условий. Автомобиль широко использовался в основном в сельской местности, но он также распространен в городах.

Интерьер автомобиля ВАЗ 2123 выполнен из качественного материала и очень хорошо оснащен на техническом уровне. Схема внутреннего освещения состоит из множества электронных устройств, расположенных по всему автомобилю. Приборная панель ВАЗ 2123 оснащена современной светодиодной подсветкой, которая удобна независимо от времени суток. Более чувствительными элементами в схеме освещения автомобиля являются электронные шторы, а также выключатели освещения дверей.

Мы рекомендуем специальный солнцезащитный козырек для автомобилей.

Цепь освещения Niva прикручена к блоку предохранителей, который находится внутри салона под приборной панелью со стороны водителя. Любой из предохранителей отвечает за определенный тип осветительных приборов не только внутри салона, но и за внешним освещением автомобиля. В случае неисправности любого внутреннего блока, сначала проверьте предохранители.

Шевроле Нива

Далее снимаем наружнюю часть с пиктограммой осоединив боковые продольные защелки. Саму часть с пиктограмкой нужно снять для того чтобы можно было собрать кноки на место отдельно от корпуса и только после установки поставить пиктограммы на место.

Выньте софитную лампу из патрона и замените на новую. При этом вставьте плафон в отверстие и проем и зафиксируйте его зажимами.

При этом лампу вставьте в проем штекерной стороной. Замена лампы накаливания Освободите стопорные планки стрелки на сопроводительной иллюстрации , подденьте с обратной стороны и снимите крышку.

Выньте лампу из патрона и замените её новой. Плафон подсветки косметического зеркала Поставьте отвёртку в паз, подденьте и выньте плафон из установочного отверстия в потолке.

При этом вставьте лампу в проем за штекерной стороной и зафиксируйте с обратной стороны.

Освещение ручки двери Отсоедините отрицательный кабель — аккумуляторной батареи. Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.

После этого нужно выкрутить три самореза при помощи ключа Torx

Подключение регистратора от плафона Шевинива

Для этого отгибаем зашелки в районе лампочек и продольные зашелки крепления каждой кнопки. После разбра 3х кнопок заглушку не трогаем снимаем плату целиком.

Плафон освещения салона Нива Шевроле редко используется во время движения, но при наличии проблем с…

Суть разбора в том, что в нутри кнопки установлены две пружинки и со временем они проседают и кнопка начинает залипать.

Если имеются какие-то неполадки, стоит произвести регулировку дверей, а именно проверить, правильно ли срабатывает пластиковая кнопка, которая давит на выключатель — она должна быть выставлена по центру. В наше время стандартные лампочки освещения салона принято заменять светодиодными — они светят более ярко и при этом снижают энергопотребление, да и срок эксплуатации намного больше стандартных. Для замены открутите фиксирующий болт и как снять плафон освещения на нива шевроле кнопку.

Отгибаем 4 зашелки крепления очешника и вынимаем очешник из рамки. Двумя плоскими ножами с торцов кнопок, с лицевой стороны, аккуратно их выковыриваем, не отломив эти боковые защелки. Внутри кнопки установлено две пружинки и маленький крючок, отвечающий за фиксацию кнопки. Не потеряйте эти детали. Далее снимаем наружнюю часть с пиктограммой осоединив боковые продольные защелки. Саму часть с пиктограмкой нужно снять для того чтобы можно было собрать кноки на место отдельно от корпуса и только после установки поставить пиктограммы на место.

Плафон подсветки и прочие неполадки

Схема освещения

ВАЗ 2123 предугадывает как центральное освещение, так и личное. В центральном плафоне подсветки временами может выходить из строя лампочка, пореже перегорает кнопка включения и выключения. При ремонте отключите питание на клеммах аккума. Плоской отверткой подсадите пластик снутри салона, делать это необходимо так, чтоб не портить обшивку. Дальше, если встречаются необходимость, произведите подмену лампочки.

Сейчас стандартные лампочки освещения салона принято подменять светодиодными – они светят более ярко и при всем этом понижают энергопотребление, кроме того срок эксплуатации намного чем просто стандартных.

В салоне автомобиля ВАЗ 2123 предвидено также личное освещение. Создавать здесь подмену лампочек еще труднее. Для их извлечения постарайтесь не использовать отвертки как еще его называют посторонние предметы, потому что весь корпус и крепления плафонов личного освещения состоит из пластика, на нем быть остаться царапинки. Попробуйте снять

их методом нажатия по центру на особые клипсы.

Чтобы заменить лампу освещения салона автомобиля Шевроле Нива, воспользуйтесь нашей иллюстрированной инструкцией.

Chevrolet > Niva

Показана замена ламп в плафоне автомобиля Шевроле Нива выпуска после 2009 г.

В переднем плафоне освещения салона установлены четыре лампы W5W.

Отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи.

Противотуманная фара

На автомобиль в зависимости от комплектации устанавливаются два типа противотуманных фар. В противотуманной фаре 1 (рис. 7-30а) (комплектация GLS) перегоревшую лампу 3 меняйте предварительно сняв фару с автомобиля. Чтобы извлечь лампу снимите защитный резиновый кожух 4 и выведите из пазов усики пружинной защелки 2. Для удобства демонтажа лампы предварительно снимите с нее колодку 5.

Рис. 7-30. Замена лампы в противотуманной фаре:

а) на автомобиле в комплектации GLS: 1 – корпус противотуманной фары;

Для замены лампы в противотуманной фаре 2 (рис. 7-30б) (комплектация GLC) отсоедините колодку 4 жгута проводов переднего от лампы и извлеките лампу 3 из корпуса фары.

Рис. 7-30. Замена лампы в противотуманной фаре:

б) на автомобиле в комплектации GLC: 1 – бампер передний; 2 – противотуманная фара; 3 – лампа; 4 – колодка жгута проводов переднего.

Лампа ближнего света для Шевроле

Фара ближнего света.

С завода на этом авто устанавливаются галогенные лампочки Н1 и H7 (Н7 — ближний, Н1 — дальний). Благодаря тому, что у них фиксированный зазор между фланцем и спиралью, то это позволяет создать хорошую точку накала, которая будет обеспечивать хороший свет в тёмное время суток.

Также сегодня можно встретить в магазинах и другие типы лампочек для Нива Шевроле. В них используются разные технологии, который обеспечивают хороший свет.

Лампочка Н7 может работать при мощности напряжения в 55 Вт. Но есть сегодня и другие их типы, которые могут работать от повышенного напряжения. Такие лампочки рекомендуется использовать только во внедорожниках.

Источники света могут быть трёх типов:

Светодиодные.
Ксеноновые.
Галогенные.

Ксеноновая лампочка стандарт H7

Галогенная лампочка стандарт H7

Светодиодная лампочка стандарт H7

В Ниве Шевроле, как уже говорилось, используются в основном галогенки. Их отличие: небольшая стоимость, вследствие чего среди водителей они популярны. Также они обеспечивают хорошее освещение пространства перед авто и не требуют использования никаких других устройств для работы.

Состоит светильник из колбы, сделанной из твердосплавного стекла. Внутри её есть нить накаливания и газ. Минус такой лампы – большая температура во время работы. Также это может повлиять на то, что оптика будет быстрее изнашиваться. Тем не менее специалисты утверждают, что лампы Н1 – это оптимальное решения для таких авто, как Нива Шевроле на сегодня.

Задний фонарь

Замену ламп в заднем фонаре проводите со стороны багажного отделения, предварительно открыв клапан в обивке боковины багажного отделения. Для доступа к перегоревшей лампе 1 (рис. 7-31) поверните патрон 2 против часовой стрелки и выньте его в сборе с лампой. Чтобы вынуть лампу из патрона нажмите на лампу и поверните ее против часовой стрелки.

Рис. 7-31. Замена ламп в заднем фонаре:

1 – лампа; 2 – патрон.

Фонарь освещения номерного знака

Перегоревшую лампу 3 (рис. 7-33) в фонаре освещения номерного знака меняйте только после его снятия с автомобиля, для чего отверните винты 6, вставьте отвертку в паз 4, нажмите пальцем к центру защелку 5 и отверткой аккуратно снимите рассеиватель 2. Лампа в корпусе 1 удерживается пружинными контактами.

Рис. 7-33. Замена лампы в фонаре освещения номерного знака:

1 – корпус; 2 – рассеиватель; 3 – лампа; 4 – паза; 5 – защелка; 6 – винты крепления.

Боковой указатель поворотов

Для замены лампы в боковом указателе поворотов (рис. 7-34) снимите его с автомобиля. В гнезде указатель удерживается пружинными фиксаторами. Затем снимите защитный резиновый колпачок 1, выньте патрон в сборе с лампой из корпуса 2 и извлеките лампу.

Читайте также: