Как включаются противотуманки на киа сид

Опубликовано: 07.05.2024

Переключатель внешних световых приборов позволяет включить свет фар или габаритный свет.

(1) Выключено
(2) Габаритное освещение
(3) Фары
(4) Автоматическое управление световыми приборами (при наличии)

Габаритное освещение

Когда переключатель внешних световых приборов находится в положении включения габаритного освещения (1-е положение), включено переднее и заднее габаритное освещение, освещение номерного знака и панели приборов.

Когда переключатель внешних световых приборов находится в положении включения фар (2-е положение), включены фары, переднее и заднее габаритное освещение, освещение номерного знака и панели приборов.

Положение автоматического управления световыми приборами

Когда переключатель внешних световых приборов находится в положении AUTO, габаритное освещение и фары включаются и выключаются автоматически в зависимости от внешнего освещения.

Не кладите любые предметы на датчик (1), расположенный на панели приборов.
Не чистите датчик при помощи чистящего средства для стекол, поскольку оно может оставить тонкую пленку, способную нарушить работу датчика.
Тонирование или нанесение других видов покрытий на ветровое стекло автомобиля может нарушить правильную работу системы автоматического управления световыми приборами.

Дальний свет фар

Для включения дальнего света фар переведите рычаг в положение от себя. При переводе рычага на себя включается ближний свет фар.

При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается контрольная лампа дальнего света фар.

Чтобы предотвратить разрядку аккумуляторной батареи не оставляйте фары включенными длительное время при неработающем двигателе.

Сигнал дальним светом

Для подачи сигнала дальним светом переведите рычаг в положение на себя. При отпускании рычаг возвращается на место. Световой сигнал может подаваться и при выключенных фарах.

Конструкция отражателя дхо сильно отличается от тех же птф. Их предназначение таково, чтобы свечение хорошо было видно в дневное время суток. Они не освещают, а светят. Вечером дхо начинают слепить. Поэтому при включении ближнего они тухнут. Нужно быть садистом по отношению к другим водителям, чтобы ездить ночью с дхо. И да, прав из за этого можно лишиться на раз.

Получается, что и ночью у тебя будут гореть дхо? Не пожелал бы тебе встретить в ночи авто с включенными дхо. Глаза могут лопнуть.

Нет, на отдельную кнопку включения вывести, а ночью я встречал уже много раз и со ксеном тоже, знаю что такое) но у меня не светодиод, а лампочка Р21/5w

Можно поставить наподобии такого:
s.aliexpress.com/MZ7nMZBB
Подключается к питанию и к поворотнику. При включении двигателя горит белым. При включении поворотника- белый тухнет, горит желтым (дублирует). Только цоколь лампы надо проверить- что бы подходил.
Ближний свет и не нужен в этом случае.
У самого в планах есть такое замутить. Если у тебя получится- отпишись потом что да как )

Спасибо за совет, рассмотрю как вариант. Если все сделаю дам знать обязательно)

Тоже не понял зачем.Тогда вообще пропадает их предназначение.

ну, во-первых, это красиво.
обычно так начинают отвечать в подобных случаях.
потом про фломастеры))

Аааа.Дело то в красоте, а я про экономию мать ее…

ну, во-первых, это красиво.
обычно так начинают отвечать в подобных случаях.
потом про фломастеры))

На наших обычно туманки с ближним включаю и вся красота.На многих думаю так можно .какие проблемы.

не очень понял, честно говоря

есть ДХО, есть правила, есть культура, есть вкус, бывает нет вкуса и тд.

Верно.Вот и я о том же.

если подключишь — прав можно лишиться)

при ближнем ДХО должны притухать (правило ЕЭК ООН №87)

Тогда и с туманками тоже лишение, весь город ездитьтс туманками и с ближним чет пробок меньше не стало.
Это не светодиод чтобы слепить, а лампочка как на задней фаре, Р21/5 вроде

абсолютно, у туманок (ПТФ) есть функция, и включать их без надобности — бескультурье.

Не спорю, но включают в осном для лучшей освещенности дороги или чтобы вас видели

11. Установите патрон в блок-фару.

Для этого необходимо совместить

выступы на патроне с прорезями

блок-фары. Вдавите патрон в блок-

фару и поверните его

Противотуманные фары, дневные
ходовые огни (при наличии)

Так уж складываются обстоятельства, что жизнь (моя и "сироткина") бьёт ключом, только успевай поворачиваться. Давным давно заказал и получил противотуманные фары. Отдельно заказал и получил накладки для ПТФ. Ещё раньше получил сверхъяркие светодиоды "рыбий глаз" ))), "синхрофазотрон" для стабилизации напряжения к ним и аккуратненькие кнопки. По случаю были куплены наборы проводов с релюхами для монтажа и подключения как "рыбьих глаз", так и противотуманок.

Конечно, хотелось всё сделать "по фен-шую" и установить подрулевой переключатель. Но аЦЦкий ценник в 4 000 с хвостиком рублей остановил. Всё-таки траты на авто должны быть разумными.

Но всё, как-то, времени не было и руки не доходили. Спросил было у "официалов":

— Сколько стоят ваши услуги по подключению ПТФ?

Ценник, мягко говоря, шокировал:

— Десять тысяч тенге (около 3 000 рублей) если со снятием переднего бампера. И 7 500 тенге (около 2 500 рублей), если без снятия переднего бампера.

После этого светодиоды были повторно протестированы и выбрано место для их установки. Перебрал множество вариантов, но решил монтировать горизонтально, на нижнюю кромку заглушек. Сам монтаж трудностей не вызывает: сверлим отверстия под светодиоды; устанавливаем корпуса, прикручиваем гайкой, предварительно установив шайбу пошире. Затем — спаиваем провода и проверяем свечение с помощью батареи "Крона".

Из "мемуаров", также, узнал, что светодиоды не любят перенапряжения. Замерив сканером напругу в сети убедился, что бортовое напряжение 14,2-14,5В, что повыше номинала светодиодов. Надо внедрять в схему "синхрофазотрон" )))

Добравшись до ремонта переднего бампера было решено устанавливать ПТФ и дневные ходовые огни. Процесс снятия переднего бампера весьма несложен и подробно мною был описан.

Проводка была уложена в гофру, и притянута нелоновыми поводками. Саму проводку пропустили по полке переднего бампера, за усилителем, и далее — под передней левой фарой — вывели в моторный отсек.

Все соединения гофры и проводов были заизолированы лентой в два слоя. Конечно, синяяя изолента не по фен-шую. Но найти термоусадку требуемого диаметра мне не удалось. Сами провода соединялись исключительно пайкой.

После того, как бампер был установлен на место — авто преобразилось. ))

Для стабилизации и понижения напряжения для светодиодов — собрал "осьминога", припаяв проводки к "синхрофазотрону".

Всю работу по подключению огней и выполняли возле дома. Обошлись ручным инструментом, без дополнительных паек. Поскольку в электрических делах я не обладаю нужным талантом, пришлось прибегнуть к услугам толкового автоэлектрика, который сделал всю работу. Мне оставалось только подавать инструменты, да выполнять механические операции. Например, врезать кнопку включения ПТФ. Процедура не самая сложная. Для начала, следует снять нижнюю накладку приборной панели. Для чего выкручиваем два винта. Потом снимаем крышку с предохранительной коробки с торца "торпедо". И аккуратно снимаем саму торцовую крышку — она на защёлках, снимается легко. Только надо кому-то отгибать уплотнитель двери. Затем выкручиваем ещё два болта, фиксирующих накладку с торца. Потихоньку тянем накладку на себя и вверх, в сторону водительского кресла. И накладка выходит с защёлок. Потом её слегка смещаем к водительской двери, и она сходит с торцовых защёлок. Вуаля, и накладка у вас.

Только не дёргайте: к ней подключаются два жгута проводов — к электрокорректору фар, и регулятору яркости подсветки панели приборов. Да-да. Там есть такой жгут. Так что, если кому-то нужно установить регулятор — покупаем регулятор, и ставим на место. Провода уже имеются. Также следует снять диагностический OBD-разъём.

Для сверления отверстия под кнопки я использовал перовое сверло. А потом — доработал отверстия напильником. Из того, что получилось — можно увидеть на фото.

Проводку протянули в салон, для чего были сняты пистоны крепления подкрылка (жидкий, кстати, подкрылок). И через резиновую пробку-заглушку протянули в салон.

Автосборщики из Усть-Каменогорска не переставали меня удивлять: в релейной коробке не было релюшек и проводов для подключения ПТФ и ходовых огней (хотя клеммы имеются и даже подписанные), но зато были установлены предохранители на эти цепи. )) В салоне же даже обнаружилась фишка и проводка, к которой должны были цепляться штатные ходовые огни. Вот к этой фишке мы и подцепили провода от ДХО, потому что именно в ней появлялось напряжение после включения зажигания. Один из контактов пятиконтактного реле было зацеплено на габаритные огни (тоже вызвонили провод со жгута, который приходит к регулятору яркости панели). А остальное — всё хрестоматийно.

Подцепили регулятор напряжения, и отрегулировали выходное напряжение на 12,20В. После регулировки затянули регулятор термоусадкой.

Таким образом, всё получилось вполне "фен-шуйно": при включении зажигания автоматически зажигаются ходовые огни. При включении габаритов — ДХО автоматически же отключаются. А далее зависит от положения кнопки включения ПТФ: габариты могут включиться и вместе с противотуманками. А могут и сами. ))

Сам регулятор с проводами был аккуратно стянут поводками и разместился между аккумулятором и релейной коробкой. Одно реле (ДХО) было закреплено с помощью штатного болта к корпусу воздушного фильтра. Правда, для этого пришлось снимать аккумулятор. Второе реле (ПТФ), было закреплёно на штатный болт, который крепит корпус релейной коробки. Так что, сверлить ничего не пришлось. Равно, как и резать провода — очень уж я не приветствовал эту идею. Провода сращивали друг с другом с помощью зажимных клемм, которые после изолировали термоусадкой и, дополнительно, изолентой.

Было несколько непривычно ездить с выключенными габаритами — привык уж. Постоянно ловил себя в движении — повернуть подрулевой переключатель в положение "Габариты". )))

В первый же день на дорогах города повстречался с двумя патрульными авто, ехал при включенных ДХО и выключенных остальных (птф, габариты, ближний свет) — даже не покосились в мою сторону. Это я к вопросам на тему: "А как на это отреагировали ДПС"? Нормально отреагировали, чего и всем желаю!

Kia Ceed JD

DRL (ходовые огни)

Задние стопы и габариты (в одной двухнитевой лампе)

Дополнительный стоп сигнал

Задние противотуманные фары

Плафон передний (2-е лампы)

Подсветка перчаточного ящика (бардачка)

Ниже приведены краткие инструкции по замене ламп в автомобиле Киа Сид 2013 – 2018 годов (Kia Ceed JD).

Замена лампы ближнего света фар

Снять крышку фары, повернув её против часовой стрелки.
Отсоединить разъём лампы, просто потянув за него.
Освободить пружину лампы и заменить лампу. Не трогайте стекло галогеновых ламп, держать лампу можно только за цоколь.
Снять крышку фары, повернув её против часовой стрелки.
Снять разъём с лампы , чтобы освободить доступ к лампе.
Потянуть за провода лампы габарита, с усилием, достаточным для того, чтобы вытащить её из фары.
Снять крышку фары, повернув её против часовой стрелки.
Отсоединить разъём лампы, просто потянув за него.
Лампа точно такая же, как и в ближнем свете, меняется также.

Замена лампы габарита переднего, kia ceed jd

Снять крышку фары, повернув её против часовой стрелки.
Снять разъём с лампы дальнего света, чтобыосвободить доступ к лампе габарита.
Потянуть за провода лампы габарита, с усилием, достаточным для того, чтобы вытащить её из фары.

Лампа светодиодная в передний габарит и подсветку номера с алиэкспресс

Замена лампы дальнего света

Снять крышку фары, повернув её против часовой стрелки.
Отсоединить разъём лампы, просто потянув за него.
Лампа точно такая же, как и в ближнем свете, меняется также.

Замена лампы дневного ходового огня

Лампы ходовых огней на сиде довольно сложно заменить самостоятельно. Делать это удобней на подъёмнике. Очень часто ходовой огонь не работает не из-за перегоревшей лампы, а из=за подгоревших контактов патрона лампы.

Поднять авто на подъёмнике
Снять клипсы крепления защиты арки к бамперу (2шт.)
Теперь нужно нащупать цоколь лампы и повернуть его против часовой стрелки.
Лампа извлекается с поворотом против часовой стрелки.

Замена лампы подсветки поворота

Лампа подсветки поворота на киа сид включается с включенным ближним светом и при повороте руля. Лампа стоит под той же защитной крышкой, что и лампа дальнего света. Меняется также, как и лампы дальнего и ближнего света фар.

Замена лампы стоп сигнала

В стоп-сигнале kia ceed jd стоит двухнитевая лампа 21/5 W. Чтобы её заменить – придётся снять фару.

Откручиваем два самореза крепления задней фары.
Тянем фару на себя.
Находим патрон лампы с тремя проводами – это и есть стоп-сигнал.
Лампа вынимается с поворотом против часовой стрелки

Замена лампы противотуманного фонаря переднего

Лампа передней противотуманки на киа сид меняется на подъёмнике. В противотуманном фонаре используется лампа H8.

Подняв автомобиль, вытащить две клипсы крепления защиты арки.
Снять разъём противотуманной лампы, нажав на фиксатор и потянув его.
Повернуть лампу против часовой стрелки и вытащить на себя.

Замена лампы подсветки номера

В подсветке номерного знака стоит обычная безцокольная малая лампа мощностью 5Вт.

Снимаем номерной знак и подномерник.
С помощью плоской отвертки вытаскиваем фонарь подсветки номера.
Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки – достаем лампу.

Замена лампы плафона салона

С помощью тонкой плоской отвёртки снимаем стекло плафона (B).
Извлекаем и меняем лампу (A).

Каталожные номера ламп не оригинальных для Kia Ceed JD

-==Н7 ==-
================================
X72 – IPF XENON BLUE 5000K H7-12v 65w, class 140w (2шт)
XV72 — IPF H7 12v 55w 4100K class130W (2шт)
P0755W – KOITO WHITEBEAM 3 H7 12V 55W (100W) — 2 шт. очень мало в свободной продаже.только на заказ)
H-280 — PIAA Super Plazma GT-X H7 12V 55W

110W к-т
H-136 – PIAA Plazma Ion Yellow (2500K) H7 12V 55W

100W к-т
HE-275 — PIAA Super White (3800K) H7 12V 55W

110W к-т
HE-309 — PIAA Xtreme White Plus (4000K) H7 12V 55W

110W к-т
H-361E — PIAA Chrome Mirror White (4100K) H7 12V 55W

110W к-т
H-218 — PIAA Xtreme White (4150K) H7 12V 55W

110W к-т
H-381 — PIAA Super White & White (4300K) H7 12V 55W

110W к-т
H-260 — PIAA Xtreme Force (4700K) H7 12V 55W

110W к-т
H-289E — PIAA Plazma Spark Blue (7500K) H7 12V 55W

100W к-т
64210NBR-01B, 64210NBR — OSRAM NIGHT BREAKER H7 – 1шт
64210NBR-02B — OSRAM NIGHT BREAKER H7 – 2шт
64210CB-01B, 64210CB – OSRAM Cool Blue H7 (4000K) – 1 шт
64210CB-02B — OSRAM Cool Blue H7 (4000K) – 2 шт
12972XPS2– Philips X-treme Power H7 к-т
12972XPB1 — Philips X-treme Power H1 – 1шт
12972NGRDLB1 — Philips Night Guide H7 12V 55W(рефлектор) — 1шт
12972NGSDLB1- Philips Night Guide H7 12V 55W(линза) — 1шт
12972NGRDLS2 — Philips Night Guide H7 12V 55W(рефлектор) к-т
12972NGSDLS2 — Philips Night Guide H7 12V 55W(линза) к-т
12972 BV +B1- Philips Blue Vision(4000К) H1 12V 55W -1шт
12972BVSM — Philips Blue Vision Н7+ габариты W5W к-т
12972CVS2 — Philips Cristal Vision Н7+ габариты W5W к-т
12972DVS2, 12142DVS2 — Philips Diamond Vision(5000К) H7 12V 55W к-т

-==H8-11==-
================================
X62 — IPF XENON BLUE 5000K H11-12v 55w, class 100w (2шт)
H-457 — PIAA Xtreme White (4150K) H8 12V 35W

70W к-т
H-317 — PIAA Xtreme White (4150K) H11 12V 55W

110W к-т
H-474 — PIAA Super White & White (4300K) H11 12V 55W

110W к-т
H-318 — PIAA Xtreme Force (4700K) H7 12V 55W

110W к-т
64211 NBR-01B, 64211 NBR — OSRAM NIGHT BREAKER H11 – 1шт

-==Габариты==-
================================
H-151 — PIAA Super White (3800K) 12V 5W
H-363 — PIAA Chrome Mirror White (4100K) 12V 5W к-т
H-222 — PIAA Xtreme White (4150K) 12V 5W к-т
H-386 — PIAA Super White & White (4300K) 12V 5W к-т
H-320 — PIAA Xtreme Force (4700K) 12V 5W к-т
2825CB-02B – OSRAM Cool Blue 12V 5W – 2 шт
2825CB – OSRAM Cool Blue 12V 5W – 1 шт
12961 BVB2 – Philips Blue Vision 12V 5W к-т.
P8813W — KOITO WHITEBEAM 12V 5W — 2 шт.

W5W
17189rpb+ — narva range power blue + (лампа накаливания) 1 шт.
70717rpb+ — narva range power blue + (лампа галогеновая) 1 шт.

Как включить противотуманные фары на киа сид Как подключить противотуманки.

Ходовые огни через р Противотуманные фары продолжение — бортжурнал KIA Ceed 1,6 AT Противотуманные фары Киа Рио — покупка и установка Если отказаться от них при покупке, то в дальнейшем вы можете оснастить ими ваш автомобиль своими руками, приобретя противотуманные фары киа сид запчасти в розничной противотуманные фары киа сид.

Цель ясна, осталось только их найти. Покупать новые, желания не было, дорого и не видел в этом особого смысла. Определил для себя два варианта развития событий: Например, потому, что противотуманные фары KIA Ceed куплены не у.

Какие Лампочки В Противотуманках Киа Сид

Сэкономить не получится Обратите внимание! Соглашаясь на их условия, вы гарантированно переплатите и за ПТФ, и за работы по их установке. Цена доработки окажется выше, чем при покупке противотуманные фары киа сид с фарами, поэтому, такой путь нельзя назвать экономным. Другое дело, если вы приобрели автомобиль с рук и хотите быть уверенными в качестве работ и их соответствии техническому регламенту автопроизводителя.

Противотуманные фары киа сид вместо дороги видит лишь пятно отраженного света. В этом случае задача ПТФ, расположенных максимально близко к дороге, светить снизу вдоль полотна, по возможности не давая засветок вверх.

Естественно, при таких условиях свет ПТФ не сравнится со светом фар на чистой дороге, но будет лучшим вариантом в условиях ограниченной видимости. С критериями разобрались, давайте теперь оценим: Выше я уже упомянул, что производитель запутался в шкале. Субъективно свет не выглядит супер-желтым, он явно желтее противотуманные фары киа сид ламп при взгляде на освещенную поверхность, но в ПТФ лампы не слишком выделяются.

Я бы оценил как разницу между К и К. Выключенные выглядят и вовсе как обычные.

Вставляем отвертку и крутим.

Противотуманные фары КИА Спектра: улучшаем видимость

СТГ достаточно четкая, сверху есть некоторая засветка, но на мой взгляд она приемлемая для обычной рефлекторной ПТФ без линзы. Какие тормозные дис Замена лампы близкого света Опель Противотуманные фары киа сид Замена ламп ближнего,дальнего света на опель астра j лампочек ближнего света. В них нет ничего сложного, но требуется иметь под рукой все нео Замена лампочек ближнего света Чтоб без помощи других поменять лампочки, нет необходимости снимать блок-фару.

Какие лампы стоят в а в дверях лампочки то в противотуманках у.

Как включить противотуманные фары на киа сид

В фаре со стороны водителя произвести подмену лампочек займет менее 10 минут. Для этого необходимо: Отключить клемму минус от аккумуляторной батареи. Просунуть руку меж аккумом и кузовом.

Открутить заглушку по направлению против часовой стрелки.

По извлечении заглушки Вы обнаружите желтоватые провода с темной клеммой. Ставим новую туманку на место. Далее меняем лампу в правой ПТФ. Замене так же мешает подкрылок, повторяем процесс.

А еще как раз справа стоит бачок омывателя, удобства для замены он ни разу не добавляет. Я бачок омывателя и сегодня я решаю, поменяешь ты лампу или.

Изловчившись, лампу таки победил. Регулируем высоту луча левой туманки относительно нетронутой правой.

Читайте также: