Как обновить starline m18 pro

Опубликовано: 15.05.2024

Вышло очередное обновление программного обеспечения модуля StarLine GSM5. Небольшое напоминание о том, как его прошить. Кстати, компьютер для этого не потребуется.


Как это выглядит на экране смартфона. Для увеличения кликнуть по скриншоту.

Для обновления отправляем SMS-команду 00591 на номер сим-карты, установленной в сигнализации. Перед этим предварительно не забываем снять автомобиль с охраны и открыть дверь (на случай включенной защиты от случайных нажатий брелка).

Модуль (если версия — GSM5 Мастер) сам загрузит файл прошивки и автоматически зальет его в память. От пользователя лишь требуется ожидание, которое составит до 5 минут. В этот момент модуль перестанет реагировать на SMS команды и звонки, а из приложения телематики уйдет в офлайн.

После окончания прошивки модуль перезагрузится и отправит стандартное SMS-приветствие, в котором мы сможем наблюдать уже новую HB03-O7 версию ПО.

Где глянуть чейнджлог прошивок StarLine GSM5 Мастер? В официальной вики СтарЛайна по этой ссылке: https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/1267-gsm-moduli.

P3
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Отображение номера IMEI в ответном СМС на СМС — команду 09.
2. Исправлено: Программирование функций AF центрального блока А93 выше 32 функции при помощи СМС — команды 0018 было не доступно.
3. Изменено: Работа модуля SLGSM только в режиме IM.

P2
Изменения в ПО:
1. Изменено: Если вызвать тревогу по предварительному уровню датчика удара несколько раз подряд, а после вызвать по основному, то, иногда, на телефон пользователя не поступает СМС и голосовой вызов о тревоге по основному уровню. При этом на брелок тревога поступает исправно. (При включенной функции 00141 — “Оповещение о срабатывании предупредительного уровня ДУ”)

P1
Изменения в ПО:
1. Изменено: Текст сообщения с пинкодом для регистрации на сервере. Текст СМС теперь: “Код регистрации на сервере starline-online.ru: 123456” (Где 123456 — сам пинкод).
2. Доработано: запрос пароля PW во время голосового оповещения о тревоге “00971” — “Дополнительная защита паролем при звонке с М1”.
3. Исправлено: При срабатывании тревоги по датчику удара, если не брать трубку, система присылает смс, содержащее тревоги по датчика удара, датчика наклона, дверям и зажиганию.

O9
Изменения в ПО:
1. Исправлено: При возникновении ОСТ на брелке во время попытки дистанционного запуска в приложении могла возникать ошибка с неверной информацией.2. Исправлено: Иногда на сервер не отправлялась информация о версии ПО центрального блока, что приводило, к примеру, к пропаданию в приложении настроек запуска по напряжению.

Программирование осуществляется следующими SMS командами:
0001XY00M1 — для номера M1,
0002XY00M2 — для номера M2,
0003XY00M3 — для номера М3,
0004XY00M4 — для номера M4.
Где X :
1 — голосовое оповещение включено;
2 — голосовое оповещение включено, при звонке от модуля не требуется вводить «0».
0 — голосовое оповещение выключено;
Где Y :
1 — SMS-оповещение включено;
0 — SMS-оповещение выключено.

O4
Изменения в ПО:
1. Доработано: Повышена стабильность работы GPRS.
2. Исправлено: Активация сервисного режима из мобильного приложения только при выключенной охране. (Согласно логике активации сервисного режима с брелка)

O3
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Отключение режима тревоги командой 11 при звонке от модуля.

O2
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Поддержка расширенного черного ящика. (Только для модулей аппаратной версии HB03);
2. Исправлено: При одновременном детектировании тревоги по предупредительному уровню датчика удара и по датчику наклона на телефон пользователя поступало некорректное SMS. (При включенной функции 00141 — “Оповещение о срабатывании предупредительного уровня ДУ”);
3. Исправлено: Некорректное SMS о превышении скорости. (содержала нераскодированный текст unicode).

На момент написания заметки последняя версия — HB03-P4. Дата релиза: февраль 2021г.

Потребность в отслеживании места нахождения автомобиля актуальна и для автопарков, и для персонального автотранспорта. В автомобиль устанавливается специальное устройство – трекер, которое отслеживает его перемещение в пространстве за счет сигналов со спутников GPS/ ГЛОНАСС и передает эту информацию на сервер по сети GSM. Как правило, установкой трекеров занимаются специализированные сервисы. Поскольку питаются эти девайсы от бортовой сети автомобиля, необходимость их демонтажа (например, когда необходимо быстро перекинуть трекер на другое транспортное средство) может создавать дополнительное неудобство.

Именно для такой ситуации компания «Старлайн» разработала новый маяк-трекер StarLine M18. Он выпускается в очень компактном исполнении: размеры корпуса всего 64×44×13,5 мм, а масса 33 г. Внутри находятся GPS/ ГЛОНАСС-приемник и GPRS-модем. Используется внешний источник питания. Маяк выпускается в двух вариантах: StarLine M18 и StarLine M18 Pro. В первом питание подается через разъем micro USB, для чего необходим адаптер с функцией преобразования 12 в 5 В. В версии Pro выходят провода, которые можно сразу подключить к бортовой сети.

В коробке с трекером находим набор из 4 SIM-карт основных крупных российских мобильных операторов, а также карточку пользователя с логином и паролем сервиса https://starline.online. Активация устройства занимает считанные минуты: вставить симку, подключить питание и набрать логин и пароль на сайте. После этого трекер начинает работать.

Для теста нашего образца StarLine M18 Pro мы выбрали самый простой вариант подключения, приделав к проводам питания разъем для прикуривателя. Благодаря одновременной работе двух спутниковых систем достигается высокая точность определения координат. Трековые линии проложены точно по дорогам, без отклонений. Кроме того, устройство распознает периоды стоянки: передаваемая с трекера информация обрабатывается специальным алгоритмом, что предотвращает появление на карте «звезд» ошибок позиционирования. Поэтому если автомобиль стоит, то на карте отображается одна точка.

Видеообзор автомобильного трекера StarLine M18 Pro.

СЕРВИС МОНИТОРИНГА

Теперь поговорим о сервисе отслеживания. Доступ к нему возможен через веб-интерфейс (сайт) либо через специальное мобильное приложение на смартфоне.

По ссылке https://starline.online пользователю будет доступна информация и с трекеров, и с охранных систем, оснащенных функцией GSM-мониторинга. Как уже говорилось, для активации и подключения достаточно ввести пару логин-пароль с идентификационной карты.

Основное поле экрана занимает карта, на которой отображаются маршрут и события. Если одновременно выводится несколько маршрутов, система рисует их разными цветами. В левой колонке выводится легенда с краткой информацией о времени, дистанции и дате. При необходимости можно вывести маршруты за выделенный период, при этом система посчитает суммарный пробег. Предусмотрена возможность вывести отчет в PDF. Использование сервиса бесплатно для пользователей.

Маяк-трекер StarLine M18 Pro не обладает управляемыми выходами, поэтому настроек у него немного. Одна из самых главных и характерных для подобного типа устройств – настройка геозон и предупреждений о пересечении их границ. Сервис позволяет отслеживать до 3 геозон.

Из интересных и новых функций сервиса можно отметить возможность делегирования управления доступом к системе третьим лицам, например, страховой компании, охранной группе быстрого реагирования или установочной студии.

Мобильное приложение позволяет задать более тонкие настройки трекера. Доступно управление режимом работы спутникового приемника. Он может быть постоянно включен, активироваться каждые полчаса на 5 минут или же срабатывать по датчику движения. Настраиваются формат СМС-сообщений (текст, ссылка или и то, и другое), параметры SIM-карты, подтверждение СМС-команд паролем при доступе с основного и гостевого (обязательный параметр) номеров, информирование о попытках доступа к трекеру или отключении питания, чувствительность датчика движения.

Самое главное в мобильном приложении – не настройки, а оперативное определение текущего места нахождения автомобиля и просмотр истории его перемещений. Основное поле экрана занимает карта, на которой отмечено текущее положение трекера. Если устройство движется, отрисовывается трек. Система отображает разные маршруты разными цветами и ведет подсчет пройденной дистанции – как по отдельным поездкам, так и по выбранному периоду.

Приятно констатировать, что у компании StarLine, которая много лет занимается развитием автомобильных сигнализаций, наконец нашлись возможности для разработки трекера.

Автомобильный трекер StarLine M18 Pro получился компактным и, самое главное, предельно простым в настройке и точным и надежным в работе.

Трекер StarLine M18 позволяет определить местоположение объекта с помощью системы глобальной спутниковой навигации GPS/ГЛОНАСС. Трекер можно разместить в автомобиле, мотоцикле, катере или использовать для сопровождения ценного груза.

Отслеживать перемещения объекта можно в режиме реального времени с компьютера в личном кабинете на сайте starline.onlineили в мобильном приложении StarLine. Для входа в личный кабинет используйте логин и пароль, указанные на пластиковой карте владельца.

Для автопарков отслеживание местоположения в режиме реального времени доступно в сервисе «StarLine Автопарк» на сайте slon.vip

По запросу владельца трекер пришлет SMS-сообщение с координатами местоположения объекта с интернет-ссылкой на карту.

В течение часа после подключения питания к трекеру светодиод горит постоянно, затем мигает с частотой 1 раз в 10 секунд.

Чувствительность GPS/ГЛОНАСС
приемника

Установка SIM-карты

Откройте корпус трекера плоским металлическим предметом и установите SIM-карту в слот, расположенный на плате. После этого установите плату обратно в корпус и закройте крышку корпуса.

Рекомендации по размещению

Трекер необходимо разместить так, чтобы его крышка (сторона с логотипом StarLine) была направлена в сторону неба. При установке корпус трекера нельзя заслонять металлическими предметами и покрытиями. Сигнал ГЛОНАСС+GPS спутников проходит сквозь стекло, пластмассу, декоративную обшивку дверей, но не проходит через металлический кузов, металлизированную тонировку и другие металлические предметы

Схема подключения StarLine M18

Подключите трекер в гнездо автомобильного прикуривателя.

При подключении к компьютеру через кабель USB питание на трекер не подается.

Схема подключения StarLine M18 PRO

Для выполнения данного вида подключения рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам по установке.

Для управление трекером и получения уведомлений запишите номер владельца (М1) в память трекера.

С номера М1 все команды отправляются без GSM-пароля. Для отправки команд с других номеров необходимо в начале текста с командой вводить установленный GSM-пароль (например, для запроса координат отправьте следующее SMS-сообщение 1234 40, где 1234 - GSM-пароль, 40 - номер команды).

Для записи телефонного номера, как телефона М1 (если он еще не записан) и создания GSM-пароля, отправьте SMS-команду ХХХХ М1 YYYY TEL,

где ХХХХ — сервисный код, указанный на пластиковой карте владельца,

YYYY — задайте GSM-пароль,

TEL — телефонный номер в формате +7ххх ххх хх хх, который будет записан как М1.

Список SMS-команд приведен в таблице:

Запрос списка телефонов, записанных в память трекера

Запись APN для доступа в Интернет активной SIM-карты, где:

NAME — имя APN, обязательный параметр (например, internet.mts.ru);

LOGIN PSW — логин и пароль для доступа, необязательные параметры (например, mts mts).

Если не указывать ни одного параметра, то значение настройки будет удалено.

Отслеживайте местоположение объекта онлайн на сайте starline.online.ru или в мобильном приложении StarLine.

Для автопарков отслеживание местоположения онлайн доступно в сервисе «StarLine Автопарк» на сайте slon.vip

В трекере предусмотрено три режима мониторинга:

  • мониторинг по датчику движения

В этом режиме отслеживание местоположения объекта начинается после начала движения.

  • постоянное отслеживание местоположения (по умолчанию)

В этом режиме мониторинг объекта осуществляется постоянно.

  • мониторинг каждые 30 минут

В этом режиме трекер каждые 30 минут включает ГЛОНАСС/GPS-приемник. Если спутники не будут найдены, то приемник будет выключен через 5 минут.

Всем привет. Сегодня речь пойдет не о каких-либо технических модификациях, а о модификациях программных. Статья будет интересна в первую очередь обладателям сигнализаций StarLine а так же просто техническим гикам желающим запустить свои шаловливые ручки во что либо и что-нибудь сломать ☺ обновить.

Вот так и мне однажды захотелось обновить софт своей сигнализации, с целью добавления одной функции, которая до обновления прошивки работала-бы немного криво. Скажу сразу что моя сигнализация имеет GSM модуль и кто-то наверное скажет что можно не извращаться, а послать SMS команду c мобильного <<<00591>>>. Поспешу на это сразу ответить:

1) Такая СМС команда способна обновить прошивку только GSM модуля а не центрального блока
2) Если версия прошивки GSM модуля ниже чем i2, то обновить прошивку даже GSM модуля не выйдет простой отправкой СМС команды. (Можно это сделать с помощью программатора, но об этом я расскажу в другой раз если кому-то будет интересно)

И так, для обновления прошивки центрального блока нам понадобится программа StarLine Мастер, которая находится в свободном доступе и которую можно скачать с офф. сайта по ссылке СКАЧАТЬ STARLINE МАСТЕР а так же потребуется программатор блоков StarLine.

Впрочем покупать программатор на один раз как-то дорого и бессмысленно на мой взгляд. Так что покопавшись в интернете мне стало ясно что данное фирменное устройство не что иное как переходник USB-to-UART коих на AliExpress или других подобных сайтах пруд пруди по стоимости не превышающей 100руб.

Дальше дело техники: заказываем переходник, скачиваем фирменную утилиту StarLine Мастер. Затем устанавливаем програмку. Вместе с утилитой установятся драйвера на USB-to-UART. Дальше, для прошивки сигнализации нам необходимо подключить наш USB-свисток к сигнализации по нижеприведенной схеме:

USB-переходник подключается к проводу сигнализации который идет к антенне (трансмиттеру). Сигнализация должна быть установлена на машине (к ней должно быть подключено питание и масса как минимум) и она должна находится в режиме "Снята с охраны".

В моем случае я не использовал пайку для подключения к USB-переходнику, а сделал все на скрутках, т.к. процесс прошивки занимает всего несколько секунд и не требует основательного подхода. Главное что бы ничего не замкнуло в эти несколько секунд.

Дальше запускаем StarLine Мастер и если все подключено правильно, то программа обнаружит блок сигнализации, напишет текущую версию ПО в нем и останется только нажать кнопку "Обновить прошивку"

По прошествии нескольких секунд обновление завершилось и в моем случае прошивка с К9 обновилась до последней О5. После этого необходимо сделать сброс сигнализации на заводские установки и настроить ее заново. Сделать это теперь можно посредством ноутбука и все того же переходника USB-to-UART переподключив сигнализацию из режима прошивки в режим настройки. Для этого нужно отсоединить всего один контакт массы, согласно схеме приведенной ниже:

Переподключив таким образом USB-свисток можно перейти в настройки сигнализации и выставить все необходимые опции прямо с ноутбука, что гораздо удобнее и быстрее чем набирать команды сервисной кнопкой и брелком.

Надеюсь данная статья окажется кому-то интересной и полезной. Впрочем описанное мной здесь не ново, и в интернете, например ЗДЕСЬ можно прочитать о процессе прошивки главного блока более подробно.

Mitsubishi Carisma 1999, двигатель бензиновый 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже


Mitsubishi Carisma, 2003


Mitsubishi Carisma, 2002


Mitsubishi Carisma, 1997


Mitsubishi Carisma, 1999

Комментарии 48

Привет. Подскажите, если я сделаю сброс до заводских настроек, телефон привязанный к сигнализации тоже сбросится?

Привет. Нет, телефон не сбросится, если мне не изменяет память.

Добрый день!
Если не затруднит — опишите хотя бы вкратце процесс обновления прошивки GSM-блока проводами. У нас в Казахстане намудрили с идентификацией симок и аппаратуры и обновить модуль через интернет у меня никак не получается.
Заранее спасибо.

Уфф. Рад бы помочь, но это было больше года, а то и двух назад. Уже и не помню что куда. Да и даже если вспомню — прошивку под GSM блок вряд ли где-то найдете. Их нет от слова совсем.

Добрый день!
Если не затруднит — опишите хотя бы вкратце процесс обновления прошивки GSM-блока проводами. У нас в Казахстане намудрили с идентификацией симок и аппаратуры и обновить модуль через интернет у меня никак не получается.
Заранее спасибо.

Если не забуду — поищу, напишу что куда. Но с прошивкой GSM помочь не смогу — их нет. Да и даже если б она у меня была — GSM модулей более трех аппаратных ревизий было (по крайней мере пару лет назад, сейчас может и больше) и прошивки от одной ревизии к другой — не совместимы.

Понятно. Наверное Вы правы.
Спасибо за ответ!

Спасибо за ответ! Буду ждать новый переходник )))

И еще — скиньте фото как у Вас переходник в системе определяется?! В диспетчере устройств компьютера.

Добрый день! Очень помог Ваш опыт по обновлению ПО на сигнализации Starline E90. Я тоже обновил свою до последней версии O5. Настроил и успокоился — пока как-то раз не захотел еще посмотреть различные настройки — и вот при попытке подключения по уже известной схеме, у меня на переходнике USB-to-UART выгорает главный чип (сам CP2102). Почему так и не понял. Вернее потом понял — видимо перепутал проводки, когда подключал. Ладно купил чип — перепаял на переходнике — сейчас при подключении сигнализации к ноутбуку все хорошо — ничего не выгорает, но программа StarLine Master не определяет, что сигнализация подключена. При этом сигнализация работает в штатном режиме, функционал не потерян. Питание на сигнализации есть. USB в ноутбуке исправны. Кабель — который сделал для подключения — проверил вдоль и поперёк. Жду новый переходник с АЛИ — надеюсь в нём причина. Ранее при подключении загоралось 2 светодиода на переходнике — один постоянно горел, второй моргал, когда соединение устанавливалось или передавались данные. Сейчас горит один светодиод — и каким то чудом мне однажды удалось на 5 секунд получить подключение но оно также быстро пропало. Может что еще посоветуете? Подскажете?
Драйвера на переходник у меня никак не находились в автомате — на WINDOWS 7. Можете поделится ссылочной на те, что Вы устанавливали? Вот те, что я установил: drive.google.com/open?id=…Gt4QTIYDvWJUlTs3zir_M6sXu

Привет. Данные USB-UART очень любят гореть. Не знаю с чем связанно. У меня их уже три :) На одном чип перепаял — заработало как надо. На втором перепаял — не заработало (паять чип там то еще искусство). Ноутбуком определяется но никаких устройств не видит. Возможно у вас то же самое. Дождитесь нового переходника с АЛИ, дальше будем думать если не заработает. По поводу драйверов — рад бы ссылку дать, но это было так давно что ссылки нет. Скачал в ине-те, установил и уже который год они просто в системе стоят.

Как определить по gsm модуля?

В приложении для телефона можно посмотреть, либо с помощью СМС запроса.

или ключ иметь в машинке?

Достаточно просто чип. Чип от ВАЗа копируется почти в любом месте где делают автоключи

добрый день друг купил старлайн А93 хочет поставить на 2110, возникает вопрос с обходом иммобилайзера, прошивок то на сайте старлайн поддерживающих ваз 2110 нет как быть что посоветуете?

Я бы отключил иммобилайзер, благо на ВАЗе это элементарно (ну по крайней мере для меня) делается. Прошивкок у StarLine под ВАЗ и не будет никогда 😊 ибо CAN-шины в 2110 отродясь не было и сам ВАЗ iKEY не поддерживает. Это не к старлайну претензия а ВАЗу.

Вариантов всего три:
1 — отключить иммо (десятку угонять себе дороже)
2 — установить обходчик иммо и сделать копию чипа положив ее в обходчик
3 — вытащить чип из ключа и приклеить (прикрепить) его в зоне замка зажигания (где-то незаметно) и таким образом что бы он не потерялся.

3й вариант на ВАЗе может быть плохо применим ибо на ВАЗе даже процедура иммобилизации выполнена уродско и такой метод может не сработать.

Откройте корпус трекера плоским металлическим предметом и установите SIM-карту в слот, расположенный на плате. После этого установите плату обратно в корпус и закройте крышку корпуса.

Рекомендации по размещению

Трекер необходимо разместить так, чтобы его крышка (сторона с логотипом StarLine) была направлена в сторону неба. При установке корпус трекера нельзя заслонять металлическими предметами и покрытиями. Сигнал ГЛОНАСС+GPS спутников проходит сквозь стекло, пластмассу, декоративную обшивку дверей, но не проходит через металлический кузов, металлизированную тонировку и другие металлические предметы

Схема подключения StarLine M18

Подключите трекер в гнездо автомобильного прикуривателя.

При подключении к компьютеру через кабель USB питание на трекер не подается.

Настройка трекера

Для управление трекером и получения уведомлений запишите номер владельца (М1) в память трекера.

С номера М1 все команды отправляются без GSM-пароля. Для отправки команд с других номеров необходимо в начале текста с командой вводить установленный GSM-пароль (например, для запроса координат отправьте следующее SMS-сообщение 1234 40, где 1234 - GSM-пароль, 40 - номер команды).

Для записи телефонного номера, как телефона М1 (если он еще не записан) и создания GSM-пароля, отправьте SMS-команду ХХХХ М1 YYYY TEL,

где ХХХХ — сервисный код, указанный на пластиковой карте владельца,

YYYY — задайте GSM-пароль,

TEL — телефонный номер в формате +7ххх ххх хх хх, который будет записан как М1.

Мониторинг

Отслеживайте местоположение объекта онлайн на сайте starline.online.ru или в мобильном приложении StarLine.

Для автопарков отслеживание местоположения онлайн доступно в сервисе «StarLine Автопарк» на сайте slon.vip

M18pro_1

В трекере предусмотрено три режима мониторинга:

  • мониторинг по датчику движения

В этом режиме отслеживание местоположения объекта начинается после начала движения.

  • постоянное отслеживание местоположения (по умолчанию)

В этом режиме мониторинг объекта осуществляется постоянно.

  • мониторинг каждые 30 минут

В этом режиме трекер каждые 30 минут включает ГЛОНАСС/GPS-приемник. Если спутники не будут найдены, то приемник будет выключен через 5 минут.

Выбрать удобный режим мониторинга можно в приложении StarLine Мастер.

starline-m18-body-1

Комплектация StarLine M18

  1. Основной блок
  2. Комплект SIM-карт с описанием тарифа (МТС, Билайн, Мегафон, Tele2)
  3. Кабель для подключения к прикуривателю
  4. Комплект печатной продукции (может отличаться в зависимости от оборудования)

  • Артикул: 9771

Универсальный Трекер StarLine M18

Для определения местоположения объекта с помощью системы глобальной спутниковой навигации GPS/ГЛОНАСС. Трекер можно разместить в автомобиле, мотоцикле, катере или использовать для сопровождения ценного груза.

Отслеживать перемещения объекта можно в режиме реального времени с компьютера в личном кабинете на сайте или в мобильном приложении StarLine. Для входа в личный кабинет используйте логин и пароль, указанные на пластиковой карте владельца.

По запросу владельца трекер пришлет SMS-сообщение с координатами местоположения объекта с интернет-ссылкой на карту.

m18_1-1200x750

Доступная стоимость и миниатюрные размеры устройства вместе с минимальным энергопотреблением расширяют возможности его использования:

  • Туризм – носитель маяка не потеряется и легко будет найдет как товарищами по походу, так и службами МЧС;
  • Забота о безопасности пожилых родственников – не проблема найти заблудившегося путешественника;
  • Контроль за домашними животными - трекер StarLine M18 можно установить на ошейник собаке или на упряжь жеребенка с целью быстрого поиска.
  • Полный контроль за перемещениями детей без раздражающих звонков с вопросами «Ты где?».

SIM-карта со специальным тарифом, оптимизированном для маяков и трекеров, включена в базовую комплектацию, как и кабель для подключения к автомобильному прикуривателю.

Технические характеристики

Чувствительность GPS/ГЛОНАСС
приемника

Установка SIM-карты

Откройте корпус трекера плоским металлическим предметом и установите SIM-карту в слот, расположенный на плате. После этого установите плату обратно в корпус и закройте крышку корпуса.

Рекомендации по размещению

Трекер необходимо разместить так, чтобы его крышка (сторона с логотипом StarLine) была направлена в сторону неба. При установке корпус трекера нельзя заслонять металлическими предметами и покрытиями. Сигнал ГЛОНАСС+GPS спутников проходит сквозь стекло, пластмассу, декоративную обшивку дверей, но не проходит через металлический кузов, металлизированную тонировку и другие металлические предметы

Схема подключения StarLine M18

Подключите трекер в гнездо автомобильного прикуривателя.

При подключении к компьютеру через кабель USB питание на трекер не подается.

Настройка трекера

Для управление трекером и получения уведомлений запишите номер владельца (М1) в память трекера.

С номера М1 все команды отправляются без GSM-пароля. Для отправки команд с других номеров необходимо в начале текста с командой вводить установленный GSM-пароль (например, для запроса координат отправьте следующее SMS-сообщение 1234 40, где 1234 - GSM-пароль, 40 - номер команды).

Для записи телефонного номера, как телефона М1 (если он еще не записан) и создания GSM-пароля, отправьте SMS-команду ХХХХ М1 YYYY TEL,

где ХХХХ — сервисный код, указанный на пластиковой карте владельца,

YYYY — задайте GSM-пароль,

TEL — телефонный номер в формате +7ххх ххх хх хх, который будет записан как М1.

Мониторинг

Отслеживайте местоположение объекта онлайн на сайте starline.online.ru или в мобильном приложении StarLine.

Для автопарков отслеживание местоположения онлайн доступно в сервисе «StarLine Автопарк» на сайте slon.vip

M18pro_1

В трекере предусмотрено три режима мониторинга:

  • мониторинг по датчику движения

В этом режиме отслеживание местоположения объекта начинается после начала движения.

  • постоянное отслеживание местоположения (по умолчанию)

В этом режиме мониторинг объекта осуществляется постоянно.

  • мониторинг каждые 30 минут

В этом режиме трекер каждые 30 минут включает ГЛОНАСС/GPS-приемник. Если спутники не будут найдены, то приемник будет выключен через 5 минут.

Читайте также: